跑道侵入防范練習測試卷

第頁跑道侵入防范練習測試卷1.因工作需要，進入地面保護區(qū)、機動區(qū)時，需要通過機場現(xiàn)場運營指揮中心向（）提出申請。A、空管塔臺站B、飛行區(qū)管理部C、消防護衛(wèi)中心D、現(xiàn)場值班經(jīng)理【正確答案】：A2.任何人員發(fā)現(xiàn)存在跑道侵入安全隱患時，應(yīng)第一時間通報機場（）。A、塔臺B、現(xiàn)場運營指揮中心C、上級領(lǐng)導(dǎo)D、消防護衛(wèi)中心【正確答案】：B3.各成員單位未參照該規(guī)定及時建立本單位防止跑道侵入相關(guān)規(guī)章制度的，由跑道安全小組辦公室監(jiān)督整改，如整改時限內(nèi)未完成，處以（）罰款。A、200元B、500元C、1000元D、2000元【正確答案】：B4.跑道侵入發(fā)生的頻率與穿越跑道次數(shù)和機場飛行區(qū)（）密切相關(guān)。A、位置B、構(gòu)型C、人員D、環(huán)境【正確答案】：B5.對于多跑道機場，（）對多條跑道進行巡視檢查。A、不得同時B、可以同時C、必須同時D、不得分次【正確答案】：A6.飛行區(qū)跑道侵入人員撤離路線不得侵入運行中的（）保護區(qū)，撤離至安全區(qū)域后應(yīng)原地等待救援。A、塔臺設(shè)備B、導(dǎo)航設(shè)備C、燈光設(shè)備D、凈空設(shè)備【正確答案】：B7.機場內(nèi)供航空器起飛、著陸和滑行的部分，包括機動區(qū)和停機坪的區(qū)域叫做（）。A、機動區(qū)B、活動區(qū)C、ILS臨界區(qū)D、ILS敏感區(qū)【正確答案】：B8.飛行區(qū)內(nèi)車輛故障或迷路救援結(jié)束后，參與救援相關(guān)單位需對事件經(jīng)過進行詳細了解與分析，將經(jīng)驗教訓(xùn)傳達至全員，并將詳細情況通報（）。A、空管塔臺站B、消防護衛(wèi)中心C、飛行區(qū)管理部D、現(xiàn)場運營指揮中心【正確答案】：C9.進入跑道作業(yè)的工作人員進行下車作業(yè)或者檢查時，應(yīng)隨身攜帶對講機與塔臺保持聯(lián)系，離開車輛不得超過（），并確保車輛處于運行狀態(tài)。A、75mB、100mC、125mD、150m【正確答案】：B10.飛行區(qū)管理部以外的部門，因工作需要進入地面保護區(qū)、機動區(qū)時，經(jīng)機場現(xiàn)場運營指揮中心和塔臺許可后，申請方人員車輛方可到達預(yù)定等待位置，需要正確使用指定的無線電對講機、規(guī)范的通話用語、作業(yè)車輛的呼號，（）。A、再次向塔申請B、原地等待C、快速通過D、左右觀察【正確答案】：A11.承擔大連機場飛行區(qū)施工、除冰雪、臨時性維護等工作的外來車輛人員發(fā)生跑道侵入行為，對責任單位處以（）的罰款。A、10000元B、20000元C、30000元D、40000元【正確答案】：D12.申請進入跑道滑行道的單位，沒有配備可與塔臺聯(lián)系的無線電對講機時，現(xiàn)場運營指揮中心指定飛行區(qū)管理部（）負責車輛、人員引導(dǎo)工作，與空管建立聯(lián)系。A、導(dǎo)航分部B、場務(wù)分部C、燈光分部D、凈空分部【正確答案】：B13.當實施跑道作業(yè)或者檢查人員發(fā)現(xiàn)通信聯(lián)系中斷時，應(yīng)立即（）。A、加速作業(yè)B、撤離跑道C、原地等待D、報告塔臺【正確答案】：B14.進入地面保護區(qū)、滑行道的車輛、人員應(yīng)當配備性能良好可與塔臺保持通信暢通的（），以便與塔臺保持不間斷的無線電雙向聯(lián)系。A、手機設(shè)備B、收音機C、無線電對講機D、監(jiān)控設(shè)備【正確答案】：C15.當塔臺管制員發(fā)現(xiàn)與飛行區(qū)內(nèi)作業(yè)或者巡視檢查人員通信聯(lián)系中斷時，應(yīng)立即通報飛行區(qū)管理部（）（83885366）進行處置。A、調(diào)度室B、值班經(jīng)理C、導(dǎo)航分部D、場務(wù)分部【正確答案】：A16.未嚴格對防跑道侵入執(zhí)行監(jiān)管職責的成員單位，由安全質(zhì)量部給予警告，對責任單位處以（）的罰款。A、200元B、500元C、1000元D、2000元【正確答案】：C17.跑道安全小組的各成員單位應(yīng)當將防止跑道侵入培訓(xùn)納入員工（）制度中。A、培訓(xùn)B、考核C、培訓(xùn)和考核D、評級【正確答案】：C18.在航向信標和下滑信標附近，在ILS運行過程中車輛、航空器不得進入，以防止其對ILS空間信號造成不能接受的干擾的一個規(guī)定的區(qū)域叫做（）。A、機動區(qū)B、活動區(qū)C、ILS臨界區(qū)D、ILS敏感區(qū)【正確答案】：C19.各成員單位未經(jīng)塔臺管制員許可，人員、車輛進入運行中的跑道、滑行道的，對責任單位處以（）的罰款。A、10000元B、20000元C、30000元D、40000元【正確答案】：C20.車輛及人員只有得到（）的許可后，方可進入跑道、滑行道。A、現(xiàn)場運營指揮中心B、塔臺管制員C、飛行區(qū)調(diào)度室D、消防護衛(wèi)中心【正確答案】：B21.機場管理機構(gòu)應(yīng)當向當?shù)睾娇涨閳蠓?wù)單位及時提供涉及跑道安全相關(guān)信息變更的（），以便其及時修訂或發(fā)布相應(yīng)的航空情報資料。A、相關(guān)資料B、原始資料C、最終資料D、資料副本【正確答案】：B22.進行飛行區(qū)內(nèi)不停航施工時，負責單位應(yīng)（）召開施工例會，明確施工注意事項、施工區(qū)域、施工時間段及現(xiàn)場項目負責人。A、每周B、隔天C、每次施工前D、每天【正確答案】：D23.非法侵入飛行區(qū)后發(fā)生跑道侵入行為的車輛和人員，交由（）處理。A、公安機關(guān)B、部門負責人C、飛行區(qū)管理部D、現(xiàn)場運營指揮中心【正確答案】：A24.導(dǎo)航設(shè)備臨界區(qū)延伸的一個區(qū)域，在ILS運行過程中車輛、航空器的停放和活動都必須受到管制，以防止可能對ILS空間信號的干擾，叫做（）。A、機動區(qū)B、活動區(qū)C、ILS臨界區(qū)D、ILS敏感區(qū)【正確答案】：D25.滑行道上發(fā)生車輛故障時，作業(yè)人員判斷是否可以通過人力將車輛推離距滑行道中心線()以外的安全區(qū)（機坪、草地）。A、43.5mB、75mC、89.5mD、100m【正確答案】：A26.在跑道端之外300米以內(nèi)、跑道中心線兩側(cè)75米以內(nèi)的區(qū)域進行的任何施工作業(yè)，在航空器起飛、著陸前（），施工單位應(yīng)當完成施工現(xiàn)場的清理工作。A、15分鐘B、30分鐘C、45分鐘D、60分鐘【正確答案】：B27.跑道巡視檢查方向應(yīng)當與航空器起降方向（）。A、相同B、相反C、無關(guān)【正確答案】：B28.飛行區(qū)內(nèi)發(fā)生車輛迷路事件各單位接指令后，應(yīng)全力開展車輛搜索工作；當發(fā)現(xiàn)迷路車輛后應(yīng)在取得（）同意后，按指定時間、路線立即趕往現(xiàn)場實施引領(lǐng)工作，并按要求將迷路車輛引領(lǐng)至安全位置。A、塔臺管制員B、飛行區(qū)管理部調(diào)度室C、現(xiàn)場運營指揮中心D、上級領(lǐng)導(dǎo)【正確答案】：A29.各成員單位未落實防止跑道侵入教育、培訓(xùn)和考核的，由跑道安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室責令整改，如整改時限內(nèi)未完成，處以（）罰款。A、200元B、500元C、1000元D、2000元【正確答案】：B30.塔臺管制室應(yīng)對管制員與飛行區(qū)內(nèi)地面車輛、人員的無線電通話進行錄音，錄音資料應(yīng)當至少保留（）。涉及事件調(diào)查的錄音，按照事件調(diào)查單位的要求進行保留。A、30天B、一個月C、兩個月D、半年【正確答案】：A31.塔臺管制員發(fā)布進入跑到許可時，應(yīng)當明確車輛及人員具體進入和撤離跑道的時間和路線，申請方應(yīng)（）。A、復(fù)述指令B、快速通過C、首先等待D、觀察后通行【正確答案】：A32.除因燈光維護施工需要，跑道上施工期間必須關(guān)閉或調(diào)低施工跑道的跑道燈光并關(guān)閉近進燈光。如需進行近進燈光維護時，應(yīng)得到（）許可，施工結(jié)束后立即予以關(guān)閉。A、現(xiàn)場運營指揮中心B、燈光分部C、上級領(lǐng)導(dǎo)D、塔臺【正確答案】：D33.航空器著陸和起飛地面保護區(qū)是指機場的跑道以及滑行道位于適用的跑道等待位置和實際跑道之間的部分、跑道中心線兩側(cè)各（）范圍內(nèi)的土面區(qū)、ILS敏感區(qū)、ILS臨界區(qū)和跑道端安全區(qū)。A、50B、75C、100D、100以上【正確答案】：B34.在飛行區(qū)內(nèi)施工過程中不得擅自變更工作內(nèi)容、工作區(qū)域及工作時間，如發(fā)生臨時變更必須（）。A、退出場地B、完成后及時通報C、提前通報D、在原定區(qū)域內(nèi)施工【正確答案】：C35.根據(jù)事件的嚴重程度，跑道侵入事件分為（）等級。A、三個B、四個C、五個D、六個【正確答案】：C36.機場內(nèi)供航空器起飛、著陸和滑行的部分，但不包括停機坪的區(qū)域叫做（）。A、機動區(qū)B、活動區(qū)C、ILS臨界區(qū)D、ILS敏感區(qū)【正確答案】：A1.車輛及人員進入跑道作業(yè)前，應(yīng)當向塔臺管制室申請，報告呼號、當前（）、預(yù)計行駛路線、預(yù)計（）等信息，并確認跑道運行方向。A、運行方向B、等待位置C、滯留時間D、作業(yè)內(nèi)容【正確答案】：BC2.跑道安全小組應(yīng)當至少于每年（）和（）來臨前召開會議，研究跑道安全相關(guān)工作。A、春季B、夏季C、秋季D、冬季【正確答案】：BD3.禁止（）和（）以外的人員車輛進入飛行區(qū)巡場路。A、飛行區(qū)管理部B、現(xiàn)場運營指揮中心C、塔臺D、消防護衛(wèi)中心【正確答案】：AD4.機場管理機構(gòu)應(yīng)加強對目視助航設(shè)施的檢查和維護，確保目視助航設(shè)施始終處于適用狀態(tài)。保證各類（)、（)的清晰、有效和顏色正確。A、標志物B、標志線C、指示燈D、文字【正確答案】：AB5.機場管理機構(gòu)應(yīng)保證跑道安全運行所必需的（）、（）、（）等資源，推廣使用保障跑道安全的新技術(shù)和先進的設(shè)施。A、人員B、組織C、設(shè)備D、設(shè)施【正確答案】：ACD6.導(dǎo)航航向臺保護區(qū)范圍：以天線中心（）米為半徑圓內(nèi)和天線前方寬（）米，長（)米。A、75B、120C、500D、300【正確答案】：ABD7.經(jīng)統(tǒng)計和分析，管制員與飛行員或機動區(qū)車輛駕駛員之間的無線電通話失誤，是跑道侵入中的常見因素，通常包括（）。A、未按照規(guī)定使用標準無線電通話用語B、管制員誤發(fā)指令或飛行員、車輛駕駛員誤解管制員的指令C、管制員未發(fā)現(xiàn)飛行員或車輛駕駛員復(fù)誦指令錯誤D、飛行員或車輛駕駛員接受了發(fā)給另一航空器或車輛的許可【正確答案】：ABCD8.管制員可能引起跑道侵入的最常見行為有（）。A、遺忘航空器、跑道上的車輛或者人員B、遺忘已發(fā)布的管制許可或者指令C、穿越許可是由地面管制員而不是塔臺管制員發(fā)出D、注意力不集中或協(xié)調(diào)、移交不充分、不正確【正確答案】：ABCD9.機場管理機構(gòu)應(yīng)當針對車輛及人員在地面保護區(qū)和機動區(qū)內(nèi)發(fā)生的以下情況，制定相應(yīng)的應(yīng)急處置程序或預(yù)案（）。A、車輛故障無法及時脫離B、通信失效C、車輛駕駛員迷路或不能確定位置D、機場內(nèi)地面車輛、人員侵入跑道【正確答案】：ABCD10.跑道安全小組的主要職責應(yīng)當包括（）。A、研究分析跑道侵入防范形勢，收集跑道安全有關(guān)信息，評估跑道侵入防范工作狀況B、定期檢查機場各類目視助航設(shè)施，便于航空器、車輛駕駛員和其他人員辨認和使用C、制定本機場發(fā)生跑道侵入后的應(yīng)急處置預(yù)案D、研究提出本機場跑道侵入防范培訓(xùn)和考核規(guī)范，開展防止跑道侵入的教育和宣傳工作【正確答案】：ABCD11.導(dǎo)航下滑臺保護區(qū)范圍長（）米，寬（)米。A、200B、300C、900D、1000【正確答案】：BC12.防止跑道侵入員工崗前培訓(xùn)不低于（），年度復(fù)訓(xùn)不低于1小時；進入地面保護區(qū)、機動區(qū)進行日常維護作業(yè)的人員崗前培訓(xùn)不低于（）。A、2小時B、3小時C、4小時D、5小時【正確答案】：AC13.運行環(huán)境影響因素包括（）。A、臨時變更正在使用的跑道方向B、塔臺之間或塔臺與其他部門之間缺乏溝通或溝通不力C、多塔臺、多跑道運行D、機場地面標記牌、燈光和標志不全或不清晰【正確答案】：ABCD14.涉及跑道、滑行道巡視檢查的，其工作制度和協(xié)調(diào)機制至少應(yīng)當包括（）。A、每日巡視檢查的次數(shù)和時間B、跑道、滑行道巡視檢查和通報程序C、巡視人員與塔臺管制員之間聯(lián)系的規(guī)范通話用語和各類巡視檢查車輛的呼號D、巡視檢查過程中發(fā)生緊急情況時的處置程序等【正確答案】：ABCD15.當發(fā)生車輛故障無法及時脫離跑道、滑行道時，車輛操作人員立即通報()（對講機、電話83885221）、飛行區(qū)管理部（）（對講機、電話83885366），報告車輛故障情況與地點。A、場務(wù)分部B、塔臺C、現(xiàn)場運營指揮中心D、調(diào)度室【正確答案】：BD16.機場管理機構(gòu)應(yīng)當對進入地面保護區(qū)和機動區(qū)的車輛及人員實施嚴格管控。在機場開放運行期間，（）和（）不得進入地面保護區(qū)和機動區(qū)。A、機動車B、非機動車C、行人D、員工【正確答案】：BC17.在跑道侵入事件中雖然管理者并不直接參與管制工作，但是由于管理不到位可能會導(dǎo)致跑道侵入的因素包括（）。A、管制運行程序缺失或不完善B、管制員超負荷工作或培訓(xùn)不足C、塔臺視線不夠清晰或者被遮擋D、塔臺與相關(guān)部門之間缺少跑道安全管理協(xié)調(diào)機制等【正確答案】：ABCD18.在機場發(fā)生的任何航空器、車輛或人員誤入指定用于航空器著陸和起飛的地面保護區(qū)的情況。根據(jù)事件的嚴重程度，跑道侵入分為：A類（）、B類（）、C類（）、D類（）、E類：信息不足無法做出結(jié)論，或證據(jù)矛盾無法進行評估的情況。A、間隔減小以至于雙方必需采取極度措施，勉強避免碰撞發(fā)生的跑道侵入B、間隔縮小至存在顯著的碰撞可能，只有在關(guān)鍵時刻采取糾正或避讓措施才能避免碰撞發(fā)生的跑道侵入C、有充足的時間和（或）距離采取措施避免碰撞發(fā)生的跑道侵入D、符合跑道侵入的定義但不會立即產(chǎn)生安全后果的跑道侵入【正確答案】：ABCD1.長期或臨時關(guān)閉的跑道和滑行道必須按照《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》相關(guān)規(guī)定設(shè)立關(guān)閉標志、標志物、燈光等，在關(guān)閉標志設(shè)立后方可開始作業(yè)，施工區(qū)域與航空器活動區(qū)應(yīng)當有明確而清晰的分隔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.在申請進入跑道前，相關(guān)人員應(yīng)當對車輛狀況、通訊工具和其他應(yīng)急設(shè)備進行檢查，確保其完好適用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.有關(guān)通信、監(jiān)視設(shè)備故障，不可能造成跑道侵入事件。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.塔臺管制員可根據(jù)需要，要求作業(yè)或者巡視檢查人員和車輛立即退出跑道。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.機場管理機構(gòu)應(yīng)該按規(guī)定設(shè)置跑道和滑行道的目視助航設(shè)施，提供與航空情報資料中公布的、與實際天氣情況相適應(yīng)的目視助航設(shè)施服務(wù)，同時應(yīng)避免發(fā)生歧義和引起誤導(dǎo)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.采用駕車方式檢查跑道時，含駕駛員在內(nèi)，車上至少有一名專業(yè)檢查人員，駕駛員應(yīng)當對跑道運行情況進行持續(xù)有效的觀察。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.跑道安全小組應(yīng)當包括機場管理機構(gòu)、空中交通管制單位、駐場航空運輸企業(yè)或其代理人以及其他與機場運行有直接關(guān)系的單位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.進入飛行區(qū)的人員，應(yīng)穿著反光背心或嵌有反光條的工作服，可以臨時佩戴過期的通行證件。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.巡檢人員、車輛進入飛行區(qū)巡場路，經(jīng)過ILS臨界區(qū)、ILS敏感區(qū)附近時，須經(jīng)過允許后快速通過。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.對講機使用人員應(yīng)保持對講機處于良好工作狀態(tài)，保證及時接收和回復(fù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.本場在實施低能見度程序運行時，只能對跑道、滑行道進行常規(guī)的巡視檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.飛行區(qū)內(nèi)救援結(jié)束后，場務(wù)分部值班經(jīng)理匯同巡檢人員在車輛故障區(qū)及活動范圍內(nèi)進行詳細檢查，排除外來物及道面損傷問題，確保相應(yīng)道面適用，及時通報塔臺、調(diào)度室。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.未經(jīng)現(xiàn)場運營指揮中心許可，任何人員、車輛不得進入運行中的跑道、滑行道。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.只要在地面保護區(qū)內(nèi)施工，可以變更工作內(nèi)容、工作區(qū)域及工作時間，結(jié)束后及時報通。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.在申請進入跑道前，相關(guān)人員應(yīng)當對車輛狀況、通訊工具和其他應(yīng)急設(shè)備進行檢查，確保其完好適用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.作業(yè)或檢查人員在對跑道實施作業(yè)或者檢查時，應(yīng)始終開啟車輛頂部黃色警示燈和車輛大燈。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.塔臺管制員應(yīng)當在收到該跑道已作業(yè)或者巡視檢查完畢并可以正常使用的報告后，方可使用跑道。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.在機場開放運行期間，禁止在地面保護區(qū)內(nèi)和滑行道上進行任何施工作業(yè)。如確需在上述區(qū)域進行應(yīng)急搶修，必須經(jīng)塔臺管制員許可方能進行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.塔臺管制員應(yīng)當在收到該跑道已作業(yè)或者巡視檢查完畢并可以正常使用的報告后，方可使用跑道。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.進入飛行區(qū)的人員，應(yīng)穿著工作服，佩戴有效通行證件，無需穿戴反光馬甲。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.進入航空器活動區(qū)的車輛，車身應(yīng)當噴涂單位名稱和標識，頂端應(yīng)安裝符合標準的黃色警示燈，工作期間始終開啟。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.進行跑道滑行道除冰雪作業(yè)前，需向現(xiàn)場運營指揮中心申請，并明確作業(yè)所需時間，得到許可后方可進行作業(yè)，完成作業(yè)后確保所有作業(yè)車輛撤出跑道。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.如果外來車輛、人員是蓄意侵入跑道或滑行道，阻礙救援工作時，救援人員應(yīng)立即向現(xiàn)場指揮中心報告請求支援。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.塔臺管制員不允許進入作業(yè)區(qū)時，申請人應(yīng)原地等待或再次申請。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格的人員，不得獨自進入地面保護區(qū)和機動區(qū)，如確須進入時，應(yīng)當有符合條件人員陪同，并聽從陪同人員的指令。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.消防護衛(wèi)中心監(jiān)護人員發(fā)現(xiàn)有無關(guān)人員正在或企圖翻越圍界，應(yīng)及時對其進行制止和控制，防止其進入飛行區(qū)造成跑道侵入事件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.機場運行期間，禁止飛行區(qū)管理部巡檢工作和現(xiàn)場運行指揮中心飛機引導(dǎo)工作以外的人員車輛，越過滑行道翼尖凈距線進入滑行道、跑道。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.申請進入飛行區(qū)作業(yè)的單位，經(jīng)塔臺管制員通過對講機許可后，申請方人員、車輛按指令要求的行進路線和時間進出作業(yè)區(qū)域。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.作業(yè)或者巡視檢查人員和塔臺管制員要對跑道上作業(yè)和巡視檢查工作進行相關(guān)記錄。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.塔臺管制員可以根據(jù)需要，要求作業(yè)或者巡視檢查人員及時報告并掌握其工作動態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.跑道侵入是指在機場發(fā)生的任何航空器、車輛或者人員誤入指定用于航空器著陸和起飛地面保護區(qū)的情況。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.機場運行期間，禁止飛行區(qū)管理部巡檢工作和現(xiàn)場運行指揮中心飛機引導(dǎo)工作以外的人員車輛，越過滑行道翼尖凈距線進入滑行道、跑道。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.等待救援期間，迷路車輛駕駛員應(yīng)積極與塔臺管制員或周邊可觀察到的其他工作人員取得聯(lián)系，獲得有效信息后提供給救援人員，且在確認所在位置對航班運行無影響的情況下，向外側(cè)移動車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.對于滑行道系統(tǒng)較為復(fù)雜的機場，機場管理機構(gòu)應(yīng)加強航空器滑行路線及其目視助航設(shè)施設(shè)置的研究，使滑行系統(tǒng)盡可能簡潔、滑行道編號簡單明了。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.飛行區(qū)內(nèi)施工的組織單位，在進場前和退場后應(yīng)向現(xiàn)場運營指揮中心申請和回報，服從現(xiàn)場運營指揮中心發(fā)布的工作指令。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.未經(jīng)塔臺管制員許可，人員、車輛可以進入運行中的跑道滑行道。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.管制員應(yīng)當對許可進入地面保護區(qū)和機動區(qū)的車輛和人員加強監(jiān)督。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.禁止飛行區(qū)管理部和消防護衛(wèi)中心以外的人員車輛進入飛行區(qū)巡場路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.機場管理機構(gòu)還應(yīng)當適時組織飛行人員、塔臺管制員、機場場務(wù)管理人員和其他相關(guān)的安全管理人員進行座談和交流，研究討論防止跑道侵入工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.對跑道進行日常巡視檢查的車輛應(yīng)配備機場飛行區(qū)平面圖，圖中標明巡視檢查路線、進入退出跑道的位置報告點、注意事項和應(yīng)急處置辦法。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.《防止機場地面車輛和人員跑道侵入管理規(guī)定》適用于所有機場地面車輛和人員在航空器著陸和起飛地面保護區(qū)、機動區(qū)的活動和管理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.當機場運行條件發(fā)生重大變化或