《通信線路工程施工與監(jiān)理》 課件 第三章(電纜管道設(shè)備)

教師：田紹川歡迎學(xué)習(xí)通信線路工程施工與監(jiān)理第3章第4講電纜管道設(shè)備（1）3.3電纜管道設(shè)備3.3.1管道系統(tǒng)的組成3.3.2管道的種類（按材料分）和特點(diǎn)3.3.3管孔斷面的排列組合3.3電纜管道設(shè)備電纜管道是用以穿放電纜的一種地下管線建筑，與其它電纜敷設(shè)形式相比具有以下特點(diǎn)：

●容量大，可以在管道中穿放多條大對數(shù)電纜。

●管塊可以容許對稱重疊敷設(shè)，占用地下斷面較小，有利于市政建設(shè)統(tǒng)籌安排其它各種地下管線，同時(shí)由于架空電纜的減少，有利于美化城市。

●便于施工和維護(hù)，因?yàn)殡娎|可以在管道中隨時(shí)穿放隨時(shí)抽換，當(dāng)電纜發(fā)生障礙時(shí)也便于測試和檢修，縮短障礙歷時(shí)。

●管道可以減少電纜直接受到外力破壞，能夠進(jìn)—步保證通信安全。

●即使是已建設(shè)多年的管道，也可以根據(jù)圖紙、資料查找管道平面位置和埋深，便于技術(shù)管理和查詢。電纜管道符合技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理的原則。在城市走向現(xiàn)代化的今天，除主干電纜線路上建筑主干管道外，分支配線電纜也應(yīng)采用配線管道，把電纜從管道人（手）孔中直接引入用戶建筑物內(nèi)，實(shí)現(xiàn)城區(qū)通信線路的全地下化。這樣做雖然初次投資大一些，但從長遠(yuǎn)考慮，還是比較經(jīng)濟(jì)的。3.3.1管道系統(tǒng)的組成電纜管道是由人孔、手孔、管路三部分構(gòu)成的，按照使用性質(zhì)和分布段落分類，可分為用戶管道和局間中繼管道。1.用戶管道用戶管道是從電話局電纜進(jìn)線室引出，穿放用戶電纜的管道，按其使用要求，可分為主干管道和配線管道。（1）主干管道：采用隧道或多孔管道兩種建筑形式，一般用來穿放400對以上的主干電纜。標(biāo)準(zhǔn)的管孔直徑為90mm，為了適應(yīng)現(xiàn)代通信的需要和塑料管道的普遍使用，管孔直徑可以小到25mm，大到110mm，用于穿放各種規(guī)格的全塑電纜和光纜。為了便于抽穿和經(jīng)常維護(hù)、檢修電纜，在多孔管道中，每隔120～150m設(shè)置人孔或手孔一個(gè)。主干管道一般應(yīng)建筑在人行道上或車行道的一側(cè)。（2）配線管道：是主干管道的分支，用于穿放配線電纜。由于配線電纜對數(shù)較?。?00對以下），管孔直徑可以小一些，管孔數(shù)量也可以少一些（一般為2～3個(gè)）。為了便于用戶配線和維護(hù)檢修，每隔50～100m設(shè)置手孔一個(gè)。配線管道常常直接引入鄰近的用戶建筑物內(nèi)，通常建筑在街坊的人行道上或里弄胡同，如圖3—37所示。在用戶密度不高的地區(qū)，可以不作配線管道，而利用主干管道由人孔或手孔引上電桿，采取架空電纜配線方式圖3—37配線管道伸入街坊建筑物示意圖2.局間中繼管道局間中繼管道是建筑在分局與分局或市話局與長途局之間的管道，供穿放局間中繼光纜或電纜使用。為了節(jié)約費(fèi)用，往往將用戶電纜與中繼電纜合用—條管道，使得用戶管道與中繼管道的劃分，在實(shí)際上失去了明確的界限。3.管道建筑方式通信管道在建筑方式上，一般有隧道、管道、渠道三種類型。（1）隧道：

隧道的建筑方式一般以鋼筋混凝土為基礎(chǔ)，以拱型鋼筋混凝土預(yù)制件做上覆，兩側(cè)壁則用l00號機(jī)磚砌筑或澆注鋼筋混凝土而成，如圖3—38所示。圖3—38隧道隧道適用于容量很大的市話局，多用在電纜條數(shù)多、對數(shù)大的進(jìn)局段落或主干路由上，必須在市政建設(shè)部門對城市地下管線的統(tǒng)一安排下進(jìn)行建筑。隧道的優(yōu)點(diǎn)是容量大、可以穿放電纜條數(shù)多、維護(hù)檢修非常便利（不象多孔管道，電纜在管孔中發(fā)生故障無法修理，必須將電纜抽出更換），它的缺點(diǎn)是投資大、占用地下斷面較大、防水要求高、在水位較高的城市建筑比較困難。（2）管道：

管道就是現(xiàn)在普遍采用的4、6、12孔混凝土管或用單孔管（塑料管、金屬管、石棉水泥管等）鋪筑具有多孔組合的管道。如圖3—39所示。圖3—39管道（3）渠道：

在城市較小、市話局容量不大的局所，或發(fā)展不肯定、道路尚未定型，但目前用戶又較多，采用架空電纜配線不合適的地區(qū)可以采用渠道。它是用預(yù)制的混凝土U型槽連接起來，上覆混凝土蓋板，然后覆土至路面，每隔150m左右設(shè)置磚砌手孔，如圖3—40所示。渠道的優(yōu)點(diǎn)是投資少、施工簡便。它的缺點(diǎn)是容量小，而且屬于半永久性的管線設(shè)備，容易受水的侵入。圖3—40渠道3.3.2管道的種類（按材料分）和特點(diǎn)根據(jù)使用材料的不同，管道可分為混凝土管、塑料管、鋼管、鑄鐵管、石棉水泥管、陶管等，一般根據(jù)工程造價(jià)和現(xiàn)場環(huán)境來選用。其中混凝土管容易制作、造價(jià)較低，所以采用較為普遍?；炷凉埽雌渲谱鞣椒煞譃楦纱蚬芎蜐翊蚬軆煞N。干打管制作簡單，采用較多，濕打管制作較復(fù)雜，但可以節(jié)省水泥?；炷凉艿男螤钔ǔＨ鐖D3—41所示。圖3—41混凝土管1.混凝土管表35混凝土管的體積和標(biāo)準(zhǔn)重量

混凝土管的重量，是衡量混凝土管質(zhì)量的一個(gè)重要標(biāo)志，在同樣規(guī)格的情況下，重量越重，表示混凝土管的密實(shí)程度越高，因而強(qiáng)度及抗?jié)B性越強(qiáng)，耐久性能也越好，反之則相反?；炷凉艿捏w積和標(biāo)準(zhǔn)重量，如表3—5所示。表3-5混凝土管的體積和標(biāo)準(zhǔn)重量混凝土管的特點(diǎn)有：（1）重量大，比重約為2.3～2.4，長60cm的六孔管重60kg。（2）即使精心制作，管壁也很粗糙，與全塑電纜間在無潤滑劑情況下，摩擦系數(shù)約為0.571，按照我國目前生產(chǎn)的混凝土管質(zhì)量遠(yuǎn)超此值。（3）限于加工方法，精度不可能提高，再加上管理不好，容易出現(xiàn)孔心不正，孔徑不一，喇叭口邊緣時(shí)有尖刺等現(xiàn)象。接續(xù)時(shí)需熟練工人操作，接口多，水密性差。（4）隔熱性能好。（5）可就地取材，就地制管，成本較低。2.塑料管塑料管有聚乙烯管、硬聚氯乙烯管等，為了增強(qiáng)塑料管的強(qiáng)度，又出現(xiàn)了塑料波紋管。聚乙烯管比硬聚氯乙烯管輕40％，可以制成很長的連續(xù)長度，如同電纜一樣繞在盤上，施工方便，但價(jià)格昂貴。硬聚氯乙烯管是用聚氯乙烯樹脂加以穩(wěn)定劑、潤滑劑和填充料，用擠壓法成型，作為電纜管道的管材，具有很多優(yōu)點(diǎn)。塑料管的孔徑一般達(dá)108～110mm，可以穿放大對數(shù)全塑市內(nèi)通信電纜，若干根塑料單管可以組成數(shù)量龐大的多孔管道，組成容量極大的主干管道，這是混凝土管難以做到的。一般塑料管的抗壓強(qiáng)度大約為200kg／cm，波紋管可達(dá)到很高，而且在主壓力下變形時(shí)，管壁遇到土壤的抗力、變形和彎距均大大減少，承載能力相應(yīng)增加。一般塑料管的長度較長便于接續(xù)，從而極大地提高了鋪設(shè)速度。管道上所用的塑料管壁厚—般在2.5～6mm。在人行道上或里弄胡同內(nèi)建筑管道時(shí)，可選小口徑、壁厚在2.5～3mm的塑料管，在車行道建筑時(shí)可選用大口徑、壁厚為5～6mm的塑料管。塑料管的特點(diǎn)有：質(zhì)量輕，硬質(zhì)聚氯乙烯管（PVC管）比重為1.40～1.60，硬質(zhì)聚乙烯管（PE管）比重為0.94～0.97；管壁光滑，與全塑電纜間在無潤滑劑的情況下摩擦系數(shù)約為0.363；接續(xù)方法簡單；強(qiáng)度能滿足要求；水密性好；化學(xué)穩(wěn)定性好，具有較好的耐腐蝕性；絕緣性能好；運(yùn)輸方便；耐寒性較差，熱穩(wěn)定性差；價(jià)格較高。3.鋼管和鑄鐵管鋼管和鑄鐵管機(jī)械強(qiáng)度大，一般用于穿越鐵路、公路、橋梁或管頂距車行道路面較近或引上管等地方。鋼管的特點(diǎn)有：重量重；管壁光滑，與全塑電纜間在無潤滑劑的情況下摩擦系數(shù)約為0.40；水密性好，接續(xù)方便；抗壓、抗沖擊、耐振動等機(jī)械性能高，一般不會受到機(jī)械性破壞；價(jià)格高；運(yùn)輸方便。電纜管道除了上述幾種外，還有陶管，石棉水泥管、木漿管等，但用量較少。由于塑料管特別是硬質(zhì)聚氯乙烯（PVC）管的眾多優(yōu)點(diǎn)，已在我國廣泛使用。3.3.3管孔斷面的排列組合管道的管孔斷面的排列組合，通常應(yīng)遵守高大于寬(但高度不宜超過寬度的一倍)或正方形的原則，這樣可以減少管道基礎(chǔ)的寬度，又可以減小管頂承受壓力的面積。90mm孔徑水泥管管塊的管孔及規(guī)格見圖3—42所示。管道管孔斷面的排列組合，通常應(yīng)遵守下原則：(1)水泥管塊置于下層，其他單孔組群管道置于上層。(2)水泥管塊置于一側(cè)，其他單孔組群管道置于另一側(cè)。(3)相同管徑、不同材質(zhì)：金屬材料管置于下層，非金屬材料管置于上層。(4)不同管徑、相同材質(zhì)：大孔徑管道置于下層，小孔徑管道置于上層。(5)不同管徑、不同材質(zhì)：金屬材料管置于下層，非金屬材料管置于上層。(6)均等組合，每層管孔數(shù)量相同。(7)不均等組合，每層管孔數(shù)量不相同，建議使用梯形結(jié)構(gòu)，向上每層遞減。這樣可以減少管道的受損程度，增加穩(wěn)定度，又可以減小管頂承受壓力的面積。

圖3—4290mm孔徑水泥管管塊的管孔及規(guī)格由于地下管線設(shè)備如：給水管、排水管、煤氣管、電力電纜等穿越距離的限制無法按圖3—43所示的排列組合時(shí)，可采用高小于寬的臥鋪、并鋪等方法，如圖3—44所示。圖3—44穿越其它管線時(shí)管孔排列方法多孔式塑料管橫斷面如圖3—45所示。圖3—45多孔式塑料管橫斷面本講小結(jié)

●電纜管道是用以穿放通信電纜的一種地下措施。有隧道、管道和渠道三種形式，在地下電纜線路中以應(yīng)用管道建筑為主，管道材料以混凝土管和塑料管為主，因?yàn)榛炷凉艹杀镜?，而塑料管重量輕、管壁光滑、接續(xù)簡單、水密性好、絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)，塑料管近年來得到廣泛應(yīng)用。●管孔斷面的排列組合，應(yīng)遵守高大于寬的原則，在地形受到限制時(shí)，可采用臥鋪或并鋪的方法。

習(xí)題●簡述通信電纜管道系統(tǒng)的組成?！衲壳肮艿啦牧现饕褂媚膬煞N？試比較兩者的優(yōu)缺點(diǎn)?！裨囀龉艿罃嗝娴呐帕薪M合的原則。第3章第5講電纜管道設(shè)備（2）3.3電纜管道設(shè)備3.3.4管道的施工方法步驟、坡度、埋深、段長

3.3.5(手)孔位置的選擇、類型、基礎(chǔ)、附屬設(shè)備3.3.4管道的施工方法步驟、坡度、埋深、段長1.管道建筑的施工步驟管道建筑前必須經(jīng)過現(xiàn)場查勘，決定管孔的排列，確定管道段長和人孔類型，選擇合適的管道材料、人孔埋深、選取必要的坡度。施工時(shí)還需要閱讀施工圖紙，挖掘溝槽、基坑、鋪設(shè)管道地基、做好管道基礎(chǔ)，然后才能鋪設(shè)管道，砌筑人（手）孔，安裝人孔附屬設(shè)備以及回土夯實(shí)，余土清運(yùn)等工作?，F(xiàn)場查勘時(shí)，必須掌握管道位置與其它地下管線、建筑物的平行交叉距離。（1）管道建設(shè)在人行道上時(shí)，管道與建筑物的距離通常保持在1.5m以上；與行道樹的凈距不小于1.0m；與道路邊石的距離不小于1.0m。（2）管道如必須建筑在車行道上時(shí)，應(yīng)盡量靠近道路的邊側(cè)。與道路邊石的距離不應(yīng)小于l.0m；與人行道上的樹木距離不應(yīng)小于2.0m，與人行道高壓線桿支座距離不應(yīng)小于3.0m。（3）管道與其它管線和建筑物的平行交叉距離，通常如表3—10所示。其它管線名稱電纜管道平行凈距交叉凈距

給水管75~150mm0.5

0.15

200~400mm1.0400mm以上1.5排水管1.0①0.15②熱水管1.0⑤0.25煤氣管8kg/cm2以下1.00.3③8~10kg/cm22.0電力電纜35kv以下0.50.5④建筑物

1.5

表3—10管道與其它管線和建筑物的最小凈距②電纜管道在排水管下部穿過時(shí)，凈距不應(yīng)小于0.4m。③在交越處2m以內(nèi)，煤氣管不應(yīng)做接合裝置及附屬設(shè)備，如無法避免時(shí)，電纜管道應(yīng)包封2m。如煤氣管有套管時(shí)，可允許最小交叉凈距為0.5m。④電力電纜如加管道保護(hù)時(shí)，凈距可減為0.15m。⑤電纜管道管材，若采用塑料管時(shí)，凈距不宜小于1.5m。表3—10管道與其它管線和建筑物的最小凈距

②電纜管道在排水管下部穿過時(shí)，凈距不應(yīng)小于0.4m。③在交越處2m以內(nèi)，煤氣管不應(yīng)做接合裝置及附屬設(shè)備，如無法避免時(shí)，電纜管道應(yīng)包封2m。如煤氣管有套管時(shí)，可允許最小交叉凈距為0.5m。④電力電纜如加管道保護(hù)時(shí)，凈距可減為0.15m。⑤電纜管道管材，若采用塑料管時(shí)，凈距不宜小于1.5m。

表3—10管道與其它管線和建筑物的最小凈距

注：①排水管后敷設(shè)時(shí)，其施工溝邊與電纜管道的平行凈距不應(yīng)小于0.5m。②電纜管道在排水管下部穿過時(shí)，凈距不應(yīng)小于0.4m。③在交越處2m以內(nèi)，煤氣管不應(yīng)做接合裝置及附屬設(shè)備，如無法避免時(shí)，電纜管道應(yīng)包封2m。如煤氣管有套管時(shí)，可允許最小交叉凈距為0.5m。④電力電纜如加管道保護(hù)時(shí)，凈距可減為0.15m。⑤電纜管道管材，若采用塑料管時(shí)，凈距不宜小于1.5m。2.管道坡度為了避免污水滲入管道內(nèi)淤塞管孔、腐蝕電纜，鋪設(shè)管道時(shí)往往要保持一定的坡度，使管道內(nèi)的污水能夠流入人孔內(nèi)以便清除。規(guī)定管道坡度為0.3～0.4%，最小不得低于0.25%。管道坡度一般采用三種形式，如圖3—46所示。圖3—46管道坡度（1）人字坡：

人字坡是以相鄰兩個(gè)人孔間管道的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)作為頂點(diǎn)，以一定的坡度分別向兩邊傾斜鋪設(shè)，采用人字坡的優(yōu)點(diǎn)是可以減少土方量，但施工鋪設(shè)較為困難，同時(shí)在布放電纜時(shí)也容易損傷電纜護(hù)套。如采用混凝土管，兩個(gè)混凝土管端面的接口間隙一般不得大于0.5cm，通常管道段長超過130m時(shí)，多采用人字坡。（2）一字坡：

一字坡是在兩個(gè)人孔間鋪設(shè)一條直線管道，施工鋪設(shè)一字坡較人字坡便利，同時(shí)可減少損傷電纜護(hù)套的可能性，但采用一字坡時(shí)兩個(gè)人孔間的管道兩端的溝槽高度相差較大，平均埋深及土方量較大。（3）斜坡度：

斜坡度管道是隨著路面的坡度而鋪設(shè)的，—般在道路本身有0.3％以上的坡度情況下采用。為了減少土方量將管道坡度向一方傾斜所示。3.管道、人（手）孔的埋深4.管道段長表3—7管道的最小埋深管道程式有路面或鐵路路基面至管頂最小埋深人行道車行道電車軌道鐵路軌道混凝土管0.50.71.01.5鐵管0.20.40.71.2石棉水泥管0.50.71.01.5塑料管0.50.71.01.5

3.管道、人（手）孔的埋深管道埋入地下深度，一般如表3—7所示。人（手）孔的深度，應(yīng)結(jié)合人孔兩側(cè)管道進(jìn)入人孔內(nèi)的高度而定。管道進(jìn)入人孔時(shí)兩側(cè)的相對高度要一致或接近，高度差一般不宜大于0.5m。在一般情況下管道頂距人孔上覆凈距為0.3m，管道底部距人孔基礎(chǔ)面不應(yīng)小于0.3m。表3—7管道的最小埋深4.管道段長兩個(gè)相鄰人孔中心線間的距離，叫做管道段長，管道段長越長建筑費(fèi)用就越經(jīng)濟(jì)。但由于電纜在管孔中穿放時(shí)所承受的張力隨著段長而增加，電纜本身將受到一定的損害，為了減少或避免這種損害，電纜不論穿在直線管道中還是彎曲管道中，承受的終端張力以不超過1500kg為準(zhǔn)。直線管道允許段長一般應(yīng)限制在150m內(nèi)。在實(shí)際工作中通常按120~130m為一個(gè)段長。彎曲管道應(yīng)比直線管道相應(yīng)縮短。采用彎曲管道時(shí)，它的曲率半徑一般應(yīng)不小于36m，在一段彎曲管道內(nèi)不應(yīng)有反向彎曲即“S”彎曲，在任何情況下也不得有U形彎曲出現(xiàn)。3.3.5人(手)孔位置的選擇、類型、基礎(chǔ)、附屬設(shè)備1.人（手）孔的位置人（手）孔的位置一般不宜選在下列地點(diǎn)：（1）重要的公共場所（如車站、娛樂場所等）或交通繁忙的房屋建筑門口（如汽車庫、消防隊(duì)、廠礦企業(yè)、重要機(jī)關(guān)等）。（2）影響交通的路口。（3）極不堅(jiān)固的房屋或其它建筑物附近。（4）有可能堆放器材或其它有覆蓋可能的地點(diǎn)。（5）消火栓、污水井、自來水井等地點(diǎn)附近。2.人（手）孔類型人孔分為直通型人孔、拐彎型人孔、分歧型人孔、扇型人孔、局前人孔和特殊型人孔等。直通型有長方形人孔和腰鼓形人孔兩種。手孔—般為長方形。上述人孔除扇形人孔和特殊人孔外，又分為大號和小號。大號人孔用于管孔較多的管道上；小號人孔用于管孔較少的管道上。腰鼓形人孔消耗材料要比長方形少一些，因?yàn)樵谕瑯踊境叽缦?，腰鼓形人孔的周邊尺度一般約小l0～15％，通過計(jì)算，腰鼓形人孔比長方形人孔側(cè)壁厚度也可以小一些，一般長方形磚砌人孔壁厚為37cm，而腰鼓形磚砌人孔壁厚為24cm。人（手）孔型號如圖3—47所示。圖3—47人（手）孔型號按照人孔建筑方式，分為磚砌人孔和鋼筋混凝土人孔兩種，它們的大小尺寸如表3—8所示。表中腰鼓形人孔的寬度，系以人孔中間最寬處為準(zhǔn)。扇形人孔的長度，是以人孔的弦長為準(zhǔn)。表中尺寸均以人孔內(nèi)凈空為準(zhǔn)。表3—8各種人（手）孔建筑尺寸按照人孔建筑方式，分為磚砌人孔和鋼筋混凝土人孔兩種，它們的大小尺寸如表3—8所示。表中腰鼓形人孔的寬度，系以人孔中間最寬處為準(zhǔn)。扇形人孔的長度，是以人孔的弦長為準(zhǔn)。表中尺寸均以人孔內(nèi)凈空為準(zhǔn)人孔類型的選擇一般是根據(jù)街道形狀和終期管孔數(shù)量進(jìn)行選擇，一般直線管道采用直通形人孔，管道中心線交角小于22.50時(shí)也可采用直通形人孔。管道中心線交角在22.50與37.50之間時(shí)采用300扇形人孔。37.50與52.50之間采用450扇形人孔。52.50與67.50之間采用600扇形人孔。管道中心線交角大于67.50時(shí)應(yīng)采用拐彎形人孔。有分歧線路的地方采用分歧形人孔。出局管道應(yīng)采用局前人孔。3.人（手）孔的基礎(chǔ)人（手）孔的基礎(chǔ)是直接與地基接觸的，地基的好壞直接影響基礎(chǔ)的質(zhì)量，所以在澆注前必須按規(guī)定進(jìn)行夯實(shí)、抄平，然后校核基礎(chǔ)形狀、方向、地基高程，支起模板，進(jìn)行澆注?；A(chǔ)一般為現(xiàn)場澆注混凝土，澆注前需按規(guī)定挖好積水罐安裝坑，安裝坑應(yīng)比積水罐外形四周大100mm，坑深比積水罐高度深100mm，基礎(chǔ)表面應(yīng)從四個(gè)方向向積水罐做20mm的泛水。如圖3—48所示。人孔通常用混凝土做基礎(chǔ)，一般采用100號混凝土，基礎(chǔ)厚度為12cm。局前人孔若建筑在車行道上，一般采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，鋼筋要配置在受拉部位上，混凝土凈保護(hù)層厚度