風(fēng)機(jī)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)素材

風(fēng)機(jī)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)---機(jī)電和諧項(xiàng)目組2016年3月第一章

風(fēng)機(jī)概述一、風(fēng)機(jī)的概念

風(fēng)機(jī)是一種用于壓縮和輸送氣體的機(jī)械，從能量觀點(diǎn)來看，它是把原動機(jī)的機(jī)械能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。二、風(fēng)機(jī)的分類

2.1按作用原理分類

2.1.

1透平式風(fēng)機(jī)--通過旋轉(zhuǎn)葉片壓縮輸送氣體的風(fēng)機(jī)。容積式風(fēng)機(jī)—用改變氣體容積的方法壓縮及輸送氣體機(jī)械。風(fēng)機(jī)分類圖表

2.2按氣流運(yùn)動方向分類：

2.2.1離心式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向進(jìn)入風(fēng)機(jī)葉輪后，在離心力作用下被壓縮，主要沿徑向流動。軸流式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉片通道，由于葉片與氣體相互作用，氣體被壓縮后近似在園柱型表面上沿軸線方向流動?；炝魇斤L(fēng)機(jī)—?dú)怏w與主軸成某一角度的方向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉道，近似沿錐面流動。

橫流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w橫貫旋轉(zhuǎn)葉道，而受到葉片作用升高壓力。

2.3按生產(chǎn)壓力的高低分類(以絕對壓力計算)2.3.1通風(fēng)機(jī)—排氣壓力低于112700Pa；鼓風(fēng)機(jī)—排氣壓力在112700Pa—343000Pa之間2.3.3壓縮機(jī)—排氣壓力高于343000Pa以上

三、風(fēng)機(jī)的主要性能參數(shù)及概念

3.1壓力壓力指升壓（相對于大氣的壓力）,即氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力的升高值或者該風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動壓、全壓之分。性能參數(shù)指全壓（等于風(fēng)機(jī)出口與進(jìn)口總壓之差）,其單位常用Pa、KPa、mH2O柱、mmH2O柱等。3.2流量

單位時間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的氣體容積的量,又稱風(fēng)量。常用Q來表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小時）。(有時候也用到“質(zhì)量

流量”即單位時間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的氣體質(zhì)量,這個時候需要考慮風(fēng)機(jī)進(jìn)口的氣體密度,與氣體成份,當(dāng)?shù)卮髿鈮?氣體溫度,進(jìn)口壓力有密切影響,需經(jīng)換算才能得到習(xí)慣的“氣體流量”）。

3.3轉(zhuǎn)速

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。常以n來表示、其單位用r/min(r表示轉(zhuǎn)速，min表示分鐘)。3.4功率

驅(qū)動風(fēng)機(jī)所需要的功率。常以N來表示、其單位用Kw。

3.5效率

有用功率與軸功率之比值，常用η來表示。第二章風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)知識

在前面學(xué)習(xí)風(fēng)機(jī)的分類中，我們已經(jīng)學(xué)習(xí)過，按作用原理分類，風(fēng)機(jī)可分為透平式風(fēng)機(jī)和容積式風(fēng)機(jī)兩大類。透平式風(fēng)機(jī)是通過旋轉(zhuǎn)葉片壓縮輸送氣體的風(fēng)機(jī)，其中按照氣流運(yùn)動方向分類，可分為離心式風(fēng)機(jī)、軸流式風(fēng)機(jī)、混流式風(fēng)機(jī)和橫流式風(fēng)機(jī)。一、離心式風(fēng)機(jī)

1.1離心式風(fēng)機(jī)的概念

風(fēng)機(jī)在工作中，氣流由風(fēng)機(jī)軸向進(jìn)入葉片空間，然后在葉輪的驅(qū)動下一方面隨葉輪旋轉(zhuǎn)；另一方面在慣性力的作用下提高能量，沿半徑方向離開葉輪，靠產(chǎn)生的離心力來做功的風(fēng)機(jī)稱為離心式風(fēng)機(jī)。

1.2離心式風(fēng)機(jī)的分類

離心式風(fēng)機(jī)按其工作壓力的不同分為離心式通風(fēng)機(jī)、離心式鼓風(fēng)機(jī)和離心式壓縮機(jī)。

某廠多級離心鼓風(fēng)機(jī)某廠離心式通風(fēng)機(jī)1.3、離心式風(fēng)機(jī)工作原理離心式風(fēng)機(jī)是利用高速轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心式風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級離心式風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。離心式風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機(jī)一側(cè)正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋，1.4、

離心式通風(fēng)機(jī)的基本構(gòu)造：

離心式通風(fēng)機(jī)主要由吸氣口、葉輪、蝸殼，排氣口，傳動組、底座等部件組成，其中葉輪由前盤、葉片、后盤及輪轂所構(gòu)成，葉輪有單吸、雙吸之分。按照軸承支撐型式，有懸臂式和雙支撐式。單吸懸臂式離心通風(fēng)機(jī)雙吸雙支撐式離心通風(fēng)機(jī)排氣口吸氣口氣流排出氣流進(jìn)入

1.5、傳動方式

不同傳動方式的機(jī)械效率:

傳動方式機(jī)械效率電動機(jī)直聯(lián)傳動

(A型)聯(lián)軸器聯(lián)接轉(zhuǎn)動(D、F型)皮帶傳動(B、C、E型)1.000.980.95主機(jī)主機(jī)主機(jī)鼓風(fēng)機(jī)惰氣風(fēng)機(jī)空調(diào)風(fēng)機(jī)

二、軸流式風(fēng)機(jī)軸流風(fēng)機(jī)，用途非常廣泛，就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流，如電風(fēng)扇，空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。之所以稱為“軸流式”，是因?yàn)闅怏w平行于風(fēng)機(jī)軸流動。軸流式風(fēng)機(jī)通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場合。軸流式風(fēng)機(jī)固定位置并使空氣移動。軸流風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼組成，結(jié)構(gòu)簡單

1、軸流風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)小型軸流風(fēng)機(jī):功耗低、散熱快、噪音低、節(jié)能環(huán)保等。由于體積小用途比較廣泛。大型軸流風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)固可靠、噪聲小、風(fēng)量大、功能選擇范圍廣等特點(diǎn)。2、離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)主要區(qū)別離心風(fēng)機(jī)改變了風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向，而軸流風(fēng)機(jī)不改變風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向;前者安裝較復(fù)雜前者電機(jī)與風(fēng)機(jī)一般是通過皮帶帶動轉(zhuǎn)動輪連接的，后者電機(jī)一般在風(fēng)機(jī)內(nèi);前者常安裝在空調(diào)機(jī)組進(jìn)、出口處，鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī)，等等。后者常安裝在風(fēng)管當(dāng)中、或風(fēng)管出口前端。三、混流（斜流）式風(fēng)機(jī)氣體與主軸成某一角度的方向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉道，近似沿錐面流動。

混流風(fēng)機(jī)介于軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)之間的風(fēng)機(jī)，混流風(fēng)機(jī)的葉輪讓空氣既做離心運(yùn)動又做軸向運(yùn)動，殼內(nèi)空氣的運(yùn)動混合了軸流與離心兩種運(yùn)動形式，所以叫“混流”。1、混流式風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)混流(斜流)風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓系數(shù)比軸流風(fēng)機(jī)高，流量系數(shù)比離心風(fēng)機(jī)大，用在風(fēng)壓和流量都"不大不小"的場合。它填補(bǔ)了軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)之間的空白。同時具備安裝簡單方便的特點(diǎn)?；炝魇斤L(fēng)機(jī)結(jié)合了軸流式和離心式風(fēng)機(jī)的特征，外形看起來更像傳統(tǒng)的軸流式風(fēng)機(jī)。機(jī)殼可具有敞開的入口，但更常見的情況是，它具有直角彎曲形狀，使電機(jī)可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。四、橫流式風(fēng)機(jī)氣體橫貫旋轉(zhuǎn)葉道，而受到葉片作用升高壓力。是一個筒形的多葉葉輪轉(zhuǎn)子，氣流沿著與轉(zhuǎn)子軸線垂直的方向，從轉(zhuǎn)子一側(cè)的葉柵進(jìn)入葉輪，然后穿過葉輪轉(zhuǎn)子內(nèi)部，第二

次通過轉(zhuǎn)

子另一側(cè)

的葉柵，將氣體排出。GFD470-150側(cè)吹式干式變壓器用橫流式冷卻風(fēng)機(jī)1—葉輪2—蝸殼3—蝸舌

第三章

風(fēng)機(jī)的拆裝及調(diào)試要求

一、風(fēng)機(jī)的拆裝1、工程勘驗(yàn)（風(fēng)機(jī)名稱，數(shù)量，位置，吊運(yùn)路線、拆裝難度，是否需要架子、拆百葉、開工藝孔2、斷電，填寫上鎖單（拆卸前要確認(rèn)切斷動力電源并掛牌、且與生產(chǎn)系統(tǒng)隔絕?。。。?、拆線及后續(xù)接線（拆前做準(zhǔn)確、清晰的馬克了嗎？接線前后查看馬克了嗎？）4、拆前準(zhǔn)備，（工具，位置馬克—兩處。）5、拆裝，吊運(yùn)。6、拆后保護(hù)。7、運(yùn)輸安全。二、調(diào)試1、車間無負(fù)荷試驗(yàn)（主要檢查，軸承聲音，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，是否抖動，絕緣，三相電流等）2、車間負(fù)荷試驗(yàn)（主要檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況）3、船上安裝檢查，待安裝結(jié)束，準(zhǔn)備調(diào)試前，主管要現(xiàn)場檢查一遍，確保工程全部結(jié)束，現(xiàn)場清潔是否到位，螺絲是否緊固，電纜是否回裝、松動，風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)有無卡點(diǎn)，風(fēng)門是否打開。4、現(xiàn)場調(diào)試，調(diào)試最好讓兩個船員參與，一人配電盤，一人現(xiàn)場，先點(diǎn)動啟動，確保風(fēng)葉不觸碰殼體，無異常噪音，待一切正常啟動運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查風(fēng)機(jī)是否異常震動，有無雜音，電流等，運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘到1小時，檢查軸承溫度?！捌樟_米修斯”輪NO.3&NO.4機(jī)艙風(fēng)機(jī)抖動原因：底座結(jié)構(gòu)不強(qiáng)，有裂紋解決方法：裂紋補(bǔ)焊，底座加強(qiáng)“戈特弗里德”輪NO.1機(jī)艙風(fēng)機(jī)絕緣低原因：電機(jī)外接電纜破皮解決方法：剪斷重接“和光”輪空壓機(jī)馬達(dá)接線接反原因：電纜兩相接反解決方法：電纜兩相重接

“輝煌”輪機(jī)艙風(fēng)機(jī)風(fēng)葉斷裂原因：半開式門拉開時，門下垂，風(fēng)葉折斷解決方法：垂直方向用葫蘆保護(hù)，讓門水平打開

“奔騰”輪機(jī)艙風(fēng)機(jī)風(fēng)葉斷裂原因：風(fēng)葉與風(fēng)筒摩擦，風(fēng)葉斷裂處銹蝕解決方法：風(fēng)筒除銹，風(fēng)葉新制風(fēng)葉與風(fēng)筒摩擦痕跡風(fēng)門橡皮已腐爛，1、字體安裝與設(shè)置如果您對PPT模板中的字體風(fēng)格不滿意，可進(jìn)行批量替換，一次性更改各頁面字體。在“開始”選項(xiàng)卡中，點(diǎn)擊“替換”按鈕右側(cè)箭頭，選擇“替換字體”。（如下圖）在圖“替換”下拉列表中選擇要更改字體。（如下圖）在“替換為