2025年鐵路車站值班員職業(yè)技能(高級)考試題庫

是：()。4.【單項(xiàng)選擇題】車站調(diào)車人員不足(),不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。度不超過50km/h的單開道岔，不得小于()。超過()。合成閘瓦壓力的最小值為()。8.【單項(xiàng)選擇題】無線調(diào)車燈顯信號顯示兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈的含義是()。B、停車信號C、解鎖信號9.【單項(xiàng)選擇題】兩列同型動車組可重聯(lián)運(yùn)行，禁止與()列車混編。10.【單項(xiàng)選擇題】貨物列車牽引重量允許按列車運(yùn)行圖規(guī)定上下波動()。14.【單項(xiàng)選擇題】接發(fā)臨時(shí)旅客列車時(shí)，除向列調(diào)報(bào)點(diǎn)外，標(biāo)準(zhǔn)用語為：()。A、臨客×次礎(chǔ)上，最大限度地組織()運(yùn)輸。17.【單項(xiàng)選擇題】6502型電氣集中車站接車進(jìn)路上道岔失去表示或向無聯(lián)鎖的線路上接車時(shí)，應(yīng)按下本咽喉()按鈕，再按下該進(jìn)站信線表示為()。20.【單項(xiàng)選擇題】相對方向兩列車在單線另一列通過時(shí)，辦理接發(fā)列車作業(yè)所需的兩個(gè)車站間隔時(shí)間是()。21.【單項(xiàng)選擇題】調(diào)動裝載超限貨物車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過()。22.【單項(xiàng)選擇題】采用利用率計(jì)算車站通過能力時(shí)，()作業(yè)按主要作業(yè)計(jì)算其占用時(shí)間。A、摘掛列車編組B、向貨物線取送車C、區(qū)段列車到發(fā)D、客運(yùn)機(jī)車出入段23.【單項(xiàng)選擇題】列車編組不得低于規(guī)定重量和長度，遇到必須開行欠軸列車時(shí)，應(yīng)得到()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。24.【單項(xiàng)選擇題】44102次列車發(fā)生脫軌2輛以上，4輛以下，屬于一般()事故。C、C類25.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)線間距小于()的施工地點(diǎn)鄰線來車時(shí)，防護(hù)人26.【單項(xiàng)選擇題】行包列車運(yùn)行于平直道上，換算高摩合成閘瓦壓力的最小值為()。27.【單項(xiàng)選擇題】停有裝載()車輛的線路，禁止溜放調(diào)車。B、易碎品C、壓縮、液化氣體28.【單項(xiàng)選擇題】應(yīng)按站順編組的摘掛列車，未按站順編掛時(shí)，屬于違反()的規(guī)定。C、列車編組計(jì)劃D、列車運(yùn)行圖29.【單項(xiàng)選擇題】按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序，特快旅客列車屬于()。30.【單項(xiàng)選擇題】晝間試驗(yàn)列車自動制動機(jī)，發(fā)車人員要求司機(jī)制動時(shí)，用攏起的信號旗()。C、上下?lián)u動31.【單項(xiàng)選擇題】列車主管壓力為500kPa的普通貨車(21t軸重)重車位時(shí)，每輛換算閘瓦壓力為()。按鈕后，接車站接車表示燈顯示()。屬于鐵路交通一般()事故。34.【單項(xiàng)選擇題】列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類，超限35.【單項(xiàng)選擇題】罐車裝載壓縮氣體的車輛屬于()的車輛。B、禁止上峰路行車的()物體。D、其他A、信號員C、列車調(diào)度員38.【單項(xiàng)選擇題】TYJL-Ⅲ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖屏幕上的軌道區(qū)段顯示()39.【單項(xiàng)選擇題】按《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》編號，18點(diǎn)現(xiàn)在重車去向報(bào)表是()。處的有人看守平交道口的()由鐵路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置、維護(hù)。42.【單項(xiàng)選擇題】列車進(jìn)路上停有輕型車輛或小車接發(fā)列車時(shí)，屬于()的一般C類事故。44.【單項(xiàng)選擇題】列車主管壓力為600kPa的普通客車，每輛換算閘瓦壓力為()。47.【單項(xiàng)選擇題】接發(fā)列車五項(xiàng)工作業(yè)過程中，()必須由車站48.【單項(xiàng)選擇題】在編組站、區(qū)段站，負(fù)責(zé)將列尾裝置與列車軟管連結(jié)的人員是()。下坡道，并有長度為400m,半徑為1000m的曲線，其換算下坡道應(yīng)為52.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)基本閉塞發(fā)生故障行車憑證為()。B、紅色許可證C、調(diào)度命令53.【單項(xiàng)選擇題】自列車到達(dá)或通過車站之時(shí)，至該站向原區(qū)間發(fā)出另一對向列車為止的最小間隔時(shí)間，稱為()間隔時(shí)間。B、不同時(shí)到發(fā)C、不同時(shí)到達(dá)54.【單項(xiàng)選擇題】超長列車是指實(shí)際編成的列車長度超過了()規(guī)定的長度標(biāo)準(zhǔn)。A、列車編組計(jì)劃B、列車運(yùn)行圖55.【單項(xiàng)選擇題】計(jì)算每百噸列車重量換算閘瓦壓力時(shí)，()列車不包括機(jī)車。行車中斷()以上，屬于一般B類事故。57.【單項(xiàng)選擇題】車站值班員接收雙線反向()轉(zhuǎn)交。D、副司機(jī)58.【單項(xiàng)選擇題】超長列車是指貨物列車實(shí)際編成的長度超過()C、日班計(jì)劃時(shí)，應(yīng)對列車自動制動機(jī)進(jìn)行()。人死亡，重傷15人，屬于鐵路交通()事故。61.【單項(xiàng)選擇題】禁止相對方向同時(shí)接車時(shí)，除有列車調(diào)度員指示外，車站應(yīng)先接()。62.【單項(xiàng)選擇題】單機(jī)掛車時(shí)，所掛車輛好，發(fā)車前應(yīng)進(jìn)行自動制動機(jī)的()。C、制動試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)63.【單項(xiàng)選擇題】在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車，進(jìn)路上的()道岔無64.【單項(xiàng)選擇題】動車組采用機(jī)車調(diào)車作責(zé)過渡車鉤、軟管的裝卸并打開車門，()負(fù)責(zé)車鉤和軟管的摘接。65.【單項(xiàng)選擇題】機(jī)型為DF4B的是()機(jī)車。66.【單項(xiàng)選擇題】調(diào)車作業(yè)計(jì)劃僅變更(67.【單項(xiàng)選擇題】計(jì)算貨物列車到發(fā)線通過能力利用率K時(shí)，被除數(shù)是()。68.【單項(xiàng)選擇題】鐵路交通發(fā)生事故，造成10人以上()以下重傷，為較大事故。正確答案：D69.【單項(xiàng)選擇題】技術(shù)站到發(fā)線上停留車輛時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、列車調(diào)度員正確答案：B70.【單項(xiàng)選擇題】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，凡在車站參加作業(yè)的站、段、所等有關(guān)人員，均須熟悉和執(zhí)行()的有關(guān)規(guī)定。正確答案：A71.【單項(xiàng)選擇題】電動轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把需加封加鎖，鑰匙由()。A、車站保管72.【單項(xiàng)選擇題】由于車站防溜不當(dāng)，致6.5h,屬于鐵路交通()事故。塞按鈕后，接車站接車表示燈的顯示為()。74.【單項(xiàng)選擇題】在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車時(shí)，()及其以上75.【單項(xiàng)選擇題】旅客列車應(yīng)按()編組。A、列車編組計(jì)劃77.【單項(xiàng)選擇題】車機(jī)聯(lián)控時(shí)，在問路行段車站值班員主動呼叫司機(jī)的時(shí)機(jī)是列車()。辦法，由()規(guī)定。81.【單項(xiàng)選擇題】財(cái)務(wù)規(guī)劃的主要工具是()和本量利分析。A.財(cái)務(wù)預(yù)測B.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避C.提高利潤率D.合理人員結(jié)構(gòu)參考解析：財(cái)務(wù)規(guī)劃是個(gè)過程，它通過調(diào)整經(jīng)營活動的規(guī)模和水平，以保證實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)目標(biāo)。財(cái)務(wù)規(guī)劃的主要工具是財(cái)務(wù)預(yù)測和本量利分析。82.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機(jī)必須設(shè)在貨物列車停車后起動困難的地點(diǎn)時(shí)，在該架信號機(jī)上應(yīng)裝設(shè)()信號(進(jìn)站信號機(jī)前方第一架通過信號機(jī)除外)。83.【單項(xiàng)選擇題】動車組回送按()列車辦理，原則上采用自輪運(yùn)行84.【單項(xiàng)選擇題】車機(jī)聯(lián)控時(shí)，在問路應(yīng)主動呼叫司機(jī)的特殊情況是()。列車基本進(jìn)路有()。86.【單項(xiàng)選擇題】特種部隊(duì)人員物資車混87.【單項(xiàng)選擇題】利用口笛試驗(yàn)制動機(jī)要求司機(jī)減壓時(shí)，鳴示方式為()。88.【單項(xiàng)選擇題】裝有()的車輛，禁止溜放和在駝峰上解體。89.【單項(xiàng)選擇題】在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過()的準(zhǔn)許。90.【單項(xiàng)選擇題】列車在區(qū)間被迫停車后，已請求救援時(shí)，從救援列車開來方向，距離列車不小于()處放置響墩防護(hù)。91.【單項(xiàng)選擇題】日班計(jì)劃中所編制的發(fā)往各方向的列車車次、出發(fā)時(shí)分、編組內(nèi)容的計(jì)劃叫()。A、列車到達(dá)計(jì)劃B、列車出發(fā)計(jì)劃C、裝卸排空計(jì)劃D、工作指標(biāo)計(jì)劃92.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)出掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)的列車時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間行車憑證是()。A、出站信號顯示B、調(diào)度命令D、路票副頁93.【單項(xiàng)選擇題】機(jī)車在基本段(折返段)所在站的五項(xiàng)停留時(shí)間中，停留最長是()。C、t整備94.【單項(xiàng)選擇題】編入列車中的關(guān)門車數(shù)，超過現(xiàn)車總數(shù)的()時(shí)，應(yīng)按規(guī)定計(jì)算閘瓦壓力，并填發(fā)制動效能證明書交與司機(jī)。95.【單項(xiàng)選擇題】貨物列車運(yùn)行最大速度為80km/h,運(yùn)行距離內(nèi)的坡道為-6‰,每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力應(yīng)為()。96.【單項(xiàng)選擇題】《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，距停留車位置五車時(shí)調(diào)車速度不得超過()。97.【單項(xiàng)選擇題】貨物列車在平交道口與拖拉機(jī)相撞，造成死亡2人，重傷1人，屬于鐵路交通一般()事故。98.【單項(xiàng)選擇題】自動閉塞區(qū)間內(nèi)有()及以上通過信號機(jī)故障或99.【單項(xiàng)選擇題】在有客列檢的車站，特快旅客列車機(jī)車與第一輛車間電器連接線的連結(jié)、摘解由()負(fù)責(zé)。A、車輛乘務(wù)員B、機(jī)車乘務(wù)員C、車站人員D、客列檢作業(yè)人員100.【單項(xiàng)選擇題】鐵路局、站段應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，按照()、技術(shù)計(jì)劃的要求，按級編制運(yùn)輸方案。A、列車編組計(jì)劃B、月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃C、列車運(yùn)行圖D、機(jī)車周轉(zhuǎn)圖101.【單項(xiàng)選擇題】特快行郵列車(盤形制動)每輛人力制動機(jī)的換算閘瓦壓力為()。102.【單項(xiàng)選擇題】鐵路是國家重要基礎(chǔ)設(shè)施，國民經(jīng)濟(jì)大動脈，交通運(yùn)輸體系的()。103.【單項(xiàng)選擇題】使用引導(dǎo)按鈕鎖閉進(jìn)路的條件是()不能開放。物物理性質(zhì)而定，一般先甩下列車()的未著火車輛，再甩下著火車B、前部攜帶的非絕緣物件與接觸網(wǎng)帶電體必須保持()以上的安全距離。是()。D、運(yùn)統(tǒng)4塞按鈕(或按下復(fù)原按鈕),接車站接車表示燈為()。108.【單項(xiàng)選擇題】軍用人員列車發(fā)車前(),應(yīng)通知軍代表或部隊(duì)時(shí)調(diào)車速度不得超過()。站方向的換算下坡道為()。112.【單項(xiàng)選擇題】快運(yùn)貨物列車運(yùn)行于平直道上，換算高摩合成閘瓦壓力的最小值為()。113.【單項(xiàng)選擇題】接發(fā)列車進(jìn)路準(zhǔn)備完了后，信號員或扳道員應(yīng)及時(shí)向()報(bào)告。A、信號長B、扳道長C、助理值班員D、車站值班員114.【單項(xiàng)選擇題】利用口笛顯示停車信號時(shí)，鳴示方式為()。A、連續(xù)長聲B、連續(xù)短聲C、二長三短聲D、三長三短聲115.【單項(xiàng)選擇題】繪制列車運(yùn)行實(shí)績圖時(shí)，行包列車運(yùn)行線表示為車28h,直接經(jīng)濟(jì)損失4150萬元，屬于鐵路交通()事故。示()的反射標(biāo)志。B、紅、白相間D、紅、黃相間119.【單項(xiàng)選擇題】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，行車作業(yè)人員及其攜帶的非絕緣物件與接觸網(wǎng)帶電體必須保持()以上的安全距離。120.【單項(xiàng)選擇題】某站進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)，進(jìn)站方向的單位坡道附加阻力是-6.2N/kN,單位附加阻力為0.36N/kN,其換算坡度是()。121.【單項(xiàng)選擇題】某次列車牽引重量3300t,被迫停在區(qū)間的平道上，如自動制動機(jī)故障時(shí)，按規(guī)定需要擰緊()(四軸車)的手制動C、7號方向次一列車通過該站止的最小間隔時(shí)間，可表示為()。時(shí)調(diào)車速度不得超過()。列車的行車憑證為出站信號機(jī)顯示的()燈光。C、綠黃色D、綠色或黃色128.【單項(xiàng)選擇題】某區(qū)段站調(diào)車發(fā)生沖突，造成直接經(jīng)濟(jì)損失72萬元，屬于鐵路交通一般()事故。129.【單項(xiàng)選擇題】某區(qū)間上行運(yùn)行時(shí)分縮寫為，其起通運(yùn)行時(shí)分為130.【單項(xiàng)選擇題】某站進(jìn)站信號機(jī)外方800m制動距離內(nèi)，進(jìn)站方向分別有300m、6.4‰和500m、5.7‰的下坡道，該制動距離內(nèi)單位坡道阻力為()。運(yùn)用計(jì)劃互相矛盾時(shí)，應(yīng)由()確定。物及超限貨物車輛編掛要求等應(yīng)符合()規(guī)定。機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()的安全距離。的下坡道，并有一個(gè)長度340m、半徑為700m的曲線，該制動距離進(jìn)站方向的換算下坡道為()。按壓始端或終端按鈕后，如屏幕上顯示(),道岔不得小于()。A、6號過()。139.【單項(xiàng)選擇題】裝載超限貨物無()的車輛，禁止編入列車。B、限界門140.【單項(xiàng)選擇題】貨運(yùn)列車脫軌()以上6輛以下，構(gòu)成一般A類142.【單項(xiàng)選擇題】鐵路交通發(fā)生事故，造成()以上100人以下重C、50人C、科學(xué)發(fā)展觀物物理性質(zhì)而定，一般先甩下列車()的未著火車輛，再甩下著火車A、后部A、6號C、對/年B、后方站值班員制動機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉(),但最后道岔不得小于()。150.【單項(xiàng)選擇題】事故救援隊(duì)為不需要出動救援列車時(shí)，處理()152.【單項(xiàng)選擇題】某次貨物列車編組50輛重車(均為軸重21t、合成閘瓦),列車主管壓力為500kPa,總重4050t,每百噸列車重量換算閘瓦壓力為()。到()規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。的行車憑證是()。斷45min屬于一般()事故。系區(qū)前(),按車機(jī)聯(lián)控規(guī)定，車站值班員須提醒機(jī)車乘務(wù)員限速命D、三個(gè)車站手信號旗()。D、上下?lián)u動的軌道電路時(shí)，接車站發(fā)車表示燈的顯示為()。最少隔離()。動，其含義為()。161.【單項(xiàng)選擇題】四軸貨車15輛，重量1200t,停于8‰坡道上，需擰緊()車上的手制動機(jī)。163.【單項(xiàng)選擇題】某站有貨物列車到發(fā)線4條，一晝夜占用到發(fā)線總時(shí)分為3900min,其中固定作業(yè)占用100min,空費(fèi)系數(shù)取0.2,到發(fā)線通過能力利用率為()。一個(gè)()。166.【單項(xiàng)選擇題】計(jì)算()列車每百噸列車重量換算閘瓦壓力時(shí)，行車憑證為()。168.【單項(xiàng)選擇題】電力動車組(16t軸重),鑄鐵閘瓦時(shí)，每輛閘瓦壓力為()。正確答案：C169.【單項(xiàng)選擇題】到發(fā)線通過能力的計(jì)算單位表示為()。A、列/年C、對/天正確答案：D170.【單項(xiàng)選擇題】貨車車體傾斜超過()時(shí)，禁止編入列車。正確答案：D171.【單項(xiàng)選擇題】在變更列車重量和長度的車站，未按規(guī)定補(bǔ)軸時(shí)，屬于違反()的規(guī)定。2.5‰坡度的線路上禁止手推調(diào)車，確需手推D、列車調(diào)度員173.【單項(xiàng)選擇題】調(diào)車速度超過規(guī)定，與停留車相撞，造成重傷2人，屬于鐵路交通一般()事故。棚貨車上已裝設(shè)()人力制動機(jī)。C、固定式B、運(yùn)報(bào)-2C、運(yùn)報(bào)-3176.【單項(xiàng)選擇題】成組甩掛的部分改編中轉(zhuǎn)列車，未按規(guī)定選分車組時(shí)，屬于違反()的規(guī)定。C、列車編組計(jì)劃177.【單項(xiàng)選擇題】最高運(yùn)行速度為160km/h的區(qū)間，旅客列車被迫停車妨礙鄰線行車時(shí)，如確知鄰線來車方向，應(yīng)從妨礙地點(diǎn)來車方面()處進(jìn)行防護(hù)。179.【單項(xiàng)選擇題】列車編組計(jì)劃是全路的()計(jì)劃。示燈亮(),表示本站或鄰站辦理了發(fā)車進(jìn)路或列車已占用區(qū)間。車，屬于鐵路交通一般()事故。行列車自動制動機(jī)()試驗(yàn)，由鐵路局規(guī)定。D、持續(xù)一定時(shí)間的全部的線路上，禁止對()的車輛進(jìn)行手推調(diào)車。行時(shí)，前后行列車之間最小間隔()閉塞分區(qū)長度和一個(gè)列車長度。交通一般()事故。特定引導(dǎo)手信號晝間顯示為()左右搖動。入段進(jìn)行整備作業(yè)的機(jī)車交路方式是()。在夜間開行()時(shí)，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。191.【單項(xiàng)選擇題】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車的單開道岔，在技術(shù)站不得小于()。192.【單項(xiàng)選擇題】《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在高度超過()的站臺上作業(yè)時(shí)，必須停車上下。193.【單項(xiàng)選擇題】軍用列車自動制動機(jī)主管壓力為()。194.【單項(xiàng)選擇題】軍用人員列車發(fā)車前(),應(yīng)通知軍代表或部隊(duì)195.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)基本閉塞法設(shè)備不能使用時(shí)，根據(jù)調(diào)度命令所采用的代用閉塞法叫()。B、電話閉塞法C、書面聯(lián)絡(luò)法D、時(shí)間間隔法196.【單項(xiàng)選擇題】貨物列車實(shí)際編成的總重達(dá)到()及以上者稱為重載貨物列車。197.【單項(xiàng)選擇題】列車主管壓力為600kPa,普通貨車(21t軸重),鑄鐵閘瓦在重車位時(shí)，每輛換算閘瓦壓力為()。許，單線區(qū)間不得退行到車站的()的內(nèi)方。閉塞分區(qū)空閑，越出站界調(diào)車時(shí)，經(jīng)()準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車。200.【單項(xiàng)選擇題】臨時(shí)變更行車閉塞法時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)令。201.【單項(xiàng)選擇題】計(jì)算車站通過能力時(shí)，業(yè)計(jì)算。202.【單項(xiàng)選擇題】一切電話中斷時(shí)，雙線區(qū)段只準(zhǔn)發(fā)出()列車。C、向區(qū)間送料的路用D、正方向的點(diǎn)后()。A、保留2位C、保留1位，第2位四舍五入D、保留1位，第2位舍去205.【單項(xiàng)選擇題】單機(jī)掛車時(shí)，不準(zhǔn)編掛裝載()的車輛。206.【單項(xiàng)選擇題】開行動車組時(shí)，禁止加掛各型()。207.【單項(xiàng)選擇題】旅客列車自動制動機(jī)主管壓力為(208.【單項(xiàng)選擇題】在同一車體上車號出現(xiàn)雙號碼時(shí)，以()為準(zhǔn)。209.【單項(xiàng)選擇題】客運(yùn)列車脫軌1輛，中斷單線行車3h,屬于一般()事故。塞按鈕(或按下復(fù)原按鈕),接車站接車表示燈為()。211.【單項(xiàng)選擇題】事故救援隊(duì)長接到出動命令后，應(yīng)立即召集救援隊(duì)員在()內(nèi)趕到指定地點(diǎn)集合。212.【單項(xiàng)選擇題】行包列車(18t軸重)重車位時(shí)，每輛鑄鐵閘瓦壓力為()。213.【單項(xiàng)選擇題】進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)，進(jìn)站方向的坡度是指()坡度。給()交付或轉(zhuǎn)達(dá)。C、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，取土、挖砂、挖溝，對個(gè)人可以警告并處()以上2000元以下的罰款。于()的一般C類事故。B、未準(zhǔn)備好進(jìn)路接車C、機(jī)車車輛溜入站內(nèi)D、列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車217.【單項(xiàng)選擇題】雙線反方向行車使用路票時(shí)，應(yīng)在路票上加蓋()A、反方向B、雙線反方向C、反方向行車D、上行或下行線218.【單項(xiàng)選擇題】貨物列車由出發(fā)至運(yùn)行區(qū)段的()站，按運(yùn)行統(tǒng)219.【單項(xiàng)選擇題】"三級三場"式編組站車場設(shè)置的特點(diǎn)是()車場B、發(fā)、調(diào)C、7號少、有效長較長的()。B、區(qū)段站補(bǔ)機(jī)的列車時(shí)，占用區(qū)間的行車憑證是()。貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于()。223.【單項(xiàng)選擇題】越區(qū)或轉(zhuǎn)場調(diào)車作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法按()規(guī)定執(zhí)行。車，根據(jù)()規(guī)定的時(shí)分統(tǒng)計(jì)。經(jīng)上級調(diào)度部門準(zhǔn)許，方可在列車后部加掛，但不得超過()。()的一般C類事故。運(yùn)用計(jì)劃互相矛盾時(shí)，應(yīng)由()確定。道岔不得小于()。A、6號229.【單項(xiàng)選擇題】《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在高度超過()的站臺上作業(yè)時(shí)，必須停車上下。230.【單項(xiàng)選擇題】在雙線區(qū)間，僅限()運(yùn)行時(shí)，方可使列車反方B、路用列車C、摘掛列車231.【判斷題】劇毒品系指危險(xiǎn)貨物品名表毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)中的一級毒性物品，編號為61001～62001的危險(xiǎn)貨物。232.【判斷題】站內(nèi)無空閑線路時(shí)，只準(zhǔn)接入為排除故障、疏解車輛需要的救援列車、不掛車的單機(jī)和重型軌道車。233.【判斷題】軍用人員列車換算長度按52.0編組。234.【填空題】部屬車輛中，硬臥車的車種代號是()。度命令。間最少應(yīng)隔離2輛。機(jī)并以()牢靠固定之。的一半，困難條件下或調(diào)車作業(yè)量不大時(shí)，也不應(yīng)短于()。主要負(fù)責(zé)()調(diào)車。243.【填空題】線路間距是指兩相鄰線路()之間的距離。244.【填空題】計(jì)算盡頭線路容車數(shù)，應(yīng)減去必要的安全距245.【填空題】單開12號道岔導(dǎo)曲線半徑(),側(cè)向最大允許過岔道速度為()。發(fā)線，線間最小距離規(guī)定為()。機(jī)的情況是旅客列車()。專用車輛。250.【填空題】發(fā)車進(jìn)路表示器表示有三個(gè)發(fā)車方向時(shí)，信號機(jī)在開放狀態(tài)及機(jī)柱()顯示一個(gè)白色燈光，表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左251.【判斷題】向封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車的行車憑證是調(diào)度命令。253.【判斷題】雙線區(qū)間內(nèi)有起重機(jī)工作時(shí)，對開入某鄰線的列車，應(yīng)發(fā)給行車調(diào)度命令。254.【填空題】禁止相對方向同時(shí)接車的車站，當(dāng)超長與非超長列車相交會時(shí)，除有列車調(diào)度員指令外，一般應(yīng)先接()。正確答案：停車的非超長列車255.【判斷題】無調(diào)機(jī)的中間站利用摘掛列車機(jī)車進(jìn)行調(diào)車時(shí)，須由列車調(diào)度員向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。256.【填空題】股道編號為II的線路屬于()。257.【判斷題】站內(nèi)無空閑線路時(shí)，不準(zhǔn)接入旅客列車。258.【判斷題】三顯示自動閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時(shí)，發(fā)出列車的行車憑證為出站信號機(jī)顯示的黃色或綠色燈光。259.【判斷題】單機(jī)附掛車輛，應(yīng)進(jìn)行列車自動制動機(jī)的全部試驗(yàn)。260.【填空題】夜間試驗(yàn)列車自動制動機(jī)，發(fā)車人員向司機(jī)表示試驗(yàn)完了時(shí)，白色燈光()。正確答案：作圓形轉(zhuǎn)動261.【判斷題】中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足4人，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。262.【判斷題】無調(diào)中轉(zhuǎn)車在技術(shù)站作業(yè)過程與無調(diào)中轉(zhuǎn)列車在站作業(yè)過程是一致的。263.【判斷題】救援列車的出發(fā)或返回，只需通知對方站。264.【填空題】站內(nèi)()須保證能通過超限貨物列車。265.【填空題】根據(jù)車次判定列車種類，82751次是()列車。正確答案：大宗直達(dá)表示()。正確答案：取消信號267.【判斷題】在同一跳線路上的連續(xù)連掛作業(yè)時(shí)，無論距離長短，沒鉤都要試?yán)?68.【填空題】敞車的載重量大多數(shù)都在()及其以上。269.【判斷題】部分改編中轉(zhuǎn)列車中未摘下的運(yùn)用貨車均為有調(diào)中轉(zhuǎn)車。270.【填空題】車輛制動裝置中，用于調(diào)車、制動車輛和防溜的是()271.【填空題】填記運(yùn)統(tǒng)1載重欄時(shí)，貨車上裝載的重集裝箱，填記()合