飛行器數(shù)字化制造技術(shù)基礎(chǔ)知識單選題100道及答案

飛行器數(shù)字化制造技術(shù)基礎(chǔ)知識單選題100道及答案1.以下哪種技術(shù)不屬于飛行器數(shù)字化制造技術(shù)范疇？（）A.計算機輔助設(shè)計（CAD）B.手工繪圖設(shè)計C.計算機輔助制造（CAM）D.計算機輔助工藝規(guī)劃（CAPP）答案：B2.飛行器數(shù)字化制造中，用于創(chuàng)建三維模型的主要軟件類型是（）。A.辦公軟件B.圖像處理軟件C.計算機輔助設(shè)計軟件D.數(shù)據(jù)庫管理軟件答案：C3.CAD系統(tǒng)中，常用的幾何建模方法不包括（）。A.線框建模B.表面建模C.實體建模D.文本建模答案：D4.在飛行器數(shù)字化制造中，將設(shè)計模型轉(zhuǎn)換為加工指令的過程主要由（）完成。A.CAD系統(tǒng)B.CAM系統(tǒng)C.CAPP系統(tǒng)D.CAE系統(tǒng)答案：B5.CAPP系統(tǒng)的主要功能是（）。A.產(chǎn)品設(shè)計B.工藝規(guī)劃C.加工制造D.工程分析答案：B6.飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)中，用于確定零部件位置和姿態(tài)的關(guān)鍵技術(shù)是（）。A.激光測量技術(shù)B.手工測量技術(shù)C.目視檢查技術(shù)D.稱重技術(shù)答案：A7.以下哪種數(shù)據(jù)格式常用于飛行器數(shù)字化制造中不同軟件之間的數(shù)據(jù)交換？（）A.DOCB.JPEGC.STEPD.MP4答案：C8.數(shù)字化制造中，對飛行器結(jié)構(gòu)進行強度、剛度等性能分析的主要工具是（）。A.CAD系統(tǒng)B.CAM系統(tǒng)C.CAPP系統(tǒng)D.CAE系統(tǒng)答案：D9.以下哪種制造工藝在飛行器數(shù)字化制造中常用于制造復(fù)雜形狀的零部件？（）A.傳統(tǒng)機械加工B.3D打印C.沖壓工藝D.鍛造工藝答案：B10.飛行器數(shù)字化制造中，實現(xiàn)生產(chǎn)過程監(jiān)控和管理的系統(tǒng)是（）。A.MES系統(tǒng)B.CAD系統(tǒng)C.CAM系統(tǒng)D.CAE系統(tǒng)答案：A11.數(shù)字化制造中，虛擬現(xiàn)實（VR）技術(shù)主要應(yīng)用于（）。A.產(chǎn)品設(shè)計評審B.加工制造C.質(zhì)量檢測D.物流配送答案：A12.在飛行器數(shù)字化制造中，用于存儲和管理制造過程中各種數(shù)據(jù)的是（）。A.數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)B.辦公軟件C.繪圖軟件D.動畫制作軟件答案：A13.以下關(guān)于飛行器數(shù)字化制造的優(yōu)點，描述錯誤的是（）。A.提高生產(chǎn)效率B.降低生產(chǎn)成本C.增加設(shè)計和制造周期D.提高產(chǎn)品質(zhì)量答案：C14.數(shù)字化制造中，對加工精度影響最大的因素是（）。A.刀具磨損B.加工環(huán)境溫度C.操作人員技能D.軟件算法精度答案：A15.飛行器數(shù)字化制造中，實現(xiàn)零部件快速定位和安裝的技術(shù)是（）。A.自動化裝配技術(shù)B.手工裝配技術(shù)C.焊接技術(shù)D.鉚接技術(shù)答案：A16.以下哪種傳感器常用于飛行器數(shù)字化制造中的尺寸測量？（）A.溫度傳感器B.壓力傳感器C.激光位移傳感器D.濕度傳感器答案：C17.在CAD模型中，用于表示曲面的常用方法是（）。A.直線連接B.貝塞爾曲線和曲面C.多邊形拼接D.圓形組合答案：B18.飛行器數(shù)字化制造中，優(yōu)化刀具路徑的目的是（）。A.提高加工效率和質(zhì)量B.減少刀具數(shù)量C.降低刀具成本D.簡化加工工藝答案：A19.以下哪種技術(shù)可用于飛行器數(shù)字化制造中的質(zhì)量檢測？（）A.工業(yè)CT掃描B.人工目視檢查C.敲擊檢查D.嗅覺檢測答案：A20.數(shù)字化制造中，實現(xiàn)設(shè)計與制造一體化的關(guān)鍵技術(shù)是（）。A.CAD/CAM集成技術(shù)B.網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)C.數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)D.自動化控制技術(shù)答案：A21.飛行器數(shù)字化制造中，采用并行工程的主要目的是（）。A.減少設(shè)計變更B.提高設(shè)計難度C.延長開發(fā)周期D.增加生產(chǎn)成本答案：A22.以下哪種材料在飛行器數(shù)字化制造中常用于制造輕量化結(jié)構(gòu)？（）A.鋼鐵B.鋁合金C.鉛合金D.銅合金答案：B23.在數(shù)字化制造的工藝規(guī)劃中，需要考慮的主要因素不包括（）。A.加工精度要求B.生產(chǎn)批量C.操作人員的外貌D.加工設(shè)備的能力答案：C24.飛行器數(shù)字化制造中，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷的技術(shù)基礎(chǔ)是（）。A.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)B.虛擬現(xiàn)實技術(shù)C.增強現(xiàn)實技術(shù)D.3D打印技術(shù)答案：A25.以下關(guān)于數(shù)字化制造中數(shù)據(jù)安全的說法，正確的是（）。A.數(shù)據(jù)安全不重要B.只需要保護設(shè)計數(shù)據(jù)C.要采取多種措施保護制造過程中的各類數(shù)據(jù)D.數(shù)據(jù)泄露不會造成影響答案：C26.數(shù)字化制造中，對飛行器零部件進行表面處理的主要目的不包括（）。A.提高耐腐蝕性B.增加重量C.改善外觀質(zhì)量D.提高耐磨性答案：B27.在CAD系統(tǒng)中，進行裝配設(shè)計時常用的操作方法是（）。A.直接繪制裝配圖B.將各個零部件模型進行裝配約束C.手工拼接零部件D.先制造再裝配答案：B28.飛行器數(shù)字化制造中，用于加工高精度孔的常用工藝方法是（）。A.鉆孔B.鉸孔C.擴孔D.鏜孔答案：B29.以下哪種技術(shù)可以在飛行器數(shù)字化制造中實現(xiàn)虛擬裝配和操作培訓(xùn)？（）A.虛擬現(xiàn)實技術(shù)B.激光切割技術(shù)C.數(shù)控加工技術(shù)D.焊接技術(shù)答案：A30.數(shù)字化制造中，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）系統(tǒng)的主要作用是（）。A.管理產(chǎn)品設(shè)計和制造過程中的數(shù)據(jù)B.進行加工制造C.設(shè)計產(chǎn)品外觀D.分析產(chǎn)品性能答案：A31.飛行器數(shù)字化制造中，采用快速原型制造技術(shù)的主要優(yōu)點是（）。A.可以快速制造出實物模型，驗證設(shè)計方案B.成本高C.制造精度低D.生產(chǎn)效率低答案：A32.在數(shù)字化制造的加工過程中，實時監(jiān)控刀具狀態(tài)的目的是（）。A.及時更換刀具，保證加工質(zhì)量B.增加刀具磨損C.降低加工效率D.不需要關(guān)注刀具狀態(tài)答案：A33.以下哪種軟件不屬于飛行器數(shù)字化制造常用的軟件？（）A.UGB.Pro/EC.PhotoshopD.CATIA答案：C34.飛行器數(shù)字化制造中，實現(xiàn)自動化加工的關(guān)鍵設(shè)備是（）。A.數(shù)控機床B.手工工具C.普通機床D.焊接設(shè)備答案：A35.數(shù)字化制造中，對飛行器零部件進行無損檢測的常用方法不包括（）。A.超聲波檢測B.射線檢測C.破壞式檢測D.磁粉檢測答案：C36.在CAD模型中，要修改某個特征的尺寸，通常采用的方法是（）。A.重新繪制模型B.使用尺寸驅(qū)動功能C.手工修改圖形D.刪除后重新創(chuàng)建答案：B37.飛行器數(shù)字化制造中，用于連接金屬零部件的常用工藝方法是（）。A.粘接B.鉚接C.注塑D.3D打印答案：B38.以下關(guān)于數(shù)字化制造中工藝優(yōu)化的說法，錯誤的是（）。A.可以提高生產(chǎn)效率B.會降低產(chǎn)品質(zhì)量C.能夠降低生產(chǎn)成本D.有助于提高加工精度答案：B39.數(shù)字化制造中，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置和生產(chǎn)調(diào)度的系統(tǒng)是（）。A.ERP系統(tǒng)B.CAD系統(tǒng)C.CAM系統(tǒng)D.CAE系統(tǒng)答案：A40.飛行器數(shù)字化制造中，采用復(fù)合材料的主要優(yōu)勢是（）。A.重量大B.成本高C.比強度和比模量高D.制造工藝簡單答案：C41.在數(shù)字化制造的裝配過程中，確保零部件裝配精度的關(guān)鍵技術(shù)是（）。A.裝配工裝設(shè)計B.人工裝配經(jīng)驗C.隨意裝配D.不考慮精度答案：A42.以下哪種技術(shù)在飛行器數(shù)字化制造中可用于提高加工表面質(zhì)量？（）A.高速切削技術(shù)B.低速切削技術(shù)C.間斷切削技術(shù)D.隨意切削技術(shù)答案：A43.數(shù)字化制造中，對飛行器設(shè)計方案進行可行性評估的主要方法是（）。A.專家評審B.不進行評估C.只看外觀D.憑感覺判斷答案：A44.飛行器數(shù)字化制造中，用于制造大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的先進制造技術(shù)是（）。A.電子束焊接技術(shù)B.手工焊接技術(shù)C.普通焊接技術(shù)D.氣保焊接技術(shù)答案：A45.在CAD系統(tǒng)中，進行工程圖繪制時，需要標(biāo)注的內(nèi)容不包括（）。A.尺寸B.公差C.顏色D.表面粗糙度答案：C46.飛行器數(shù)字化制造中，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量追溯的關(guān)鍵技術(shù)是（）。A.標(biāo)識和數(shù)據(jù)采集技術(shù)B.不記錄數(shù)據(jù)C.人工記憶D.隨意標(biāo)記答案：A47.以下哪種制造模式在飛行器數(shù)字化制造中更具優(yōu)勢？（）A.大規(guī)模生產(chǎn)模式B.定制化生產(chǎn)模式C.手工生產(chǎn)模式D.單件生產(chǎn)模式答案：B48.數(shù)字化制造中，對飛行器零部件進行涂層處理的主要目的不包括（）。A.提高耐磨性B.增加重量C.改善外觀D.提高耐腐蝕性答案：B49.在CAM系統(tǒng)中，生成刀具路徑時需要考慮的因素不包括（）。A.加工工藝要求B.刀具參數(shù)C.操作人員喜好D.工件材料特性答案：C50.飛行器數(shù)字化制造中，采用數(shù)字化檢測技術(shù)的主要優(yōu)點是（）。A.檢測精度高、效率高B.成本高C.檢測結(jié)果不準(zhǔn)確D.依賴人工操作答案：A51.以下關(guān)于飛行器數(shù)字化制造中數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的說法，錯誤的是（）。A.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化有助于不同軟件之間的數(shù)據(jù)交換B.不需要進行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化C.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化可以提高數(shù)據(jù)的通用性D.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化有利于數(shù)據(jù)的管理和共享答案：B52.數(shù)字化制造中，實現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)互通的技術(shù)是（）A.工業(yè)以太網(wǎng)B.藍牙技術(shù)C.紅外技術(shù)D.射頻識別技術(shù)答案：A53.在飛行器數(shù)字化制造中，對復(fù)合材料進行加工時，常用的刀具材料是（）A.高速鋼B.硬質(zhì)合金C.金剛石D.陶瓷答案：C54.飛行器數(shù)字化制造中，用于優(yōu)化生產(chǎn)流程的方法是（）A.價值流分析B.隨機分析C.外觀分析D.重量分析答案：A55.以下哪種設(shè)備常用于飛行器數(shù)字化制造中的板材切割？（）A.激光切割機B.電火花加工機C.水射流切割機D.以上都是答案：D56.數(shù)字化制造中，對飛行器零部件進行疲勞壽命分析的軟件是（）A.ANSYSB.SolidWorksC.MATLABD.AutoCAD答案：A57.在飛行器數(shù)字化制造的裝配過程中，用于確保零部件清潔的技術(shù)是（）A.超聲波清洗B.手工擦拭C.高壓水槍沖洗D.化學(xué)浸泡答案：A58.飛行器數(shù)字化制造中，采用智能制造模式的主要特點是（）A.高度自動化和智能化B.完全人工操作C.不依賴信息技術(shù)D.生產(chǎn)效率低答案：A59.以下哪種技術(shù)在飛行器數(shù)字化制造中用于模擬飛行器的飛行性能？（）A.計算流體力學(xué)（CFD）B.有限元分析（FEA）C.優(yōu)化設(shè)計算法D.虛擬現(xiàn)實技術(shù)答案：A60.數(shù)字化制造中，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）的核心是（）A.數(shù)據(jù)管理B.設(shè)備管理C.人員管理D.財務(wù)管理答案：A61.飛行器數(shù)字化制造中，用于制造薄壁結(jié)構(gòu)件的工藝是（）A.精密鑄造B.數(shù)控加工C.旋壓成型D.以上都是答案：D62.在數(shù)字化制造中，對加工設(shè)備進行預(yù)防性維護的依據(jù)是（）A.設(shè)備運行數(shù)據(jù)B.設(shè)備外觀C.操作人員經(jīng)驗D.隨機安排答案：A63.飛行器數(shù)字化制造中，采用增材制造技術(shù)制造的零部件具有（）特點A.復(fù)雜形狀制造能力強B.只能制造簡單形狀C.材料浪費嚴(yán)重D.生產(chǎn)效率低答案：A64.以下哪種技術(shù)在飛行器數(shù)字化制造中用于快速獲取零部件的三維模型數(shù)據(jù)？（）A.三維激光掃描B.二維圖紙繪制C.手工測量D.攝影測量答案：A65.數(shù)字化制造中，對飛行器數(shù)字化模型進行版本管理的目的是（）A.記錄設(shè)計變更歷史B.增加模型數(shù)量C.降低模型質(zhì)量D.不需要版本管理答案：A66.飛行器數(shù)字化制造中，用于制造航空發(fā)動機葉片的先進制造技術(shù)是（）A.電解加工B.電火花加工C.精密鍛造D.以上都是答案：D67.在數(shù)字化制造的質(zhì)量控制中，用于分析質(zhì)量數(shù)據(jù)的工具是（）A.統(tǒng)計過程控制（SPC）B.經(jīng)驗判斷C.隨機抽樣D.不進行分析答案：A68.飛行器數(shù)字化制造中，采用虛擬工廠技術(shù)的主要作用是（）A.優(yōu)化工廠布局和生產(chǎn)流程B.增加工廠建設(shè)成本C.延長生產(chǎn)周期D.降低生產(chǎn)效率答案：A69.以下哪種材料在飛行器數(shù)字化制造中用于制造絕緣部件？（）A.環(huán)氧樹脂B.鈦合金C.鋁合金D.不銹鋼答案：A70.數(shù)字化制造中，對飛行器零部件進行熱處理的主要目的不包括（）A.提高硬度B.降低強度C.改善韌性D.消除內(nèi)應(yīng)力答案：B71.在CAD系統(tǒng)中，創(chuàng)建參數(shù)化模型的主要優(yōu)勢是（）A.方便修改設(shè)計B.模型復(fù)雜C.占用內(nèi)存大D.操作困難答案：A72.飛行器數(shù)字化制造中，用于實現(xiàn)物料自動化配送的技術(shù)是（）A.自動導(dǎo)引車（AGV）B.人工搬運C.普通叉車D.手推車答案：A73.以下哪種技術(shù)在飛行器數(shù)字化制造中用于檢測復(fù)合材料內(nèi)部缺陷？（）A.超聲相控陣檢測B.目視檢測C.敲擊檢測D.射線檢測答案：A74.數(shù)字化制造中，對飛行器制造過程進行仿真的主要目的是（）A.預(yù)測制造過程中的問題B.增加制造難度C.浪費時間D.不需要仿真答案：A75.飛行器數(shù)字化制造中，采用工業(yè)機器人進行裝配的優(yōu)點是（）A.提高裝配精度和效率B.成本低C.不需要編程D.靈活性差答案：A76.在數(shù)字化制造中，對制造資源進行分類管理的方法是（）A.編碼系統(tǒng)B.隨意分類C.不分類D.按重量分類答案：A77.飛行器數(shù)字化制造中，用于制造蜂窩結(jié)構(gòu)的工藝是（）A.膠接工藝B.焊接工藝C.鉚接工藝D.3D打印工藝答案：A78.以下哪種技術(shù)在飛行器數(shù)字化制造中用于提高產(chǎn)品的可靠性？（）A.可靠性設(shè)計技術(shù)B.隨意設(shè)計C.降低設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)D.不考慮可靠性答案：A79.數(shù)字化制造中，對飛行器數(shù)字化設(shè)計數(shù)據(jù)進行備份的原因是（）A.防止數(shù)據(jù)丟失B.增加數(shù)據(jù)量C.浪費存儲空間D.不需要備份答案：A80.飛行器數(shù)字化制造中，采用數(shù)字化雙胞胎技術(shù)的主要作用是（）A.實現(xiàn)虛擬與現(xiàn)實的映射和優(yōu)化B.增加系統(tǒng)復(fù)雜性C.降低生產(chǎn)效率D.沒有實際作用答案：A81.在飛行器數(shù)字化制造中，對制造過程中的能源消耗進行監(jiān)測和管理的目的是（）A.節(jié)能減排B.增加能源消耗C.不關(guān)注能源問題D.隨意使用能源答案：A82.以下哪種技術(shù)在飛行器數(shù)字化制造中用于快速制造模具？（）A.快速模具制造技術(shù)B.傳統(tǒng)模具制造技術(shù)C.手工制作模具D.不需要模具答案：A83.數(shù)字化制造中，對飛行器零部件進行表面強化處理的方法不包括（）A.滲碳處理B.氮化處理C.噴漆處理D.噴丸處理答案：C84.飛行器數(shù)字化制造中，采用智能制造系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)不包括（）A.人工智能技術(shù)B.大數(shù)據(jù)技術(shù)C.機械制造技術(shù)D.云計算技術(shù)答案：C85.在CAD/CAM集成系統(tǒng)中，實現(xiàn)數(shù)據(jù)無縫傳輸?shù)年P(guān)鍵是（）A.統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式B.不同的數(shù)據(jù)格式C.隨意的數(shù)據(jù)傳輸D.不進行數(shù)據(jù)傳輸答案：A86.飛行器數(shù)字化制造中，用于制造高強度、耐高溫零部件的材料是（）A.高溫合金B(yǎng).鋁合金C.鈦合金D.鎂合金答案：A87.數(shù)字化制造中，對制造過程中的質(zhì)量數(shù)據(jù)進行實時采集的設(shè)備是（）A.傳感器B.計算機C.打印機D.顯示器答案：A88.飛行器數(shù)字化制造中，采用綠色制造技術(shù)的主要目標(biāo)是（）A.減少環(huán)境污染和資源消耗B.增加生產(chǎn)成本C.降低產(chǎn)品質(zhì)量D.不考慮環(huán)境問題答案：A89.以下哪種技術(shù)在飛行器數(shù)字化制造中用于模擬飛行器的結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性？（）A.有限元分析技術(shù)B.計算流體力學(xué)技術(shù)C.優(yōu)化設(shè)計技術(shù)D.虛擬現(xiàn)實技術(shù)答案：A90.數(shù)字化制造中，對飛行器數(shù)字化制造系統(tǒng)進行安全性評估的內(nèi)容不包括（）A.設(shè)備安全B.數(shù)據(jù)安全C.人員安全D.外觀安全答案：D91.飛行器數(shù)字化制造中，用于制造航空航天復(fù)合材料的增強纖維不包括（）A.玻璃纖維