2024年粵教滬科版高一物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年粵教滬科版高一物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷523考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、下列單位中；屬于國(guó)際單位制中基本單位的是（）

A.牛頓。

B.秒。

C.米。

D.千克。

2、一質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)，則在這段時(shí)間內(nèi)（）A.速度一定不斷地改變，加速度也一定不斷地改變B.速度一定不斷地改變，加速度可以不變C.速度可以不變，加速度一定不斷地改變D.速度可以不變，加速度也可以不變3、對(duì)位移和路程理解正確的是（）A.路程是個(gè)標(biāo)量，表示位移的大小B.位移是個(gè)矢量，是由初始位置指向終止位置的有向線段C.路程是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，它沒有方向D.當(dāng)物體作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移和路程是相同的物理量4、關(guān)于開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律，下列說法錯(cuò)誤的是（）A.所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，太陽處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上B.對(duì)任意一個(gè)行星來說．它與太陽的連線在相等的時(shí)間掃過的面積相等C.所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的二次方跟公轉(zhuǎn)周期的三次方的比值相等D.開普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的描述為萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)5、在“探究加速度與力；質(zhì)量”的實(shí)驗(yàn)操作中；下列說法符合實(shí)際的是（）

A.通過同時(shí)改變小車的質(zhì)量及受到的拉力的研究；能歸納出加速度；力、質(zhì)量三者間的關(guān)系。

B.通過保持小車質(zhì)量不變；只改變小車的拉力的研究，就可以歸納出加速度；力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系。

C.通過保持小車受力不變；只改變小車質(zhì)量的研究，就可以歸納出加速度；力、質(zhì)量三者間的關(guān)系。

D.先不改變小車質(zhì)量；研究加速度與力的關(guān)系；再不改變小車受力，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度；力、質(zhì)量三者間的關(guān)系。

6、下列關(guān)于離心運(yùn)動(dòng)的敘述不正確的是A.離心運(yùn)動(dòng)是由于物體本身的慣性引起的B.離心運(yùn)動(dòng)一定是沿切線遠(yuǎn)離圓心C.洗衣機(jī)的脫水桶是利用離心運(yùn)動(dòng)把濕衣服甩干的D.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過大，會(huì)因離心運(yùn)動(dòng)造成交通事故7、【題文】機(jī)械手表中的分針與秒針可視為勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，分針與秒針從重合至第二次重合，中間經(jīng)歷的時(shí)間為()A.60sB.59sC.61sD.（602/59）s評(píng)卷人得分二、填空題(共7題，共14分)8、【題文】下圖是甲物體的位移圖象和乙物體的速度圖象.試根據(jù)圖象求出從A→B→C→D的各段時(shí)間內(nèi)，甲物體在5s內(nèi)的位移是____，乙物體在5s內(nèi)的位移是____9、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置來探究“質(zhì)量一定時(shí)物體的加速度與力之間的關(guān)系”。實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為繩子拉力等于小桶及桶中物體的總重力，小車質(zhì)量約300g，交流電頻率50Hz。小組同學(xué)按圖甲所示安裝好裝置后，將軌道右端適當(dāng)墊起，來平衡阻力。請(qǐng)指出不合理之處____。正確操作后，小組同學(xué)在小桶里加適當(dāng)?shù)奈矬w，拉動(dòng)小車加速運(yùn)動(dòng)。在小桶里逐漸增加物體改變拉力大小，所加物體應(yīng)選用如圖乙中的____（填實(shí)物名稱）。

10、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）下列方法不能減少實(shí)驗(yàn)誤差的是____

A．選取計(jì)數(shù)點(diǎn)；把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位。

B．使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些。

C．舍去紙帶上開始時(shí)密集的點(diǎn)；只利用點(diǎn)跡清晰；點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算。

D．適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)。

（2）如圖所示是一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為T=0.1S，按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺量出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為1.40cm、3.55cm、6.45cm、10.15cm、14.55cm、19.70cm．由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小為v4=____m/s，小車的加速度大小a=____m/s2．（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

11、如圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得小車的質(zhì)量為m，木板的傾角為θ．實(shí)驗(yàn)過程中，選出一條比較清晰的紙帶，用直尺測(cè)得各點(diǎn)與A點(diǎn)間的距離如圖乙所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T，重力加速度為g，小車與斜面間的摩擦力忽略不計(jì)．那么打D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為______；取紙帶上的BD段進(jìn)行研究，合外力做的功為______，小車動(dòng)能的改變量為______．

12、如圖所示，質(zhì)量分別為2m

和m

的兩物體AB

疊放在一起，放在光滑的水平地面上，已知AB

間的最大摩擦力為A

物體重力的婁脤

倍，若用水平力分別作用在A

或B

上，使AB

保持相對(duì)靜止做加速運(yùn)動(dòng)，則作用于AB

上的最大拉力FA

與FB

之比為__________13、一物體在水平面內(nèi)沿半徑R=20cm

的圓形軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，線速度v=0.2m/s

那么，它的向心加速度為______m/s2

它的角速度為______rad/s

它的周期為______s.

14、某時(shí)刻O處質(zhì)點(diǎn)沿y軸向下開始做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),形成沿x軸正向傳播的簡(jiǎn)諧橫波，O處質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng)后t=0.8s時(shí)的圖像如圖所示。P點(diǎn)是x軸上距坐標(biāo)原點(diǎn)96cm處的質(zhì)點(diǎn)。則該波的波速是_____m/s；從O處質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng)計(jì)時(shí),經(jīng)過___s，P處質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng)；從P處質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng),再經(jīng)____s，P處質(zhì)點(diǎn)第一次經(jīng)過波峰。

評(píng)卷人得分三、畫圖題(共2題，共4分)15、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示（1）放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典（2）拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。16、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示（1）放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典（2）拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共10分)17、【題文】某同學(xué)用如圖甲所示裝置通過半徑相同的A；B兩球的碰撞來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。圖中PQ是斜槽；QR為水平槽。實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡.重復(fù)上述操作10次，得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方，讓A球仍從位置G由靜止開始滾下，和B球碰撞后，A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡，重復(fù)這種操作10次。圖甲中O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)。B球落點(diǎn)痕跡如圖乙所示，其中米尺水平放置，且平行于G、R、O所在的平面，米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對(duì)齊。

（1）（2分）碰撞后B球的水平射程應(yīng)取為____cm。

（2）（4分）以下關(guān)于本次實(shí)驗(yàn)的說法；正確的有__________（不定項(xiàng)選擇）

A.斜槽的末端必須水平。

B.必須測(cè)量水平槽面離地面的高度或小球在空中飛行時(shí)間。

C.A球質(zhì)量應(yīng)大于B球質(zhì)量。

D.A球和B球的質(zhì)量可以不用測(cè)量18、為了用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)定兩木塊A和B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，兩位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示甲、乙的實(shí)驗(yàn)方案。⑴為了用某一彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)表示A和B之間的滑動(dòng)摩擦力大小，你認(rèn)為方案____更合理。⑵若A和B的重力分別為10.0N和20.0N。當(dāng)A被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)a示數(shù)為6.0N，b示數(shù)為11.0N，c示數(shù)為4.0N，則A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=____。評(píng)卷人得分五、解答題(共3題，共18分)19、如圖所示；用F=8N的水平拉力，使質(zhì)量為m=1kg物體從A點(diǎn)由靜止開始沿粗糙的水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)B點(diǎn)，在B點(diǎn)時(shí)撤去外力F使物體沖上傾角為37°的光滑斜面（在B點(diǎn)能量損失不計(jì)，斜面足夠長(zhǎng)），在C點(diǎn)時(shí)速度減為0，然后返回，最終靜止在水平面上．已知A；B之間的距離s=8m，水平面上動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，（sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：

（1）物體從A到B的過程中拉力F所做的功；

（2）物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能；

（3）BC的距離；

（4）物體最終停在何處（離B的距離）．

20、一只彈簧秤；該彈簧的勁度系數(shù)為1000N/m，將彈簧秤一端固定，另一端用200牛的拉力，則彈簧秤伸長(zhǎng)量為______m，若甲乙兩人在彈簧兩端各用100牛的拉力，那么彈簧秤示數(shù)為______N．

21、航空母艦以一定的速度航行，以保證飛機(jī)能安全起飛，某航空母艦上的戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí)的最大加速度是a=5.0m/s2，速度須達(dá)V=50m/s才能起飛，該航空母艦甲板長(zhǎng)L=160m，為了使飛機(jī)能安全起飛，航空母艦應(yīng)以多大的速度V向什么方向航行？

評(píng)卷人得分六、其他(共4題，共20分)22、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車；其相關(guān)數(shù)據(jù)見表：

。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24（1）求碳纖維車架的密度；

（2）算出比賽中的山地自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)；（取g=10N/kg）

（3）李偉在某路段勻速騎行6km，耗時(shí)10min，若該路段阻力為總重力的0.02倍，求他騎行功率．23、（2013?蕪湖縣校級(jí)自主招生）如圖，是光滑斜面的示意圖．斜面的水平長(zhǎng)度為S，高為h，物體質(zhì)量為m，如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端，拉力F=____（用題中相關(guān)字母表示）．24、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車；其相關(guān)數(shù)據(jù)見表：

。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24（1）求碳纖維車架的密度；

（2）算出比賽中的山地自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)；（取g=10N/kg）

（3）李偉在某路段勻速騎行6km，耗時(shí)10min，若該路段阻力為總重力的0.02倍，求他騎行功率．25、（2013?蕪湖縣校級(jí)自主招生）如圖，是光滑斜面的示意圖．斜面的水平長(zhǎng)度為S，高為h，物體質(zhì)量為m，如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端，拉力F=____（用題中相關(guān)字母表示）．參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、B|C|D【分析】

國(guó)際單位制中；基本物理量的單位有：米；秒、千克、安培、開爾文、摩爾、坎德拉．牛頓是到處單位。

故選BCD

【解析】【答案】國(guó)際單位制中；基本物理量的單位有：米；秒、千克、安培、開爾文、摩爾、坎德拉．

2、B【分析】【解析】試題分析：曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)時(shí)刻刻在變化著，即速度一定在不斷的變化著，但是加速度不一定變化，如平拋運(yùn)動(dòng)，它是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，ACD錯(cuò)誤；B正確；故選B考點(diǎn)：考查了對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的理解【解析】【答案】B3、B|C【分析】【解析】試題分析：A、路程是個(gè)標(biāo)量，等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，只有單方向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)路程才等于位移的大小；錯(cuò)誤B、位移是矢量，有大小也有方向，是從初位置到末位置的有向線段；正確C、路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長(zhǎng)度，路程是標(biāo)量，只有大小，沒有方向；正確D、位移是矢量，路程是標(biāo)量，只有當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程；錯(cuò)誤故選BC考點(diǎn)：位移與路程【解析】【答案】BC4、C【分析】解：A；所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓；太陽處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，故A正確；

B；對(duì)任意一個(gè)行星來說．它與太陽的連線在相等的時(shí)間掃過的面積相等；故B正確；

C；所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值相等；故C錯(cuò)誤；

D；開普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的描述為萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)；故D正確；

本題選錯(cuò)誤的；故選：C．

熟記理解開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律：

第一定律：所有的行星圍繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓；太陽處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上．

第二定律：對(duì)每一個(gè)行星而言；太陽行星的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等．

第三定律：所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等．

開普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的三定律是萬有引力定律得發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)，是行星運(yùn)動(dòng)的一般規(guī)律，正確理解開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律是解答本題的關(guān)鍵．【解析】【答案】C5、D【分析】

在“探究加速度與力；質(zhì)量”的實(shí)驗(yàn)操作中；采用了“控制變量法”，即先保持一個(gè)變量不變，看另外兩個(gè)變量之間的關(guān)系，具體操作是：先不改變小車質(zhì)量，研究加速度與力的關(guān)系；再不改變小車受力，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度、力、質(zhì)量三者間的關(guān)系，故ABC錯(cuò)誤，D正確．

故選D．

【解析】【答案】該實(shí)驗(yàn)中變量比較多；因此在進(jìn)行探究時(shí)，采用“控制變量法”即先保持一個(gè)變量不變，看另外兩個(gè)變量之間的關(guān)系．

6、B【分析】離心運(yùn)動(dòng)是當(dāng)所受到的合外力不足以提供向心力發(fā)生遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)，不一定沿切線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)；【解析】【答案】B7、D【分析】【解析】設(shè)兩針第二次重合所用的時(shí)間為t,分針轉(zhuǎn)過的角度為θ,則秒針轉(zhuǎn)過的角度為2π+θ,又聯(lián)立有故D對(duì)?！窘馕觥俊敬鸢浮緿二、填空題(共7題，共14分)8、略

【分析】【解析】甲圖像為位移時(shí)間圖像，圖像的縱坐標(biāo)表示位移大小，所以甲物體在5s內(nèi)的位移是-2m，乙的速度時(shí)間圖像中與坐標(biāo)軸所圍成的面積表示位移大小，由此可知乙物體在5s內(nèi)的位移是【解析】【答案】-2169、平衡摩擦力時(shí)不能掛著小桶砝碼【分析】【解答】平衡摩擦力的正確做法是取下小車后；再將軌道右端墊起，所以不合理之處為平衡摩擦力時(shí)不能掛著小桶，在小桶里逐漸增加物體改變拉力，應(yīng)該選擇砝碼．

【分析】本題考查了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)10、略

【分析】

（1）A：選取計(jì)數(shù)點(diǎn)；把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位，這樣每個(gè)時(shí)間對(duì)應(yīng)一個(gè)較大的位移，測(cè)量時(shí)減小測(cè)量誤差．故A正確．

B：小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些；這樣點(diǎn)跡密集，每個(gè)時(shí)間對(duì)應(yīng)一個(gè)的位移小，不利于減小測(cè)量誤差．故B錯(cuò)誤．

C：舍去紙帶上開始時(shí)密集的點(diǎn)；只利用點(diǎn)跡清晰；點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算，可以減小測(cè)量誤差．故C正確．

D：適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)；既可以打出足夠多點(diǎn)，又可以讓位移盡量大，利于減小誤差．故D正確．

（2）點(diǎn)4對(duì)應(yīng)的速度可以用點(diǎn)3到點(diǎn)5之間的平均速度替代．

設(shè)：點(diǎn)3到點(diǎn)5之間的位移為x：則x=14.55cm-6.45cm=8.1cm=0.81m

點(diǎn)3到點(diǎn)5之間的時(shí)間為：t=2×0.1=0.2s

所以：v4===0.405m/s

設(shè)：點(diǎn)0到點(diǎn)3的位移為x1，點(diǎn)3到點(diǎn)6的位移為x2，則：x1=6.45cm=0.0645m；x2=19.70-6.45=13.25cm=0.1325m

由勻變速運(yùn)動(dòng)的推論：x2-x1=aT2，其中T為發(fā)生x1或x2這個(gè)位移所用的時(shí)間；即：T=3×0.1=0.3s

代入數(shù)據(jù)得：

0.1325-0.0645=a×0.32解得：

a=0.756m/s2

故答案為：

（1）B

（2）0.405；0.756

【解析】【答案】正確解答本題需要掌握：“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)以及用平均速度替代瞬時(shí)速度的方法和逐差法求加速度的方法．

11、略

【分析】解：做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度；

則打D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度：vD=

打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度：vB=

小車與斜面間摩擦可忽略不計(jì)，BD段合外力做的功：W=mgh=mg（d3-d1）sinθ；

小車動(dòng)能的改變量：△EK=mvD2-mvB2=

故答案為：mg（d3-d1）sinθ，．

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論求出小車的瞬時(shí)速度；由功的計(jì)算公式求出合外力的功，由動(dòng)能的計(jì)算公式可以求出小車動(dòng)能的該變量．

本題考查了求小車的速度、合外力的功、動(dòng)能的變化，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論、功的計(jì)算公式、動(dòng)能的計(jì)算公式即可正確解題．【解析】mg（d3-d1）sinθ；12、21

【分析】【分析】當(dāng)拉力F

作用在A

上時(shí)，隔離對(duì)B

分析，求出B

的最大加速度，再對(duì)整體分析，求出最大拉力。當(dāng)拉力F

作用在B

上時(shí)，隔離對(duì)A

分析，求出A

的最大加速度，再對(duì)整體分析，求出最大拉力，從而求出最大拉力之比。本題采用了整體法和隔離法的運(yùn)用，關(guān)鍵選擇好研究對(duì)象，運(yùn)用牛頓第二定律求解?！窘馕觥慨?dāng)力F

作用于A

上；且AB

剛好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，對(duì)B

由牛頓第二定律得：婁脤2mg=ma

對(duì)整體同理得：FA=(m+2m)a

由二式得：FA=6婁脤mg

當(dāng)力F

作用于B

上；且AB

剛好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，對(duì)A

由牛頓第二定律得：婁脤2mg=2ma隆盲

對(duì)整體同理得FB=(m+2m)a隆盲

由二式得：FB=3婁脤mg

解得FAFB=21

故答案為：21

【解析】21

13、略

【分析】解：向心加速度a=v2R=0攏廬220.2=0.2m/s2

角速度婁脴=vR=0.20.2=1rad/s

周期T=2婁脨婁脴=2婁脨s

．

答案為0.212婁脨

利用向心加速度；角速度的公式可以求前兩個(gè)空；利用周期公式求周期．

本題考查了線速度、角速度、向心加速度和周期公式的應(yīng)用，注意它們之間的關(guān)系．【解析】0.212婁脨

14、略

【分析】【詳解】

[1][2][3]由題意可知，波的周期為

由圖象可知，波長(zhǎng)為

則波速為

則經(jīng)

波源的振動(dòng)傳至P處，P處質(zhì)點(diǎn)開始向下振動(dòng)，再經(jīng)

P處質(zhì)點(diǎn)第一次經(jīng)過波峰．【解析】0.33.20.6三、畫圖題(共2題，共4分)15、略

【分析】【解析】試題分析：（1）受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力作用，作用點(diǎn)都在重心（2）拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球只受到豎直向下的重力作用考點(diǎn)：考查受力分析的能力【解析】【答案】作圖題（略）16、略

【分析】【解析】試題分析：（1）受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力作用，作用點(diǎn)都在重心（2）拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球只受到豎直向下的重力作用考點(diǎn)：考查受力分析的能力【解析】【答案】作圖題（略）四、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共10分)17、略

【分析】【解析】本題考查的是對(duì)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)的相關(guān)問題的理解，由圖乙，B球的平均位置為64.5cm；實(shí)驗(yàn)中斜槽的末端必須水平保證B球做平拋運(yùn)動(dòng)；A球質(zhì)量應(yīng)大于B球質(zhì)量否則A反彈，而反彈高度無法測(cè)量；選項(xiàng)AC是正確的；【解析】【答案】（1）（2分）____cm；（2）（4分）____18、略

【分析】【解析】試題分析：（1）甲方案比較合適，因?yàn)檫@種情況向不管物體A的速度為多大，彈簧秤a的示數(shù)都等于A和B之間的滑動(dòng)摩擦力大小，乙圖必須保證A物塊勻速才行，這種操作很難保證。⑵由于用甲圖，所以a的示數(shù)為滑動(dòng)摩擦力，由于因此考點(diǎn)：測(cè)定物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)【解析】【答案】（1）甲，（2）0.3五、解答題(共3題，共18分)19、略

【分析】

（1）物體從A到B的過程中拉力F所做的功：W=FlAB=8×8J=64J

（2）物體從A到B的過程中由動(dòng)能定理得：FlAB-μmglAB=EKB-0

代入數(shù)據(jù)求得EKB=48J①

（3）物體從B到C的過程中由動(dòng)能定理得-mgsin37°×lBC=0-EKB②

①②聯(lián)立得lBC=8m

（4）設(shè)最終停在距Bxm處從B點(diǎn)到停止的過程中，有動(dòng)能定理得：-μmgx=0-EKB③

①③聯(lián)立可得；x=24m

答：物體從A到B的過程中拉力F所做的功為64J；運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為48J；BC的距離為8m；物體最終停在何處離B24m處．

【解析】【答案】本題考查動(dòng)能定理的應(yīng)用．根據(jù)題意；物塊的運(yùn)動(dòng)分為兩段，由A→B水平面內(nèi)的直線運(yùn)動(dòng)，和和B→C斜面上的運(yùn)動(dòng)。

（1）A→B段；拉力和摩擦力做功，拉力是恒力，已知AB之間的距離，根據(jù)W=Flcosα即可求出拉力所做的功。

（2）A→B段；拉力和摩擦力做功，利用動(dòng)能定理可求出B點(diǎn)的動(dòng)能。

（3）B→C段上；斜面光滑，只有重力做功，且以求出B點(diǎn)的速度，利用動(dòng)能定理即可求出BC的距離．

（4）由于AB段上摩擦力做功；物塊滑上斜面后在滑下來由距離A點(diǎn)越來越遠(yuǎn)，最終會(huì)停在水平面上，整個(gè)過程，重力不做功，摩擦力做功與路徑有關(guān)，根據(jù)動(dòng)能定理即可求出停在何處．

20、略

【分析】

將彈簧秤一端固定；另一端用200牛的拉力，根據(jù)胡克定律，有：

x=

若甲乙兩人在彈簧兩端各用100牛的拉力；彈簧受到的拉力為100N，故讀數(shù)為100N；

故答案為：0.2；100．

【解析】【答案】根據(jù)胡克定律F=kx求解伸長(zhǎng)量；一端固定與兩端均不固定受力情況相同，均是二力平衡．

21、略

【分析】

為保證飛機(jī)能安全起飛；航空母艦的航行方向即為飛機(jī)起飛時(shí)的方向，而它的速度即為飛機(jī)的初速度．以航空母艦參照物，有。

由得：（v-v）2=2as

代入得：（50-v）2=2×5×160

解得v=10m/s

答：航空母艦應(yīng)以10m/s的速度V向飛機(jī)起飛時(shí)的方向航行．

【解析】【答案】飛機(jī)起飛時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；為保證飛機(jī)能安全起飛，航空母艦的航行方向與飛機(jī)起飛時(shí)的方向相同．根據(jù)速度公式和速度位移關(guān)系公式結(jié)合求解即可．

六、其他(共4題，共20分)22、略

【分析】【分析】（1）已知質(zhì)量與體積；應(yīng)用密度公式可以求出密度．

（2）自行車對(duì)地面的壓力等于其重力；應(yīng)用壓強(qiáng)公式可以求出壓強(qiáng)．

（3）求出自行車的速度，求出牽引力的大小，