北京林業(yè)大學《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與砌體結(jié)構(gòu)》2023-2024學年第一學期期末試卷_第1頁
北京林業(yè)大學《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與砌體結(jié)構(gòu)》2023-2024學年第一學期期末試卷_第2頁
北京林業(yè)大學《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與砌體結(jié)構(gòu)》2023-2024學年第一學期期末試卷_第3頁
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學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁,共3頁北京林業(yè)大學

《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與砌體結(jié)構(gòu)》2023-2024學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、在土木工程施工中,施工質(zhì)量控制是關(guān)鍵環(huán)節(jié),那么施工質(zhì)量控制的方法有哪些?()A.事前控制、事中控制、事后控制B.原材料控制、施工工藝控制、成品檢驗C.人員控制、設(shè)備控制、環(huán)境控制D.以上方法都有2、某地區(qū)要修建一座大型水庫,在進行壩體設(shè)計時,需要考慮多種因素。以下哪種壩型對于地基條件要求相對較低?()A.重力壩B.拱壩C.土石壩D.支墩壩3、某橋梁的設(shè)計使用壽命為100年,環(huán)境類別為一類。在進行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計時,其最小保護層厚度應(yīng)為()A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm4、某預制樁基礎(chǔ),樁長為15m,樁徑為500mm,樁身混凝土強度等級為C80,單樁豎向抗壓承載力特征值為2000kN。若樁端進入硬塑黏土4m,黏土的樁端阻力特征值為2500kPa,計算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少?()A.1200kNB.1500kNC.1800kND.2100kN5、在混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫處理中,以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結(jié)合良好?()A.鑿毛B.鋪設(shè)水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是6、在土木工程材料的試驗中,鋼材的拉伸試驗可以得到其重要的力學性能指標。屈服強度是指鋼材開始產(chǎn)生:()A.明顯塑性變形時的應(yīng)力B.微小塑性變形時的應(yīng)力C.彈性變形時的應(yīng)力D.斷裂時的應(yīng)力7、在一個給排水管道的設(shè)計中,需要考慮管道的坡度。以下哪種因素對管道坡度的確定影響最大?()A.流量B.管徑C.流速D.管材8、在道路交叉口設(shè)計中,為了提高通行能力,減少車輛延誤,以下哪種交叉口形式較為理想?()A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯位交叉口9、某框架結(jié)構(gòu)建筑,在風荷載作用下進行側(cè)移計算。已知框架柱的抗側(cè)剛度為D,層高為h,計算層間側(cè)移約為()A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D10、某混凝土結(jié)構(gòu)在使用過程中出現(xiàn)了裂縫,以下哪種原因最不可能導致裂縫的產(chǎn)生?()A.荷載過大B.溫度變化C.混凝土收縮D.鋼筋配置過多11、某混凝土預制樁,樁長為15m,樁徑為500mm,樁身混凝土強度等級為C40,打入土層中。若土層的極限側(cè)阻力標準值為60kPa,極限端阻力標準值為2000kPa,則單樁豎向極限承載力標準值約為()A.1500kNB.1800kNC.2000kND.2200kN12、在隧道工程中,某隧道采用新奧法施工,初期支護采用噴射混凝土和錨桿。已知隧道圍巖級別為Ⅲ級,噴射混凝土厚度為150mm,錨桿長度為3m,間距為1.2m×1.2m。請問初期支護是否滿足要求?()A.滿足B.不滿足C.無法確定D.以上都不對13、某橋梁的預應(yīng)力混凝土箱梁在施工過程中,需要進行預應(yīng)力張拉。以下哪種張拉順序能夠保證箱梁的受力均勻?()A.從一端向另一端依次張拉B.先張拉縱向預應(yīng)力筋,再張拉橫向預應(yīng)力筋C.對稱張拉D.以上都可以14、在進行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時,需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準確地反映實際情況?()A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組15、某建筑的屋面防水等級為Ⅰ級,設(shè)防要求為兩道防水設(shè)防。以下哪種防水組合能夠滿足要求?()A.卷材防水層+卷材防水層B.卷材防水層+防水涂料層C.防水涂料層+防水涂料層D.以上都可以16、某預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,跨徑布置為40m+60m+40m,采用懸臂澆筑施工方法。在合龍段施工時,若合龍溫度為15℃,預計體系升溫20℃,混凝土彈性模量為3.0×10^4MPa,梁體長度為140m,則合龍段預應(yīng)力度的計算值約為()A.500kNB.600kNC.700kND.800kN17、在道路路面設(shè)計中,為了提高路面的抗滑性能,通常會采取一些措施。以下哪種措施對于提高潮濕狀態(tài)下的路面抗滑性能效果較好?()A.采用粗糙的路面紋理B.設(shè)置排水設(shè)施C.采用抗滑表層D.增加路面厚度18、在一個鋼結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計中,若采用高強螺栓連接,以下哪種螺栓布置方式更能保證連接的強度和剛度?()A.并列布置B.錯列布置C.隨意布置D.以上都不對19、在建筑節(jié)能設(shè)計中,外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng),具有:()A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是20、在道路基層材料選擇中,對于重交通等級的道路,宜選用的基層材料是?()A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石二、簡答題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)闡述在道路路面的養(yǎng)護與維修中,常見的病害類型和原因,如裂縫、車轍、坑槽等,以及相應(yīng)的養(yǎng)護措施和維修方法。2、(本題5分)在建筑結(jié)構(gòu)的加層改造設(shè)計中,需要考慮哪些結(jié)構(gòu)安全性和適用性問題?有哪些加固和連接方法。3、(本題5分)論述在鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計中,屋蓋系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式和支撐體系的布置原則,以及如何考慮風荷載和雪荷載的作用。4、(本題5分)深入分析在道路工程的軟基處理監(jiān)測中,需要監(jiān)測哪些項目和指標,如沉降、水平位移、孔隙水壓力等,以及如何根據(jù)監(jiān)測結(jié)果調(diào)整處理方案。5、(本題5分)在建筑給排水設(shè)計中,說明如何合理確定生活給水系統(tǒng)的供水方式,包括直接供水、水箱供水和變頻調(diào)速供水等,并分析其優(yōu)缺點。三、案例分析題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)某高層建筑物的外幕墻在強風作用下部分玻璃破碎脫落。探討外幕墻玻璃破碎脫落的原因,如玻璃質(zhì)量問題、風荷載計算偏差、幕墻結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理等,并提出外幕墻的安全檢測和加固措施。2、(本題5分)分析某山區(qū)公路的邊坡治理工程,考慮其地質(zhì)災害風險、治理方法、施工技術(shù)等方面,以及對公路安全的保障作用。3、(本題5分)某地區(qū)建設(shè)一座大型物流倉庫,其屋蓋采用預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。分析在設(shè)計和施工中如何施加預應(yīng)力,保證結(jié)構(gòu)的承載能力和抗裂性能,同時考慮施工過程中的預應(yīng)力損失和控制方法。4、(本題5分)一座新建的跨海大橋,在海洋環(huán)境中面臨著嚴重的腐蝕問題。分析海洋環(huán)境對橋梁結(jié)構(gòu)的腐蝕機理,如氯離子侵蝕、海浪沖擊、海生物附著等,提出有效的防腐措施和維護策略。5、(本題5分)一座城市景觀河道的整治工程設(shè)計中,需要考慮哪些因素,如河道功能、生態(tài)環(huán)境、景觀效果等,并分析其設(shè)計要點。四、論述題(本大題共3個小題,共30分)1、(本題10分)論述在道路排水工程中,排水系統(tǒng)的設(shè)計原則、組成部分和設(shè)計計算方法,研究不同地區(qū)和地形條件下排水系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計,以及如何防止道路積水和水毀現(xiàn)象的發(fā)生。2、(本題10分)闡

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