東莞城市學(xué)院《汽車構(gòu)造上》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁東莞城市學(xué)院《汽車構(gòu)造上》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車制動(dòng)系統(tǒng)通常包括行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)。在行車制動(dòng)中，制動(dòng)踏板的行程與制動(dòng)力的大小通常呈現(xiàn)怎樣的關(guān)系？（）A.成正比B.成反比C.先成正比后成反比D.非線性關(guān)系2、汽車的懸掛系統(tǒng)對(duì)于行駛舒適性和操控性有著重要影響。麥弗遜式懸掛與雙叉臂式懸掛相比，其特點(diǎn)是：（）A.占用空間小，成本低B.提供更好的側(cè)向支撐C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修難度大D.更適合高性能跑車3、車輛的內(nèi)飾材料不僅影響美觀，還與車內(nèi)空氣質(zhì)量有關(guān)。以下關(guān)于內(nèi)飾材料的選擇和影響，不正確的是（）A.環(huán)保材料可以減少有害氣體釋放B.皮質(zhì)內(nèi)飾比織物內(nèi)飾更環(huán)保C.內(nèi)飾材料的顏色對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量沒有影響D.劣質(zhì)內(nèi)飾材料可能導(dǎo)致駕乘人員過敏4、車輛的變速箱油需要定期更換，以下關(guān)于變速箱油的作用和更換周期，錯(cuò)誤的是（）A.潤(rùn)滑變速箱內(nèi)部部件B.傳遞動(dòng)力C.不同類型的變速箱油可以混用D.更換周期取決于車輛使用情況和變速箱類型5、汽車變速器的換擋品質(zhì)對(duì)駕駛舒適性有重要影響。以下關(guān)于汽車變速器換擋品質(zhì)的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.換擋品質(zhì)主要包括換擋平順性、換擋響應(yīng)速度和換擋沖擊度等方面B.自動(dòng)變速器可以通過優(yōu)化換擋控制策略來提高換擋品質(zhì)C.手動(dòng)變速器的換擋品質(zhì)主要取決于駕駛員的操作技巧D.汽車變速器的換擋品質(zhì)只與變速器的結(jié)構(gòu)和性能有關(guān)，與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性無關(guān)6、汽車電氣系統(tǒng)為汽車的各種設(shè)備提供電力。以下關(guān)于汽車電氣系統(tǒng)的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽車電氣系統(tǒng)包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光等設(shè)備B.蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)提供電力，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后由發(fā)電機(jī)為電氣系統(tǒng)供電并為蓄電池充電C.起動(dòng)機(jī)通過齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)D.汽車電氣系統(tǒng)的電壓都是12伏，不同車型之間沒有差異7、車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航、車道保持等功能。對(duì)于自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以下說法錯(cuò)誤的是（）A.可以根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整本車速度B.在擁堵路況下無法發(fā)揮作用C.提高了駕駛的舒適性和安全性D.可以與車道保持系統(tǒng)協(xié)同工作8、汽車的座椅加熱功能在寒冷天氣中提供舒適體驗(yàn)。座椅加熱通常通過什么方式實(shí)現(xiàn)？（）A.電阻絲加熱B.暖風(fēng)循環(huán)C.紅外線加熱D.電磁感應(yīng)加熱9、在車輛的燃油供給系統(tǒng)中，缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸普及。關(guān)于缸內(nèi)直噴的優(yōu)點(diǎn)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.提高燃油利用率，降低油耗B.增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出C.減少尾氣排放中的顆粒物D.缸內(nèi)直噴技術(shù)對(duì)燃油品質(zhì)要求不高10、關(guān)于汽車的尾氣凈化技術(shù)，以下哪種裝置能夠有效減少顆粒物的排放？（）A.三元催化器B.顆粒捕捉器C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)D.氧傳感器11、新能源汽車是當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一。以下關(guān)于新能源汽車的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.純電動(dòng)汽車完全依靠電池提供動(dòng)力，具有零排放、低噪聲的優(yōu)點(diǎn)B.混合動(dòng)力汽車結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，可提高燃油經(jīng)濟(jì)性C.燃料電池汽車以氫氣為燃料，通過燃料電池產(chǎn)生電能驅(qū)動(dòng)汽車，續(xù)航里程長(zhǎng)D.新能源汽車的充電設(shè)施已經(jīng)非常完善，不存在充電難的問題12、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程技術(shù)能夠優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。連續(xù)可變氣門升程技術(shù)與分段可變氣門升程技術(shù)相比，其優(yōu)勢(shì)在于：（）A.結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單B.控制精度更高C.成本更低D.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升不明顯13、汽車的混合動(dòng)力系統(tǒng)有多種類型。串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)與并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)相比，其特點(diǎn)是：（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛B.更適合在城市擁堵路況下工作C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低D.燃油經(jīng)濟(jì)性更好14、在汽車的碰撞安全測(cè)試中，以下哪個(gè)指標(biāo)主要衡量車輛對(duì)乘員頭部的保護(hù)能力？（）A.正面碰撞頭部傷害指數(shù)B.側(cè)面碰撞頭部傷害指數(shù)C.鞭打試驗(yàn)得分D.車頂強(qiáng)度15、汽車性能測(cè)試是評(píng)估汽車質(zhì)量和性能的重要手段。以下關(guān)于汽車性能測(cè)試的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽車性能測(cè)試包括動(dòng)力性測(cè)試、經(jīng)濟(jì)性測(cè)試、制動(dòng)性測(cè)試、操縱穩(wěn)定性測(cè)試等B.動(dòng)力性測(cè)試主要測(cè)量汽車的最高車速、加速時(shí)間、爬坡能力等參數(shù)C.經(jīng)濟(jì)性測(cè)試主要測(cè)量汽車的油耗、續(xù)航里程等參數(shù)D.汽車性能測(cè)試只需要在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，不需要在實(shí)際道路上進(jìn)行二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）解釋汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理和類型，探討如何優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以提高車輛的操控性和穩(wěn)定性。2、（本題5分）詳細(xì)闡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)的工作原理和組成，分析冷卻系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的問題。3、（本題5分）詳細(xì)闡述汽車自動(dòng)駕駛中的路徑規(guī)劃算法，分析不同算法在復(fù)雜路況下的適應(yīng)性和效率。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）車輛的自適應(yīng)大燈系統(tǒng)能夠根據(jù)路況和駕駛條件自動(dòng)調(diào)整燈光分布，提高夜間行車安全性。請(qǐng)論述自適應(yīng)大燈系統(tǒng)的工作原理、技術(shù)實(shí)現(xiàn)和法規(guī)要求，分析其對(duì)駕駛視野和其他道路使用者的影響，探討如何進(jìn)一步優(yōu)化自適應(yīng)大燈系統(tǒng)的性能和可靠性。2、（本題5分）汽車的智能座艙中的信息安全問題隨著智能化程度的提高日益突出。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述智能座艙面臨的信息安全威脅（如數(shù)據(jù)泄露、網(wǎng)絡(luò)攻擊）、防護(hù)技術(shù)和安全策略，分析信息安全在智能汽車發(fā)展中的重要性和應(yīng)對(duì)措施。3、（本題5分）論述汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作原理和重要性，分析如何準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)輪胎壓力，保障行車安全，探討系統(tǒng)的可靠性和故障診斷。4、（本題5分）論述汽車輪胎技術(shù)的發(fā)展，包括輪胎材料創(chuàng)新、花紋設(shè)計(jì)優(yōu)化、智能輪胎研發(fā)等，研究如何提高輪胎的抓地力、耐磨性和節(jié)能性能。5、（本題5分）汽車的自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)的建設(shè)對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展具有重要支撐作用。請(qǐng)深入探討自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、測(cè)試設(shè)施配備和運(yùn)營(yíng)管理模式，分析測(cè)試場(chǎng)在自動(dòng)駕駛技術(shù)驗(yàn)證和法規(guī)制定中的作用，以及如何建立全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)。四、分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）分析汽車的自動(dòng)變速器中的液力變矩器性能優(yōu)化方法，如何提高傳動(dòng)效率和降低能量損失，改善燃油經(jīng)濟(jì)