鐵路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)題庫單選題100道及答案

鐵路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)題庫單選題100道及答案1.鐵路線路平面的組成要素不包括（）。A.直線B.圓曲線C.緩和曲線D.豎曲線答案：D2.鐵路定線的主要任務(wù)是（）。A.確定線路的空間位置B.確定線路的長度C.確定線路的坡度D.確定線路的曲線半徑答案：A3.鐵路選線的基本原則不包括（）。A.適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要B.充分考慮地形、地質(zhì)條件C.盡量減少工程數(shù)量D.優(yōu)先選擇人口密集區(qū)答案：D4.鐵路線路縱斷面的組成要素包括（）。A.平曲線和豎曲線B.直線和圓曲線C.坡度和坡段長度D.緩和曲線和豎曲線答案：C5.鐵路限界是為了保證列車安全運(yùn)行，規(guī)定的（）。A.建筑物和設(shè)備不得侵入的輪廓尺寸B.列車的最大尺寸C.線路的最小寬度D.隧道的最小高度答案：A6.鐵路車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為（）。A.中間站、區(qū)段站、編組站B.客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站C.會(huì)讓站、越行站D.盡頭式車站、通過式車站答案：A7.編組站的主要作業(yè)內(nèi)容不包括（）。A.解體列車B.編組列車C.辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)D.車輛檢修答案：C8.鐵路區(qū)間通過能力是指（）。A.一晝夜內(nèi)區(qū)間通過的列車對(duì)數(shù)B.一小時(shí)內(nèi)區(qū)間通過的列車對(duì)數(shù)C.一晝夜內(nèi)區(qū)間通過的貨物列車對(duì)數(shù)D.一小時(shí)內(nèi)區(qū)間通過的旅客列車對(duì)數(shù)答案：A9.鐵路線路的坡度通常用（）來表示。A.千分率B.百分率C.萬分率D.十分率答案：A10.緩和曲線的作用不包括（）。A.使列車平穩(wěn)地從直線過渡到圓曲線B.使離心力逐漸增加C.便于設(shè)置超高D.減少線路長度答案：D11.鐵路隧道的襯砌類型不包括（）。A.整體式襯砌B.裝配式襯砌C.噴錨襯砌D.磚砌襯砌答案：D12.鐵路橋梁的上部結(jié)構(gòu)主要包括（）。A.橋墩、橋臺(tái)B.橋跨結(jié)構(gòu)、支座C.基礎(chǔ)D.防護(hù)設(shè)施答案：B13.鐵路軌道的組成部分不包括（）。A.鋼軌B.軌枕C.道床D.路基答案：D14.鋼軌的類型通常用（）來表示。A.每米長度的重量B.長度C.材質(zhì)D.斷面形狀答案：A15.軌枕的作用是（）。A.支撐鋼軌B.傳遞列車荷載C.保持軌道的幾何形位D.以上都是答案：D16.道床的主要功能不包括（）。A.承受和傳遞列車荷載B.固定軌枕位置C.提供軌道的彈性D.防止列車脫軌答案：D17.鐵路路基的形式不包括（）。A.路堤B.路塹C.半填半挖路基D.隧道答案：D18.路基基床的作用是（）。A.承受列車荷載B.防止路基下沉C.擴(kuò)散列車荷載D.提供軌道的穩(wěn)定性答案：C19.鐵路信號(hào)設(shè)備的作用不包括（）。A.指揮列車運(yùn)行B.保證行車安全C.提高列車速度D.傳遞行車信息答案：C20.鐵路通信設(shè)備的主要任務(wù)是（）。A.傳遞列車運(yùn)行信息B.組織列車運(yùn)行C.實(shí)現(xiàn)鐵路各部門之間的通信聯(lián)絡(luò)D.控制列車速度答案：C21.鐵路牽引動(dòng)力主要有（）。A.蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車B.汽車、輪船、飛機(jī)C.人力、畜力D.以上都不是答案：A22.內(nèi)燃機(jī)車的動(dòng)力源是（）。A.蒸汽B.柴油C.電力D.汽油答案：B23.電力機(jī)車的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。A.功率大B.速度快C.污染小D.結(jié)構(gòu)簡單答案：D24.鐵路車輛的基本類型不包括（）。A.客車B.貨車C.機(jī)車D.特種車輛答案：C25.客車的主要用途是（）。A.運(yùn)送旅客B.運(yùn)送貨物C.牽引列車D.維修線路答案：A26.貨車按用途可分為（）。A.通用貨車和專用貨車B.敞車、棚車、平車C.集裝箱車、罐車D.以上都是答案：A27.鐵路行車組織的基本原則是（）。A.安全、準(zhǔn)確、高效B.安全、快速、舒適C.安全、經(jīng)濟(jì)、便捷D.安全、有序、暢通答案：D28.列車運(yùn)行圖是（）。A.列車運(yùn)行的時(shí)刻表B.鐵路線路的平面圖C.鐵路運(yùn)輸?shù)慕M織計(jì)劃D.列車調(diào)度的指揮工具答案：C29.鐵路運(yùn)輸能力的主要指標(biāo)不包括（）。A.通過能力B.輸送能力C.運(yùn)行速度D.改編能力答案：C30.鐵路貨運(yùn)的主要業(yè)務(wù)包括（）。A.貨物托運(yùn)、貨物承運(yùn)、貨物交付B.旅客售票、旅客乘車、旅客出站C.列車編組、列車運(yùn)行、列車解體D.線路維修、設(shè)備檢修、安全管理答案：A31.鐵路客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量主要體現(xiàn)在（）。A.安全、正點(diǎn)、舒適、便捷B.快速、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、高效C.安全、高效、優(yōu)質(zhì)、文明D.舒適、便捷、文明、有序答案：A32.鐵路建設(shè)項(xiàng)目的前期工作主要包括（）。A.項(xiàng)目建議書、可行性研究、初步設(shè)計(jì)B.施工圖設(shè)計(jì)、工程招標(biāo)、工程施工C.竣工驗(yàn)收、運(yùn)營管理、設(shè)備維護(hù)D.以上都是答案：A33.鐵路工程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容不包括（）。A.線路設(shè)計(jì)B.車站設(shè)計(jì)C.運(yùn)營管理設(shè)計(jì)D.橋梁隧道設(shè)計(jì)答案：C34.鐵路工程施工的主要特點(diǎn)不包括（）。A.工程規(guī)模大B.施工周期長C.施工條件復(fù)雜D.施工技術(shù)簡單答案：D35.鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收的主要依據(jù)是（）。A.設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)B.工程合同、施工圖紙、技術(shù)交底C.施工記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、驗(yàn)收記錄D.國家法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)答案：A36.鐵路工程造價(jià)的構(gòu)成不包括（）。A.建筑安裝工程費(fèi)B.設(shè)備及工器具購置費(fèi)C.運(yùn)營管理費(fèi)D.工程建設(shè)其他費(fèi)用答案：C37.鐵路工程施工安全管理的主要目標(biāo)是（）。A.防止事故發(fā)生，保障人員安全B.提高施工效率，保證工程進(jìn)度C.降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益D.保證工程質(zhì)量，滿足設(shè)計(jì)要求答案：A38.鐵路環(huán)境保護(hù)的主要內(nèi)容不包括（）。A.噪聲污染防治B.大氣污染防治C.水土流失防治D.列車提速答案：D39.鐵路線路的最小曲線半徑應(yīng)根據(jù)（）來確定。A.列車速度B.線路等級(jí)C.地形條件D.以上都是答案：D40.鐵路車站的站場布置形式主要有（）。A.橫列式、縱列式、混合式B.盡頭式、通過式C.單線式、雙線式D.集中式、分散式答案：A41.編組站的駝峰主要用于（）。A.解體列車B.編組列車C.車輛檢修D(zhuǎn).調(diào)車作業(yè)答案：A42.鐵路區(qū)間信號(hào)設(shè)備主要包括（）。A.信號(hào)機(jī)、軌道電路、聯(lián)鎖設(shè)備B.調(diào)度集中設(shè)備、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)C.通信設(shè)備、電源設(shè)備D.以上都是答案：A43.鐵路通信設(shè)備的主要類型不包括（）。A.有線通信B.無線通信C.衛(wèi)星通信D.郵政通信答案：D44.鐵路牽引供電系統(tǒng)主要由（）組成。A.牽引變電所、接觸網(wǎng)B.發(fā)電廠、變電站C.電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車D.軌道電路、信號(hào)機(jī)答案：A45.鐵路車輛的走行部主要由（）組成。A.輪對(duì)、軸箱、轉(zhuǎn)向架B.車體、車門、車窗C.制動(dòng)裝置、連接裝置D.車內(nèi)設(shè)備、座椅答案：A46.客車的舒適性主要體現(xiàn)在（）。A.車內(nèi)空間寬敞、座椅舒適、通風(fēng)良好B.速度快、運(yùn)行平穩(wěn)C.服務(wù)設(shè)施齊全、服務(wù)質(zhì)量高D.以上都是答案：D47.貨車的載重量一般用（）來表示。A.噸B.千克C.克D.斤答案：A48.鐵路行車調(diào)度的主要任務(wù)是（）。A.組織列車運(yùn)行，保證行車安全B.提高列車速度，增加運(yùn)輸能力C.協(xié)調(diào)各部門工作，提高工作效率D.統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸數(shù)據(jù)，分析運(yùn)輸效益答案：A49.列車運(yùn)行圖的編制原則不包括（）。A.滿足運(yùn)輸需求B.保證行車安全C.提高列車速度D.合理利用設(shè)備答案：C50.鐵路運(yùn)輸能力的加強(qiáng)措施不包括（）。A.增加線路數(shù)量B.提高列車速度C.減少列車對(duì)數(shù)D.采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備答案：C51.鐵路貨運(yùn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算主要依據(jù)（）。A.貨物重量、運(yùn)輸距離、運(yùn)價(jià)率B.貨物種類、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸方式C.貨物價(jià)值、運(yùn)輸安全、服務(wù)質(zhì)量D.貨物包裝、裝卸方式、運(yùn)輸路線答案：A52.鐵路客運(yùn)的售票方式不包括（）。A.窗口售票B.網(wǎng)絡(luò)售票C.電話售票D.口頭售票答案：D53.鐵路建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究主要內(nèi)容不包括（）。A.項(xiàng)目建設(shè)的必要性B.項(xiàng)目建設(shè)的可行性C.項(xiàng)目的運(yùn)營管理方案D.項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析答案：C54.鐵路工程設(shè)計(jì)的階段劃分不包括（）。A.初步設(shè)計(jì)B.技術(shù)設(shè)計(jì)C.施工設(shè)計(jì)D.運(yùn)營設(shè)計(jì)答案：D55.鐵路工程施工的組織管理方式主要有（）。A.平行承發(fā)包模式、施工總承包模式、工程總承包模式B.自營模式、聯(lián)營模式C.國內(nèi)施工模式、國際合作模式D.傳統(tǒng)施工模式、現(xiàn)代施工模式答案：A56.鐵路工程質(zhì)量控制的主要方法不包括（）。A.事前控制B.事中控制C.事后控制D.隨機(jī)控制答案：D57.鐵路工程造價(jià)的控制措施不包括（）。A.投資決策階段的控制B.設(shè)計(jì)階段的控制C.施工階段的控制D.運(yùn)營階段的控制答案：D58.鐵路工程施工安全管理的主要內(nèi)容不包括（）。A.安全管理制度的建立B.安全教育培訓(xùn)C.安全事故的調(diào)查處理D.工程進(jìn)度的控制答案：D59.鐵路環(huán)境保護(hù)的措施主要有（）。A.合理選址、采用環(huán)保技術(shù)、加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測B.增加列車速度、減少列車停車時(shí)間C.擴(kuò)大車站規(guī)模、提高運(yùn)輸能力D.降低票價(jià)、提高服務(wù)質(zhì)量答案：A60.鐵路線路的緩和曲線長度應(yīng)根據(jù)（）來確定。A.列車速度、曲線半徑B.線路等級(jí)、地形條件C.列車長度、行車密度D.運(yùn)輸需求、經(jīng)濟(jì)效益答案：A61.鐵路車站的咽喉區(qū)是指（）。A.車站內(nèi)辦理列車到發(fā)、會(huì)讓、越行的區(qū)域B.車站內(nèi)辦理列車解體、編組作業(yè)的區(qū)域C.車站內(nèi)進(jìn)路交叉最多、作業(yè)最繁忙的區(qū)域D.車站內(nèi)旅客上下車、行李包裹裝卸的區(qū)域答案：C62.鐵路區(qū)間閉塞方式不包括（）。A.半自動(dòng)閉塞B.自動(dòng)閉塞C.人工閉塞D.移動(dòng)閉塞答案：C63.鐵路通信線路中，用于長距離傳輸大量數(shù)據(jù)的是（）。A.架空明線B.電纜C.光纖D.微波通信答案：C64.鐵路牽引變電所的主要作用是（）。A.將高壓交流電轉(zhuǎn)換為適合電力機(jī)車使用的電能B.儲(chǔ)存電能，為列車提供備用電源C.控制列車的運(yùn)行速度和方向D.檢測接觸網(wǎng)的故障答案：A65.鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的主要作用不包括（）。A.承載車體重量B.引導(dǎo)車輛沿軌道運(yùn)行C.提供車輛的動(dòng)力D.緩沖車輛在運(yùn)行中的振動(dòng)和沖擊答案：C66.鐵路客車的車鉤緩沖裝置主要作用是（）。A.連接車輛，傳遞牽引力和制動(dòng)力B.保證車輛的密封性C.調(diào)節(jié)車輛的高度D.方便車輛的檢修答案：A67.鐵路貨車的裝卸作業(yè)方式主要有（）。A.頂部裝卸、側(cè)部裝卸、底部裝卸B.人工裝卸、機(jī)械裝卸C.整車裝卸、零擔(dān)裝卸D.站內(nèi)裝卸、區(qū)間裝卸答案：A68.鐵路行車組織中的車流組織主要是指（）。A.對(duì)貨物列車的編組和開行方案進(jìn)行規(guī)劃B.對(duì)旅客列車的?？空竞瓦\(yùn)行時(shí)間進(jìn)行安排C.對(duì)列車的調(diào)度指揮和運(yùn)行秩序進(jìn)行維護(hù)D.對(duì)車站的作業(yè)流程和人員配置進(jìn)行優(yōu)化答案：A69.列車運(yùn)行圖中，橫坐標(biāo)表示（）。A.距離B.時(shí)間C.車站D.車次答案：B70.鐵路運(yùn)輸能力的適應(yīng)性分析主要考慮（）。A.運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給之間的平衡B.不同運(yùn)輸方式之間的銜接C.鐵路設(shè)施設(shè)備的更新?lián)Q代D.運(yùn)輸成本與運(yùn)輸效益的對(duì)比答案：A71.鐵路貨運(yùn)的發(fā)展趨勢不包括（）。A.重載化B.集裝化C.單一化D.快捷化答案：C72.鐵路客運(yùn)服務(wù)設(shè)施的智能化主要體現(xiàn)在（）。A.自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、智能客服系統(tǒng)B.智能照明系統(tǒng)、智能空調(diào)系統(tǒng)C.智能安檢系統(tǒng)、智能引導(dǎo)系統(tǒng)D.以上都是答案：D73.鐵路建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主要包括（）。A.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)B.成本評(píng)價(jià)和效益評(píng)價(jià)C.靜態(tài)評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)D.短期評(píng)價(jià)和長期評(píng)價(jià)答案：A74.鐵路工程設(shè)計(jì)文件的組成部分不包括（）。A.說明書B.圖紙C.預(yù)算書D.施工日志答案：D75.鐵路工程施工中，對(duì)混凝土質(zhì)量的檢測主要指標(biāo)不包括（）。A.強(qiáng)度B.耐久性C.顏色D.抗?jié)B性答案：C76.鐵路工程造價(jià)的計(jì)價(jià)方式主要有（）。A.定額計(jì)價(jià)和工程量清單計(jì)價(jià)B.總價(jià)計(jì)價(jià)和單價(jià)計(jì)價(jià)C.直接計(jì)價(jià)和間接計(jì)價(jià)D.綜合計(jì)價(jià)和分項(xiàng)計(jì)價(jià)答案：A77.鐵路工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要考慮（）。A.人的因素、物的因素、環(huán)境因素、管理因素B.技術(shù)難度、施工進(jìn)度、資金投入、質(zhì)量要求C.自然災(zāi)害、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、市場變化、政策法規(guī)D.設(shè)備選型、材料供應(yīng)、勞務(wù)隊(duì)伍、設(shè)計(jì)變更答案：A78.鐵路環(huán)境保護(hù)的生態(tài)保護(hù)措施主要針對(duì)（）。A.野生動(dòng)物保護(hù)、植被恢復(fù)、水土保持B.噪聲污染、大氣污染、水污染C.固體廢棄物處理、電磁輻射防護(hù)D.車站環(huán)境、列車車廂環(huán)境答案：A79.鐵路線路的超高設(shè)置主要是為了（）。A.平衡列車在曲線段運(yùn)行時(shí)的離心力B.增加列車在直線段運(yùn)行的穩(wěn)定性C.便于列車的制動(dòng)和啟動(dòng)D.減少線路的建設(shè)成本答案：A80.鐵路車站的站臺(tái)長度主要根據(jù)（）來確定。A.列車長度B.客流量C.車站等級(jí)D.線路數(shù)量答案：A81.編組站的調(diào)車設(shè)備主要包括（）。A.駝峰、牽出線、調(diào)車機(jī)車B.信號(hào)機(jī)、軌道電路、聯(lián)鎖設(shè)備C.裝卸設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備D.通信設(shè)備、供電設(shè)備、消防設(shè)備答案：A82.鐵路區(qū)間信號(hào)設(shè)備的聯(lián)鎖關(guān)系主要是為了（）。A.保證列車在區(qū)間內(nèi)的安全運(yùn)行B.提高列車在區(qū)間內(nèi)的運(yùn)行速度C.協(xié)調(diào)區(qū)間內(nèi)不同列車的運(yùn)行順序D.方便區(qū)間內(nèi)信號(hào)設(shè)備的維護(hù)答案：A83.鐵路通信設(shè)備的可靠性主要通過（）來保障。A.冗余設(shè)計(jì)、備份設(shè)備、維護(hù)管理B.提高設(shè)備性能、優(yōu)化通信協(xié)議C.增加通信頻率、擴(kuò)大通信范圍D.采用新技術(shù)、新材料答案：A84.鐵路牽引供電系統(tǒng)的接觸網(wǎng)主要由（）組成。A.接觸線、承力索、吊弦、支柱B.導(dǎo)線、絕緣子、金具、桿塔C.電纜、接頭、終端、接地裝置D.變壓器、電抗器、電容器、開關(guān)答案：A85.鐵路車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要包括（）。A.空氣制動(dòng)、電制動(dòng)、手制動(dòng)B.盤式制動(dòng)、閘瓦制動(dòng)、磁軌制動(dòng)C.緊急制動(dòng)、常用制動(dòng)、停放制動(dòng)D.列車制動(dòng)、車輛制動(dòng)、單機(jī)制動(dòng)答案：A86.鐵路客車的車內(nèi)設(shè)備主要包括（）。A.座椅、臥鋪、行李架、衛(wèi)生間B.空調(diào)、通風(fēng)、照明、廣播C.餐車設(shè)備、售貨設(shè)備、娛樂設(shè)備D.以上都是答案：D87.鐵路貨車的特種車輛類型不包括（）。A.冷藏車B.漏斗車C.發(fā)電車D.毒品車答案：C88.鐵路行車組織中的調(diào)度指揮系統(tǒng)主要包括（）。A.列車調(diào)度員、車站調(diào)度員、機(jī)車調(diào)度員B.行車指揮中心、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)C.調(diào)度命令、運(yùn)行圖調(diào)整、應(yīng)急處置D.以上都是答案：D89.列車運(yùn)行圖的優(yōu)化主要考慮（）。A.提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、滿足運(yùn)輸需求B.增加列車速度、減少列車停站時(shí)間、提高列車準(zhǔn)點(diǎn)率C.優(yōu)化線路布局、調(diào)整車站作業(yè)、改善車輛運(yùn)用D.協(xié)調(diào)不同運(yùn)輸方式、加強(qiáng)區(qū)域合作、拓展運(yùn)輸市場答案：A90.鐵路運(yùn)輸能力的動(dòng)態(tài)評(píng)估主要考慮（）。A.運(yùn)輸需求的變化、設(shè)施設(shè)備的更新、運(yùn)營管理的調(diào)整B.列車運(yùn)行速度的波動(dòng)、貨物裝載量的變化、旅客流量的變動(dòng)C.天氣條件的影響、自然災(zāi)害的破壞、社會(huì)事件的干擾D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的更新、政策法規(guī)的變化、市場競爭的壓力答案：A91.鐵路貨運(yùn)的安全管理主要包括（）。A.貨物裝卸安全、貨物運(yùn)輸安全、貨物交付安全B.車輛安全、線路安全、信號(hào)安全C.人員安全、設(shè)備安全、環(huán)境安全D.以上都是答案：D92.鐵路客運(yùn)的安全檢查主要針對(duì)（）。A.旅客及其行李物品B.客運(yùn)設(shè)施設(shè)備C.車站周邊環(huán)境D