天車(chē)工過(guò)關(guān)測(cè)驗(yàn)例題

天車(chē)工過(guò)關(guān)測(cè)驗(yàn)例題姓名：班級(jí)：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、填空題（共20題每題1分，總計(jì)20分）答案1.電對(duì)人體有()、()兩種類(lèi)型傷害，絕大多數(shù)觸電事故都是由電擊造成的。1.答案：電擊；電傷；2.繩索在卷筒上固定的各種方法其工作原理都是用（）來(lái)固定的。2.答案：摩擦力3.天車(chē)工中途換班或臨時(shí)離開(kāi)駕駛室，都應(yīng)()，以免發(fā)生意外事故。3.答案：切斷電源4.照明電器是天車(chē)電器線(xiàn)路的一部分，它是由()、()和駕駛室照明等幾部分組成的。4.答案：橋上照明；橋下照明5.由于車(chē)體傾斜、啃軌，會(huì)引起()磨損。5.答案：車(chē)輪輪緣6.()是用于露天工作的起重機(jī)，是防止起重機(jī)被大風(fēng)吹跑的安全裝置。6.答案：夾軌器7.()有機(jī)械型和電子型兩大類(lèi)。當(dāng)起重機(jī)超負(fù)荷時(shí)，要求能停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動(dòng)作，但能允許起重機(jī)向安全方向動(dòng)作，同時(shí)發(fā)出聲光警報(bào)。7.答案：超載限制器8.滾動(dòng)軸承由于裝置不良，而使軸承卡住，磨損或損壞，工作時(shí)()特別大。8.答案：噪聲9.控制器里的觸頭，按它在電路系統(tǒng)中的作用，可分為()觸頭、轉(zhuǎn)子電路部分觸頭、定子電路部分觸頭三種。9.答案：聯(lián)鎖保護(hù)電路部分10.正弦交流電的三要素為頻率、()、()。10.答案：最大值；初相角11.起重機(jī)常用的制動(dòng)器是()。11.答案：閉式制動(dòng)器12.起重量大于100噸的天車(chē)上的小車(chē)，通常裝有平衡梁，平衡梁與小車(chē)架鉸接，使車(chē)輪()接近均勻。12.答案：輪壓13.吊鉤危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生()變型時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。13.答案：塑性14.普通橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪其輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。14.答案：0.315.高溫起重電磁鐵所吊運(yùn)物件的溫度不得超過(guò)()℃。15.答案：70016.行車(chē)的主要結(jié)構(gòu)由()、()、金屬結(jié)構(gòu)三部分組成。16.答案：機(jī)械；電氣；17.兩個(gè)相互嚙合齒輪中心間的距離稱(chēng)為()。17.答案：中心距18.力矩M等于力P和力臂L的乘積，力矩的大小與()和力臂的大小有關(guān)。18.答案：力的大小19.潤(rùn)滑材料分為潤(rùn)滑油、()、()三大類(lèi)。19.答案：潤(rùn)滑脂；固體潤(rùn)滑劑20.滑輪的輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的()應(yīng)報(bào)廢。20.答案：0.2二、選擇題（共15題每題1分，總計(jì)15分）答案1.電動(dòng)機(jī)工作中發(fā)生劇烈震動(dòng)，用鉗型電流表測(cè)得三相電流對(duì)稱(chēng)，則可以斷定屬于()方面的故障。

A．機(jī)械B．電氣C．提升機(jī)構(gòu)D．操作系統(tǒng)1.答案：B2.起升機(jī)構(gòu)由反接制動(dòng)轉(zhuǎn)換到再生制動(dòng)下降時(shí)，重物突然墜落故障可能()。

A．制動(dòng)器失靈B．制動(dòng)接觸器未工作C．下降接觸器未工作D．上升接觸器未工作2.答案：C3.液壓油最合適的工作溫度是()。

A．15～20℃B．35～50℃C．60～80℃D．85～95℃3.答案：B4.預(yù)期鋼絲繩能較長(zhǎng)期工作的起重機(jī)械，每月至少檢驗(yàn)()次。

A．1B．2C．3D．44.答案：A5.H型滑線(xiàn)由鋁、鋁合金()等材料制成，其容量為50—1250A

A．鋼B．鐵C．銅D．角鋼5.答案：C6.吊鉤的制造方法常采用()。

A．焊接B．鍛造C．鑄造D．電磁6.答案：B7.在要金屬容器內(nèi)，比較潮濕環(huán)境，有嚴(yán)重金屬粉塵地方，安全電壓為()伏。

A．12B．24C．36D．657.答案：A8.起重機(jī)上使用的電源指示燈，根據(jù)電路的具體作用屬于()電路。

A．信號(hào)B．照明C．聯(lián)鎖D．感應(yīng)8.答案：A9.確定不能起吊額定負(fù)荷是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)功率不足時(shí),若要繼續(xù)使用可()。

A．增大減速器傳動(dòng)比B．快速用第五檔上升C．用慢速第一檔上升9.答案：A10.電弧本身是敞露的火焰,它的溫度可高達(dá)()0C以上。

A．1000B．2000C．3000D．400010.答案：C11.一臺(tái)橋式起重機(jī)垂直勻速起吊一重物時(shí)，大梁受到的載荷是()。

A．靜載荷B．動(dòng)載荷C．沖擊載荷D．循環(huán)載荷11.答案：A12.制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的摩擦系數(shù)，是隨溫度的升高而降低的，當(dāng)溫度升到200度左右時(shí)，摩擦系數(shù)大約只是原來(lái)的()%，制動(dòng)力矩也隨著降低。

A．10B．25C．5012.答案：C13.軸承內(nèi)圓與軸的配合為()配合。

A．基軸制B．基孔制C．依具體情況而定13.答案：B14.聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是：被連接的兩部件的軸端允許有較大的安裝()差。

A．誤B．公C．偏D．高度14.答案：C15.()控制器手輪在第幾檔位時(shí)，電機(jī)有很大的速度，這是由于第一段電阻較大造成的。

A．第一檔B．第二檔C．第三檔D．第五檔15.答案：B三、判斷題（共20題每題1分，總計(jì)20分）答案1.接觸器分為交流接觸器和直流接觸器兩種，天車(chē)上一般采用CJ12、CJ10、CJ20型交流接觸器。()1.答案：√2.起升機(jī)構(gòu)的反接制動(dòng)狀態(tài)與平移機(jī)構(gòu)的反接制動(dòng)狀態(tài)是有區(qū)別的。()2.答案：√3.起重機(jī)保護(hù)箱中的過(guò)電流繼電器觸頭與各種安全門(mén)開(kāi)關(guān)觸頭是并聯(lián)在主接觸器線(xiàn)圈回路中的。()3.答案：×4.電阻器的不平衡短接法其特點(diǎn)是觸點(diǎn)多，工作復(fù)雜，可滿(mǎn)足復(fù)雜操作控制的需要。()4.答案：×5.在檢修設(shè)備時(shí)，可以利用吊鉤起升或運(yùn)送人員。()5.答案：×6.用凸輪控制器直接驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，若負(fù)載為80%時(shí)，應(yīng)在第二檔才能起動(dòng)。()6.答案：√7.天車(chē)的起升高度是指小車(chē)頂部至地面之間的距離。()7.答案：×8.起升機(jī)構(gòu)是位能負(fù)載其中上升為阻力負(fù)載，下降為動(dòng)力負(fù)載。()8.答案：√9.滑輪通常固定在轉(zhuǎn)軸上。()9.答案：×10.在行車(chē)電路電壓顯著降低時(shí)，必須切斷主開(kāi)關(guān)。()10.答案：√11.起重機(jī)吊運(yùn)貨物應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。()11.答案：√12.橋式起重機(jī)主梁下蓋板溫度大大超過(guò)上蓋板溫度，則上蓋板變形較大，導(dǎo)致主梁上拱。()12.答案：×13.單相制動(dòng)狀態(tài)用以實(shí)現(xiàn)起升機(jī)構(gòu)輕載低速下降重物。()13.答案：√14.電磁盤(pán)不能吸附溫度超過(guò)200℃的物體。()14.答案：√15.所謂“三合一”的驅(qū)動(dòng)型式，即電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器與減速器結(jié)合成一體。()15.答案：√16.接觸器動(dòng)觸頭與靜觸頭間壓力不足會(huì)使觸頭發(fā)熱，因此，應(yīng)盡可能將壓力調(diào)到最大。()16.答案：×17.分別驅(qū)動(dòng)的大車(chē)主動(dòng)輪、從動(dòng)輪都采用圓錐形車(chē)輪。()17.答案：×18.起重量一般包括吊鉤或吊環(huán)的重量。()18.答案：√19.電器箱內(nèi)安裝的變壓器低壓側(cè)還應(yīng)采取可靠的接地措施。()19.答案：√20.抓滿(mǎn)物料的抓斗不應(yīng)懸吊10min以上，以防溜抓傷人。()20.答：√四、問(wèn)答題（共15題每題3分，總計(jì)45分）答案1.請(qǐng)說(shuō)明橋式起重機(jī)司機(jī)交接班的安全注意事項(xiàng)？1.答案：1)接班前要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，認(rèn)真開(kāi)好安全教育會(huì)。2)交接班時(shí)應(yīng)把車(chē)停在專(zhuān)用梯子處，司機(jī)必須沿專(zhuān)用梯子上下，上下直立梯子時(shí)，應(yīng)把工具等放在背兜內(nèi)，手中不許拿東西，接班人應(yīng)在交班人把車(chē)停穩(wěn)后再上車(chē)。3)不要在主梁上行走，更不允許由這個(gè)主梁邁到另一個(gè)主梁上去。4)一般情況不許帶電檢查和維修。5)手持檢查燈在走臺(tái)上行走時(shí)，應(yīng)防止燈線(xiàn)被掛住時(shí)將人拖倒。6)為防止壓縮空氣膠管被掛住或從兩主梁中滑下時(shí)把人拖倒，不允許一個(gè)人給起重機(jī)用壓縮空氣除塵。7)用托布清掃車(chē)上油污及灰塵時(shí)，不要站在主梁上以防用力過(guò)猛閃倒或跌落。8)車(chē)上油污應(yīng)及時(shí)清除以免行走時(shí)滑倒。9)檢修或觀(guān)察控制器時(shí)必須在切斷電源后進(jìn)行，帶電檢查控制器工作時(shí)必須把保護(hù)罩蓋上。并應(yīng)掛上“禁止操作”的警示牌。2.選用鋼絲繩的原則是什么？2.答案：選用鋼絲繩應(yīng)考慮以下原則：1)根據(jù)環(huán)境條件和工作性質(zhì)選擇相應(yīng)類(lèi)型的鋼絲繩；2)根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)和重要程度選擇合理的安全系數(shù)，根據(jù)鋼絲繩受力計(jì)算，按許用拉力表或經(jīng)驗(yàn)公式確定合乎安全規(guī)定的鋼絲繩規(guī)格尺寸；3)選用的鋼絲繩規(guī)格尺寸應(yīng)該滿(mǎn)足抗彎強(qiáng)度和抗沖擊強(qiáng)度。3.防止電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高的主動(dòng)要措施？3.答案：1)保證電源電壓穩(wěn)定平衡，保證電動(dòng)機(jī)在額定功率范圍內(nèi)工作。2)防止過(guò)載運(yùn)行。3)避免電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行。4)防止電動(dòng)機(jī)內(nèi)部相間或匝間短路。5)安裝要符合設(shè)計(jì)要求。6)做好有利于通風(fēng)散熱的工作。4.鋼絲繩與鋼絲繩的聯(lián)接方式有哪幾種？各有哪些要求？4.答案：鋼絲繩繩端于卷筒上固定時(shí)，要求安全可靠，行車(chē)用壓板固定法，壓板數(shù)應(yīng)不得少于2個(gè)，采用繩軋頭法時(shí)，繩軋頭數(shù)不得少于3個(gè)，繩軋頭間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍，最后一個(gè)軋頭距繩端不應(yīng)小于140mm～150mm。用編結(jié)法連接鋼絲繩時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于規(guī)定，連接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75%。以錐形套澆鑄法和鋁合金套壓編法連接鋼絲繩時(shí)，其連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。5.簡(jiǎn)述電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音不正常的原因及其排除方法？5.答案：1)定子相位錯(cuò)移。2)定子鐵芯未壓緊。3)——滾動(dòng)軸承磨損。4)槽楔子膨脹。排除方法：1)檢查接線(xiàn)系統(tǒng)，加以處理。2)檢查定子鐵芯，重壓或重選定字鐵芯。3)更換新軸承。4)鋸掉脹出的楔子或更換新6.轉(zhuǎn)子電路發(fā)生短路和接地的原因是什么？6.答案：1、接觸器的觸頭因粘連等原因不能迅速脫開(kāi)，造成電弧短路。2、由于電磁鐵線(xiàn)圈的絕緣被破壞，從而造成接地短路。3、接觸器線(xiàn)圈的絕緣損壞所造成的接地短路。4、可逆接觸器的連鎖裝置失調(diào)，以致電動(dòng)機(jī)換向時(shí)，一個(gè)接觸器沒(méi)釋放，另一個(gè)接觸器就吸合，從而造成相間短路。5、可逆接觸器機(jī)械連鎖裝置的誤差太大，或者失去作用，也將造成相間短路。6、可逆接觸器因先吸合的觸頭釋放動(dòng)作慢，所產(chǎn)生的電弧還沒(méi)有消失，另一個(gè)接觸器就吸合，或者產(chǎn)生的電弧與前者沒(méi)有消失的電弧碰在一起，形成電弧短路。7、由于控制器內(nèi)控制電源通斷的四對(duì)觸頭燒傷嚴(yán)重，在切換電源過(guò)程中造成電弧短路。8、銀接觸器的三對(duì)觸頭燒傷嚴(yán)重而使接觸器在斷電釋放后產(chǎn)生很大的弧光，由此引起電弧短路。9、如果接觸器的三個(gè)動(dòng)觸頭在吸合時(shí)有先有后，此時(shí)如電動(dòng)操作速度再過(guò)快，也會(huì)造成電弧短路。7.控制器在第一、二、三檔時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低且無(wú)變化，板至第四檔時(shí)突然加速，故障何在？7.答案：此故障通常發(fā)生在凸輪控制器，轉(zhuǎn)子回路觸點(diǎn)接觸不良。當(dāng)觸點(diǎn)1、2不能接通時(shí)，在第1、2、3、檔時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串入全部電阻運(yùn)轉(zhuǎn)，故轉(zhuǎn)速低且無(wú)變化，當(dāng)板到第4檔時(shí)，此時(shí)切掉一相電阻，故轉(zhuǎn)矩增大，轉(zhuǎn)速增加，造成振動(dòng)；當(dāng)扳到第5檔時(shí)，由于觸頭4和5同時(shí)閉合，這時(shí)等于一下子切去另兩相電阻，故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩突然猛增，造成本身劇烈振動(dòng)。8.用主令控制器通過(guò)磁力控制盤(pán)上的電阻接觸器控制電阻切除屬于什么切除方式？有什么特點(diǎn)？8.答案：用主令控制器通過(guò)磁力控制盤(pán)上的接觸器控制的電阻切除屬于平衡短接法。在電阻的切除過(guò)程中，總是三相電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子同時(shí)等量地切除或接入，在切除或接入時(shí)一直保持三相轉(zhuǎn)子的阻值相等。9.天車(chē)的起升機(jī)構(gòu)由哪些裝置組成？9.答案：起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物升降的，它是天車(chē)中最基本的機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、卷繞裝置、取物裝置及制動(dòng)裝置等組成。此外，根據(jù)需要還可裝設(shè)各種輔助裝置，如限位器、起重量限制器等。起升機(jī)構(gòu)分為單鉤起升機(jī)構(gòu)和雙鉤起升機(jī)構(gòu)。10.潤(rùn)滑劑分為哪幾類(lèi)？10.答案：潤(rùn)滑劑分為三類(lèi)：①液體潤(rùn)滑劑(潤(rùn)滑油)；②半固體潤(rùn)滑劑(潤(rùn)滑脂)；③固體潤(rùn)滑劑(石墨，二硫化鉬)。11.試述怎樣進(jìn)行吊鉤的負(fù)荷試驗(yàn)？11.答案：新制造、新安裝、磨損量較大和參數(shù)不明的吊鉤，須做負(fù)荷試驗(yàn)，以確定吊鉤的起重量。具體試驗(yàn)方法為：用額定起重量的125%的負(fù)荷，懸掛10分鐘，卸載后，檢查吊鉤有無(wú)永久變形，危險(xiǎn)斷面有無(wú)裂紋，檢查變形的一般方法，是在鉤口打兩個(gè)小沖孔，測(cè)量懸掛負(fù)載前后的距離有無(wú)變化進(jìn)行確定，檢查危險(xiǎn)斷面裂紋一般用20倍以上放大鏡進(jìn)行觀(guān)察，如吊鉤有裂紋或變形，應(yīng)予報(bào)廢，必要的亦可有條件的降級(jí)使用。12.闡述主起升機(jī)構(gòu)機(jī)械性升降制動(dòng)器失靈的應(yīng)急處理措施。12.答案：在起重機(jī)操作過(guò)程中會(huì)遇到這樣的情況：當(dāng)控制器手柄扳回零位后，機(jī)構(gòu)仍不能停止運(yùn)行，這就是制動(dòng)器突然失靈。發(fā)生這種情況時(shí)，要立即進(jìn)行一次“點(diǎn)車(chē)”或“反車(chē)”操作，當(dāng)點(diǎn)車(chē)和反車(chē)操作都失靈時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境情況采取應(yīng)急處理措施并發(fā)出警告信號(hào)，如果重物落放下去沒(méi)有大的危險(xiǎn)，則采用把控制器手柄扳到下降最后一檔的方法原地落放下去，不能讓它自由墜落。如果原地落放會(huì)造成極大的危險(xiǎn)，則把控制器手柄逐級(jí)轉(zhuǎn)到上升方向最后一檔，待接近上升限位時(shí)又把控制器手柄逐級(jí)扳到下降最后一檔，同時(shí)調(diào)整大、小車(chē)，照此往復(fù)操作，待運(yùn)行至安全的地方落放重物。在采取上述措施時(shí)要注意兩點(diǎn)：(1)反車(chē)操作時(shí)動(dòng)作不能過(guò)快，以免控制電路產(chǎn)生的電流過(guò)大，造成繼電器動(dòng)作，使整個(gè)電路失電后無(wú)法采取應(yīng)急措施。(2)這種方法僅適用于主起升機(jī)構(gòu)機(jī)械部份損壞所導(dǎo)致的制動(dòng)器失效。13.為什么會(huì)發(fā)生吊鉤過(guò)卷事故？13.答案：吊鉤過(guò)卷是在吊鉤上升超過(guò)極限高度和限位器失靈的情況下發(fā)生的。造成吊鉤起升超過(guò)極限高度的主要原因有:(1)操作原因:A、精神不集中；B、同時(shí)操縱幾個(gè)控制器；C、運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的作業(yè)空間不夠，操作者只注意下面