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《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理基礎(chǔ)》復(fù)習(xí)題庫(kù)打印版
一、單選題
I.商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的重要意義之一就在于(C)。
A.減少生產(chǎn)成本B.有效提高商品周轉(zhuǎn)率C.平衡運(yùn)送的負(fù)荷D.滿足顧客
需求
2.倉(cāng)儲(chǔ)公司在穩(wěn)定競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期進(jìn)行服務(wù)定位的策略為(B)。
A.高服務(wù)低價(jià)格且不惜增長(zhǎng)倉(cāng)儲(chǔ)成本
B.提高服務(wù)水平維持成本不變
C.用較低的成本實(shí)現(xiàn)較高的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
D.維持服務(wù)水平大幅減少成本
3.倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的性質(zhì)總的來(lái)看是(B)o
A.主導(dǎo)性的B.生產(chǎn)性的C.非生產(chǎn)性的D.附
屬性的
4.按倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象劃分,我們可以將倉(cāng)儲(chǔ)分為(B)。
A.儲(chǔ)存式倉(cāng)儲(chǔ)和配送式倉(cāng)儲(chǔ)B.普通物品倉(cāng)儲(chǔ)和特殊物品倉(cāng)
儲(chǔ)
C.加工式倉(cāng)儲(chǔ)和消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)D.自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和公共倉(cāng)儲(chǔ)
5.商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有生產(chǎn)性質(zhì),但與一般的物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)不同(C)。
A.倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品有實(shí)物形態(tài)
B.倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程和消費(fèi)過(guò)程不是同步進(jìn)行的
C.商品通過(guò)儲(chǔ)存保管使用價(jià)值不變,但其價(jià)值增長(zhǎng)
D.在倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中不用消耗原材料
6.儲(chǔ)存成本是指物資在儲(chǔ)存過(guò)程所發(fā)生的所有費(fèi)用,涉及由于占用資金所損
失的利息和其他賺錢、倉(cāng)庫(kù)以及設(shè)備的折舊費(fèi)與維修費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)等,此
項(xiàng)成本與(B)有密切關(guān)系。
A.儲(chǔ)存地點(diǎn)B.儲(chǔ)存數(shù)量C.儲(chǔ)存條件D.儲(chǔ)
存方式
7.實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的關(guān)鍵在于科學(xué)技術(shù),而發(fā)展科學(xué)技術(shù)的關(guān)鍵在于(D)。
A.資金B(yǎng).教育水平C.解放思想D.人
才
8.(D)是開(kāi)展信息化、機(jī)械化、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的前提條件。
A.高科技的運(yùn)用B.人才的培養(yǎng)C.管理科學(xué)化D.倉(cāng)
儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化
9.當(dāng)前(D)是整個(gè)物流技術(shù)中的薄弱環(huán)節(jié),因此加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的改造與更
新,是倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。
A.信息技術(shù)B.配送技術(shù)C.管理技術(shù)D.倉(cāng)
儲(chǔ)技術(shù)
10.目前,條形碼開(kāi)始在商場(chǎng)、超市廣泛使用,其英文稱呼是(D)。
A.BPRB.SCMC.EDID.Bar
code
11.立體倉(cāng)庫(kù)單位面積可達(dá)7.5噸/平方米,是普通倉(cāng)庫(kù)的(C)倍。
A.2?3倍B.4?6倍C.5?10倍
D.10~20倍
12.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程重要由入庫(kù)、保管、出庫(kù)三個(gè)階段組成,按作業(yè)性質(zhì)來(lái)看可
分為(B)個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。
A.五B.六C.七D.八
13.(B)是向外提出索賠、退貨、換貨的依據(jù)。
A.入庫(kù)憑證B.驗(yàn)收記錄C.倉(cāng)管單D,質(zhì)
檢報(bào)告
14.(B)是商品保管工作的方針。
A.嚴(yán)格驗(yàn)收入庫(kù)B.以防為主,以治為輔,防治
結(jié)合
C.妥善進(jìn)行堆碼D.適當(dāng)安排儲(chǔ)存場(chǎng)合
15.當(dāng)采用垛堆式的堆垛方法時(shí),假如商品屬于包裝松軟和體積小,不宜堆疊
平整的商品,可采用(C)的堆疊方式。
A.栽樁式B.階梯式C.牽制式D.重
疊式
16.(A)是要保證商品安全,方便吞吐發(fā)運(yùn),力求節(jié)約倉(cāng)容,因而是最實(shí)際的
保管業(yè)務(wù)。
A.貨位選擇B.倉(cāng)房分區(qū)分類C.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的運(yùn)用D.倉(cāng)
儲(chǔ)人員的培養(yǎng)
17.集合方式的商品堆疊方法一般合用于()o答案:Bp.52
A.小百貨B.托盤C.鋼管、木材D.輪
胎
18.以下()可以放在同一貨區(qū)。答案:AP,57
A.待檢品B.待報(bào)帳商品C.備換商品D.X
廠多送商品
19.營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用冷藏大部分為()冷I,倉(cāng)庫(kù)溫度多在-40。--20°
之間。答案:Cp.75
A.C級(jí)B.A級(jí)C.F級(jí)D.B級(jí)
20.牛奶和雞蛋類食品的保存溫度應(yīng)當(dāng)控制在()。答案:Cp.79
A.-15°以下B.5°~10°C.-5°~5°
D.10°~15
21.生菜、菠菜等葉菜類短時(shí)冷卻時(shí)采用()的預(yù)冷方法。答案:Cp.79
A.冷水冷卻方式B.循環(huán)冷卻方式C.真空冷卻方式D.強(qiáng)
制通風(fēng)方式
22.糧食倉(cāng)庫(kù)中所指的恒溫倉(cāng)庫(kù),是可以保持在()左右的倉(cāng)庫(kù)。答案:A
p.75
A.15℃B.22℃C.30℃D.8℃
23.冷庫(kù)中貨垛與墻壁和排管應(yīng)保持一定的距離,其中貨垛距冷風(fēng)機(jī)周邊為
()O
答案:Cp.86
A.3米B.0.5米C.1.5米
DO3米
24.()即將浸濕的麻袋、舊棉被等物遮蓋在火場(chǎng)附近的其它易燃物和未
燃物上,防止火勢(shì)蔓延的方法。答案:Dp.98
A.分散法B.冷卻法C.拆移法D.遮
斷法
25.()是倉(cāng)庫(kù)根據(jù)收貨單位的規(guī)定,按照提貨單所開(kāi)列的商品數(shù)量,用
倉(cāng)庫(kù)自備的車輛將商品運(yùn)往貨主所指定的地點(diǎn),其交接手續(xù)在卡車卸貨地
點(diǎn)進(jìn)行。答案:Ap.105
A.送貨制B.托運(yùn)制C.提貨制D.配
送制
26.易爆物品倉(cāng)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)要堅(jiān)固不導(dǎo)熱,倉(cāng)間面積一般以()左右為
宜。答案:Dp.88
A.100平方米B.200平方米C,20平方米D.50
平方米
27.庫(kù)存品種約占庫(kù)存品種總數(shù)20%-30%,而其占用金額也大約為庫(kù)存占用
資金總額的20%左右的庫(kù)存是()。答案:Bp.112
A.A類B.B類C.C類D.不
存在
28.定期訂貨方式可減少訂單解決成本和運(yùn)送成本,但是()。答案:A
p.114
A.對(duì)突發(fā)大量需求易導(dǎo)致缺貨損失B.增大檢查和盤點(diǎn)庫(kù)存成本
C.不合用于c類庫(kù)存D.控制技術(shù)復(fù)雜
29.以下()不是產(chǎn)生過(guò)剩庫(kù)存的因素。答案:Dp.119
A.過(guò)多訂貨B.不對(duì)的的庫(kù)存核算和盤點(diǎn)
C.未記錄庫(kù)存的返回D.季節(jié)性備貨
30.在ABC類庫(kù)存物資劃分中,()占庫(kù)存品種總數(shù)的5%至20%,而其占
用資金額的60%至70%o答案:Ap.Ill
A.A類B.B類C.C類D.A類
和B類
31.()配送作業(yè)難度較大,技術(shù)規(guī)定高,使用的設(shè)備復(fù)雜,操作規(guī)定嚴(yán)
格,需要管理制度和周密的計(jì)劃進(jìn)行協(xié)調(diào)。答案:Bp.123
A.單品種大批量配送B.多品種、小批量配送C.配套型配送D.小品
種、大批量配送
32.用于支持配送的貨品儲(chǔ)備的兩種具體形態(tài)是()。答案:Ap.126
A.周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備和保險(xiǎn)儲(chǔ)備B.保險(xiǎn)儲(chǔ)備和暫存儲(chǔ)備
C.周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備和暫存儲(chǔ)備D.促銷儲(chǔ)備和保險(xiǎn)儲(chǔ)備
33.汽車整車裝配廠一般規(guī)定零部件生產(chǎn)公司采用()方式向其生產(chǎn)線供
貨。答案:Cp.123
A.單品種大批量配送B.多品種、小批量配送C.配套型配送D.小品
種、大批量配送
34.()是配送活動(dòng)的核心,也是備貨和理貨工序的延伸。答案:B
P,126
A.儲(chǔ)貨B,送貨C.發(fā)貨D貨
品加工
35.在集團(tuán)配送模式下,通常都是采用定期、定量方式和()等方式來(lái)滿足
用戶的生產(chǎn)需要的。答案:Bp.129
A.共同配送B.即時(shí)配送C.專業(yè)配送D.配
套配送
36.隨著配送貨品數(shù)量的增長(zhǎng),配送中心除了自己直接配送外,還采用了
()的配送策略。答案:C
A.協(xié)作配送B.聯(lián)合配送C.轉(zhuǎn)承包D.獨(dú)
立配送
37.()以來(lái),配送在我國(guó)被證明為一種非常好的物流方式,在很多大城市
建立了配送中心。答案:Cp.135
A.20世紀(jì)70年代B.20世紀(jì)80年代C,20世紀(jì)90年代
D.2023年
38.從本質(zhì)上看,銷售型配送中心所從事的各種物流活動(dòng)是服務(wù)于商品
()的。答案:Ap.139
A.銷售活動(dòng)B.存儲(chǔ)活動(dòng)C.加工活動(dòng)D.其
他活動(dòng)
39.配送中心是專門從事貨品配送活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織。它又是集加工、理貨、
()等多種職能于一體的物流結(jié)點(diǎn)。答案:Dp.141
A.采購(gòu)B.生產(chǎn)C.銷售D.送
貨
40.出貨(或送貨)流程。這是配送中心的末端作業(yè),也是整個(gè)配送流程中的一
個(gè)重要環(huán)節(jié)。它涉及()兩項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。答案:Cp.144
A.包裝和裝車B.送貨和收款C.裝車和送貨D.清
點(diǎn)和送貨
41.在倉(cāng)庫(kù)管理中,進(jìn)出貨的方式一般有()種。答案:Bp.147
A.2B.3C.4D.5
42.日本于()從美國(guó)引進(jìn)第一臺(tái)自動(dòng)分揀機(jī)。答案:Bp.150
A.20世紀(jì)60年代B.20世紀(jì)70年代C.20世紀(jì)80年代D.20
世紀(jì)90年代
43.影響配送運(yùn)送效果的靜態(tài)因素有()。答案:Dp.154
A.車流量變化B.道路施工C.可供調(diào)動(dòng)的車輛變動(dòng)D.配送
客戶的分布區(qū)域
44.回程部分有載往復(fù)式線路的里程運(yùn)用率為()。答案:Cp.158
A.<50%B.50%C.50%~100%D.100%
45.公路運(yùn)送爆炸品貨品可以使用的交通工具是()。答案:Dp.170
A.以柴油或煤氣燃料的機(jī)動(dòng)車B.自卸車C.三輪車、自行車D.
以上都不是
46.在托運(yùn)大型物件時(shí),必須在(托)運(yùn)單上如實(shí)填寫大型物件的名稱、規(guī)格、
件數(shù)、件重、起運(yùn)日期、收發(fā)貨人具體地址及運(yùn)送過(guò)程中的注意事項(xiàng)。凡
未按上述規(guī)定辦理托運(yùn)或運(yùn)單填寫不明確,由此發(fā)生運(yùn)送事故的,由
()承擔(dān)所有責(zé)任。答案:Bp.185
A.承運(yùn)人B.托運(yùn)人C.司機(jī)D.保
險(xiǎn)公司
47.GPS定位是依靠()。答案:Cp.189
A.無(wú)線基站B.多普勒衛(wèi)星群C.美國(guó)1973年開(kāi)始籌建的GPS系
統(tǒng)D.鉞星
48.隨著配送產(chǎn)品價(jià)格的減少,消費(fèi)能力增大,需求量則增大,需求量與價(jià)格
呈()變化。答案:Cp.201
A.同向B.單向C.逆向D.順
向
49.()以提供的配送次數(shù)為收費(fèi)單位,不計(jì)具體的配送量。答案:B
p.202
A.按配送量計(jì)收費(fèi)用B.按配送次數(shù)收費(fèi)C.按期收費(fèi)D.準(zhǔn)
時(shí)收費(fèi)
50.當(dāng)保管員從調(diào)度手中接到出倉(cāng)告知后,按提貨單所寫的(),核對(duì)好儲(chǔ)
存憑證,以儲(chǔ)存憑證上所列的貨位貨號(hào)尋找到該批商品貨垛,然后將提貨
單與儲(chǔ)存憑證、樁腳卡、商品進(jìn)行核對(duì),確認(rèn)對(duì)的無(wú)誤后要做好出倉(cāng)標(biāo)記
以保證單貨相符。答案:A
A.出庫(kù)憑證號(hào)碼B.入庫(kù)憑證號(hào)碼C.貨品號(hào)碼D.運(yùn)
送清單
51.當(dāng)物品存入倉(cāng)庫(kù)并對(duì)于存放在倉(cāng)庫(kù)里的物品進(jìn)行保管、控制、提供使用
等管理時(shí),形成()。答案:Bp.1
A.實(shí)時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)B.動(dòng)態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)C.靜態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)D.分
時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)
52.倉(cāng)儲(chǔ)公司在積極競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期進(jìn)行服務(wù)定位的策略為()。答案:Cp.16
A.高服務(wù)低價(jià)格且不惜增長(zhǎng)倉(cāng)儲(chǔ)成本B.提高服務(wù)水平維持成本不變
C.用較低的成本實(shí)現(xiàn)較高的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)D.維持服務(wù)水平大幅減少成本
53.作為商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品(),其生產(chǎn)過(guò)程和消費(fèi)過(guò)程是同時(shí)進(jìn)行
的,既不能儲(chǔ)存也不能積累。答案:Ap.4
A.倉(cāng)儲(chǔ)勞務(wù)B.倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值C.倉(cāng)儲(chǔ)加工D.倉(cāng)儲(chǔ)
管理
54.根據(jù)收貨時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)物的質(zhì)量交還倉(cāng)儲(chǔ)物是()的基本義務(wù)。答案:D
A.運(yùn)送承運(yùn)人B.收貨人C.生產(chǎn)廠D.保管
人
55.倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)是市場(chǎng)信息的傳感器是指()o答案:DP.6
A.以倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)貨價(jià)制定銷售價(jià)格B.倉(cāng)儲(chǔ)配送準(zhǔn)確及時(shí)
C.現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)裝有傳感設(shè)備D.以倉(cāng)儲(chǔ)量的變化作為決定生
產(chǎn)的依據(jù)
56.訂購(gòu)成本是指公司從發(fā)出采購(gòu)定單,到物資驗(yàn)收入庫(kù)所發(fā)生的所有費(fèi)用,
此項(xiàng)費(fèi)用與()有密切關(guān)系。答案:A
A.訂購(gòu)次數(shù)B.訂購(gòu)的產(chǎn)品C.運(yùn)送方式D.倉(cāng)儲(chǔ)
地點(diǎn)
57.中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)最早出現(xiàn)于()。答案:Bp.18
A.舊石器時(shí)期B.新石器時(shí)期C.秦朝D.春秋
戰(zhàn)國(guó)
58.美國(guó)于1891年成立了全美()行業(yè)協(xié)會(huì),該協(xié)會(huì)是全美公共倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)
唯一的經(jīng)營(yíng)代表機(jī)構(gòu)。答案:Ap.21
A.公共倉(cāng)儲(chǔ)B.公共運(yùn)送C.公共配送D.公共
管理
59.“IFPWLA”是物流組織()的簡(jiǎn)稱。答案:Ap.26
A.國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)與物流協(xié)會(huì)聯(lián)盟B.全美公共倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)協(xié)會(huì)
C.中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)D.國(guó)際運(yùn)送與倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)
60.倉(cāng)庫(kù)的基本功能是()。答案:AP,27
A.存儲(chǔ)物資B.買賣物資C.配送物資D.消費(fèi)
物資
61.以下計(jì)算機(jī)能做到但人工管理做不到的是()o答案:C
p.31
A,盤點(diǎn)對(duì)帳B.庫(kù)存查詢
C.準(zhǔn)確無(wú)誤的對(duì)各種信息進(jìn)行存儲(chǔ)和管理D.貨品信息解決
62.整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程各個(gè)部分的因果關(guān)系是以()為紐帶統(tǒng)一起來(lái)的。
答案:Cp.38
A.作業(yè)的技術(shù)B.作業(yè)人員C.儲(chǔ)存的商品D.作業(yè)
流程
63.商品入庫(kù)的第一道工序是(),由倉(cāng)庫(kù)收貨人員與運(yùn)送人員進(jìn)行商品
交接。答案:Bp.42
A.檢查商品包裝和標(biāo)志B.大數(shù)驗(yàn)收C.商品驗(yàn)收D.辦理
入庫(kù)手續(xù)
64.質(zhì)量驗(yàn)收的方法目前重要有()和感官檢查兩種。答案:Cp.47
A.嗅覺(jué)檢查B.經(jīng)驗(yàn)檢查C.儀器檢查D.觀測(cè)
檢查
65.()堆碼合用于堆放有外包裝的商品或不需要包裝的如大五金、木材
等大件商品。
答案:Ap.51
A.垛堆法B.貨架堆碼法C.行列式D.散堆
法
66.當(dāng)商品進(jìn)行堆垛時(shí)必須將()的商品分開(kāi)于不同的貨垛或貨位上。答
案:A
A.包裝不同B.品種不同C.批次不同D.價(jià)值
不同
67.以下()不屬于入庫(kù)商品必須具有的證件。答案:Dp.44
A.運(yùn)單B.訂貨協(xié)議C.質(zhì)量證明書(shū)D.產(chǎn)品
說(shuō)明書(shū)
68.在商品保管卡使用中,把商品保管卡片分散懸掛在貨垛或貨架靠干、支道
一側(cè)明顯的位置上的方式是()。答案:Cp.63
A.集中式B.掛卡式C.分散式D.編
號(hào)式
69.()是指具有一定量水蒸氣的空氣,當(dāng)溫度下降到一定限度時(shí)所含的
水蒸汽就會(huì)達(dá)成飽和狀態(tài)并開(kāi)始液化成水。答案:Bp.67
A.相對(duì)濕度B.露點(diǎn)C.飽和濕度D.絕
對(duì)濕度
70.倉(cāng)庫(kù)常用來(lái)測(cè)定空氣溫濕度的溫度表為()。答案:Dp.68
A.水銀溫度計(jì)B.氣壓溫度計(jì)C.真空溫度計(jì)D.干
濕球溫度表
71.庫(kù)存商品中,按重量為計(jì)量單位的商品中()情況必須過(guò)磅計(jì)算。答
案:Ap.65
A.零星尾數(shù)有疑點(diǎn)的B.原垛未出動(dòng)的
C.原垛已動(dòng)、存量較大、無(wú)較大短缺D.可按件數(shù)計(jì)算的
72.倉(cāng)庫(kù)通風(fēng)的目的一般可分為運(yùn)用通風(fēng)降溫(或增溫)和()兩種。答
案:Dp.69
A.消除異味B.消毒殺菌C.保持空氣流通D.運(yùn)
用通風(fēng)散潮
73.()是用來(lái)貯藏經(jīng)冷凍后而溫度又逐漸上升的易腐食品。答案:B
p.82
A.冷藏間B.再凍間C.分發(fā)間D.冷
卻間
74.食品凍結(jié)時(shí),庫(kù)溫應(yīng)保持設(shè)計(jì)規(guī)定的最低溫度,如凍結(jié)物凍藏間溫度在-
18℃,凍結(jié)完畢時(shí),食品凍結(jié)后溫度必須在()以下。答案:Bp.82
A.-18℃B.-15℃C.-10℃
D.0℃
75.倉(cāng)庫(kù)防火工作的重點(diǎn)是建立以()為中心的三級(jí)防火責(zé)任制,把防火
安全工作具體貫徹到各級(jí)組織和負(fù)責(zé)人。答案:Cp.97
A.領(lǐng)導(dǎo)B.倉(cāng)庫(kù)管理員C.崗位責(zé)任制D.消
防武警
76.()是較普遍采用的一種商品發(fā)運(yùn)方式,即由貨主開(kāi)出提貨單,通過(guò)
在商品流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)內(nèi)部傳遞,將提貨單送到倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)按單發(fā)貨。答案:C
p.105
A.送貨制B.托運(yùn)制C.提貨制D.配
送制
77.冷庫(kù)樓面使用荷載標(biāo)準(zhǔn),視不同倉(cāng)間的用途和裝備,以及有無(wú)叉式碼垛機(jī)
運(yùn)營(yíng)而定,一般為每平方米()。答案:Ap.84
A.2噸B.5噸C,0.5噸D.10
噸
78.按ABC類庫(kù)存物資劃分,C類庫(kù)存為()的庫(kù)存。答案:Ap.Ill
A.品種數(shù)目大但資金占用小B.品種數(shù)目少但資金占用大
C.品種數(shù)目大且資金占用大D.品種數(shù)目少且資金占用少
79.在定期訂貨方式中,訂貨量的擬定方法為()。答案:Bp.114
A.訂貨量=最高庫(kù)存量+現(xiàn)有庫(kù)存量-訂貨未到量-顧客延遲購(gòu)買量
B.訂貨量=最高庫(kù)存量-現(xiàn)有庫(kù)存量-訂貨未到量+顧客延遲購(gòu)買量
C.訂貨量=最高庫(kù)存量+現(xiàn)有庫(kù)存量-訂貨未到量+顧客延遲購(gòu)買量
D.訂貨量=最高庫(kù)存量-現(xiàn)有庫(kù)存量+訂貨未到量+顧客延遲購(gòu)買量
80.在ABC分類管理中()需要對(duì)庫(kù)存進(jìn)出具體記錄并且存貨檢查的頻度
密集。
答案:Ap.112
A.A類B.B類C.C類D.不存
在此類庫(kù)存
81.()是按照生產(chǎn)公司或建設(shè)單位的規(guī)定,將其所需要的多種物資配齊
后直接運(yùn)送到生產(chǎn)廠或建設(shè)工地的一種配送方式。答案:Cp.123
A.單品種大批量配送B.多品種、小批量配送C.配套型配送D.小品
種、大批量配送
82.()配送是對(duì)用戶提供比較全面服務(wù)的一種配送形式,它可以不久備
齊用戶所需的各種物資,從而減輕用戶的進(jìn)貨承擔(dān)。答案:Cp.125
A.專業(yè)性獨(dú)立B.共同C.綜合D.銷售
83.
84.在價(jià)格上漲條件下的經(jīng)濟(jì)批量模型中,特別購(gòu)買應(yīng)當(dāng)于漲價(jià)時(shí)點(diǎn)()
時(shí)進(jìn)行。
答案:Dp.118
A.之前B.之后C.無(wú)關(guān)D.盡也
許接近
85.
86.請(qǐng)問(wèn)關(guān)于配送的功能,下列四個(gè)選項(xiàng)中()是錯(cuò)誤的。答案:C
A.可以減少物流成本,以促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展B.有益于物流實(shí)現(xiàn)合理化
C.只要做好配和送,不需開(kāi)發(fā)什么新技術(shù)D.有助于合理配置資源
87.在20世紀(jì)60年代初期,配送只是一種粗放型、單一性的活動(dòng),公司開(kāi)展
配送活動(dòng)重要以()的職能來(lái)發(fā)揮其作用的。答案:Ap.131
A.促銷手段B.單純運(yùn)送C.倉(cāng)儲(chǔ)的延伸D.增
值服務(wù)
88.在發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)配送的解釋中,只強(qiáng)調(diào)()的行為。答案:Ap.132
A.送B.配C,配和送D.儲(chǔ)
89.在電子商務(wù)下的物流配送模式是以一種全新的面貌成為流通領(lǐng)域革新的先
鋒,代表了()的主方向。答案:Dp.137
A.現(xiàn)代物流管理B.現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理C.現(xiàn)代運(yùn)送形式D.現(xiàn)
代市場(chǎng)營(yíng)銷
90.荷蘭的國(guó)際配送中心,通常在接到訂單之后()之內(nèi)即可將貨品裝好。
答案:Cp.140
A.2個(gè)小時(shí)B.12小時(shí)C,24小時(shí)
D.3?4天
91.配送中心采用一定的手段對(duì)接受的貨品進(jìn)行檢查。按照規(guī)定,質(zhì)量不合格
的商品將由()自行解決。答案:Bp.143
A.運(yùn)送公司B.供應(yīng)商C.配送中心D.其
別人員
92.在()曾推行循環(huán)式結(jié)賬日并將客戶分區(qū)分類,使不同的客戶在不同日
期或時(shí)段結(jié)賬,這樣可以分散訂單高峰,使訂單的解決量平均化。答案:A
p.147
A.日本B.美國(guó)C.英國(guó)D.法
國(guó)
93.根據(jù)在物流活動(dòng)中所起的作用,物流信息可分為()類。答案:D
p.150
A.2B.3C.4D.5
94.目前商品配送共同化的基本模式有()種。答案:Bp.153
A.2B.3C.4D.5
95.整車貨品運(yùn)送生產(chǎn)過(guò)程,由四個(gè)互相關(guān)聯(lián)又互相區(qū)別的過(guò)程構(gòu)成,即
()O
答案:Ap.157
A.運(yùn)送準(zhǔn)備過(guò)程、基本運(yùn)送過(guò)程、輔助運(yùn)送過(guò)程和運(yùn)送服務(wù)過(guò)程
B.運(yùn)送準(zhǔn)備過(guò)程、基本運(yùn)送過(guò)程、運(yùn)送結(jié)算過(guò)程和運(yùn)送管理過(guò)程
C.運(yùn)送業(yè)務(wù)過(guò)程、基本運(yùn)送過(guò)程、輔助運(yùn)送過(guò)程和運(yùn)送服務(wù)過(guò)程
D.運(yùn)送業(yè)務(wù)過(guò)程、基本運(yùn)送過(guò)程、輔助運(yùn)送過(guò)程和運(yùn)送結(jié)算過(guò)程
96.以下零擔(dān)班車經(jīng)濟(jì)性最佳的是()o答案:Ap.161
A.直達(dá)式零擔(dān)班車B.中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車C.沿途式零擔(dān)班車D.循
環(huán)式零擔(dān)班車
97.儲(chǔ)存危險(xiǎn)貨品的倉(cāng)庫(kù),在建筑設(shè)施上的規(guī)定是()。答案:Cp.182
A,倉(cāng)庫(kù)面積不要太小,一般不得小于400—600平方米
B.每間庫(kù)房應(yīng)設(shè)有二個(gè)或不少于二個(gè)的安全出人口,庫(kù)門可朝外或朝內(nèi)啟
動(dòng)
C.倉(cāng)庫(kù)的電源裝置必須采用防爆、隔離、密封式的安全設(shè)立
D.倉(cāng)庫(kù)區(qū)無(wú)須與行政管理、生活區(qū)分開(kāi)
98.EDI的中文意思是()。答案:Cp.187
A.電子數(shù)據(jù)接口B.數(shù)據(jù)庫(kù)接口C.電子數(shù)據(jù)互換D.電
子商務(wù)平臺(tái)
99.以下不是配送的定價(jià)方式的是()。答案:Dp.200
A.單一價(jià)格B.分區(qū)價(jià)格C.分線價(jià)格D.分
貨價(jià)格
100.接到刷嘍單后,一方面要核對(duì)收頭,核對(duì)商品品種、件數(shù),對(duì)多品種、多
規(guī)格的小批商品要分品種、分規(guī)格在()進(jìn)行刷口麥。答案:CP.107
A.邊發(fā)貨邊B.發(fā)貨完再C.提前D.進(jìn)
倉(cāng)庫(kù)之前
二、多選題(每題2分,15題,共30分)
1.在公司產(chǎn)成品的成本構(gòu)成中,物料成本占有很大的比重,而物料成本重要
由()所組成的。答案:BCDp.13
A.運(yùn)送成本B.購(gòu)入成本C.訂購(gòu)成本D.儲(chǔ)存成本E.
銷售成本
2.倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)都是為物品儲(chǔ)藏和保管,按倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)主體劃分可將其歸為
()O
答案:ACDEp6
A.公司自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)B.消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)C.公共倉(cāng)儲(chǔ)D.戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)E.
商業(yè)營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)
3.倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)需要以()的原則進(jìn)行現(xiàn)代公司改造,建立科學(xué)先進(jìn)的公司治理
結(jié)構(gòu)。答案:ACD
A.政企分開(kāi)B.功能多樣C.權(quán)責(zé)明確D.產(chǎn)權(quán)明晰E.
管理科學(xué)
4.貫通式倉(cāng)庫(kù)可劃分為()。答案:ABCEp.32
A.重力式貨架倉(cāng)庫(kù)B.梭式小車式倉(cāng)庫(kù)C.水平循環(huán)貨
架倉(cāng)庫(kù)
D.移動(dòng)貨架式倉(cāng)庫(kù)E.垂直循環(huán)貨架倉(cāng)庫(kù)
5.入庫(kù)的商品必須具有以下()證件才干順利完畢入庫(kù)作業(yè)。答案:A
A.入庫(kù)告知單B.訂貨協(xié)議C.質(zhì)量證明書(shū)D.運(yùn)單E.
揀貨單
6.貨位編號(hào)是保管員對(duì)的掌握每批商品的存放位置的方法,涉及以下幾個(gè)方面
()O
答案:BCDp.59
A.庫(kù)區(qū)選擇B.貨位劃線C.編號(hào)秩序D.操作設(shè)備E.
標(biāo)記位置
7.引起商品霉變的微生物重要有以下幾種()o答案:BDEP,70
A.真菌B.細(xì)菌C.蟲(chóng)類D.酵母菌E.
霉菌
8.冷凍輸送可按冷卻設(shè)施的方式分為以下()幾種方式。答案:BDE
p.80
A.強(qiáng)制通風(fēng)方式B.液氮式C.真空冷卻方式D.冷凍板式E.
機(jī)械式
9.倉(cāng)庫(kù)治安保衛(wèi)管理的原則為()o答案:ABCDE
A.堅(jiān)持防止為主B.保證重點(diǎn)C.嚴(yán)格管理D.保障安全E.
誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)
10.以下屬于B類庫(kù)存管理項(xiàng)目的是()-答案:ADP,112
A.一般控制限度B.簡(jiǎn)樸記錄進(jìn)出C.低的安全庫(kù)
存量
D.一般計(jì)算庫(kù)存量E.密集的存貨檢查頻度
11.送貨是配送活動(dòng)的核心,在送貨過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)行以下幾種選擇
()o答案:ABCp.126
A,運(yùn)送方式B.運(yùn)送工具C.運(yùn)送路線D.運(yùn)送成本E.
運(yùn)送距離
12.按照經(jīng)濟(jì)功能的角度劃分,配送中心可分為()幾種。答案:ADE
P,138
A.供應(yīng)型配送中心B.公用型配送中心C.自用型配送
中心
D.銷售型配送中心E.儲(chǔ)存型配送中心
13.我國(guó)于1989年由北京市食品配送中心從荷蘭LAXD公司引進(jìn)了物流領(lǐng)域第
一套自動(dòng)化分揀系統(tǒng),分揀能力和分揀道口分別為()。答案:AC
p.151
A.3000件/小時(shí)B.1000件/小時(shí)C.60個(gè)D.20個(gè)
E.2500件/小時(shí)
14.同時(shí)具有()特性的貨品才干稱為危險(xiǎn)貨品。答案:ABCp.168
A.具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)B.容易導(dǎo)致人身傷亡
和財(cái)產(chǎn)損毀
C.需要特別防護(hù)D.易發(fā)酵、腐爛E.價(jià)值損耗快
15.成本定價(jià)法中,價(jià)格是由()幾個(gè)部分組成。答案:ABCp.201
A,成本B.利潤(rùn)C(jī).稅收D.費(fèi)用E.
市場(chǎng)
16.商品分區(qū)分類保管是倉(cāng)庫(kù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)商品進(jìn)行科學(xué)管理的一種方法,目前重要
有()幾種方法。答案:CDEp.56
A.按商品價(jià)值大小分B.按增值加工程序分C.按商
品危險(xiǎn)性質(zhì)分
D.按商品發(fā)往地區(qū)來(lái)分E.按商品種類和性質(zhì)分
17.金屬制品的除銹方法大體有()幾種。答案:CDEp.70
A.涂油除銹B.氣相除銹C.機(jī)械除銹D.化學(xué)除銹E.
手工除銹
18.一般倉(cāng)庫(kù)中,重要有以下()商品容易生霉。答案:ABCDp.71
A.纖維素較多的商品B.有機(jī)物質(zhì)的商品C.含蛋
白質(zhì)較多的商品
D.含淀粉的商品E.含多種無(wú)機(jī)礦物質(zhì)的商品
19.危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的安全檢查一般涉及以下幾項(xiàng)內(nèi)容()。答案:ABCDE
p.91
A.安全操作制度執(zhí)行情況和勞動(dòng)保護(hù)工作情況
B.商品養(yǎng)護(hù)保管情況和季節(jié)性防護(hù)工作情況,以及商品儲(chǔ)存損耗執(zhí)行情況
C.倉(cāng)庫(kù)消防責(zé)任制的執(zhí)行情況
D.建筑、電氣、電線和防雷、防靜電設(shè)備情況
E.倉(cāng)庫(kù)的保衛(wèi)保密制度執(zhí)行情況
20.從經(jīng)營(yíng)過(guò)程的角度可將庫(kù)存分為七種類型,以下不屬于這七種庫(kù)存的是
()O
答案:Ep.109
A.零部件庫(kù)存B.經(jīng)常庫(kù)存C.投機(jī)庫(kù)存D.積壓庫(kù)存
E.靜態(tài)庫(kù)存
21.根據(jù)配送的結(jié)點(diǎn)差異來(lái)劃分,配送可以分為()。答案:BCDE
A.綜合配送B.配送中心配送C.倉(cāng)庫(kù)配送D.廠礦公司配送
E.商業(yè)門店配送
22.播種式是分揀貨品的一種方式,其操作方法涉及以下幾個(gè)環(huán)節(jié)
()o答案:ACp.126
A.將數(shù)量較多的同種貨品集中運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)
B.拉著分揀箱在排列整齊的倉(cāng)庫(kù)貨架間巡回走動(dòng)
C.根據(jù)每個(gè)貨位貨品的發(fā)送量分別取出貨品并分別投放到每個(gè)用戶的貨位
上
D.按照配送單上所列的品種、規(guī)格和數(shù)量將客戶所需要的貨品揀出及裝入
集貨箱內(nèi)
E.在包裝物上帖上標(biāo)簽
23.我國(guó)雖然發(fā)展配送服務(wù)已經(jīng)數(shù)年,但()的現(xiàn)狀卻不容樂(lè)觀。答
案:ABCp.135
A.技術(shù)滯后B.配送規(guī)模小,物流網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)有統(tǒng)一布局
C.配送中心功能不健全D.電子商務(wù)發(fā)展過(guò)度E.有序競(jìng)爭(zhēng)
劇烈
24.以下屬于固定成本的是()。答案:ABEp.199
A.資本成本分?jǐn)侭.固定員工工資C.設(shè)備運(yùn)營(yíng)
費(fèi)
D.裝卸搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)E.行政辦公費(fèi)
25.配送定價(jià)方式涉及()。答案:ABDp.200
A.單一價(jià)格B.分區(qū)價(jià)格C.最高價(jià)格D.分線價(jià)格E.成本價(jià)
格
26.商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)同其他物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)同樣,具有的生產(chǎn)三要素是()。
答案:CDEp.4
A.勞動(dòng)方法B.勞動(dòng)所得C.勞動(dòng)力D.勞動(dòng)手段E.
勞動(dòng)對(duì)象
27.倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)都是為物品儲(chǔ)藏和保管,按倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象劃分可將其歸為
()-答案:DEp.7
A.公司自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)B.消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)C.公共倉(cāng)儲(chǔ)D.普通物品倉(cāng)儲(chǔ)E.
特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)
28.物流配送中心的重要功能涉及()o答案:ABCDE
A.儲(chǔ)運(yùn)B.配送C.加工D.信息解決E.
采購(gòu)
29.現(xiàn)代智能倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)有()。答案:CDEp.30
A.庫(kù)存量大B.貨品品種多C.自動(dòng)存取D.計(jì)算機(jī)控制E.
高層貨架存儲(chǔ)
30.通常所說(shuō)的倉(cāng)庫(kù)工作三道關(guān)是指()。答案:ABCp.43
A.入庫(kù)驗(yàn)收B.在庫(kù)保管C.出庫(kù)復(fù)核D.入庫(kù)裝卸E.
庫(kù)存控制
三、判斷題(每題1分,20題,共20分)
1.商品的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)就是簡(jiǎn)樸的將生產(chǎn)和消費(fèi)直接聯(lián)系起來(lái)。答案:X
2.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最重要的功能是通過(guò)市場(chǎng)的價(jià)格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)資源的配置。
答案:V
3.自改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)制訂了一套較為完整的《倉(cāng)庫(kù)法》來(lái)指導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的
快速發(fā)展。
答案:X
4.倉(cāng)庫(kù)是保管、存儲(chǔ)物品的建筑物和場(chǎng)合的總稱。答案:V
5.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的數(shù)據(jù)通信設(shè)備重要是電話線、傳真機(jī)、電話機(jī),信息傳遞的
媒介只能依靠電纜。答案:X
6.貨位選擇是最實(shí)際的保管業(yè)務(wù),也是倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的必備知識(shí)。答案:V
7.倉(cāng)庫(kù)商品保管的中心環(huán)節(jié)就是控制好倉(cāng)庫(kù)里的害蟲(chóng)。答案:X
8.倉(cāng)庫(kù)保管員進(jìn)行盤點(diǎn)必須有二人以上共同作業(yè),并以倉(cāng)間保管員為主。答
案:。
9.冷凍食品的解決標(biāo)準(zhǔn)是零下18度。答案:,
10.毒害性商品失火,一般可用大量水撲救,液體有毒的宜用霧狀水或沙土、
二氧化碳滅火器。答案:JP.91
11.人力機(jī)械承重的限定范圍是500公斤。答案:Xp.104
12.定量訂貨方式合用于品種數(shù)目少但占用資金大的A類庫(kù)存。答案:J
p.113
13.當(dāng)已知采購(gòu)價(jià)格在將來(lái)某一時(shí)間會(huì)上漲時(shí),我們應(yīng)當(dāng)在盡也許接近漲價(jià)時(shí)
點(diǎn)時(shí)進(jìn)行特別購(gòu)買。答案:JP.118
14.共同配送是在核心組織(配送中心)的同一計(jì)劃、同一調(diào)度下展開(kāi)的,故
協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)必須有較強(qiáng)的組織能力。答案:JP.125
15.獨(dú)立配送是指配送公司依靠自己建立起來(lái)的組織體系和經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)獨(dú)自開(kāi)展
配送活動(dòng)的運(yùn)作形式。答案:Jp.128
16.電子商務(wù)對(duì)配送公司沒(méi)有太大的運(yùn)用價(jià)值。答案:Xp.137
17.為了保證貨品在倉(cāng)庫(kù)中的完整性,配送中心不可以對(duì)貨品做任何形式的加
Io答案:Xp.142
18.有軌式巷道堆垛起重機(jī)是自動(dòng)化立體庫(kù)存貯貨品的重要設(shè)備,它既能實(shí)現(xiàn)
分貨配貨,又能實(shí)現(xiàn)揀選配貨。答案:?P.148
19.零擔(dān)貨品運(yùn)送非常適合商品流通中品種繁多、小批量、多批次、價(jià)高貴
重、時(shí)間緊迫,到站分散的特點(diǎn)的貨品。答案:JP160
20.綜合定價(jià)法將會(huì)是配送供應(yīng)商所能定的最高價(jià)格。答案:Xp.202
21.倉(cāng)儲(chǔ)勞務(wù)的生產(chǎn)過(guò)程和消費(fèi)過(guò)程是同時(shí)進(jìn)行的,既不能儲(chǔ)存也不能積累。
答案:JP.4
22.庫(kù)存的首要目的是減少物流成本。答案:X
23.流通加工是商品從供應(yīng)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域流通過(guò)程中,為促進(jìn)周轉(zhuǎn),提高物
流效率而采用的加工活動(dòng)。答案:Xp.9
24.倉(cāng)庫(kù)的計(jì)劃功能涉及訂貨管理、運(yùn)送計(jì)劃、員工管理和倉(cāng)庫(kù)面積管理等。
答案:X
25.大數(shù)驗(yàn)收指商品在入庫(kù)時(shí)不需要逐件商品的點(diǎn)收。答案:Jp.42
26.存放在露天垛場(chǎng)的商品一般合用于平方垛(即上下齊直的立方跺)。答
案:V
27.采用送貨制方式的商品,由于分嘍理貨、按車排貨、發(fā)貨等車的作業(yè),其
儲(chǔ)存貨位應(yīng)靠近倉(cāng)庫(kù)出口。答案:xP,105
28.倉(cāng)庫(kù)害蟲(chóng)大多來(lái)源于生活區(qū)域。答案:義p.73
29.糧食倉(cāng)庫(kù)中所指的恒溫倉(cāng)庫(kù)是可以保持溫度在25℃左右的倉(cāng)庫(kù)。答
案:X
30.倉(cāng)庫(kù)治安保衛(wèi)管理的原則為:堅(jiān)持防止為主、保證重點(diǎn)、嚴(yán)格管理、保障
安全和誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)。答案:Jp.95
31.提貨車輛和提貨人員可以進(jìn)入存貨區(qū),同倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)人員一起搬運(yùn)貨品。答
案:X
32.在延期購(gòu)買條件下的經(jīng)濟(jì)批量要大于正常條件下的經(jīng)濟(jì)批量。答案:J
P,117
33.A類庫(kù)存對(duì)公司是最為重要的,因此需要的安全庫(kù)存量較大。答案:X
p.112
34.看板供貨形式需要有高水平的物流系統(tǒng)和各種先進(jìn)的物流設(shè)備來(lái)支撐,并
且配送的對(duì)象廣泛,經(jīng)常是一對(duì)多的進(jìn)行配送。答案:Xp.124
35.定期、定量配送客觀上能促使需求者壓縮自己的庫(kù)存,使其貨品的“經(jīng)常
庫(kù)存”趨近于零。答案:Xp.124
36.配送中心的數(shù)量明顯增多不意味著配送規(guī)模的日益擴(kuò)大。答案:Xp.138
37.集散功能是配送中心所具有的一項(xiàng)基本功能。實(shí)踐證明,運(yùn)用配送中心來(lái)
集散貨品,可以提高載貨汽車的滿載率,并由此可以減少物流成本。答案:
Vp.142
38.揀選單位的不同將影響貨區(qū)的分布、加工程序以及拆箱、包裝等作業(yè)。答
案:J
39.輔助運(yùn)送過(guò)程是指為保證基本運(yùn)送過(guò)程的正常進(jìn)行,而必需進(jìn)行的各項(xiàng)輔
助性生產(chǎn)活動(dòng)。答案:/p.158
40.配送的數(shù)量和重量是委托人獲得折扣的理由。答案:X
助理物流師倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理基礎(chǔ)練習(xí)題之一
1.當(dāng)物品存入倉(cāng)庫(kù)并對(duì)于存放在倉(cāng)庫(kù)里的物品進(jìn)行保管、控制、提供使用等管
理時(shí),形成(B動(dòng)態(tài)倉(cāng)儲(chǔ))o
A.實(shí)時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)B.動(dòng)態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)C.靜態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)D.分時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)
2.商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的重要意義之一就在于(C平衡運(yùn)送的負(fù)荷)o
A.減少生產(chǎn)成本B.有效提高商品周轉(zhuǎn)率C.平衡運(yùn)送的負(fù)荷D.滿足
顧客需求
3.商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的生產(chǎn)要素不涉及(B倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定)。
A.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員B.倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定C.各種倉(cāng)庫(kù)設(shè)施D.儲(chǔ)存保管
的物質(zhì)
4.答案:D9
倉(cāng)儲(chǔ)的生產(chǎn)管理的核心是(D效率管理)。
A.人員管理B.貨品管理C.設(shè)施管理D.效率管理
5.公司庫(kù)存的首要目的是(A保證公司獲得穩(wěn)定的原材料)o
A.保證公司獲得穩(wěn)定的原材料B.以備不時(shí)之需C.應(yīng)付季節(jié)性需求
D.投機(jī)
6.倉(cāng)儲(chǔ)公司在穩(wěn)定競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期進(jìn)行服務(wù)定位的策略為(B提高服務(wù)水平維持成本
不變)。
A.高服務(wù)低價(jià)格且不惜增長(zhǎng)倉(cāng)儲(chǔ)成本B.提高服務(wù)水平維持成本不變
C.用較低的成本實(shí)現(xiàn)較高的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)D.維持服務(wù)水平大幅減少成本
7.倉(cāng)儲(chǔ)公司在進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期進(jìn)行服務(wù)定位的策略為(A高服務(wù)低價(jià)格且不惜增
長(zhǎng)倉(cāng)儲(chǔ)成本)o
A.高服務(wù)低價(jià)格且不惜增長(zhǎng)倉(cāng)儲(chǔ)成本B.提高服務(wù)水平維持成本不變
C.用較低的成本實(shí)現(xiàn)較高的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)D.維持服務(wù)水平大幅減少成本
8.倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)自身是由(B生產(chǎn)率)的提高而導(dǎo)致的。
A.銷售量B.生產(chǎn)率C.消費(fèi)需求D.生活水平
9.倉(cāng)儲(chǔ)的(C流通加工)活動(dòng)能提高產(chǎn)品的附加值,增長(zhǎng)收益。
A.質(zhì)檢B.保管儲(chǔ)存C.流通加工D.交叉作業(yè)
10.倉(cāng)儲(chǔ)中的成本是物流成本中(A很重要)的組成部分。
A.很重要B.最不重要C.次重要D.不太重要
11.由倉(cāng)庫(kù)保管人出具的貨品倉(cāng)單是實(shí)物交易的憑證,可以作為對(duì)購(gòu)買方提供的
保證,因此倉(cāng)單也可作為(C融資工具)進(jìn)行質(zhì)押。
A.擔(dān)保書(shū)B(niǎo).流通貨幣C.融資工具D.交易協(xié)議
12.現(xiàn)代公司特別重視倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的(A信息回饋),將倉(cāng)儲(chǔ)量的變化作為決定生
產(chǎn)的依據(jù)。
A.信息回饋B.容量大小C.設(shè)施規(guī)劃D.自動(dòng)化
13.按倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象劃分,我們可以將倉(cāng)儲(chǔ)分為(B普通物品倉(cāng)儲(chǔ)和特殊物品倉(cāng)
儲(chǔ))。
A.儲(chǔ)存式倉(cāng)儲(chǔ)和配送式倉(cāng)儲(chǔ)B.普通物品倉(cāng)儲(chǔ)和特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)
C.加工式倉(cāng)儲(chǔ)和消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)D.自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和公共倉(cāng)儲(chǔ)
14.根據(jù)收貨時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)物的質(zhì)量交還倉(cāng)儲(chǔ)物是(D保管人)的基本義務(wù)。
A.運(yùn)送承運(yùn)人B.收貨人C.生產(chǎn)廠D.保管人
15.配置倉(cāng)儲(chǔ)資源也應(yīng)依據(jù)所配置的資源能(C獲得最大效益)為原則。
A.有效保護(hù)環(huán)境B.減少運(yùn)營(yíng)成本
C.獲得最大效益D.可獲得性強(qiáng)
16.(B倉(cāng)儲(chǔ))是指服務(wù)于一切庫(kù)存物資的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方法與活動(dòng)。
A.裝卸B.倉(cāng)儲(chǔ)C,運(yùn)送D,配送
17.儲(chǔ)存成本是指物資在儲(chǔ)存過(guò)程(或階段)所發(fā)生的所有費(fèi)用,此項(xiàng)成本與
(B儲(chǔ)存數(shù)量)有密切關(guān)系。
A.儲(chǔ)存方式B.儲(chǔ)存數(shù)量C.儲(chǔ)存產(chǎn)品品種D.儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)短
18.倉(cāng)儲(chǔ)的生產(chǎn)管理的核心是(B效率管理)是實(shí)現(xiàn)最少的勞動(dòng)量投入,獲得最
大的產(chǎn)品產(chǎn)出。
A.物資管理B.效率管理C.勞動(dòng)力管理D.收益管理
19.倉(cāng)儲(chǔ)管理中(C倉(cāng)儲(chǔ))成本是物流成本中最重要的組成部分。
A.運(yùn)送B.配送C.倉(cāng)儲(chǔ)D.采購(gòu)
20.物流中心倉(cāng)儲(chǔ)是以物流管理為目的的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng),其具有的特點(diǎn)是(D倉(cāng)儲(chǔ)品
種較少,批量較大進(jìn)庫(kù)).
A.倉(cāng)儲(chǔ)品種多,批量小B.批量分批入庫(kù),吞吐能力較弱
C.批量一次性入庫(kù),吞吐能力強(qiáng)D.倉(cāng)儲(chǔ)品種較少,批量較大進(jìn)庫(kù)
21.配送倉(cāng)儲(chǔ)一般在商品的消費(fèi)經(jīng)濟(jì)區(qū)間內(nèi)進(jìn)行,(A品種多,批量少),往往
需要進(jìn)行拆包、分揀、組配等作業(yè)。
A.品種多,批量少B.品種小,批量大C.分批大量出庫(kù)D.品種小,
批量少
22.倉(cāng)儲(chǔ)的(C.物資儲(chǔ)藏)的基本功能決定了倉(cāng)儲(chǔ)的基本任務(wù)是存儲(chǔ)保管、存期
控制、數(shù)量管理和質(zhì)量維護(hù)。
A.配送B.增值服務(wù)C.物資儲(chǔ)藏D.運(yùn)送
23.實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的關(guān)鍵在于科學(xué)技術(shù),而發(fā)展科學(xué)技術(shù)的關(guān)鍵在于(D人
才)。
A.資金B(yǎng).教育水平C.解放思想D.人才
24.中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)最早出現(xiàn)于(B.新石器時(shí)期)。
A.舊石器時(shí)期B.新石器時(shí)期C.秦朝D.春秋戰(zhàn)國(guó)
25.目前存在的反復(fù)設(shè)庫(kù)問(wèn)題,物資流通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,流通渠道不暢,庫(kù)存居高
不下的現(xiàn)像是由于(A以部門管理為主的管理體制)
A.以部門管理為主的管理體制B.倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化技術(shù)沒(méi)有廣泛運(yùn)用
C.地區(qū)條塊分割D.市場(chǎng)信息不暢
26.(B體制改革)是實(shí)現(xiàn)由封閉型儲(chǔ)運(yùn)割據(jù)向半經(jīng)營(yíng)型或經(jīng)營(yíng)型倉(cāng)儲(chǔ)形式轉(zhuǎn)化
的首要條件。
A.市場(chǎng)化B.體制改革C.中央集中管理D.第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司的產(chǎn)
生
27.以加快物資周轉(zhuǎn)為目的,吞吐量大、高效率、低費(fèi)用、快進(jìn)快出的倉(cāng)儲(chǔ)形式
為(C物流中心)。
A.保稅倉(cāng)庫(kù)B.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)C.物流中心D.立體倉(cāng)庫(kù)
28.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的改造與更新,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化,一方面要解決(D信息現(xiàn)代
化)。
A.設(shè)備現(xiàn)代化B.管理方式現(xiàn)代化C.倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化D.信息現(xiàn)代化
29.在高度計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,我國(guó)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)流通重要以(A綜合平衡,計(jì)劃供
應(yīng))形式進(jìn)行。
A.綜合平衡,計(jì)劃供應(yīng)B.市場(chǎng)需求調(diào)節(jié)C.中央直接指令D.按
需分派
30.倉(cāng)儲(chǔ)公司在新時(shí)期為適應(yīng)全球市場(chǎng)化的規(guī)定增長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要方式為(D
增值服務(wù))。
A.信息化的運(yùn)用B.戰(zhàn)略伙伴的建立C.技術(shù)創(chuàng)新D.增值服務(wù)
31.中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB)是由(A國(guó)家質(zhì)量技戊監(jiān)督局)頒布的。
A.國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局B.中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)
C.國(guó)家交通部D.國(guó)家經(jīng)濟(jì)計(jì)劃委員會(huì)
32.19世紀(jì),堆棧業(yè)在中國(guó)得到了空前的發(fā)展,(C東南沿海地區(qū))是起源最
早、最發(fā)達(dá)的地區(qū)。
A.華中地區(qū)B.東北地區(qū)C.東南沿海地區(qū)D.華北地區(qū)
33.建立健全以(B責(zé)任制)為核心的規(guī)章制度是倉(cāng)儲(chǔ)管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,也
是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀規(guī)定。
A.獎(jiǎng)罰制B.責(zé)任制C.所有制D.承包制
34.當(dāng)前(D倉(cāng)儲(chǔ)技Jit)是整個(gè)物流技術(shù)中的薄弱環(huán)節(jié),因此加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的改
造與更新,是倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。
A.信息技術(shù)B.配送技術(shù)C.管理技術(shù)D.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)
35.倉(cāng)庫(kù)按保管形態(tài)來(lái)分,以下與其它選項(xiàng)不同類的一項(xiàng)的是(D營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù))。
A.危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)B.水上倉(cāng)庫(kù)C.冷藏倉(cāng)庫(kù)D.營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)
36.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨架通常采用(B高層立體貨架)。
A.輕型層板貨架B.高層立體貨架C.懸臂式貨架D.櫥柜式貨架
37.目前,條形碼開(kāi)始在商場(chǎng)、超市廣泛使用,其英文稱呼是(DBarcode)。
A.BPRB.SCMC.EDID.Barcode
38.倉(cāng)庫(kù)的基本功能是(A存儲(chǔ)物資)。
A.存儲(chǔ)物資B.買賣物資C.配送物資D
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