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閱讀下面的材料,根據(jù)要求寫作。(60分)騎行有直路,也有彎路,有上坡,也有下坡。但爬陡坡,往往需要彎道才可以上去。人生何嘗不如此呢?以上材料對我們具有啟示意義。請根據(jù)材料寫一篇文章,體現(xiàn)你的感悟與思考。要求:選準角度,確定立意,明確文體,自擬標題;不要套作,不得抄襲;不得泄露個人信息;不少于800字。1.材料分析審題時,要抓住材料中的關鍵信息。材料以騎行作比,闡述了騎行過程中的不同路況,如直路、彎路、上坡、下坡,特別強調(diào)爬陡坡常需借助彎道。這里的騎行實則是人生的隱喻?!爸甭贰笨上笳魅松標?、平穩(wěn)發(fā)展的階段,沒有太多阻礙;“彎路”意味著人生會遭遇挫折、走些冤枉路,經(jīng)歷曲折;“上坡”代表人生的進取、奮斗,向更高目標攀爬,面臨困難與艱辛;“下坡”或許是人生的低谷、順遂后的回落,或是階段性的放松休整。而“爬陡坡需彎道才可上去”這一關鍵句,它表明在追求高遠目標、攻克巨大困難時,不能一味地硬沖直撞,適時借助迂回、轉(zhuǎn)換角度的“彎道”策略,反而能達成目的。2.思考角度一是人生要直面困難,但懂得靈活變通,巧用“彎道”智慧,迂回前進以實現(xiàn)跨越陡坡式的成長。二是人生之路的多元性,接受直路、彎路、上坡、下坡的交替,在不同境遇中磨煉,利用彎道突破陡坡困境。三是如何精準把握人生的“彎道”時機,審時度勢,讓彎道助力攀越陡坡,走向成功巔峰。3.參考立意彎道巧借力,陡坡勇攀登人生陡坡前,且看彎道行彎道迂回,踏上陡坡奮進路人生漫漫,馭彎道以凌陡坡騎行藏真意,彎道陡坡啟人生踏破陡坡險阻,盡在彎道籌謀借騎行彎道智慧,破人生陡坡困境騎行陡坡有彎道,人生困境尋轉(zhuǎn)機4.參考范文借彎道,越陡坡人生之路,恰似騎行之旅,既有一馬平川的直路,也不乏蜿蜒曲折的彎路;既有輕松下行的緩坡,更有艱難攀爬的陡坡。而面對那令人望而生畏的陡坡,你往往會發(fā)現(xiàn),唯有借助彎道,才能順利超越。于國之困境,戰(zhàn)略迂回宛如暗夜韜光,以隱忍積聚磅礴偉力,鋪就跨越發(fā)展陡坡的通途。西漢初期,民生凋敝,國力衰弱,匈奴卻屢屢侵擾邊境。若此時漢朝選擇與匈奴正面硬剛,傾盡全力發(fā)動戰(zhàn)爭,無疑是以卵擊石。于是,漢朝統(tǒng)治者采取了迂回之策,一方面對匈奴采取和親政策,暫求和平;另一方面,對內(nèi)輕徭薄賦,休養(yǎng)生息,積蓄國力。歷經(jīng)幾代人的韜光養(yǎng)晦,待到漢武帝時,漢朝國力昌盛,兵強馬壯,這才在衛(wèi)青、霍去病等名將的帶領下,主動出擊,大破匈奴,一雪前恥。這漫長的發(fā)展過程,便是巧妙利用“彎道”,為最終跨越“陡坡”奠定了堅實基礎。審時度勢、依循國情開辟獨特“彎道”,步步為營,是國家沖破困境、登頂發(fā)展高峰的不二法門。舊中國積貧積弱,在列強環(huán)伺下艱難求生。內(nèi)有軍閥混戰(zhàn),外有列強侵略,國家陷入混亂的“陡坡”困境。中國共產(chǎn)黨人審時度勢,沒有急于求成,而是先深入農(nóng)村,建立革命根據(jù)地,走“農(nóng)村包圍城市,武裝奪取政權”的“彎道”之路。在根據(jù)地內(nèi)開展土地改革,發(fā)動群眾,一步一個腳印,最終奪取全國勝利,建立新中國。此后,面對經(jīng)濟發(fā)展的落后局面,中國沒有照搬他國模式,而是探索出一條符合國情的中國特色社會主義道路,從改革開放到加入世界貿(mào)易組織,再到如今科技創(chuàng)新領域的諸多突破,中國正穩(wěn)步跨越一道道發(fā)展“陡坡”。商海競渡,處劣勢絕境,借“彎道”精準導航、聚焦深耕,以創(chuàng)新為楫,方能破浪突圍、彎道超車。創(chuàng)業(yè)伊始,通信市場被國際巨頭霸占,技術、資金、品牌優(yōu)勢全在對方,華為作為新手,研發(fā)資金短缺,市場認可度近乎為零,想突破難如登天。華為并未莽撞行事,而是機智借“彎道”突圍。一方面聚焦通信細分領域,穩(wěn)扎穩(wěn)打積累技術與資金,精心打磨產(chǎn)品;另一方面,即便處境艱難,也絕不削減研發(fā)投入,在全球招攬頂尖人才,全力攻克核心技術,構建自主知識產(chǎn)權堡壘。多年韜晦,華為終在5G等前沿技術彎道超車,憑技術與質(zhì)量獲全球認可,登頂通信行業(yè)。個人在追求夢想的道路上,遇到種種“陡坡”,不妨先停下匆忙的腳步,像騎行轉(zhuǎn)彎一樣,調(diào)整方向,或是重返校園再深造,或是復盤經(jīng)驗、或是轉(zhuǎn)換賽道,待時機成熟,一鼓作氣跨越障礙。當然,彎道超車絕不是一時魯莽。它絕非僅憑一股沖動、盲目行事就能達成,而是需要精準洞察局勢,冷靜謀劃策略,在

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