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第1頁(共1頁)2023-2024學(xué)年遼寧省大連市高一(下)期末地理試卷一、單項選擇題。本題共16小題,每小題6分,共48分。在每小題給出的四個選項中,隨著我國老齡化程度的加深,老年人異地養(yǎng)老也倍受關(guān)注。如圖為部分省級行政單位不同時期60歲及以上老年人口遷移率(遷入或遷出老年人口數(shù)占該地區(qū)常住老年人口數(shù)百分比)統(tǒng)計圖。據(jù)此完成1~2題。1.根據(jù)圖中可知()A.1995﹣2000年上海的老年人口遷入大于遷出 B.2005﹣2010年各省遷移人數(shù)比上一時期增加 C.2015﹣2020年遷入老年人口數(shù)上海大于廣東 D.各省遷移率的變化可以緩解我國老齡化問題2.影響黑瓊兩省之間老年人口遷移的主要因素是()A.就業(yè)機(jī)會 B.生活環(huán)境 C.民風(fēng)習(xí)俗 D.薪資收入利用出租車出行數(shù)據(jù)可以對城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究。如圖是某城市不同功能分區(qū)工作日出租車出發(fā)到達(dá)數(shù)量日變化統(tǒng)計圖。據(jù)此完成3~4題。3.根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以推測()A.①為工業(yè)區(qū)②為商業(yè)區(qū)③為住宅區(qū) B.①為商業(yè)區(qū)②為住宅區(qū)③為工業(yè)區(qū) C.①為住宅區(qū)②為商業(yè)區(qū)③為工業(yè)區(qū) D.①為住宅區(qū)②為工業(yè)區(qū)③為商業(yè)區(qū)4.④區(qū)域最可能是()A.大型娛樂區(qū) B.高檔別墅區(qū) C.物流倉儲區(qū) D.行政辦公區(qū)我國市場上的榴蓮主要從東南亞的泰國、馬來西亞等地進(jìn)口,年進(jìn)口量高達(dá)80萬噸以上,市場價格居高不下。榴蓮樹高20多米,果實長在樹的高處。2023年我國榴蓮矮化種植技術(shù)在海南取得成功,矮化后的榴蓮樹高1.5~3米,其首批上市榴蓮已達(dá)50噸,估計未來五年產(chǎn)量可達(dá)10萬噸。進(jìn)口榴蓮在七成熟時由人工采摘,運輸途中成熟;海南榴蓮則在樹上成熟自然脫落,經(jīng)收集后上市。據(jù)此完成5~7題。5.與馬來西亞相比,海南島培育的榴蓮樹更矮,可以()A.耐凍寒 B.需水少 C.抗風(fēng)災(zāi) D.需光少6.與進(jìn)口榴蓮相比,海南榴蓮()A.知名度更高 B.運輸成本更高 C.新鮮度更高 D.采摘成本更高7.關(guān)于對未來五年我國榴蓮的推測,以下最為可能的是()A.價格大幅降低,實現(xiàn)榴蓮自由 B.完全取消進(jìn)口,保證自給自足 C.加大國外進(jìn)口,鼓勵國內(nèi)加工 D.更快抵達(dá)市場,提高市場占比韓國是越南最大的外資來源國,河內(nèi)大都市區(qū)(河內(nèi)市區(qū)及其周邊地區(qū))是韓國企業(yè)在越南投資的重點地區(qū)。制造業(yè)和房地產(chǎn)是韓國企業(yè)投資的兩大關(guān)聯(lián)領(lǐng)域,房地產(chǎn)主要滿足在韓資企業(yè)工作的韓籍雇員及其眷屬的居住與生活需求。如圖示意1991~2017年韓國企業(yè)制造業(yè)投資總額和房地產(chǎn)投資總額在河內(nèi)大都市區(qū)的空間分布。據(jù)此完成8~10題。8.韓國企業(yè)房地產(chǎn)投資和制造業(yè)投資的特點是()A.制造業(yè)投資分布主要集中在河內(nèi)市區(qū) B.房地產(chǎn)投資分布在中央商務(wù)區(qū)的附近 C.制造業(yè)投資主要分布在大都市區(qū)東部 D.房地產(chǎn)投資總額比制造業(yè)投資總額大9.影響房地產(chǎn)投資分布的主要原因是()①河內(nèi)市區(qū)地價便宜②河內(nèi)市區(qū)配套設(shè)施完善③靠近消費者工作區(qū)④韓籍雇員收入水平較高A.①③ B.①④ C.②③ D.②④10.該房地產(chǎn)投資可以()A.促進(jìn)市區(qū)建設(shè)向周邊地區(qū)擴(kuò)展 B.促進(jìn)大都市區(qū)對外交通的發(fā)展 C.改善當(dāng)?shù)厝藗兊纳罹幼l件 D.吸引其它投資形成商業(yè)次中心展線是鐵路在經(jīng)過山區(qū)時展開延長的路段,如今被稱為即將消失的鐵路景觀。烏鞘嶺是河西走廊的天然屏障。1952年蘭新鐵路建設(shè),在烏鞘嶺地區(qū)采用展線技術(shù)。2006年蘭新鐵路烏鞘嶺特長隧道通車,烏鞘嶺展線被廢棄。2022年蘭新高鐵武威段新烏鞘嶺隧道建成。讀圖,完成11~13題。11.鐵路建設(shè)采用展線布局的目的是()A.經(jīng)過更多村鎮(zhèn) B.降低線路坡度 C.避開地質(zhì)災(zāi)害 D.作為應(yīng)急線路12.展線景觀目前多被廢棄的主要原因是()A.軌道被拆除 B.地質(zhì)災(zāi)害的威脅大 C.運輸效率低 D.區(qū)域運輸需求減少13.蘭新高鐵在此區(qū)域采取圖示布局方式的作用是()①縮短通行里程②節(jié)約建設(shè)投資成本③提高設(shè)計時速④帶動更多地區(qū)發(fā)展A.①③ B.①④ C.②③ D.②④內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市屬溫帶大陸性干旱半干旱氣候,自然植被以草原為主,年降水不穩(wěn)定,土地易沙化。在人類活動和環(huán)境變化的影響下土地利用類型相互轉(zhuǎn)化,如表為2000﹣2015年通遼市耕地和草地變化情況。據(jù)此完成14~16題。土地利用類型轉(zhuǎn)化為耕地轉(zhuǎn)化為林地為林地草地為轉(zhuǎn)化為耕地(公頃)﹣2300216003200草地(公頃)423004700﹣3410014.表中耕地和草地轉(zhuǎn)化情況帶來的主要影響是()A.生態(tài)環(huán)境改善 B.生態(tài)環(huán)境惡化 C.環(huán)境污染減輕 D.環(huán)境污染加重15.為減少未利用地面積,合理的措施為()A.大面積增加建設(shè)用地 B.大量開墾為水澆農(nóng)田 C.退耕還草還林治沙化 D.大面積植樹造林防沙16.2023年通遼市土地規(guī)劃中要求既要保障耕地面積紅線,又要堅守林地、草地面積紅線,體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的()A.持續(xù)性原則 B.共同性原則 C.環(huán)保性原則 D.限制性原則二、綜合題。本題共三個小題,共52分。17.(18分)閱讀圖文材料,完成下列問題。韓國首都首爾市是韓國第一大城市,人口密度極高。為解決“大城市病”,韓國政府于1971年在首爾市周邊規(guī)劃綠化帶,并規(guī)定綠化帶內(nèi)禁止城市開發(fā)活動。1989后新建第一階段新城,但由于設(shè)計不完善,新城只有居住職能,來往通勤加劇了首爾市對外交通壓力;進(jìn)入21世紀(jì)韓國啟動了第二階段的新城建設(shè),此批新城更加注重城市產(chǎn)業(yè)與生活服務(wù)融合。如圖為首爾市周邊的綠化帶和新城分布。(1)說出首爾附近新城分布特點。(2)分析寬闊的綠化帶對第一階段新城的影響。(3)分析第二階段新城建設(shè)注重城市產(chǎn)業(yè)、生活服務(wù)融合的原因18.(18分)根據(jù)圖文資料,完成下列問題。海水養(yǎng)殖受海域面積、氣溫、水質(zhì)、災(zāi)害等影響?!皣?號”是世界首個十萬噸級游弋式大型養(yǎng)殖船舶,該船利用“船載艙養(yǎng)”集養(yǎng)殖全過程于一體,全程在船內(nèi)完成。其常年游弋在我國海域以保持最適宜的養(yǎng)殖水溫,以開展高品質(zhì)魚種養(yǎng)殖(如圖)。內(nèi)部利用智能化集控系統(tǒng),對艙內(nèi)魚類養(yǎng)殖條件進(jìn)行實時監(jiān)測與集中控制,使養(yǎng)殖艙內(nèi)水體可與外界海水進(jìn)行不間斷交換。并配備專門加工流水線,從起捕、分級到冷凍加工后裝箱運出,全程自動化高效完成。(1)結(jié)合我國海洋國情,說明發(fā)展遠(yuǎn)海游弋式“船載艙養(yǎng)”的有利條件。(2)相較近海定點養(yǎng)殖,分析采用遠(yuǎn)海游弋式養(yǎng)殖的優(yōu)點。(3)分析此船集成智能化監(jiān)控、自動化加工對漁業(yè)生產(chǎn)的意義。19.(16分)閱讀圖文材料,回答下列問題。Q企業(yè)為我國知名汽車企業(yè),其汽車出口大致分為三個階段(如圖):2001﹣2004年為小規(guī)模出口階段;2005﹣2008年為海外擴(kuò)張階段,該階段Q企業(yè)將汽車以零部件出口,再通過整車組裝廠在進(jìn)口國組裝成整車出售:2010年開始為國際品牌戰(zhàn)略階段,該階段在中高端汽車市場有所突破,與國際上眾多傳統(tǒng)知名車企競爭激烈。Q企業(yè)發(fā)展過程受到汽車行業(yè)協(xié)會在管理培訓(xùn)、數(shù)據(jù)服務(wù)、咨詢交流等方面的支持。(1)分析Q企業(yè)海外擴(kuò)張階段在南美洲投資整車組裝廠的原因。(2)說明汽車行業(yè)協(xié)會在Q企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮的作用。(3)請為Q企業(yè)打開高端汽車市場提出合理建議。
2023-2024學(xué)年遼寧省大連市高一(下)期末地理試卷參考答案與試題解析一、單項選擇題。本題共16小題,每小題6分,共48分。在每小題給出的四個選項中,隨著我國老齡化程度的加深,老年人異地養(yǎng)老也倍受關(guān)注。如圖為部分省級行政單位不同時期60歲及以上老年人口遷移率(遷入或遷出老年人口數(shù)占該地區(qū)常住老年人口數(shù)百分比)統(tǒng)計圖。據(jù)此完成1~2題。1.根據(jù)圖中可知()A.1995﹣2000年上海的老年人口遷入大于遷出 B.2005﹣2010年各省遷移人數(shù)比上一時期增加 C.2015﹣2020年遷入老年人口數(shù)上海大于廣東 D.各省遷移率的變化可以緩解我國老齡化問題【解答】解:讀圖可知,1995﹣2000年上海的老年人口遷入率大于遷出率,表明遷入大于遷出,A正確。遷移率是遷入或遷出老年人口數(shù)占該地區(qū)常住老年人口數(shù)的百分比,要確定遷移人數(shù)是否增加,還需要考慮常住老年人口數(shù)的變化,B錯誤。2015﹣2020年上海的老年人口遷入率高于廣東,但遷入率高并不意味著遷入的絕對人數(shù)就多,還需要考慮兩地老年人口基數(shù)的差異,C錯誤。老年人口的遷移只是改變了老年人口在不同地區(qū)的分布,并沒有從根本上改變我國老年人口總數(shù)增加的趨勢,老齡化問題的緩解需要綜合考慮生育率提高、養(yǎng)老保障體系完善等多方面因素,D錯誤。故選:A。2.影響黑瓊兩省之間老年人口遷移的主要因素是()A.就業(yè)機(jī)會 B.生活環(huán)境 C.民風(fēng)習(xí)俗 D.薪資收入【解答】解:就業(yè)機(jī)會對于老年人來說通常不是主要的遷移因素,他們大多已經(jīng)退休,不再以就業(yè)為主要需求,A錯誤。生活環(huán)境是黑瓊兩省之間老年人口遷移的主要因素。黑龍江冬季寒冷,而海南氣候溫暖,適宜老年人居住,良好的生活環(huán)境對老年人的健康和生活質(zhì)量有重要影響,B正確。民風(fēng)習(xí)俗在老年人口遷移中一般不是起決定性作用的因素,相比之下,生活環(huán)境對他們的影響更為直接和重要,C錯誤。薪資收入對退休的老年人影響較小,他們的主要關(guān)注點在于生活的舒適和便利,D錯誤。故選:B。利用出租車出行數(shù)據(jù)可以對城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究。如圖是某城市不同功能分區(qū)工作日出租車出發(fā)到達(dá)數(shù)量日變化統(tǒng)計圖。據(jù)此完成3~4題。3.根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以推測()A.①為工業(yè)區(qū)②為商業(yè)區(qū)③為住宅區(qū) B.①為商業(yè)區(qū)②為住宅區(qū)③為工業(yè)區(qū) C.①為住宅區(qū)②為商業(yè)區(qū)③為工業(yè)區(qū) D.①為住宅區(qū)②為工業(yè)區(qū)③為商業(yè)區(qū)【解答】解:根據(jù)圖上信息及所學(xué)知識可知,①8﹣9點出租車到達(dá)的較多,18﹣19點出租車出發(fā)離開的較多,該地應(yīng)為工業(yè)區(qū),8﹣9點為上班時間,18﹣19點為下班時間;③和①相反,早晨出租車出發(fā)的較多,下午到達(dá)的較多,③應(yīng)為住宅區(qū);②圖出租車在8點﹣18點之間到達(dá)的比出發(fā)的多,表明該地區(qū)白天活動頻繁,應(yīng)該是商業(yè)區(qū),故A正確,BCD錯誤。故選:A。4.④區(qū)域最可能是()A.大型娛樂區(qū) B.高檔別墅區(qū) C.物流倉儲區(qū) D.行政辦公區(qū)【解答】解:讀圖④區(qū)域白天出租車出發(fā)和到達(dá)的車輛均比較多,表明該地區(qū)人口進(jìn)出頻繁,應(yīng)該是大型娛樂區(qū),A正確。高檔別墅區(qū)應(yīng)和住宅區(qū)的特點一致,早晨離開的多,晚上回來的多,B錯誤。物流倉儲區(qū)和行政辦公區(qū)進(jìn)出出租車數(shù)量不會太多,CD錯誤。故選:A。我國市場上的榴蓮主要從東南亞的泰國、馬來西亞等地進(jìn)口,年進(jìn)口量高達(dá)80萬噸以上,市場價格居高不下。榴蓮樹高20多米,果實長在樹的高處。2023年我國榴蓮矮化種植技術(shù)在海南取得成功,矮化后的榴蓮樹高1.5~3米,其首批上市榴蓮已達(dá)50噸,估計未來五年產(chǎn)量可達(dá)10萬噸。進(jìn)口榴蓮在七成熟時由人工采摘,運輸途中成熟;海南榴蓮則在樹上成熟自然脫落,經(jīng)收集后上市。據(jù)此完成5~7題。5.與馬來西亞相比,海南島培育的榴蓮樹更矮,可以()A.耐凍寒 B.需水少 C.抗風(fēng)災(zāi) D.需光少【解答】解:馬來西亞地處赤道附近,地轉(zhuǎn)偏向力弱臺風(fēng)少,與馬來西亞相比,海南臺風(fēng)多,海南榴蓮樹更矮,可減少大風(fēng)對植株的破壞,抵抗風(fēng)災(zāi),C正確。不能根據(jù)材料說明海南島矮小的榴蓮樹比馬來西亞高大的榴蓮樹需要的水和光照少、更耐凍害,ABD錯誤。故選:C。6.與進(jìn)口榴蓮相比,海南榴蓮()A.知名度更高 B.運輸成本更高 C.新鮮度更高 D.采摘成本更高【解答】解:根據(jù)題干內(nèi)容“進(jìn)口榴蓮榴蓮在七成熟時人工采摘,運輸途中成熟;海南榴蓮則在樹上成熟自然脫落,經(jīng)收集后上市”可知,海南榴蓮自然成熟,且離市場近,及時銷售,所以品質(zhì)更新鮮,采摘成本和運輸成本更低,故C正確,BD錯誤。2023年海南首批榴蓮才上市,東南亞種植榴蓮時間長,東南亞榴蓮知名度更高,故A錯誤。故選:C。7.關(guān)于對未來五年我國榴蓮的推測,以下最為可能的是()A.價格大幅降低,實現(xiàn)榴蓮自由 B.完全取消進(jìn)口,保證自給自足 C.加大國外進(jìn)口,鼓勵國內(nèi)加工 D.更快抵達(dá)市場,提高市場占比【解答】解:根據(jù)題干可知,我國榴蓮年進(jìn)口量80萬噸以上,未來五年海南榴蓮產(chǎn)量可達(dá)10萬噸,說明榴蓮缺口仍較大,供需不平衡,價格大幅降低可能性不大,還不能自給自足,AB錯誤。隨著海南榴蓮的種植與上市,我國供應(yīng)會越來越多,未來我國會減少進(jìn)口榴蓮,C錯誤。與進(jìn)口榴蓮相比,國內(nèi)生產(chǎn)榴蓮能減少運輸時間和減少入關(guān)檢驗等一系列手續(xù),更快達(dá)到市場,提高市場占比,D正確。故選:D。韓國是越南最大的外資來源國,河內(nèi)大都市區(qū)(河內(nèi)市區(qū)及其周邊地區(qū))是韓國企業(yè)在越南投資的重點地區(qū)。制造業(yè)和房地產(chǎn)是韓國企業(yè)投資的兩大關(guān)聯(lián)領(lǐng)域,房地產(chǎn)主要滿足在韓資企業(yè)工作的韓籍雇員及其眷屬的居住與生活需求。如圖示意1991~2017年韓國企業(yè)制造業(yè)投資總額和房地產(chǎn)投資總額在河內(nèi)大都市區(qū)的空間分布。據(jù)此完成8~10題。8.韓國企業(yè)房地產(chǎn)投資和制造業(yè)投資的特點是()A.制造業(yè)投資分布主要集中在河內(nèi)市區(qū) B.房地產(chǎn)投資分布在中央商務(wù)區(qū)的附近 C.制造業(yè)投資主要分布在大都市區(qū)東部 D.房地產(chǎn)投資總額比制造業(yè)投資總額大【解答】解:據(jù)圖可知,房地產(chǎn)業(yè)主要投資在河內(nèi)市區(qū),處在河內(nèi)市中部,中央商務(wù)區(qū)的附近,空間范圍較小,B正確。制造業(yè)主要分布在河內(nèi)市界邊緣附近投資規(guī)模大,而不是市區(qū),A錯誤。制造業(yè)主要分布在東北部(北部、東部),C錯誤。房地產(chǎn)投資總額比制造業(yè)投資總額小,D錯誤。故選:B。9.影響房地產(chǎn)投資分布的主要原因是()①河內(nèi)市區(qū)地價便宜②河內(nèi)市區(qū)配套設(shè)施完善③靠近消費者工作區(qū)④韓籍雇員收入水平較高A.①③ B.①④ C.②③ D.②④【解答】解:據(jù)材料“房地產(chǎn)主要滿足在韓資企業(yè)工作的韓籍雇員及其眷屬的居住與生活需求”分析,房地產(chǎn)投資主要在河內(nèi)市中心附近,房價較高,韓資企業(yè)工作的韓籍雇員(及其眷屬)收入水平較高,能支付較高的房屋成本,A正確。市中心附近醫(yī)療、教育、商業(yè)等配套設(shè)施完善,交通發(fā)達(dá),生活便利,地價較高,不是房地產(chǎn)投資分布的主要原因,BC錯誤。河內(nèi)人口密度大不是影響房地產(chǎn)投資分布集中在中部的主要因素,D錯誤。故選:A。10.該房地產(chǎn)投資可以()A.促進(jìn)市區(qū)建設(shè)向周邊地區(qū)擴(kuò)展 B.促進(jìn)大都市區(qū)對外交通的發(fā)展 C.改善當(dāng)?shù)厝藗兊纳罹幼l件 D.吸引其它投資形成商業(yè)次中心【解答】解:該房地產(chǎn)投資位于市區(qū),所以并沒有促使市區(qū)建設(shè)向周邊地區(qū)擴(kuò)展,也沒有促進(jìn)大都市對外交通的發(fā)展,故AB錯。房地產(chǎn)投資只有改善購買人群的生活居住條件,故C錯。房地產(chǎn)投資可以改善當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè),吸引其他投資形成商業(yè)次中心,故D對。故選:D。展線是鐵路在經(jīng)過山區(qū)時展開延長的路段,如今被稱為即將消失的鐵路景觀。烏鞘嶺是河西走廊的天然屏障。1952年蘭新鐵路建設(shè),在烏鞘嶺地區(qū)采用展線技術(shù)。2006年蘭新鐵路烏鞘嶺特長隧道通車,烏鞘嶺展線被廢棄。2022年蘭新高鐵武威段新烏鞘嶺隧道建成。讀圖,完成11~13題。11.鐵路建設(shè)采用展線布局的目的是()A.經(jīng)過更多村鎮(zhèn) B.降低線路坡度 C.避開地質(zhì)災(zāi)害 D.作為應(yīng)急線路【解答】解:鐵路展線就是修建鐵路時,遇到地勢險峻的地方,為了便于列車通行,被迫把一些路段修建得迂回曲折,讓線路沿山坡盤繞而上,減緩縱坡,降低坡度,B正確。展線修建與經(jīng)過更多村鎮(zhèn)和避開地質(zhì)災(zāi)害無關(guān),AC錯誤。展線是正常的鐵路干線,不是作為應(yīng)急路線使用,D錯誤。故選:B。12.展線景觀目前多被廢棄的主要原因是()A.軌道被拆除 B.地質(zhì)災(zāi)害的威脅大 C.運輸效率低 D.區(qū)域運輸需求減少【解答】解:現(xiàn)今由于資金條件和技術(shù)水平的提高,多以修建超長隧道和特大橋代替展線,所以現(xiàn)今的鐵路減少了展線的使用,路程縮短,利于節(jié)省時間,而展線由于路程長,運輸時間長,效率低,逐漸被廢棄,C正確。展線軌道并未被拆除,A錯誤。隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,區(qū)域運輸需求增加,展線由于運輸效率低,逐漸被廢棄,D錯誤。展線被廢棄與地質(zhì)災(zāi)害無關(guān),B錯誤。故選:C。13.蘭新高鐵在此區(qū)域采取圖示布局方式的作用是()①縮短通行里程②節(jié)約建設(shè)投資成本③提高設(shè)計時速④帶動更多地區(qū)發(fā)展A.①③ B.①④ C.②③ D.②④【解答】解:根據(jù)圖示信息可知,蘭新高鐵在此區(qū)域直接修隧道,與之前的展線相比,高鐵縮短了通行里程,故①正確。修建隧道,投資成本會增加,故②錯誤。隧道修建后,線路較為筆直,利于列車提高設(shè)計時速,故③正確。隧道修建由于縮短了通行里程,高鐵經(jīng)過的沿線地區(qū)范圍變小了,不利于帶動更多地區(qū)發(fā)展,故④錯誤。故選:A。內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市屬溫帶大陸性干旱半干旱氣候,自然植被以草原為主,年降水不穩(wěn)定,土地易沙化。在人類活動和環(huán)境變化的影響下土地利用類型相互轉(zhuǎn)化,如表為2000﹣2015年通遼市耕地和草地變化情況。據(jù)此完成14~16題。土地利用類型轉(zhuǎn)化為耕地轉(zhuǎn)化為林地為林地草地為轉(zhuǎn)化為耕地(公頃)﹣2300216003200草地(公頃)423004700﹣3410014.表中耕地和草地轉(zhuǎn)化情況帶來的主要影響是()A.生態(tài)環(huán)境改善 B.生態(tài)環(huán)境惡化 C.環(huán)境污染減輕 D.環(huán)境污染加重【解答】解:環(huán)境污染與污染物排放、環(huán)境自凈能力、治理水平等有關(guān),不能從耕地和草地的轉(zhuǎn)換情況分析出環(huán)境污染是減輕還是加重,CD錯誤。根據(jù)材料“內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市屬溫帶大陸性干旱半干旱氣候,年降水不穩(wěn)定,土地易沙化,在人類活動和環(huán)境變化的影響下土地利用類型相互轉(zhuǎn)化”和2000﹣2015年通遼市耕地和草地變化情況圖可知,耕地向未利用地轉(zhuǎn)化面積為3200km2,說明由于氣候干旱,耕地沙化,土地退化。草地主要轉(zhuǎn)化為耕地和未利用土地,說明隨著人口增長和牲畜量的增多對糧食的需求量增大,草地被開墾成為耕地種糧食,加之連續(xù)的干旱氣候?qū)е虏莸厣郴蚧哪?,未利用土地面積增大。綜上所述,在人類活動和氣候干旱的影響下,土地沙化面積大,因此耕地和草地轉(zhuǎn)化為未利用土地的面積大,土地荒漠化會導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境不斷惡化,B正確,A錯誤。故選:B。15.為減少未利用地面積,合理的措施為()A.大面積增加建設(shè)用地 B.大量開墾為水澆農(nóng)田 C.退耕還草還林治沙化 D.大面積植樹造林防沙【解答】解:未利用土地主要是沙地,沙地生態(tài)環(huán)境惡劣,大面積把沙地變?yōu)榻ㄔO(shè)用地,成本高,不符合可持續(xù)發(fā)展,A錯誤。該地氣候干旱,水源少,沙地大量開墾為水澆農(nóng)田,由于蒸發(fā)強(qiáng),會出現(xiàn)土地鹽堿化,不符合題意,B錯誤。該地氣候干旱,水缺乏,大面積植樹造林防沙,會降低地下水位,耗光土壤水分,導(dǎo)致沙漠生態(tài)系統(tǒng)崩潰,不符合區(qū)域可持續(xù)發(fā)展,D錯誤。退耕還草還林治沙化,能有效減輕土地沙化速度,減小沙地面積,C正確。故選:C。16.2023年通遼市土地規(guī)劃中要求既要保障耕地面積紅線,又要堅守林地、草地面積紅線,體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的()A.持續(xù)性原則 B.共同性原則 C.環(huán)保性原則 D.限制性原則【解答】解:結(jié)合所學(xué)知識,可持續(xù)發(fā)展有公平性、共同性、持續(xù)性三大原則。持續(xù)性原則指人類的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展在不超越資源與環(huán)境承載力的基礎(chǔ)上,保持發(fā)展的持續(xù)性。既要保障耕地面積紅線,發(fā)展生產(chǎn),又要堅守林地、草地面積紅線,體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的持續(xù)性原則,A正確。環(huán)保性、限制性原則不屬于可持續(xù)發(fā)展的原則,CD錯誤。共同性原則指發(fā)展經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境是世界各國共同的任務(wù),需要各國的積極參與,題干未提現(xiàn)共同性原則,B錯誤。故選:A。二、綜合題。本題共三個小題,共52分。17.(18分)閱讀圖文材料,完成下列問題。韓國首都首爾市是韓國第一大城市,人口密度極高。為解決“大城市病”,韓國政府于1971年在首爾市周邊規(guī)劃綠化帶,并規(guī)定綠化帶內(nèi)禁止城市開發(fā)活動。1989后新建第一階段新城,但由于設(shè)計不完善,新城只有居住職能,來往通勤加劇了首爾市對外交通壓力;進(jìn)入21世紀(jì)韓國啟動了第二階段的新城建設(shè),此批新城更加注重城市產(chǎn)業(yè)與生活服務(wù)融合。如圖為首爾市周邊的綠化帶和新城分布。(1)說出首爾附近新城分布特點。(2)分析寬闊的綠化帶對第一階段新城的影響。(3)分析第二階段新城建設(shè)注重城市產(chǎn)業(yè)、生活服務(wù)融合的原因【解答】解:(1)根據(jù)首爾市周邊的綠化帶和新城分布圖并結(jié)合圖例判斷,新城空間分布不均,主要分布南部和西部,北部和東部數(shù)量少;從相對位置來看,新城主要位于綠化帶外圍;從時間發(fā)展過程來看,第一階段新城數(shù)量少,距離首爾市近,面積??;第二階段新城數(shù)量多,距離首爾市遠(yuǎn),面積大。(2)根據(jù)材料“韓國首都首爾市是韓國第一大城市,人口密度極高。為解決‘大城市病’,韓國政府于1971年在首爾市周邊規(guī)劃綠化帶,并規(guī)定綠化帶內(nèi)禁止城市開發(fā)活動”可知,首爾在城市發(fā)展過程中,由于城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,出現(xiàn)交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等一系列城市病,寬闊的綠化帶保護(hù)了首爾市周邊的自然環(huán)境,有利于城市環(huán)境改善,限制了首爾市城市規(guī)模的擴(kuò)張,促進(jìn)人口向新城遷移,促進(jìn)新城發(fā)展。不利影響:第一階段新城只有居住職能,但由于寬闊的綠化帶使新城距離首爾較遠(yuǎn),增加了通勤時間。(3)首爾和第一階段新城在發(fā)展過程中出現(xiàn)問題,因此第二階段新城在建設(shè)中為避免出現(xiàn)同樣的問題,其發(fā)展中更加注重城市產(chǎn)業(yè)、生活服務(wù)融合:首爾在城市發(fā)展過程中,由于城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,出現(xiàn)交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等一系列城市病,且外圍綠化的建設(shè)限制首爾的發(fā)展,人口壓力大,針對這些問題,第二階段新城可利用空間充足,城市規(guī)模更大,能分散首爾市部分產(chǎn)業(yè)職能,完善的城市生活服務(wù)設(shè)施,吸引人口遷入,緩解首爾市人口壓力。第一階段新城只有居住職能,來往通勤加劇了首爾市對外交通壓力,因此第二新城注重城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為新城增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)崗位,降低交通通勤壓力。故答案為:(1)新城分布不均;在首爾市南部和西部數(shù)量多,北部和東部數(shù)量少;新城主要位于綠化帶外圍;第一階段新城數(shù)量少,距離首爾市近,面積小;第二階段新城數(shù)量多,距離首爾市遠(yuǎn),面積大。(2)有利影響:保護(hù)了首爾市周邊的自然環(huán)境,有利于城市環(huán)境改善;限制首爾市城市規(guī)模的擴(kuò)張,(促進(jìn)人口向新城遷移)促進(jìn)新城發(fā)展。不利影響:寬闊的綠化帶使新城距離首爾較遠(yuǎn),增加了通勤時間。(3)第二階段新城可利用空間充足,城市規(guī)模更大;分散首爾市部分產(chǎn)業(yè)職能,為新城增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)崗位,降低交通壓力;完善城市生活服務(wù)設(shè)施,吸引人口遷入,緩解首爾市人口壓力。18.(18分)根據(jù)圖文資料,完成下列問題。海水養(yǎng)殖受海域面積、氣溫、水質(zhì)、災(zāi)害等影響。“國信1號”是世界首個十萬噸級游弋式大型養(yǎng)殖船舶,該船利用“船載艙養(yǎng)”集養(yǎng)殖全過程于一體,全程在船內(nèi)完成。其常年游弋在我國海域以保持最適宜的養(yǎng)殖水溫,以開展高品質(zhì)魚種養(yǎng)殖(如圖)。內(nèi)部利用智能化集控系統(tǒng),對艙內(nèi)魚類養(yǎng)殖條件進(jìn)行實時監(jiān)測與集中控制,使養(yǎng)殖艙內(nèi)水體可與外界海水進(jìn)行不間斷交換。并配備專門加工流水線,從起捕、分級到冷凍加工后裝箱運出,全程自動化高效完成。(1)結(jié)合我國海洋國情,說明發(fā)展遠(yuǎn)海游弋式“船載艙養(yǎng)”的有利條件。(2)相較近海定點養(yǎng)殖,分析采用遠(yuǎn)海游弋式養(yǎng)殖的優(yōu)點。(3)分析此船集成智能化監(jiān)控、自動化加工對漁業(yè)生產(chǎn)的意義?!窘獯稹拷猓海?)我國瀕臨渤海、黃海、東海和南海,海域總面積廣闊,為發(fā)展遠(yuǎn)海游弋式“船載艙養(yǎng)”提供了充足的空間,使得養(yǎng)殖船舶有足夠的范圍進(jìn)行游弋,尋找合適的養(yǎng)殖環(huán)境和資源條件;我國領(lǐng)土南北跨越的緯度較廣,從熱帶到溫帶,氣候和水溫條件存在明顯差異,為遠(yuǎn)海游弋式養(yǎng)殖提供了多樣化的選擇,養(yǎng)殖船舶可以根據(jù)不同魚類的適宜生長水溫,在不同緯度的海域之間游弋,增加養(yǎng)殖的種類和產(chǎn)量。(2)魚類的生長速度和健康狀況與水溫密切相關(guān),遠(yuǎn)海游弋式養(yǎng)殖能夠使養(yǎng)殖船在不同季節(jié)和海域?qū)ふ易钸m合特定魚類生長的水溫環(huán)境,在適宜的水溫中,魚類的新陳代謝加快,攝食和生長旺盛,從而能夠縮短養(yǎng)殖周期,提高養(yǎng)殖效率和產(chǎn)量;近海區(qū)域通常受到來自陸地的各種污染源的影響,遠(yuǎn)海游弋式養(yǎng)殖遠(yuǎn)離海岸,減少了與污染源的接觸,降低了海水污染對養(yǎng)殖魚類的危害;遠(yuǎn)海相對于近海來說,人類活動干擾較少,海水自凈能力較強(qiáng),水質(zhì)往往更加優(yōu)良;臺風(fēng)等自然災(zāi)害在近海發(fā)生的頻率較高,對近海養(yǎng)殖設(shè)施和魚類造成嚴(yán)重破壞,遠(yuǎn)海游弋式養(yǎng)殖通過實時監(jiān)測氣象和海洋狀況,能夠及時發(fā)現(xiàn)災(zāi)害的威脅,并將養(yǎng)殖船移動到相對安全的海域;遠(yuǎn)海海域廣闊,尚未得到充分開發(fā),為游弋式養(yǎng)殖提供了更多的可用空間,有利于擴(kuò)大養(yǎng)殖規(guī)模;遠(yuǎn)海的海洋生態(tài)系統(tǒng)具有較強(qiáng)的自凈能力,能夠更好地分解和吸收養(yǎng)殖過程中產(chǎn)生的污染物。(3)智能化監(jiān)控系統(tǒng)可以實時獲取養(yǎng)殖艙內(nèi)的水溫、水質(zhì)、溶氧等關(guān)鍵環(huán)境參數(shù),以及魚類的生長狀況、健康指標(biāo)等信息,根據(jù)這些監(jiān)測數(shù)據(jù),能夠及時發(fā)現(xiàn)魚類生長環(huán)境中存在的問題,并迅速采取相應(yīng)的調(diào)節(jié)措施,有助于魚類健康快速地生長,從而提高魚類的品質(zhì);自動化加工流水線,能夠減少起捕、分級、冷凍加工和裝箱運出等環(huán)節(jié),縮短了從捕撈到上市的時間間隔,最大限度地保持魚類的新鮮度和品質(zhì);通過先進(jìn)的技術(shù)系統(tǒng)實現(xiàn)自動化和智能化,大大降低了對勞動力的需求數(shù)量,減少了人力投入,降低了勞動力成本,還提高了生產(chǎn)效率和管理的準(zhǔn)確性。故答案為:(1)海域面積廣,適合游弋養(yǎng)殖的空間廣闊;南北緯度跨度大,適宜不同魚類養(yǎng)殖。(2)保持魚類在最適宜的水溫條件下生長,縮短養(yǎng)殖周期;遠(yuǎn)離海岸污染源,減少海水污染的影響;選擇水質(zhì)優(yōu)良的海域養(yǎng)殖,提高魚類品質(zhì);通過監(jiān)測和移動躲避臺風(fēng)等災(zāi)害,減少自然災(zāi)害的影響;相對于近海,遠(yuǎn)海可利用空間更廣;遠(yuǎn)海自凈能力強(qiáng),游弋養(yǎng)殖排放污染物少且分散,不易造成海洋污染。(3)通過實時監(jiān)測和動態(tài)調(diào)節(jié)魚類生長條件,提高魚類品質(zhì);減少捕撈到上市的環(huán)節(jié)和時間,保持產(chǎn)品新鮮度;對人員數(shù)量需求少,減少勞動力成本。19.(16分)閱讀圖文材料,回答下列問題。Q企業(yè)為我國知名汽車企業(yè),其汽車出口大致分為三個階段(如圖):2001﹣2004年為小規(guī)模出口階段;2005﹣2008年為海外擴(kuò)張階段,該階段Q企業(yè)將汽車以零部件出口,再通過整車組裝廠在進(jìn)口國組裝成整車出售:2010年開始為國際品牌戰(zhàn)略階段,該階段在中高端汽車市場有所突破,與國際上眾多傳統(tǒng)知名車
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