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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年人教A新版必修1物理上冊月考試卷634考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、下列物理量單位屬于國際單位制中基本單位的是()A.千克B.千米C.牛頓D.小時2、如圖甲所示,商場輕繩上掛有可以自由滑動的夾子,各柜臺的售貨員將票據(jù)夾在夾子上通過輕繩傳送給收銀臺。某時刻夾子的加速度恰好在水平方向,輕繩的形狀如圖乙,其左側(cè)與水平夾角為右側(cè)處于水平位置,已知夾子的質(zhì)量為m,重力加速度為g;不計一切阻力,則下列說法正確的是()
A.夾子兩側(cè)輕繩的彈力大小不相等B.輕繩對夾子的作用力方向豎直向上C.夾子的加速度方向水平向左D.夾子的加速度大小等于3、甲、乙兩物體從同一點開始沿一直線運動,甲的圖像和乙的圖像分別如圖所示;下列說法中錯誤的是()
A.甲在末回到出發(fā)點,甲運動過程中,距出發(fā)點的最大距離為B.內(nèi)乙的加速度不變C.第內(nèi)甲、乙兩物體速度方向相同D.內(nèi)甲的位移大小為乙的位移大小為04、檢測車在一段平直路段以10m/s的速度勻速行駛,某時刻檢測車使用測距傳感器測量該路段前方車輛的行駛情況。計時開始時檢測車距離前車100m,檢測發(fā)現(xiàn),10s后前車開始剎車做勻減速運動,16s后兩車距離保持不變,兩車之間的距離隨時間的變化關(guān)系如圖所示,則前車0~10s內(nèi)的行駛速度和前車剎車的加速度分別是()
A.15m/s,2.5m/s2B.25m/s,2.5m/s2C.25m/s,1.5m/s2D.15m/s,1.5m/s25、一旅客在站臺候車線處候車,若動車一節(jié)車廂長18米,動車進站時可以看做勻減速直線運動。他發(fā)現(xiàn)4s內(nèi)動車從他跟前駛過3節(jié)車廂,而在接下來的2s內(nèi)駛過1節(jié)車廂。若車還未停下,則該動車的加速度大小為()A.B.C.D.6、如圖所示,水平面上的小車向左運動,系在車后的輕繩繞過定滑輪,拉著質(zhì)量為m的物體上升。若小車以v1的速度做勻速直線運動,當車后的繩與水平方向的夾角為θ時,物體的速度為v2,繩對物體的拉力為FT,重力加速度為g;則下列說法正確的是()
A.物體做勻速運動且B.物體做加速運動且C.繩對物體的拉力為D.繩對物體的拉力為評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)7、在如圖所示的v-t圖中,A、B兩質(zhì)點同時從同一點在一條直線上開始運動,運動規(guī)律用A、B兩圖線表示;下列敘述正確的是。
A.t=1s時,B質(zhì)點運動方向發(fā)生改變B.t=2s時,A、B兩質(zhì)點間距離一定等于2mC.A、B同時從靜止出發(fā),前2s內(nèi)朝相反的方向運動D.在t=4s時,A、B相遇8、如圖甲、乙所示為某物體在0~t1時間內(nèi)運動的x-t圖線和v-t圖線,由圖可知,在0~t1時間內(nèi)()
A.物體做的是曲線運動B.物體做加速度越來越小的運動C.圖甲中時刻,圖線的斜率為D.9、甲、乙、丙三人各乘一輛飛艇,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲艇勻速上升,丙看到乙艇勻速下降,甲看到丙艇勻速上升,則甲、乙、丙三艇相對于地球的運動情況可能是A.甲和乙勻速下降,且v乙>v甲,丙靜止B.甲和乙勻速下降,且v乙>v甲,丙勻速上升C.甲和乙勻速下降,且v乙>v甲,丙勻速下降D.甲勻速下降,乙勻速上升,丙靜止不動10、長時間低頭會引起頸部的疾病。將人體頭頸部簡化為如圖所示的模型,A點為頭部的重心,AO為提供支持力的頸椎(可視為輕桿),可繞O點轉(zhuǎn)動,AB為提供拉力的肌肉(可視為輕繩)。當人體直立時,如圖甲,頸椎所承受的壓力大小等于頭部的重力大小G;當?shù)皖^時,如圖乙,頸椎受到的壓力會隨之變化,頸部肌肉會張緊提供拉力。若某人低頭時,AO、AB與豎直方向的夾角分別為30°、60°,此時()
A.頸椎受到的壓力為B.頸椎受到的壓力為2GC.頸部肌肉的拉力為D.頸部肌肉的拉力為G11、如圖;質(zhì)量為2m;傾角θ=37o的斜面體放在光滑水平面上,斜面上有一質(zhì)量為m的物塊.用水平推力推物塊,物塊和斜面體保持相對靜止,一起向右做勻加速直線運動.已知物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5.重力加速度為g,sin37o=0.6,cos37o=0.8.假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,則物塊的加速度大小可能為。
A.B.C.gD.評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)12、下圖(1)中儀器名稱______;(2)中儀器名稱______。
13、如圖所示,AB兩物體在同一直線上,當他們相距7m時。A在水平力和摩擦力的作用下,正以4m/s的速度向右做勻速運動,而物體B以10m/s的速度向右做勻減速運動,加速度大小為2m/s2,則A追上B用的時間為__。14、物體從某一行星表面(行星表面不存在空氣)豎直向上拋出。從拋出時開始計時,得到如圖所示的s-t圖像,則該行星表面的重力加速度大小為___________m/s2;此物體拋出經(jīng)過時間t0后以初速度10m/s又拋出另一物體,經(jīng)Δt時間兩物體在空中相遇,為使Δt最大,則t0=__________s。
15、如圖,一端系有定滑輪的繩子,另一端固定在左壁上。另一根跨過定滑輪的繩子下端掛有重物G,另一端固定在右壁上,跨過定滑輪的兩段繩子互成直角。OB繩的拉力大小為________,OA繩的拉力大小為_______。
16、子彈以水平初速度連續(xù)射穿三個并排著的速度完全相同的靜止固定的木塊后速度恰好減為零,如下圖所示,則它穿過每個木塊所用的時間之比____________。
評卷人得分四、實驗題(共4題,共12分)17、在完成“探究求合力的方法”實驗中:
(1)需要將橡皮條的一端固定在水平木板上;另一端系上兩根細繩,細繩的另一端都有繩套.實驗中需用兩個彈簧秤分別勾住繩套,并互成角度地拉橡皮條,某同學認為在此過程中必須注意以下幾項:
A.兩根細繩必須等長。
B.橡皮條應與兩繩夾角的平分線在同一直線上。
C.在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行。
其中正確的是________(單選;填入相應的字母)
(2)本實驗采用的科學方法是________.
A.理想實驗法B.等效替代法。
C.控制變量法D.建立物理模型法。
(3)下列方法可以減小實驗誤差的是________;
A.兩個分力的大小要適當大一些。
B.確定拉力方向時;在細繩下方標記兩個點的間距小點。
C.彈簧秤讀數(shù)時;眼睛正視彈簧秤。
D.兩個分力的夾角盡可能的大。
(4)圖乙所示是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖,其中________是力和合力的測量值(填F或)18、某實驗小組設(shè)計了如圖甲的裝置來探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。將裝有力傳感器的小車放置在水平長木板上。砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和小車中砝碼的總質(zhì)量為M,重力加速度為g。
(1)關(guān)于實驗,以下說法正確的是___________;
A.m應該遠小于M
B.補償阻力時;應掛上小桶。
C.牽引小車的細繩與長木板可以不平行。
D.用圖像法探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應作圖像。
(2)進行正確操作打出一條紙帶,選取紙帶上一段進行測量,如圖乙,取3個計數(shù)點A、B、C,測得AB間距AC間距已知打點計時器的周期為則在打下B點時小車的速度為___________小車的加速度為___________(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字);
(3)若該實驗小組將阻力補償?shù)姆椒ㄟM行改變,緩慢向小桶中加入細砂,直到小車剛開始運動為止,記下傳感器的示數(shù)再將小車放回原處并按住,繼續(xù)向小桶中加入細砂,釋放小車,記錄小車運動時傳感器的示數(shù)F。改變小桶中砂的重力,多次重復實驗獲得多組數(shù)據(jù),描繪小車加速度a與___________的關(guān)系圖像,圖像為過坐標原點的直線。19、某同學利用頻閃照相測量滑塊與斜面的動摩擦因數(shù)。圖示為一小滑塊沿斜面下滑過程的頻閃照片,已知頻閃相機每隔閃光一次;照片中的數(shù)字是滑塊滑下的距離。
(1)滑塊下滑過程中的加速度大小__
(2)滑塊下滑過程中經(jīng)過位置3時速度大小__
(3)已知斜面固定在水平面上,傾角為則滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)__。(已知.取以上結(jié)果均要求保留兩位有效數(shù)字)
20、用圖甲所示的實驗裝置探究“動能定理”某學習小組在氣墊導軌上安裝了一個光電門滑塊上固定一遮光條.細線一端連著滑塊,另一端繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力電傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從處由靜止釋放。
(1)某同學用游標卡尺測量遮光條的寬度如圖乙所示,則______cm。
(2)下列實驗要求中不必要的是_______
A.應使A位置與光電門間的距離適當大些。
B.應使滑塊質(zhì)量遠大于鉤碼和力電傳感器的總質(zhì)量。
C.應將氣墊導軌調(diào)至恰當角度以平衡摩擦力。
D.應使細線與氣墊導軌平行。
(3)實驗時保持滑塊的質(zhì)量和間的距離不變,改變鉤碼質(zhì)量測出對應的力電傳感器的示數(shù)和遮光條通過光電門的時間通過描點作出線性圖象,研究滑塊動能的變化量與合外力對它所做功的關(guān)系,處理實驗數(shù)據(jù)時應作出的圖象是__________(請?zhí)顚戇x項前對應的字母)。
A、作出“圖象”B、作出“圖象”
C、作出“圖象”D、作出“圖象”評卷人得分五、解答題(共3題,共27分)21、2022年6月17日我國第三艘航空母艦“中國人民解放軍海軍福建艦”正式下水。福建艦是我國完全自主設(shè)計建造的首艘彈射型航空母艦;采用平直通長飛行甲板,配置電磁彈射和阻攔裝置,滿載排水量8萬余噸。
(1)殲20沿平直跑道起飛時;第一階段是采用電磁彈射裝置使飛機由靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)過1.5s飛機的速度達到15m/s;隨即第二階段在常規(guī)動力的作用下繼續(xù)勻加速前進100m,4s后離艦升空。求殲20在起飛第一階段和第二階段的加速度大小之比。
(2)殲20在航母上降落時,需用阻攔裝置使飛機迅速停下來。若某次殲20著艦時的速度為90m/s,飛機鉤住阻攔索后經(jīng)過135m停下來,將這段運動視為勻減速直線運動,求此過程中飛機運動的時間及加速度的大小。22、如圖所示,傾角=30°的足夠長光滑斜面固定在水平面上,斜面上放一長L=1m、質(zhì)量M=4kg的薄木板,木板的最右端疊放一質(zhì)量m=1kg的小物塊,物塊與木板間的動摩擦因數(shù)=對木板施加沿斜面向上的恒力F,使木板沿斜面由靜止開始做勻加速直線運動。設(shè)物塊與木板間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g取10m/s2。
(1)為使物塊不滑離木板,求力F應滿足的條件;
(2)若F=39.5N;物塊能否滑離木板?若不能,請說明理由;若能,求出物塊滑離木板所用的時間及滑離木板后沿斜面上升的最大距離。
23、在某一旅游景區(qū),建有一山坡滑草運動項目。該山坡可看成傾角的斜面,一名游客連同滑草裝置總質(zhì)量他從靜止開始勻加速下滑,在時間內(nèi)沿斜面滑下的位移(不計空氣阻力,?。?/p>
(1)求滑草裝置與草皮之間的動摩擦因數(shù)
(2)設(shè)游客滑下后進入水平草坪;試求游客在水平面上滑動的最大距離。(游客從斜坡轉(zhuǎn)入水平草坪運動時速率不變,且滑草裝置與草皮間的動摩擦因數(shù)處處相同)
參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、A【分析】【分析】
【詳解】
國際單位制中的基本單位包括米;秒、千克、安培、開爾文、摩爾等。千米是長度的單位;是常用單位;牛頓是力的單位,是導出單位;小時是時間的單位,也是常用的單位。
故選A。2、D【分析】【分析】
【詳解】
ACD.依題意;對夾子進行受力分析,如圖所示。
由于夾子可以自由滑動,故該結(jié)點為“活結(jié)”,夾子兩側(cè)輕繩的彈力大小相等,此時刻夾子的加速度恰好在水平方向,所以豎直方向有
水平方向,根據(jù)牛頓第二定律有
聯(lián)立求得
方向水平向右;故AC錯誤,D正確;
B.由于夾子加速度水平向右;故輕繩對夾子的作用力與夾子重力的合力方向水平向右,重力方向豎直向下,顯然輕繩對夾子的作用力方向不可能豎直向上,故B錯誤。
故選D。3、C【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)圖象甲可知;3s末甲回到出發(fā)點。根據(jù)位移-時間圖象的斜率表示速度,知0-2s內(nèi),甲沿正向做勻速直線運動,2-4s內(nèi)沿負向做勻速直線運動。4-6s內(nèi)又沿正向做勻速直線運動,6s末回到出發(fā)點,由圖知,甲運動過程中,距出發(fā)點的最大距離為4m,故A正確,不符合題意;
B.根據(jù)速度-時間圖象的斜率表示加速度,知2?4秒內(nèi)乙的加速度不變;故B正確,不符合題意;
C.第3秒內(nèi)甲物體速度方向為負;乙物體速度方向為正,兩者速度方向相反,故C錯誤,符合題意;
D.2?4s內(nèi)甲的位移大小為△x=|4m-(-4m)|=8m
根據(jù)速度時間圖象與時間軸所圍的“面積”表示位移;知乙的位移大小為0m,故D正確,不符合題意。
故選C。4、B【分析】【詳解】
選檢測車做參考系,0~10s前車相對參照物的間距隨時間均勻變化,故前車做勻速直線運動,速度為
故前車相對地面的行駛速度為
由于16s后,兩車的相對距離不變,表示兩車的速度相等,故前車的速度也為10m/s,則
故選B。5、B【分析】【詳解】
內(nèi)動車從他跟前駛過3節(jié)車廂,則該段時間內(nèi)中間時刻的瞬時速度
接下來的內(nèi)駛過1節(jié)車廂,該段時間內(nèi)中間時刻的瞬時速度
則動車的加速度
加速度大小為方向與初速方向相反。
故選B。6、B【分析】【詳解】
AB.如圖所示對進行分解,由幾何關(guān)系得
小車以v1的速度向左做勻速直線運動,逐漸減小則逐漸增大;即物體做加速運動,A錯誤,B正確;
CD.物體向上做加速運動,由牛頓第二定律可知繩對物體的拉力
CD錯誤;
故選B。二、多選題(共5題,共10分)7、B:C【分析】【詳解】
A.由圖知;在0-2s內(nèi),B質(zhì)點的速度均為負值,說明在0-2s內(nèi)運動方向不改變,故A錯誤;
B.在前2s內(nèi),A的位移為
B的位移為
故A、B兩質(zhì)點間距離為
故B正確;
C.前2s內(nèi)A朝正方向運動;而B朝負方向運動,故C正確;
D.根據(jù)速度時間圖線與時間軸圍成的面積表示位移,圖線在t軸上方,位移為正值,在t軸下方位移為負值,則知,前4s內(nèi)A的位移大于B的位移,兩者從同一地點出發(fā),故在t=4s時;A;B沒有相遇,故D錯誤。
故選BC。8、C:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.圖線和v-t圖線只能用來描述直線運動的規(guī)律;由乙圖可知,物體做加速度恒定的勻減速直線運動,故AB錯;
C.因為物體做勻變速運動,中間時刻的速度等于全程的平均速度
則圖甲中時刻,圖線的斜率為故C正確;
D.乙圖所圍面積表示物體運動的位移,即
故D正確。
故選CD。9、A:B:C【分析】【分析】
甲看到樓房勻速上升,說明甲相對于地勻速下降.乙看到甲勻速上升,說明乙勻速下降,而且v乙>v甲.甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,丙可能停在空中,也可能丙勻速下降,且v丙<v甲.
【詳解】
甲看到樓房勻速上升,說明甲相對于地勻速下降.乙看到甲勻速上升,說明乙勻速下降,而且v乙>v甲.甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,丙可能停在空中,也可能勻速上升.故AB正確;甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,丙可能勻速下降,且v丙<v甲.故C正確;甲勻速下降,乙勻速上升,此時乙看到甲應是勻速下降的;故D錯誤.故選ABC.10、A:D【分析】【詳解】
當某人低頭時,AO、AB與豎直方向的夾角分別為30°、60°,根據(jù)幾何關(guān)系結(jié)合正弦定理可得
解得FT=G
故選AD。11、A:B:C【分析】【詳解】
對整體受力分析;由牛頓第二定律得:F=3ma;當F較小時,物塊受到的最大靜摩擦力沿斜面向上,對其受力分析,如圖。
在豎直方向上,根據(jù)平衡條件得:在水平方向上,根據(jù)牛頓第二定律得:聯(lián)立解得:當F較大時;物塊受到沿斜面向下的最大靜摩擦力,對其受力分析,如圖。
在豎直方向上,根據(jù)平衡條件得:在水平方向上,根據(jù)牛頓第二定律得:聯(lián)立解得:故加速度的范圍為故ABC正確,D錯誤,故選ABC.
【點睛】分兩種情況討論最大靜摩擦力的方向,根據(jù)整體法求出加速度,再根據(jù)隔離法求出加速度的最小值和最大值,得出加速度的范圍,即可分析求解.三、填空題(共5題,共10分)12、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]圖(1)中的儀器是電磁打點計時器;
[2]圖(2)中的儀器是電火花打點計時器?!窘馕觥侩姶糯螯c計時器電火花打點計時器13、略
【分析】【分析】
【詳解】
B停止的時間為。
這段時間內(nèi)B前進的距離。
A前進的距離。
此時兩者相距。
再用時。
因此追上的時間。
【解析】8秒14、略
【分析】【詳解】
[1]從圖上可以讀出上升的最大高度和豎直上拋的時間,根據(jù)
求出星球表面的重力加速度
[2]該物體豎直上拋的初速度為
由兩物體在空中相遇,位移相同,則
當最大時,有
【點睛】
豎直上拋運動可看作整體過程的勻減速直線運動,可以用全程法求解?!窘馕觥?215、略
【分析】【詳解】
[1]對物體受力分析可知,物體受重力和繩的拉力,由平衡可知,拉力與物體的重力大小相等,由于同一根據(jù)繩子,所以O(shè)B繩的拉力也為G;
[2]以滑輪為研究對象,分析受力,作出力圖如圖所示,根據(jù)平衡條件得,繩子OB的拉力T與F1、F2的合力大小相等,方向相反,得到
【解析】G16、略
【分析】【詳解】
子彈做末速度為零的勻減速直線運動,采用逆向思維,變?yōu)槌跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本€運動,初速度為零的勻加速直線運動通過連續(xù)的三段位移時間之比為
故子彈穿過每個木塊所用的時間比為【解析】四、實驗題(共4題,共12分)17、略
【分析】【詳解】
(1)[1].A.兩根細繩不一定必須等長;選項A錯誤;
B.橡皮條不一定與兩繩夾角的平分線在同一直線上;選項B錯誤;
C.在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行;選項C正確;
即正確的是C.
(2)[2].本實驗采用的科學方法是等效替代法;故選B.
(3)[3].A.兩個分力的大小要適當大一些;有利于減小測量時的相對誤差,選項A正確;
B.確定拉力方向時;在細繩下方標記兩個點的間距要大點,選項B錯誤;
C.彈簧秤讀數(shù)時;眼睛正視彈簧秤,可減小讀數(shù)的誤差,選項C正確;
D.兩個分力的夾角如果太大的話合力就過小了;不利于減小實驗誤差,選項D錯誤;
(4)[4].圖乙中F是根據(jù)平行四邊形定則畫出的合力的理論值;F'是用一個彈簧秤拉橡皮條時合力的實際測量值.【解析】CBACF'18、略
【分析】【詳解】
(1)[1]
A.細繩拉力可以通過力傳感器得到,所以不需要滿足應該遠小于故A錯誤;
B.補償阻力時;應小桶撤去,故B錯誤;
C.為了保證小車運動過程中;細繩拉力恒定不變,牽引小車的細繩與長木板必須平行,故C錯誤;
D.用圖像法探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應作圖像,如果圖像為過原點的傾斜直線,說明與成正比,即與成反比;故D正確。
故選D。
(2)[2]由紙帶可知相鄰計數(shù)點之間的時間間隔為
根據(jù)勻變速直線運動中間時刻速度等于該段過程的平均速度,則打下B點時小車的速度為
[3]根據(jù)
可得小車的加速度為
(3)[4]緩慢向小桶中加入細砂,直到小車剛開始運動為止,記下傳感器的示數(shù)可知小車受到的阻力為
繼續(xù)向小桶中加入細砂,釋放小車,記錄小車運動時傳感器的示數(shù)則小車受到的合力為
根據(jù)
可知描繪小車加速度a與的關(guān)系圖像,圖像為過坐標原點的直線?!窘馕觥緿0.582.019、略
【分析】【詳解】
(1)[1].由△可知,加速度為:
(2)[2].滑塊下滑過程中經(jīng)過位置3時速度大小為
(3)[3].由牛頓第二定律得
解得【解析】4.01.00.2520、略
【分析】【詳解】
(1)[1]由圖知第條刻度線與主尺對齊
(2)[2]A.應使位置與光電門間的距離適當大些;有利于減小誤差,是必要的,A錯誤;
B.拉力是直接通過傳感器測量的;故與小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無關(guān),不必要,B正確;
C.該實驗用氣墊導軌;只需
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