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公路部門(mén)春運(yùn)總結(jié)公路部門(mén)春運(yùn)總結(jié)篇一根據(jù)中省市縣有關(guān)春運(yùn)工作統(tǒng)一部署,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,結(jié)合大隊(duì)實(shí)際,現(xiàn)將春運(yùn)工作開(kāi)展情況總結(jié)如下:一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全責(zé)任機(jī)制。我隊(duì)成立了由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),各部門(mén)人員為成員的春運(yùn)工作小組,切實(shí)組織好春運(yùn)保障工作。我隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)下發(fā)的春運(yùn)工作文件精神,進(jìn)一步提高對(duì)春運(yùn)工作重要性的認(rèn)識(shí),突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),確保春運(yùn)安全暢通。健全組織,明確職責(zé),以“絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魇д`造成交通事故;事故發(fā)生后,絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魃系牟涣Χ哟笫鹿蕮p失”作為我隊(duì)對(duì)春運(yùn)工作的最起碼標(biāo)準(zhǔn)。落實(shí)工作責(zé)任制,組織開(kāi)展以安全為重點(diǎn)的檢查,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位,保障春運(yùn)工作順利進(jìn)行。二、加強(qiáng)路政巡查,全面排查隱患。春運(yùn)期間大隊(duì)開(kāi)展了全面細(xì)致的安全隱患排查工作。一是依法實(shí)施路政巡查,保護(hù)路產(chǎn),嚴(yán)格執(zhí)行公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理;二是對(duì)所轄路段公路附屬設(shè)施的檢查,及時(shí)通報(bào)公路局維護(hù)、更新和補(bǔ)缺,確保路況信息反映準(zhǔn)確;三是路政執(zhí)法人員加大巡路頻率與巡查時(shí)間,對(duì)重點(diǎn)路段與橋涵安全狀況進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)把路面破損情況反饋到公路局,以便進(jìn)行整改;四是及時(shí)拆除擅自設(shè)置的非交通標(biāo)志和亂拉亂掛的橫幅,確保公路的安全暢通。三、加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),確保安全暢通。大隊(duì)加強(qiáng)與交警、國(guó)土、氣象等部門(mén)之間的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)對(duì)路面通行環(huán)境和惡劣天氣的監(jiān)控,加強(qiáng)信息交流互通,及時(shí)處置突發(fā)事件,保障公路安全暢通。一是提前發(fā)布路況信息。實(shí)時(shí)路況信息的準(zhǔn)確、及時(shí)發(fā)布是保暢通的一個(gè)重要手段。要求外業(yè)路政人員在有突發(fā)事件時(shí)要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)上報(bào)準(zhǔn)確信息,內(nèi)業(yè)人員在接到信息后,立即上報(bào)大隊(duì)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是部門(mén)聯(lián)動(dòng)保暢通。在遇有突發(fā)事件時(shí),能夠多部門(mén)聯(lián)合快速處置,及時(shí)疏導(dǎo),最大程度地確保公路暢通。四、加強(qiáng)值班管理,人員在崗在職。為確保大隊(duì)對(duì)所轄路段規(guī)范管理、履職盡責(zé),確保聯(lián)系信息暢通,及時(shí)處理應(yīng)急、突發(fā)等重要事件,我隊(duì)的值班情況實(shí)行不定期考核制度,對(duì)值班情況進(jìn)行督促檢查,實(shí)行24小時(shí)輪崗值班。同時(shí),堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要求全體執(zhí)法人員加強(qiáng)學(xué)習(xí),熟悉值班程序,全體人員手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保聯(lián)絡(luò)暢通。春運(yùn)期間值班工作責(zé)任嚴(yán)格落實(shí)到個(gè)人,對(duì)瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)事故或者對(duì)發(fā)生事故處置不力的,嚴(yán)格追究有關(guān)人員責(zé)任。五、加強(qiáng)路政管理,確保道路暢通。在春運(yùn)開(kāi)始前,大隊(duì)就對(duì)全縣范圍內(nèi)的公路進(jìn)行了全面排查,加強(qiáng)路政管理,加大路面巡查力度,對(duì)侵占公路現(xiàn)象,堅(jiān)決予以清除,有效地保障了公路設(shè)施的完好。大隊(duì)重點(diǎn)針對(duì)擺攤設(shè)點(diǎn)、建材堆占、亂拉亂掛橫幅、路面拋灑、污染公路等涉路違法行為進(jìn)行了查處,特別對(duì)人流、車(chē)流量大的時(shí)段和路段采取重點(diǎn)監(jiān)控,加大巡查頻率的方式,確保努力確保道路暢通。公路部門(mén)春運(yùn)總結(jié)篇二今年我們站建立以來(lái)迎來(lái)了第一個(gè)春運(yùn)工作,也是我站所經(jīng)歷的第一次車(chē)輛高峰期。面臨著如車(chē)流量難以預(yù)測(cè)、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況,在管理處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運(yùn)工作得以順利完成,現(xiàn)將站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報(bào)如下:一、預(yù)案實(shí)施、措施執(zhí)行情況:1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn),我們站對(duì)車(chē)流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作,提前將三個(gè)車(chē)道全部開(kāi)啟,避免了因車(chē)輛堵塞才開(kāi)道的擁堵情況。2、在春運(yùn)期間的車(chē)輛高峰時(shí)段,為減少使用授權(quán)卡的時(shí)間,值班管理人員和當(dāng)班班長(zhǎng)各持一張授權(quán)卡,每人負(fù)責(zé)一個(gè)收費(fèi)亭,提高了收費(fèi)工作效率。3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用,并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作,防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào),為每個(gè)收費(fèi)崗位配備了足夠的零鈔,確保了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。5、認(rèn)真制定春運(yùn)工作期間的排班計(jì)劃表,并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班,保證了收費(fèi)工作人員的休息時(shí)間。6、為工作人員配備足夠的水、潤(rùn)喉片,并確保工作人員的飯菜質(zhì)量,盡力改善了員工的環(huán)境,加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。7、合理安排換班時(shí)間,因在下午用餐時(shí)間為車(chē)輛高峰時(shí)段,為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況,改為接班員工用餐后再接班,杜絕了脫崗現(xiàn)象。8、加強(qiáng)收費(fèi)人員的服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)水平,要求收費(fèi)人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語(yǔ)并堅(jiān)持使用普通話和文明語(yǔ)言,唱收唱付,從而在“春運(yùn)”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。二、數(shù)據(jù)分析在1月23日至3月2日的40日春運(yùn)工作中,站共收入通行費(fèi)370.8386萬(wàn)元,平均日收入9.2710萬(wàn)元。春運(yùn)期間車(chē)流量共計(jì)3.7253萬(wàn)輛,其中“春運(yùn)加班車(chē)”2873輛,占車(chē)流量得8%。鮮活車(chē)1398輛,占車(chē)流量的4%??蛙?chē)26136輛,占車(chē)流量的70%。貨車(chē)6860輛,占車(chē)流量的18%。元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費(fèi)12.6159萬(wàn)元,平均日收入4.2053萬(wàn)元,期間車(chē)流量共計(jì)1303輛。上面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說(shuō)明:今年的春運(yùn)期間較元旦,站的車(chē)流量有顯著增長(zhǎng)、通行收費(fèi)有明顯增多。三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計(jì)工作1、在春運(yùn)期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)204號(hào)和川交函2057號(hào)文件,對(duì)省內(nèi)外“綠色通道”車(chē)輛一律實(shí)施無(wú)差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間,我們站共放行“鮮活車(chē)”1398輛,減免通行費(fèi)26.6710萬(wàn)元。2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì),在“春運(yùn)”期間途經(jīng)站的“春運(yùn)加班車(chē)”共2873輛,共減免通行費(fèi)67.4975萬(wàn)元。其中2月2日至2月5日,平均每日298輛;2月10日至2月14日,平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運(yùn)加班車(chē)”通行高峰期。3、根據(jù)川交函2071號(hào)文件規(guī)定,站從20年1月28日起對(duì)“電煤運(yùn)輸車(chē)輛”實(shí)施免費(fèi)通行。4、按通知規(guī)定,免費(fèi)放行“抗冰搶險(xiǎn)車(chē)”2輛,共減免通行費(fèi)1296元。四、特情處理1、經(jīng)管理處組織人員提前對(duì)站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù),在春運(yùn)期間,設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。2、由于站發(fā)電機(jī)為手動(dòng)切換,且切換會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經(jīng)管理處與地方協(xié)商,在春運(yùn)期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。3、春節(jié)前,大量車(chē)流集中在出站。通行卡大量囤積,進(jìn)出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調(diào)配到成都站;春節(jié)后我站大量車(chē)流又集中在進(jìn)站,進(jìn)出站比例為4:1,經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡,保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)此次春運(yùn)工作,我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。五、其他情況:1、對(duì)于除夕的工作安排,站避開(kāi)了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。2、針對(duì)我站外地員工較多的特殊情況,站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯,并邀請(qǐng)了家不在本地未能回家過(guò)年的員工到站團(tuán)年。站上過(guò)除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火,避開(kāi)了沒(méi)有電視和其他不利因數(shù),彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節(jié)。3、在春運(yùn)期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車(chē)。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議:1)文件對(duì)“春運(yùn)加班車(chē)”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門(mén)的章,否則視為無(wú)效的“春運(yùn)加班車(chē)”;2)文件對(duì)于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車(chē)”,當(dāng)天不能返回的,應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。4、春運(yùn)期間,呈請(qǐng)管理處給與下列好人好事表?yè)P(yáng):三班班長(zhǎng)同志值夜班期間,一輛重達(dá)35噸的箱式貨車(chē)途經(jīng)站,司機(jī)自稱貨物為水果,要求當(dāng)班人員按“鮮貨車(chē)”放行。從表面看去,車(chē)上確實(shí)是裝的水果箱,同志按規(guī)定要求其打開(kāi)貨箱檢查。當(dāng)該車(chē)司機(jī)聽(tīng)說(shuō)要打開(kāi)紙箱檢查時(shí),司機(jī)神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣。同志憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車(chē)”,要求他必須開(kāi)箱檢查,并及時(shí)調(diào)整車(chē)道將該車(chē)關(guān)于車(chē)道內(nèi)。司機(jī)見(jiàn)強(qiáng)硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了的嚴(yán)詞拒絕。最終該車(chē)不得不全額交納通行費(fèi)760元。站自開(kāi)通一個(gè)多月以來(lái),三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車(chē)20余輛次,直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬(wàn)元。在三班的帶動(dòng)下,站在查假“鮮活車(chē)”的工作中取得了巨大的成績(jī),一月內(nèi)共查到假“鮮活車(chē)”40余車(chē)次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。班長(zhǎng)值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車(chē)上沖下來(lái)一個(gè)手提小旅行包、衣衫單薄的小伙,其口中直呼搶劫,后面一中年男子正對(duì)小伙窮追不舍,當(dāng)班班長(zhǎng)和收費(fèi)員寇濤馬上和在場(chǎng)的幾位熱心司機(jī)上前制止。問(wèn)其原委,結(jié)果是一“野的”司機(jī)見(jiàn)小伙勢(shì)單力薄企圖搶錢(qián)。大家一邊穩(wěn)住二人,一邊撥打了110報(bào)警,中年男子見(jiàn)勢(shì)不對(duì),趁大家不注意抽身駕車(chē)逃離了現(xiàn)場(chǎng)。該班人員見(jiàn)小伙子的窘態(tài),
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