建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）-一級造價工程師《交通計量》模擬試卷4111

建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）-一級造價工程師《交通計量》模擬試卷4111單選題（共120題，共120分）(1.)對于水泥混凝土路面，符合設(shè)置縱向縮縫的情形是()。A.當(dāng)一次鋪筑（江南博哥）寬度小于路面和硬路肩總寬度時B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時C.每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時間超過30min時D.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.0m時正確答案：B參考解析：本題考查的是水泥混凝土路面。當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時，應(yīng)增設(shè)縱向縮縫?？v向縮縫采用假縫，并應(yīng)設(shè)置拉桿。(2.)洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。A.1B.1.5C.2D.2.5正確答案：B參考解析：2022版教材P176洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于1.5m。(3.)下列混凝土性能中，()能夠反映出混凝土的和易性。A.流動性B.抗?jié)B性C.抗凍性D.密實性正確答案：A參考解析：和易性是新拌水泥混凝土能夠形成質(zhì)量均勻、密實、穩(wěn)定的性能，包含"流動性""可塑性""穩(wěn)定性"和"易密性"。(4.)在公路工程的坡面防護中，效果較好、成本較低且施工簡單的防護措施是()A.錨固B.植物防護C.噴射混凝土D.護坡及護面墻正確答案：B參考解析：坡面防護包括植物防護和工程防護。防護工程要以“安全穩(wěn)定、植物防護為主、圬工防護為輔”的原則實施。植物防護是一種施工簡單、費用經(jīng)濟、環(huán)保景觀效果較好的坡面防護措施。選項中的錨固、噴射混凝土和護坡及護面墻均屬于工程防護。(5.)為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可以在路肩上設(shè)置()來達到排水目的。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.檢查井D.攔水緣石正確答案：D參考解析：為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可在路肩上設(shè)攔水緣石，將水流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)急流槽引離路基。與高路堤急流槽連接處應(yīng)設(shè)喇叭口，攔水緣石必須按設(shè)計安置就位;設(shè)攔水緣石路段的路肩宜適當(dāng)加固。(6.)()適用于防護易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。A.封面防護B.網(wǎng)格防護C.護面墻D.砌石防護正確答案：C參考解析：本題考查的是路基工程的組成。護面墻是一種漿砌片（塊）石的坡面覆蓋層，適用于防護易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。(7.)工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化D.施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化正確答案：A參考解析：根據(jù)現(xiàn)代工程管理的要求，標(biāo)準(zhǔn)化包括項目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化及考核辦法標(biāo)準(zhǔn)化。工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中又包括管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化和駐地與臨時設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化。(8.)根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定，每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm正確答案：C參考解析：性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一層時，壓實后的厚度應(yīng)不小于100mm。(9.)巖石的()最高。A.抗壓強度B.抗剪強度C.抗拉強度D.抗切強度正確答案：A參考解析：2022/2021教材P9本題考查的是巖石的分類及性質(zhì)。巖石的抗壓強度最高，抗剪強度居中，抗拉強度最小。(10.)橋梁上部構(gòu)造中的承重結(jié)構(gòu)主要是指()A.橋臺B.橋墩C.梁和拱圈D.橋面系正確答案：C參考解析：橋梁的上部構(gòu)造（又稱橋跨結(jié)構(gòu)）包括承重結(jié)構(gòu)、橋面鋪裝和人行道三部分。其中，承重結(jié)構(gòu)主要指梁和拱圈及其組合體系部分。它是在路線中斷時跨越障礙的承載結(jié)構(gòu)。(11.)關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法,正確的是()。A.設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B.室內(nèi)布纜線，一般均在防靜電地板下交叉排列C.電力電纜和信號電纜應(yīng)同槽布設(shè)D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接正確答案：A參考解析：選項B，室內(nèi)布纜、線，一般均在防靜電地板下平行排列，不能交叉排列；選項C，電力電纜和信號電纜應(yīng)分槽布設(shè)；選項D，焊接嚴(yán)禁使用帶腐蝕劑焊劑。(12.)關(guān)于黃土滑坡描述正確的是()。A.它的產(chǎn)生往往與地表水和地下水直接參與有關(guān)B.多出現(xiàn)在河谷緩坡地帶C.常成群出現(xiàn)，且大多為中.深層滑坡D.滑動面呈圓弧形，滑動帶呈軟塑狀正確答案：C參考解析：本題考查的是不良地質(zhì)和特殊性巖土。發(fā)生在不同時期的黃土層中的滑坡，稱為黃土滑坡。它的產(chǎn)生常與裂隙及黃土對水的不穩(wěn)定性有關(guān)，多見于河谷兩岸高階地的前緣斜坡上，常成群出現(xiàn)，且大多為中、深層滑坡。其中有些滑坡的滑動速度很快，變形急劇，破壞力強，屬于崩塌性的滑坡。選項AB屬于堆積層滑坡特點；選項D屬于黏土滑坡特點。(13.)混凝土強度等級是根據(jù)立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值來確定的，普通混凝土按立方抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值劃分為()強度等級。A.10個B.14個C.15個D.18個正確答案：B參考解析：本題考查的是混凝土。普通混凝土按立方抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值劃分為(14.)下列關(guān)于輻射形斜拉索的說法中，正確的是()。A.斜拉索傾角小B.錨固難度小C.拉索用量比較大D.對索塔受力不利正確答案：D參考解析：本題考查的是橋梁上部構(gòu)造。輻射形斜拉索。因斜拉索傾角大，平均接近45°，故能夠發(fā)揮較好的工作效率，所以拉索用量省。但由于斜拉索集中于塔頂，致使描固難度大，而且對索塔受力也不利，在實際中較少采用。(15.)下列各項中，不屬于全遮光綠籬式防眩樹種植方式特點的是()。A.全封閉、不透光、防眩好B.綠化投資較小C.通透性差D.影響路容路貌正確答案：B參考解析：本題考查的是綠化工程及環(huán)境保護。防眩樹種植主要采取全遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式。全遮光綠籬的特點是全封閉、不透光、防眩好，但綠化投資大、通透性差，影響路容路貌。半遮光散栽式的特點是通透性好、綠化投資較小、綠化形式靈活、防眩技術(shù)要求嚴(yán)格。(16.)泥石流流域中的()，多在溝谷的出口處，會形成規(guī)模不同的堆積扇。A.形成區(qū)B.流通區(qū)C.堆積區(qū)D.緩流區(qū)正確答案：C參考解析：本題考查的是不良地質(zhì)和特殊性巖土。典型的泥石流流域，一般可以分為形成、流通和堆積三個動態(tài)區(qū)。（1）形成區(qū)。位于流域上游，多為高山環(huán)抱的山間小盆地，山坡陡峻，溝床下切，縱坡較陡，有較大的匯水面積，區(qū)內(nèi)巖層破碎，風(fēng)化嚴(yán)重，山坡不穩(wěn)，植被稀少，水土流失嚴(yán)重，崩塌、滑坡發(fā)育，松散堆積物儲量豐富。區(qū)內(nèi)巖性及剝蝕強度直接影響著泥石流的性質(zhì)和規(guī)模。（2）流通區(qū)。一般位于流域的中、下游地段，多為溝谷地形，溝壁陡峻，河床狹窄、縱坡大，多陡坎或跌水。（3）堆積區(qū)。多在溝谷的出口處。地形開闊，縱坡平緩，泥石流至此多漫流擴散，流速減低，固體物質(zhì)大量堆積，形成規(guī)模不同的堆積扇。(17.)適用于水下挖土，是地下連續(xù)墻施工挖土專用機械的是()。A.反鏟挖掘機B.拉鏟挖掘機C.正鏟挖掘機D.抓斗挖掘機正確答案：D參考解析：抓斗挖掘機的挖土特點是：直上直下，自重切土。挖掘力較小，只能開挖I~II類土，用于開挖窄而深的獨立基坑和基槽、沉井，適用于水下挖土，是地下連續(xù)墻施工挖土的專用機械。(18.)預(yù)算定額中，整修邊坡的定額計量單位為()。A.m2B.1kmC.100m2D.1000m2正確答案：B參考解析：本題考查的是定額工程量計算規(guī)則。以路基零星工程為例，預(yù)算定額中按整修路拱、整修邊坡、挖臺階、填前壓實等幾個分項工程分別編制，因此在定額工程量的計算上就需根據(jù)以上項目劃分，分別計算幾個定額的工程數(shù)量，其定額單位也因具體定額的不同而各不相同，如整修路拱的定額計量單位為1000m2、整修邊坡的定額計量單位為1km等。(19.)在公路工程實施階段，對已完工程進行計量后，按合同約定確認(rèn)進行支付的計量工程量為()。A.清單工程量B.合同工程量C.計量工程量D.支付工程量正確答案：D參考解析：本題考查的是公路工程實施階段幾個工程量的概念。支付工程量是在公路工程實施階段，對已完工程進行計量后，按合同約定確認(rèn)進行支付的計量工程量。(20.)下列路堤邊坡綠化方式中，常用于普通路段或坡度小、路基低的路段的是()。A.對邊坡全栽植物B.用硬質(zhì)材料砌成圓窗形網(wǎng)格，空格中種草C.全遮光綠籬式D.半遮光散栽式正確答案：A參考解析：本題考查的是綠化工程及環(huán)境保護。高速公路邊坡綠化方式常見有兩種：一種用硬質(zhì)材料（混凝土、石料）砌成圓窗形網(wǎng)格，空格中種草，這種方式可大大減少雨水對邊坡的沖刷，增強固坡能力，但投資較大，常用于坡度較陡的路段；另一種是對邊坡全栽植物，不做硬化處理，常用于普通路段或坡度小、路基低的路段。(21.)將天然巖石或礫石經(jīng)機械破碎、篩分制成的粒徑大于4.75mm的巖石顆粒，指的是()。A.天然砂B.礫石C.砂石D.碎石正確答案：D參考解析：本題考查的是砂石材料。碎石是將天然巖石或礫石經(jīng)機械破碎、篩分制成的粒徑大于4.75mm的巖石顆粒。(22.)常處于第一層隔水層以上的水為()。A.包氣帶水B.潛水C.承壓水D.裂隙水正確答案：B參考解析：2022/2021教材P21本題考查的是地下水。地表下面第一個連續(xù)隔水層之上的含水層中具有自由水面的水，稱為潛水。(23.)簡支梁的支座形式說法正確的是()。A.兩端均為活動支座B.兩端均為固定支座C.一端固定支座一端活動支座D.一端固定端一端活動支座正確答案：C參考解析：2021教材P77本題考查的是橋梁的組成。簡支梁橋應(yīng)在每根梁（板）的一端設(shè)置固定支座，而在另一端設(shè)置活動支座。(24.)可用作中、小型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的主要受力鋼筋、構(gòu)件的箍筋的鋼材是()。A.普通熱軋帶肋鋼筋B.熱軋光圓鋼筋C.細(xì)晶粒熱軋鋼筋D.預(yù)應(yīng)力鋼絲正確答案：B參考解析：2022教材P160/2021教材P162本題考查的是鋼材。熱軋光圓鋼筋：它的強度較低，但具有塑性好、伸長率高（A≥25%）、易彎折成型、容易焊接等特點，可用作中、小型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的主要受力鋼筋、構(gòu)件的箍筋，鋼、木結(jié)構(gòu)的拉桿等。(25.)下列交通標(biāo)志中，標(biāo)志牌的形狀為圓形、矩形和正方形，顏色為藍(lán)底、白圖案的是()。A.警告標(biāo)志B.禁令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.指路標(biāo)志正確答案：C參考解析：2022教材P131/2021教材P133本題考查的是交通安全設(shè)施。指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進的一種標(biāo)志，道路使用者應(yīng)遵守。標(biāo)志牌的形狀為圓形、矩形和正方形，顏色除個別標(biāo)志外，為藍(lán)底、白圖案。如直行、左右轉(zhuǎn)彎、人行橫道、停車場、公共汽車?？空?、道路的起、終點等。(26.)下列交通標(biāo)志中，用以通告道路交通阻斷、繞行等情況的是()。A.告示標(biāo)志B.輔助標(biāo)志C.警告標(biāo)志D.作業(yè)區(qū)標(biāo)志正確答案：D參考解析：2022教材P134/2021教材P136本題考查的是交通安全設(shè)施。作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷、繞行等情況。(27.)培土路肩的施工流程正確的是()。A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧B.備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧D.備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊正確答案：C參考解析：2022版教材P104;2021版P108【知識點】土路肩施工。培土路基的施工流程：備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓。(28.)在水泥或石灰砂漿中摻加適當(dāng)摻和料，以節(jié)約水泥或石灰用量，并改善砂漿的和易性的砂漿是()。A.混合砂漿B.水泥砂漿C.石灰砂漿D.砌筑砂漿正確答案：A參考解析：2022教材P174/2021教材P176本題考查的是砂漿?；旌仙皾{，是在水泥或石灰砂漿中摻加適當(dāng)摻合料，以節(jié)約水泥或石灰用量，并改善砂漿的和易性。(29.)招標(biāo)工程量清單在項目的招投標(biāo)階段編制通常由()提供。A.招標(biāo)人B.投標(biāo)人C.設(shè)計單位D.監(jiān)理單位正確答案：A參考解析：2022/2021教材P369本題考查的是工程量清單。招標(biāo)工程量清單在項目的招投標(biāo)階段編制通常由招標(biāo)人提供，招標(biāo)工程量清單的標(biāo)底或最高投標(biāo)限價應(yīng)以編制的工程量清單預(yù)算為基礎(chǔ)確定，投標(biāo)工程量清單則由投標(biāo)人根據(jù)自身情況填報項目的單價、合計。(30.)水泥在硬化過程中，體積變化的均勻性稱為()。A.重度B.細(xì)度C.安定性D.和易性正確答案：C參考解析：2022教材P163/2021教材P165本題考查的是水泥、瀝青。重度指水泥在自然狀態(tài)下單位體積的重量；細(xì)度指水泥顆粒的粗細(xì)程度；水泥在硬化過程中，體積變化的均勻性稱為水泥的安定性；和易性是混凝土的工作性能。(31.)()主要用于各階段的工程組價。A.清單工程量B.定額工程數(shù)量C.合同工程量D.支付工程量正確答案：B參考解析：2022/2021教材P365本題考查的是定額工程量與清單工程量的區(qū)別。定額工程量主要用于各階段的工程計價（組價），簡而言之就是計價過程中使用定額時填寫的工程數(shù)量，其數(shù)量需根據(jù)相應(yīng)階段的定額工程量的計算規(guī)則計算；而清單工程量主要用于工程量清單的編制，以及工程計量、支付等方面。(32.)能適應(yīng)任意方向的變形，對于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的支座為()。A.輥軸鋼支座B.橡膠支座C.切線式支座D.四氟板式支座正確答案：B參考解析：2021教材P78本題考查的是橋梁的組成。橡膠支座構(gòu)造簡單、加工方便、結(jié)構(gòu)高度低，便于安裝和工業(yè)化生產(chǎn)，同時它又能適應(yīng)任意方向的變形，對于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性。此外，橡膠的彈性還能消除上下結(jié)構(gòu)所受的動力作用，對抗震也十分有利。板式橡膠支座一般適用于中小跨徑的橋梁，鋼盆式橡膠支座適用于大跨徑的橋梁，而標(biāo)準(zhǔn)跨徑小于10m的簡支梁、板橋，宜采用板式橡膠支座，四級以下道路或農(nóng)村道路可在墩臺帽上鋪幾層油毛氈墊層作為支座（墊層經(jīng)壓實后的厚度不少于1cm）。(33.)預(yù)算定額中，整修路拱的定額計量單位為()。A.m2B.1kmC.100m2D.1000m2正確答案：D參考解析：2022/2021教材P367本題考查的是定額工程量計算規(guī)則。以路基零星工程為例，預(yù)算定額中按整修路拱、整修邊坡、挖臺階、填前壓實等幾個分項工程分別編制，因此在定額工程量的計算上就需根據(jù)以上項目劃分，分別計算幾個定額的工程數(shù)量，其定額單位也因具體定額的不同而各不相同，如整修路拱的定額計量單位為1000m2、整修邊坡的定額計量單位為1km等。(34.)采用滑模式攤鋪機施工水泥混凝土路面時，基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出()cm。A.30B.50C.65D.85正確答案：C參考解析：2021教材P59本題考查的是水泥混凝土路面?；鶎訉挾葢?yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出30cm（采用小型機具或軌道式攤鋪機施工）、50cm（采用軌模式攤鋪機施工）或65cm（采用滑模式攤鋪機施工）。(35.)()是在工程實施階段用于表述公路工程工程量及對應(yīng)價款的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。A.工程量清單B.費用項目清單C.估算項目清單D.預(yù)算項目清單正確答案：A參考解析：2022/2021教材P368本題考查的是工程量清單。工程量清單是在工程實施階段用于表述公路工程工程量及對應(yīng)價款的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單，包括完成公路建設(shè)活動所需的實物工程、措施項目以及費用項目等。(36.)黃土顆粒組成以()顆粒（粒徑為0.075～0.005mm）為主，占60%～70%。A.黏粒B.粉土C.晶體D.膠體正確答案：B參考解析：2022/2021教材P19本題考查的是不良地質(zhì)和特殊性巖土。黃土顆粒組成以粉土顆粒（粒徑為0.075～0.005mm）為主，占60%～70%。(37.)水泥可以以袋作為計量的依據(jù)，一袋的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為()kg。A.10B.30C.50D.100正確答案：C參考解析：2022/2021教材P381本題考查的是工程量清單計量規(guī)則。水泥可以以袋作為計量的依據(jù)，一袋的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為50kg。(38.)混凝土板養(yǎng)護初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達到設(shè)計強度()后，行人方可通行。A.30%B.40%C.75%D.80%正確答案：B參考解析：2022教材P237/2021教材P238本題考查的是路面面層施工?；炷涟屦B(yǎng)護初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達到設(shè)計強度40%后，行人方可通行。在路面養(yǎng)護期間，平交道口應(yīng)搭建臨時便橋。面板達到設(shè)計彎拉強度后，方可開放交通。(39.)施工企業(yè)繳納的城市維護建設(shè)稅和教育費附加屬于()。A.建設(shè)單位管理費B.專項費用C.企業(yè)管理費D.增值稅正確答案：C參考解析：2022/2021教材P340本題考查的是建筑安裝工程費。企業(yè)按規(guī)定繳納的城市維護建設(shè)稅、教育費附加、地方教育附加、房產(chǎn)稅、車船使用稅、土地使用稅、印花稅等，屬于企業(yè)管理費中稅金的內(nèi)容。(40.)當(dāng)?shù)鼗嬎愠两颠^大或結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感時宜選用()。A.明挖擴大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)正確答案：B參考解析：本題考查的是橋梁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)適宜在以下幾種情況采用：荷載較大，地基上部土層軟弱；河床沖刷較大；當(dāng)?shù)鼗嬎愠两颠^大或結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感時，采用樁基礎(chǔ)穿過松軟土層，將荷載傳到較堅實土層，減少結(jié)構(gòu)沉降并使沉降較均勻。當(dāng)施工水位或地下水位較高時，采用樁基礎(chǔ)可減少施工困難和避免水下施工。采用樁基礎(chǔ)可增加結(jié)構(gòu)物的抗震能力，消除或減輕地震對結(jié)構(gòu)物的危害。(41.)形狀為等邊三角形，顏色為黑邊框、黃底和黑色圖案的交通標(biāo)志是()。A.禁令標(biāo)志B.警告標(biāo)志C.告知標(biāo)志D.指示標(biāo)志正確答案：B參考解析：警告標(biāo)志：標(biāo)志牌的形狀為等邊三角形，顏色為黑邊框、黃底和黑色圖案。(42.)設(shè)計概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或者核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的()。A.105％B.110％C.115％D.120％正確答案：B參考解析：經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項目投資的最高限額,設(shè)計概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或者核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的110%.(43.)道路的坡面防護工程實施原則不包括()A.安全穩(wěn)定B.護坡先治水C.植物防護為主D.圬工防護為輔正確答案：B參考解析：坡面防護包括植物防護和工程防護。防護工程應(yīng)按照"安全穩(wěn)定、植物防護為主、巧工防護為輔"的原則實施。(44.)吸收水分后強烈膨脹，失水后收縮的特殊性土是()。A.軟土B.黃土C.膨脹土D.凍土正確答案：C參考解析：膨脹土是一種黏性土，具有明顯的膨脹、收縮特性。它的粒度成分以黏粒為主，黏粒的主要礦物是蒙脫石、伊利石。這兩類礦物具有強烈的親水性，吸收水分后強烈膨脹，失水后收縮，多次膨脹、收縮后強度很快衰減，導(dǎo)致修建在膨脹土上的工程建筑物開裂、下沉、失穩(wěn)破壞。(45.)公路工程中，()階段應(yīng)編制修正概算。A.初步設(shè)計B.技術(shù)設(shè)計C.施工圖設(shè)計D.可行性研究正確答案：B參考解析：技術(shù)設(shè)計應(yīng)制訂更為完善的設(shè)計和施工方案，進一步確定各項工程數(shù)量，提供各種必要的數(shù)據(jù)，以滿足編制修正概算的需要。技術(shù)設(shè)計文件一經(jīng)批準(zhǔn)，其修正概算就是建設(shè)項目投資的最高限額，不得隨意突破。(46.)根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》（JTG3430-2020）規(guī)定，下列選項中屬于巨粒土的是()。A.凍土B.有機質(zhì)土C.砂類土D.漂石土正確答案：D參考解析：本題考查的是土的分類。根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》（JTG3430-2020），我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)和土中有機質(zhì)含量的情況，分為巨粒土、粗粒土、細(xì)粒土和特殊土4類，并進一步細(xì)分為13種（圖2.1.1）。(47.)一級公路的年平均日設(shè)計交通量宜在()小客車以上。A.10000輛B.15000輛C.20000輛D.25000輛正確答案：B參考解析：一級公路為供汽車分方向、分車道行駛，可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。一級公路的年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上。(48.)()可用于深厚軟土地基上荷載較大、變形要求嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路基銜接段，以及拓寬路堤段。A.粒料樁B.CFGC.剛性樁D.強夯正確答案：C參考解析：剛性樁可用于深厚軟土地基上荷載較大、變形要求嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路基銜接段，以及拓寬路堤段。CFG樁可用于加固十字板剪切強度不小于20kPa；強夯法適用于處理碎石土、低飽和度的粉土與秸土、雜填土和軟土等地基；強夯置換法用于處理高飽和度的粉土與軟塑~流塑的軟和土和地基黏土，處理深度不宜大于7m。(49.)梁式橋是一種在豎向荷載作用下無()的結(jié)構(gòu)。A.垂直反力B.水平反力C.水平推力D.彎矩正確答案：B參考解析：梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)，其主要承重構(gòu)件是梁，由于外力（包括自重和活載等）的作用方向與梁的軸線趨近于垂直，因此，外力對主梁的彎折破壞作用特別大，故屬于受彎構(gòu)件。(50.)涵洞工程中，“2-1.0×1.2”代表的含義是()。A.雙孔，直徑1.0m的圓管涵B.雙孔，跨徑1.0m，臺高1.2m的蓋板涵C.雙孔，跨徑1.0m，臺高1.2m的圓管涵D.單孔，跨徑1.0m的蓋板涵正確答案：B參考解析：2-1.0×1.2則表示為雙孔，跨徑1.0m，臺高1.2m的蓋板涵，又如1-Φ1.5則表示為單孔，直徑1.5m的圓管涵。(51.)不屬于邊坡工程防護的是()。A.植物防護B.邊坡處治C.護坡D.護面墻正確答案：A參考解析：只有A屬于植物防護。(52.)能夠改善混凝土和易性，提高抗?jié)B性、抗凍性和耐久性的外加劑是()。A.早強劑B.引氣劑C.膨脹劑D.緩凝劑正確答案：B參考解析：在混凝土攪拌過程中加入引氣劑能引入大量分布均勻的微小氣泡，阻塞有害的毛細(xì)孔通道，從而減少拌合物的泌水離析，改善和易性，提高抗?jié)B性、抗凍性和耐久性。(53.)下列關(guān)于瀝青路面接縫的說法，錯誤的是()。A.梯隊作業(yè)采用熱接縫B.橫向接縫先進行縱向碾壓再改為橫壓C.橫接縫攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度D.半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫正確答案：B參考解析：本題考查的是路面面層施工。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料方向移動15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。(54.)適用于連拱隧道的開挖方法是()。A.全斷面法B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法C.中導(dǎo)洞法D.鉆孔爆破法正確答案：C參考解析：本題考查的是洞身開挖。中導(dǎo)洞法：在連拱隧道或單線隧道的喇叭口地段，先開挖兩洞之間立柱（或中隔墻）部分，并完成立柱（或中隔墻）混凝土澆筑后，再進行左右兩洞開挖的施工方法。適用于連拱隧道。(55.)關(guān)于橋涵工程混凝土質(zhì)量檢驗的說法，錯誤的是()A.混凝土的抗壓強度應(yīng)以邊長為150mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測定B.如試件中有1／3的測值與中間值的差值超過中間值的15％時，則該組試件無效C.每組試件的抗壓強度應(yīng)以三個試件測值的算術(shù)平均值為測定值D.試件以同齡期者三塊為一組，并以同等條件制作和養(yǎng)護正確答案：B參考解析：混凝土工程所需各種原材料，均應(yīng)符合現(xiàn)行國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并應(yīng)在進場時對其性能和質(zhì)量進行檢驗?；炷量箟簭姸葢?yīng)以邊長150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測定，保證率95%，試件以同齡期個為一組，每組試件抗壓強度以個試件測值的算術(shù)平均值為測定值（精確至0.1MPa），當(dāng)有1個測值與中間值的差值超過中間值的15%時取中間值為測定值，當(dāng)有2個測值與中間值的差值均超過中間值的15%時則該組試驗無效。(56.)公路工程兩階段設(shè)計中，建設(shè)項目投資的最高限額是()。A.投資估算B.概算C.修正概算D.施工圖預(yù)算正確答案：B參考解析：兩階段設(shè)計即初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩個階段。初步設(shè)計文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，對應(yīng)的工程概算就是建設(shè)項目投資的最高限額，不得隨意突破。(57.)下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是()A.二灰碎石基層B.石灰穩(wěn)定土基層C.熱拌瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層正確答案：C參考解析：瀝青結(jié)合料類基層瀝青路面，通常稱為柔性基層瀝青路面。(58.)下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡高度較大的路段的是()。A.直線形邊坡斷面B.折線形邊坡斷面C.擋土墻斷面D.臺階形斷面正確答案：D參考解析：臺階形斷面適用于邊坡高度較大的路段。邊坡平臺設(shè)置2%~4%向內(nèi)側(cè)傾斜的排水坡度，平臺寬度不小于2m，平臺排水溝可做成斜口形或矩形斷面。(59.)振沖粒料樁可用于加固十字板剪切強度大于()的地基土。A.15kPaB.18kPaC.30kPaD.20kpa正確答案：A參考解析：粒料樁法可分為振沖法和沉管法。振沖粒料樁可用于加固十字板剪切強度大于15kPa的地基土；沉管粒料樁可用于加固十字板剪切強度大于20kPa的地基土，粒料樁可采用砂、砂礫、碎石等材料。(60.)下列面層材料中，適用于各級公路面層的混合料有()。A.瀝青混凝土B.瀝青貫入C.瀝青碎石D.瀝青表面處治路面正確答案：A參考解析：路面面層類型及適用范圍瀝青混凝土路面：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路；水泥混凝土路面：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路；瀝青貫入、瀝青碎石、瀝青表面處治路面：三級公路、四級公路。(61.)在圍巖壓力很小，但為了防止巖石局部松動塌落和防止巖石風(fēng)化而建造的襯砌，無須進行受力計算的襯砌為()。A.承載襯砌B.構(gòu)造襯砌C.裝飾襯砌D.仰拱襯砌正確答案：B參考解析：構(gòu)造襯砌是在圍巖壓力很小，但為了防止巖石局部松動塌落和防止巖石風(fēng)化而建造的襯砌，無須進行受力計算。(62.)斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是()。A.斜拉索B.主梁C.索塔D.錨錠正確答案：A參考解析：斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，一般采用抗拉強度高、疲勞強度好和彈性形變模量較大的高強鋼絲或鋼絞線。(63.)下列隧道圍巖初期支護說法不正確的是()。A.Ⅰ、Ⅱ級圍巖支護時，宜采用局部噴射混凝土或局部錨桿B.Ⅲ級圍巖可采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土C.Ⅳ級圍巖可采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土、鋼支撐D.Ⅴ、Ⅵ級圍巖宜采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土、鋼格柵正確答案：D參考解析：Ⅰ、Ⅱ級圍巖支護時，宜采用局部噴射混凝土或局部錨桿，為防止巖爆和局部落石，可局部加掛鋼筋網(wǎng)。Ⅲ、Ⅳ級圍巖可采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土或錨噴聯(lián)合支護，Ⅳ級圍巖必要時可加設(shè)鋼支撐。Ⅴ、Ⅵ級圍巖宜采用錨噴掛網(wǎng)、鋼支撐的聯(lián)合支護形式，并可結(jié)合輔助措施進行施工支護。(64.)公路隧道要根據(jù)隧道的等級進行經(jīng)常檢查養(yǎng)護，其中一級隧道養(yǎng)護的檢查頻率不少于()A.1次／周B.1次／月C.1次／兩月D.1次／季度正確答案：B參考解析：一級隧道養(yǎng)護的經(jīng)常檢查頻率不少于1次／月；二級隧道養(yǎng)護的經(jīng)常檢查頻率不少于1次／兩月；三級隧道養(yǎng)護的經(jīng)常檢查頻率不少于1次／季度。在(65.)()是招標(biāo)人編制工程量清單時，依據(jù)施工圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范確定的工程數(shù)量。A.清單工程量B.合同工程量C.計量工程量D.支付工程量正確答案：A參考解析：清單工程量是招標(biāo)人編制工程量清單時，依據(jù)施工圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、計量規(guī)則確定的工程數(shù)量。合同工程量是在公路工程發(fā)、承包活動中，發(fā)、承包雙方根據(jù)合同法、招（投）標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)定，以約定的工程量清單計價方式簽訂工程承包合同時確定的工程量清單中填報的工程數(shù)量，合同工程量的實質(zhì)是對項目實際需完成數(shù)量的預(yù)期。計量工程量是在公路工程實施階段按照合同約定的技術(shù)規(guī)范、計量規(guī)則對承包人符合上述要求的已完工程進行測量、計算、核查并確認(rèn)已完工程的實際數(shù)量。支付工程量是在公路工程實施階段對已完工程進行計量后按合同約定確認(rèn)進行支付的計量工程量。(66.)結(jié)構(gòu)物混凝土工程量不扣除體積小于()的開口所占混凝土體積。A.0.04m3B.0.03m3C.0.3m3D.0.4m3正確答案：B參考解析：水泥混凝土的計量應(yīng)按監(jiān)理人認(rèn)可的并已完工工程的凈尺寸計算，鋼筋的體積不扣除，倒角不超過0.15m×0.15m才不扣除，體積不超過0.03m3的開孔及開口不扣除，面積不超過0.15m×0.15m的填角部分也不增加。(67.)通常情況下各工作內(nèi)容綜合程度關(guān)系表達正確的是()。A.清單計價細(xì)目≥預(yù)算定額子目≥設(shè)計圖紙細(xì)目B.清單計價細(xì)目≥設(shè)計圖紙細(xì)目≥預(yù)算定額子目C.設(shè)計圖紙細(xì)目≥預(yù)算定額子目≥清單計價細(xì)目D.設(shè)計圖紙細(xì)目≥清單計價細(xì)目≥預(yù)算定額子目正確答案：A參考解析：本題考查的是工程量清單計價。通常情況下清單計價工程細(xì)目、預(yù)算定額子目、圖紙中的設(shè)計工程量細(xì)目之間的工作內(nèi)容綜合程度關(guān)系如下：清單計價細(xì)目≥預(yù)算定額子目≥設(shè)計圖紙細(xì)目。(68.)關(guān)于工程計量一般要求，說法正確的是()A.計量工作應(yīng)由監(jiān)理人記錄并測量B.工程量應(yīng)由監(jiān)理人計算，并由承包人和監(jiān)理人共同審核C.項目的計量可按監(jiān)理人的書面或口頭要求進行D.有承包人簽名的計量記錄原本，應(yīng)提交給監(jiān)理人審查和保存正確答案：D參考解析：除監(jiān)理人另有批準(zhǔn)外，一切計量工作都應(yīng)在監(jiān)理人在場情況下，由承包人測量、記錄。有承包人簽名的計量記錄原本，應(yīng)提交給監(jiān)理人審查和保存，A錯誤，D正確。任何工程項目的計量均應(yīng)按本規(guī)則規(guī)定或監(jiān)理人書面指示進行，C說法錯誤。工程量應(yīng)由承包人計算，由監(jiān)理人審核。工程量計算的副本應(yīng)提交給監(jiān)理人并由監(jiān)理人保存，B錯誤。(69.)梁式橋兩個橋墩中線之間的距離，稱為()。A.計算跨徑B.標(biāo)準(zhǔn)跨徑C.凈跨徑D.總跨徑正確答案：B參考解析：(70.)粗砂、中砂、細(xì)砂是砂根據(jù)()分類。A.顆粒級配B.細(xì)度模數(shù)C.砂率D.壓碎指標(biāo)正確答案：B參考解析：砂根據(jù)細(xì)度模數(shù)分為粗砂、中砂、細(xì)砂。(71.)有一種道路基層適用于各種交通類別的基層和底基層，但不能用作高級瀝青路面的基層，只能用作底基層，則該道路基層類型為()A.石灰穩(wěn)定土基層B.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層C.級配碎（礫）石基層D.水泥穩(wěn)定土基層正確答案：D參考解析：水泥穩(wěn)定土基層適用于各種交通類別的基層和底基層，但不能用作高級瀝青路面的基層，只能用作底基層且在高速公路和一級公路的水泥混凝土面板下，水泥土也不能用作基層。(72.)土石方機械施工中，反鏟挖掘機的挖土特點是()。A.前進向上，強制切土B.后退向下，強制切土C.直上直下，自重切土D.后退向下，自重切土正確答案：B參考解析：正鏟挖掘機：前進向上，強制切土；反鏟挖掘機：后退向下，強制切土；拉鏟挖掘機：后退向下，自重切土。(73.)關(guān)于土石方填筑的說法，正確的是()A.宜采用多類土填筑B.分層填筑時自上而下透水性從小到大C.臨水路基應(yīng)采用不透水材料D.硫酸鹽含量小于3％的土不能使用正確答案：B參考解析：土質(zhì)路堤的施工規(guī)定如下:性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑，A錯誤。在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料，C錯誤。在冬季溫度下降幅度較大時，會產(chǎn)生大量的結(jié)晶，使土體劇烈膨脹。一般認(rèn)為硫酸鹽含量在2%以內(nèi)時，膨脹帶來的危害性較小，高于這個含量則膨脹量迅速增加，D錯誤。(74.)實施性施工組織設(shè)計，由()編制。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.設(shè)計單位正確答案：C參考解析：施工組織設(shè)計按建設(shè)階段分類，分為兩種：一種是作為設(shè)計文件的組成部分，由設(shè)計單位編制；另一種是實施性施工組織設(shè)計，由施工單位編制。(75.)適用于挖掘淺且短的路塹的開挖方法是()。A.單層橫挖法B.多層橫挖法C.分層縱挖法D.通道縱挖法正確答案：A參考解析：單層橫挖法：從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性挖到設(shè)計高程，逐漸向縱深挖掘，挖出的土方一般都是向兩側(cè)運送。該方法適用于挖掘淺且短的路塹。(76.)關(guān)于土質(zhì)路堤的壓實要求，說法正確的是()A.壓實機具應(yīng)先輕后重B.碾壓速度宜先快后慢C.一般采用快速壓實效果最好D.碾壓一段結(jié)束時立即掉頭碾壓第二遍正確答案：A參考解析：選項A、B，壓實機具應(yīng)先輕后重，以便能適應(yīng)逐漸增長的土基強度；碾壓速度宜先慢后快。選項C，壓實機械碾壓時一般以慢速效果最好，除羊足碾或凸塊式碾外，壓實速度以2～4km/h為宜。選項D，碾壓一段結(jié)束時，宜采取機械縱向退行方式碾壓第二遍，不宜掉頭以免搓擠士。(77.)脹縫被泥沙、碎石等雜物堵塞或傳力桿設(shè)置不當(dāng)，阻礙板塊熱脹，過大的溫度應(yīng)力使板邊脹裂所引起的水泥路面病害是()。A.拱起B(yǎng).邊角剝落C.板角斷裂D.錯臺正確答案：B參考解析：本題考查的是路面病害類型。邊角剝落：（1）脹縫被泥沙、碎石等雜物堵塞或傳力桿設(shè)置不當(dāng)，阻礙板塊熱脹，過大的溫度應(yīng)力使板邊脹裂；（2）縮縫使混凝土板形成臨空面，再加上填縫料質(zhì)量不能保證，使得板邊在車輪荷載反復(fù)作用下被壓碎；（3）填縫料質(zhì)量差，如黏結(jié)強度低，延伸率及彈性差，不耐老化，填縫料與縫壁黏結(jié)不牢靠等。(78.)某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機組，其折舊費88.56元/臺班，檢修費為35.44元/臺班，維護費128.35元/臺班，安拆輔助費5.79元/臺班，柴油消耗量為182.25kg，柴油單價7.54元，則發(fā)電機臺班單價為()元/臺班。A.258.14B.265.68C.1374.17D.1632.31正確答案：D參考解析：本題考查的是公路工程造價依據(jù)。臺班單價=不變費用+可變費用，其中不變費用為折舊費、檢修費、維護費和安拆輔助費，可變費用為人工費和燃油消耗費，因此：不變費用=88.56+35.44+128.35+5.79=258.14（元/臺班）；可變費用=182.25×7.54=1374.17（元/臺班）；臺班單價=258.14+1374.17=1632.31（元/臺班）。(79.)一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出()。A.50cmB.15cmC.30cmD.10cm正確答案：D參考解析：一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出10cm，底基層每側(cè)宜比基層寬15cm。在多雨地區(qū)，透水性好的粒料基層，宜鋪至路基全寬，以利排水。(80.)關(guān)于隧道洞口施工正確的是()。A.洞口邊仰坡應(yīng)嚴(yán)格按照施工放線自下而上進行開挖B.洞口開挖廢棄的土石方應(yīng)堆放在指定地點，可堆置在邊仰坡上方C.對于洞口不穩(wěn)定坡體可采用抗滑樁、樁板墻、地表注漿等措施D.洞門應(yīng)及早修筑，最好安排在雨季施工正確答案：C參考解析：洞口邊仰坡應(yīng)嚴(yán)格按照施工放線自上而下進行開挖不得掏底開挖或上下重疊開挖。洞口開挖廢棄的土石方應(yīng)堆放在指定地點，不得堆置在邊仰坡上方。洞門應(yīng)及早修筑，并盡可能安排在冬季或雨季前完成。(81.)關(guān)于路基填料的說法，正確的是()。A.含草皮的土可作為路基填料B.有機質(zhì)土嚴(yán)禁用于填筑路基C.上路堤填料的最大粒徑為100mmD.粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床正確答案：D參考解析：含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。故選項A錯誤。泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基；確需使用時，必須采取技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用，故選項B錯誤。上路堤填料的最大粒徑為150mm。故選項C錯誤。粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰凍地區(qū)的路床。故選項D正確。(82.)具有支承路面體的作用，且高于原地面的填方路基是()。A.路堤B.路塹C.挖方路基D.半填半挖路基正確答案：A參考解析：路堤是高于原地面的填方路基其作用是支承路面體。(83.)明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達到設(shè)計強度的()后，應(yīng)及時按設(shè)計規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝。A.30％B.50％C.60％D.80％正確答案：B參考解析：明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達到設(shè)計強度的50％后，應(yīng)及時按設(shè)計規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝，防水板應(yīng)向隧道內(nèi)延伸不小于0.5m，并與暗洞防水板連接良好。(84.)按土石開挖難易程度，現(xiàn)行公路工程定額采用()分類。A.四級B.六級C.八級D.十六級正確答案：B參考解析：為安排施工及土石方工程計價，常按土石開挖難易程度進行分級?，F(xiàn)行公路工程定額采用六級分類，一般土木工程采用十六級分類。(85.)公路工程按土石開挖難易程度進行分級，現(xiàn)行《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T3832）采用()分類。A.四級B.六級C.八級D.十六級正確答案：B參考解析：為安排施工及土石方工程計價，常按土石開挖難易程度進行分級?，F(xiàn)行《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T3832）采用六級分類，一般土木工程采用十六級分類。(86.)公路平面交叉形式中，具有形式簡單、交通組織方便、外形整潔、行車視線好等特點的是()A.十字形B.T形C.Y形D.×形正確答案：A參考解析：十字形:常見的交叉口形式，兩條道路以90°正交，使用最廣泛。具有形式簡單、交通組織方便、外形整潔、行車視線好等特點。(87.)道路交通標(biāo)志中，禁令標(biāo)志的顏色一般情況下為()A.藍(lán)底、白圖形、白邊框、藍(lán)色襯邊B.藍(lán)底、白圖形C.白底、紅圈、紅杠、黑圖形D.黃底、黑邊、黑圖形正確答案：C參考解析：禁令標(biāo)志牌的形狀為圓形，但"停車讓行標(biāo)志"為八角形減速讓行標(biāo)志"，一般為頂角向下的倒等邊三角形，顏色為白底、紅圈、紅杠和黑圖案。(88.)某隧道進口端墻里程為K10+300，出口端墻里程為K13+600，按隧道長度劃分，該隧道屬于()。A.長大隧道B.特長隧道C.超長隧道D.較長隧道正確答案：B參考解析：3600-300=3300m(89.)實施性施工組織設(shè)計，由()編制。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計單位D.施工單位正確答案：D參考解析：施工組織設(shè)計按建設(shè)階段分類，分為兩種：一種是作為設(shè)計文件的組成部分，由設(shè)計單位編制；另一種是實施性施工組織設(shè)計，由施工單位編制。(90.)()適用于挖掘淺且短的路墊。A.單層橫挖法B.分層縱挖法C.分層橫挖法D.分段縱挖法正確答案：A參考解析：單層橫挖法：從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性挖到設(shè)計高程，然后逐漸向縱深挖掘，挖出的土方一般都是向兩側(cè)運送。該方法適用于挖掘淺且短的路墊。(91.)下列關(guān)于橋梁上部構(gòu)造中的人行道的說法中，正確的是()。A.人行道寬度一般為0.75m或1m，當(dāng)大于1m時按1m的倍數(shù)增加B.當(dāng)不設(shè)人行道時，為確保行車安全，應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.5m的護輪安全帶C.人行道一般都采用裝配式結(jié)構(gòu)，它包括人行道塊件、人行道板、緣石D.人行道板上要鋪設(shè)1cm厚的水泥砂漿或瀝青砂作為面層，常稱為人行道鋪裝正確答案：C參考解析：本題考查的是橋面鋪裝、人行道及欄桿。選項A錯誤，人行道寬度一般為0.75m或1m，當(dāng)大于1m時按0.5m的倍數(shù)增加；選項B錯誤，當(dāng)不設(shè)人行道時，為確保行車安全，應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m、高0.25～0.35m的護輪安全帶；選項D錯誤，人行道板上一般鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或瀝青砂作為面層，并以此形成人行道頂面的排水橫坡，常稱為人行道鋪裝。(92.)高速公路、一級公路和二級公路應(yīng)的橋下凈空高度為()m。A.4B.4.5C.5D.5.5正確答案：C參考解析：橋上的凈空高度：高速公路、一級公路和二級公路應(yīng)為5.0m，三、四級公路應(yīng)為4.5m。(93.)關(guān)于隧道洞身開挖（不含豎井、斜井）工程量計量的說法，錯誤的是()。A.區(qū)分圍巖級別，以m3為單位計量B.區(qū)分土方和石方，以m3為單位計量C.含人行橫洞的開挖D.含緊急停車帶的開挖正確答案：A參考解析：隧道洞身開挖（不合豎井、斜井）工程量依據(jù)圖紙所示成洞斷面（不計允許超挖值及預(yù)留變形量的設(shè)計凈斷面）計算開挖體積，不分圍巖級別，只區(qū)分為土方和石方，以m3為單位計量；含緊急停車帶、車行橫洞、人行橫洞以及設(shè)備洞室的開挖。(94.)混凝土拌和物的凝結(jié)時間通常是用()進行測定。A.德爾菲法B.專家測定法C.貫入阻力法D.貫出阻力法正確答案：C參考解析：本題考查的是混凝土?；炷涟韬臀锏哪Y(jié)時間通常是用貫入阻力法進行測定的。(95.)混凝土配合比設(shè)計的步驟有：①基準(zhǔn)配合比設(shè)計，②初步配合比計算，③試驗室配合比設(shè)計，④施工配合比換算，正確的排序為()。A.③②①④B.③①②④C.②①③④D.①②③④正確答案：C參考解析：混凝土配合比設(shè)計的步驟：初步配合比計算、基準(zhǔn)配合比設(shè)計、試驗室配合比設(shè)計、施工配合比換算。(96.)在有裂縫的軟石堅石中，階梯高度為5m，藥壺炮藥壺不易形成的情況下，采用()可獲得較好的爆破效果。A.葫蘆炮B.深孔爆破C.鋼釬炮D.貓洞炮正確答案：D參考解析：貓洞炮:炮洞直徑0.2-0.5m，洞穴水平或略有傾斜，深度小于5m，用集中藥包在炮洞中進行爆破。在有裂縫的軟石堅石中，階梯高度大于4m，藥壺炮的藥壺不易形成時，可采用該方法獲得好的爆破效果。(97.)混凝土攪拌機按其攪拌原理分為()和強制式兩大類。A.間歇式B.連續(xù)式C.滾筒式D.自拌式正確答案：C參考解析：混凝土攪拌機按其攪拌原理分為自落式（滾筒式）和強制式兩大類。(98.)在無結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時，宜在鋪筑瀝青層前()灑布。A.1～2dB.2～3dC.12hD.8h正確答案：A參考解析：本題考查的是透層、黏層、封層。透層施工要求：應(yīng)采用瀝青灑布車，在鋪筑瀝青層前1～2天，一次均勻灑布透層。(99.)招標(biāo)人確定招標(biāo)標(biāo)底或最高投標(biāo)限價時應(yīng)以()為基礎(chǔ)。A.合同工程量清單B.工程量清單預(yù)算C.招（投）標(biāo)工程量清單D.結(jié)算工程量清單正確答案：B參考解析：招標(biāo)人確定招標(biāo)標(biāo)底或最高投標(biāo)限價時應(yīng)以編制的工程量清單預(yù)算為基礎(chǔ)。投標(biāo)人根據(jù)自身情況填報投標(biāo)工程量清單項目的單價、合價。(100.)路面結(jié)構(gòu)層底面以下0.8m范圍內(nèi)的路基部分稱為()。A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹正確答案：C參考解析：路床是指路面結(jié)構(gòu)層底面以下0.8m范圍內(nèi)的路基部分，在結(jié)構(gòu)上分為上路床（0~0.3m）和下路床（0.3～0.8m）。路堤是指高于原地面的填方路基。路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.8～1.5m范圍內(nèi)的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。路塹是指低于原地面的挖方路基。(101.)下封層的厚度不宜小于()mm。A.5B.6C.9D.10正確答案：B參考解析：封層可分為上封層和下封層。下封層的厚度不宜小于6mm。(102.)適用于Ⅴ～Ⅵ級圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道的開挖方法是()A.臺階法B.中隔壁法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法正確答案：D參考解析：環(huán)形開挖預(yù)留核心土法:先開挖土臺階成環(huán)形并進行支護再分部開挖中部核心土、兩側(cè)邊墻的施工方法。一般適用于V-VI級圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道或洞口淺埋地段隧道施工。(103.)水泥混凝土路面加鋪瀝青層前，應(yīng)該噴灑()。A.透層瀝青B.黏層瀝油C.下封層D.上封層正確答案：B參考解析：黏層為路面結(jié)構(gòu)中起黏結(jié)作用的功能層，符合下列情況之一時，應(yīng)噴灑黏層油，雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間；水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層；路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。(104.)既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖的支護方法是()A.超前錨桿B.超前管棚C.超前小導(dǎo)管注漿D.超前圍巖預(yù)注漿正確答案：C參考解析：超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖。但超前小導(dǎo)管注漿對圍巖加固的范圍和強度是有限的，在圍巖條件特別差而變形又嚴(yán)格控制的隧道施工中，超前小導(dǎo)管注漿常常作為一項主要的輔助措施，與管棚結(jié)合起來加固圍巖。(105.)大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋施工，一般采用()A.懸臂現(xiàn)澆法B.支架現(xiàn)澆法C.頂推法D.移動模架逐孔施工法正確答案：A參考解析：懸臂現(xiàn)澆法；本方法適用于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、T形剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋。其特點是無須建立落地支架，不需大型起重與運輸機具，主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。(106.)對自然災(zāi)害或其他突發(fā)事件造成的障礙物的清理，屬于路基養(yǎng)護工作中的()。A.預(yù)防養(yǎng)護B.修復(fù)養(yǎng)護C.專項養(yǎng)護D.應(yīng)急養(yǎng)護正確答案：D參考解析：本題考查的是路基養(yǎng)護。(107.)當(dāng)原地面縱坡大于()時，應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階。A.12%B.16%C.1：3D.1：5正確答案：A參考解析：路堤填筑時，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實；當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1：5時，應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階.(108.)施工輔助費的計算基數(shù)是()。A.定額人工費B.定額施工機械使用費C.定額直接費D.定額人工費與定額施工機械使用費之和正確答案：C參考解析：本題考查的是建筑安裝工程費。施工輔助費以各類工程的定額直接費為基數(shù)，乘以相應(yīng)費率進行計算。(109.)袋裝砂井施工工藝流程中，沉入砂袋后一步工藝是()。A.埋砂袋頭B.機具移位C.攤鋪上層砂墊層D.拔出套管正確答案：D參考解析：袋裝砂井的施工工藝流程：整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層。(110.)安全生產(chǎn)費按建筑安裝工程費乘以安全生產(chǎn)費費率計算，費率按不少于()計取。A.1.5%B.2.0%C.3%D.7.42%正確答案：A參考解析：本題考查的是建筑安裝工程費。安全生產(chǎn)費按建筑安裝工程費（不含安全生產(chǎn)費本身）乘以安全生產(chǎn)費費率計算，費率按不少于1.5%計取。(111.)對于需要設(shè)置隔振帶的開挖區(qū)，邊坡開挖宜采取()。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.微差爆破D.定向爆破正確答案：B參考解析：預(yù)裂爆破：在開挖界限處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制炸藥用量的方法，預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開，作為隔振減振帶，以保護開挖界限以外的山體或建筑物，減弱爆體爆破造成的破壞作用。(112.)鋼材的采購及保管費費率為()。A.0.42%B.0.75%C.2.06%D.3.26%正確答案：B參考解析：本題考查的是建筑安裝工程費。鋼材的采購及保管費費率為0.75%，燃料、爆破材料為3.26%，其余材料為2.06%。(113.)關(guān)于路基護欄的說法，錯誤的是()A.鋼筋混凝土護欄一般用于防護等級要求高的路段B.混凝土護欄安裝宜從兩端向中間的逐步進行C.預(yù)制鋼筋混凝土模板應(yīng)采用鋼模D.曲線段的護欄應(yīng)布設(shè)圓滑正確答案：B參考解析：鋼筋混凝土護欄通常簡稱為混凝土護欄，一般用于對防護等級要求較高的路段。鋼筋混凝土護欄的施工技術(shù)要求如下:（1）當(dāng)混凝土護欄采用預(yù)制施工時，預(yù)制場地應(yīng)平整、堅實，并應(yīng)采取必要的排水措施，防止場地沉陷。（2）預(yù)制混凝土護欄塊使用的模板，應(yīng)采用鋼模板，每塊預(yù)制淚凝土護欄必須一次澆筑完成。（3）混凝土護欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進。在安裝過程中應(yīng)使每塊護欄構(gòu)件的中線與公路線形相一致。在曲線路段應(yīng)使護欄布設(shè)圈滑·在豎曲線路段應(yīng)使護欄與公路線形協(xié)調(diào)。B兩端向中間說法錯誤(114.)某項目建設(shè)期為3年，在建設(shè)期第1年貸款2000萬元，第2年貸款3000萬元，第3年貸款1000萬，貸款年利率為8％，建設(shè)期內(nèi)利息只計息不支付，則該項目第2年的建設(shè)期貸款利息估算為()萬元。A.80.0B.286.4C.346.4D.469.3正確答案：B參考解析：本題考查的是預(yù)備費及建設(shè)期貸款利息。在建設(shè)期，各年利息計算如下：第1年應(yīng)計利息=1/2×2000×8%=80（萬元）；第2年應(yīng)計利息=（2000+80+1/2×3000）×8%=286.4（萬元）；第3年應(yīng)計利息=（2000+80+3000+286.4+1/2×1000）×8%=469.3（萬元）。(115.)下列代表橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)的是()A.SCIB.PQIC.BCID.TCI正確答案：C參考解析：(116.)工程造價的編制步驟和工作內(nèi)容包括：①擬定編制方案，確定編制原則；②劃分工程子目；③現(xiàn)場調(diào)查，收集有關(guān)資料；④摘取工程數(shù)量。下列排序正確的是()。A.①-②-③-④B.①-②-④-③C.①-③-②-④D.①-③-④-②正確答案：C參考解析：本題考查的是公路工程概、預(yù)算編制的一般步驟和工作內(nèi)容。工程造價的編制流程，見圖7.1.3。(117.)熱拌瀝青混合料應(yīng)使用攤鋪機攤鋪，攤鋪速度應(yīng)符合()的要求。A.1～3m/minB.2～4m/minC.2～6m/minD.3～8m/min正確答案：C參考解析：熱拌瀝青混合料路面施工時，攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)，對改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1～3m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。(118.)橋梁養(yǎng)護工作中，對橋梁定期檢查的周期最長不得超過()。A.1年B.2年C.3年D.5年正確答案：C參考解析：定期檢査：為評定橋梁使用功能，制定管理養(yǎng)護計劃提供基本數(shù)據(jù)，對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行的全面檢查，為橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)搜集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)的動態(tài)數(shù)據(jù)。檢查周期最長不得超過三年，新建橋梁交付使用一年后，進行第一次全面檢查。(119.)屬于臨時占地費的是()。A.開墾費B.復(fù)耕費C.失地農(nóng)民養(yǎng)老保險D.水土保持補償費正確答案：B參考解析：臨時占地費包括臨時征地使用費﹑復(fù)耕費。(120.)在現(xiàn)行《公路工程預(yù)算定額》中，鉆孔灌注樁樁基的孔深是指()。A.樁頂至樁底的設(shè)計長度B.如為水中樁，指水面至樁底設(shè)計高程的長度C.實際灌注的混凝土成樁長度（含鑿除的樁頭長度）D.護筒頂至樁底（設(shè)計高程）的深度正確答案：D參考解析：根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》，灌注樁工程的工程量計算規(guī)則：（1）灌注樁成孔工程量按設(shè)計入土深度計算。定額中的孔深指護筒頂至樁底（設(shè)計高程）的深度。成孔定額中同一孔內(nèi)的不同土質(zhì)，不論其所在的深度如何，均采用總孔深定額。（2）人工挖孔的工程量按護筒（護壁）外緣所包圍的面積乘以設(shè)計孔深計算。（3）澆筑水下混凝土的工程量按設(shè)計樁徑斷面積乘以設(shè)計樁長計算，不得將擴孔因素計入工程量。（4）灌注樁工作平臺的工程量按施工組織設(shè)計需要的面積計算。（5）鋼護筒的工程量按護筒的設(shè)計質(zhì)量計算。設(shè)計質(zhì)量為加工后的成品質(zhì)量，包括加勁肋及連接用法蘭盤等全部鋼材的質(zhì)量。當(dāng)設(shè)計提供不出鋼護筒的質(zhì)量時，可參考相關(guān)質(zhì)量進行計算，樁徑不同時可內(nèi)插計算。多選題（共40題，共40分）(121.)建筑安裝工程費用中，下列選項屬于措施費的有()。A.冬季施工增加費B.應(yīng)急保通設(shè)備購置費C.夜間施工增加費D.行車干擾施工增加費E.工地轉(zhuǎn)移費正確答案：A、C、D、E參考解析：本題考查的是建筑安裝工程費。應(yīng)急保通設(shè)備購置費屬于工程建設(shè)其他費用中的生產(chǎn)準(zhǔn)備費。(122.)公路的日常養(yǎng)護按照作業(yè)內(nèi)容，可分為()。A.日常巡查B.日常平行檢驗C.日常保養(yǎng)D.日常維修E.預(yù)防養(yǎng)護正確答案：A、C、D參考解析：2022/2021教材P294本題考查的是公路養(yǎng)護概述。日常養(yǎng)護按照作業(yè)內(nèi)容，分為日常巡查、日常保養(yǎng)、日常維修。(123.)膨脹土高邊坡應(yīng)按()的原則進行防護，其綜合坡率應(yīng)滿足穩(wěn)定性要求。A.緩邊坡B.寬平臺C.固坡腳D.多臺階E.陡邊坡正確答案：A、B、C參考解析：2021教材P44本題考查的是防護與加固工程。黃土高邊坡應(yīng)按“多臺階、陡邊坡、寬平臺、固坡腳”的原則進行防護；膨膨脹土高邊坡應(yīng)按”緩邊坡、寬平臺、固坡腳”的原則進行防護，其綜合坡率應(yīng)滿足穩(wěn)定性要求。(124.)隧道開挖掘進掌子面的炮眼主要由()組成。A.掏槽眼B.旁通眼C.輔助眼D.周邊眼E.爆破眼正確答案：A、C、D參考解析：2022/2021教材P243本題考查的是洞身開挖。隧道開挖掘進掌子面的炮眼主要由掏槽眼、輔助眼和周邊眼組成。(125.)在公路設(shè)計時，一般按20年預(yù)測設(shè)計交通量的有()。A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路正確答案：A、B參考解析：2022/2021教材P2本題考查的是公路工程建設(shè)項目的劃分。設(shè)計交通量預(yù)測規(guī)定：高速公路和一級公路設(shè)計交通量一般按20年預(yù)測；二、三級公路設(shè)計交通量一般按15年預(yù)測；四級公路可根據(jù)實際情況確定。(126.)按《公路工程機械臺班費用定額》計算，機械臺班單價由不變費用和可變費用組成，屬于不變費用的有()。A.折舊費B.檢修費C.安拆輔助費D.動力燃料費E.機上人員人工費正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是建筑安裝工程費。施工機械使用費系指列入概算、預(yù)算定額或估算指標(biāo)的工程機械和工程儀器儀表臺班數(shù)量，按相應(yīng)的施工機械臺班費用定額計算的費用等。（1）工程機械使用費。機械臺班預(yù)算價格應(yīng)按《公路工程機械臺班費用定額》計算，機械臺班單價由不變費用和可變費用組成。不變費用包括折舊費、檢修費、維護費、安拆輔助費等；可變費用包括機上人員人工費、動力燃料費、車船稅。可變費用中的人工工日數(shù)及動力燃料消耗量，應(yīng)以機械臺班費用定額中的數(shù)值為準(zhǔn)。(127.)公路隧道的洞門形式主要有兩類即()。A.端墻式洞門B.明洞式洞門C.直削式洞門D.削竹式洞門E.棚洞式洞門正確答案：A、B參考解析：公路隧道的洞門形式主要有兩類即端墻式洞門和明洞式洞門。端墻式洞門包括：端墻式洞門、翼墻式洞門、臺階式洞門、柱式洞門等；明洞式洞門包括：直削式洞門、削竹式洞門倒削竹式洞門、喇叭口式洞門、棚洞式洞門和框架式洞門等。(128.)下列橋梁形式中，屬于輕型橋臺的有()A.八字形B.一字墻C.U形D.耳墻式E.埋置式正確答案：A、B、D參考解析：按照翼墻的不同形式可把輕型橋臺分為八字形輕型橋臺、一字墻輕型橋臺和耳墻式輕型橋臺(129.)輕型橋臺按照翼墻的不同形式，可分為()。A.八字形輕型橋臺B.一字墻輕型橋臺C.U形橋臺D.方形橋臺E.耳墻式輕型橋臺正確答案：A、B、E參考解析：輕型橋臺按照翼墻的不同形式，有八字形輕型橋臺、一字墻輕型橋臺和耳墻式輕型橋臺三種。(130.)梁式橋按其受力特點，可分為()。A.簡支梁B.連續(xù)梁C.懸臂梁D.剛構(gòu)梁E.桁架梁正確答案：A、B、C參考解析：梁式橋按其受力特點，可分為簡支梁、連續(xù)梁和懸臂梁。(131.)針對公路工程，建筑安裝工程費用中，下列選項屬于規(guī)費的有()。A.養(yǎng)老保險費B.失業(yè)保險費C.醫(yī)療保險費D.工程排污費E.住房公積金正確答案：A、B、C、E參考解析：本題考查的是建筑安裝工程費。規(guī)費包含：（1）養(yǎng)老保險費：施工企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的基本養(yǎng)老保險費。（2）失業(yè)保險費：施工企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的失業(yè)保險費。（3）醫(yī)療保險費：施工企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的醫(yī)療保險費（含生育保險費）。（4）工傷保險費：施工企業(yè)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的工傷保險費。（5）住房公積金：施工企業(yè)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的住房公積金。工程排污費屬于企業(yè)管理費。(132.)在橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工方法中，關(guān)于轉(zhuǎn)體施工的說法，正確的有()A.施工工藝簡單B.成本低C.操作安全D.施工設(shè)備種類多E.適用于峽谷正確答案：A、B、C、E參考解析：轉(zhuǎn)體法最適用于峽谷、水深流急、通航河道和跨線橋等地形特殊的情況，具有工藝簡單、操作安全、所需設(shè)備少、成本低、速度快等特點。轉(zhuǎn)體法分平轉(zhuǎn)和堅轉(zhuǎn)兩種施工方法，施工中又分為有平衡重和元平衡重兩種方式。(133.)下列選項中，屬于公路養(yǎng)護工程按照養(yǎng)護目的和養(yǎng)護對象分類的有()A.日常養(yǎng)護B.修復(fù)養(yǎng)護C.專項養(yǎng)護D.預(yù)防養(yǎng)護E.應(yīng)急養(yǎng)護正確答案：B、C、D、E參考解析：公路養(yǎng)護工程按照養(yǎng)護目的和養(yǎng)護對象，分為預(yù)防養(yǎng)護、修復(fù)養(yǎng)護、專項養(yǎng)護和應(yīng)急養(yǎng)護。(134.)下列輔助工程應(yīng)計入路基工程填方數(shù)量中的有()A.清除表土后回填至原地面高程所需的土方B.耕地填前夯實后回填至原地面高程所需的土方C.因路基沉陷需增加填筑的土方D.路基寬填增加的土方E.為保證路基邊緣的壓實度須加寬填筑時所需的土方正確答案：A、B、C、E參考解析：如土石方數(shù)量的計算上忽略了土石類別的細(xì)分和壓實系數(shù)等因素，但是在需并人路基填方數(shù)量內(nèi)計算的工程數(shù)量的內(nèi)容上又與概算、預(yù)算中的計算內(nèi)容是完全相同的，即無論是預(yù)算定額工程量還是概算、估算定額工程量均需增加:①清除表土或零填方地段的基底壓實、耕地填方前夯（壓）實，回填至原地面高程所需的土、石方數(shù)量。②因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量。③為保證路基邊緣的壓實度必須加寬填筑實，所需的土、石方數(shù)量。(135.)在編制投標(biāo)工程量清單的基礎(chǔ)標(biāo)價時，一般列在第100章的費用有()。A.三通一平費B.供水與排污費C.企業(yè)管理費D.安全生產(chǎn)費E.設(shè)備購置費正確答案：A、B、D參考解析：本題考查的是投標(biāo)工程量清單計價?；A(chǔ)標(biāo)價按組成可劃分為直接費、措施費、企業(yè)管理費、規(guī)費、利潤、稅金、專項費用、設(shè)備購置費、暫估價、暫列金額和計日工。其中，三通一平費、供水與排污費、臨時用地費、施工環(huán)保費、承包人駐地建設(shè)費等根據(jù)施工組織設(shè)計及現(xiàn)場調(diào)查情況計算費用一般列在第100章；竣工文件、安全生產(chǎn)費一般也列在第100章，安全生產(chǎn)費根據(jù)政策文件計取。(136.)地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為()。A.壁板式B.抓斗C.樁排式D.沖擊鉆和回旋鉆E.組合式正確答案：A、C、E參考解析：地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式。按挖槽方式可分為抓斗、沖擊鉆和回旋鉆等。(137.)下列公路屬于非經(jīng)營性公路的有()。A.政府還貸公路B.國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建設(shè)，經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費的公路C.國家財政撥款投資D.民工建勤、以工代賑修建的公路E.個人及社會捐資等修建的公路正確答案：C、D、E參考解析：公路按經(jīng)濟性質(zhì)分為經(jīng)營性公路和非經(jīng)營性公路。（1）經(jīng)營性公路經(jīng)營性公路是指符合收費公路管理條例的規(guī)定，由國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建設(shè)，經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費的公路（含橋梁和隧道）。（2）非經(jīng)營性公路非經(jīng)營性公路又可細(xì)分為兩種：一種是政府還貸公路。這類收費公路并不以營利為目的，其收費的目的是償還借貸款以及日常運營維護；另一種是不收費的社會公益性公路，非經(jīng)營性公路是由國家財政撥款投資、民工建勤、以工代賑或個人及社會捐資等修建的公路，社會公益性公路不收取過路費，其養(yǎng)護管理成本從征收的燃油附加稅中開支，其價值補償要通過收取稅費解決。(138.)以下選項中軟土具有的工程性質(zhì)特點有()。A.孔隙比大B.高抗剪性C.透水性小D.壓縮性高E.固結(jié)迅速正確答案：A、C、D參考解析：軟土具有孔隙比大、含水率高、透水性小和固結(jié)緩慢、壓縮性高、強度低且具有觸變性、流變性的工程性質(zhì)特點。(139.)下列排水設(shè)施中，屬于路基地表排水設(shè)施的有()A.截水溝B.滲溝C.邊溝D.仰式排水斜孔E.跌水與急流槽正確答案：A、C、E參考解析：路基地表排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、蒸發(fā)池、油水分離池等。(140.)關(guān)于泡沫輕質(zhì)土路堤說法正確的有()。A.不宜在氣溫低于5℃時澆注，否則應(yīng)采取保溫措施B.泡沫輕質(zhì)土不得在雨天施工C.泡沫輕質(zhì)土在澆筑過程中應(yīng)做濕重度現(xiàn)場檢測D.檢測方法應(yīng)采用容量筒法，每一澆筑區(qū)澆筑層檢測次數(shù)應(yīng)不低于3次E.可以在基底有水的狀態(tài)下澆筑正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是填方路基施工技術(shù)。選項D，檢測方法應(yīng)采用容量筒法，每一澆筑區(qū)澆筑層檢測次數(shù)應(yīng)不低于6次。選項E，不得在基底有水的狀態(tài)下澆筑。(141.)符合重力式擋土墻施工要求的有()。A.擋土墻端部伸入路堤或嵌入挖方部分應(yīng)與墻體分開砌筑B.基坑開挖宜分段跳槽進行C.基礎(chǔ)應(yīng)在砂漿強度達到設(shè)計強度的70%后及時分層回填夯實D.巖體破碎、土質(zhì)松軟或地下水豐富等地段修建擋土墻宜避開雨季施工E.距墻背0.5～1.0m內(nèi)，不得使用重型振動壓路機碾壓正確答案：B、D、E參考解析：本題考查的是路基支擋與加固工程。選項A，擋土墻端部伸入路堤或嵌入挖方部分應(yīng)與墻體同時砌筑；選項C，基礎(chǔ)應(yīng)在砂漿強度達到設(shè)計強度的75%后及時分層回填夯實。(142.)礦料級配組成及空隙率大小的不同，瀝青混合料可分為()A.開級配B.連續(xù)密級配C.混合級配D.間斷級配E.半開級配正確答案：A、B、D、E參考解析：按礦料級配組成及空隙率大小可分為連續(xù)密級配（空隙率3%~6%）、半開級配（空隙率6%~12%）、開級配（空隙率18%~25%）和間斷級配瀝青混合料。(143.)對于隧道超前支護說法正確的是()。A.超前小導(dǎo)管注漿適用于一般軟弱破碎圍巖B.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護主要適用于地下水較多的軟弱破碎圍巖的隧道工程中C.管棚主要適用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中D.預(yù)注漿方法是在掌子面前方的圍巖中注入漿液，提高地層的強度、穩(wěn)定性和抗?jié)B性，形成較大范圍的筒狀封閉加固區(qū)，然后在其范圍內(nèi)進行開挖作業(yè)E.在圍巖條件特別差而變形又嚴(yán)格控制的隧道施工中，超前小導(dǎo)管注漿常常作為一項主要的輔助措施正確答案：A、C、D、E參考解析：本題考查的是洞身支護與襯砌。選項B錯誤，超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖的隧道工程中，如土砂質(zhì)地層、弱膨賬性地層、流變性較小的地層、裂隙發(fā)育的巖體、斷層破碎帶、淺埋無顯著偏壓的隧道等。(144.)下列選項中，屬于單位工程施工組織設(shè)計的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的有()A.進度計劃B.工期指標(biāo)C.主要工種機械化施工程度D.降低成本指標(biāo)E.質(zhì)量安全指標(biāo)正確答案：B、C、D、E參考解析：主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。用以評價工程施工組織設(shè)計科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟性等的指標(biāo)，主要包括工期指標(biāo)、勞動生產(chǎn)率指標(biāo)、質(zhì)量安全指標(biāo)、降低成本指標(biāo)、三大材料節(jié)約指標(biāo)、主要工種機械化施工程度等。(145.)路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是指路面保持其本身結(jié)構(gòu)強度的性能，通?？煞譃?)。A.水穩(wěn)定性B.低溫穩(wěn)定性C.抗滑性D.高溫穩(wěn)定性E.耐久性正確答案：A、B、D參考解析：路面結(jié)構(gòu)直接承受車輛荷載，因此應(yīng)具有足夠的承載能力、平整度、抗滑性、耐久性和穩(wěn)定性。其中，路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性通常分為高溫穩(wěn)定性、低溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性。(146.)對于中央分隔帶寬度為8m的高速公路，宜設(shè)置防眩設(shè)施的情形有()。A.公路沿線有連續(xù)照明設(shè)施的路段B.與相鄰公路、鐵路或交叉公路、鐵路有輕微眩光影響的路段C.夜間交通量較大D.連拱隧道進出口附近E.設(shè)置超高的圓曲線路段正確答案：C、D、E參考解析：高速公路、一級公路中央分隔帶寬度小于9m且符合下列條件之一者，宜設(shè)置防眩設(shè)施：（1）夜間交通量較大，且設(shè)計交通量中，大型貨車和大型客車自然交通量之和所占比例大于或等于15％的路段。（2）設(shè)置超高的圓曲線路段。（3）凹形豎曲線半徑等于或接近于現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的最小半徑值的路段。（4）公路路基橫斷面為分離式斷面，上下車行道高差小于或等于2m時。（5）與相鄰公路、鐵路或交叉公路、鐵路有嚴(yán)重眩光影響的路段。（6）連拱隧道進出口附近。公路沿線有連續(xù)照明設(shè)施的路段，可不設(shè)置防眩設(shè)施。(147.)規(guī)