2025年人教版PEP必修1物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年人教版PEP必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、如圖所示，甲、乙兩個小球的質(zhì)量均為m，兩球間用細(xì)線連接，甲球用細(xì)線懸掛在天花板上，兩根細(xì)線長度相等．現(xiàn)給乙球一大小為F水平向左的拉力，給甲球一水平向右的3F的拉力，平衡時細(xì)線都被拉緊．則平衡時兩球的可能位置是下面的

A.B.C.D.2、一物體自某高度靜止釋放，忽略空氣阻力，落地之前瞬間的速度為v。在運動過程中（）A.物體在前半時間和后半時間發(fā)生的位移之比為1∶2B.物體在位移中點的速度等于C.物體通過前一半位移和后半位移所用時間之比為1∶（-1）D.物體在中間時刻的速度等于3、如圖所示，質(zhì)量為的物塊靜置于粗糙的水平面上，物塊與地面間的動摩擦因數(shù)為在拉力F的作用下，物塊做勻速運動。已知重力加速度拉力F的值可能為（）

A.B.C.D.4、下列各組物理量中，全部是矢量的是（）A.平均速度、位移、速率B.路程、時間、質(zhì)量C.位移、加速度、瞬時速度D.位移、速度的變化量、平均速率5、如圖所示，頂端附有光滑定滑輪的斜面體靜止在粗糙水平地面上，三條細(xì)繩結(jié)于0點，一條繩跨過定滑輪平行于斜面連接物塊P，一條繩連接小球Q，P、Q兩物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，另一條繩OA在外力F的作用下處于水平狀態(tài)?，F(xiàn)保持結(jié)點O位置不變，使OA繩逆時針緩慢旋轉(zhuǎn)至豎直方向，在此過程中，P、Q及斜面均保持靜止，則（）

A.斜面對物塊P的摩擦力一直減小B.斜面對物塊P的支持力一直增大C.地面對斜面體的摩擦力一直減小D.地面對斜面體的支持力一直增大6、汽車以10m/s的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓汽車恰好停在斑馬線前，假設(shè)駕駛員反應(yīng)時間為0.5s．汽車運動的圖如圖所示；則汽車的加速度大小為。

A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)7、光滑水平面上，水平恒力F作用在木塊上，長木板和木塊間無相對滑動，長木板質(zhì)量為M，木塊質(zhì)量為m．它們共同加速度為a，木塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為μ；則在運動過程中()

A.木塊受到的摩擦力一定是μmgB.木塊受到的合力小于FC.長木板受到的摩擦力為μmgD.長木板受到的合力為8、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號動車組由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車。假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，運行中各動車的輸出功率相同，動車組運行過程中阻力與車的重力成正比。某列動車組由9節(jié)車廂組成，其中第1、4、7節(jié)車廂為動車，其余為拖車，該動車組在水平直軌道上運行，下列說法正確的是（）A.做勻速直線運動時，第1、2節(jié)車間的作用力為零B.做勻加速直線運動時，第3、4節(jié)車廂間的作用力為零C.不管是勻速還是加速運動，第4、5節(jié)車廂間與8、9節(jié)車廂間的作用力之比是2：1D.不管是勻速還是加速運動，第1、2節(jié)車廂間與8、9節(jié)車廂間的作用力之比是8：19、某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路上以某一速度勻速運動，突然發(fā)現(xiàn)前方50m處停著一輛乙車，甲車司機(jī)立即剎車，甲車剎車后做勻減速直線運動。已知甲車剎車后第1個2s內(nèi)的位移是24m，第4個2s內(nèi)的位移是1m。則下列說法正確的是（）A.汽車甲剎車后第3個2s內(nèi)的位移為8mB.汽車甲剎車后做勻減速直線運動的加速度大小為C.汽車甲剎車后第4s末的速度大小為D.汽車甲可能與乙車相撞10、甲、乙兩車在同一水平路面上做直線運動，某時刻乙車在前、甲車在后，相距從此刻開始計時，乙車做勻減速運動直至停止，兩車運動的v-t圖像如圖所示；則下列說法正確的是（）

A.t=2s時兩車第一次相遇B.0~8s內(nèi)兩車有兩次相遇C.0~8s內(nèi)兩車有三次相遇D.兩車不會發(fā)生第三次相遇11、下列關(guān)于直線運動的甲；乙、丙、丁四個圖像的說法中；正確的是（）

A.甲圖中所描述的物體在0~2s內(nèi)做勻減速直線運動B.乙圖中所描述的物體在0~t1時段通過的位移為x1C.丙圖中所描述的物體在t1~t2時段速度的變化量為a0（t2-t1）D.若丁圖中所描述的物體正在做勻加速直線運動，則該物體的加速度為4m/s212、如圖所示，置于地面的矩形框架中用兩細(xì)繩拴住質(zhì)量為m的小球，繩B水平，設(shè)繩A、B對球的拉力大小分別為F1、F2，它們的合力大小為F?，F(xiàn)將框架在豎直平面內(nèi)繞左下端逆時針緩慢旋轉(zhuǎn)90°；在此過程中（）

A.F1逐漸減小B.F2先增大后減小C.F先增大后減小D.F始終不變13、下面四個圖象分別表示四個物體的加速度、速度、位移和合外力隨時間變化的規(guī)律，其中表示物體處于平衡狀態(tài)的是（）A.B.C.D.

評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)14、電磁打點計時器是一種使用交流電源的計時儀器，當(dāng)電源的頻率為50Hz時，振針每隔_________s打一個點。15、如圖，在傾角θ為37°的固定光滑斜面上放的一塊質(zhì)量不計的薄板，水平放置的棒OA，A端擱在薄板上，O端裝有水平轉(zhuǎn)軸，棒和板間的滑動摩擦系數(shù)為4/15，薄板沿斜面向上或向下勻速拉動時，則棒對板的壓力大小之比為____，所需拉力大小之比為____．

16、等效替代方法是物理學(xué)中一種重要的方法，以前學(xué)過的_______________________就是應(yīng)用了等效替代方法.引入平均速度時是用________運動來替代_______________________運動，等效條件是指___________________。17、___________18、一顆子彈沿水平方向射來，恰穿透三塊相同的木板，設(shè)子彈穿過木板時的加速度恒定，則子彈按先后順序穿過三塊木板所用的時間之比為_________．19、如圖（a）所示，木板OA可繞軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，用此裝置探索物塊在方向始終平行于斜面、大小為F＝8N的力作用下加速度與斜面傾角的關(guān)系。已知物塊的質(zhì)量m＝1kg，通過DIS實驗，得到如圖（b）所示的加速度與斜面傾角的關(guān)系圖線。若物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為0.2，假定物塊與木板間的最大靜摩擦力始終等于滑動摩擦力，g取10m/s2。圖（b）中圖線與縱坐標(biāo)交點a0為_______，圖（b）中圖線與θ軸交點坐標(biāo)分別為θ1和θ2，木板處于該兩個角度時的摩擦力指向和物塊的運狀態(tài)為_______。

20、國際單位制中的力學(xué)基本單位。

長度l，單位：______；質(zhì)量m，單位：______；時間t，單位：______。評卷人得分四、作圖題(共2題，共8分)21、請在圖中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

22、請按要求畫圖：圖中斜面光滑；小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，畫小球的受力情況。

評卷人得分五、實驗題(共4題，共36分)23、某同學(xué)《研究彈簧串聯(lián)等效勁度系數(shù)與原彈簧勁度系數(shù)的關(guān)系》實驗中，用如圖所示實驗裝置，兩根勁度系數(shù)分別為的彈簧Ⅰ、Ⅱ串聯(lián)起來懸掛在鐵架臺上，在其旁邊豎直放置一刻度尺，從刻度尺上可讀出指針A、B對應(yīng)的刻度尺的示數(shù)和已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/p>

（1）將質(zhì)量為的鉤碼逐個掛在彈簧Ⅱ下端，讀出指針A、B對應(yīng)的刻度尺的示數(shù)和填入表格。鉤碼數(shù)123414.7018.7222.6826.6426.2432.3038.2544.20

用表中數(shù)據(jù)計算彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)________彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)_______（計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）

（2）由表中數(shù)據(jù)同樣可以計算彈簧串聯(lián)的等效勁度系數(shù)k值；根據(jù)上述數(shù)據(jù)，可得彈簧串聯(lián)的等效勁度系數(shù)k與原兩個彈簧勁度系數(shù)之間的關(guān)系。24、兩個實驗小組做了如下兩個實驗；請回答下列問題：

Ⅰ．一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b；得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示．下列表述正確的是。

A．a(chǎn)的原長比b的長。

B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大。

C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小。

D．測得的彈力與彈簧的長度成正比。

Ⅱ．另一個實驗小組利用圖甲實驗裝置探究“求合力的方法”實驗．

（1）下列說法中正確的是。

A．在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中；橡皮條結(jié)點O的位置不能變化。

B．彈簧測力計拉細(xì)線時；拉力方向必須豎直向下。

C．F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程。

D．為減小測量誤差，F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°

（2）彈簧測力計的指針如圖乙所示，由圖可知拉力的大小為____N

（3）本實驗采用的科學(xué)方法是。

A．理想實驗法B．控制變量法。

C．等效替代法D．建立物理模型法25、某學(xué)生在用螺旋測微器測定某一金屬絲的直徑時，測得的結(jié)果如圖甲所示，則該金屬絲的直徑d＝________mm。另一位學(xué)生用游標(biāo)卡尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測得一工件的長度，測得的結(jié)果如圖乙所示，則該工件的長度L＝________cm

26、一實驗小組的同學(xué)要測某種金屬絲的電阻率。先用歐姆表粗略地測量金屬絲的電阻，選用“”歐姆擋；正確操作后得到的示數(shù)如圖甲所示，用游標(biāo)卡尺測量金屬絲直徑的結(jié)果如圖乙所示。

（1）圖甲的示數(shù)為______Ω，圖乙的示數(shù)為______mm。

（2）按圖丙所示的電路圖，用筆畫線代替導(dǎo)線把圖丁的實物圖補(bǔ)充完整。______

（3）用圖丙電路圖測得金屬絲電阻的測量值______（填“偏大”或“偏小”）。若金屬絲的有效長度用L表示，橫截面的直徑用d表示，兩端的電壓用表示，通過金屬絲的電流用表示，則該金屬絲的電阻率______（用L、d、表示）。評卷人得分六、解答題(共2題，共8分)27、氣墊導(dǎo)軌上有很多小孔，氣泵送來的壓縮空氣從小孔噴出，使得滑塊與導(dǎo)軌之間有一層薄薄的空氣，兩者不會直接接觸。這樣，滑塊運動時受到的阻力很小，可忽略不計。為測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光條，如圖所示．滑塊在傾斜的氣墊導(dǎo)軌頂端由靜止釋放，先后通過兩個光電門，配套的數(shù)字計時器記錄了遮光條通過第一個光電門的時間t1＝0.015s，通過第二個光電門的時間t2＝0.010s，遮光條從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間t＝0.200s。

(1)求滑塊的加速度大?。?/p>

(2)若使滑塊以3.2m/s的初速度由氣墊導(dǎo)軌的底端出發(fā)向上運動，請通過計算分析說明滑塊是否能到達(dá)1.5m長的氣墊導(dǎo)軌的頂端。28、如圖所示，一可視為質(zhì)點的小物塊以=8m/s的初速度沖上一傾角θ=37°的固定斜面，經(jīng)=1s速度恰好減小為零。取重力加速度g=10m/s2。已知sin37°=0.6；cos37°=0.8。認(rèn)為最大靜摩擦力的大小等于滑動摩擦力的大小。

（1）求小物塊沖上斜面過程中加速度的大小a；

（2）求小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)

（3）請分析說明小物塊能否返回斜面底端。若能，請計算從最高點返回斜面底端的時間若不能；請說明原因。

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、B【分析】【分析】

運用整體法研究上面繩子與豎直方向的夾角；再隔離下面的小球研究，分析兩小球之間的繩子與豎直方向的夾角，即可作出判斷．

【詳解】

首先取整體為研究對象，整體受到重力、上面繩子的拉力以及向左、向右兩個拉力，由于兩個拉力的矢量和為：F合=3F+（-F）=2F，所以上邊的繩子應(yīng)該偏向右方，且與豎直方向的夾角為．再對下面的小球研究可知，下面的小球受到的拉力水平向左，所以下面的繩子向左偏轉(zhuǎn)，且與豎直方向的夾角為則α=β．故B圖正確；ACD圖都錯誤．故選B．

【點睛】

本題采用整體法，由平衡條件分析物體的狀態(tài)，考查靈活選擇研究對象的能力．2、C【分析】【詳解】

A．根據(jù)可知；當(dāng)運動時間之比為1：2時，物體前一半時間的位移比上總位移為1：4，則物體在前一半時間和后一半時間發(fā)生位移之比為1：3，故A錯誤；

B．設(shè)總位移為h，中點時的速度為v中＝

終點速度為

聯(lián)立可得v中＝

故B錯誤；

C．設(shè)總位移為h，則物體通過前一半位移時間為

物體通過總位移的時間為

則

則物體通過前一半位移和后一半位移所用時間之比為1∶（-1）；故C正確；

D．由v=gt可知物體在中間時刻的速度為v中＝

故D錯誤。

故選C。3、D【分析】【詳解】

設(shè)地面對物體的支持力和摩擦力的合力與豎直方向夾角為可知

可知

由于物體所受的合力為零，根據(jù)力的三角形，當(dāng)外力F與支持力與摩擦力的合力垂直時，力F取最小值；如圖。

拉力F的最小值

故選D。4、C【分析】【分析】

【詳解】

A．速率是標(biāo)量；A錯誤；

B．路程；時間、質(zhì)量均為標(biāo)量；B錯誤；

C．位移；加速度、瞬時速度均為矢量；C正確；

D．平均速度是標(biāo)量；D錯誤。

故選C。5、C【分析】【詳解】

緩慢逆時針轉(zhuǎn)動繩OA的方向至豎直的過程中，OA拉力的方向變化如圖從1位置到2位置再到3位置；如圖所示；

可見繩OA的拉力先減小后增大，繩OB的拉力一直減小。

A．由于不清楚剛開始繩子拉力與重力沿斜面向下的分力大小關(guān)系，所以當(dāng)連接P物體的繩子拉力一直減小，不能判斷斜面對物塊P的摩擦力變化情況；故A錯誤；

B．P物體一直在斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，則斜面對P的支持力等于重力在垂直斜面向下的分力；保持不變，故B錯誤；

C．以斜面體和P的整體為研究對象受力分析，根據(jù)平衡條件：斜面受地面的摩擦力與OB繩子水平方向的拉力等大反向，因繩OB的拉力一直減小；與水平方向的夾角不變，故其水平分力一直減小，則地面向左的摩擦力一直減小，故C正確；

D．以斜面體和P整體為研究對象受力分析，由于繩OB的拉力一直減??；其豎直向下的分力一直減小，根據(jù)豎直方向受力平衡，知地面對斜面體的支持力不斷減小，故D錯誤。

故選C。6、C【分析】【詳解】

根據(jù)速度時間圖像可以知道，在駕駛員反應(yīng)時間內(nèi)，汽車的位移為所以汽車在減速階段的位移根據(jù)可解得：故C對；ABD錯；

綜上所述本題答案是：C

【點睛】

駕駛員在發(fā)應(yīng)時間內(nèi)做勻速運動，根據(jù)圖像可以求出勻速過程的位移，再利用求出運動過程中的加速度的大小．二、多選題(共7題，共14分)7、B:D【分析】【分析】

由題中“長木板和木塊間無相對滑動”可知；本題考查牛頓第二定律；受力分析和摩擦力，根據(jù)整體法和隔離法分別進(jìn)行分析，可求解本題．

【詳解】

AC．長木板和木塊間無相對滑動，木塊受到的摩擦力為靜摩擦力，不一定是μmg，根據(jù)牛頓第三定律，長木板所受摩擦力也不一定為μmg；故AC錯誤；

B．根據(jù)題意，整體的加速度根據(jù)牛頓第二定律可得

得

隔離木塊，受力分析，木塊所受合力為

故B正確；

D．隔離長木板受力分析，長木板所受合力為

故D正確．

【點睛】

由于木塊和木板沒有相對移動，所受摩擦力均為靜摩擦，加速度相同，根據(jù)牛頓第二定律先用整體法求出加速度，再采用隔離法求解每一個物體受力情況8、B:C【分析】【詳解】

A．以第2節(jié)車廂為研究對象；做勻速直線運動時，水平方向一定受到阻力的作用，則第1節(jié)車廂對第2節(jié)車廂一定有力的作用，故A錯誤；

B．以前3節(jié)車廂為研究對象，由牛頓第二定律有

以后6節(jié)車廂為研究對象，由牛頓第二定律有

其中

解得

故B正確；

C．加速運動時，以前4節(jié)車廂為研究對象，由牛頓第二定律有

以后5節(jié)車廂為研究對象，由牛頓第二定律有

其中

解得

勻速運動時，則以前4節(jié)車廂為研究對象

以后5節(jié)車廂為研究對象

其中

解得

同理可得，8、9節(jié)車廂間的作用力大小為不管是勻速還是加速運動，第4；5節(jié)車廂間與8、9節(jié)車廂間的作用力之比是2：1，故C正確；

D．勻速運動時，則以前1節(jié)車廂為研究對象

以后8節(jié)車廂為研究對象，由牛頓第二定律有

其中

解得

加速時同樣可得第1、2節(jié)車廂間作用力大小為由C項分析可知，8、9節(jié)車廂間的作用力大小為則不管是勻速還是加速運動，第1；2節(jié)車廂間與8、9節(jié)車廂間的作用力之比是2：1，故D錯誤。

故選BC。9、A:C【分析】【詳解】

假設(shè)8s內(nèi)汽車一直勻減速運動，根據(jù)

得

根據(jù)

得初速度為

速度減為零的時間

可知汽車在8s前速度減為零。

設(shè)汽車加速度為a，根據(jù)

得

汽車速度減為零的時間為

采用逆向思維，最后兩秒內(nèi)的位移為

聯(lián)立解得

初速度

B錯誤；

A．根據(jù)

汽車甲剎車后第3個2s內(nèi)的位移為

A正確；

C．汽車甲剎車后第4s末的速度大小為

C正確；

D．汽車剎車到停止的距離

所以甲車不會撞上乙車。D錯誤。

故選AC。10、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)v-t圖像的面積表示位移，則時甲車的位移為

根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度，解得乙的加速度為

所以在時乙車的位移為

解得

又剛開始兩車相距6m，則t=2s時兩車第一次相遇；故A正確；

BCD．由圖像可知，2~4s甲車比乙車多走的距離等于4~6s乙車比甲車多走的距離，6~8s甲車比乙車少走的距離等于8~10s乙車比甲車少走的距離，而t=2s時兩車第一次相遇，則t=6s時兩車第二次相遇，t=10s時兩車第三次相遇；故B正確，CD錯誤。

故選AB。11、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．甲圖是v-t圖像；圖中所描述的物體在0~2s內(nèi)先做勻減速直線運動，后做反方向的勻加速運動，選項A錯誤；

B．乙圖中所描述的物體在0~t1時段通過的位移為x1-x0；選項B錯誤；

C．丙圖中所描述的物體在t1~t2時段速度的變化量為。

?v=a0（t2-t1）選項C正確；

D．若丁圖中所描述的物體正在做勻加速直線運動；根據(jù)。

則該物體的加速度。

解得加速度為。

a=4m/s2選項D正確。

故選CD。12、A:B:D【分析】【詳解】

對小球受力分析如圖所示。

AB．根據(jù)平行四邊形定則可知，將框架在豎直平面內(nèi)繞左下端緩慢旋轉(zhuǎn)的過程中，F(xiàn)1逐漸減小，F(xiàn)2先增大后減小，當(dāng)繩A處于水平方向時，F(xiàn)2最大；故AB正確；

CD．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，兩繩的拉力的合力與重力大小相等方向相反，則F不變；故C錯誤，D正確。

故選ABD。13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

處于平衡狀態(tài)的物體所受合外力為零；加速度為零，只可能是靜止或勻速直線運動狀態(tài)，A表示加速度恒定，B表示勻速直線運動，C表示靜止，D表示合力恒定。

故選BC。三、填空題(共7題，共14分)14、略

【分析】【詳解】

電磁打點計時器是一種使用交流電源的計時儀器，打點周期與交流電的周期相同，當(dāng)電源的頻率為50Hz時，則即振針每隔0.02s打一個點．

【點睛】

了解打點計時器的構(gòu)造和使用，明確頻率和周期之間的關(guān)系因此電源頻率是時，相鄰計時點的時間間隔為．【解析】0.0215、略

【分析】【詳解】

本題考查有固定轉(zhuǎn)動軸物體的平衡條件．設(shè)棒的質(zhì)量為m,長為l,向上拉動時；受力如圖甲；

則

向下拉動時；受力如圖乙；

則

解得壓力之比為N1：N2=2：3；

所以拉力之比為．【解析】2：3，2：316、略

【分析】【詳解】

[1]．等效替代方法是物理學(xué)中一種重要的方法；以前學(xué)過的串聯(lián)和并聯(lián)電路總電阻就是應(yīng)用了等效替代方法.

[2][3][4]．引入平均速度時是用勻速運動來替代變速運動，等效條件是指相等時間內(nèi)通過相等位移；【解析】串聯(lián)和并聯(lián)電路總電阻勻速變速相等時間內(nèi)通過相等位移17、略

【分析】【詳解】

根據(jù)速度單位換算關(guān)系有【解析】10m/s18、略

【分析】【分析】

采用逆向思維，結(jié)合初速度為零的勻加速直線運動，通過相等位移所用的時間之比為進(jìn)行求解。

【詳解】

一顆子彈沿水平方向射來，恰好穿透3塊相同的木板，采用逆向思維，子彈做初速度為零的勻加速直線運動，則子彈穿過第三個木塊、第二個木塊、第一個木塊所用的時間之比為

可知子彈穿透3塊木板所用的時間之比是

【點睛】

解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線的運動學(xué)公式和推論，并能靈活運用，有時運用推論求解會使問題更加簡捷。【解析】19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]當(dāng)斜面傾角為時，摩擦力沿斜面向下且加速度為零；當(dāng)斜面傾角為時，摩擦力沿斜面向上且加速度為零；當(dāng)斜面傾角在和之間時；物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。

時，木板水平放置，由牛頓第二定律

又

聯(lián)立解得

由圖可知，當(dāng)斜面傾角為時，摩擦力沿斜面向下且加速度為零；當(dāng)斜面傾角為時，摩擦力沿斜面向上且加速度為零；當(dāng)斜面傾角在和之間時，物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)?！窘馕觥竣?6m/s2②.靜止?fàn)顟B(tài)20、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】mkgs四、作圖題(共2題，共8分)21、略

【分析】【詳解】

由圖可知；由于物體受到重力的作用會拉伸繩子，則繩子會對物體產(chǎn)生一個和形變方向相反的彈力，即沿繩子的方向向上；物體由于受到重力的作用，會對斜面產(chǎn)生一個壓力，導(dǎo)致斜面發(fā)生形變，故斜面也會對物體產(chǎn)生一個垂直斜面向上的彈力，如下圖所示。

【解析】見解析22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球的受力情況如圖。

【解析】五、實驗題(共4題，共36分)23、略

【分析】【詳解】

[1]由表格中的數(shù)據(jù)可知，當(dāng)彈力的變化量

彈簧Ⅰ的形變量為

根據(jù)胡克定律知彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)

[2]彈簧Ⅱ的形變量

彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)為【解析】12.3（12.2~12.5）24.4（24.0～24.6）24、略

【分析】試題分析：Ⅰ：在圖象中橫截距表示彈簧的原長，故b的原長比a的長，故A錯誤；在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數(shù)k，故a的勁度系數(shù)比b的大；故B正確C錯誤；彈簧的彈力滿足胡克定律，彈力與彈簧的形變量成正比，故D錯誤。

Ⅱ：（1）A、要保證兩個彈簧稱的拉力與一個彈簧稱