徐州生物工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車(chē)檢測(cè)與診斷》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
徐州生物工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車(chē)檢測(cè)與診斷》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁(yè)
徐州生物工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車(chē)檢測(cè)與診斷》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁(yè)
徐州生物工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車(chē)檢測(cè)與診斷》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第4頁(yè)
徐州生物工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車(chē)檢測(cè)與診斷》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩1頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè),共3頁(yè)徐州生物工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《汽車(chē)檢測(cè)與診斷》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、關(guān)于交通運(yùn)輸中的應(yīng)急管理,以下哪種情況需要啟動(dòng)最高級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)?()A.一般性交通事故B.惡劣天氣導(dǎo)致的局部交通擁堵C.重大自然災(zāi)害造成交通癱瘓D.節(jié)假日期間的交通流量增加2、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可靠性分析中,以下哪個(gè)指標(biāo)用于衡量系統(tǒng)在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力?()A.可靠度B.故障率C.平均故障間隔時(shí)間D.以上都是3、在水路運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)法規(guī)中,主要涉及船舶登記、船員管理等方面。以下關(guān)于航運(yùn)法規(guī)的作用,不正確的是:()A.保障航運(yùn)市場(chǎng)秩序B.促進(jìn)航運(yùn)業(yè)發(fā)展C.限制航運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)D.保護(hù)船員合法權(quán)益4、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通擁堵定價(jià)策略,以下哪種方式能夠有效地引導(dǎo)交通需求,緩解擁堵?()A.征收擁堵費(fèi)B.提高停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)C.實(shí)行區(qū)域限行D.以上方式結(jié)合使用5、在交通運(yùn)輸?shù)捻?xiàng)目評(píng)估中,社會(huì)影響評(píng)估是重要內(nèi)容之一。以下哪個(gè)方面不屬于社會(huì)影響評(píng)估的范疇?()A.對(duì)就業(yè)的影響B(tài).對(duì)文化遺產(chǎn)的影響C.對(duì)環(huán)境質(zhì)量的影響D.對(duì)投資回報(bào)率的影響6、城市公共交通系統(tǒng)的優(yōu)化對(duì)于緩解交通擁堵具有重要意義。以下關(guān)于城市公交線網(wǎng)優(yōu)化的目標(biāo),不正確的是()A.提高覆蓋率B.減少運(yùn)營(yíng)成本C.忽視乘客需求D.增強(qiáng)換乘便利性7、公路貨運(yùn)中,貨物的裝載和固定關(guān)系到運(yùn)輸安全。關(guān)于貨物裝載的基本要求,不準(zhǔn)確的是()A.均勻分布重量B.超高超寬不受限制C.防止貨物移動(dòng)D.符合相關(guān)法規(guī)8、在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中,運(yùn)輸成本的構(gòu)成較為復(fù)雜。以下關(guān)于運(yùn)輸成本的分類(lèi),不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.固定成本B.可變成本C.隨機(jī)成本D.聯(lián)合成本9、鐵路貨運(yùn)站的布局和設(shè)計(jì)應(yīng)考慮貨物的種類(lèi)和運(yùn)輸需求。以下關(guān)于鐵路貨運(yùn)站分類(lèi)的描述,正確的是:()A.綜合性貨運(yùn)站、專(zhuān)業(yè)性貨運(yùn)站B.大型貨運(yùn)站、中型貨運(yùn)站、小型貨運(yùn)站C.編組站、區(qū)段站、中間站D.以上選項(xiàng)均不正確10、在城市軌道交通中,地鐵和輕軌是常見(jiàn)的形式。以下關(guān)于地鐵和輕軌的區(qū)別,不正確的是:()A.列車(chē)編組數(shù)量B.運(yùn)行速度C.建設(shè)成本D.適用客流量11、在城市交通的慢行交通系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)施對(duì)于提高自行車(chē)出行的安全性和舒適性最為重要?()A.自行車(chē)專(zhuān)用道B.自行車(chē)停車(chē)設(shè)施C.自行車(chē)租賃點(diǎn)D.自行車(chē)維修站12、在水路運(yùn)輸中,內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。以下哪個(gè)因素是促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的關(guān)鍵?()A.航道建設(shè)B.船舶標(biāo)準(zhǔn)化C.港口設(shè)施建設(shè)D.以上都是13、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展中,節(jié)能減排是重要的目標(biāo)之一。對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō),以下哪種措施在減少能源消耗方面效果最為顯著?()A.采用新能源車(chē)輛B.優(yōu)化運(yùn)輸線路C.提高車(chē)輛滿載率D.加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)14、鐵路車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于行車(chē)安全至關(guān)重要。對(duì)于鐵路車(chē)輛制動(dòng)方式的分類(lèi),不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.空氣制動(dòng)B.液壓制動(dòng)C.電磁制動(dòng)D.幻想制動(dòng)15、在綜合交通運(yùn)輸體系中,各種運(yùn)輸方式都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和適用范圍。對(duì)于長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸,哪種運(yùn)輸方式最為合適?()A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸16、城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施需要多方面的支持。以下關(guān)于公交優(yōu)先的保障措施,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.專(zhuān)用車(chē)道設(shè)置B.財(cái)政補(bǔ)貼C.降低公交票價(jià)D.減少公交線路17、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中,需求預(yù)測(cè)是重要的基礎(chǔ)工作。以下哪種方法常用于交通運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)?()A.回歸分析法B.時(shí)間序列分析法C.灰色預(yù)測(cè)法D.以上都是18、航空運(yùn)輸中的機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓設(shè)計(jì)需要考慮旅客的流程和服務(wù)需求。以下關(guān)于候機(jī)樓布局形式的描述,正確的是:()A.前列式、指廊式、衛(wèi)星式B.單層式、多層式C.集中式、分散式D.以上選項(xiàng)均包括19、鐵路貨運(yùn)的集裝箱運(yùn)輸具有諸多優(yōu)勢(shì)。對(duì)于鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì),以下說(shuō)法不正確的是()A.多式聯(lián)運(yùn)的整合B.集裝箱規(guī)格統(tǒng)一化C.信息化管理水平提高D.運(yùn)輸成本不斷增加20、在物流運(yùn)輸中,物流園區(qū)的建設(shè)對(duì)于促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。以下哪個(gè)是物流園區(qū)的主要功能?()A.貨物集散B.倉(cāng)儲(chǔ)配送C.信息服務(wù)D.以上都是二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述交通運(yùn)輸中的交通擁堵對(duì)公共健康的影響,包括空氣污染、噪音污染和心理壓力等方面,以及相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。2、(本題5分)對(duì)于交通需求預(yù)測(cè),探討不同預(yù)測(cè)方法的適用場(chǎng)景和優(yōu)缺點(diǎn),以及如何結(jié)合多種方法提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。3、(本題5分)解釋在交通運(yùn)輸中的公共交通優(yōu)先發(fā)展政策中,如何通過(guò)政策傾斜和資源配置,提高公共交通的競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)水平。4、(本題5分)在城市交通治理中,如何推動(dòng)公眾參與,形成政府、企業(yè)和社會(huì)共同治理的格局。5、(本題5分)交通運(yùn)輸中的交通擁堵對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生制約。請(qǐng)分析交通擁堵對(duì)城市產(chǎn)業(yè)布局、商業(yè)活動(dòng)和勞動(dòng)力市場(chǎng)的具體影響,并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。三、計(jì)算題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某航運(yùn)公司的船舶需要進(jìn)行維修保養(yǎng),維修費(fèi)用為50萬(wàn)元,維修后船舶的使用壽命可延長(zhǎng)3年,預(yù)計(jì)每年可增加收入20萬(wàn)元。計(jì)算維修的經(jīng)濟(jì)可行性,并分析在什么情況下應(yīng)該進(jìn)行維修。2、(本題5分)一條城市快速路的一個(gè)出口匝道與地面道路連接處的交通流量為800輛/h,地面道路交通流量為2000輛/h。已知出口匝道的通行能力為600輛/h。計(jì)算該出口匝道的飽和度,并分析其對(duì)地面道路交通運(yùn)行的影響。3、(本題5分)一條雙向兩車(chē)道的山區(qū)公路,坡度較大,上坡路段長(zhǎng)度為5千米,坡度為5%,下坡路段長(zhǎng)度為4千米,坡度為4%。小型車(chē)在上坡時(shí)的最大爬坡度為8%,下坡時(shí)的制動(dòng)性能良好。已知小型車(chē)的滿載質(zhì)量為1.5噸,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為80千瓦,計(jì)算小型車(chē)在上坡和下坡路段的行駛速度。4、(本題5分)某港口的裝卸設(shè)備需要更新,有多種型號(hào)的設(shè)備可供選擇,每種設(shè)備的價(jià)格、性能和維護(hù)成本不同。已知港口的裝卸任務(wù)和工作時(shí)間要求,計(jì)算選擇哪種設(shè)備能夠在滿足需求的前提下成本最低。5、(本題5分)一條航道上有一艘船舶,船舶的靜水速度為18km/h,水流速度為4km/h。已知航道全長(zhǎng)為60km。計(jì)算船舶在該航道上的往返航行時(shí)間,并分析其對(duì)航運(yùn)效率的影響。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題1

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論