道路運輸安全-中級注冊安全工程師交通運輸安全預測試卷2

道路運輸安全-中級注冊安全工程師交通運輸安全預測試卷2單選題（共23題，共23分）(1.)風險管控措施不包括（）A.技術控制B.行為控制C.經濟控制D.管理控制正確答案：C參考解析：（江南博哥）風險管理控制措施：技術控制、行為控制、管理控制(2.)道路運輸隱患表現形式中，不屬于管理隱患標線的是（）A.勞動組織不合理B.安全生產相關規(guī)章制度不完善、不健全C.員工因缺乏必要的安全教育培訓而導致安全意識不強D.車輛的設計存在缺陷，容易導致造成事故正確答案：D參考解析：管理上的隱患表現：（1）安全生產相關規(guī)章制度不完善、不健全：（2）管理者自身安全素質不高，只重視生產而對事故隱患視而不見、監(jiān)管不力；（3）員工因缺乏必要的安全教育培訓而導致安全意識不強：（4）安全管理中不按制度辦事，以人情、義氣代替規(guī)章、原則：（5）各級主管人員發(fā)現員工不安全行為時講解不清、態(tài)度惡劣、語氣蠻橫，不僅不容易使員工認識錯誤，而且會讓員工產生邊反心理，繼續(xù)違章：（6）勞動組織不合理：（7）沒有事故防范和應急措施，或者不健全：（8）對事故隱患整改不力，經費不落實。(3.)下列選項中為安全隱患處理程序的是（）A.備案——整改——復查——結案B.備案——整改——復查——銷案C.登記——整改——復查——銷案D.登記——整改——復查——結案正確答案：C參考解析：安全隱患的處理程序大致包括“登記一整改一復查一銷案”四個環(huán)節(jié)。按照“定時間、定負責人、定資金來源、定完成期限”這“四定”原則，落實隱患處理具體要求。(4.)下列選項中，屬于客運企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛的是（）A.36個月內有超速30%左右的情況B.36個月內有客運車超員1人的情況C.最近3個完整記分周期內有1個記分周期交通違法記滿6分的D.長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的正確答案：D參考解析：駕駛員存在下列情況之一的，客運企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛：(1)無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的：(2)36個月內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；(3)最近3個完整記分周期內有1個記分周期交通違法記滿12分的；(4)36個月內有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的：(5)有吸食、注射毒品行為記錄，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的，以及發(fā)現其他職業(yè)禁忌的。(5.)車長大于9m的營運客車右側應至少配置（）個乘客門。A.1B.2C.3D.4正確答案：B參考解析：車長大于9m的營運客車右側應至少配置兩個乘客門。后置發(fā)動機的營運客車后輪后方不應設置乘客門。(6.)行車中安全駕駛操作，夜間行駛要求說法錯誤的是（）A.在有路燈、照明良好的道路上行駛時，開啟近光燈B.夜間駕駛時，應按照要求適當降低車速，加大跟車距離C.客車夜間24時至凌晨6時行駛速度不應超過該路段限速的80%D.開啟示廓燈，在路側緊急停車時同時開啟危險報警閃光燈，放置危險警告標志正確答案：C參考解析：夜間駕駛時，應按照要求適當降低車速，加大跟車距離：客車夜間22時至凌晨6時行駛速度不應超過該路段限速的80%。(7.)下列選項中屬于發(fā)證機關注銷其從業(yè)資格證件情形的有（）A.從業(yè)資格申請材料弄虛作假B.連續(xù)3個考核周期誠信考核等級均為B級C.發(fā)生重大以上交通事故且負有主要責任的D.超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的正確答案：D參考解析：道路貨物運輸駕駛員有下列情形之一時，由發(fā)證機關注銷其從業(yè)資格證件：（1）持證人死亡的：（2）持證人申請注銷的：（3）年齡超過60周歲的：（4）機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的：（5）超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的。(8.)根據國家標準要求，車長大于（）的客車.總質量大于（）的貨車和所有危險貨物運輸車輛，應裝備緩速器或其他輔助制動裝置。A.9m，10tB.9m，12tC.10m，12tD.10m，15t正確答案：B參考解析：根據國家標準要求，車長大于9m的客車、總質量大于12t的貨車和所有危險貨物運輸車輛，應裝備緩速器或其他輔助制動裝置。(9.)足夠的車道寬度有利于道路運行安全，我國規(guī)定高速公路大型車車道寬度為（）。A.3mB.3.5mC.3.7mD.3.75m正確答案：D參考解析：足夠的車道寬度有利于道路運行安全，我國規(guī)定高速公路大型車車道寬度為3.75m，小型車車道寬度為3.5m。車道數的增加，總體上有利于道路運輸安全。但國內外研究發(fā)現，三車道公路對行車安全最不利，在道路設計中應盡量避免。(10.)但國內外研究發(fā)現，（）公路對行車安全最不利，在道路設計中應盡量避免。A.單車道B.雙車道C.三車道D.六車道正確答案：C參考解析：足夠的車道寬度有利于道路運行安全，我國規(guī)定高速公路大型車車道寬度為3.75m，小型車車道寬度為3.5m。車道數的增加，總體上有利于道路運輸安全。但國內外研究發(fā)現，三車道公路對行車安全最不利，在道路設計中應盡量避免。(11.)路肩是指行車道外緣到路基邊緣具有一定寬度的帶狀結構。其主要作用是（）A.匯集路面排水等B.保護和支撐路面結構C.為其他設施的設置提供場地D.供車輛緊急停車通道用正確答案：D參考解析：路肩是指行車道外緣到路基邊緣具有一定寬度的帶狀結構。其主要作用是：(1）供發(fā)生故障的車輛臨時停車或作為緊急救援通道用；(2）保護和支撐路面結構：(3）為其他設施的設置提供場地：(4）匯集路面排水等。(12.)不屬于平面交叉路口特點的是（）A.交通量大B.沖突點多C.視線盲區(qū)大D.前后車速差過大正確答案：D參考解析：平面交叉路口有三個特點：交通量大、沖突點多、視線盲區(qū)大。這些特點導致平面交叉路口是交通事故多發(fā)地之一。實踐證明，經過交通渠化處理的交叉路口由于有效地提高了路口處在時間和空間上的利用率，使交叉路口的通行能力明顯提高，安全性得以改善。(13.)關于道路交通護欄說法正確的是（）A.按結構分為剛性、柔性護欄B.設計合理的護欄應具備保護、隔離、緩沖、警示等主要功能C.護欄按設置位置和保護對象的不同可分為路側護欄、中央分隔帶護欄、人行道護欄、橋梁護欄等：D.按照防護等級可分為一（C）級、二（B）級、三（A）級、四（SB）級、五（SA）級、六（HC）級、七（HB）級和八（HA）級。正確答案：C參考解析：按結構分為剛性、半剛性、柔性護欄設計合理的護欄應具備保護、隔離、緩沖、導向等主要功能護欄按設置位置和保護對象的不同可分為路側護欄、中央分隔帶護欄、人行道護欄、橋梁護欄等：按照防護等級可分為一（C）級、二（B）級、三（A）級、四（SB）級、五（SA）級、六（SS）級、七（HB）級和八（HA）級。(14.)燃油箱側面防護裝置應能對燃油箱起到可靠的側面防護作用并滿足靜強度試驗要求，關于靜強度試驗要求說法正確的是（）A.加載順序為先進行中間位置加載，然后進行兩端部位加載B.通過高度300mm、寬度200mm的加載裝置對燃油箱側面防護裝置施加靜載荷C.試驗過程中及試驗后，防護裝置的任何部件應與燃油箱本體發(fā)生接觸D.載荷加載中心高度距離地面500mm，加載點分別位于燃油箱側面防護裝置的兩端及其正中間部位正確答案：D參考解析：燃油箱側面防護裝置應能對燃油箱起到可靠的側面防護作用并滿足如下靜強度試驗要求：1.通過高度250mm、寬度200mm的加載裝置對燃油箱側面防護裝置施加靜載荷；2.載荷加載中心高度距離地面500mm，加載點分別位于燃油箱側面防護裝置的兩端及其正中間部位；3.各加載點水平載荷大小均為25kN（B級營運客車為相當于車輛最大總質量的12.5%);4.加載順序為先進行兩端位置加載，然后進行中間部位加載；5.試驗過程中及試驗后，防護裝置的任何部件不應與燃油箱本體發(fā)生接觸。(15.)不屬于需要及時降低車速，行駛速度不超過30km/h的情形是（）A.進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路和窄橋時B.掉頭、轉彎、下陡坡時C.遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹D.在冰雪、泥濘的道路上行駛時正確答案：C參考解析：遇有下列情形之一的，及時降低車速，行駛速度不超過30km/h:1.進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路和窄橋時：2.掉頭、轉彎、下陡坡時：3.遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50m以內時：4.在冰雪、泥濘的道路上行駛時：5.牽引發(fā)生故障的機動車時。(16.)擅自改裝已取得車輛營運證的車輛的，受到的處罰是（）A.由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款B.由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上S000元以下的罰款C.由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處3000元以上I萬元以下的罰款D.由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處5000元以上2萬元以下的罰款正確答案：D參考解析：(17.)駕駛員的權利包括（）A.正確使用安全設施B.勞動合同保障權C.發(fā)現事故隱患及時匯報或處理D.接受道路運輸安全培訓，掌握安全駕駛技能正確答案：B參考解析：駕駛員的權利：1.獲得安全生產保障的權利；2.獲得符合標準的勞動防護用品的權利；3.勞動合同保障權；4.危險、有害因素的知情權、建議權；5.批評、檢舉、控告權，違章指揮、強令冒險運營的拒絕權；6.緊急情況下停止運營的緊急避險權。(18.)由駕駛員完成的日常性的維護工作中，防止“四漏”中的“四漏”不包括（）A.漏水B.漏電C.漏氣D.漏風正確答案：D參考解析：由駕駛員完成的日常性的維護工作，主要內容包括：（1）堅持“三檢”，即在出車前、行車中和收車后，檢查車輛的安全機構及各部件連接、緊固的情況；（2）保持“六潔”，即保持發(fā)動機、潤滑油、空氣濾清器、燃油濾清器、蓄電池和儲氣筒的j清潔：（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣和漏電：（4）保持車容整潔。(19.)屬于C類火災類型的是（）A.金屬燃燒的火B(yǎng).氣體燃燒的火C.燃燒時物質帶電的火D.液體或可熔化固體燃燒的火正確答案：B參考解析：(20.)屬于第1類爆炸品主要危險特性的是（）A.遇壓力波爆炸B.可燃性C.遇火源或熱源產生強烈的反應D.化學反應，能與很多化學物質發(fā)生反應正確答案：C參考解析：(21.)某運輸公司駕駛人甲駕駛一輛裝滿液氧的大貨車，自東向西沿某高速公路行駛，行駛途中在超越同向右側車道一輛大客車時，突遏某市駕駛人乙駕駛一輛小客車從兩車間強行超車并線，導致大貨車與小客車刮擦后，失控沖過中央活動護欄，與對向駕駛人丙駕駛的私家車發(fā)生碰撞，致大貨車翻入高速公路邊溝，液氧泄漏起火。所幸駕駛人甲及時逃離，但在逃離時有少量液氧迸濺到眼睛里。由于人員疏散及時，該事故沒有造成大的人員傷亡。經調查，高速公路中央分隔帶開口處設置的活動護欄基本起不到防撞作用，大貨車在沒有任何阻擋的情況下沖入對向車道與私家車左側前部相撞釀成事故。下列選項中，屬于道路交通安全設施的是()A.數據采集處理設施B.公共汽車?？空綜.視線誘導設施D.聲屏墻E.公共汽車?？空菊_答案：C參考解析：交通工程設施是針對高等級公路行車速度快、通過能力大、交通事故少、服務水平高的特點而設置的，它包括安全設施、管理設施、服務設施、收費設施、供電設施等內容。其中，公路交通安全設施設計內容包括交通標志、交通標線(含突起路標)、護欄和欄桿、視線誘導設施、隔離柵、防落網、防眩設施、避險車道和其他交通安全設施(含防風柵、防雪柵、積雪標桿、限高架、減速丘和凸面鏡)等。(22.)某運輸公司駕駛人甲駕駛一輛裝滿液氧的大貨車，自東向西沿某高速公路行駛，行駛途中在超越同向右側車道一輛大客車時，突遏某市駕駛人乙駕駛一輛小客車從兩車間強行超車并線，導致大貨車與小客車刮擦后，失控沖過中央活動護欄，與對向駕駛人丙駕駛的私家車發(fā)生碰撞，致大貨車翻入高速公路邊溝，液氧泄漏起火。所幸駕駛人甲及時逃離，但在逃離時有少量液氧迸濺到眼睛里。由于人員疏散及時，該事故沒有造成大的人員傷亡。經調查，高速公路中央分隔帶開口處設置的活動護欄基本起不到防撞作用，大貨車在沒有任何阻擋的情況下沖入對向車道與私家車左側前部相撞釀成事故。下列選項中，屬于公路中央分隔帶開口處設置的護欄功能是()A.指示功能B.導向功能C.警告功能D.禁令功能E.渠化功能正確答案：B參考解析：《公路護欄安全性能評價標準》(JTGB05—01—2013)規(guī)定，中央分隔帶開口護欄，設置于中央分隔帶開口處、具有開啟功能的公路護欄結構段。公路護欄安全性能是指公路護欄所具有的對碰撞車輛的阻擋功能、緩沖功能和導向功能，具體如下：(1)阻擋功能．公路護欄阻擋碰撞車輛穿越、翻越和騎跨的能力。(2)緩沖功能，公路護欄降低對碰撞車輛和車內乘員沖擊程度的能力。(3)導向功能。公路護欄使碰撞車輛向行車方向順利導出并恢復運行狀態(tài)的能力。(23.)某運輸公司駕駛人甲駕駛一輛裝滿液氧的大貨車，自東向西沿某高速公路行駛，行駛途中在超越同向右側車道一輛大客車時，突遏某市駕駛人乙駕駛一輛小客車從兩車間強行超車并線，導致大貨車與小客車刮擦后，失控沖過中央活動護欄，與對向駕駛人丙駕駛的私家車發(fā)生碰撞，致大貨車翻入高速公路邊溝，液氧泄漏起火。所幸駕駛人甲及時逃離，但在逃離時有少量液氧迸濺到眼睛里。由于人員疏散及時，該事故沒有造成大的人員傷亡。經調查，高速公路中央分隔帶開口處設置的活動護欄基本起不到防撞作用，大貨車在沒有任何阻擋的情況下沖入對向車道與私家車左側前部相撞釀成事故。根據《道路客貨運輸駕駛行車操作規(guī)范》(JT／T1134—2017)，高速公路上發(fā)生事故需要進行人員疏散的，可將人員疏散到來車方向()護欄外側的安全區(qū)域。A.50mB.80mC.100mD.150mE.180m正確答案：C參考解析：《道路客貨運輸駕駛員行車操作規(guī)范》(JT／T1134—2017)規(guī)定，應按照以下要求組織現場人員安全疏散：(1)若在一般道路上，組織現場人員轉移到道路以外的安全區(qū)域；若在高速公路上，轉移到來車方向距車輛100m以外的道路或護欄外側的安全區(qū)域；不應讓現場人員滯留在行車道上。(2)若事故車輛出現起火或與道路危險貨物運輸車輛發(fā)生碰撞產生泄露等情況時，立即隔離現場，組織現場人員轉移至安全區(qū)域，采取降溫、滅火等措施，必要時設法將車輛駛離現場。(3)若隧道內事故車輛出現起火或與道路危險貨物運輸車輛發(fā)生碰撞產生泄漏等情況時，立即組織現場人員沿遠離事故車輛或從距隧道出入口、安全通道較近的方向逃生。問答題（共3題，共3分）(24.)2018年3月13日0時10分許，廣河縣城關鎮(zhèn)駕駛人馬某某駕駛的廣河縣俊達汽車服務有限公司所屬甘N××030號小型轎車，行駛至廣河縣濱河南路延伸段時，與定西市，臨洮縣衙下集鎮(zhèn)駕駛人康某駕駛的甘J××035號重型自卸貨車發(fā)生追尾碰撞，造成轎車內4人死亡，1人受傷。事故原因：馬某某駕駛車輛在限速80km／h的路段上以124．3～132km／h的速度超速行駛是發(fā)生事故的主要原因，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定：“機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速?！笨的衬绸{駛故障車輛停車時未按規(guī)定設置提示標志是發(fā)生事故的次要原因，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條：“機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。”【問題】1．結合生活實際談談，在高速路上行駛時，應該怎樣做到安全行車?2．根據此事故，我們能吸取什么教訓?3．駕駛員在駕駛車輛時，為保證行車安全，應該盡量避免哪些問題?正確答案：參考解析：1．高速公路上的交通事故發(fā)生率是非常高的，主要原因有超速、違章停車、裝載違章、疲勞駕駛、機件故障等因素。在高速公路上開車需要格外注意：(1)進高速前仔細檢查必須檢查車輛的輪胎、燃料、潤滑油、制動器、燈光裝置、故障車警告標志牌、滅火器等裝置，保障齊全有效。(2)遵守速度、保持車距的規(guī)定同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距，正常情況下，當時速100km時，行車間距應在100m以上；時速70km時，行車間距應在70m以上。不準壓在車道分界線上行駛和超車道上連續(xù)行駛。(3)遇到前方有情況早做準備在保證安全行駛速度和與前車間距的前提下，遇有這些情況時，應當避讓并減速行駛，變更至無障礙車道緩速通過。變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還須變換使用遠近光燈，確認與要進入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，再駛入需要進入的車道。(4)遇到故障規(guī)范停車在行駛中，車輛因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上，絕對不能在行車道上修車；機動車修復后需返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開啟左轉向燈，進入行車道時，不妨礙其他車輛的正常行駛。(5)機動車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方100m處設置故障車警告標志，夜間還須同時開啟示警燈和尾燈。駕駛員和乘車人應迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內，并立即報告交通警察，轉移過程中要注意避讓正常行駛的車輛。2．(1)駕車時要與前車保持必要安全距離，不要超速行駛。(2)遇突發(fā)情況停車，請立即開啟危險報警閃光燈，按規(guī)定擺放警示牌，時刻樹立安全意識，自覺遵守交通規(guī)則。(3)安全是美好生活的基礎，行車在外，一定要注意安全!3．(1)單手駕駛駕車時單手握方向盤，例如邊聽電話邊開車、邊抽煙邊開車等壞習慣會造成安全隱患。正確的方法是雙手不離方向盤，保持正確的駕車姿勢，換完擋后，亦要立即握回方向盤，確保汽車在操控之下。(2)跟車太近與前車的距離太近，駕駛視野會被遮擋，無法清楚觀察前方的交通情形，一旦發(fā)生緊急事故，無法做出最快、最敏捷的反應，甚至因剎車距離太近，不可避免地撞上前車，引起交通意外。正確的方法是跟車距離要適當拉長，以免駕駛視野受阻，要給駕駛員足夠時間反應。(3)視野不夠開闊保持車速平均，不要突然加速或突然減速。順暢地開車，要有好的預見性，及早觀察前方的交通情況，預先做出準備，放慢車速，避免緊急制動。要習慣以油門來控制車速，對油門力度的控制要適當。(4)心煩意亂做好心理準備，不要緊張，緊張容易造成慌張，該做的動作不敢做，該走時卻不敢走，該停時又停不了，容易引發(fā)事故。(5)急躁駕車要膽大心細，急躁不得。情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。(6)車速過快“你快我快，你慢我慢，你停我?！保苣繙y前車車速，并與之保持好安全距離才是真本領，才是安全的保證。(7)意氣用事駕車初期駕技不熟，常會“受氣”，千萬不能意氣用事，要有修養(yǎng)，意氣用事就等于肇事。(8)駕駛車輛時間過長新手駕車興致高是常理，可駕車時間過長沒好處，心理、身體疲勞，過度興奮，會分不清正確的駕駛行為。(25.)【背景資料】實習司機毛某駕駛后車廂裝滿危險化學品的大貨車回廠，為著急回家，毛某駛入了附近的一條高速公路，他看到最左邊第三條超車道沒什么車，于是就一踩油門，以130km的時速在超車道高速行駛。10分鐘后，他發(fā)現油表顯示沒油了，于是把車停在了最右邊的車道上，下了車，從后車廂拿出隨車攜帶裝滿汽油的油桶，給車加滿油繼續(xù)上路，不一會，出了高速公路，就要到家了。毛某心情愉快，點上一支煙叼在嘴上，隨手拿出手機給廠長撥通電話：“廠長，我就要到了?！薄締栴}】1．結合材料和所學知識回答，在上述材料中，小毛都有哪些交通違規(guī)行力?(列舉出4種即可)2．試說明超速行駛危害及對策?正確答案：參考解析：1．(1)實習司機不許駕駛裝載危險物品的機動車；(2)實習司機不許駕車走高速公路；(3)高速公路大型貨車只許在第三條車道行駛；(4)高速公路上不允許長期占用超車道；(5)毛某違反高速公路最高限速規(guī)定；(6)高速公路停車應停在緊急停車帶或右側路肩上；(7)高速公路上因故障停車必須在車后100m處擺放明顯標志；(8)易燃品汽油不能與危險化學品同時裝載；(9)開車時禁止吸煙；(10)開車時禁止打手提電話。2．超速行駛所帶來的危害：(1)超速行駛使車輛發(fā)生機械故障的可能性大大增加，直接影響駕駛員操作的穩(wěn)定性。(2)超速行駛過程中，如遇緊急情況，駕駛員往往措手不及，容易造成碰撞、翻車等事故。(3)超速行駛使駕駛員視力降低、視野變窄、判斷力變差，一旦遇到緊急情況，采取措施的時間減少，使發(fā)生事故的可能性大大增加，而且會加重交通事故造成的后果。(4)超速行駛時，駕駛員精神緊張，心理和生理能量消耗量大，極易疲勞。(5)超速行駛使駕駛員對相對運動速度的變化估計不足，從而造成措施延遲，影響整個駕駛操作的及時性和準確性。(6)超速行駛使車輛的制動距離增長，車速每增加1倍，制動距離約增加4倍，特別是在重載和潮濕路面上，制動距離更長，一旦前車突然減速，極易造成追尾事故。(7)在彎道上行駛時，車速越高，橫向離心力越大，從而使操作難度增加，稍有不慎，車輛就會駛入別的車道或發(fā)生車輛傾覆，極易造成道路交通事故。對策：合理地限制車速是確保道路安全、高效運營必不可少的措施。(26.)【背景材料】某道路運輸車輛于某年11月20日承接了一項山貨運輸工作。貨源位于我國西部某山區(qū)，除最初盤山公路外，其余行車路段多為國道、省道或高速公路，貨運目的地為我國北部某沿海城市。11月21日2時，該車輛離開山區(qū)后，沿國道行駛，行駛途中遇天氣起霧，因霧氣太大影響行車視線，駕駛員李某建議?？柯愤叴箪F消散后再上路，但車主以托運合同約定的運輸時間緊和超期賠償金高為由要求駕駛員繼續(xù)行進。駕駛員在駕車行進過程中遇到正在執(zhí)行急救任務的救護車輛，救護車輛因霧氣太大行駛速度十分緩慢。為安全起見，貨車駕駛員李某原想以一定的安全車距跟隨行駛，但車主要求超車，最后發(fā)生兩車剮蹭事故，所幸沒有人員傷亡?！締栴}】1．簡述山區(qū)路段、大霧路段車輛運行的安全操作規(guī)程。如需進行交通管制，則應由什么部門實施?2．該道路運輸車輛11月21日2時離開山區(qū)后在遇到大霧的情況下繼續(xù)行駛的做法是否正確?說明原因。3．車主的做法是否正確?說明原因。4．背景中出現的情形是否允許超車?說明原因。正確答案：參考解析：1．山區(qū)路段車輛運行的操作規(guī)程：駕駛員要集中注意力；嚴格按規(guī)定車速行駛；轉彎時，應盡量靠山體側行駛；遇到后方來車超車，在道路較寬敞處靠邊慢行，并打開右轉方向燈等。大霧路段車輛運行的操作規(guī)程：緩慢行駛，以加強駕駛員對路跡的辨識與判斷；駕駛員要沿著路標慢行，或依靠路旁安全區(qū)，打開車輛警示燈、近光燈及霧燈，提醒后方來車注意(請勿打遠光燈，以免造成光幕現象)。如果霧氣較重，嚴禁強行行車，待霧氣稍散再緩慢駛離等。交通管制部門：公安機關交通管理部門。2．不正確。原因：該道路運輸車輛于11月21日2時離開山區(qū)后，沿國道