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發(fā)動機培訓講義演講人:日期:REPORTINGREPORTINGCATALOGUE目錄發(fā)動機基礎知識發(fā)動機結構與組成部件發(fā)動機工作過程分析發(fā)動機故障診斷與排除方法發(fā)動機維護保養(yǎng)知識普及新型發(fā)動機技術發(fā)展趨勢展望01發(fā)動機基礎知識REPORTING發(fā)動機是一種把其它形式的能轉化為機械能的機器。發(fā)動機定義根據(jù)能量轉換方式,發(fā)動機可分為內燃機、外燃機、噴氣發(fā)動機和電動機等;根據(jù)燃料類型,內燃機可分為汽油機和柴油機。發(fā)動機分類發(fā)動機廣泛應用于汽車、摩托車、飛機、船舶、發(fā)電機組等領域。發(fā)動機的應用發(fā)動機定義與分類發(fā)動機工作原理簡介內燃機工作原理內燃機通過燃燒混合氣體產(chǎn)生高溫高壓,推動活塞運動,從而轉化為機械能。外燃機工作原理外燃機利用外部熱源加熱工質,使其產(chǎn)生蒸汽或高壓氣體推動活塞或葉輪旋轉,從而輸出機械能。噴氣發(fā)動機工作原理噴氣發(fā)動機通過燃燒燃料產(chǎn)生大量高溫高壓氣體,經(jīng)過噴嘴加速后產(chǎn)生推力。電動機工作原理電動機利用電磁感應原理將電能轉化為機械能。發(fā)動機性能指標解析動力性能指標主要包括功率、扭矩等,反映發(fā)動機的動力輸出能力。經(jīng)濟性能指標以燃油消耗率為主,衡量發(fā)動機單位時間內消耗的燃油量。環(huán)保性能指標主要包括排放物、噪音等,反映發(fā)動機對環(huán)境的污染程度??煽啃灾笜撕饬堪l(fā)動機在規(guī)定條件下,無故障運行時間的長短。02發(fā)動機結構與組成部件REPORTING曲軸箱結構曲軸箱是發(fā)動機的油底殼,內部裝有曲軸、連桿等運動部件。它需要具有足夠的強度和密封性,以防止機油泄漏和外界雜質進入。缸體結構缸體是發(fā)動機的骨架,由鑄鐵或鋁合金制成,內部包含氣缸套、水套等。缸體需要具有足夠的強度和剛度,以承受氣缸內的高溫高壓。缸蓋結構缸蓋是封閉氣缸頂部的部件,與缸體共同構成燃燒室。它包含進氣道、排氣道、火花塞孔等,同時需要承受高溫高壓和爆發(fā)力。缸體、缸蓋及曲軸箱結構特點活塞活塞是發(fā)動機的關鍵部件之一,它在氣缸內做往復運動,通過連桿將動力傳遞給曲軸?;钊枰哂心透邷?、耐磨損和密封性好的特點?;钊⑦B桿及曲軸等運動件介紹連桿連桿是連接活塞和曲軸的部件,將活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動。連桿需要具有足夠的強度和剛度,以承受連桿力和慣性力的作用。曲軸曲軸是發(fā)動機的動力輸出部件,它將連桿傳來的力轉變?yōu)檗D矩并驅動發(fā)動機工作。曲軸需要具有高精度、高硬度和高耐磨性的特點。配氣機構點火系統(tǒng)負責在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花,點燃混合氣并驅動發(fā)動機工作。點火系統(tǒng)需要具有高能量、高穩(wěn)定性和可靠性。點火系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)負責向發(fā)動機提供清潔、適量的燃油,以滿足燃燒需求。燃油供給系統(tǒng)需要具有精確的計量、過濾和壓力控制功能。配氣機構負責控制進、排氣門的開閉時機和開度,以保證氣缸內充氣充分、排氣徹底。配氣機構需要具有精確的控制和可靠性。配氣機構、點火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)詳解03發(fā)動機工作過程分析REPORTING進氣階段活塞向下運動,進氣門打開,空氣或可燃混合氣進入氣缸。做功階段在壓縮階段結束時,火花塞產(chǎn)生電火花,混合氣燃燒,產(chǎn)生高溫高壓氣體推動活塞向下運動,輸出機械能。壓縮階段活塞向上運動,進、排氣門關閉,混合氣被壓縮,溫度升高。排氣階段活塞向上運動,排氣門打開,燃燒后的廢氣被排出氣缸。01030204進氣、壓縮、做功和排氣四個階段剖析壓力變化在壓縮階段,氣缸內壓力逐漸升高;在做功階段,壓力迅速升高后逐漸降低;在排氣階段,壓力迅速降低。溫度變化氣流速度變化各階段壓力、溫度及氣流速度變化規(guī)律在壓縮階段,混合氣被壓縮導致溫度升高;在做功階段,混合氣燃燒使溫度急劇升高;在排氣階段,廢氣排出導致溫度降低。在進氣階段,氣流速度逐漸增加;在壓縮階段,氣流速度逐漸降低;在做功階段,氣流速度迅速增加;在排氣階段,氣流速度逐漸降低。影響發(fā)動機性能的關鍵因素探討混合氣濃度混合氣濃度過濃或過稀都會導致發(fā)動機性能下降,需要合理控制混合氣濃度。點火正時點火過早或過晚都會影響發(fā)動機性能,需要調整點火正時以確保最佳燃燒效果。氣缸密封性氣缸密封性不良會導致漏氣、壓力下降等問題,影響發(fā)動機性能。進氣系統(tǒng)阻力進氣系統(tǒng)阻力過大會影響進氣量,進而影響發(fā)動機性能,需要優(yōu)化進氣系統(tǒng)設計。04發(fā)動機故障診斷與排除方法REPORTING常見故障類型及原因分析發(fā)動機無法啟動或啟動困難01可能由于點火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)堵塞或電池電量不足等原因引起。發(fā)動機功率不足02可能由于燃油系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)不良、氣門調整不當或氣缸壓力不足等原因引起。發(fā)動機異響03可能由于曲軸或連桿軸承損壞、氣門間隙過大或正時鏈條松弛等原因引起。排放超標04可能由于燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)或排放控制系統(tǒng)故障引起。故障診斷儀使用故障診斷儀可以讀取發(fā)動機控制模塊中的故障代碼,幫助快速定位故障點。燃油壓力表通過檢測燃油系統(tǒng)的壓力,判斷燃油泵、燃油濾清器及油壓調節(jié)器等部件的工作情況。點火正時燈用于檢查發(fā)動機的點火正時,幫助判斷點火系統(tǒng)的工作狀態(tài)。真空表通過檢測進氣歧管的真空度,判斷發(fā)動機的進氣系統(tǒng)、氣門及活塞等部件的密封性能。診斷儀器使用技巧分享典型故障排除案例剖析發(fā)動機無法啟動,故障代碼顯示點火線圈故障01檢查點火線圈及火花塞,發(fā)現(xiàn)火花塞間隙過大,更換后故障排除。發(fā)動機功率不足,加速緩慢02通過檢查燃油系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)燃油濾清器堵塞,更換后故障排除。發(fā)動機異響,伴隨振動03檢查發(fā)現(xiàn)曲軸軸承磨損嚴重,更換曲軸軸承后故障排除。排放超標,尾氣有異味04檢查排放控制系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)氧傳感器失效,更換后故障排除。05發(fā)動機維護保養(yǎng)知識普及REPORTING日常檢查項目清單機油液位檢查確保機油在機油尺的上下刻度之間,避免機油不足或過多。冷卻液液位檢查冷卻液應位于冷卻液壺的上下刻度之間,確保發(fā)動機正常循環(huán)。皮帶檢查檢查發(fā)動機皮帶的磨損、裂紋和松緊度,確保皮帶正常傳動。輪胎檢查檢查輪胎氣壓、磨損情況和輪胎花紋深度,確保行車安全。更換機油和機油濾清器根據(jù)發(fā)動機使用情況定期更換,以保證機油的清潔和發(fā)動機的正常潤滑。更換空氣濾清器定期更換空氣濾清器,防止灰塵和雜質進入發(fā)動機。檢查點火系統(tǒng)包括火花塞、點火線圈等,確保點火正常,發(fā)動機工作平穩(wěn)。燃油系統(tǒng)清洗定期清洗燃油系統(tǒng),防止積碳和雜質影響發(fā)動機性能。定期保養(yǎng)計劃制定與執(zhí)行潤滑油、冷卻液等選用建議潤滑油選擇根據(jù)發(fā)動機類型、工作負荷和環(huán)境條件選擇合適的潤滑油,確保發(fā)動機得到良好的潤滑和保護。冷卻液選擇選用符合發(fā)動機要求的冷卻液,確保發(fā)動機在高溫和低溫環(huán)境下都能正常工作。制動液選擇選用高質量制動液,確保制動系統(tǒng)靈敏可靠,提高行車安全性。變速箱油選擇根據(jù)變速箱類型和使用情況選擇合適的變速箱油,確保換擋平順,延長變速箱使用壽命。06新型發(fā)動機技術發(fā)展趨勢展望REPORTING電動汽車動力系統(tǒng)簡介電動汽車動力系統(tǒng)主要由驅動電動機、動力電池和控制系統(tǒng)組成,其中驅動電動機是核心部件。電動汽車動力系統(tǒng)概述電動汽車上廣泛采用直流串激電動機、交流異步電動機、永磁同步電動機等。驅動電動機類型控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)對電動機的轉速、轉向、扭矩等參數(shù)的控制,以保證電動汽車的正常行駛??刂葡到y(tǒng)功能鋰離子電池具有高能量密度、長壽命和低自放電等特性,是電動汽車動力電池的主要發(fā)展方向。動力電池技術02040103混合動力技術原理混合動力技術是指通過先進的控制系統(tǒng)將發(fā)動機與電動機進行有機結合,以充分發(fā)揮二者的優(yōu)勢?;旌蟿恿ζ噧?yōu)點混合動力汽車具有低油耗、低排放、高動力性和高舒適性等優(yōu)點?;旌蟿恿夹g應用前景隨著石油資源的日益枯竭和環(huán)保法規(guī)的日益嚴格,混合動力技術將成為未來汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向?;旌蟿恿ζ囶愋透鶕?jù)動力源的不同,混合動力汽車可分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式三種類型?;旌蟿恿夹g原理及應用前景01020304氫燃料電池汽車優(yōu)勢氫燃料電池汽車具有續(xù)航里程長、加氫時間短、零排放等顯著優(yōu)勢。其他未來動力技術除了氫燃料電池

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