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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年人教版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷774考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、如圖所示,傾角為30°的斜面固定在水平地面上,斜面上放有一重力為G的物塊A,有一水平輕彈簧一端固定在豎直墻面上,另一端與物塊A接觸。若物塊A靜止時(shí)受到沿斜面向下的摩擦力大小為此時(shí)彈簧的彈力大小是()

A.B.C.GD.2、物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖,下列說(shuō)法正確的是()

A.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B.物體在第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的加速度是相同的C.物體在第2s末返回出發(fā)點(diǎn)D.物體在第5s時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),且最大位移為0.5m3、雨滴從高空云層下落后的運(yùn)動(dòng)情況,下列四幅圖像可能正確的是()A.B.C.D.4、如果說(shuō)一個(gè)人在電梯中“失重”了,是指()A.人對(duì)電梯的壓力減小B.人對(duì)電梯的壓力增大C.人的重力增大D.人的重力減小5、甲乙兩汽車(chē)在一平直公路上同向行駛。在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的v-t圖像如圖所示。在這段時(shí)間內(nèi)()

A.兩汽車(chē)的位移相同B.兩汽車(chē)的加速度大小都逐漸減小C.汽車(chē)甲的平均速度等于D.汽車(chē)甲的平均速度比乙的小6、應(yīng)急滑梯是飛機(jī)的重要逃生設(shè)施。某次測(cè)試中,質(zhì)量為m的測(cè)試員沿滑梯以某初速度滑下,恰好做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),將滑梯簡(jiǎn)化為傾角為的斜面,重力加速度大小為g;不計(jì)空氣阻力,則()

A.人在下滑過(guò)程中受到重力、支持力、摩擦力和下滑力B.滑梯對(duì)人的支持力大小為C.滑梯對(duì)人的摩擦力大小為D.人與滑梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于7、一名宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn):讓一個(gè)小球從一定的高度自由下落,測(cè)得在第1s內(nèi)的位移是2m,則()A.小球在第2s末的速度是8m/sB.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sC.小球在前5s內(nèi)的位移是45mD.小球在第2s內(nèi)的位移是8m8、在日常生活中,力的分解有著廣泛的應(yīng)用,如甲圖為斧子把木頭劈開(kāi)的圖,已知兩個(gè)側(cè)面之間的夾角為,斧子對(duì)木頭施加一個(gè)向下的力F時(shí),產(chǎn)生了大小相等的兩個(gè)側(cè)向分力、,由乙圖可得下列關(guān)系正確的是

A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)9、中華文化是世界唯一連續(xù)傳承五千年的文化,“龜兔賽跑”的寓言故事富含哲理,如圖表示“龜兔賽跑”中烏龜和兔子的位移時(shí)間圖像(s-t),則下列說(shuō)法中正確的是()

A.兔子比烏龜早出發(fā)B.烏龜一直在做勻加速運(yùn)動(dòng)C.在0t3時(shí)間內(nèi)烏龜運(yùn)動(dòng)的位移大D.烏龜和兔子分別在t1和t2時(shí)刻相遇10、某特種部隊(duì)進(jìn)行飛行跳傘表演時(shí),傘兵從靜止的直升飛機(jī)上跳下,在t0時(shí)刻打開(kāi)降落傘,在3t0時(shí)刻以后以速度5m/s著地;傘兵運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律圖象如圖所示.打開(kāi)傘前;空氣阻力忽略不計(jì),下列說(shuō)法正確的是()

A.打開(kāi)降落傘前,傘兵下落的距離為40mB.在0-t0時(shí)間內(nèi)加速度不變,在t0-3t0時(shí)間內(nèi)加速度減小C.在t0-3t0的時(shí)間內(nèi),平均速度為22.5m/sD.若第一個(gè)傘兵在空中打開(kāi)降落傘時(shí)第二個(gè)傘兵立即跳下,則他們?cè)诳罩械木嚯x先增大后減小11、2017年4月23日,青島快樂(lè)運(yùn)動(dòng)秀之遙控車(chē)漂移激情挑戰(zhàn)賽中,若ab兩個(gè)遙控車(chē)從同一地點(diǎn)向同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是。

A.b車(chē)啟動(dòng)后經(jīng)3s正好追上a車(chē)B.b車(chē)啟動(dòng)時(shí),a車(chē)在其前方2m處C.b車(chē)超過(guò)a車(chē)后,兩車(chē)不會(huì)再相遇D.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,b車(chē)落后a車(chē)的最大距離為4m12、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象,有位同學(xué)根據(jù)圖象得出了下述結(jié)論,其中正確的是()

A.在時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B.在時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)C.在與這兩段時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相反D.在與這兩段時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等、方向相反13、如圖,為港珠澳大橋上四段l10m的等跨鋼箱連續(xù)梁橋,若汽車(chē)從a點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)ab段的時(shí)間為t;則()

A.通過(guò)cd段的時(shí)間為tB.通過(guò)ce段的時(shí)間為(2-)tC.ae段的平均速度等于b點(diǎn)的瞬時(shí)速度D.ac段的平均速度等于b點(diǎn)的瞬時(shí)速度14、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng),取該物體()A.前2s內(nèi)下落的距離為20mB.第2s內(nèi)下落的距離為20mC.第2s末的速度為20m/sD.第1s內(nèi)的平均速度為10m/s15、一質(zhì)點(diǎn)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),現(xiàn)對(duì)其施加一方向不變、大小隨時(shí)間均勻增加的外力,且原來(lái)作用在質(zhì)點(diǎn)上的力不發(fā)生改變。則該質(zhì)點(diǎn)()A.速度的方向總是與該外力的方向相同B.加速度的方向總是與該外力的方向相同C.速度的大小隨該外力大小增大而增大D.加速度的大小隨該外力大小增大而增大評(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)16、如圖,質(zhì)量為m,橫截面為直角三角形的物塊ABC,AB邊靠在豎直墻面上,與豎直墻面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為現(xiàn)用方向垂直于斜面BC,大小為F的推力作用在物塊上,物塊靜止不動(dòng),重力加速度為g,則豎直墻面對(duì)物塊的摩擦力大小為_(kāi)___。若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,要使物塊保持靜止,動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足____。

17、從某高處自由下落到地面的物體,在正中間1s內(nèi)通過(guò)的路程為20m,則該物體下落時(shí)的高度為h=_____m;物體落地時(shí)的速度為v=_____m/s。18、合速度可以分解,加速度和位移不可以分解。_____(判斷對(duì)錯(cuò))19、如圖所示的速度時(shí)間圖像,由圖像可知,物體初始時(shí)刻的速度是_______加速度是________前的位移是_________20、滑動(dòng)摩擦力。

(1)定義:兩個(gè)相互接觸的物體,當(dāng)它們________________時(shí),在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種________________的力;這種力叫作滑動(dòng)摩擦力。

(2)方向:總是沿著________________,并且跟物體________________的方向相反。

(3)大小。

①滑動(dòng)摩擦力的大小跟壓力的大小成________________,還跟接觸面的粗糙程度、________________等有關(guān)。

②公式:Ff=________________。

③動(dòng)摩擦因數(shù)μ:它的值跟接觸面的材料和粗糙程度有關(guān)。動(dòng)摩擦因數(shù)μ=Ff沿著接觸面且與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,F(xiàn)N與接觸面垂直。21、半徑為R的表面光滑的半球固定在水平面上,在距其最高點(diǎn)的正上方為h的懸點(diǎn)O,固定長(zhǎng)L的輕繩一端,繩的另一端拴一個(gè)重為G的小球,小球靜止在球面上,如圖所示,則繩對(duì)小球的拉力FT=_______。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題,共4分)22、畫(huà)出圖中物體A所受力的示意圖。

(1)A沿粗糙水平面向右滑行;

(2)A沿粗糙斜面上滑。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共6分)23、小于同學(xué)用下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“物體所受合力不變,其加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),得到下表所示的數(shù)據(jù).請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙上用圖象處理這些數(shù)據(jù)_____________,并且根據(jù)圖象形狀得出結(jié)論:_______________________.

24、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置探究小車(chē)的質(zhì)量一定時(shí);小車(chē)的加速度與拉力的關(guān)系。

(1)調(diào)節(jié)好實(shí)驗(yàn)裝置后,______;

A.先接通電源再放開(kāi)小車(chē)B.先放開(kāi)小車(chē)再接通電源。

(2)小車(chē)的質(zhì)量為m,砝碼(包括小盤(pán))的總重量為M,當(dāng)滿(mǎn)足M遠(yuǎn)小于m時(shí),則可認(rèn)為砝碼(包括小盤(pán))的總重力大小等于小車(chē)所受拉力F的大小,實(shí)際上拉力F______(填“略小于”或“略大于”)砝碼及小盤(pán)的總重力;

(3)保持小車(chē)質(zhì)量m不變,逐漸改變砝碼(包括小盤(pán))的總質(zhì)量M,得到小車(chē)的加速度與力的關(guān)系(a-F圖像)如圖所示,圖線(xiàn)未過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是______。25、如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門(mén)B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線(xiàn)繞過(guò)氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,力傳感器可直接測(cè)出繩中拉力,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.氣墊導(dǎo)軌摩擦阻力很小可忽略不計(jì);由于遮光條的寬度很小,可認(rèn)為遮光條通過(guò)光電門(mén)時(shí)速度不變.

(1)該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d=______mm.

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d值,將滑塊從A位置由靜止釋放,測(cè)量遮光條到光電門(mén)的距離L,若要得到滑塊的加速度,還需由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)B的______;

(3)下列不必要的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求是______;

A.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量。

B.應(yīng)使A位置與光電門(mén)間的距離適當(dāng)大些。

C.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平。

D.應(yīng)使細(xì)線(xiàn)與氣墊導(dǎo)軌平行。

(4)改變鉤碼質(zhì)量,測(cè)出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F,已知滑塊總質(zhì)量為M,用(2)問(wèn)中已測(cè)物理量和已給物理量寫(xiě)出M和F間的關(guān)系表達(dá)式F=______.評(píng)卷人得分六、解答題(共1題,共9分)26、物體以一定初速度做加速度為a的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),證明任意相鄰兩段相同時(shí)間間隔T內(nèi)的位移差為定值,并求出該定值。參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】【詳解】

對(duì)A進(jìn)行受力分析;利用正交分解法對(duì)力進(jìn)行分解,如圖所示:

在沿斜面方向,根據(jù)平衡條件:Fcos30°=f+Gsin30°

解得:

故B正確ACD錯(cuò)誤。

故選B。2、B【分析】【詳解】

A.物體在第1s末前后速度均為正值;故運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生改變,故A錯(cuò)誤;

B.物體在第2s內(nèi);第3s內(nèi)的圖線(xiàn)斜率相同;則加速度相同,故B正確;

C.圖線(xiàn)與坐標(biāo)軸圍城圖形的面積表示位移;知物體在4s內(nèi)的位移為零,因此物體在第4s末返回出發(fā)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;

D.物體在前4s內(nèi),位移為零.在4-6s內(nèi)物體沿正向運(yùn)動(dòng),故第6s時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),且最大位移為故D錯(cuò)誤.3、C【分析】【詳解】

雨滴從高空由靜止開(kāi)始下落,下落過(guò)程中空氣對(duì)雨滴的阻力隨雨滴的速度增大而增大,當(dāng)阻力等于重力時(shí)開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng),故物體做加速度越來(lái)越小的加速運(yùn)動(dòng),圖像的斜率表示物體的加速度,圖像中的斜率表示速度,故C正確.4、A【分析】【分析】

【詳解】

失重指的是對(duì)電梯的壓力小于自身的重力;故A正確,BCD錯(cuò)誤。

故選A。5、B【分析】【詳解】

AD.v-t圖象中圖線(xiàn)與橫軸圍成的面積代表位移,可知甲的位移大于乙的位移,而時(shí)間相同,故甲的平均速度比乙的大,故AD錯(cuò)誤;

B.圖象的斜率的絕對(duì)值代表加速度的大??;則甲;乙的加速度均逐漸減小,故B正確;

C.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的平均速度可以用表示,甲的運(yùn)動(dòng)不是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其位移比勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移大,所以汽車(chē)甲的平均速度大于故C錯(cuò)誤。

故選B。6、C【分析】【詳解】

對(duì)人進(jìn)行受力分析;人受重力,支持力以及摩擦力。如圖所示。

因?yàn)槿藙蛩傧禄杂?/p>

整理得

故選C。7、A【分析】【詳解】

A.在該星球,根究自由落體公式可得

則小球在2s末的速度為

A正確;

B.小球在前5s內(nèi)的位移為

小球在前4s內(nèi)的位移為

則小球在第5s內(nèi)的平均速度為

B錯(cuò)誤;

C.小球在前5s內(nèi)的位移為

C錯(cuò)誤;

D.小球在第2s內(nèi)的位移為

D錯(cuò)誤。

故選A。8、A【分析】【詳解】

選斧子為研究對(duì)象,斧子對(duì)木頭施加一個(gè)向下的力F,其作用效果與沿斧子的斜面垂直向下方向分解的分力和的作用效果是相同的,力F的分解如圖:

則:

因此有:故A正確,B,C,D錯(cuò)誤;故選A.

【點(diǎn)睛】

對(duì)力進(jìn)行分解時(shí),一定要分清力的實(shí)際作用效果的方向如何,再根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則進(jìn)行分解即可.二、多選題(共7題,共14分)9、C:D【分析】【詳解】

A.由圖看出,烏龜在t=0時(shí)刻出發(fā);而兔子在這時(shí)刻之后出發(fā),則烏龜比兔子早出發(fā),A錯(cuò)誤;

B.位移時(shí)間圖像的斜率表示速度;而烏龜?shù)奈灰茣r(shí)間圖象斜率不變,說(shuō)明速度不變,烏龜做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)物體通過(guò)的位移等于縱坐標(biāo)的變化量,知在0t3時(shí)間內(nèi);烏龜運(yùn)動(dòng)的位移大,C正確;

D.兩條圖線(xiàn)在t1和t2時(shí)刻相交,說(shuō)明烏龜和兔子分別在t1和t2時(shí)刻到達(dá)同一位置而相遇;D正確。

故選CD。10、B:D【分析】【詳解】

A.開(kāi)降落傘前,傘兵做自由落體運(yùn)動(dòng),下落的距離為

A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)斜率等于加速度,可知,在時(shí)間傘兵做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度不變,時(shí)間內(nèi)圖線(xiàn)的斜率逐漸減小;則加速度逐漸減小,B正確;

C.在的時(shí)間內(nèi),假設(shè)傘兵做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),圖象為直線(xiàn),其平均速度為

根據(jù)“面積”等于位移可知;勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移大于傘兵實(shí)際運(yùn)動(dòng)的位移,則傘兵實(shí)際運(yùn)動(dòng)的平均速度小于22.5m/s,C錯(cuò)誤;

D.第一個(gè)傘兵在空中打開(kāi)降落傘時(shí)的速度比第二個(gè)傘兵跳下時(shí)速度大;所以?xún)烧呔嚯x逐漸變大,后來(lái)第二個(gè)人的速度大于第一個(gè)跳傘運(yùn)動(dòng)員時(shí),兩者距離又減小,D正確。

故選BD。11、A:C【分析】【詳解】

A.根據(jù)速度圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示位移,由于兩車(chē)從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移相等時(shí)兩車(chē)才相遇,由圖可知,b車(chē)啟動(dòng)3s后b的位移

a的位移

即b車(chē)啟動(dòng)后經(jīng)3s正好追上a車(chē);故A正確;

B.根據(jù)速度圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示位移,可知b在t=2s時(shí)啟動(dòng),此時(shí)a的位移為

即a車(chē)在b前方1m處;故B錯(cuò)誤;

C.b車(chē)超過(guò)a車(chē)后,由于b的速度大;所以不可能再相遇,故C正確.

D.兩車(chē)的速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),最大距離為:

故D錯(cuò)誤;12、A:C【分析】【詳解】

AB.由圖可知,0-t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度方向一直為正,t2時(shí)刻;質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn).故A正確,B錯(cuò)誤.

C.在0~t2與t3~t4這兩段時(shí)間內(nèi);速度的正負(fù)不同,故運(yùn)動(dòng)方向相反.故C正確.

D.t1-t2與t2-t3這兩段時(shí)間內(nèi),圖象的斜率保持不變,故質(zhì)點(diǎn)的加速度大小和方向都相同.故D錯(cuò)誤.13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.根據(jù)初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,汽車(chē)通過(guò)ab、bc、cd、de所用的時(shí)間之比為1:(?1):(?):(2?),可得出通過(guò)cd時(shí)間為(?)t;A錯(cuò)誤;

B.通過(guò)cd段的時(shí)間為(?)t,通過(guò)de段的時(shí)間為(2?)t,通過(guò)ce段的時(shí)間為(2?)t;選項(xiàng)B正確;

CD.通過(guò)ae時(shí)間為2t,通過(guò)b點(diǎn)的時(shí)刻為通過(guò)ae時(shí)間的中間時(shí)刻,故通過(guò)b點(diǎn)的速度等于ae段的平均速度;選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。

故選BC。14、A:C【分析】【詳解】

A.前2s內(nèi)下落的距離為:

故A符合題意.

B.第2s內(nèi)下落的距離為:

故B不符合題意.

C.第2s末的速度為:v=gt=10×2=20m/s

故C符合題意.

D.第1s內(nèi)的位移為:

則第1s內(nèi)的平均速度為:

故D不符合題意.15、B:D【分析】【詳解】

A.速度的方向不一定與該外力的方向相同;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.該外力的方向就是合外力的方向;則加速度的方向總是與該外力的方向相同,選項(xiàng)B正確;

CD.該外力增大;則合外力增大,加速度變大,而速度的大小不一定隨該外力大小增大而增大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;

故選BD。三、填空題(共6題,共12分)16、略

【分析】【詳解】

[1]對(duì)物塊受力分析,受推力F、重力G、支持力N和向上的靜摩擦力f;如圖。

由于物塊保持靜止,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有x方向

y方向

由以上兩式,解得

[2]豎直方向上合力為零,有

又f=μN(yùn),要使物塊保持靜止,動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足【解析】17、略

【分析】【詳解】

[1][2]設(shè)自由落體運(yùn)動(dòng)的前段時(shí)間為t,則后段時(shí)間也為t,根據(jù)

可知

解得

所以物體運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為

所以物體下落的高度為

物體落地時(shí)的速度為【解析】804018、略

【分析】【詳解】

[1]因?yàn)樗俣?、位移、加速度為矢量,所以都可以進(jìn)行分解,故合速度可以分解,加速度和位移不可以分解的說(shuō)法是錯(cuò)誤的?!窘馕觥垮e(cuò)誤19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由圖像可知;物體的初速度為5m/s

[2]圖像斜率表示加速度;則加速度為。

[3]圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示物體的位移;則。

【解析】522.520、略

【分析】【詳解】

(1)[1][2]兩個(gè)相互接觸的物體;當(dāng)它們相對(duì)滑動(dòng)時(shí),在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力,這種力叫作滑動(dòng)摩擦力。

(2)[3]滑動(dòng)摩擦力的方向總是沿著接觸面;并且跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反。

(3)①[4]滑動(dòng)摩擦力的大小跟壓力的大小成正比;還跟接觸面的粗糙程度;材質(zhì)等有關(guān)。

②[5]滑動(dòng)摩擦力的公式【解析】相對(duì)滑動(dòng)阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)接觸面相對(duì)運(yùn)動(dòng)正比材質(zhì)μFN21、略

【分析】【詳解】

對(duì)小球受力分析,小球受到重力G、球面的彈力N、細(xì)繩的拉力FT,據(jù)平衡條件將G、N合成如圖。

據(jù)相似三角形知識(shí)(小球的大小忽略不計(jì))可得

解得【解析】四、作圖題(共1題,共4分)22、略

【分析】【詳解】

(1)題圖甲中,物體A受重力G、支持力水平向左的滑動(dòng)摩擦力施力物體分別是地球;水平面、水平面,力的示意圖如圖所示。

(2)題圖乙中,物體A受豎直向下的重力G、垂直于斜面向上的支持力沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力施力物

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