2025年外研銜接版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年外研銜接版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷497考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、一輛以12m/s的速度在水平路面行駛的汽車，剎車過(guò)程中以4m/s2的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車在5s內(nèi)的位移是（）A.10mB.18mC.50mD.70m2、如圖所示，放在質(zhì)量為傾角為的斜劈上的質(zhì)量為的物塊受到平行于光滑斜面向下的力作用，沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，斜劈保持靜止。重力加速度大小為下列說(shuō)法正確的是（）

A.地面對(duì)斜劈的彈力大于斜劈和物塊的重力之和B.若增大，地面對(duì)斜劈的摩擦力也增大C.若反向，地面對(duì)斜劈的摩擦力也反向D.地面對(duì)斜劈的作用力的方向一定與斜面不垂直3、下列物理量中，屬于矢量的是A.質(zhì)量B.路程C.時(shí)間D.位移4、一游客在武夷山九曲溪乘竹筏漂流，途經(jīng)雙乳峰附近的M點(diǎn)和玉女峰附近的N點(diǎn)，如圖所示。已知該游客從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的路程為用時(shí)M、N間的直線距離為則從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的過(guò)程中（）

A.該游客的位移大小為B.該游客的平均速率為C.該游客的平均速度大小為D.若以所乘竹筏為參考系，玉女峰的平均速度為05、位于同一地點(diǎn)的A、B兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其V一t圖象如圖所示；則（）

A.A.B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反B.前4s內(nèi)B兩物體的位移相同C.4s末B兩物體的速度相同D.A物體的加速度比B物體的加速度小6、如圖所示，永州某校高三體育專業(yè)生在水平地面上進(jìn)行拉輪胎的負(fù)荷訓(xùn)練，設(shè)該同學(xué)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持雙肩及兩繩的端點(diǎn)A、B等高，且繩子BO=AO，為簡(jiǎn)便計(jì)算，假設(shè)兩繩間的夾角為θ＝60°，繩AO、BO所在平面與水平面間的夾角恒為γ=30°，地面對(duì)輪胎的摩擦阻力大小恒為f；則每根繩的拉力大小為（）

A.B.C.D.7、斜面靜止在粗糙水平地面上；一物塊恰能沿斜面勻速下滑，現(xiàn)用一個(gè)豎直向下的恒力作用在物塊上，如圖所示，恒力過(guò)物塊重心，則下列說(shuō)法正確的是。

A.物塊將沿斜面加速下滑B.物塊仍能保持勻速下滑C.地面對(duì)斜面的摩擦力減小D.地面對(duì)斜面的摩擦力增大評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)8、如圖所示；甲；乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像，下列說(shuō)法正確的是()

A.甲是圖像B.乙是圖像C.丙是圖像D.丁是圖像9、如圖所示，小球a的質(zhì)量為小球b質(zhì)量的一半，兩球分別與輕彈簧A、B和輕繩相連接并處于平衡狀態(tài)。輕彈簧A與豎直方向夾角為60°，輕彈簧A、B伸長(zhǎng)量剛好相同；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.輕彈簧A、B的勁度系數(shù)之比為3∶1B.輕彈簧A、B的勁度系數(shù)之比為2∶1C.輕繩上拉力與輕彈簧A上拉力的大小之比為2∶1D.輕繩上拉力與輕彈簧A上拉力的大小之比為∶210、如圖所示；2019年10月1日，在慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵式上，20架直升機(jī)組成穩(wěn)定的“70”字樣從天安門廣場(chǎng)上空飛過(guò)接受檢閱。下列關(guān)于這20架直升機(jī)及觀眾的描述，正確的是（）

A.地面上的人以地面為參考系看到飛機(jī)從空中飛過(guò)B.飛行員以飛機(jī)為參考系看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò)C.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的D.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的11、甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，則

A.甲、乙兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.甲物體的加速度比乙物體的加速度大C.甲物體的初速度比乙物體的初速度大D.在以后的任意時(shí)刻，甲物體的速度大于同時(shí)刻乙的速度12、如圖，傾角為30°的斜面體靜止在水平地面上，輕繩一端連著斜面上的物體A(輕繩與斜面平行)，另一端通過(guò)兩個(gè)滑輪相連于天花板上的P點(diǎn).動(dòng)滑輪上懸掛質(zhì)量為m的物塊B，開始時(shí)懸掛動(dòng)滑輪的兩繩均豎直.現(xiàn)將P點(diǎn)緩慢向右移動(dòng)，直到動(dòng)滑輪兩邊輕繩的夾角為90°時(shí)，物體A剛好要滑動(dòng).假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．整個(gè)過(guò)程斜面體始終靜止，不計(jì)滑輪的質(zhì)量及輕繩與滑輪的摩擦.下列說(shuō)法正確的是()

A.物體A的質(zhì)量為B.物體A受到的摩擦力一直增大C.地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向左并逐漸減小D.斜面體對(duì)地面的壓力逐漸減小13、下列說(shuō)法中正確的是（）A.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.慣性只在物體靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)存在C.作用力和反作用力一定是同種性質(zhì)力，同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失D.速度的方向與物體的合外力方向一定相同評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)14、加速度。

（1）物理意義：加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)______的物理量。

（2）定義：______與發(fā)生這一變化所用______之比；叫作加速度。

（3）定義式：a＝Δv表示______，Δt表示發(fā)生這一變化所用的______。

（4）單位：在國(guó)際單位制中，加速度的單位是______，符號(hào)是______或______。15、將一橫截面為扇形的物體B放在水平面上，一小滑塊A放在物體B上，如圖所示，已知物體B的質(zhì)量為M，滑塊A的質(zhì)量為m，除了物體B與水平面間的摩擦力之外，其余接觸面的摩擦力均可忽略不計(jì)。當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí)，滑塊A和物體B接觸的一面與豎直擋板之間的夾角為重力加速度為g，則物體B對(duì)水平面的壓力大小為______，物體B受水平面的摩擦力大小為______。

16、牛頓第一定律______牛頓第二定律的推論（選填“是”或“不是”）；______用牛頓第二定律來(lái)解釋質(zhì)量是物體慣性大小的量度（選填“能”或“不能”）。17、如圖所示，傾角分別為的三個(gè)光滑斜面的頂端在同一豎直線上，它們的底端重合，當(dāng)物體分別從三個(gè)斜面頂端由靜止下滑至底端，則從傾角為________的斜面上下滑的加速度最大，從傾角為________的斜面上下滑所用時(shí)間最短．

18、如圖所示：物體A放在物體B上，物體B放在光滑的水平面上，已知A、B間的最大靜摩擦力為8N，則當(dāng)時(shí)，A、B的加速度為______為使A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，F(xiàn)的最大值為______N。19、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用______電源的計(jì)時(shí)儀器。當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，它每隔______s打一次點(diǎn)。打點(diǎn)時(shí)應(yīng)先______后______。20、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)使用______電源（填“直流”或“交流”），頻率是50Hz，打點(diǎn)周期是______，實(shí)驗(yàn)得到做勻變速運(yùn)動(dòng)的紙帶上A、B兩點(diǎn)與B、C兩點(diǎn)之間各有四個(gè)點(diǎn)，如圖所示，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是______。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共12分)21、畫出下列處于勻速直線運(yùn)動(dòng)物體A的受力分析圖（各接觸面均粗糙）

22、用輕繩懸掛一個(gè)小球，如圖所示，在圖中畫出小球的受力示意圖。評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共32分)23、在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的220V的交流電，且頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0；1、2、3、4、5這6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊。

（1）由圖讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1；3、5跟0點(diǎn)的距離填入下表中。

。距離。

d1

d2

d3

測(cè)量值/cm

___________

___________

___________

（2）計(jì)算小車通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“4”的瞬時(shí)速度為v4=___________m/s（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。

（3）若實(shí)驗(yàn)中電源電壓為215V，其他條件不變，且打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能夠正常工作，而實(shí)驗(yàn)者并不知道，則速度的測(cè)量值和真實(shí)值相比___________（填“偏大”“偏小”“不變”），若實(shí)驗(yàn)中電源頻率為49Hz，其他條件不變，且打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能夠正常工作，而實(shí)驗(yàn)者并不知道，則速度的測(cè)量值和真實(shí)值相比___________（填“偏大”“偏小”“不變”）。24、某同學(xué)在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律時(shí)，對(duì)打出的一條紙帶進(jìn)行研究，從點(diǎn)開始每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（中間有4個(gè)打點(diǎn)未畫出，電源頻率為），計(jì)數(shù)點(diǎn)分別為A、B、C、D、E，該同學(xué)已求出部分計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度和間的距離為其數(shù)值見下表：

計(jì)數(shù)點(diǎn)ABCDE速度0.700.911.101.49

（1）計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度大小為___________

（2）根據(jù)以上數(shù)據(jù)在所給的坐標(biāo)紙中作出小車的圖像________。（適當(dāng)標(biāo)出橫縱坐標(biāo)刻度）

（3）由圖像可得小車的加速度為___________（以上結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）25、某實(shí)驗(yàn)小組研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，他們使用交流電源為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電。實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶。某位同學(xué)在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，并在這個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明在第6個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明在第11個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明在第16個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明在第21個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明但測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)已模糊不清，于是只測(cè)得長(zhǎng)為長(zhǎng)為長(zhǎng)為根據(jù)以上測(cè)得的數(shù)據(jù)，計(jì)算點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_____小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_____的距離應(yīng)為_____（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

26、如圖甲所示；一輕彈簧上端固定在支架頂端，下端懸掛一質(zhì)量為15g的砝碼盤，一刻度尺豎直固定在彈簧左邊，其零刻線與彈簧的上端對(duì)齊，彈簧下端固定一指針．

（1）當(dāng)砝碼盤中不加砝碼時(shí)，指針位置如圖乙所示，其示數(shù)L0=________cm．

（2）在砝碼盤中每次增加10g的砝碼，并讀取相應(yīng)指針位置的示數(shù)L，以F表示砝碼盤內(nèi)砝碼的重力，△L=L-L0為相應(yīng)彈簧長(zhǎng)度的改變量，作出F-ΔL的關(guān)系圖線如圖丙所示．該彈簧的勁度系數(shù)為_______N/m，彈簧的原長(zhǎng)為________cm．重力加速度g取10m/s2，結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共27分)27、無(wú)人機(jī)航拍以無(wú)人駕駛飛機(jī)作為空中平臺(tái)進(jìn)行攝影。如圖所示，某款質(zhì)量m=1kg的攝影無(wú)人機(jī)開始懸停在湖面一定高度處，為了全景拍攝景物，無(wú)人機(jī)先加速下降至v1=4m/s再勻速下降最后減速下降至速度為零。接著無(wú)人機(jī)加速上升達(dá)到v2=6m/s隨即減速上升為零時(shí)，恰好升至原來(lái)高度。已知加速和減速的加速度大小分別為a1=2m/s2，a2=1m/s2。忽略空氣阻力影響；求無(wú)人機(jī)：

（1）上升的高度H；

（2）減速上升時(shí)受到豎直升力F大?。?/p>

（3）勻速下降過(guò)程的時(shí)間t。

28、如圖所示，光滑水平面上停放著一輛平板小車，小車質(zhì)量M=2kg，長(zhǎng)度L=7.5m，另有一質(zhì)量為m=1kg的小滑塊以v0=9m/s的速度從左端水平滑上小車，同時(shí)對(duì)小車施加水平向右的恒力F作用。已知F=6N，滑塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度取g=10m/s2。求：

（1）F持續(xù)作用；滑塊相對(duì)小車向右運(yùn)動(dòng)的最大位移；

（2）為使滑塊不從小車右端滑落，恒力F至少作用多長(zhǎng)時(shí)間。

29、如圖甲所示，一傳送帶AB長(zhǎng)度L=7m，水平放置且不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將一可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量m=1kg的物塊C以的水平初速度從A端滑上傳送帶，恰能到達(dá)B端。g取10m/s2。求：

（1）如傳送帶以2m/s逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將物塊C輕放在A端，求物塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間；

（2）如將該傳送帶A端抬起，使傳送帶與水平面成37°角（如圖乙所示）且以v=4m/s逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，仍將物塊C輕放在A端，求物塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端過(guò)程中物塊與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能。（sin37°=0.6，cos37°=0.8）參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、B【分析】【詳解】

停止運(yùn)動(dòng)所需要的時(shí)間為

則汽車在5s內(nèi)的位移等于3s的位移

B正確；ACD錯(cuò)誤。

故選B。2、D【分析】【詳解】

AB．對(duì)斜劈進(jìn)行受力分析，如圖所示，地面對(duì)斜劈的彈力

地面對(duì)斜劈的摩擦力

摩擦力與F的大小無(wú)關(guān)；故AB錯(cuò)誤；

C．若反向；物體對(duì)斜面的壓力不變，由平衡可知地面對(duì)斜劈的摩擦力方向不變，故C錯(cuò)誤；

D．地面對(duì)斜劈的作用力與和的合力是一對(duì)平衡力；即地面對(duì)斜劈的作用力的方向一定與斜面不垂直，故D正確。

故選D。

3、D【分析】【詳解】

A．質(zhì)量只有大?。粵](méi)有方向，是標(biāo)量，不是矢量，故A錯(cuò)誤；

B．路程只有大??；沒(méi)有方向，是標(biāo)量，不是矢量，故B錯(cuò)誤；

C．時(shí)間只有大小；沒(méi)有方向，是標(biāo)量，不是矢量，故C錯(cuò)誤；

D．位移既有大小又有方向；是矢量，故D正確。

故選D。4、C【分析】【詳解】

A．位移指的是從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的有向線段，故位移大小為故A錯(cuò)誤；

B．從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的路程為用時(shí)則平均速率為

故B錯(cuò)誤；

C．該游客的平均速度大小為

故C正確；

D．以玉女峰為參考系，所乘竹筏的平均速度為若以所乘竹筏為參考系，玉女峰的平均速度也為故D錯(cuò)誤；

故選C。5、C【分析】【詳解】

A．由圖可知；兩物體的速度均沿正方向，故運(yùn)動(dòng)方向相同，A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示兩物體通過(guò)的位移；則知4s內(nèi)B物體的位移比A的位移大，故B錯(cuò)誤．

C．在t=4s時(shí)；兩圖象相交，表示兩物體的速度相同，故C正確；

D．由速度圖象的斜率大小等于加速度大??；前4s內(nèi)二者速度的變化量大小相等，則知A物體的加速度與B物體的加速度相等，故D錯(cuò)誤．

故選C.

點(diǎn)睛：對(duì)于速度時(shí)間圖象，關(guān)鍵抓住這幾點(diǎn)研究其物理意義：（1）縱坐標(biāo)表示物體的速度；（2）圖象的斜率表示物體的加速度；（3）圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移．6、A【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)每根繩的拉力為F；則這兩根繩拉力的合力。

方向沿繩子所組成角的角平分線，與水平面的夾角為如圖所示：

由平衡條件得。

聯(lián)立解得。

代入數(shù)據(jù)得。

故選A。7、B【分析】【分析】

未加F時(shí)；物塊勻速下滑，受力平衡，由平衡條件和摩擦力公式得出sinθ與μcosθ的大小。再分析對(duì)物塊施加一個(gè)豎直向下的恒力F時(shí)，重力和F沿斜面向下的分力與滑動(dòng)摩擦力的大小，判斷物塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

【詳解】

AB；未加F時(shí)；物塊勻速下滑，受力平衡，分析物體的受力情況如圖：

由平衡條件得：mgsinθ=μmgcosθ

得：sinθ=μcosθ

對(duì)物塊施加一個(gè)豎直向下的恒力F時(shí)，物塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小為：

重力和F沿斜面向下的分力大小為

則上可知：則物塊受力仍平衡，所以仍處于勻速下滑狀態(tài)；故A錯(cuò)誤，B正確；

CD、沒(méi)有加力F時(shí)；物塊勻速下滑，受重力；支持力和摩擦力平衡，根據(jù)平衡條件，支持力和摩擦力的合力與重力等值、反向、共線，根據(jù)牛頓第三定律，物塊對(duì)斜面的壓力和摩擦力的合力豎直向下，故斜面與地面間沒(méi)有摩擦力；

加力F后，物塊受推力、重力、支持力和摩擦力平衡，根據(jù)平衡條件，支持力和摩擦力的合力豎直向上，大小等于根據(jù)牛頓第三定律，物塊對(duì)斜面的壓力和摩擦力的合力豎直向下，大小等于故斜面與地面間沒(méi)有摩擦力；故CD錯(cuò)誤；

故選：B。

【點(diǎn)睛】

本題中物塊勻速下滑時(shí)，作為一個(gè)重要結(jié)論可在理解的基礎(chǔ)上記住，對(duì)分析本題解答有幫助。二、多選題(共6題，共12分)8、B:C:D【分析】【詳解】

A．若是a-t圖象；則加速度減小，說(shuō)明物體不做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．

B．若乙是v-t圖象；其斜率等于加速度，可知物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確．

C．若丙是x-t圖象，因?yàn)槭菕佄锞€，根據(jù)x=at2可知物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；故C正確．

D．若丁是a-t圖象；加速度不變，說(shuō)明做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確;故選BCD．

【點(diǎn)睛】

本題關(guān)鍵是知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是加速度不變．v-t圖象的斜率等于加速度，x-t圖象的斜率等于速度.9、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．設(shè)輕彈簧A、B伸長(zhǎng)量都為x，小球A的質(zhì)量為m，則小球B的質(zhì)量為2m。對(duì)小球b，由平衡條件，彈簧B中彈力為kBx＝2mg

對(duì)小球a，由平衡條件，豎直方向kBx＋mg＝kAxcos60°

聯(lián)立解得kA＝3kB

選項(xiàng)A正確；B錯(cuò)誤；

CD．水平方向，輕繩上拉力F＝kAxsin60°

即

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D正確。

故選AD。10、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò)；是以地面為參考系，故A正確；

B．飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò)；是以飛機(jī)為參考系，故B正確；

CD．飛機(jī)以非常一致的飛行姿態(tài)通過(guò)觀禮臺(tái)。飛機(jī)編隊(duì)保持隊(duì)形不變；所以以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的，故C正確，D錯(cuò)誤。

故選ABC。11、A:B:D【分析】【詳解】

A；在v﹣t圖象中；甲、乙兩物體速度時(shí)間圖象是一條傾斜直線，那么甲、乙兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故正確．

B；由于v﹣t的斜率等于物體的加速度；在v﹣t圖象中，甲的直線斜率大于乙的直線斜率，所以甲的加速度小于乙的加速度，故B正確．

C；甲物體的初速度為0；乙物體的初速度大于0，故C錯(cuò)誤．

D、在v﹣t圖象中可以看出，在t1以后的任意時(shí)刻；甲物體的速度大于同時(shí)刻乙物體的速度，故D正確．

故選ABD。12、A:B【分析】【詳解】

同一條繩子上的拉力相等，對(duì)B分析，當(dāng)兩條繩子的夾角為90°時(shí)，繩子的拉力為對(duì)A分析，在沿斜面方向上有：A受到最大靜摩擦力，重力沿斜面向下的分力和繩子的拉力，故有解得A正確；當(dāng)兩個(gè)輕繩都是豎直方向時(shí)，繩子的拉力最小，此時(shí)所以一剛開始靜摩擦力方向沿斜面向下，故隨著T的增大，摩擦力在增大，B正確；將斜面和A以及B看做一個(gè)整體，繩子受到最右邊繩子的拉力作用，并且每條繩子在豎直方向上的分力恒等于故有隨著的增大，摩擦力在增大，C錯(cuò)誤；對(duì)斜面體分析，受最左邊繩子斜向下的拉力，這個(gè)拉力在豎直方向上的分力恒等于所以斜面體對(duì)地面的壓力恒定不變，D錯(cuò)誤。

故選AB。13、A:C【分析】A．根據(jù)牛頓第一定律得知；力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，根據(jù)牛頓第二定律得知，力是物體產(chǎn)生加速的原因，故A正確；

B．慣性是物體的固有屬性；一切物體任何情況下都具有慣性，故B錯(cuò)誤；

C．作用力和反作用力一定是同種性質(zhì)的力；根據(jù)牛頓第三定律，總是同一時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失，故C正確；

D．物體的合外力方向與加速度方向相同，與速度方向無(wú)直拉關(guān)系，故D錯(cuò)誤。三、填空題(共7題，共14分)14、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】速度變化快慢速度的變化量時(shí)間速度變化量時(shí)間米每二次方秒m/s2m·s－215、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]對(duì)整體根據(jù)平衡條件

根據(jù)牛頓第三定律

解得

[2]對(duì)A根據(jù)平衡條件得

對(duì)AB根據(jù)平衡條件得

解得【解析】16、略

【分析】【詳解】

[1]由于實(shí)際上不存在完全不受其它物體作用的孤立物體；所以第一定律不能用實(shí)驗(yàn)直接加以驗(yàn)證，主要是由它所推出的結(jié)論和實(shí)驗(yàn)事實(shí)符合而得到驗(yàn)證。第一定律指出了物體在不受力的情況下處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這樣就可以研究物體在受力情況下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此，在牛頓力學(xué)的理論系統(tǒng)中牛頓第一定律是第二定律的前提和基礎(chǔ)，則牛頓第一定律不是牛頓第二定律的推論。

[2]根據(jù)公式。

F=ma質(zhì)量越大，加速度就越小，物體也就越能保持它原有的狀態(tài)，慣性也就越大了，則能用牛頓第二定律來(lái)解釋質(zhì)量是物體慣性大小的量度?！窘馕觥坎皇悄?7、略

【分析】【詳解】

設(shè)斜面的傾角為底邊長(zhǎng)度為L(zhǎng)，物體從光滑斜面頂端釋放可得重力的下滑分力等于合力，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可得根據(jù)幾何關(guān)系可得物體的位移為再結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得綜合可得

[1]從傾角為60°的斜面上下滑；加速度最大。

[2]從傾角為45°的斜面上下滑，時(shí)間最短【解析】18、略

【分析】【分析】

當(dāng)AB間達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，判斷出AB達(dá)到的最大加速度；根據(jù)牛頓第二定律求得最大拉力和在拉力作用下產(chǎn)生的加速度。

【詳解】

AB不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，AB達(dá)到的最大加速度為：故此時(shí)的拉力F′=（mA+mB）a=32N，當(dāng)拉力F=16N＜F′，故AB共同加速運(yùn)動(dòng)，加速度為：

【點(diǎn)睛】

本題是連接體問(wèn)題，關(guān)鍵是選擇研究對(duì)象，常常有兩種方法：隔離法和整體法，關(guān)鍵是臨界值的判定?！窘馕觥?3219、略

【分析】【詳解】

[1]當(dāng)給電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的線圈通上交流電后；線圈產(chǎn)生周期變化的磁場(chǎng)，線圈中的振片被磁化，振片在永久磁鐵磁場(chǎng)的作用下向上或向下運(yùn)動(dòng)從而打點(diǎn)。直流電則不會(huì)感應(yīng)出周期變化的磁場(chǎng)，也就不能連續(xù)打點(diǎn)。故填“交流”。

[2]周期和頻率的關(guān)系是

帶入數(shù)據(jù)得

[3][4]打點(diǎn)時(shí)先接通電源，后釋放紙帶可以完整的記錄數(shù)據(jù)。所以，先接通電源，后釋放紙帶。【解析】交流0.02接通電源釋放紙帶20、略

【分析】【詳解】

[1][2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為交流電源；且頻率是50Hz，所以每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，則打點(diǎn)周期為0.02s；

[3]紙帶上A、B兩點(diǎn)與B、C兩點(diǎn)之間各有四個(gè)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為【解析】交流0.02s0.1s##0.10s四、作圖題(共2題，共12分)21、略

【分析】【詳解】

（a）

（b）

（c）【解析】見解析22、略

【分析】【詳解】

小球受到兩個(gè)力作用：重力和繩的拉力；重力方向豎直向下，拉力方向豎直向上，示意圖如圖所示：

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共32分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1][2][3]三個(gè)距離的測(cè)量值：d1=1.20cm；d2=5.40cm；d3=12.00cm；

（2）[4]小車通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“4”的瞬時(shí)速度為。

（3）[5][6]電源電壓大小不影響打點(diǎn)周期，則若實(shí)驗(yàn)中電源電壓為215V，其他條件不變，且打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能夠正常工作，而實(shí)驗(yàn)者并不知道，則速度的測(cè)量值和真實(shí)值相比不變；若實(shí)驗(yàn)中電源頻率為49Hz，則打點(diǎn)周期變大，相鄰兩計(jì)時(shí)點(diǎn)間距偏大，其他條件不變，且打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能夠正常工作，而實(shí)驗(yàn)者并不知道，則速度的測(cè)量值和真實(shí)值相比偏大?！窘馕觥?.205.4012.000.330不變偏大24、略

【分析】【詳解】

（1）[1]由題知每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為由速度公式得點(diǎn)的速度大小為

（2）[2]根據(jù)以上數(shù)據(jù)在所給的坐標(biāo)紙中通過(guò)描點(diǎn)作圖得小車的圖像為。

（3）[3]求解速度時(shí)間圖像的斜率即為加速度【解析】1.302.00##1.98##1.99##2.01##2.0225、略

【分析】【詳解】

[1]在這個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明可以看出