2025年外研版高一物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年外研版高一物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、。初始速度（m/s）經(jīng)過時(shí)間（s）末速度（m/s）①2311②36③206④10020下表是四種交通工具的速度改變情況；下列說法正確的是（）

A.①的速度變化最大；加速度最大。

B.②的速度變化最慢。

C.③的速度變化最快。

D.④的末速度最大；但加速度最小。

2、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，不隨時(shí)間改變的物理量是(

)

A.線速度B.角速度C.加速度D.向心力3、飛機(jī)從停機(jī)坪沿直線滑出，在第1

秒內(nèi)，在第2

秒內(nèi)，在第3

秒內(nèi)的位移分別是2m4m6m

那么(

)

A.飛機(jī)做勻加速運(yùn)動(dòng)B.飛機(jī)做勻速運(yùn)動(dòng)C.3

秒內(nèi)的平均速度是2m/s

D.3

秒內(nèi)的平均速度是4m/s

4、一個(gè)從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體；從開始運(yùn)動(dòng)起，連續(xù)通過三段位移的時(shí)間分別是1s；2s、3s，這三段位移的長度之比和這三段位移上的平均速度之比分別是（）

A.1：22：321：2：3

B.1：23：331：22：32

C.1：2：31：1：1

D.1：3：51：2：3

5、如圖所示，在傾角為30°的光滑斜面上，一質(zhì)量為4m的小車在沿斜面向下的恒力F作用下下滑，在小車下滑的過程中，小車支架上連接著小球（質(zhì)量為m）的輕繩恰好保持水平。則外力F的大小為（）A.2.5mgB.4mgC.7.5mgD.10mg評(píng)卷人得分二、填空題(共5題，共10分)6、在研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，可做下面的實(shí)驗(yàn)：如圖所示，用小錘打擊彈性金屬片，A球就沿水平飛出，做平拋運(yùn)動(dòng)．同時(shí)B球被松開，做自由落體運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)表明，越用力打擊金屬片，A球的水平速度也越大，它飛行的水平距離就越遠(yuǎn)．但A、B兩球總是同時(shí)落到地面．這個(gè)實(shí)驗(yàn)說明，做平拋運(yùn)動(dòng)的A球在豎直方向上做____運(yùn)動(dòng)．

7、【題文】如圖6所示，摩擦輪A和B固定在一起通過中介輪C進(jìn)行傳動(dòng)，A為主動(dòng)輪，A的半徑為20cm，B的半徑為10cm，A、B兩輪邊緣上的向心加速度之比____8、【題文】（原創(chuàng)）．如圖所示，一個(gè)半徑為r的半球形的碗放在桌面上，碗口水平，O點(diǎn)為其球心，碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的，一根細(xì)線跨在碗口上，線的兩端分別系有質(zhì)量為m1和m2的小球，讓質(zhì)量為m1的小球靜止釋放，當(dāng)其到達(dá)碗底時(shí)質(zhì)量為m2的小球速度為多大()

A．B．C．D．9、【題文】一物體靜止開始從斜面頂端沿傾角為37°、長為12m的光滑斜面下滑，它的加速度大小為____________m/s2。下滑到斜面底端所需時(shí)間為___________s（重力加速度g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）。10、在某次足球比賽中，以5m/s

做直線運(yùn)動(dòng)的足球，被某一運(yùn)動(dòng)員飛起一腳，足球以20m/s

的速度反向飛出，足球與腳接觸的時(shí)間為0.2s

若足球在這段時(shí)間內(nèi)做勻變速運(yùn)動(dòng)，則足球的加速度大小為______m/s2

方向?yàn)開_____．評(píng)卷人得分三、實(shí)驗(yàn)探究題(共6題，共12分)11、為了探究“加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”；現(xiàn)提供如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是攏脽攏脽攏脽攏脽

。

A.將木板帶滑輪的那端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B.將木板帶滑輪的那端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

C.將木板固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的那端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰做勻速運(yùn)動(dòng)

D.將木板固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的那端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰做勻加速運(yùn)動(dòng)(2)

如圖所示，在紙帶上取7

個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)ABCDEFG

兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.10s

相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離如圖所示(

單位cm)

則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=

____m/s2

打紙帶上C

點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小vC=

____m/s(

結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

(3)(3)要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力，此時(shí)鉤碼質(zhì)量mm與小車總質(zhì)量MM之間應(yīng)滿足的關(guān)系為攏脽攏脽攏脽攏脽

。12、在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用MM表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用mm表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出((打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交變電流為50Hz)50Hz)

(1)

本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是__________(

單選)

A.假設(shè)法B.

理想實(shí)驗(yàn)法C.

控制變量法D.

等效替代法(2)

當(dāng)m

與M

的大小關(guān)系滿足___________時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．(3)

一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是：________________(

多選)

A.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差D.小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出m

以及小車質(zhì)量M

直接用公式a=mg/M

求出．(4)

如圖乙所示是實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，圖中ABCDE

是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)小點(diǎn)未畫出。由圖乙中的數(shù)據(jù)可知，打B

點(diǎn)時(shí)小車的速度為vB=

____________m/s.

小車加速度的大小為a=

_____________m/s2.(

結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

乙13、在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)將實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，按時(shí)間間隔每隔0.1

秒剪斷，并貼成如圖所示的直方圖.

已知紙帶等寬，且張貼時(shí)沒有重疊，他已量出b

紙帶長1.80cme

紙帶4.80cm.

那么，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=

______；若以橫軸為時(shí)間軸，過每段紙帶上端的中點(diǎn)作圖線，那么，此圖線與小車運(yùn)動(dòng)的______(

位移、速度、加速度)

圖象相對(duì)應(yīng)．14、

(1)

在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)；橡皮條的一端固定在木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套.

實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套把橡皮條的一端拉到某一確定的O

點(diǎn)，則下列說法中正確的是哪一項(xiàng)______

A.兩根細(xì)繩必須等長。

B.同一次實(shí)驗(yàn)中；O

點(diǎn)位置不允許變動(dòng)。

C.實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O

點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角必須取90鈭?

D.實(shí)驗(yàn)中；要始終將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程，然后調(diào)節(jié)另一彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O

點(diǎn)。

(2)

某次實(shí)驗(yàn)中；彈簧測(cè)力計(jì)的指針位置如圖1

所示.

其中，細(xì)繩CO

對(duì)O

點(diǎn)的拉力大小為______N

(3)

如圖2

所示，是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖的結(jié)果，其中F

是用作圖法得到的合力，F(xiàn)隆盲

是通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得的合力，則結(jié)果符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的那個(gè)實(shí)驗(yàn)是______(

填：“甲”或“乙”)

．15、在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，下圖是小球作平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片，閃光時(shí)間間隔是s，圖中各正方形小格邊長l=3mm，0點(diǎn)為小球的拋出點(diǎn)，則重力加速度g=______，初速度v0=______．16、某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案，其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。已知小車質(zhì)量M，砝碼盤質(zhì)量m0，所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率f＝50Hz.其部分實(shí)驗(yàn)步驟：A．按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下運(yùn)動(dòng)；C．取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m；D．將小車置于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁，先放開小車，再接通電源，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度E．重新掛上細(xì)繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)B—D步驟，求得小車在不同合外力F作用下的加速度。請(qǐng)回答下列問題：（1）以上實(shí)驗(yàn)步驟中，有錯(cuò)誤的是____和____。（2）按上述方案做實(shí)驗(yàn)，要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量____小車的質(zhì)量（“遠(yuǎn)小于”或“遠(yuǎn)大于”）。（3）實(shí)驗(yàn)中某條紙帶如圖，由該紙帶可得小車加速度＝________m/s2。

評(píng)卷人得分四、解答題(共3題，共12分)17、如圖所示，水平屋頂高H=5m，圍墻高h(yuǎn)=3.2m，圍墻到房子的水平距離L=3m，圍墻外馬路寬x=10m，為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上，求小球離開屋頂時(shí)的速度v的大小范圍．（g取10m/s2）

18、某人騎自行車以4m/s的速度勻速前進(jìn)，某時(shí)刻在其前面7m處以10m/s速度同向運(yùn)行的汽車開始關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以大小為2m/s2的加速度勻減速行駛；求：

（1）此人在追上汽車之前何時(shí)距汽車最遠(yuǎn)？最大距離為多少？

（2）此人需要多長時(shí)間才能追上汽車？此時(shí)汽車的速度是多大？

19、根據(jù)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的有關(guān)原理和實(shí)驗(yàn)要求；完成下面的問題：

（1）本實(shí)驗(yàn)中所說的合力與兩個(gè)分力具有相同的效果；是指下列說法中的______

A；彈簧秤的彈簧被拉長B、固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變。

C；細(xì)繩套受拉力產(chǎn)生形變D、使橡皮條在某一方向伸長同樣的長度。

（2）某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”時(shí)；主要步驟是：

A．在桌上放一塊方木板；在木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙固定在木板上；

B．用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)；在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；

C．用兩只彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套；互成角度地拉橡皮條，使其伸長，節(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置時(shí)，記下該位置為O點(diǎn)，記錄兩只彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；

D．按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺做出兩只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F1和F2的圖示；并用平行四邊形定則求出合力F；

E．只用一只彈簧測(cè)力計(jì)；通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長某一長度，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度做出這個(gè)力F′的圖示；

F．比較F′和F的大小和方向；看他們是否相同，得出結(jié)論．

上述步驟中；有重要遺漏的步驟的序號(hào)是______和______，遺漏的內(nèi)容分別是______和______．

評(píng)卷人得分五、證明題(共2題，共8分)20、燈距地面的高度為h；身高為l的人以速度υ勻速直線行走，如圖所示．

（1）有甲；乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法；甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況，認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法，誰的看法是正確的？

（2）請(qǐng)說明你的判斷依據(jù)：

（3）求人影的長度隨時(shí)間的變化率．21、燈距地面的高度為h；身高為l的人以速度υ勻速直線行走，如圖所示．

（1）有甲；乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法；甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況，認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法，誰的看法是正確的？

（2）請(qǐng)說明你的判斷依據(jù)：

（3）求人影的長度隨時(shí)間的變化率．評(píng)卷人得分六、畫圖題(共2題，共16分)22、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示（1）放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典（2）拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。23、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示（1）放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典（2）拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、D【分析】

根據(jù)加速度的定義式a=得：

所以④的末速度最大；但加速度最小，①的加速度最大。

故選D．

【解析】【答案】根據(jù)加速度的物理意義：加速度表示物體速度變化的快慢，以及根據(jù)定義式a=分析加速度的含義．

2、B【分析】解：在描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物理量中；線速度；向心加速度、向心力這幾個(gè)物理量都是矢量，雖然其大小不變但是方向在變，因此這些物理量是變化的；所以保持不變的量是角速度，所以B正確．

故選B．

對(duì)于物理量的理解要明確是如何定義的決定因素有哪些；是標(biāo)量還是矢量，如本題中明確描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)的各個(gè)物理量特點(diǎn)是解本題的關(guān)鍵，尤其是注意標(biāo)量和矢量的區(qū)別．

本題很簡(jiǎn)單，考查了描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物理量的特點(diǎn)，但是學(xué)生容易出錯(cuò)，如誤認(rèn)為勻速圓周運(yùn)動(dòng)線速度不變．【解析】B

3、D【分析】解：A

題目中只說在第1

秒內(nèi)；在第2

秒內(nèi)，在第3

秒內(nèi)的位移分別是2m4m6m

沒有說物體怎樣運(yùn)動(dòng)，所以不能確定是否做勻加速運(yùn)動(dòng)，但飛機(jī)不是做勻速運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；

C、根據(jù)v爐=xt

得：3

秒內(nèi)的平均速度是：v=2+4+63m/s=4m/s

故D正確，C錯(cuò)誤．

故選：D

根據(jù)題目條件不能判斷物體做什么運(yùn)動(dòng)；平均速度等于總位移除以總時(shí)間．

解答本題要知道平均速度的定義式，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的速度不發(fā)生改變，任意相等時(shí)間內(nèi)，位移相等．【解析】D

4、B【分析】

根據(jù)x=at2可得：

物體通過的第一段位移為x1=a×12

又前3s的位移減去前1s的位移就等于第二段的位移。

故物體通過的第二段位移為x2=-=

又前6s的位移減去前3s的位移就等于第三段的位移。

故物體通過的第三段位移為x3==

故位移比為：1：8：27=1：23：33

根據(jù)平均速度公式：=．得：

平均速度之比為：=1：4：9

故選B

【解析】【答案】要求連續(xù)的時(shí)間不等的三段時(shí)間內(nèi)的位移之比；就要分別求出這三段時(shí)間內(nèi)得位移，要求這三段位移，可以先求第一段的位移，再求前兩段的位移，再求前三段的位移，前兩段的位移減去第一段的位移，就等于第二段的位移，前三段的位移減去前兩段的位移就等于第三段的位移；某段時(shí)間內(nèi)的位移與所用時(shí)間的比值就等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度．

5、C【分析】解：以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況可知：重力mg、繩的拉力T，小球的加速度方向沿斜面向下，則mg和T的合力定沿斜面向下。如圖，

由牛頓第二定律得：=ma

解得：a=2g

再對(duì)整體根據(jù)牛頓第二定律可得：

F+（4m+m）gsin30°=5ma

解得：F=7.5mg；故ABD錯(cuò)誤，C正確。

故選：C。

本題中小球與小車相對(duì)靜止；兩者加速度相同，以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力，由牛頓第二定律求出加速度，再對(duì)整體根據(jù)牛頓第二定律即可求得F的大小。

本題是小球受到兩個(gè)力，運(yùn)用合成法進(jìn)行處理，也可以采用正交分解法進(jìn)行研究。還要注意正確選擇研究對(duì)象，做好受力分析，才能準(zhǔn)確利用牛頓第二定律求解，注意在求拉力時(shí)需要用整體法進(jìn)行分析?！窘馕觥緾二、填空題(共5題，共10分)6、略

【分析】

由于兩球同時(shí)運(yùn)動(dòng)；A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球自由落體運(yùn)動(dòng)，由于兩球同時(shí)落地，因此說明A；B在豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律是相同的，故根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)．

故答案為：自由落體運(yùn)動(dòng)。

【解析】【答案】A球沿水平方向拋出做平拋運(yùn)動(dòng)；同時(shí)B球被松開，自由下落做自由落體運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)每次兩球都同時(shí)落地，只能說明平拋豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)．

7、略

【分析】【解析】AB線速度相等，由向心加速度可知，加速度之比為1:2【解析】【答案】1:28、略

【分析】【解析】

試題分析：質(zhì)量為m1的小球到達(dá)碗底時(shí)，設(shè)其速度大小為v1，質(zhì)量為m2的小球速度大小為v2，如圖所示，由幾何關(guān)系，可知把兩個(gè)小球看成一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行分析，由機(jī)械能守恒定律，可得聯(lián)立兩式，可解得所以正確選項(xiàng)為B。

考點(diǎn)：本題考查了速度的合成與分解及機(jī)械能守恒定律在系統(tǒng)的應(yīng)用?！窘馕觥俊敬鸢浮緽9、略

【分析】【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析，得下滑的加速度大小為由運(yùn)動(dòng)位移公式得得t=2s?！窘馕觥俊敬鸢浮?，210、略

【分析】解：規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，a=v2鈭?v1t=鈭?20鈭?50.2m/s2=鈭?125m/s2.

負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度的方向相反；加速度的大小為125m/s2

．

故本題答案為：125

與初速度的方向相反．

根據(jù)加速度的公式a=v2鈭?v1t

求出加速度.

注意方向的正負(fù)．

解決本題的關(guān)鍵掌握加速度的定義式a=v2鈭?v1t

計(jì)算時(shí)注意方向．【解析】125

與初速度的方向相反三、實(shí)驗(yàn)探究題(共6題，共12分)11、（1）C

（2）2.40.51

（3）m＜＜M

【分析】【分析】解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理；了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)；

實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)平衡摩擦力；沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，a鈭?F

圖象在F

軸上有截距；平衡摩擦力過度，在a鈭?F

圖象的a

軸上有截距；

紙帶法實(shí)驗(yàn)中；若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度。

本題考查了加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系；解決本題的關(guān)鍵掌握平衡摩擦力的方法，知道圖線不過原點(diǎn)的原因，以及掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度?！窘獯稹?1)(1)將木板固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的那一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力；

故ABD錯(cuò)誤，C正確。

故選C。

(2)(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式鈻?x=aTtrianglex=aT2結(jié)合作差法得：

a=xDG鈭?xAD9T2=13.49+11.08+8.67鈭?6.26鈭?3.88鈭?1.509隆脕0.12隆脕10鈭?2m/s2=2.4m/s2a=dfrac{{x}_{DG}-{x}_{AD}}{9{T}^{2}}=dfrac{13.49+11.08+8.67-6.26-3.88-1.50}{9隆脕0.{1}^{2}}隆脕{10}^{-2}m/{s}^{2}=2.4m/{s}^{2}；

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度得：CC點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為：v1=xBD2T=3.88+6.260.2隆脕10鈭?2m/s=0.51m/s{v}_{1}=dfrac{{x}_{BD}}{2T}=dfrac{3.88+6.26}{0.2}隆脕{10}^{-2}m/s=0.51m/s

(3)(3)根據(jù)牛頓第二定律得：

對(duì)mmmg鈭?Fmg-F脌-=ma=ma

對(duì)MMFF脌-=Ma=Ma

解得：F脌-=mMgm+M{F}_{脌-}=dfrac{mMg}{m+M}

當(dāng)m<<Mm<<M時(shí)，即當(dāng)鉤碼的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力，繩子的拉力近似等于鉤碼的總重力。

故填：(1)C(1)C(2)2.4(2)2.40.510.51(3)m<<M(3)m<<M

【解析】(1)C

(2)2.40.51

(3)m<<M

12、（1）C；（2）m＜＜M；（3）BC；（4）0.16；0.81

【分析】【分析】(1)

探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)要應(yīng)用控制變量法；

(2)

當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量時(shí)；可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力；

(3)

平衡摩擦力時(shí)；不能掛盤；實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；小車的加速度應(yīng)由紙帶求出；

(4)

物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論求出瞬時(shí)速度；由鈻?x=at2

可以求出物體的加速度。本題考查了實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)；實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等問題；難度不大，是一道基礎(chǔ)題；解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的運(yùn)用，以及知道實(shí)驗(yàn)的原理和操作中的注意事項(xiàng)。

【解答】(1)

探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)要應(yīng)用控制變量法；故選C；

(2)

當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m

遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量M

時(shí)；可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力；

(3)A.

平衡摩擦力時(shí)；不應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上，故A錯(cuò)誤；

B.在實(shí)驗(yàn)前平衡一次摩擦力即可；每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力，故B正確；

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)；要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差，故C正確；

D.小車的加速度應(yīng)該根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出；

加速度不能直接用公式a=mgM

求出；故D錯(cuò)誤；故選BC。

(4)

計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=0.02s隆脕5=0.1s

打B

點(diǎn)時(shí)小車的速度：vB=xAC2t=0.0119+0.02002隆脕0.1隆脰0.16m/s

由由鈻?x=at2

可知，物體的加速度：a=xDE鈭?xAB3t2=0.0361?0.01193隆脕0.12隆脰0.81m/s2

故填：(1)C(2)m<<M(3)BC(4)0.160.81

【解析】(1)C(2)m<<M(3)BC(4)0.160.81

13、略

【分析】解：紙帶的高度之比等于中間時(shí)刻速度之比，也就是說圖中b

段紙帶高度代表0.15s

時(shí)的瞬時(shí)速度；e

紙帶高度代表0.45s

時(shí)的瞬時(shí)速度；

若測(cè)得b

段紙帶的長度為1.80cm

時(shí)間時(shí)0.1s

所以平均速度為：

vb=1.80cm0.1s=0.18m/s

也就是0.05s

時(shí)的瞬時(shí)速度為0.2m/se

段紙帶的長度為10.0cm

所以平均速度也就是L

ve=4.80cm0.1s=0.48m/s

a=鈻?v鈻?t=1m/s2

紙帶的高度之比等于中間時(shí)刻速度之比；所以在xoy

坐標(biāo)系中用最簡(jiǎn)潔的方法作出能表示v鈭?t

關(guān)系的圖線．

故答案為：1m/s2

速度．

使用的方法是等效代替法解題；它們的長度分別等于x=v脝陸戮霉t

因?yàn)榧魯嗟募垘玫臅r(shí)間都是t=0.1s

即時(shí)間t

相等，所以紙帶的長度之比等于此段紙帶的平均速度之比；

而此段紙帶的平均速度等于這段紙帶中間時(shí)刻的速度，最后得出結(jié)論紙帶的長度之比等于此段紙帶的平均速度之比，還等于各段紙帶中間時(shí)刻的速度之比，即紙帶的高度之比等于中間時(shí)刻速度之比，由a=鈻?v鈻?t

可以求出加速度的大?。?/p>

紙帶的長度之比等于此段紙帶的平均速度之比，還等于各段紙帶中間時(shí)刻的速度之比，即紙帶的高度之比等于中間時(shí)刻速度之比.

這種等效替代的方法減小了解題難度．【解析】1m/s2

速度14、略

【分析】解：(1)A

細(xì)線的作用是能顯示出力的方向；所以不必須等長.

故A錯(cuò)誤．

B；本實(shí)驗(yàn)研究合力與分力的關(guān)系；合力與分力是等效的，同一次實(shí)驗(yàn)過程中，O

點(diǎn)位置不能變動(dòng)，以保證橡皮筯伸長的長度相同，效果相同.

故B正確．

C、只要橡皮筋的另一端兩次都接到O

點(diǎn)，達(dá)到效果相同，拉力方向沒有限制，兩彈簧秤之間的夾角不需要取90鈭?

故C錯(cuò)誤．

D；本實(shí)驗(yàn)；彈簧稱的拉力應(yīng)不超過量程，兩個(gè)彈簧稱拉力的大小沒有要求，只要使兩次效果相同就行，故D錯(cuò)誤．

故選：B

(2)

由圖示可知；彈簧測(cè)力計(jì)分度值為0.1N

其示數(shù)為2.60N

．

(3)F1F2

合力的理論值是指通過平行四邊形定則求出的合力值；而其實(shí)驗(yàn)值是指一個(gè)彈簧拉橡皮條時(shí)所測(cè)得的數(shù)值，一定沿AO

方向，由此可知F

是F1F2

合力的理論值，F(xiàn)隆盲

是合力的實(shí)驗(yàn)值；由于誤差的存在，作圖法得到的合力與實(shí)驗(yàn)值有一定的差別，故甲更符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)．

故選為：(1)B(2)2.60(3)

甲。

(1)

本實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證力的平行四邊形定則；研究合力與分力的關(guān)系，而合力與分力是等效的.

本實(shí)驗(yàn)采用作合力與分力圖示的方法來驗(yàn)證，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和方法來選擇．

(2)

由圖示彈簧測(cè)力計(jì)確定其分度值；讀出其示數(shù)；

(3)

注意通過平行四邊形得到的合力與實(shí)驗(yàn)測(cè)得的之間存在誤差；明確什么事實(shí)驗(yàn)測(cè)量值，什么是理論值即可正確解答。

本實(shí)驗(yàn)采用是等效替代的思維方法.

實(shí)驗(yàn)中要保證一個(gè)合力與兩個(gè)分力效果相同，結(jié)點(diǎn)O

的位置必須相同，難度適中．【解析】B2.60

甲15、略

【分析】解：在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)；為了使每次平拋運(yùn)動(dòng)軌跡相同，因此要在同一位置靜止釋放，這樣可以保證平拋初速度相同；

根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：

在豎直方向：△h=g△t2；

將△t=s，代入解得：g==9.6m/s2．

根據(jù)水平方向運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)有：

x=2l=v0△t；

由此解得：v0=0.24m/s．

故答案為：9.6m/s2；0.24m/s．

平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是勻變速運(yùn)動(dòng)，由△h=gt2可以求出重力加速度大??；在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng)；由水平方向上的位移，和兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔，可以求得水平速度，也就是小球的初速度．

本題不但考查了平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，還靈活運(yùn)用了勻速運(yùn)動(dòng)和勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，對(duì)同學(xué)的知識(shí)要求比較高，是個(gè)考查學(xué)生能力的好題．【解析】9.6m/s2；0.24m/s16、略

【分析】本題考查了牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)。（1）B.調(diào)節(jié)長木板的傾角，平衡摩擦力，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；故B錯(cuò)誤；D.將小車置于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁，先接通電源，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度,故D錯(cuò)誤。（2）取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m，砝碼和砝碼盤的總重力作為合外力，當(dāng)砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量____小車的質(zhì)量時(shí)，重力才可以看做合外力。（3)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，

即△x=aT2，利用逐差法

代入數(shù)據(jù)解得：a=0.88m/s2??！窘馕觥浚?）B和D。（2）遠(yuǎn)小于。（3）0.88四、解答題(共3題，共12分)17、略

【分析】

若v太大，小球落在馬路外邊，因此，球落在馬路上，v的最大值vmax為球落在馬路最右側(cè)A點(diǎn)時(shí)的平拋初速度；

如圖所示，小球做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1．

則小球的水平位移：L+x=vmaxt1；

小球的豎直位移：H=g

解以上兩式得。

vmax=（L+x）=13m/s．

若v太??；小球被墻擋住，因此；

球不能落在馬路上，v的最小值vmin

為球恰好越過圍墻的最高點(diǎn)P落在馬路上B點(diǎn)時(shí)的平拋初速度；

設(shè)小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)所需時(shí)間為t2；

則此過程中小球的水平位移：L=vmint2

小球的豎直方向位移：H-h=g

解以上兩式得vmin=L=5m/s

因此v的范圍是vmin≤v≤vmax；

即5m/s≤v≤13m/s．

答：小球離開屋頂時(shí)的速度v的大小范圍5m/s≤v≤13m/s．

【解析】【答案】將平拋運(yùn)動(dòng)分解成豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng)；與水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)等時(shí)性，則可求出最大速度．再根據(jù)題意速度太大會(huì)落馬路外邊，太小會(huì)被墻擋?。虼丝傻贸鲂∏螂x開屋頂時(shí)的速度的范圍．

18、略

【分析】

（1）當(dāng)兩者速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)。

有：v1=v2-at

解得t=

此時(shí)自行車的位移x1=v1t=12m

汽車的位移

Sm=x2+7-x1=16m．

（2）設(shè)經(jīng)過t時(shí)間自行車追上汽車；有：

即4t=10t-t2+7

解得t=7s．

汽車到停止所需的時(shí)間知自行車追上汽車前，汽車已停止．

汽車的位移

自行車追上汽車所需的位移x″=x′+7m=32m

t″=

此時(shí)汽車的速度為零．

答：（1）經(jīng)過3s兩車相距最遠(yuǎn)；最遠(yuǎn)距離為16m．

（2）自行車需經(jīng)過8s追上汽車；此時(shí)汽車的速度為零．

【解析】【答案】（1）兩車在速度相等前；距離越來越大，速度相等后，距離越來越小，知速度相等時(shí)，距離最遠(yuǎn)．求出兩車速度相等時(shí)所需的時(shí)間，從而求出兩車的位移，根據(jù)位移關(guān)系求出最大距離．

（2）根據(jù)兩車的位移關(guān)系求出自行車追上汽車的時(shí)間；再根據(jù)速度公式求出汽車的速度．注意汽車速度為零后不再運(yùn)動(dòng)．

19、略

【分析】

（1）該實(shí)驗(yàn)采用了“等效法”；即合力和分力的效果由橡皮的拉伸體現(xiàn)，效果相