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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)湖北商貿(mào)學(xué)院《工程項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)及軟件應(yīng)用》
2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題1分,共15分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某建筑的屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí),設(shè)防要求為兩道防水設(shè)防。以下哪種防水組合能夠滿足要求?()A.卷材防水層+卷材防水層B.卷材防水層+防水涂料層C.防水涂料層+防水涂料層D.以上都可以2、在一深基坑支護(hù)工程中,采用土釘墻支護(hù)形式,土釘水平間距為1.5m,垂直間距為1.2m,土釘長(zhǎng)度為8m,土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘?qiáng)度設(shè)計(jì)值為300MPa,則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為()A.100kNB.150kNC.200kND.250kN3、在土坡穩(wěn)定性分析中,瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法,其計(jì)算結(jié)果:()A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定4、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋,跨徑為30m+40m+30m,采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法。在計(jì)算連續(xù)端負(fù)彎矩時(shí),若二期恒載為10kN/m,汽車荷載產(chǎn)生的最大負(fù)彎矩為800kN·m,則連續(xù)端的設(shè)計(jì)負(fù)彎矩約為()A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m5、在建筑電氣設(shè)計(jì)中,關(guān)于照明設(shè)計(jì)。以下說(shuō)法中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)不同的場(chǎng)所選擇合適的照明燈具B.照明亮度應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求C.照明線路的敷設(shè)方式不影響照明效果D.節(jié)能是照明設(shè)計(jì)的重要考慮因素6、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中,懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過(guò)程中,需要對(duì)掛籃進(jìn)行加載預(yù)壓,其目的是:()A.檢驗(yàn)掛籃的強(qiáng)度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是7、在建筑給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,為了保證排水順暢,排水立管中的水流狀態(tài)應(yīng)盡量保持為:()A.層流B.紊流C.過(guò)渡流D.以上都可以8、土木工程中的建筑節(jié)能是當(dāng)前的重要課題,以下哪些措施可以提高建筑物的節(jié)能效果?()A.采用新型保溫材料、提高門(mén)窗的密封性B.合理設(shè)計(jì)建筑物的朝向和體型系數(shù)C.優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)、采用太陽(yáng)能等可再生能源D.以上都是9、在橋梁施工中,懸臂拼裝法施工速度快,但對(duì)施工精度要求高。節(jié)段之間的拼接通常采用:()A.濕接縫B.干接縫C.膠接縫D.以上都可以10、在隧道工程中,某隧道采用新奧法施工,初期支護(hù)采用噴射混凝土和錨桿。已知隧道圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí),噴射混凝土厚度為150mm,錨桿長(zhǎng)度為3m,間距為1.2m×1.2m。請(qǐng)問(wèn)初期支護(hù)是否滿足要求?()A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)11、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路,在選擇地鐵隧道施工方法時(shí),若隧道穿越市區(qū)繁華地段,以下哪種施工方法對(duì)周邊環(huán)境影響較小?()A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法12、在一地基處理工程中,采用強(qiáng)夯法加固地基。已知夯錘重20t,落距為15m,單點(diǎn)夯擊次數(shù)為8次。若夯擊能為單擊夯擊能與夯擊次數(shù)的乘積,則該點(diǎn)的夯擊能約為()A.1500kN·mB.2000kN·mC.2400kN·mD.3000kN·m13、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí),需要確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度。對(duì)于交通流量較大的高速公路,若基層采用水泥穩(wěn)定碎石,其厚度通常應(yīng)達(dá)到多少才能滿足承載要求?()A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm14、某污水處理廠的設(shè)計(jì)中,需要選擇合適的污水處理工藝。對(duì)于生活污水,若要求出水水質(zhì)達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn),以下哪種工藝較為合適?()A.活性污泥法B.生物膜法C.氧化溝法D.A2/O法15、在進(jìn)行土方工程施工時(shí),需要計(jì)算土方的調(diào)配量。已知某場(chǎng)地挖方量為1000m3,填方量為800m3,場(chǎng)地內(nèi)可進(jìn)行挖填平衡的土方量為200m3,那么需要外運(yùn)的土方量為()A.0m3B.200m3C.400m3D.600m3二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)對(duì)于一個(gè)大體積混凝土基礎(chǔ),在施工過(guò)程中如何采取措施控制溫度裂縫的產(chǎn)生?請(qǐng)結(jié)合混凝土配合比、澆筑方法、養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行說(shuō)明。2、(本題5分)在建筑采光設(shè)計(jì)中,如何利用天然采光滿足室內(nèi)照度要求?包括窗戶的位置、尺寸和遮陽(yáng)措施的設(shè)計(jì)。3、(本題5分)解釋在道路綠化工程中,如何選擇合適的植物種類和配置方式?闡述植物選擇的原則、綠化景觀的設(shè)計(jì)要求以及后期養(yǎng)護(hù)管理的要點(diǎn)。4、(本題5分)在砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,如何保證墻體的穩(wěn)定性和抗震性能?請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明相關(guān)的構(gòu)造措施和計(jì)算方法。三、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)詳細(xì)闡述在地鐵盾構(gòu)隧道施工中的地表沉降控制技術(shù),包括施工參數(shù)的優(yōu)化、地層加固措施和監(jiān)測(cè)方法,分析地表沉降的產(chǎn)生機(jī)理和影響因素,探討如何減少施工對(duì)周邊環(huán)境的影響。2、(本題5分)土木工程中的建筑防水技術(shù)對(duì)于保證建筑物的使用功能至關(guān)重要。請(qǐng)論述建筑防水技術(shù)的主要類型和應(yīng)用方法,包括屋面防水、地下室防水、衛(wèi)生間防水等方面。3、(本題5分)論述在隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,通風(fēng)方式(如自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng))的選擇依據(jù)和設(shè)計(jì)要點(diǎn),分析通風(fēng)設(shè)備的選型和布置原則,探討如何保證隧道內(nèi)空氣質(zhì)量和行車安全。4、(本題5分)在建筑幕墻設(shè)計(jì)中,要考慮風(fēng)壓、氣密和水密性能。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述建筑幕墻的類型、結(jié)構(gòu)體系、材料選擇,以及如何進(jìn)行幕墻的性能測(cè)試和節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。5、(本題5分)在建筑結(jié)構(gòu)中,鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的應(yīng)用對(duì)于提高鋼結(jié)構(gòu)的抗火性能具有重要作用。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的類型、性能特點(diǎn)、施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn),分析防火涂料對(duì)鋼結(jié)構(gòu)溫度分布和承載能力的影響,研究如何根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的使用環(huán)境和防火要求選擇合適的防火涂料,并結(jié)合實(shí)際工程案例說(shuō)明鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的應(yīng)用效果和存在的問(wèn)題。四、案例分析題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)某城市的地下人防工程在建設(shè)過(guò)程中,需要考慮戰(zhàn)時(shí)防護(hù)和平時(shí)使用的功能轉(zhuǎn)換。分析人防工程的設(shè)計(jì)要求和設(shè)備配置,研究施工中的注意事項(xiàng)和功能轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)方式。2、(本題10分)某地區(qū)的一座橋梁需要進(jìn)行拓寬改造,同時(shí)要考慮對(duì)既有交通的影響。分析施工期間的交通組織方案和保通措施,探討如何在保證施工進(jìn)度的同時(shí),減少對(duì)交通的干擾。3、(本題10分)一座大型購(gòu)物中心的混凝
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