重難點(diǎn)28 中國(guó)的交通運(yùn)輸-（原卷版）

2023年中考地理【熱點(diǎn)·重點(diǎn)·難點(diǎn)】專練

重難點(diǎn)28中國(guó)的交通運(yùn)輸

我國(guó)主要的鐵路干線和交通運(yùn)輸方式的選擇這部分內(nèi)容是重點(diǎn)也是難點(diǎn)。在中考中，命題的主要形式

有選擇題和綜合題。主要命題方式有：利用鐵路干線圖考查我國(guó)主要的鐵路干線和鐵路樞紐；結(jié)合生活實(shí)

際，考查鐵路干線的分布，比如給出外出旅游的目的地，設(shè)計(jì)旅游路線；結(jié)合新開通的高鐵和“一帶一路”

等方面的時(shí)事熱點(diǎn)來(lái)考查我國(guó)的鐵路干線及鐵路樞紐。對(duì)選擇正確的交通運(yùn)輸方式的考查一般以新聞報(bào)道

為背景，以選擇題的形式出現(xiàn)。

一、交通運(yùn)輸方式的選擇

1.五種交通運(yùn)輸方式的比較

運(yùn)輸方式運(yùn)載工具優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適合運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>

運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、造價(jià)高、占地面積大、短長(zhǎng)途運(yùn)輸大宗、笨重貨

鐵路運(yùn)輸火車

受自然因素影響小、.連.續(xù)性好途運(yùn)輸成本高物，如糧食、礦物等

短途、量小的貨物（隨

機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸運(yùn)量小、耗能高、運(yùn)費(fèi)較著大噸位運(yùn)輸車輛、高

公路運(yùn)輸汽車

方便、對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)高速公路的出現(xiàn)，公路可

承擔(dān)長(zhǎng)途運(yùn)輸）

速度慢、靈活性和連續(xù)性

大宗、笨重、長(zhǎng)途、對(duì)

水路運(yùn)輸輪船運(yùn)量大、投資少、成本低差、受航道水文狀況和氣

時(shí)效要求不高的貨物

象等自然條件影響大

急需（時(shí)效要求高）、

運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高、

航空運(yùn)輸飛機(jī)速度快、運(yùn)輸效率高貴重、數(shù)量不大、需長(zhǎng)

設(shè)備投資大、技術(shù)要求高

途運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>

運(yùn)具和線路合二為一的運(yùn)輸方

需鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投單向輸送氣體、液體貨

管道運(yùn)輸管道式。運(yùn)量大、損耗小、安全性

資大、靈活性差物

能高、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便

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2.地位：人們把交通運(yùn)輸形象地比喻為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”。

3.交通運(yùn)輸方式的選擇

二、我國(guó)鐵路干線的分布

1.分布特點(diǎn)：從全國(guó)來(lái)看，受社會(huì)經(jīng)濟(jì)和自然條件的影響，東部鐵路建設(shè)比較早，發(fā)展速度比較快，鐵路

網(wǎng)密集；西部鐵路建設(shè)比較晚，發(fā)展速度比較慢，鐵路網(wǎng)稀疏。

2.主要鐵路干線

..

走向鐵路線起止點(diǎn)

京滬線北京—上海

京九線北京—香港九龍

南北干線

京哈—京廣線哈爾濱—北京—廣州

（“五縱”）

北同蒲—太焦線—焦柳線山西大同—太原—焦作—柳州

寶成—成昆線寶雞—成都—昆明

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京包—包蘭線北京—包頭—蘭州

東西方向（“三橫”）隴?！m新線連云港—蘭州—烏魯木齊

滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線（滬昆線）上?！贾荨喜曛蕖F陽(yáng)—昆明

濱洲—濱綏線滿洲里—哈爾濱—綏芬河

東北“T”字形鐵路

哈大線哈爾濱—大連

青藏地區(qū)鐵路青藏鐵路西寧—拉薩

3.我國(guó)主要的鐵路樞紐

鐵路樞紐北京成都徐州

圖示

鐵路樞紐株洲蘭州鄭州

圖示

..

鐵路樞紐上海南昌昆明

圖示

4.我國(guó)鐵路線之最

（1）最長(zhǎng)的南北鐵路線：京哈—京廣線；

（2）最長(zhǎng)的東西鐵路線：隴?！m新線；

（3）經(jīng)過(guò)省級(jí)行政中心最多的鐵路線：京廣線；

（4）經(jīng)過(guò)省級(jí)行政中心最少的鐵路線：焦柳線；

（5）海拔最高的鐵路線：青藏線。

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一、選擇題（從每小題給出的四個(gè)備選答案中，選出符合題目要求的一項(xiàng)）

2020年12月9日，格庫(kù)鐵路(格爾木-庫(kù)爾勒)全線開通運(yùn)營(yíng)。下圖是格庫(kù)公路的示意圖。據(jù)此完成下面

1-2小題。

1．格庫(kù)鐵路（）

A．連接烏魯木齊和庫(kù)爾勒B．縮短?hào)|、西部地區(qū)的空間距離

C．全部位于第一級(jí)階梯D．大致與蘭新鐵路線平行

2．格庫(kù)鐵路比蘭新鐵路(蘭州-烏魯木齊)（）

..

A．連接省級(jí)行政區(qū)多B．地形崎嶇，相對(duì)高度小

C．線路雖短，修建難度大D．緯度低，熱量充足

利用客運(yùn)飛機(jī)、高速鐵路和高速公路出行，是旅客當(dāng)前最主要的三種快速出行方式。2021年2月8日

9時(shí)48分，連徐高鐵首趟列車從徐州發(fā)往連云港，標(biāo)志著連徐高鐵正式通車。連徐高鐵正線全長(zhǎng)180km,

設(shè)計(jì)速度350km/h。左圖為三種快速出行方式門到門旅行時(shí)間與旅行距離關(guān)系示意圖，右圖示意連徐高鐵首

趟列車。據(jù)此完成下面3-4小題。

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3．圖中a、b、c分別代表（）

A．客運(yùn)飛機(jī)高速鐵路高速公路B．高速鐵路高速公路客運(yùn)飛機(jī)

C．高速公路高速鐵路客運(yùn)飛機(jī)D．高速公路客運(yùn)飛機(jī)高速鐵路

4．與連徐高速相比，連徐高鐵（）

A．受天氣影響顯著B．貨物運(yùn)輸量大

C．旅客周轉(zhuǎn)效率高D．建設(shè)難度較小

2020年8月29日8點(diǎn)，贛深高鐵廣東段最長(zhǎng)隧道松崗山隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通，標(biāo)志著贛深高鐵建設(shè)取得

重要突破。讀“贛深高鐵線路示意圖”，完成下面5-7小題。

5．影響贛深線走向的主要原因是（）

A．避開不利地形B．繞過(guò)河湖水體

C．聯(lián)系更多城鎮(zhèn)D．縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間

6．贛深高鐵建成后對(duì)贛廣兩地的主要意義有.（.）

A．促進(jìn)兩地人口對(duì)外遷移B．提高兩地貨物運(yùn)輸能力

C．縮短兩地時(shí)空距離D．促進(jìn)兩地交流協(xié)作

7．贛深高鐵建成后主要緩解我國(guó)運(yùn)輸壓力的鐵路干線是（）

A．京廣線B．京九線

C．京滬線D．浙贛線

近日，上海新冠疫情牽動(dòng)人心，來(lái)自全國(guó)各地的生活、醫(yī)療物資和醫(yī)護(hù)人員緊急馳援上海，同心戰(zhàn)疫，

共同守“滬”。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成下面8-9小題。

8．為助力上?？挂?，某企業(yè)將采購(gòu)的1.3萬(wàn)個(gè)醫(yī)用N95口罩、5000件醫(yī)用防護(hù)服及其他一線急需的防疫物

資從長(zhǎng)沙運(yùn)至上海，最適宜的運(yùn)輸方式是（）

A．水路運(yùn)輸B．鐵路運(yùn)輸C．公路運(yùn)輸D．航空運(yùn)輸

9．4月14日10時(shí)48分，一列滿載著黑龍江人民深情厚誼的3000噸大米貨運(yùn)列車從哈爾濱國(guó)際集裝箱中

心站啟程，奔赴2600公里外的上海，該列車經(jīng)過(guò)的鐵路干線是（）

A．京哈線、京包線B．京哈線、京滬線

C．哈大線、京秦線D．哈大線、滬杭線

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2020年，“呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)”國(guó)家綜合能源基地基本建成，資源型地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范作用明顯，節(jié)水型

社會(huì)建設(shè)成效巨大。讀呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)示意圖，完成下面10-11小題。

10．下列有關(guān)圖中內(nèi)容的敘述，錯(cuò)誤的是（）

A．①是包蘭線B．乙河段支流多，水量大增

C．②是京包線D．丙河段是秦、晉的分界線

11．甲區(qū)域是本區(qū)重要的農(nóng)業(yè)區(qū)，下列相關(guān)敘述錯(cuò)誤的是（）

A．屬于干旱區(qū)B．位于中溫帶

C．高山冰雪融水豐富D．適宜種植春小麥

圖為“長(zhǎng)江三角洲地區(qū)”示意圖，讀圖完成下面12-13小題。

..

12．關(guān)于圖示區(qū)域地理特征的敘述，不正確的是（）

A．地勢(shì)低平，河網(wǎng)密布，是著名的“魚米之鄉(xiāng)”

B．海陸空交通便利，是全國(guó)最大的綜合性工業(yè)基地

C．河流水量巨大，是全國(guó)水能資源最豐富的地區(qū)

D．城市密集，是全國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的區(qū)域

13．圖中甲鐵路線是（）

A．滬杭線B．京九線C．京滬線D．隴海線

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京新高速是世界上穿越沙漠戈壁最長(zhǎng)的高速公路（如圖1）。建成后，從新疆到北京不用繞道蘭州，縮

短了1300多公里的路程。公路周邊有很多草方格（圖2）、高立式障礙（圖3），成為京新高速的一道特

色，完成下面14-16小題。

14．京新高速途經(jīng)我國(guó)（）

A．三級(jí)階梯B．三個(gè)省區(qū)

C．三類干濕區(qū)D．三大牧區(qū)

15．京新高速沿途大量的草方格、高立式障礙主要都是為了（）

A．涵養(yǎng)水源B．防風(fēng)固沙

C．保持水土D．避免動(dòng)物橫穿公路

16．京新高速開通有利于（）

A．新疆甘蔗銷售到東部地區(qū)B．傣族的民族旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展

C．內(nèi)蒙古羊肉運(yùn)輸?shù)綎|部地區(qū)D．縮短哈密與北京之間的直線距離

隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)完成，和若鐵路(和田至若羌鐵路)全線實(shí)現(xiàn)鋪軌貫通，標(biāo)志著環(huán)繞塔里

木盆地、包圍塔克拉瑪干沙漠的世界首條環(huán)沙..漠鐵路線正式“閉環(huán)”。建成通車后將與蘭新鐵路、格庫(kù)鐵路

組成新疆第三條東西向交通大動(dòng)脈，和田群眾出疆路程將縮短1000多公里。讀圖文資料，完成下面17-18

小題。

17．和若鐵路線路全長(zhǎng)825公里，位于塔里木盆地的南緣，其中約四分之三的路段穿越塔克拉瑪干流動(dòng)性

沙漠。和若鐵路在修建過(guò)程中，可能遇到的自然障礙有（）

①滑坡泥石流②冬冷夏熱，晝夜溫差大③資金技術(shù)差

④多風(fēng)沙天氣⑤水土流失⑥氣候干旱，水源不足

A．①③⑥B．①②③C．③④⑤D．②④⑥

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18．依木拉克特大橋（圖二）是唯一一座全沙漠地形施工橋梁，該大橋所經(jīng)地段屬于流動(dòng)性和半固定沙漠

地貌，靠近大面積流動(dòng)沙丘。和若鐵路且末段以橋代路，建設(shè)依木拉克特大橋的主要作用是（）

A．防止流沙掩埋路軌B．跨越河流峽谷

C．便于野生動(dòng)物遷徙D．縮短線路里程

成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)地處我國(guó)西部核心地帶，承擔(dān)著引領(lǐng)西部大開發(fā)的重要任務(wù)。讀圖，完成19-20題。

19．關(guān)于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的說(shuō)法，正確的是（）

A．圖中A鐵路線是寶成線B．圖中B山脈以東為華北平原

C．地處我國(guó)地勢(shì)第三級(jí)階梯D．重慶是我國(guó)的直轄市

20．關(guān)于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)不包括（）

．長(zhǎng)江提供便利的交通運(yùn)輸．瀕臨海洋，便于海外貿(mào)易

A.B.

C．地處資源豐富的天府之國(guó)D．便利的鐵路交通條件

2022年2月，中國(guó)與阿根廷簽署了共建“一帶一路”相關(guān)文件，繼續(xù)高質(zhì)量地推進(jìn)各領(lǐng)域交流合作。阿

根廷是我國(guó)大豆進(jìn)口的主要來(lái)源國(guó)之一。下圖為阿根廷大豆主產(chǎn)區(qū)分布圖。讀圖，完成下面21-24小題。

21．圖中阿根廷大豆主產(chǎn)區(qū)的位置特點(diǎn)（）

A．阿根廷東北部B．距海較近，東南臨太平洋

C．中、高緯度地區(qū)D．南臨安第斯山脈

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22．阿根廷的大豆從產(chǎn)地運(yùn)往中國(guó)，主要的交通運(yùn)輸方式為（）

A．內(nèi)河運(yùn)輸一鐵路運(yùn)輸B．公路運(yùn)輸一航空運(yùn)輸

C．內(nèi)河運(yùn)輸一航空運(yùn)輸D．鐵路運(yùn)輸一海上運(yùn)輸

23．阿根廷跨境電子商務(wù)平臺(tái)瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)，將牛肉、紅蝦、橄欖油、葡萄酒等阿根廷美食送上中國(guó)人的

餐桌，為中國(guó)消費(fèi)者感受“舌尖上的阿根廷”提供了一條新途徑。阿根廷與中國(guó)開展跨境電子商務(wù)合作的社

會(huì)經(jīng)濟(jì)條件是（）

①兩國(guó)自然地理環(huán)境差異大②一帶一路政策支持③網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)提供保障④中國(guó)市場(chǎng)廣闊

A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④

24．中國(guó)與阿根廷之間合作屬于（）

A．南北合作B．南北對(duì)話C．南南合作D．南南對(duì)話

隨著京滬、京廣高鐵相繼通車，我國(guó)鐵路發(fā)展邁入世界先進(jìn)行列，我國(guó)沿海港口眾多，海運(yùn)也極為發(fā)

達(dá)。圖為“我國(guó)東部地區(qū)鐵路、港口分布示意圖”。據(jù)此完成下面25-27小題。

..

25．下列關(guān)于鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)的敘述，正確的是（）

A．機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)B．投資省，運(yùn)費(fèi)最低

C．連續(xù)性強(qiáng)，安全可靠D．速度較快，運(yùn)費(fèi)較低

26．圖中鐵路樞紐及交會(huì)的鐵路線，對(duì)應(yīng)正確的是（）

A．①一徐州一隴海線與京滬線B．②一蘭州一隴海線與京廣線

C．③一株洲一京九線與滬昆線D．④一貴陽(yáng)一滬昆線與京廣線

27．上海寶鋼屬于臨海型鋼鐵企業(yè)，鐵礦石從國(guó)外進(jìn)口，煤炭很多來(lái)自大同。大同煤炭運(yùn)往上海最合理的

運(yùn)輸方案是（）

A．大同公路運(yùn)輸上海B．大同公路運(yùn)輸秦皇島港海運(yùn)上海

C．大同鐵路運(yùn)輸上海D．大同鐵路運(yùn)輸秦皇島港海海運(yùn)上海

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二、綜合題（按照每小題的題目要求完成作答）

28．結(jié)合圖文資料，完成下列問(wèn)題。

資料一：2022年3月9日，國(guó)務(wù)院公開發(fā)布了關(guān)于北部灣城市群建設(shè)“十四五”實(shí)施方案的批復(fù)。廣西

北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)地處我國(guó)沿海西南部，是我國(guó)西部大開發(fā)地區(qū)唯一的沿海區(qū)域，既有海上通道，又有陸地接

壤，戰(zhàn)略地位突出。堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，以西部陸海新通道為依托，深度

對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略，在推動(dòng)城市群高質(zhì)量發(fā)展上闖出新路子，在維護(hù)邊

疆海疆安寧上彰顯新?lián)?dāng)。

資料二：廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)是中國(guó)唯一同時(shí)享有國(guó)家西部大開發(fā)政策、沿海開放政策、少數(shù)民族政策、

邊境地區(qū)開放政策的地區(qū)，是國(guó)內(nèi)優(yōu)惠政策最為富集的地區(qū)之一。

資料三：如圖

（1）寫出下列地理事物名稱。..

A_______(鐵路線)B_______（省簡(jiǎn)稱）C_______（海域）

（2）珠江是連接北部灣和珠三角的重要水上運(yùn)輸通道，它溝通了______向交通。據(jù)圖分析珠江的水文特征

______。

（3）對(duì)比北部灣和珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展條件，請(qǐng)把資料包中的序號(hào)填在表格中。

區(qū)域發(fā)展的有利條件