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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年外研版三年級起點(diǎn)高一物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、如圖,三根繩子上的拉力分別是T1、T2和T3;若懸點(diǎn)B不動,懸點(diǎn)A水平向左移動時(shí),對三根繩子上拉力的變化情況中不正確的是()
A.只有T3不變。
B.T1和T2均變小。
C.T1和T2均變大。
D.T1和T2的合力不變。
2、下列說法錯(cuò)誤的是()A.做曲線運(yùn)動的物體的合力一定是變化的B.兩個(gè)互成角度的勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動可能是直線運(yùn)動C.做圓周運(yùn)動的物體的加速度是變化的,方向一定指向圓心D.平拋運(yùn)動的物體在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化相同3、飛機(jī)起飛過程中,速度從v
增大到2v
合外力做功為W1
速度從2v
增大到3v
合外力做功為W2
則W1
與W2
的比值為A.11
B.13
C.35
D.49
4、“嫦娥”一號探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達(dá)月球,在距月球表面200km
的P
點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動”后被月球捕獲,進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,如圖所示.
之后,衛(wèi)星在P
點(diǎn)經(jīng)過幾次“剎車制動”,最終在距月球表面200km
的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動.
用T
1
T
2
T
3
分別表示衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ,Ⅱ和圓形軌道Ⅲ的周期,用a
1
a
2
a
3
分別表示衛(wèi)星沿三個(gè)軌道運(yùn)動到P
點(diǎn)的加速度,則下面說法正確的是(
)
A.T
1>
T
2>
T
3
B.T
1<
T
2<
T
3
C.a
1>
a
2>
a
3
D.a
1<
a
2<
a
3
5、下列說法符合歷史史實(shí)的是()A.牛頓發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動規(guī)律B.開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律C.卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測出了萬有引力常量D.牛頓發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星6、【題文】關(guān)于經(jīng)典時(shí)空觀和相對論時(shí)空觀,下列說法錯(cuò)誤的是A.經(jīng)典時(shí)空觀認(rèn)為時(shí)間和空間是獨(dú)立于物體及其運(yùn)動而存在的B.相對論時(shí)空觀認(rèn)為時(shí)間和空間與物體及其運(yùn)動有關(guān)系C.經(jīng)典力學(xué)只適用于宏觀物體、低速運(yùn)動問題,不適用于高速運(yùn)動的問題D.當(dāng)物體的運(yùn)動速度遠(yuǎn)小于光速時(shí),相對論和經(jīng)典力學(xué)的結(jié)論仍有很大的區(qū)別7、物體做勻速圓周運(yùn)動時(shí),下列說法正確的是()A.物體必須受到恒力的作用B.物體所受合力必須等于零C.物體所受合力的大小可能變化D.物體所受合力的大小不變,方向不斷改變8、一個(gè)物體以v0=10m/s
的初速度做平拋運(yùn)動,經(jīng)3s
時(shí)物體的速度與豎直方向的夾角為(
)(g
取10m/s2)
A.90鈭?
B.45鈭?
C.60鈭?
D.30鈭?
9、理論和實(shí)踐證明,開普勒定律不僅適用于太陽系中的天體運(yùn)動,而且對一切天體(
包括衛(wèi)星繞行星的運(yùn)動)
都適用.
下面對于開普勒第三定律的公式a3T2=k
說法正確的是(
)
A.公式只適用于軌道是橢圓的運(yùn)動B.式中的k
值,對于所有行星(
或衛(wèi)星)
都相等C.式中的k
值,只與中心天體有關(guān),與繞中心天體旋轉(zhuǎn)的行星(
或衛(wèi)星)
無關(guān)D.若已知月球與地球之間的距離,根據(jù)公式可求出地球與太陽之間的距離評卷人得分二、填空題(共9題,共18分)10、汽車沿半徑為R的圓形跑道勻速率行駛,設(shè)跑道的路面是水平的,使汽車做勻速圓周運(yùn)動的向心力是路面對汽車的____提供的,若此力的最大值是車重的0.1倍,跑道半徑R=100m,g=10m/s2,則汽車速率的最大值不能超過____m/s.11、某同學(xué)探究“加速度與物體質(zhì)量;物體受力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.質(zhì)量一定;在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),進(jìn)行了精確的測量,記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表.
。滑塊的質(zhì)量(kg)滑塊受的拉力(F/N)滑塊的加速度1.000.1000.060.3000.220.5000.420.7000.59(1)在圖示坐標(biāo)中;作出a-F圖象.
(2)分析圖象得到的結(jié)論是____.
(3)圖象斜率的物理意義是____.
(4)在你所作的a-F圖中,F(xiàn)等于砝碼重力,實(shí)際上F應(yīng)該比砝碼的重力大還是?。?2、質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動,速度由變化到則質(zhì)點(diǎn)在所用時(shí)間的時(shí)刻時(shí)的速度為,在所通過的位移的處時(shí)的速度為____。13、某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1
所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系;
(1)
下列敘述正確的是______
A.每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值。
B.每次實(shí)驗(yàn)中;橡皮拉伸的長度沒有必要保持一致。
C.放小車的長木板應(yīng)該盡量使其水平。
D.先接通電源;再讓小車在橡皮筋的作用下彈出。
(2)
實(shí)驗(yàn)中;某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到了一條如圖2
所示的紙帶.
這條紙帶上的點(diǎn)距并不均勻,下列說法正確的是______
A.紙帶的左端是與小車相連的。
B.紙帶的右端是與小車相連的。
C.利用EFGHIJ
這些點(diǎn)之間的距離來確定小車的速度。
D.利用ABCD
這些點(diǎn)之間的距離來確定小車的速度。
(3)
實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜;這樣做______;
A.是為了使釋放小車后;小車能勻加速下滑。
B.是為了增大小車下滑的加速度。
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功。
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動。
(4)
若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W鈭?v
圖象如圖3
所示,根據(jù)圖線形狀,可知對W
與v
的關(guān)系符合實(shí)際的是圖3
中的______.14、汽車以20m/s
的速度在平直公路上行駛,急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2
則自駕駛員急踩剎車開始,2s
末與5s
末時(shí)汽車的位移之比為______.15、如圖,兩個(gè)完全相同的光滑球A、B的質(zhì)量均為m,放在豎直擋板和傾角為的斜面間,當(dāng)兩球都靜止時(shí),擋板對B球的彈力大小等于___________,B球?qū)球的彈力大小等于___________-。
16、【題文】吊車以4m長的鋼繩掛著質(zhì)量為200kg的重物,吊車水平移動的速度是5m/s,在吊車緊急剎車的瞬間,鋼繩對重物的拉力為__________N(g=10m/s2)17、如圖,轟炸機(jī)沿水平方向勻速飛行,到達(dá)山坡底端正上方時(shí)釋放一顆炸彈,并垂直擊中山坡上的目標(biāo)A.
已知A
點(diǎn)高度為h
山坡傾角為婁脠
由此求出轟炸機(jī)飛行的速度______,轟炸機(jī)飛行的時(shí)間______.18、在做“研究平拋物體的運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)讓小球多次從斜槽上滾下,在坐標(biāo)紙上依次記下小球的位置。g=10m/s2
(1)
通過描點(diǎn)法在上圖中畫出小球平拋運(yùn)動的軌跡(2)
從圖中可看出,某一點(diǎn)的位置有明顯的錯(cuò)誤,其產(chǎn)生的原因可能是該次實(shí)驗(yàn)中,小球從斜槽上滾下時(shí)的初始位置比其他幾次偏____(
選填"高"或"低")(3)
某同學(xué)從圖象測得三組數(shù)據(jù)如下表,則小球做平拋運(yùn)動的初速度v0=
_______m/s
.評卷人得分三、畫圖題(共2題,共4分)19、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示(1)放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。20、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示(1)放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。評卷人得分四、簡答題(共2題,共16分)21、一個(gè)衛(wèi)星在地球表面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動;地球半徑為R,地球表面處重力加速度為g,引力常量為G,求:
(1)地球的質(zhì)量。
(2)衛(wèi)星運(yùn)動的線速度.22、rm{1-18}號元素中,最外層電子數(shù)是次外層電子數(shù)二倍的元素是____rm{(}寫元素符號rm{)}原子結(jié)構(gòu)示意圖____,能與氧形成的氧化物的化學(xué)式____。評卷人得分五、解答題(共1題,共8分)23、一端開口且導(dǎo)熱性能良好的汽缸固定在水平面上,如圖所示,用質(zhì)量為m、橫截面積為S、厚度可忽略不計(jì)的活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體.系統(tǒng)平衡時(shí),活塞與汽缸底部的距離為h1=10cm;外界環(huán)境的溫度保持不變,將質(zhì)量為2m的砝碼放在活塞上,系統(tǒng)再次平衡時(shí)活塞與汽缸底部的距離為h2;現(xiàn)將汽缸內(nèi)氣體的溫度緩緩升高?t=60℃,系統(tǒng)再次平衡時(shí)活塞與汽缸底部的距離為h3=6cm.已知外界大氣壓強(qiáng)P0=mg/s,忽略活塞與汽缸之間的摩擦.求:
(1)h2為多少?
(2)最初汽缸內(nèi)封閉的理想氣體的溫度t1為多少攝氏度?評卷人得分六、其他(共4題,共24分)24、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車;其相關(guān)數(shù)據(jù)見表:
。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24(1)求碳纖維車架的密度;
(2)算出比賽中的山地自行車對地面的壓強(qiáng);(取g=10N/kg)
(3)李偉在某路段勻速騎行6km,耗時(shí)10min,若該路段阻力為總重力的0.02倍,求他騎行功率.25、(2013?蕪湖縣校級自主招生)如圖,是光滑斜面的示意圖.斜面的水平長度為S,高為h,物體質(zhì)量為m,如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端,拉力F=____(用題中相關(guān)字母表示).26、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車;其相關(guān)數(shù)據(jù)見表:
。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24(1)求碳纖維車架的密度;
(2)算出比賽中的山地自行車對地面的壓強(qiáng);(取g=10N/kg)
(3)李偉在某路段勻速騎行6km,耗時(shí)10min,若該路段阻力為總重力的0.02倍,求他騎行功率.27、(2013?蕪湖縣校級自主招生)如圖,是光滑斜面的示意圖.斜面的水平長度為S,高為h,物體質(zhì)量為m,如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端,拉力F=____(用題中相關(guān)字母表示).參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】
物體受拉力T3和重力,兩個(gè)力平衡,所以T3不變;始終等于物體的重力.
對結(jié)點(diǎn)分析,T1和T2的合力與T3等值反向,所以兩個(gè)力的合力不變.當(dāng)懸點(diǎn)A水平向左移動時(shí),兩個(gè)拉力之間的夾角增大,合力不變,則T1和T2均變大.
本題選錯(cuò)誤的;故選B.
【解析】【答案】對結(jié)點(diǎn)受力分析,通過上面兩根繩的拉力夾角的變化,抓住合力不變,判斷T1、T2的變化.
2、A|C【分析】試題分析:做曲線運(yùn)動的物體的合力可以是恒力,也可以是變力,故A選項(xiàng)錯(cuò)誤;兩個(gè)互成角度的勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動分兩種情況:當(dāng)合外力與與合速度在同一條直線時(shí),物體做勻變速直線運(yùn)動,當(dāng)合外力與與合速度在不同一條直線時(shí),物體做勻變速曲線運(yùn)動,故B選項(xiàng)的說法正確;做圓周運(yùn)動的物體的加速度是變化的,因?yàn)榉较驎r(shí)刻改變,只有勻速圓周運(yùn)動的物體的加速度時(shí)刻指向圓心,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤;平拋運(yùn)動的物體速度變化即平拋運(yùn)動的物體在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化相同,故D選項(xiàng)的說法是正確的,所以本題錯(cuò)誤的選項(xiàng)為A、C。考點(diǎn):曲線運(yùn)動【解析】【答案】AC3、C【分析】【分析】根據(jù)動能定理,通過動能的變化判斷合外力做功的大小,從而確定合外力做功之比。解決本題的關(guān)鍵掌握動能定理,知道合力功與動能變化的關(guān)系。【解答】根據(jù)動能定理得:.
所以故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C?!窘馕觥緾
4、A【分析】【分析】本題考查萬有引力定律及其應(yīng)用、人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系。解決本題的關(guān)鍵是掌握開普勒第三定律和萬有引力提供向心力,要比較一個(gè)物理量大小,我們應(yīng)該把這個(gè)物理量先表示出來,在進(jìn)行比較。根據(jù)開普勒第三定律的內(nèi)容比較周期,研究“嫦娥二號”繞月球做勻速圓周運(yùn)動,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式表示出加速度的表達(dá)式,通過兩個(gè)軌道的位置關(guān)系進(jìn)行比較。【解答】衛(wèi)星從Ⅰ軌道的P
處制動后進(jìn)入Ⅱ軌道,在Ⅱ軌道的P
處再制動,最后進(jìn)入Ⅲ軌道.
在不同軌道的P
處,衛(wèi)星受到的萬有引力相同,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度相同,故CD錯(cuò)誤;根據(jù)開普勒第三定律可知,衛(wèi)星在不同軌道上繞月球運(yùn)動時(shí)的周期的平方與軌道半長軸的三次方之比相同,顯然Ⅰ軌道的半長軸最大,Ⅲ軌道的半徑最小,故B錯(cuò)誤,A正確。故選A?!窘馕觥緼
5、C【分析】【解析】試題分析:開普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動規(guī)律,故A錯(cuò)誤;牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,故B錯(cuò)誤;卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測出了萬有引力常量,故C正確;18世紀(jì)的時(shí)候威廉?赫歇耳偶然發(fā)現(xiàn)了天王星之后,對于天王星的跟蹤觀察發(fā)現(xiàn),天王星總是跟引力定律預(yù)報(bào)的位置有偏差,所以預(yù)言在天王星外面有一個(gè)星體對它造成了影響,并且根據(jù)這種影響計(jì)算出了那個(gè)星體所在的位置,果然在預(yù)告的位置上發(fā)現(xiàn)了海王星;發(fā)現(xiàn)海王星之后,在計(jì)算中發(fā)現(xiàn)了就算加上海王星的影響也不足以造成天王星這么大的偏差,于是照葫蘆畫瓢再次計(jì)算新星體的位置,于是又發(fā)現(xiàn)了冥王星,故D錯(cuò)誤.故選C.考點(diǎn):物理學(xué)史.【解析】【答案】C6、D【分析】【解析】
試題分析:經(jīng)典時(shí)空觀認(rèn)為時(shí)間和空間是獨(dú)立于物體及其運(yùn)動而存在的;而相對論時(shí)空觀認(rèn)為時(shí)間和空間與物體及其運(yùn)動有關(guān)系,故A正確,B正確;經(jīng)典力學(xué)只適用于宏觀物體;低速運(yùn)動問題,不適用于高速運(yùn)動(相對于光速)的問題,故C正確;當(dāng)物體的運(yùn)動速度遠(yuǎn)小于光速時(shí),相對論和經(jīng)典力學(xué)的結(jié)論相差不大,故經(jīng)典力學(xué)是適用的,故D錯(cuò)誤;本題選擇錯(cuò)誤的,故選:D.
考點(diǎn):經(jīng)典的時(shí)空觀與相對論時(shí)空觀的區(qū)別與聯(lián)系?!窘馕觥俊敬鸢浮緿7、D【分析】【解答】A;勻速圓周運(yùn)動的向心力的大小是恒定的;說的只是力的大小不變,力的方向要指向圓心,所以時(shí)刻在變,而恒力指的是大小和方向都不變的力,所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤;B、同A的分析,力的大小是不變的,但不能是零,否則的話,不會做圓周運(yùn)動,所以B選項(xiàng)錯(cuò)誤;
C;同A的分析;勻速圓周運(yùn)動的向心力的大小是恒定的,由牛頓第二定律可知受的合力的大小是不變的,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤;
D;所受合力的大小不變;力的方向要指向圓心,所以時(shí)刻在變,故D選項(xiàng)正確.
故選:D.
【分析】做勻速圓周運(yùn)動的物體,它的速度的大小是不變的,只改變速度的方向,所以合力一定和速度的方向垂直,由于物體的速度不變,所以向心力的大小肯定也不變.8、C【分析】解:經(jīng)3s
時(shí)物體的豎直分速度vy=gt=103m/s
.
則速度與豎直方向夾角的正切值tan婁脕=vyv0=3
所以婁脕=60鈭?
故C正確;AB
D錯(cuò)誤.
故選:C
平拋運(yùn)動可分解為水平方向和豎直方向;在水平方向上做勻速直線運(yùn)動,在豎直方向上做自由落體運(yùn)動,由運(yùn)動學(xué)公式解答.
解決本題的關(guān)鍵掌握處理平拋運(yùn)動的方法:運(yùn)動的分解法,知道平拋運(yùn)動可分解為水平方向和豎直方向,在水平方向上做勻速直線運(yùn)動,在豎直方向上做自由落體運(yùn)動.【解析】C
9、C【分析】解:A
開普勒第三定律不僅適用于行星繞太陽的運(yùn)動;也適用于衛(wèi)星繞行星的運(yùn)動.
所以也適用于軌道是圓的運(yùn)動,故A錯(cuò)誤。
B;式中的k
是與中心星體的質(zhì)量有關(guān);與繞中心天體旋轉(zhuǎn)的行星(
或衛(wèi)星)
無關(guān).
故B錯(cuò)誤,C正確。
D;式中的k
是與中心星體的質(zhì)量有關(guān);已知月球與地球之間的距離,無法求出地球與太陽之間的距離,故D錯(cuò)誤。
故選:C
.
開普勒運(yùn)動定律不僅適用于橢圓運(yùn)動;也適用于圓周運(yùn)動,不僅適用于行星繞太陽的運(yùn)動,也適用于衛(wèi)星繞行星的運(yùn)動.
式中的k
是與中心星體的質(zhì)量有關(guān)的.
此題需要掌握:開普勒運(yùn)動定律不僅適用于橢圓運(yùn)動,也適用于圓周運(yùn)動,不僅適用于行星繞太陽的運(yùn)動,也適用于衛(wèi)星繞行星的運(yùn)動.
式中的k
是與中心星體的質(zhì)量有關(guān)的.【解析】C
二、填空題(共9題,共18分)10、略
【分析】
當(dāng)汽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí);汽車有背離圓心的運(yùn)動趨勢,因此所受靜摩擦力提供其做圓周運(yùn)動的向心力;
根據(jù)向心力公式有:fm=0.1mg;所以解得:v=10m/s.
故答案為:靜摩擦力.10.
【解析】【答案】對汽車正確受力分析;弄清楚向心力的來源,然后根據(jù)向心力公式列方程求解.
11、略
【分析】
(1)在圖示坐標(biāo)中根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)(如圖所示);然后用一條直線將這些點(diǎn)連接起來(要讓這條直線盡可能多的穿過這些點(diǎn),讓其它的點(diǎn)盡可能均勻分布在直線兩側(cè)),圖象如圖所示.
(2)由圖象可知a-F圖象是一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線;即是一條正比例函數(shù)圖象,這就說明在物體的質(zhì)量一定的條件下,物體的加速度跟物體所受的合外力成正比.
(3)圖象的斜率k===故圖象的物理意義是物體質(zhì)量的倒數(shù).
(4)以整體為研究對象可得mg=(m+M)a
故物體的加速度a=
以小車為研究對象有F=Ma=<mg;故繩子的拉力F小于砝碼的重力mg.
故本題的答案為:(1)a-F圖象如圖所示.
(2)在質(zhì)量一定的情況下;物體的加速度與物體所受的合外力成正比.
(3)物體質(zhì)量的倒數(shù).
(4)小于.
【解析】【答案】(1)通過描點(diǎn)再用直線連接各個(gè)點(diǎn).
(2)圖象是一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線;即說明物體的加速度跟物體所受的合外力成正比.
(3)圖象的斜率k===.
(4)先用整體法求物體的加速度;再用隔離法求繩子的拉力.
12、略
【分析】【解析】【答案】13、D;BD;CD;C【分析】解:(1)A
橡皮筋對小車做的功和小車獲得的動能滿足:W=12mv2
的關(guān)系;所以當(dāng)小車質(zhì)量一定時(shí):w
與v2
成正比.
我們只需要看w
與v2
是否成正比即可.
故A錯(cuò)誤.
B;實(shí)驗(yàn)中改變拉力做功時(shí);為了能定量,所以用不同條數(shù)的橡皮筋且拉到相同的長度,這樣橡皮筋對小車做的功才有倍數(shù)關(guān)系.
故B錯(cuò)誤.
C;從紙帶上看出;小車先加速運(yùn)動后勻速,這樣的話就需要平衡摩擦力,故木板應(yīng)該是傾斜的.
故C錯(cuò)誤.
D;做紙帶類型的題時(shí):統(tǒng)一的要求都是先接通電源;后讓紙帶運(yùn)動.
故D正確.
故選:D
.
(2)
紙帶右端密集;故紙帶的右端是與小車相連的.
要測量最大速度;應(yīng)該選用點(diǎn)跡恒定的部分.
即應(yīng)選用紙帶的ABCD
部分進(jìn)行測量.
故BD正確;AC錯(cuò)誤.
故選:BD
.
(3)
使木板傾斜;小車受到的摩擦力與小車所受重力的分量大小相等,在不施加拉力時(shí),小車在斜面上受到的合力為零,小車可以在斜面上靜止或做勻速直線運(yùn)動;小車與橡皮筋連接后,小車所受到的合力等于橡皮筋的拉力,橡皮筋對小車做的功等于合外力對小車做的功,故AB錯(cuò)誤,CD正確.
故選:CD
.
(4)
實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn);W
與v2
成正比,故W
與v
的圖象應(yīng)該是向上彎曲的曲線,故C正確,ABD錯(cuò)誤.
故選:C
.
故答案為:(1)D(2)BD(3)CD(4)C
.
1
本實(shí)驗(yàn)直接去測量一個(gè)做變速運(yùn)動物體所受拉力是很困難的.
橡皮筋拉動小車的彈力雖然是個(gè)變力;但這個(gè)彈力做的功,數(shù)值上就等于橡皮筋發(fā)生形變時(shí)所具的彈性勢能,而這個(gè)彈性勢能又與橡皮筋的形變量相對應(yīng);橡皮筋的形變量一定,這個(gè)彈力做的功就是一定的.
實(shí)驗(yàn)時(shí),每次保持橡皮筋的形變量一定,當(dāng)有n
根相同橡皮筋并系在小車上時(shí),n
根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時(shí)對小車做的功的n
倍,這個(gè)設(shè)計(jì)很巧妙地解決了直接去測量力和計(jì)算功的困難,再加上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出小車獲得的最大速度即動能可求.
2
若正確操作;紙帶上最后所打點(diǎn)點(diǎn)距是均勻的,此時(shí)的速度即為最大速度,據(jù)此可求出小車做勻速運(yùn)動時(shí)的速度大小,即為最終小車獲得的速度大小,該題中后來點(diǎn)距逐漸減小,說明小車受到摩擦力作用,點(diǎn)距最大的點(diǎn)最符合要求.
3
根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理橡皮筋做的功等于小車增加的動能;要消除摩擦力帶了的影響.
分析答題.
4
結(jié)合數(shù)學(xué)中函數(shù)圖象的知識;可以分析得到結(jié)論.
本題關(guān)鍵結(jié)合實(shí)驗(yàn)?zāi)康兀x擇一定的實(shí)驗(yàn)方案,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理,分析后得到實(shí)驗(yàn)方法,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理通常要結(jié)合圖想法,簡潔明了,形象直觀,同時(shí)還要考慮實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理要盡量的減小誤差.【解析】DBDCDC
14、略
【分析】解:汽車速度減為零的時(shí)間為:
t0=0鈭?v0a=鈭?20鈭?5s=4s
則2s
內(nèi)的位移為:
x1=v0t1+12at12=20隆脕2鈭?12隆脕5隆脕4m=30m
5s
內(nèi)的位移等于4s
內(nèi)的位移;則有:
x2=v02t0=202隆脕4m=40m
可知2s
末與5s
末時(shí)汽車的位移之比為34
.
故答案為:34
.
根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間;判斷汽車是否停止,結(jié)合位移公式求出2s
末和5s
末的位移.
即可得知2s
末與5s
末時(shí)汽車的位移之比.
本題考查了運(yùn)動學(xué)中的剎車問題,是道易錯(cuò)題,注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動.【解析】34
15、略
【分析】【詳解】
[1]以AB為整體;對其受力分析如圖:
根據(jù)平衡條件
故B球?qū)球的彈力大小等于
[2]以A為研究對象;受力如圖。
根據(jù)平衡條件
故B球?qū)球的彈力大小等于
【點(diǎn)睛】
以A為研究對象受力分析,根據(jù)平衡條件求B對A的彈力大小,以AB為研究對象受力分析,根據(jù)平衡條件列方程求擋板對B的彈力大小?!窘馕觥?6、略
【分析】【解析】在吊車緊急剎車的瞬間,由豎直方向的合力提供向心力,【解析】【答案】325017、略
【分析】解:根據(jù)幾何知識知:A
點(diǎn)到斜面底端的水平位移為h?cot婁脠
即炸彈的水平位移為x=h?cot婁脠
則有h?cot婁脠=v0t
由于炸彈垂直擊中目標(biāo)A
得知速度與豎直方向的夾角為婁脠
則tan婁脠=v0gt
得t=v0gtan胃
聯(lián)立得h?cot婁脠=v0?v0gtan胃
解得v0=gh
所以t=v0gtan胃=ghgtan婁脠=1tan胃hg
故答案為:gh1tan胃hg
.
炸彈做平拋運(yùn)動;垂直擊中山坡上的目標(biāo)A
時(shí)速度與斜面垂直,因?yàn)槠綊佭\(yùn)動速度與水平方向夾角的正切值是位移與水平方向夾角正切值的2
倍,速度方向的夾角得知位移與水平方向夾角的正切值,再通過水平位移求出豎直位移,從而得知轟炸機(jī)的飛行高度,炸彈的飛行時(shí)間,以及炸彈的初速度.
解決本題的關(guān)鍵掌握平拋運(yùn)動水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律,知道平拋運(yùn)動的一些推論,并能靈活運(yùn)用.【解析】gh1tan胃hg
18、(1)如圖(2)低(3)1
【分析】【分析】(1)
畫線時(shí)要畫一條拋物線;把明顯偏離拋物線的點(diǎn)舍棄;
(2)
通過分析水平或豎直方向的位移與圖線之間的關(guān)系來分析實(shí)驗(yàn)時(shí)的錯(cuò)誤;
(3)
利用水平方向和豎直方向的運(yùn)動規(guī)律來求解初速度。對于平拋運(yùn)動的實(shí)驗(yàn),一定明確實(shí)驗(yàn)原理是什么,會根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理畫圖或分析誤差,還要明確水平和豎直方向運(yùn)動特點(diǎn),尤其是在豎直方向熟練應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律和推論解題。【解答】(1)
畫一條拋物線;不在線上的點(diǎn)要舍棄。
(2)
第4
個(gè)點(diǎn)明顯不到線上;水平方向的位移小了很多,是由于水平方向的初速度太小,所以原因是:小球從斜槽上滾下時(shí)的初始位置比其他幾次的位置偏低。
(3)
選第3
個(gè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)(
只要取在線上的點(diǎn)即可)
豎直方向:h=12gt2
代入得:0.2=5隆脕t2
解得:t=0.2s
水平方向:x=v0t
代入數(shù)據(jù)得:v0=xt=0.20.2=1m/s
故答案為(1)
如圖;(2)
低;(3)1
【解析】(1)
如圖(2)
低(3)1
三、畫圖題(共2題,共4分)19、略
【分析】【解析】試題分析:(1)受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力作用,作用點(diǎn)都在重心(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球只受到豎直向下的重力作用考點(diǎn):考查受力分析的能力【解析】【答案】作圖題(略)20、略
【分析】【解析】試題分析:(1)受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力作用,作用點(diǎn)都在重心(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球只受到豎直向下的重力作用考點(diǎn):考查受力分析的能力【解析】【答案】作圖題(略)四、簡答題(共2題,共16分)21、解:(1)在地球表面重力與萬有引力相等有:
可得地球質(zhì)量為:M=
(2)根據(jù)萬有引力提供向心力得:
解得:v=
答:(1)地球的質(zhì)量為
(2)衛(wèi)星運(yùn)動的線速度為.【分析】
(1)在地球表面重力與萬有引力相等;由重力加速度和地球半徑及引力常量求得地球質(zhì)量;
(2)根據(jù)萬有引力提供向心力列式求解.
萬有引力應(yīng)用問題主要是建立兩類模型:一是星球表面重力與萬有引力相等,二是萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力.【解析】解:(1)在地球表面重力與萬有引力相等有:
可得地球質(zhì)量為:M=
(2)根據(jù)萬有引力提供向心力得:
解得:v=
答:(1)地球的質(zhì)量為
(2)衛(wèi)星運(yùn)動的線速度為.22、CCO2【分析】【分析】本題旨在考查元素周期表的結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用、原子結(jié)構(gòu)示意圖等應(yīng)用?!窘獯稹縭m{1-18}號元素中,最外層電子數(shù)是次外層電子數(shù)二倍的元素是rm{C}元素,其原子結(jié)構(gòu)示意圖為:號元素中,最外層電子數(shù)是次外層電子數(shù)二倍的元素是rm{1-18}元素,其原子結(jié)構(gòu)示意圖為:rm{C};形成的氧化物為二氧化碳,故答案為:rm{C};;rm{CO}rm{{,!}_{2}}【解析】rm{C}rm{CO_{2}}五、解答題(共1題,共8分)23、略
【分析】【詳解】
(1)氣體初始溫度為T1,體積V1=h1S,壓強(qiáng)
放砝碼后氣體溫度為T1,體積V2=h2S,壓強(qiáng)
由于溫度不變,由玻意耳定律有p1V1=p2V2
解得:h2=5cm
(2)汽缸內(nèi)氣體溫度緩
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