云南特殊教育職業(yè)學(xué)院《高寒地區(qū)結(jié)構(gòu)全過程維護(hù)及養(yǎng)護(hù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

裝訂線裝訂線PAGE2第1頁，共3頁云南特殊教育職業(yè)學(xué)院《高寒地區(qū)結(jié)構(gòu)全過程維護(hù)及養(yǎng)護(hù)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一道路排水工程中，設(shè)計(jì)雨水管采用鋼筋混凝土管，管徑為1000mm，坡度為0.003，粗糙系數(shù)為0.013。若設(shè)計(jì)流量為1.5m3/s，則充滿度約為（）A.0.5B.0.6C.0.7D.0.82、在建筑給排水系統(tǒng)的熱水供應(yīng)系統(tǒng)中，為保證熱水供應(yīng)的水溫穩(wěn)定，通常采用：（）A.機(jī)械循環(huán)B.自然循環(huán)C.同程式循環(huán)D.異程式循環(huán)3、在巖土工程中，進(jìn)行地基處理的方法有很多種，每種方法都有其適用條件和優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于強(qiáng)夯法地基處理，以下關(guān)于其適用范圍和效果的描述，正確的是？（）A.強(qiáng)夯法適用于處理各種類型的地基，效果均十分顯著B.強(qiáng)夯法對(duì)于飽和軟黏土地基的處理效果較好C.強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土等地基D.強(qiáng)夯法處理后的地基承載力不會(huì)有明顯提高4、在建筑通風(fēng)設(shè)計(jì)中，對(duì)于進(jìn)深較大的房間，以下哪種通風(fēng)方式效果較好？（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.誘導(dǎo)通風(fēng)D.聯(lián)合通風(fēng)5、在一隧道工程中，已知隧道的開挖半徑為5m，圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，巖石的容重為25kN/m3，內(nèi)摩擦角為30°，計(jì)算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護(hù)，其厚度為150mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，則其是否能滿足支護(hù)要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算6、某建筑場(chǎng)地的土層分布為：表層為雜填土，厚度1m；其下為粉質(zhì)黏土，厚度5m；再往下為砂土。在進(jìn)行地基承載力計(jì)算時(shí)，應(yīng)考慮的土層是？（）A.雜填土B.粉質(zhì)黏土C.砂土D.粉質(zhì)黏土和砂土7、在一深基坑支護(hù)工程中，采用土釘墻支護(hù)形式，土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘長度為8m，土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘?qiáng)度設(shè)計(jì)值為300MPa，則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為（）A.100kNB.150kNC.200kND.250kN8、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，關(guān)于水膠比的確定。以下說法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.水膠比影響混凝土的強(qiáng)度和耐久性B.根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求可以計(jì)算出水膠比C.水膠比越大，混凝土的流動(dòng)性越好D.水膠比應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)取值9、在進(jìn)行建筑采光設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算采光系數(shù)。對(duì)于側(cè)窗采光的房間，采光系數(shù)的計(jì)算與哪些因素有關(guān)？（）A.窗戶面積、房間進(jìn)深、窗戶位置B.窗戶高度、窗臺(tái)高度、天空亮度C.窗戶材料、室內(nèi)表面反射比、室外遮擋情況D.以上都是10、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的屋蓋系統(tǒng)采用了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)網(wǎng)架時(shí)，以下哪種節(jié)點(diǎn)形式更能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性？（）A.焊接球節(jié)點(diǎn)B.螺栓球節(jié)點(diǎn)C.鋼板節(jié)點(diǎn)D.以上都可以11、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定基層的類型。以下哪種基層適用于交通量大、重載車輛多的道路（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.石灰土基層C.級(jí)配碎石基層D.填隙碎石基層12、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向受拉鋼筋采用HRB400級(jí)，直徑為20mm，根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m，則其配筋率約為（）A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%13、在一高速公路的路基設(shè)計(jì)中，已知填土高度為3m，路基寬度為26m，邊坡坡度為1:1.5。若填土的重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，粘聚力為10kPa，則邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)約為（）A.1.2B.1.5C.1.8D.2.014、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，需要設(shè)置支撐體系。支撐的作用主要是：（）A.承擔(dān)豎向荷載B.提高抗震性能C.減小構(gòu)件長度D.增加結(jié)構(gòu)剛度15、某建筑基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)，基底尺寸為2m×2m，基礎(chǔ)埋深為1.5m，地下水位在地面以下0.5m?；A(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度為18kN/m3，基礎(chǔ)底面以下土的重度為20kN/m3。請(qǐng)問基礎(chǔ)底面處的平均壓力值為？（）A.180kPaB.200kPaC.220kPaD.240kPa二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在巖土工程勘察中，常用的勘察方法和手段，如鉆探、原位測(cè)試等，以及如何綜合分析勘察數(shù)據(jù)來評(píng)價(jià)地基的工程性質(zhì)。2、（本題5分）論述在建筑防水工程設(shè)計(jì)中，屋面防水和地下室防水的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和防水材料的選擇，如何形成有效的防水體系防止?jié)B漏。3、（本題5分）在橋梁的拆除工程中，需要制定合理的方案和采取安全措施。請(qǐng)闡述橋梁拆除的方法選擇、施工順序和安全保障措施，以及如何減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。4、（本題5分）詳細(xì)說明在建筑施工質(zhì)量控制中，如何進(jìn)行事前控制、事中控制和事后控制？包括施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制、施工過程中的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收階段的質(zhì)量評(píng)定。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）結(jié)合實(shí)際工程，論述土木工程中的橋梁拆除技術(shù)。探討橋梁拆除的方法、安全措施和環(huán)境保護(hù)要求，以確保拆除過程的安全和順利。2、（本題5分）論述土木工程中的道路工程施工中的質(zhì)量通病及防治措施。分析道路施工中常見的質(zhì)量問題及防治方法，以提高道路工程質(zhì)量。3、（本題5分）詳細(xì)論述在地鐵隧道盾構(gòu)施工中，盾構(gòu)機(jī)的選型依據(jù)和關(guān)鍵參數(shù)確定，分析盾構(gòu)掘進(jìn)過程中的地層適應(yīng)性和姿態(tài)控制技術(shù)，探討如何提高盾構(gòu)施工的效率和精度。4、（本題5分）詳細(xì)闡述在地鐵車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，車站的類型（如地下島式車站、地下側(cè)式車站等）、結(jié)構(gòu)形式和受力特點(diǎn)，分析施工方法對(duì)車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響，探討如何滿足地鐵運(yùn)營的功能要求和結(jié)構(gòu)安全性。5、（本題5分）土木工程中的地下空間開發(fā)利用可以緩解城市土地資源緊張的問題。請(qǐng)論述地下空間開發(fā)利用的主要形式和技術(shù)難點(diǎn)，包括地下商場(chǎng)、地下停車場(chǎng)、地下綜合管廊等方面。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某高速公路橋梁在使用一段時(shí)間后，梁體出現(xiàn)較多裂縫，影響結(jié)構(gòu)安全和正常使用。探討可能造成梁體裂縫的因素，如荷載過大、混凝土質(zhì)量問題、預(yù)應(yīng)力損失、溫度變化等，并研究可行的加固修復(fù)方案。2、（本題10分）某城市的一座跨江大橋，由于通航要求提高，需要對(duì)橋孔進(jìn)行改造。分析橋孔改造的可行性和技術(shù)難點(diǎn)，如橋梁結(jié)構(gòu)受力變化、施工對(duì)交通的影響等，并研究合理的改造方案。3、（本題1