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文檔簡介
標準道路運輸合同(32篇)
標準道路運輸合同(精選32篇)
標準道路運輸合同篇1
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)的規(guī)定,本著誠
實信用,互惠互利的原則,經(jīng)過雙方充分協(xié)商一致,訂立本合同。
第一條貨物情況(如有其它約定內(nèi)容可另設合同附件,寫為見
合同附件)
1.1貨物名稱:(應填寫全稱)
1.2貨物規(guī)格:(應明確填寫定作物的具體規(guī)格)
1.3貨物數(shù)量:(應使用大、小寫兩種形式,并具體寫明數(shù)量單
位)
第二條包裝要求
2.1托運方必須按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝。
2.2沒有規(guī)定國家或行業(yè)包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全
的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條貨物運輸時間、地點
3.1貨物起運地點:(不可簡寫,應寫全稱例如省市區(qū)街號)
3.2貨物到達地點:(應寫全稱,不可簡寫)
3.3貨物起運日期:(應寫明年、月、日)
3.4貨物運到日期:(應寫明年、月、日)
第四條運輸費用
4.1運輸費總額為:(應以大、小寫兩種形式書寫)
4.2運輸費的支付方式:(是分期付款還是一次付清)
4.3運輸費的支付時間:(寫明年、月、日)
第五條貨物的裝卸
5.1貨物裝卸由方負責。
5.2貨物裝卸的費用由方承擔。
第六條托運方的權利義務
6.1托運方的權利
6.1.1要求承運方按照合同約定的時間、地點、把貨物運輸?shù)?/p>
合同中約定的目的地。
6.1.2貨物托運后,托運方需要變更到貨地點、收貨人或者取
消托運的,有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,
但必須在貨物未運到目的地之前或起運之前通知承運方。
6.2托運方的義務
6.2.1按約定向承運方交付運費。
6.2.2托運方對托運的貨物,應按照約定的標準進行包裝并按
照合同中約定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
第七條承運方的權利義務
7.1承運方的權利
7.1.1向托運方收取運費。
7.1.2對于超過合同期限仍無法交付的貨物,承運方有權予以提
存。
7.2承運方的義務
7.2.1在合同約定的期限內(nèi)將貨物運到指定的地點。
7.2.2按合同中約定的方式和時間運輸并負責托運貨物的安全。
第八條違約責任
8.1托運方的違約責任
8.1.1未按合同約定的時間提供托運的貨物,托運方應付給承運
方違約金元。
8.1.2未按合同約定進行包裝,致使其他貨物或運輸工具、機
械設備被污染、腐蝕、受損,托運方應承擔污染、腐蝕、受損部分的
賠償責任。
8.1.3未按合同約定支付運費,每逾期一日向承運方支付運費
的違約金。
8.1.4其它違約責任:(如無內(nèi)容,在空格處劃線)
8.2承運方的違約責任
8.2.1未按合司約定的時間運輸貨物,向托運方支付違約金元。
8.2.2未將貨物運到合同中約定的地點,向托運方支付違約金
yco
8.2.3運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,向石運
方賠償貨物的實際損失。
8.2.4在符合法律和合同約定的條件下運輸,由于下列原因造成
貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力。
②貨物本身的自然屬性。
③貨物的合理損耗。
④托運方或收貨方本身的過錯。
8.2.5其它違約責任:(如無內(nèi)容,在空格處劃線)
第九條不可抗力
9.1不可抗力的范圍:(根據(jù)實際情況進行確定)
9.2因不可抗力的原因?qū)е码p方不能按約履行合同,合同雙方均
不承擔違約責任。
第十條爭議的解決方式
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決。如果雙方不
能協(xié)商一致時,選擇以下第(只需填寫一或者二)種方式解決:
(一)向(具體寫明仲裁委員會的確切名稱,如:不能將北京仲
裁委員會寫為北京市仲裁委員會)仲裁委員會申請仲裁。
(二)向(根據(jù)有利于我方的原則,在托運方或承運方住所地、合
同簽訂地、合同履行地的基層法院中選擇其一)人民法院起訴。
第十一條本合同簽訂的地點:(寫明詳細的地點)
第十二條本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
第十三條本合同正本一式份,雙方各執(zhí)份。
第十四條本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。
甲方(蓋章):乙方:
代表人(簽字):身份證號碼:
年________月日年
月日
標準道路運輸合同篇2
甲方:
乙方:
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,甲方將一批鋼結構構件委托乙方進行運
輸,并就具體事項達成如下協(xié)議:
一、貨物名稱:鋼結構構件,具體見附表;
二、起止地點:起運地為;止地為內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運輸路
線,由乙方自行決定。
三、運價:見附件表;
四、付款:在是運后首次付款預留元保證金,后期運輸按支
付。
五、義務責任:
1、甲方義務責任:
①甲方在發(fā)運構件前兩天通知乙方何時派車,并告訴乙方此次
運輸何種構件,便于乙方安排相應運輸?shù)能囕v。
②甲方應組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到
目的地后的卸車,裝車后的構件捆扎由乙方自己負責。
③按約定支付乙方的運費。
④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。
⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。
2、乙方義務責任:
①乙方所派車輛應為合法、合規(guī)車輛,并提供本單位有效工商
執(zhí)照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養(yǎng),保證車輛運
輸狀態(tài)良好、順暢,確保運輸途中自身及構件的安全。
②乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信),應在規(guī)定時間內(nèi)
派相應車輛到禹城裝貨地點。
③乙方應帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮
甲方構件的吊放位置,確保從禹城金鼎鋼結構廠到濟陽光大環(huán)保垃
圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構件安全,甲方只在電廠工地驗收卸車,
一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產(chǎn)
所需費用并扣除運費元
④乙方在運輸過程中的過路、過橋費,違章罰款及車輛的各種
消耗費用均由乙方自己承擔。
⑤乙方自己負責在公安、公路管理部q辦理超限準運證明,所
需一切費用由乙方自己承擔,若因乙方車輛故障、通行證件原因造
成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。
⑥甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行約定,應賠償甲方元
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,構件運輸完畢付清運費后失
效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決,解決不成可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。
甲方(蓋章):乙方:
代表人(簽字):身份證號碼:
年月日年
月日
標準道路運輸合同篇3
甲方(供貨方):乙方(承運方):
甲方詳細地址:乙方詳細地址:
甲方聯(lián)系方式:乙方聯(lián)系方式:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充
分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、趟數(shù)、運輸費(月結)價款,甲乙雙方采用月
結方式結算運費
名稱名稱
趟數(shù)趟數(shù)
單價單價
總運費金額/月(元)總運費金額/月(元)
甲方
第一條甲方負責人與乙方負責人簽訂合同。在簽訂合同的過程
中,甲方提供的貨物與目的地不符造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物,負責資金的集攏,確保乙方
在運輸貨物的正常進行。乙方:
第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P強制性規(guī)定的標
準運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則
進行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔。
第二條運輸貨物乙方對運輸貨物數(shù)量進行明細。如有忽略或別
的因素,造成數(shù)量的問題。導致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)
濟糾紛必須由乙方自己承擔。
第三條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的
地,由于甲方提供的地點與實際不符,造成的時間延誤應甲方負責。
貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達
目的地之前告知乙方。
發(fā)生爭議時由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權向人民
法院提起訴訟。①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑
②本合同如有不合事宜,雙方配合協(xié)商書面修正
③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到
年月日止
④本合同期滿前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,
其后亦同。
甲方(蓋章):乙方:
代表人(簽字):身份證號碼:
年月日年________
月日
標準道路運輸合同篇4
甲方:_______________
乙方:_______________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關公路道路運輸服務管理
規(guī)定,為確保公路運輸服務質(zhì)量,維護雙方權益,規(guī)范相互合作行
為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運輸服務事項達成以下條
款,以便雙方共同信守。
第一條:甲、乙雙方基本合作義務:
1、甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務,托運貨物主要為及其他附
屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實際數(shù)量予以結算,乙方應在
運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求,并
根據(jù)甲方的運量快速配備運輸工具,確保運輸服務質(zhì)量;
2、乙方在接到甲方運輸業(yè)務委托時,應嚴格按照甲方的委托事
項按時按質(zhì)按量完成道路運輸任務,并對甲方的運輸業(yè)務全過程安
全負責;
3、運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件I《運輸時間價
格表》內(nèi)容執(zhí)行,合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格,包括
門對門的一切費用,否則視為違約;
第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)
的營業(yè)執(zhí)照
2、具有中華人民共和國稅務主管部門核發(fā)的稅務登記證照及財
務結算憑證;
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可
證;
4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;
5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗,有固定的經(jīng)營場所和必
備的通訊設施;
6、具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務
質(zhì)量保證體系;
第三條:風險保證金
1、乙方承擔貨物風險責任:在貨車的擋板處接受貨物時起,至
貨物到達卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時,向甲方一次性交納人民幣—萬元風
險保證金,該保證金不計息,如貨物在乙方承運期間完好無損、保
持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,
風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失,甲
方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保
證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權,乙方在不影響甲方銷售
市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第三條:合同期限
本合同自—年—月—日至一年—月—日止。
第四條:運輸?shù)攸c、價格及時間
第五條:運輸服務管理要求及事項約定
1、甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定
的聯(lián)系人確認運輸委托內(nèi)容,包括要求車輛到達甲方工廠的時間日
期,要求承運的貨物數(shù)量,建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接
到甲方發(fā)貨任務通知時起,必須在一小時為給予答復并明確告知車
輛號碼、司機姓名、電話等,并保證車輛按時到廠裝車,否則,甲
方有權另行選擇承運單位;
2、乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好,
貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處,無水漬、油漬,干燥清潔、無滲漏、無
毒、無異味及其他污染物,敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹
片等保護材料;
3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守甲方工廠倉庫
的各項規(guī)章制度,不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、
亂扔垃圾等行為;
4、乙方到達甲方指定提貨地點時,司機或提貨人員必須攜帶有
效證件,經(jīng)過甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車,甲乙雙方在貨車
的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作,并按甲
方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù),雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后,貨物的數(shù)量
和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔所有損失;
5、甲方發(fā)貨清單為一式五份,經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認無
誤后,甲方留存一份,乙方所執(zhí)四份貨物清單,一份交收貨人作為
收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方,作為有效運輸
結算憑證;
6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料,
以確保產(chǎn)品不會因為捆扎而變形,凡因裝車后任何因素導致甲方貨
物失落破損的,一切損失由乙方承擔;
7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后,其貨物保管之責隨之轉到
乙方,乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受
潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行
承擔;甲方有責任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關材料;
8、乙方承運甲方貨物時,應在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方
指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶
拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔,甲方有權終止合同并
追究乙方的'違約責任。
9、貨到客戶處,如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況,
乙方應及時聯(lián)系甲方運輸負責人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳?/p>
拉回倉庫。沒有甲方的書面單據(jù)認可,乙方不得隨意從甲方客戶處
拉回貨物,對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收,且無論甲方是
否收貨,由此而產(chǎn)生的運輸?shù)荣M用甲方不予結算;
10、貨到甲方客戶處,發(fā)生部分貨物損壞、短少的,由收貨人
將破損情況寫在送貨單上,并注明是否收下,雙方簽字確認;甲方
與乙方協(xié)商處理破損賠償,并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉
庫,所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫
出具收貨證明;
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預計不能按時到達的,
乙方應立即電話通知甲方并說明情況,以便甲方及時與客戶取得聯(lián)
系諒解和采取相應的補救措施。
12、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務,乙
方不得透露,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權終止合司,造成損失的,甲方將
依法追究乙方的責任;
13、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效
期一年,到期雙方無異議則自動順延一年,本協(xié)議一式四份,雙方
各持二份,具有同等效力。
甲方:乙方:
年一月日一年—月日
標準道路運輸合同篇5
甲方(供貨方):______________
甲方詳細地址:______________
甲方聯(lián)系方式:______________
乙方(承運方):______________
乙方詳細地址:_____________
乙方聯(lián)系方式:______________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充
分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、趟數(shù)、運輸費(月結)價款,甲乙雙方采用月
結方式結算運費
名稱名稱
趟數(shù)趟數(shù)
單價單價
總運費金額/月(元)總運費金額/月(元)
甲方
第一條甲方負責人與乙方負責人簽訂合同。在簽訂合同的過程
中,甲方提供的貨物與目的地不符造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物,負責資金的集攏,確保乙方
在運輸貨物的正常進行。
乙方:
第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P強制性規(guī)定的標
準運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則
進行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔。
第二條運輸貨物乙方對運輸貨物數(shù)量進行明細。如有忽略或別
的因素,造成數(shù)量的問題。導致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)
濟糾紛必須由乙方自己承擔。
第三條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的
地,由于甲方提供妁地點與實際不符,造成的時間延誤應甲方負責。
貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達
目的地之前告知乙方。
發(fā)生爭議時由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權向人民
法院提起訴訟。
①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑
②本合同如有不合事宜,雙方配合協(xié)商書面修正
③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到
_____年月日止
④本合同期滿前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,
其后亦同
甲方(公章):
法定代表人(簽字):
年一月一日
乙方(公章):
法定代表人(簽字):
年一月一日
標準道路運輸合同篇6
托運方:
承運方:
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,
以便雙方共同遵守:
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)
二,包裝要求:托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;
沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包
裝,否則承運方有權拒絕承運。
三,運輸辦法及運雜費負擔:
四,托運時間及地點:
五,到貨時間及地點:
六,收貨人領取貨物及驗收辦法:
七,付款辦法:
A,違約責任:
托運方責任:
L未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按貨
物價值的―%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量
等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托
運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機
械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責
任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,
在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的
情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造
成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
承運方責任:
L不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應償付托
運方違約金—元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)
定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨
的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應
按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應由承運方
承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追
償。
5.在符合法律向合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨
物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:①
不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運方或收
貨方本身的過錯;
九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式
一份,送等單位各留一份。
托運方:承運方:
代表人:代表人:
地址:地址:
電話:電話:
開戶銀行:開戶銀行:
帳號:_____________________
地址:__________________________
年一月一日
標準道路運輸合同篇7
甲方(托運人):
工商登記證號:
法定代表人:
開戶行:
賬號:
地址:
電話:
電子郵箱:
乙方(承運人):
工商登記證號:
法定代表人:
開戶行:
賬號:
地址:
電話:
電子郵箱:
甲乙雙方本著自愿、平等、互利、誠實信用原則,根據(jù)《中華
人民共和國合同法》、《汽車貨物運輸規(guī)則》、《汽車運輸危險貨
物規(guī)則》(JT-617)及其他相關法律法規(guī)規(guī)章和國家強制性標準,在
充分協(xié)商的基礎上,就集裝箱道路危險貨物運輸達成如下協(xié)議:
第一條本合同使用的下列用語的含義是:
1、托運人是指委托承運人運輸集裝箱危險貨物,并與承運人訂
立集裝箱道路貨物運輸合同(危險貨物)的人。在本合同中是指
2、承運人是指具有道路運輸經(jīng)營許可證,從事營業(yè)性集裝箱道
路危險貨物運輸,并與托運人訂立集裝箱道路運輸合同(危險貨物)
的人。在本合同中是指O
3、收貨人是指集裝箱道路貨物運輸合同(危險貨物)中托運人指
定的提取貨物的人C
4、集裝箱包括國內(nèi)標準集裝箱、國際標準集裝箱和非標準集裝
箱。
5、集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi),進行道路運輸?shù)呢浳铩<?/p>
裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。整箱貨是指托運人裝箱、積載、
計數(shù)、封箱,并以箱為單位托運的貨物。拼箱貨是指使用集裝箱運
輸,但以重量或件數(shù)為托運單位的貨物。
6、集裝箱道路危險貨物運單是指集裝箱道路貨物運輸合同(危
險貨物)的證明,是貨物交接單證。
7、集裝箱危險貨物裝箱清單是指記載集裝箱箱內(nèi)所裝危險貨物
名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標志和箱內(nèi)貨物積載情況等明細內(nèi)容的
單證。
8、承運人責任期間是指從收到集裝箱整箱或拼箱貨物起至運達
目的地交付收貨人止的承運人掌管的全部期間。
9、危險貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險特
性,在生產(chǎn)、經(jīng)營、運輸、儲存、使用和處置中,容易造成人身傷
亡、財產(chǎn)損毀或者環(huán)境污染而需要特別防護的物質(zhì)和物品。危險貨
物以列入國家標準《危險貨物品名表》(GB12268)的為準,未列入
《危險貨物品名表》的,以有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務院
有關部門公布的結果為準。
10、不可抗力是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。
本合同的不可抗力包括但不限于法定自然災害、戰(zhàn)爭狀態(tài),影響交
通工具正常運營的氣象條件,政府引起的交通管制、行政執(zhí)法所引
起的時間上的耽擱、重大交通事故或道路意外所引起的無法彌補的
貽誤。以及承托雙方約定的其他事件,包括o
11、本合同所稱道路危險貨物運輸,是指使用載貨汽車通過道
路運輸危險貨物的作業(yè)全過程。
第二條貨物的基本情況:
1、危險貨種類:
口爆炸品口壓縮氣體和液化氣體口易燃液體口易燃固體、自然
物品和遇濕易燃物品口氧化劑和有機過氧化物口毒害品和感染性物
品口放射性物品口腐蝕品口雜類
2、托運人保證合同期限內(nèi)向承運人至少托運
箱量的貨物。
第三條運輸及用關服務:
1、服務區(qū)域_____________________
2、服務內(nèi)容
□運輸口裝箱口拆箱口裝集裝箱口卸集裝箱
□其他服務_____________________
在雙方約定由承運人提供其他服務的情況下,承運人為代理人。
托運人應當提交辦理該項服務的所有文件及委托書。
第四條運費及其他費用:
運費及其他費用按照承運人的《運價表》(附件一)支付?!哆\
價表》構成本合同的組成部分。
1、每月日前承運人繕制上月《費用清單》發(fā)給托運人確
認,該清單應包括運費、其他費用、代墊費用等。
2、托運人收到《費用清單》后_____日內(nèi),審核后確認發(fā)回承
運人,承運人開具符合法律規(guī)定的發(fā)票給托運人;
3、托運人按結算期向承運人支付運費,在結算期屆滿前
日,支付上月運費c結算期為O
口油價每上漲或下跌%,運費相應上漲或下跌%o
口勞動力成本(以本市最低工資標準計)每上漲或下跌%,
運費相應上漲或下跌%o
承運人應當將按照本合同計算得出的運費增加數(shù)額在《費用清
單》中另行列明,托運人應當在收到書面通知后日內(nèi)支付。
托運人應當將按照本合同計算得出的運費減少數(shù)額書面通知承
運人。承運人已收取運費的,應當在收到書面通知后下一結算期的
費用中扣減。
第五條貨物的保險與保價:
1、保險:口由托運人自行辦理;口由承運人代為辦理;□具體業(yè)
務具體協(xié)商選擇并在《集裝箱道路危險貨物運單》上注明。
承運人代為辦理保險的,托運人應當出具書面委托書。所需費
用由托運人另行支付給承運人,不計算在運費之中。若發(fā)生保險事
故,承運人應提供相應的文件,協(xié)助托運人辦理理賠。
2、保價:
□否
□是犧〒被蹺鎰荽鄢過元,或毛重每公斤超過元時,
必須保價。保價費不超過貨物保價金額的0.7%,由托運人在貨物啟
運前支付。
口具體業(yè)務具體協(xié)商選擇并在《集裝箱道路危險貨物運單》上
注明。
第六條貨物的托運與承運:
托運方委托承運人托運貨物前,應提前小時遞交《集裝箱
道路危險貨物運單》,并提交與貨物及運輸有關的其他單證。如托
運貨物不符合法定或約定運輸條件的,承運人可以在小時內(nèi)要
求托運人改正;托運人拒絕改正或無法改正的,承運人有權拒絕后運
人的運輸要求。
第七條貨物的交接:
(一)拼箱貨
交接貨物時,交接雙方應當根據(jù)《集裝箱道路危險貨物運單(拼
箱)》,核對品名、件數(shù)及包裝狀態(tài)和標志標識,在交接單證上加以
記載。
(二)整箱貨
交接雙方對整箱貨物進行交接時,應當根據(jù)《集裝箱道路危險
貨物運單(整箱)》檢查箱體、核對箱號、檢查封志狀況,在交接單
證上加以記載。
第八條當事人的權利義務:
(一)托運人的義務
1、托運人應當遵守國家關于道路運輸危險貨物的法律法規(guī)規(guī)章
和標準托運危險貨物和對危險貨物進行作業(yè)。
2、托運人應當委托具有道路危險貨物運輸資質(zhì)的承運人承運,
并查看其道路運輸經(jīng)營許可證、運輸證、從業(yè)資格證及其他法律法
規(guī)規(guī)范要求承運人應當具有的證書、證照或證明。
3、托運人應當及時辦理危險貨物運輸所需的各種手續(xù),并將已
辦理各項手續(xù)的單證和證明文件送交承運人。
4、托運人應當按照《危險貨物運輸包裝技術條件》(GB12463)
和《危險貨物包裝標志》(GB190)和其他規(guī)定,妥善包裝貨物并在外
包裝上設置標志。
5、托運人應當向承運人說明危險貨物的品名、數(shù)量、危害、應
急措施等情況。需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的,托運人應當按照規(guī)
定添加,并告知承運人相關注意事項。托運人托運危險化學品的,
還應提交與托運的危險化學品完全一致的安全技術說明書和安全標
簽。托運整箱時,需提交危險貨物裝箱清單。
6、自理裝卸集裝箱、貨物的,用于裝卸危險貨物的機械及工具
的技術狀況應當符合行業(yè)標準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(JT617)規(guī)
定的技術要求。裝卸作業(yè)應當遵守汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)
程(JT618)的規(guī)定。并指派裝卸指導員,并對其行為負責。
7、托運人應當按照合同的約定支付運費、其他費用及償還墊付
費用。
8、托運人在承運人將貨物交付收貨人之前,可以要求承運人中
止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。但應
當給予書面通知,并賠償承運人因此受到的損失。
(二)承運人的義務
1、承運人應當嚴格遵守國家關于道路運輸危險貨物的法律法規(guī)
規(guī)章和標準承運危險貨物。
2、承運人應當提供其具有道路危險貨物運輸資質(zhì)、其車輛及從
業(yè)人員具有相應資質(zhì)、及已投保承運人責任險的證明。包括但不限
于道路運輸經(jīng)營許可證,運輸貨物的車輛應當具有相應資質(zhì)的運輸
證。其從業(yè)人員應當具有從業(yè)資格證,并具有其他法律法規(guī)規(guī)范要
求的證書、證照或證明。
3、承運人應當根據(jù)承運的危險貨物的需要,提供技術良好、經(jīng)
濟適用的載貨車輛,載貨車輛技術性能和技術等級符合國家規(guī)定的
標準并按《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)的要求懸掛標志,
配備符合國家有關標準以及與所載運危險貨物相適應的應急處理器
材合安全防護設備c承運人提供集裝箱的,集裝箱應該適合裝運約
定的危險貨物,集裝箱有國家標準的,應當符合該標準。
4、承運人應當按照合同的約定接收貨物。接收貨物時,應當核
實所裝運危險貨物的收發(fā)地點、時間以及托運人提供的相關單證是
否符合規(guī)定,核實貨物的品名、編號、規(guī)格、數(shù)量、件重、包裝、
標志、安全技術說明書、安全標簽和應急措施以及運輸要求,并認
真檢查包裝的完好情況。
5、承運人負責裝箱的,在裝箱前應當認真檢查箱體,發(fā)現(xiàn)集裝
箱不適合裝運貨物時,應當通知托運人或直接更換合格的集裝箱。
承運人應根據(jù)危險貨物的性質(zhì),根據(jù)《汽車運輸、裝卸危險貨物作
業(yè)規(guī)程》(JT618)的規(guī)定、嚴格按照裝箱積載的要求,并采用合適的
方法對貨物進行固定、捆綁、襯墊。在裝箱過程中,如發(fā)現(xiàn)貨物包
裝破損,應及時做好記錄,并通知托運方,更換合格的包裝后再裝
箱。貨物裝箱后,承運人應繕制貨物裝箱單,按有關規(guī)定施加封志,
并按要求在箱體外貼上運輸及有關標志。
6、承運人負責拆箱時,拆箱前(或提箱時)應當檢查箱體,核對
箱號,檢查封志,并制作書面記錄。拆箱時,應做到輕卸,確保集
裝箱貨物和集裝箱的安全,檢查貨物的包裝情況,并作書面記錄。
7、承運人應當按照約定的路線或合理的路線,在合同約定的期
限內(nèi)或合理期限內(nèi),將貨物運送到目的地。承運人對危險貨物進行
裝卸、運輸、裝拆集裝箱時,應當遵守《汽車運輸危險貨物規(guī)則》
(JT617、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(JT618)的規(guī)定。
8、承運人應當及時向收貨人發(fā)出到貨通知。承運人發(fā)出到貨通
知后,收貨人在規(guī)定期限內(nèi)不提取或者承運人無法聯(lián)系到收貨人的,
承運人應當通知托運人,托運人應當毫不遲延地提出解決方案。
第九條責任的劃分:
(一)托運人的責任保險、自己裝箱
1、托運人未按合同或運單規(guī)定的時間和要求,備好貨物和提供
裝卸條件,以及集裝箱或集裝箱貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,
而造成車輛延滯及其他損失的,托運人應當承擔賠償責任。
2、托運發(fā)生下列過錯造成車輛、機具、設備的損壞、污染或人
身傷亡的,由托運人承擔賠償責任:
(1)未正確說明所托運的危險貨物的種類、數(shù)量、危險特性以及
發(fā)生危險情況的應急處置措施;
(2)未按照國家規(guī)定隊所托運的危險貨物妥善包裝并在外包裝上
設置相應標志的;
(3)貨物包裝質(zhì)量不符合標準,而從外部無法發(fā)現(xiàn);
(4)需要添加抑制劑或穩(wěn)定劑的危險貨物,未添加或未將有關情
況告知承運人的。
3、托運人錯報、誤填貨物名稱或裝卸地點,造成承運人錯運誤
送,裝貨落空以及由此引起的其他損失,由托運人承擔賠償責任。
4、托運人不按約定支付運費及其他費用、償還墊付費用的,除
上述費用的本息外,并須支付上述費用的%。/日的違約金,在
日內(nèi),托運人仍不支付的,承運人有權留置相應貨物。
5、托運人不提供或不能足額提供約定箱量的貨物時,應向承運
人支付不足部分運費的%的違約金。
(二)承運人的責任
1、整箱貨物在承運責任期間內(nèi),保掛箱體完好,封志完整,箱
內(nèi)貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運人不負賠償責任。
但承運人負責裝、拆箱的除外。
2、拼箱貨物在承運責任期間內(nèi),發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、
損壞,承運人應負賠償責任。但有下列情況之一者,不負賠償責任:
(1)不可抗力;
(2)貨物包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì);
(3)貨物的自然損耗和性質(zhì)變化;
(4)托運人違反國家有關法令,貨物被有關部門查扣、棄置或作
其它處理;
(5)托運人或收貨人的過錯;
(6)法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的承運人的免責的情況。
3、承運人自備集裝箱裝運貨物的,由于集裝箱隱性破損,造成
貨物損壞,承運人應負賠償責任。
4、由于承運人違反道路危險貨物運輸管理法律法規(guī)規(guī)章造成托
運人損失的,承運人應承擔賠償責任。
5、由于承運人的責任,造成集裝箱或集裝箱貨物未按約定時間
運達,承運人應負違約責任;逾期到達的,超過小時后,以
元/小時/箱(車)為標準起算賠償金額,該賠償金額仍不足以彌
補損失的,承運人仍應當承擔賠償責任;錯運到達地或錯交收貨人,
承運人應將集裝箱或貨物無償運到規(guī)定的地點,交給指定的收貨人。
7、貨物發(fā)生滅失損壞的,如果托運人在啟運前聲明貨物價值并
已支付保價費的,按保價金額賠償,但承運人證明貨物的實際價值
低于保價金額的,除合同另有約定外,按照實際價值賠償。托運人
未對貨物進行保價或雖在貨物啟運前聲明貨物價值但未支付保價費
的,承運人支付的賠償數(shù)額為滅失損壞的貨物運費的倍,遲延
交付的為遲延交付的貨物運費的倍。
第十條合同的變更:
1、集裝箱貨物起運前,托運人可以要求變更合同,并承擔因變
更合同所發(fā)生的費用。
2、集裝箱貨物起運后,托運人可以變更貨物的到達地、收貨人,
并承擔因變更合同所發(fā)生的費用。
3、任何一方變更合同,必須采取書面形式。
第十一條合同的解除:
有下列情形之一的,允許解除本合同:
1、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;
2、在履行期限屆滿之前,當事人一方明確表示或者以自己的行
為表明不履行主要債務;
3、當事人一方遲延履行主要債務,經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未
履行;
4、當事人一方遲延履行債務或者有其他違約行為致使不能實現(xiàn)
合同目的;
5、經(jīng)合同雙方當事人協(xié)商同意。
主張解除合同的一方應當書面通知對方,合同自通知到達對方
時解除。因當事人一方違約造成合同解除的,不免除其違約責任。
第十二條保密事項:
任何一方未經(jīng)對方同意,在約定的保密期限內(nèi),不得將與本合
同有關的任何文件、記錄、通訊、信息和交易披露給第三方。依照
法律的規(guī)定、政府的命令或司法機關的要求強制披露的除外。
保密期限為,該期限不受合同的解除或
終止的影響。
第十三條爭議解決:
因本合同履行發(fā)生的爭議及與本合同有關的其他爭議,雙方應
當友好協(xié)商解決;友好協(xié)商仍不能解決的,應當提交上海仲裁委員會
仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。(選擇依法向具有管
轄權的人民法院起訴的,請劃去前款內(nèi)容)
第十四條合同期限:
本合同的期限為____年,自年月日始,至
_____年_____月日止。合同期屆滿前一個月,任何一方可以提
出續(xù)簽合同。如雙方未就延展期限進行協(xié)商并達成協(xié)議,則本合同
自期限屆滿時終止;但若雙方在合同期屆滿后仍實際發(fā)生承托業(yè)務關
系的,則視為接受本合同約束,其約束力延展至最后一次的承托業(yè)
務完成之日止。
第十五條約定的其他事項:
本合同正本一式份,副本份,甲方執(zhí)正本份,
副本份;乙方執(zhí)正本份,副本份,簽字蓋章后具有
同等法律效力。
(以下無內(nèi)容)
甲方(公章):
乙方(公章):
授權代表(簽字):
授權代表(簽字):
職位:
職位:
日期:
日期:
標準道路運輸合同篇8
甲方(托運人):
乙方(承運人):
車牌號碼:
車型:
行駛證號:發(fā)證機關:駕駛證號:發(fā)證機關:駕駛員身份
證號:發(fā)證機關:家庭住址:聯(lián)系電話:聯(lián)系人:車輛營運證
號:發(fā)證機關:駕駛員營運證號:發(fā)證機關:
一、運輸貨物及提送地點
1、貨物名稱:.
件數(shù):.噸(立方米)數(shù):.
2、提貨地點:.
聯(lián)系人:.電話:提貨日期:.
3、送達地點:.
聯(lián)系人:.電話:.
4、要求送達日期:.
5、合同期限:從到。
二、雙方責任
1、甲方托運貨物保證不屬于國家違禁物品,貨物包裝符合有關
規(guī)定。如果包裝不符合規(guī)定,乙方有權拒絕承運。
2、乙方車輛及駕駛員必須有合法的營運資格,并遵守國家和地
方的有關法律、法規(guī)。
3、乙方車輛必須具備甲方貨物運輸所需的各項條件,未經(jīng)甲方
同意不能改變貨物的裝疊方式或拆開包裝,不得將甲方貨物與危險
品混裝。
4、提貨時乙方應仔細清點貨物并在乙方運單上確認。從提貨的
當日24時開始計算時間,乙方必須嚴格按照雙方約定的期限,將貨
物送達指定地點,如未依照雙方約定時間內(nèi)到達,由乙方承擔所有
責任。
5、乙方應按照甲方對貨物運輸?shù)木唧w要求,負責運輸全程的貨
物安全,自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、
雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成的一切
損失由乙方負責賠償。發(fā)生貨運事故后,乙方應在第一時間出具貨
運事故記錄,并在事故發(fā)生次日起計算30天以內(nèi)向甲方清償事故損
失,其賠償依據(jù)為甲方對貨品的聲明價值,但因不可抗力所造成的
損失除外。
6、乙方在運輸途中,天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時,如
洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等,乙
方人員應在第一時間通知甲方,按照甲方人員的要求進行處理,如
擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責任由乙方承擔。
7、乙方將貨物送達交付時,應認真核對收貨人的身份,必須取
回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單,并在時間內(nèi)交給甲方,如
出現(xiàn)回單丟失或不能按時回單,乙方必須賠償由此給甲方所造成的
有關款項無法收回等所有損失。
8、乙方應保證承運司機在途期間保掛手機24小時開機,乙方
在運輸途中應及時向甲方反饋車輛在途跟蹤情況,如乙方不匯報或
甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良
影響的,乙方應賠償甲方因此而造成的所有損失。
9、當乙方提供的運單背書條款與本合同發(fā)生沖突時,以本合同
為準。
10、雙方如有其它約定事項,可用合同附件注明,合同附件與
本合同具有同等法律效力。
三、運費及結算
本次運輸運費為人民幣元,貨物起運時支付元預付款,簽單
返回后,乙方憑合同、簽收單、預付款收據(jù)、正規(guī)運輸發(fā)票辦理剩
余款項的結算。
四、文本及時效
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,運作完成并結款完畢后
失效。
甲方(公章):乙方(公章):
法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):
年一月—日年一月
—日
標準道路運輸合同篇9
承運人(以下簡稱甲方):
托運人(以下簡稱乙方):
甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運乙
方貨物的有關事宜達成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。
第一條、運輸貨物基本情況
1、貨物名稱:____________________
2、貨物規(guī)格:___________________
3、貨物型號:___________________
4、貨物數(shù)量:___________________
5、貨物價值:___________________
第二條、運輸費用及結算方式
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照
運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完
成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實
有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
第三條、運輸貨物包裝
乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標準,沒有統(tǒng)一
標準的,乙方應在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則
下進行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費用雙方協(xié)商確定。
第四條、裝卸責任
1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負責,收貨方卸貨由負
責。
2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負責。
3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確俁單
據(jù)完整、有效。
第五條、甲方責任
1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥?/p>
的地。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托
運時,有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須
在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙
方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙
方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結算日
及時結算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的
費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的
人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方
應積極組織人員進行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔。
第六條、乙方責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應根據(jù)《物流發(fā)貨單》
上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結合《物流發(fā)貨單》上
的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與
實際不符,應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;
不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨
人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短
缺,無損壞,否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機
絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件
及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,
貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,并說明
原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權要求乙方承擔違約賠償責
任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌
等隨機文件交給甲方收貨人員。
第七條、貨物的驗收及單證的流轉
1、貨物的驗收期限:乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同
時,對貨物進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應當即提出,并由
甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄,共同簽字確認;否則視為
甲方已完成約定交貨義務。
2、單證的流轉:
第八條、由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損
壞的,甲方不承擔責任:
1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗。
2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的。
3、乙方或收貨人的過錯。
4、乙方或收貨人已按本合同第九條、第一款約定驗收并在收貨
憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。
5、乙方違反國家有關法令,致使貨物被有關部門查扣、棄置或
作其他處理。
第九條、由于國家政策及有關運輸規(guī)定的變化,甲方可以更改
或終止合同。
1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后,任何一
方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動,有權提出解除本合同,但需在解除前30
天書面形式通知對方。
2、本合同有效期內(nèi),因國家宏觀調(diào)控,及油價調(diào)整高于10%以
上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。
3、合同終止解除或提前終止,雙方應結清債權債務和其它手續(xù)
等。
第十條、其他
1、本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關
的“貨物運單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。
2、服務期限為年:自年月日至
年______月日。合同期滿前一個月內(nèi),若雙方認為需
要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。
3、合同履行中發(fā)生爭議時,甲、乙雙方按相關運輸法律法規(guī)規(guī)
定協(xié)商解決,協(xié)商不成時,任何一方可以句人民法院起訴。
4、本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的
組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方(簽章):___________________
乙方(簽章):___________________
合同簽訂時間:年月日
標準道路運輸合同篇10
托運方:____________________
承運方:____________________
根據(jù)國家有關道路貨物運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立
本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:貨物編號品名規(guī)格單位單
價數(shù)量金額(元)
二、包裝要求:應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否
則承運方有權終止合同。
三、托運方責任:
1未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按貨
物價值的—%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量
等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托
運方應承擔賠償責任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機
械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責
任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,
在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的
情況下,托運方應賠償收貨人的損失.
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造
成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金.
四.承運方責任:
L不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應償付托
運方違約金—元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)
定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交
貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應
按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應由承運方
承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追
償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨
物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
六,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;
托運方:___________________
承運方:___________________
年一月—0
標準道路運輸合同篇11
甲方:
乙方:
為確保德格縣更慶鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務及生活用房工程的順利進行,
經(jīng)甲、乙雙方友好平等協(xié)商,甲方將該工程的砂石及土方轉運承包
給乙方運輸。
一、承包方式
采用單價方式承包,實際運輸、轉運車數(shù),按甲方所發(fā)出并經(jīng)
雙方確認的運輸票據(jù)作為核算依據(jù)。
二、承包價格
經(jīng)雙方協(xié)商,其轉運、運輸價格為:砂一車元,石子一車元,
轉運土方一車元。
三、安全要求
乙方必須嚴格遵守《交通法規(guī)》,在運輸、轉運過程中,所產(chǎn)
生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完
全負責,甲方不承擔任何責任。
四、甲方要求
乙方根據(jù)甲方指派的現(xiàn)場主管要求的工程量,保質(zhì)、按時、按
量供應。若乙方不服從甲方指派現(xiàn)場主管安排,未按要求保證材料
質(zhì)量,時間不能保證,數(shù)量不滿足要求,甲方有權自行廢止
該承包合同。同時,由此造成的停工,誤工產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由
乙方負責,甲方將根據(jù)損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權將
該運輸業(yè)務交由其他滿足條件的人員進行。
五、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,本合同經(jīng)雙方簽
方即產(chǎn)生法律效力C
甲方簽字:
乙方簽字:
標準道路運輸合同篇12
甲方:
乙方:
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,做到公平、公正。甲方同意將本社公路
承包給乙方修建,其具體協(xié)商條款如下:
一、修建標準
1、在保持元路基不變的情況下,乙方在原基礎上簡單平整后,
直接在原路面上支模硬化,保證路面平整成形。若是原路基有大的
修復,所產(chǎn)生的費用有甲方負責。
2、硬化路面寬度為3米,厚度為0.18公分,實際里程以硬化
里程為準。
3、混泥土標準按C30執(zhí)行,用425的國達水泥。
4、收縮縫每5米用切割機切割,并用磨光機打磨路面。
5、石子用2號原石,河沙保證無泥沙、用青沙。
二、承包單價和資金支付方式
1、承包價每公里38萬,甲方每公里只承擔集資款17.5萬元,
余款由國家立項資金解決,但甲方必須配合乙方立項申請,以及到
位資金的劃撥。
2、付款方式:乙方入場時,甲方支付其現(xiàn)金2萬元,每硬化
500米,則由甲方結清一次;最后500米提前結清,并沖減入場時乙
方支付的入場費。
三、甲方的權利和義務以及違約責任
1、甲方有權派人根據(jù)合同的約定現(xiàn)場監(jiān)督施工,并按約定支付
工程款,不能因資金不到位影響工程進度,若是因資金不到位引起
的停工,由甲方承擔相應的.損失。
2、保持三通一平,電通、路通、水通、場地平整,因三通一平
產(chǎn)生的費用與乙方無關。
3、乙方施工時,甲方負責調(diào)解好一切糾紛,不能因糾紛而隨意
阻攔停工;若因糾紛而隨意阻攔停工,相應的損失由甲方負責。
4、甲方負責硬化路面的保養(yǎng)、包邊等工作,若因保養(yǎng)不及時引
起路面開裂或其它,由甲方負責。
5、道路安保方面由甲方負責,不在此合同范圍內(nèi),交通局在驗
收時,若因安保不合規(guī),驗收通不過,甲方承擔相應責任。
四、乙方的權利和義務以及違約責任
1、乙方必須在甲方的監(jiān)督下,按質(zhì)施工、文明施工,若違反合
同約定而造成的損失,乙方自行負責。
2、安全施工,在施工過程中,做到安全施工,凡有安全隱患的,
需整改后再施工,隱患涉及到哪方,整改時產(chǎn)生的費用由涉及方負
責,若是強行施工,所造成的損失自行負責。
3、困施工所產(chǎn)生的電費由乙方負責。
五、開工時間,以甲、乙雙方共同協(xié)商的開工時間為準。
六、甲方不得隨意阻攔乙方的正常施工,沙石、水泥由乙方自
行購買,不得強行干擾。
七、此協(xié)議一式兩份,一經(jīng)簽字后就具有法律責任,望雙方共
同遵守,若有違反由違約方承擔相應的經(jīng)濟和法律責任。
甲方:
乙方:
一年一月—日
標準道路運輸合同篇13
托運方:—貿(mào)易有限公司
簽定地點:—
承運方:
第一條:貨物名稱'保價金額'運費簽定時間:20_年06月01
貨物名稱數(shù)量計量單位保價金額(元)運費(元/噸)現(xiàn)匯
鎰礦石3500噸800180
第二條裝車地點:—市—鎰業(yè)有限公司卸貨地點:—貿(mào)易有限
公司
第三條承運方必須保證運輸車輛車況良好,如運輸過程中發(fā)現(xiàn)
車輛損壞'交通事故等原因?qū)е仑浳餆o法按時到達指定卸車地點的均
與托運方無關,一切風險由承運方承擔。
第四條運輸車輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現(xiàn)象,如
經(jīng)托運方發(fā)現(xiàn),承運方要承擔該車貨保價金額的80%違約金,嚴重
者交由司法機關處理。
第五條承運方必須的合同簽證后,貨物運輸過程中損耗不得高
于千分之三,超出部分由承運方按合同保價金額向托運方賠償相應
貨款。如托運方實際收貨數(shù)量超過實際發(fā)貨數(shù)量,則以實際發(fā)貨數(shù)
量作為結算依據(jù),超出部分不作運費結算。第六條運輸及包裝:洗
車運輸,運輸車輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運輸車輛出現(xiàn)因蓬布
封簽導致的問題均由承運方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨
物淋濕,如出現(xiàn)上述情況根據(jù)質(zhì)檢處處罰意見實施處罰。
第七條結算方式:承運方運輸貨物后,并開具噌值稅運輸發(fā)票
托運方現(xiàn)匯結清運費。
第八條解決糾紛的方式:雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不成,法院訴
訟解決。
第九條違約責任:違約方承擔對方直接經(jīng)濟損失。
第十條生效及其他:本合同將在雙方授權的代表簽字并加蓋各
自單位公章或合同專用章生效,對全本合同的任何修改或補充,只
有在雙方授權的代表在書面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合
同專用章后方可生效,并成為本合同不可分割的組成部分,本合同
一式兩份,雙方各執(zhí)壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。
托運方:—貿(mào)易有限公司
承運方:—縣—汽車運輸有限公司
代表人:
標準道路運輸合同篇14
甲方:
乙方:
依照《中華人民共和國合同法》等相關法律、法規(guī),遵循平等、
自愿公平和誠實守信的原則,因施工需要,雙方達成如下協(xié)議,望
遵照執(zhí)行。
一、合同內(nèi)容:
工程用沙子、石子原材料運輸費。
二、合同價格:
1、沙子、石子:每噸6元。
2、瓜子片:每噸10元。結算噸位按照沙場過磅運輸單為準。
三、費用結算方式:
費用累計每三個月付到60%,年底結算后余款付清。
四、雙方責任和義務:
1,甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量
和具體要求,以便乙方及時組織材料及車輛。
2,甲方在材料進場前,必須整理出充足的堆放場地。
3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度,服從管理、聽從
指揮,并與其他機械、人員緊密配合,乙方司機必須持有效證件,
所有車輛必須手續(xù)提全且有效,否則不得使用。
4、乙方必須在接到甲方通知后,按規(guī)定時間及時到指定沙石場
組織材料進場,按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地,不得影響正常施
工。否則甲方有權按乙方目前所供材料運輸費總款的10%,扣除違
約金。
5、合同簽訂后至合同解除期間,乙方不得以任何理由提高價格,
甚至以罷工相威脅,此種情況一旦發(fā)生甲方有權按乙方所供材料運
輸費總款的60%為乙方結算、并同時解除本合同。
6、合同簽定生效,乙方必須將身份證復印件留甲方存檔,否則
不予以結算。
三、安全責任
1、乙方對其機械及人員的「安全自負全責。
2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作,對他人、
物件、設施等造成傷害和損傷的,其全部責任及費用均由乙方承擔,
甲方概不負責。
3、禁止酒后或身體不適時使用機械,嚴禁搶道、長時間占道、
接、打電話,違者造成不安全事故均由乙方承擔。
4、確保機械性能良好,否則不得使用。
5、司機不得帶情緒操做車輛,否則造成不良后果的責任及經(jīng)濟
損失,均由乙方承擔。
本協(xié)議一式三份,合同內(nèi)容望雙方共司遵守,該合同從簽訂之
日起生效,結算后自行廢除。
甲方(簽章):乙方(簽章):
年月日年月日
標準道路運輸合同篇15
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,
以便雙方共同遵守°
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
二、包裝要求:托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;
沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包
裝,否則承運方有權拒絕承運、
三、運輸辦法及運雜費負擔
四、托運時間及地點
五、到貨時間及地點
六、收貨人領取貨物及驗收辦法
七、付款辦法_______________________________________
八、違約責任:托運方責任:
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按貨
物價值的—%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨
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