2025年浙科版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年浙科版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、下列物理量中屬于標(biāo)量且是狀態(tài)量的是（）A.動(dòng)能B.速度C.加速度D.功2、濟(jì)南市泉城廣場(chǎng)的荷花音樂(lè)噴泉是廣場(chǎng)的主要景觀之一，其中一個(gè)噴水管?chē)姵龅乃?，從遠(yuǎn)處看，達(dá)到30層樓的高度；靠近看，噴管的直徑約為10cm。水的密度ρ=1.0×103kg/m3；電動(dòng)機(jī)用于給該噴管?chē)娝墓β始s為（）

A.3×104WB.7.5×104WC.1.5×105WD.3×105W3、關(guān)于彈性勢(shì)能，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A.任何發(fā)生彈性形變的物體都具有彈性勢(shì)能B.物體只要發(fā)生形變，就一定具有彈性勢(shì)能C.彈簧的長(zhǎng)度改變，彈簧的彈性勢(shì)能可能不變D.發(fā)生彈性形變的物體，在它們恢復(fù)原狀時(shí)都能對(duì)外界做功4、如果以某水平面為重力勢(shì)能的零勢(shì)能面，將一質(zhì)量為的小球從該水平面上方高處由靜止釋放。則小球的重力勢(shì)能隨小球下落高度的變化規(guī)律正確的是（）A.B.C.D.5、“套圈”是很多同學(xué)喜歡的娛樂(lè)項(xiàng)目，某同學(xué)在套圈時(shí)從A點(diǎn)先后以不同的水平速度拋出多個(gè)相同的圈圈；不計(jì)空氣阻力，若拋出的速度越大，下列說(shuō)法正確的是（）

A.圈圈在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)B.圈圈落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率越大C.圈圈落地時(shí)的動(dòng)能越大D.圈圈運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力做的功越多6、如圖所示，小物體A與水平圓盤(pán)保持相對(duì)靜止，跟著圓盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則A受力情況是()

A.重力、支持力B.重力、向心力C.重力、支持力、指向圓心的摩擦力D.重力、支持力、向心力、摩擦力評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)7、有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型；下列說(shuō)法正確的是（）

A.如圖a，汽車(chē)通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B.如圖b所示是一圓錐擺，增大θ，若保持圓錐的高不變，則圓錐擺的角速度不變C.如圖c，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速度圓周運(yùn)動(dòng)，則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D.火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí)，外軌對(duì)火車(chē)輪緣會(huì)有擠壓作用8、某次網(wǎng)球比賽中；某選手將球在邊界正上方水平向右擊出，球剛好過(guò)網(wǎng)落在場(chǎng)中（不計(jì)空氣阻力），已知網(wǎng)球比賽場(chǎng)地相關(guān)數(shù)據(jù)如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是。

A.擊球高度與網(wǎng)球高度之間的關(guān)系為B.任意增加擊球高度，只要擊球傳送帶合適，球一定能落在對(duì)方界內(nèi)C.任意降低擊球高度（仍大于），只要擊球初速度合適，球一定能落在對(duì)方界內(nèi)D.若保持擊球高度不變，球的初速度只要不大于一定落在對(duì)方界內(nèi)9、如圖所示為一壓路機(jī)的示意圖，其大輪半徑是小輪半徑的1.5倍，分別為大輪和小輪邊緣上的點(diǎn)。在壓路機(jī)前進(jìn)時(shí)，兩點(diǎn)的（）

A.線速度之比為B.線速度之比為C.角速度之比為D.向心加速度之比為10、有兩個(gè)不共線的直線運(yùn)動(dòng)，初速度分別為v1和v2，加速度恒定，分別為a1和a2，關(guān)于合運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.若v1＝0，v2≠0，a1≠0，a2≠0，則合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B.若v1＝0，v2＝0，a1≠0，a2≠0，則合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.若v1≠0，v2≠0，a1＝0，a2＝0，則合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)D.若v1≠0，v2≠0，a1≠0，a2≠0，則合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)11、如圖所示，一條細(xì)繩跨過(guò)光滑輕定滑輪連接物體A、B，A懸掛起來(lái)，B穿在一根豎直光滑桿上．當(dāng)繩與豎直桿間的夾角為θ時(shí)，B沿桿下滑的速度為v；則下列判斷正確的是（）

A.A的速度為vcosθB.A的速度為vsinθC.細(xì)繩的張力一定大于A的重力D.細(xì)繩的張力一定小于A的重力12、一小球沿半徑為2m的軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若周期則（）A.小球的線速率是4m/sB.經(jīng)過(guò)s，經(jīng)過(guò)小球的位移為πmC.經(jīng)過(guò)s，小球的位移為D.經(jīng)過(guò)s，小球的位移大小為4m13、有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型；下列說(shuō)法正確的是（）

A.如圖a，汽車(chē)通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)B.如圖b，一圓錐擺，若保持圓錐的高不變，增大θ，則圓錐擺的角速度也跟著增大C.如圖c，同一小球在光滑且固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后沿水平面分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則小球在A位置處所受筒壁的支持力大于B位置處所受的支持力D.如圖d，火車(chē)轉(zhuǎn)彎若超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí)，外軌對(duì)火車(chē)輪緣會(huì)有擠壓作用14、2020年6月23日，“北斗三號(hào)”最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，中國(guó)終于有了自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，未來(lái)將向全世界開(kāi)放，也會(huì)成為70多億人生活的一部分。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有55顆衛(wèi)星，若其中在同一平面不同軌道上同向運(yùn)行的兩顆人造地球衛(wèi)星甲和乙，它們運(yùn)行的周期分別是2小時(shí)、16小時(shí)，且某時(shí)刻兩衛(wèi)星相距最近。則下列說(shuō)法中正確的是（）A.兩顆衛(wèi)星再次相距最近的時(shí)間是小時(shí)B.兩顆衛(wèi)星相距最遠(yuǎn)的時(shí)間是(16k+4)(k＝0，1，2，)小時(shí)C.乙衛(wèi)星點(diǎn)火加速可以與甲衛(wèi)星對(duì)接D.甲、乙兩顆衛(wèi)星的軌道半徑之比為1：415、我國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”，于2020年7月23日在海南文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射，計(jì)劃于2021年5月至6月?lián)駲C(jī)實(shí)施火星著陸，開(kāi)展巡視探測(cè)，如圖為“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞火星變軌示意圖。已知地球質(zhì)量為M，地球半徑為R，地球表面重力加速度為g；火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的半徑約為地球半徑的著陸器質(zhì)量為m。下列說(shuō)法正確的是（）

A.“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器環(huán)繞火星運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)大于11.2m/sB.若軌道Ⅰ為近火星圓軌道，測(cè)得周期為T(mén)，則火星的密度約為C.“天問(wèn)一號(hào)”在軌道Ⅱ運(yùn)行到Q點(diǎn)的速度大于在圓軌道Ⅰ運(yùn)行的速度D.著陸器在火星表面所受重力約為評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)16、在圓周運(yùn)動(dòng)中，用角速度半徑可表示出向心加速度的表達(dá)式，該表達(dá)式為：_______________。17、一張宣傳畫(huà)5m見(jiàn)方，平行地貼于鐵路旁邊的墻上，一超高速列車(chē)以2×108m/s的速度接近此宣傳畫(huà)，這張畫(huà)由司機(jī)測(cè)量時(shí)的寬度為_(kāi)_____m，高度為_(kāi)_____m。18、有一對(duì)相互環(huán)繞旋轉(zhuǎn)的超大質(zhì)量雙黑洞系統(tǒng)，雙黑洞的質(zhì)量分別為和它們以?xún)烧哌B線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．根據(jù)所學(xué)知識(shí)，雙黑洞的軌道半徑之比___________，線速度大小之比___________，向心加速度大小之比___________。19、如圖，水平傳送帶順時(shí)針勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，速度大小為2m/s。質(zhì)量為1.5kg的貨箱無(wú)初速度放上傳送帶，經(jīng)過(guò)0.5s時(shí)間，貨箱與傳送帶恰好相對(duì)靜止。取重力加速度則貨箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)___________，因摩擦產(chǎn)生的熱量為_(kāi)_________J。

20、已知一顆人造衛(wèi)星在某行星表面繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，衛(wèi)星的路程為s，衛(wèi)星與行星的中心連線掃過(guò)的角度是θ，那么該衛(wèi)星的環(huán)繞周期T=____________，設(shè)萬(wàn)有引力常量為G，該行星的質(zhì)量為M=____________。21、載人航天飛船在環(huán)繞地球的軌道上飛行時(shí)，飛船運(yùn)動(dòng)所需的向心力由地球?qū)λ腳_______提供；此時(shí)宇航員處于_________（選填“超重”或“失重”）狀態(tài)。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共12分)22、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共4分)26、如圖是利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置；主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A．將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上；將導(dǎo)軌調(diào)至水平。

B．釋放滑塊，讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的遮光時(shí)間t

C．將滑塊移至圖示位置，測(cè)出遮光條到光電門(mén)的距離l

D．用天平稱(chēng)出托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m

E．

回答下列問(wèn)題：

（1）步驟A~D的正確操作順序?yàn)開(kāi)__________；

（2）以下物理量中還需要測(cè)量的是___________；（填選項(xiàng)前字母）

A．滑塊和遮光條的總質(zhì)量M

B．遮光條從釋放到光電門(mén)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

C．遮光條的寬度d

D．托盤(pán)和砝碼下降的高度h

（3）該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的是___________（填“滑塊和遮光條”或“滑塊和遮光條及托盤(pán)和砝碼”）與地球組成系統(tǒng)的機(jī)械能守恒關(guān)系。27、用如圖所示的裝置；來(lái)完成“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)。

（1）在該實(shí)驗(yàn)中，為減少空氣阻力的影響，應(yīng)選擇__________（選填“小鋼球”或“塑料球”）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

（2）本實(shí)驗(yàn)必須滿(mǎn)足的條件是__________。（選填選項(xiàng)前的字母）

A.斜槽軌道末端切線必須水平。

B.斜槽軌道必須光滑。

C.小球每次應(yīng)從斜槽同一高度釋放評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共10分)28、如圖1所示，蹦床比賽分成預(yù)備運(yùn)動(dòng)和比賽動(dòng)作最初運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上在預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段，她經(jīng)過(guò)若干次蹦跳逐漸增加上升高度，最終達(dá)到完成比賽動(dòng)作所需的高度；此后，進(jìn)入比賽動(dòng)作階段。如圖2所示，可以把蹦床簡(jiǎn)化為一個(gè)豎直放置的輕彈簧，彈力大小F=kx（x為床面下沉的距離，k為常量）。運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上時(shí)，床面下沉x0=0.10m；在比賽動(dòng)作中，把該運(yùn)動(dòng)員視作質(zhì)點(diǎn)。蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律通過(guò)傳感器用計(jì)算機(jī)繪制出來(lái)，如圖3所示。設(shè)運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2；結(jié)合圖象，試分析下述問(wèn)題:

（1）結(jié)合F-t圖象；求蹦床運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量；

（2）在比賽動(dòng)作中，運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床面后上升的最大高度hm和運(yùn)動(dòng)員剛離開(kāi)蹦床面時(shí)的速度大?。?/p>

（3））根據(jù)題中已知條件和F-t圖象，求彈力大小公式F=kx中的k，并在圖4中畫(huà)出彈力F隨形變量x變化的圖象；

（4）物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的位移是x=vt，如圖5所示是某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，根據(jù)圖象的物理意義，它與橫軸（時(shí)間軸）所圍的梯形面積表示物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的位移；同理，同學(xué)們?cè)诔踔幸呀?jīng)學(xué)過(guò)恒力做功的計(jì)算公式W=Fx，你能否從中得到啟發(fā)，根據(jù)前面做出的F-x圖象，求出從蹦床的壓縮量為x1=1.0m到運(yùn)動(dòng)員剛好離開(kāi)蹦床的過(guò)程中；蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員所做的功?

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、A【分析】【分析】

【詳解】

動(dòng)能；功只有大小沒(méi)有方向是標(biāo)量；速度、加速度有大小有方向是矢量；其中，功是過(guò)程量，動(dòng)能是狀態(tài)量。

故選A。2、D【分析】【詳解】

30層樓高約90m，噴出的水可看成做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，初速度為

t時(shí)間內(nèi)噴出水的質(zhì)量約為

故電動(dòng)機(jī)用于給該噴管?chē)娝墓β始s為

聯(lián)立代入數(shù)據(jù)解得

故選D。3、B【分析】【分析】

【詳解】

A．任何發(fā)生彈性形變的物體都具有彈性勢(shì)能；故A正確，不符合題意；

B．物體只要發(fā)生彈性形變；就一定具有彈性勢(shì)能，發(fā)生塑性形變，則不一定具有彈性勢(shì)能，故B錯(cuò)誤，符合題意；

C．彈簧的長(zhǎng)度改變；彈簧的彈性勢(shì)能可能不變，故C正確，不符合題意；

D．發(fā)生彈性形變的物體；在它們恢復(fù)原狀時(shí)都能對(duì)外界做功，故D正確，不符合題意。

故選B。4、B【分析】【詳解】

設(shè)小球開(kāi)始下落時(shí)的重力勢(shì)能為小球下落高度的過(guò)程中重力勢(shì)能減少量故小球下落高度時(shí)的重力勢(shì)能

即圖像為傾斜直線；故B正確；ACD錯(cuò)誤。

故選B。5、C【分析】【分析】

【詳解】

A．由于高度一定，由可知；圈圈在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定，A項(xiàng)錯(cuò)誤；

B．圈圈落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率

可知圈圈落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率不變；B項(xiàng)錯(cuò)誤；

C．拋出時(shí)初速度越大，由

可知；圈圈落地時(shí)的動(dòng)能越大，C項(xiàng)正確；

D．圈圈重力做的功

不變；D項(xiàng)錯(cuò)誤。

故選C。6、C【分析】【分析】

【詳解】

物體受到重力；支持力、靜摩擦力；其中，指向圓心的靜摩擦力提供向心力，C正確。

故選C。二、多選題(共9題，共18分)7、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．汽車(chē)通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)時(shí)；加速度向下，處于失重狀態(tài)，A錯(cuò)誤；

B．由牛頓第二定律得

解得B正確；

C．由牛頓第二定律得

解得半徑不相等，角速度也不相等，C錯(cuò)誤；

D．火車(chē)轉(zhuǎn)彎按規(guī)定速度行駛時(shí)；既不擠壓外軌也不擠壓內(nèi)軌，超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí)，外軌對(duì)火車(chē)輪緣會(huì)有擠壓作用，D正確。

故選BD。8、A:B【分析】【詳解】

試題分析：平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平位移為x和的時(shí)間比2：3，則豎直方向上，根據(jù)則有解得故A正確；若保持擊球高度不變，要想球落在對(duì)方界內(nèi)，要既不能出界，又不能觸網(wǎng)，根據(jù)得，．則平拋運(yùn)動(dòng)的最大速度根據(jù)得，則平拋運(yùn)動(dòng)的最小速度增加擊球高度，只有速度合適，球一定能發(fā)到對(duì)方界內(nèi)，故B正確D錯(cuò)誤；任意降低擊球高度（仍大于）；會(huì)有一臨界情況，此時(shí)球剛好觸網(wǎng)又剛好壓界，若小于該臨界高度，速度大會(huì)出界，速度小會(huì)觸網(wǎng)，所以不是高度比網(wǎng)高，就一定能將球發(fā)到界內(nèi)．故C錯(cuò)誤。

考點(diǎn)：平拋運(yùn)動(dòng)。

【名師點(diǎn)睛】本題考查平拋運(yùn)動(dòng)的臨界問(wèn)題，關(guān)鍵掌握平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，抓住臨界情況，運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律進(jìn)行求解．9、A:D【分析】【詳解】

AB．壓路機(jī)前進(jìn)時(shí)，其輪子邊緣上的點(diǎn)參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，即繞軸心的轉(zhuǎn)動(dòng)和隨著車(chē)的運(yùn)動(dòng)；與地面接觸點(diǎn)速度為零，故兩點(diǎn)圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小都等于汽車(chē)前進(jìn)的速度大小，故兩點(diǎn)的線速度之比

故選項(xiàng)A正確；B錯(cuò)誤；

C．兩點(diǎn)的線速度之比根據(jù)公式可知，線速度相等時(shí)角速度與半徑成反比，故兩點(diǎn)的角速度之比

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．由可知，兩點(diǎn)的向心加速度之比

故選項(xiàng)D正確。

故選AD。10、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．若v1＝0，v2≠0，a1≠0，a2≠0；即合初速度與合加速度不在同一直線上，則合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故A正確；

B．若v1＝0，v2＝0，a1≠0，a2≠0；即合初速度為零，則合運(yùn)動(dòng)一定是沿與合加速度方向共線的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；

C．若v1≠0，v2≠0，a1＝0，a2＝0；即合加速度為零，則合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；

D．若v1≠0，v2≠0，a1≠0，a2≠0；當(dāng)合初速度與合加速度在同一直線上時(shí)，合運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

故選ABC。11、A:C【分析】【詳解】

將B物體的速度按圖示兩個(gè)方向分解；如圖所示:

由繩子速率v繩=vcosθ,而繩子速率等于物體A的速率，則有物體A的速率vA=v繩=vcosθ.隨著夾角θ的減小，則A在加速向上運(yùn)動(dòng)，因此繩子的張力大于A的重力；故A；C正確，B、D錯(cuò)誤，故選AC.

【點(diǎn)睛】

本題通常稱(chēng)為繩端物體速度分解問(wèn)題，容易得出這樣錯(cuò)誤的結(jié)果：將繩的速度分解，如圖得到12、A:C:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)得線速度大小為

故A正確；

BC．經(jīng)過(guò)小球轉(zhuǎn)過(guò)圓周，則位移大小為

故B錯(cuò)誤；C正確；

D．經(jīng)過(guò)小球轉(zhuǎn)過(guò)圓周，則位移大小為

故D正確；

故選ACD。13、A:D【分析】【詳解】

A．如圖a；汽車(chē)通過(guò)拱形橋的最高點(diǎn)時(shí)，加速度豎直向下，則處于失重狀態(tài)，故A正確；

B．如圖b，是一圓錐擺，則由牛頓第二定律

解得

則增大保持圓錐的高不變，圓錐擺的角速度不變，故B錯(cuò)誤；

C．如圖c，根據(jù)受力分析知兩球受力情況相同，若設(shè)側(cè)壁與豎直方向的夾角為θ，則支持力

小球在A、B位置所受支持力大小相同；故C錯(cuò)誤；

D．如圖d；火車(chē)按規(guī)定速度拐彎時(shí)，彈力與重力的合力提供向心力，超過(guò)規(guī)定速度所需向心力增大，彈力與重力的合力不足提供向心力，需要向外擠壓外軌產(chǎn)生彈力，外軌對(duì)火車(chē)輪緣會(huì)有擠壓作用，故D正確。

故選AD。14、A:D【分析】【詳解】

A．設(shè)兩顆衛(wèi)星運(yùn)行的周期分別為T(mén)1、T2，設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間兩衛(wèi)星再次相距最近，則它們運(yùn)行的角度之差

即

解得

故A正確；

B．兩衛(wèi)星相距最遠(yuǎn)時(shí)，它們運(yùn)行的角度之差＝(2k+1)π(k＝0，1，2)

即(2k+1)π(k＝0，1，2)

解得(k＝0，1，2)小時(shí)

故B錯(cuò)誤；

C．乙衛(wèi)星點(diǎn)火加速，v突然增大，有

乙衛(wèi)星將做離心運(yùn)動(dòng)；不可能與甲衛(wèi)星對(duì)接。故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知

解得

故D正確。

故選AD。15、B:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)

可得星球的第一宇宙速度為

則火星的第一宇宙速度為

則“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器環(huán)繞火星運(yùn)動(dòng)的速度小于11.2m/s；故A錯(cuò)誤；

B．在地球表面

在火星表面

根據(jù)密度表達(dá)式得

聯(lián)立解得

故B正確；

C．在軌道Ⅱ上的Q點(diǎn)處作半徑為r的外切圓，因?yàn)閺能壍愧虻腝點(diǎn)進(jìn)入外切圓軌道時(shí)需點(diǎn)火加速，所以在外切圓時(shí)的速度

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得

解得

因?yàn)檐壍纋的半徑小于軌道外切圓的半徑，所以

即

故“天問(wèn)一號(hào)”在軌道Ⅱ運(yùn)行到Q點(diǎn)的速度小于在圓軌道Ⅰ運(yùn)行的速度；故C錯(cuò)誤；

D．在火星表面有

又

聯(lián)立可得

著陸器在火星表面所受重力約為故D正確。

故選BD。三、填空題(共6題，共12分)16、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可得向心加速度的表達(dá)式為：【解析】17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]垂直速度方向的長(zhǎng)度不變，仍然是5m，運(yùn)動(dòng)方向上長(zhǎng)度變短，為l=l0=5×m≈3.7m

所以，司機(jī)看到的畫(huà)的尺寸為：高5m，寬3.7m，宣傳畫(huà)的形狀由正方形變成了長(zhǎng)方形?！窘馕觥竣?3.7②.518、略

【分析】【詳解】

[1]雙黑洞繞連線的某點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期相等，所以角速度也相等，雙黑洞做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由它們間的萬(wàn)有引力提供，向心力大小相等，設(shè)雙黑洞的距離為L(zhǎng)，由

解得雙黑洞的軌道半徑之比為

[2]由得雙黑的線速度之比為

[3]由得雙黑洞的向心加速度之比為【解析】19、略

【分析】【詳解】

[1]貨箱在摩擦力的作用下加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得

又

代入數(shù)據(jù)，解得

[2]根據(jù)摩擦力產(chǎn)生熱量的公式，即

又

代入數(shù)據(jù)，解得

故可得因摩擦產(chǎn)生的熱量為【解析】0.4320、略

【分析】【分析】

本題考查萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用。

【詳解】

[1]衛(wèi)星的角速度

環(huán)繞周期

[2]衛(wèi)星軌道半徑

根據(jù)萬(wàn)有引力定律【解析】①.②.21、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]飛船繞地球運(yùn)行；所需向心力由地球?qū)λ娜f(wàn)有引力提供。

[2]此時(shí)宇航員的向心加速度指向地心，處于完全失重的狀態(tài)?！窘馕觥咳f(wàn)有引力失重四、作圖題(共4題，共12分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌