2025年湘師大新版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年湘師大新版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、下列關(guān)于合力與分力的敘述中正確的是（）A.合力的大小一定大于每一分力的大小B.合力可以同時(shí)垂直于每一分力C.合力與分力間是一種等效替代關(guān)系，不能同時(shí)考慮它們的作用效果D.若兩個(gè)分力的大小不變，則合力的大小也不會(huì)變化2、如圖所示，一根木棒AB在O點(diǎn)被懸掛起來，AO＝OC，在A、C兩點(diǎn)分別掛有兩個(gè)和三個(gè)鉤碼，木棒處于平衡狀態(tài)。如在木棒的A、C點(diǎn)各增加一個(gè)同樣的鉤碼；則木棒。

A.繞O點(diǎn)順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)B.繞O點(diǎn)逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)C.平衡可能被破壞，轉(zhuǎn)動(dòng)方向不定D.仍能保持平衡狀態(tài)3、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=3t+t2，x與t的單位分別為m和s，則該質(zhì)點(diǎn)（）A.加速度大小是1m/s2B.第1s內(nèi)的位移是3mC.第2s內(nèi)的位移是10mD.第2s末的速度是7m/s4、在太空艙里測(cè)物體質(zhì)量的原理如下：先對(duì)標(biāo)準(zhǔn)物體施加一水平推力測(cè)得其加速度為然后將標(biāo)準(zhǔn)物體與待測(cè)物體緊靠在一起，施加同一水平推力測(cè)得共同加速度為已知標(biāo)準(zhǔn)物體質(zhì)量則待測(cè)物體質(zhì)量為（）

A.B.C.D.5、以下說法中正確的是（）A.只要直接接觸就一定產(chǎn)生彈力B.壓力和支持力是一對(duì)平衡力C.速度越大的物體，慣性越大D.重力的方向不一定指向地心6、一顆子彈垂直射向并排靠在一起且固定的三塊等厚的木板，射穿最后一塊時(shí)速度恰好減為零，若子彈勻變速通過這三塊木板，它通過這三塊木板所用時(shí)間之比為（）A.1：1：1B.1：2：3C.D.7、如圖所示，橫截面為四分之一圓、質(zhì)量為M的柱體B放在粗糙水平地面上，一豎直固定的擋板與柱體最左側(cè)相切，質(zhì)量為m的小球a恰能靜止在擋板和柱體之間，現(xiàn)拿走小球a，將質(zhì)量為m、但密度比小球a小的小球b貼著擋板輕輕放到柱體B上。小球與擋板；小球與柱體之間無摩擦力。下列說法正確的是（）

A.小球b對(duì)擋板的壓力大于小球a對(duì)擋板的壓力B.小球b對(duì)柱體的壓力大于小球a對(duì)柱體的壓力C.地面對(duì)柱體的支持力不變D.柱體受到地面的摩擦力不變8、一乘客乘坐豎直電梯上樓，其位移隨時(shí)間的變化圖像如圖所示，和段為曲線，段為直線。則乘客在下列哪段時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)（）

A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)9、把一個(gè)質(zhì)量為的物體掛在彈簧秤下，在電梯中看到彈簧秤的示數(shù)是取則電梯的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A.以的加速度加速上升B.以的加速度減速上升C.以的加速度加速下降D.以的加速度減速下降10、在水平桌面上有一個(gè)質(zhì)量為M且傾角為α的斜面體．一個(gè)質(zhì)量為m的物塊，在平行于斜面的拉力F作用下，沿斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)．斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g．下列結(jié)論正確的是。

A.斜面對(duì)物塊的摩擦力大小是FB.斜面對(duì)物塊的摩擦力大小是μmgcosαC.桌面對(duì)斜面體的摩擦力不為零，方向水平向左D.桌面對(duì)斜面體的摩擦力不為零，方向水平向右11、雨雪天氣時(shí)路面濕滑，汽車在緊急剎車時(shí)的剎車距離會(huì)明顯增加。如圖所示為駕駛員駕駛同一輛汽車在兩種路面緊急剎車時(shí)的v-t圖像；駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為1s，下列說法正確的是（）

A.從到停下，汽車在濕滑路面的平均速度小于在干燥路面的平均速度B.從到停下，汽車在濕滑路面的行駛距離比在干燥路面的行駛距離多10mC.從到停下，汽車在濕滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度D.從到停下，汽車在濕滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的0.75倍12、如圖所示，x-t圖像和v-t圖像中的四條圖線；反映的是甲；乙、丙、丁四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向的運(yùn)動(dòng)情況，則下列說法正確的是（）

A.在0～t1內(nèi)，乙的路程比甲的路程大B.在t1時(shí)刻，甲車的速度大于乙車的速度C.丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇D.在0～t2內(nèi)，丙車的平均速度比丁車的平均速度小13、如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)相等的部分，一物體從A點(diǎn)由靜止釋放。下列結(jié)論正確的是（）

A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速度vB：vC：vD：vE=1：2B.物體從A到E的平均速度=vCC.物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tE=2tB=tC=tDD.物體通過每一部分時(shí)，其速度增量vB-vA=vC-vB=vD-vC=vE-vD14、正確反映自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的圖象是（g取10m/s2）（）A.B.C.D.15、如圖所示，質(zhì)量為m的物體用輕繩懸掛于天花板上，現(xiàn)用大小不變的力F（F<mg）拉物體，使物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，繩與豎直方向的夾角為α。下列說法正確的是（）

A.若拉力水平向右，則B.若拉力水平向右，則C.若拉力可沿紙面內(nèi)任意方向，繩與豎直方向的最大夾角為則D.若拉力時(shí)沿紙面內(nèi)任意方向，繩與豎直方向的最大夾角為則16、如圖所示；物體A放在平板小車上，與小車一起運(yùn)動(dòng)并保持靜止。下面關(guān)于物體A的受力情況的說法正確的是（）

A.向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定受到方向向右的摩擦力作用B.向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，不受摩擦力作用C.向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定受到方向向右的摩擦力作用D.向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，也可能受到方向向右的摩擦力作用17、如圖人的質(zhì)量為60kg，物體的質(zhì)量為40kg，人用100N的水平力拉繩時(shí)，人與物體保持相對(duì)靜止，恰能一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則說法正確的是（）（g取10m/s2）

A.人受到的摩擦力為100NB.人受到的摩擦力向左C.物體和支持面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2D.物體和支持面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)18、如圖為某物體在24s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像；則。

(1)它在24秒內(nèi)的總位移為x=________m；

(2)它在24秒內(nèi)的平均速度為v=________m/s；

(3)它在3秒末的加速度為a=________m/s2。19、總質(zhì)量為M的熱氣球由于故障在空中以速度v0勻速下降。為了阻止繼續(xù)下降，在t=0時(shí)刻，從熱氣球中釋放了一個(gè)質(zhì)量為m的沙袋.不計(jì)空氣阻力，當(dāng)t=________時(shí)，熱氣球停止下降，這時(shí)沙袋的速度為________。20、如圖所示，一根不均勻的鐵棒AB與一輛拖車相連接，連接端B為一固定水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸，拖車在水平面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，棒長(zhǎng)為L(zhǎng)，棒的質(zhì)量為40kg，它與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為棒的重心C距轉(zhuǎn)動(dòng)軸為棒與水平面成30°角。運(yùn)動(dòng)過程中地面對(duì)鐵棒的支持力為_______N；若將鐵棒B端的固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸向下移一些，其他條件不變，則運(yùn)動(dòng)過程中地面對(duì)鐵棒的支持力將比原來__________（選填“增大”；“不變”或“減小”）。

21、現(xiàn)在指示的瞬時(shí)速度是________km/h。觀察圖中的數(shù)碼顯示，本次行車的路程_________km，該車總的行駛里程數(shù)是________km。

22、在探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中：

（一）實(shí)驗(yàn)思路——控制變量法

（1）探究加速度與力的關(guān)系。

保持小車___________不變，通過改變___________改變小車所受的拉力，測(cè)得不同拉力下小車運(yùn)動(dòng)的加速度，分析加速度與___________的定量關(guān)系。

（2）探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。

保持小車所受的___________不變，通過在小車上___________改變小車的質(zhì)量，測(cè)得不同質(zhì)量的小車對(duì)應(yīng)的加速度，分析加速度與___________的定量關(guān)系。

（二）物理量的測(cè)量

（1）質(zhì)量的測(cè)量：用天平測(cè)量。在小車中增減砝碼的數(shù)量可改變小車的質(zhì)量。

（2）加速度的測(cè)量。

a.方法1：讓小車做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用___________測(cè)量小車移動(dòng)的位移x，用___________測(cè)量發(fā)生這段位移所用的時(shí)間t，然后由計(jì)算出加速度a。

b.方法2：由紙帶根據(jù)公式結(jié)合逐差法計(jì)算出小車的加速度。

c.方法3：不直接測(cè)量加速度，求加速度之比，例如：讓兩個(gè)做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等，測(cè)出各自的位移x1、x2，則把加速度的測(cè)量轉(zhuǎn)換成___________的測(cè)量。

（3）力的測(cè)量。

在阻力得到補(bǔ)償?shù)那闆r下；小車受到的拉力等于小車所受的合力。

a.在槽碼的質(zhì)量比小車的質(zhì)量___________時(shí)，可認(rèn)為小車所受的拉力近似等于___________。

b.使用力傳感器可以直接測(cè)量拉力的大小；不需要使槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。

（三）實(shí)驗(yàn)器材

小車、砝碼、槽碼、細(xì)線、一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、______、紙帶、______、______．

（四）實(shí)驗(yàn)步驟（以參考案例1為例）

（1）用___________測(cè)出小車的質(zhì)量m；并把數(shù)值記錄下來。

（2）按如圖所示的裝置把實(shí)驗(yàn)器材安裝好（小車上先不系細(xì)線）。

（3）補(bǔ)償阻力：在長(zhǎng)木板不帶定滑輪的一端下面墊上墊木，反復(fù)移動(dòng)墊木位置，啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，直到輕推小車使小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)可保持___________運(yùn)動(dòng)為止（紙帶上相鄰點(diǎn)間距相等）；此時(shí)小車重力沿斜面方向的分力等于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力和長(zhǎng)木板的摩擦阻力及其他阻力之和。

（4）把細(xì)線繞過定滑輪系在小車上；另一端掛上槽碼。保持小車質(zhì)量不變，改變槽碼的個(gè)數(shù)，以改變小車所受的拉力。處理紙帶，測(cè)出加速度，將結(jié)果填入表1中。

表1小車質(zhì)量一定。

。拉力F/N

加速度a/（m·s-2）

（5）保持槽碼個(gè)數(shù)不變；即保持小車所受的拉力不變，在小車上加放砝碼，重復(fù)上面的實(shí)驗(yàn)，求出相應(yīng)的加速度，把數(shù)據(jù)記錄在表2中。

表2小車所受的拉力一定。

。質(zhì)量m/kg

加速度a/（m·s-2）

（五）數(shù)據(jù)分析

（1）分析加速度a與力F的定量關(guān)系。

由表1中記錄的數(shù)據(jù)，以加速度a為縱坐標(biāo)，力F為橫坐標(biāo)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)描點(diǎn)，然后作出a-F圖像，如圖2所示，若圖像是一條___________，就能說明a與F成正比。

（2）分析加速度a與質(zhì)量m的定量關(guān)系。

由表2中記錄的數(shù)據(jù)，以a為縱坐標(biāo)，以為橫坐標(biāo)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)描點(diǎn)，然后作出a-圖像，如圖3所示。若a-圖像是一條過原點(diǎn)的直線，說明a與成___________，即a與m成___________。

（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論。

a.保持物體質(zhì)量不變時(shí)，物體的加速度a與所受拉力F成___________。

b.保持拉力F不變時(shí)，物體的加速度a與質(zhì)量m成___________。

（六）注意事項(xiàng)

（1）打點(diǎn)前小車應(yīng)___________打點(diǎn)計(jì)時(shí)器且應(yīng)先___________后___________。

（2）在補(bǔ)償阻力時(shí)，___________（選填“要”或“不要”）懸掛槽碼，但小車應(yīng)連著紙帶且啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。用手輕輕地給小車一個(gè)初速度，如果在紙帶上打出的點(diǎn)的間隔___________；表明小車受到的阻力跟它受到的重力沿斜面向下的分力平衡。

（3）改變槽碼的質(zhì)量的過程中，要始終保證槽碼的質(zhì)量___________小車的質(zhì)量。

（4）作圖時(shí)應(yīng)使所作的___________通過盡可能多的點(diǎn)，不在直線上的點(diǎn)也要盡可能地均勻分布在直線的兩側(cè)，個(gè)別偏離較遠(yuǎn)的點(diǎn)應(yīng)舍去。23、如圖1是用游標(biāo)卡尺測(cè)量某金屬圓筒外徑的示意圖，由圖中可以讀出該圓筒外徑的測(cè)量值為_________mm。圖2是用螺旋測(cè)微器測(cè)量某金屬棒直徑的示意圖，讀出該金屬棒直徑的測(cè)量值為______mm。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共6分)24、畫出圖中各個(gè)靜止的球體A所受的彈力的示意圖；各個(gè)接觸面和點(diǎn)均光滑。

25、畫出圖中物體A，B所受的力；其中球面和豎直墻面是光滑的，其他接觸面粗糙。

評(píng)卷人得分五、解答題(共2題，共4分)26、一滑塊自靜止開始，從斜面頂端勻加速下滑（斜面足夠長(zhǎng)），加速度是1.2m/s2；試求：

（1）第4s末的速度大??；

（2）運(yùn)動(dòng)后7s內(nèi)的位移大小；

（3）第3s內(nèi)的位移大小。27、質(zhì)量m=1kg的物塊恰好能沿傾角為37°的斜面勻速下滑，現(xiàn)給物塊施加與斜面成37°斜向上的拉力F，使物塊沿斜面勻速上滑，如圖所示．已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力（g取10m/s2；sin37°=0.6，cos37°=0.8），求：

（1）物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（2）拉力F的大小。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【解析】解：A；|F1﹣F2|≤F合≤|F1+F2|；合力的大小可以大于每一分力的大小，也可以小于每一個(gè)分力大小，故A錯(cuò)誤。

B；根據(jù)幾何關(guān)系；合力不可能同時(shí)垂直于每一分力，故B錯(cuò)誤。

C；合力與分力間是一種等效替代關(guān)系；不能同時(shí)考慮它們的作用效果，故C正確。

D；根據(jù)力的平行四邊形法則；若兩個(gè)分力的大小不變，改變它們的夾角，則合力的大小也會(huì)變化，故D錯(cuò)誤。

故選：C。2、D【分析】設(shè)木板AO段重力G1，重心離O點(diǎn)L1，木板BO段重力G2，重心離O點(diǎn)L2，AO長(zhǎng)度l，由力矩平衡條件：G1L1＋2Gl=G2L2＋3Gl，當(dāng)兩邊各掛一個(gè)鉤碼后，等式依然成立：G1L1＋3Gl=G2L2＋4Gl，即只要兩邊所增加掛鉤碼個(gè)數(shù)相同，依然能平衡。3、D【分析】【詳解】

A．根據(jù)

得，質(zhì)點(diǎn)的初速度

加速度

故A錯(cuò)誤；

B．第1s內(nèi)的位移

故B錯(cuò)誤；

C．第2s內(nèi)的位移

故C錯(cuò)誤；

D．第2s末的速度

故D正確。

故選D。4、B【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)標(biāo)準(zhǔn)物體，由牛頓第二定律得

對(duì)標(biāo)準(zhǔn)物體和待測(cè)物體整體，由牛頓第二定律可得

代入數(shù)據(jù)解得

故選B。5、D【分析】【分析】

【詳解】

A．產(chǎn)生彈力的條件是物體直接接觸并發(fā)生彈性形變；故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)牛頓第三定律可知；壓力和支持力是一對(duì)相互作用力，故B錯(cuò)誤；

C．慣性只跟物體的質(zhì)量有關(guān)；與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故C錯(cuò)誤；

D．兩極和赤道處的重力的方向指向地心；其他位置的重力方向不指向地心，故D正確。

故選D。6、D【分析】【詳解】

子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零，采取逆向思維，將子彈的運(yùn)動(dòng)看作沿相反方向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)推論：在通過連續(xù)相等位移內(nèi)的時(shí)間之比為反過來，子彈依次射入每塊木塊的時(shí)間之比為

A.1：1：1與分析不符；故A錯(cuò)誤．

B.1：2：3與分析不符；故B錯(cuò)誤．

C.與分析不符；故C錯(cuò)誤．

D.與分析相符，故D正確．7、C【分析】【詳解】

AB．以小球a為研究對(duì)象，受力分析如圖甲所示，由力的平衡條件可知擋板與柱體對(duì)小球a作用力的合力與小球a的重力大小相等、方向相反，小球b與小球a相比，質(zhì)量不變、體積增加，則柱體圓心和小球球心的連線與豎直方向的夾角減小，由力的平行四邊形定則和牛頓第三定律可知，小球b對(duì)擋板的壓力小于小球a對(duì)擋板的壓力，小球b對(duì)柱體的壓力小于小球a對(duì)柱體的壓力；故AB錯(cuò)誤；

CD．以小球和柱體整體為研究對(duì)象，受力分析如圖乙所示，水平方向上有

豎直方向上有

由于減??；則柱體所受地面的摩擦力減小，由于兩小球質(zhì)量相等，則地面對(duì)柱體的支持力不變，故C正確，D錯(cuò)誤。

故選C。8、C【分析】【分析】

【詳解】

物體有向下的加速就處于失重狀態(tài)，物體有向上的加速就處于超重狀態(tài)，x-t圖像斜率表示速度。

A．電梯上升，由x-t圖像斜率可知，0-t1段時(shí)間內(nèi)速度在增大；加速度方向向上物體處于超重狀態(tài)，不符合題意，故A錯(cuò)誤；

BD．電梯上升，由x-t圖像斜率可知，t1-t2段時(shí)間內(nèi)速度不變；沒有加速度，不符合題意，故BD錯(cuò)誤；

C．電梯上升，由x-t圖像斜率可知，t2-t3段時(shí)間內(nèi)速度在減?。患铀俣确较蛳蛳挛矬w處于失重狀態(tài)，符合題意，故C正確。

故選C。二、多選題(共9題，共18分)9、B:C【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)物體分析，根據(jù)牛頓第二定律得

方向豎直向下，可知電梯以的加速度減速上升，或以的加速度加速下降；故BC正確；AD錯(cuò)誤。

故選BC。10、B:D【分析】【詳解】

A.物塊沿斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)，則物塊受力平衡，即即故A錯(cuò)誤；

B.根據(jù)摩擦力的定義可知故B正確；

CD.以整體為對(duì)象，在拉力F的作用下，整體有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以斜面受到地面水平向右的摩擦力，故C錯(cuò)誤；D正確11、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移，可知從t=0到停下，汽車在干燥路面和濕滑路面通過的位移分別為

則從到停下，汽車在濕滑路面的行駛距離比在干燥路面多行駛的距離為

汽車在干燥路面和濕滑路面的平均速度分別為

所以從到停下；汽車在濕滑路面的平均速度小于在干燥路面的平均速度，故A正確，B錯(cuò)誤；

C．由圖可知，從到停下，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，汽車在干燥路面和濕滑路面的平均速度分別為

兩平均速度相等；故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)圖象，圖線的斜率表示加速度，由圖可得，汽車在干燥路面和濕滑路面的加速度分別為

可得

故D正確。

故選AD。12、B:D【分析】【詳解】

A．甲、乙由同一地點(diǎn)向同一方向的運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用位移等于路程，由題意可得，在0～t1內(nèi)；乙的路程與甲的路程一樣大，故A錯(cuò)誤；

B．在x-t圖中，圖線某點(diǎn)切線的斜率表示速度，t1時(shí)刻；甲的斜率大于乙的斜率，故甲車的速度大于乙車的速度，故B正確；

C．由圖可知，丙、丁兩車在t2時(shí)刻速度相等；但位移不同，故兩車在該時(shí)刻不會(huì)相遇，故C錯(cuò)誤；

D．在v-t圖中，圖線與坐標(biāo)軸圍成的圖形的面積表示位移，由圖可知，0~t2時(shí)刻；丁車的位移更大，由平均速度公式可得，丙車的平均速度比丁車的平均速度小，故D正確。

故選BD。13、A:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)：v2=2ax

可得：

所以物體到達(dá)各點(diǎn)的速度：

A正確；

B．從A到E的平均速度等于中間時(shí)刻的速度，從A到E的時(shí)間為：

中間時(shí)刻為：

所以

B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)：

可得

所以物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間：

即：

C正確；

D．由

可知：

即物體通過每一部分時(shí)其速度增量不等；D錯(cuò)誤。

故選AC。14、B:D【分析】解：A、根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有：s=即s∝t2；故A錯(cuò)誤；

B；C、根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系公式；有：v=gt=10t∝t，故B正確，C錯(cuò)誤；

D；自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度始終等于重力加速度g；故D正確；

故選BD．

【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得到圖象表達(dá)式后分析，基礎(chǔ)題．15、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．對(duì)小球受力分析可知，小球受向下的重力mg，細(xì)繩的拉力T以及水平力F作用，由平衡可知

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B正確；

CD．當(dāng)拉力F與繩子方向垂直時(shí)，繩與豎直方向的夾角最大，則最大夾角滿足

選項(xiàng)C正確；D錯(cuò)誤。

故選BC。16、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)；物體A在水平方向受力為零，不受摩擦力作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；

C.向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)；合外力向右，則物體A一定受到方向向右的摩擦力作用,選項(xiàng)C正確；

D.向左減速運(yùn)動(dòng)時(shí)；加速度向右，則物體受到方向向右的摩擦力作用，選項(xiàng)D正確。

故選BCD。17、A:C【分析】【詳解】

設(shè)水平拉力為T，人的質(zhì)量為m，物體的質(zhì)量為M，將人和物體看成一個(gè)整體，對(duì)整體進(jìn)行受力分析由平衡條件可知：解得：故C正確，D錯(cuò)誤。

以人為研究對(duì)象，人受到重力mg，木板對(duì)人的支持力N，拉力T和木板對(duì)人的靜摩擦力為f1作用，由平衡條件知：f1=T=100N；方向水平向右，故A正確，B錯(cuò)誤。

故選AC。三、填空題(共6題，共12分)18、略

【分析】【詳解】

(1)[1]圖像所包圍的面積代表位移，則24秒內(nèi)的總位移：

(2)[2]物體在24秒內(nèi)的平均速度：

(3)[3]0-4s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則3秒末的加速度為0-4s內(nèi)圖像的斜率，則【解析】72m3m/s1m/s219、略

【分析】【詳解】

[1]氣球開始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，釋放沙袋后所受合外力為根據(jù)牛頓第二定律：

解得：

減速至0所用時(shí)間：

[2]此時(shí)沙袋的速度：

解得：【解析】20、略

【分析】【詳解】

[1]以B點(diǎn)為轉(zhuǎn)軸，在拖車在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中，鐵棒力矩平衡，假設(shè)鐵棒與水平地面夾角為根據(jù)力矩平衡：

滑動(dòng)摩擦力：

解得：

因?yàn)榻獾茫?/p>

[2]若將鐵棒B端的固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸向下移一些，其他條件不變，減小，減小，可知地面對(duì)鐵棒的支持力增大。【解析】200增大21、略

【分析】【詳解】

[1]由圖可知現(xiàn)在指示的瞬時(shí)速度是50km/h；

[2]本次行車的路程105km；

[3]該車總的行駛里程數(shù)是5866km?！窘馕觥?0105586622、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】質(zhì)量槽碼的個(gè)數(shù)拉力拉力增加重物質(zhì)量毫米刻度尺打點(diǎn)計(jì)時(shí)器長(zhǎng)度小得多槽碼的重力交流電源刻度尺天平天平勻速直線過原點(diǎn)的直線正比反比正比反比靠近啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器釋放小車不要均勻遠(yuǎn)小于直線23、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]主尺23mm；游標(biāo)20分度，12刻度重合，所以游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為。

23mm+0.0512mm=23.60mm[2]主尺2.5mm；副尺13刻度重合，所以螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為。

2.5mm+13.00.01mm=2.630mm【點(diǎn)睛】螺旋測(cè)微器又名千分尺，所以讀數(shù)單位是mm時(shí)，小數(shù)點(diǎn)后三位?！窘馕觥?3.60；2.630四、作圖題(共2題，共6分)24、略

【分析】【詳解】

彈力的判斷采用假設(shè)法；圖甲中，假設(shè)左側(cè)接觸點(diǎn)有彈力，球體將向右運(yùn)動(dòng)，不能保持靜止，則假設(shè)不成立，即左側(cè)接觸點(diǎn)對(duì)球體沒有彈力作用，假設(shè)水平面不存在，球體將向下運(yùn)動(dòng)，表明水平面對(duì)球體有豎直向上的彈力作用，示意圖如圖所示。

圖乙中；假設(shè)左右接觸點(diǎn)沒有彈力，球體均不能保持靜止，即左右接觸點(diǎn)均對(duì)球體有彈力作用，方向垂直于過接觸點(diǎn)的切線，即均指向圓心，示意圖如圖所示。

【解析】見解析25、略

【分析】【詳解】

圖1中，A受到重力G、球體對(duì)其的支持力FN1、地面對(duì)其的支持力FN2以及地面對(duì)其的摩擦