五年級下冊《把鐵路修到拉薩去》課件

把鐵路修到拉薩去歡迎大家來到這堂關于青藏鐵路的課程。我們將探討這條世界屋脊上的鐵路奇跡，了解它的建設歷程、技術特點和深遠意義。by導入青藏高原世界上最高的高原，被稱為"世界屋脊"。交通挑戰(zhàn)高海拔和惡劣氣候長期阻礙了交通發(fā)展。鐵路夢想將鐵路修到拉薩，是幾代中國人的夢想。鐵路建設成就12006年通車青藏鐵路全線通車，創(chuàng)造多項世界之最。2工程奇跡克服高原缺氧、凍土等困難，實現(xiàn)技術突破。3經(jīng)濟發(fā)展促進西藏經(jīng)濟發(fā)展，改善人民生活質(zhì)量。鐵路建設難點高海拔平均海拔超過4000米，空氣稀薄，施工難度大。多年凍土凍土地帶長達550公里，給鐵路穩(wěn)定性帶來挑戰(zhàn)。生態(tài)脆弱高原生態(tài)系統(tǒng)脆弱，需要特別注意環(huán)境保護。青藏鐵路的技術特點保溫技術采用特殊保溫材料，確保列車內(nèi)部溫度舒適。供氧系統(tǒng)列車配備自動調(diào)節(jié)供氧系統(tǒng)，保障乘客健康。軌道設計特殊軌道結(jié)構(gòu)，適應高原凍土環(huán)境。環(huán)境保護措施野生動物通道設置33個野生動物通道，保護動物遷徙路線。廢物處理采用封閉式垃圾收集系統(tǒng)，防止環(huán)境污染。植被恢復施工后進行植被恢復，維護生態(tài)平衡。鐵路建設的意義1國家統(tǒng)一2經(jīng)濟發(fā)展3文化交流4科技進步5生態(tài)保護青藏鐵路不僅是交通工程，更是促進民族團結(jié)、推動西部大開發(fā)的重要工程。為什么要建設青藏鐵路改善交通解決西藏交通落后問題，促進區(qū)域發(fā)展。推動經(jīng)濟帶動西藏經(jīng)濟發(fā)展，提高人民生活水平。加強聯(lián)系增進藏族同胞與全國各族人民的聯(lián)系。國防建設加強邊疆地區(qū)建設，鞏固國防。青藏鐵路的作用1促進經(jīng)濟帶動西藏旅游業(yè)、礦產(chǎn)開發(fā)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2文化交流便利內(nèi)地與西藏之間的人員往來和文化交流。3科技進步推動高原鐵路技術創(chuàng)新和工程建設水平提升。4生態(tài)保護實現(xiàn)交通發(fā)展與生態(tài)保護的和諧統(tǒng)一。青藏鐵路的建設歷程11951年西藏和平解放，鐵路修建構(gòu)想提出。22001年青藏鐵路格爾木至拉薩段正式開工建設。32006年青藏鐵路全線通車，實現(xiàn)"天路"夢想。青藏鐵路的概況1956km總長度從西寧到拉薩，跨越青海和西藏兩省區(qū)。4000m平均海拔是世界上海拔最高的鐵路。550km凍土里程穿越世界最長的高原凍土帶。青藏鐵路的沿線地貌青藏鐵路最高站點-唐古拉山口海拔高度5068米，是世界上海拔最高的鐵路車站。氣候特點年平均氣溫零下4.5℃，空氣含氧量僅為平原的一半。建設難度克服高寒缺氧環(huán)境，實現(xiàn)高原鐵路工程突破。青藏鐵路橋梁建設橋梁數(shù)量全線共建成675座橋梁，總長159.88公里。技術創(chuàng)新采用新型材料和結(jié)構(gòu)，適應高原環(huán)境。生態(tài)保護橋梁設計考慮野生動物通道，保護生態(tài)環(huán)境。青藏鐵路隧道建設數(shù)量規(guī)模全線共有隧道45座，總長47.09公里。技術挑戰(zhàn)克服高原缺氧、巖溶、涌水等地質(zhì)難題。安全措施采用先進監(jiān)測系統(tǒng)，確保隧道長期安全。青藏鐵路的獨特之處高原列車特制高原列車，配備氧氣供應和紫外線防護。觀景車廂全景觀光車廂，讓乘客欣賞高原美景。凍土工程采用熱棒、通風管等技術，確保鐵路穩(wěn)定運行。生態(tài)設計全線設置生態(tài)走廊，保護野生動物遷徙。青藏鐵路在生態(tài)保護方面的作用1生態(tài)理念2科學規(guī)劃3技術創(chuàng)新4監(jiān)測管理青藏鐵路建設堅持"環(huán)保優(yōu)先"原則，實現(xiàn)了工程建設與生態(tài)保護的和諧統(tǒng)一。青藏鐵路對藏區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響交通改善大幅降低運輸成本，促進物資流通。旅游帶動吸引大量游客，推動旅游業(yè)快速發(fā)展。資源開發(fā)便利礦產(chǎn)資源開發(fā)，促進工業(yè)發(fā)展。就業(yè)增加創(chuàng)造大量就業(yè)機會，提高當?shù)鼐用袷杖搿ｈF路對西藏人民生活的改善教育機會便利學生往返內(nèi)地求學，提高教育水平。醫(yī)療條件加快醫(yī)療物資運輸，改善醫(yī)療條件。文化交流促進藏族文化與其他民族文化交流。青藏鐵路的后續(xù)發(fā)展12014年拉薩至日喀則鐵路通車，延伸青藏鐵路網(wǎng)。22021年拉薩至林芝鐵路開通，進一步完善西藏鐵路網(wǎng)。3未來規(guī)劃計劃修建連接尼泊爾的跨境鐵路，促進國際合作。鐵路建設與環(huán)境保護并重生態(tài)評估嚴格的環(huán)境影響評估，最小化對生態(tài)的干擾。技術創(chuàng)新采用環(huán)保材料和技術，減少施工對環(huán)境的影響。監(jiān)測系統(tǒng)建立長期生態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，實時跟蹤環(huán)境變化。青藏鐵路的未來1技術升級不斷提升鐵路運營效率和安全性。2網(wǎng)絡擴展繼續(xù)擴大西藏鐵路網(wǎng)覆蓋范圍。3國際合作推動與周邊國家的鐵路連接。4生態(tài)保護持續(xù)加強沿線生態(tài)系統(tǒng)的保護和恢復。鐵路建設對祖國統(tǒng)一的意義物理連接將西藏與內(nèi)地緊密相連，加強國家領土完整性。文化融合促進各民族間的交流互動，增進民族團結(jié)。經(jīng)濟融合推動西藏融入國家經(jīng)濟大循環(huán)，共享發(fā)展成果。鐵路建設是民族復興的重要支撐1科技創(chuàng)新2產(chǎn)業(yè)升級3區(qū)域協(xié)調(diào)4民生改善5國際影響鐵路建設推動了中國綜合國力的提升，是實現(xiàn)中華民族偉大復興的重要支撐。青藏鐵路鋪就民族復興大道民族團結(jié)加強各民族交流，增進民族團結(jié)。共同發(fā)展促進西藏與全國共同發(fā)展繁榮。科技創(chuàng)新推動高原鐵路技術創(chuàng)新，展現(xiàn)國家實力。鐵路建設造福西藏人民1交通便利大大縮短西藏與內(nèi)地的時空距離。2物資豐富促進物資流通，豐富西藏市場供應。3就業(yè)增加創(chuàng)造大量就業(yè)機會，提高居民收入。4文化交流促進藏族文化與其他文化的交流互鑒。鐵路建設助力國家富強經(jīng)濟動脈鐵路網(wǎng)絡成為國民經(jīng)濟的重要動脈，推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。科技實力鐵路建設推動科技創(chuàng)新，展示國家綜合實力。國際影響中國鐵路"走出去"，提升國際影響力和競爭力。鐵路連通天山地鐵路造福百姓生活35億年客運量2019年中國鐵路客運量，體現(xiàn)鐵路在人民生活中的重要性。8小時出行圈高鐵網(wǎng)絡實現(xiàn)主要城市間8小時出行圈，極大便利人民生活。95%準點率中國高鐵準點率，保障人民出行的可靠性。鐵路建設成就引發(fā)思考科技創(chuàng)新如何繼續(xù)推動鐵路技術創(chuàng)新，保持世界領先地位？綠色發(fā)展如何在鐵路建設中更好