駐馬店職業(yè)技術(shù)學(xué)院《城市工程系統(tǒng)與綜合防災(zāi)一》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在土木工程施工中，安全管理是至關(guān)重要的，那么施工現(xiàn)場的安全隱患主要有哪些？（）A.高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害B.坍塌、火災(zāi)、爆炸、中毒C.環(huán)境污染、噪聲污染、光污染D.以上安全隱患都有2、對于混凝土結(jié)構(gòu)，在長期荷載作用下，混凝土?xí)l(fā)生徐變現(xiàn)象。徐變會導(dǎo)致構(gòu)件的：（）A.承載力提高B.變形增大C.裂縫寬度減小D.耐久性增強3、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計中，需要根據(jù)隧道的長度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對于長隧道的通風(fēng)方式，以下哪項描述是不準確的？（）A.縱向通風(fēng)方式適用于單向交通且長度不太長的隧道B.半橫向通風(fēng)方式在隧道內(nèi)的通風(fēng)效果比較均勻C.全橫向通風(fēng)方式的通風(fēng)設(shè)備投資較大，但通風(fēng)效果好D.無論隧道長度如何，都應(yīng)優(yōu)先采用全橫向通風(fēng)方式4、在道路路面設(shè)計中，某公路采用瀝青混凝土路面，設(shè)計年限為15年，累計當量軸次為800萬次。該路面的結(jié)構(gòu)組合應(yīng)選擇？（）A.薄面層+厚基層B.厚面層+薄基層C.中面層+中基層D.以上均可5、某框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，在進行抗震設(shè)計時，框架梁的箍筋加密區(qū)長度應(yīng)根據(jù)（）確定。A.梁的跨度B.梁的截面高度C.抗震等級D.以上均是6、在巖土工程勘察中，原位測試是獲取巖土工程參數(shù)的重要手段。對于標準貫入試驗，以下關(guān)于其作用和應(yīng)用范圍的描述，哪一項是不正確的？（）A.可以用于判定砂土的密實度和黏性土的狀態(tài)B.可估算地基土的承載力和單樁承載力C.標準貫入試驗適用于所有類型的巖土D.能評價場地的地震液化可能性7、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，墻體采用MU10燒結(jié)普通磚，M5混合砂漿砌筑，墻厚為240mm。若該墻體承受的軸向壓力設(shè)計值為150kN，高厚比β為18，則其承載力是否滿足要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進一步計算8、在一個建筑防火設(shè)計中，需要確定防火分區(qū)的面積。以下哪種建筑類型的防火分區(qū)面積可以適當增大？（）A.高層住宅B.多層商場C.地下車庫D.工業(yè)廠房9、在一個隧道工程中，需要預(yù)測隧道開挖過程中的地表沉降。以下哪種預(yù)測方法更準確？（）A.經(jīng)驗公式法B.數(shù)值模擬法C.現(xiàn)場監(jiān)測法D.以上都不準確10、在道路交通安全設(shè)施設(shè)計中，以下哪種設(shè)施可以有效地引導(dǎo)駕駛員視線，提高行車安全性？（）A.交通標志B.交通標線C.護欄D.防眩設(shè)施11、在橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，以下哪種預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力取值較高？（）A.鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.以上都不對12、某高速公路的邊坡防護設(shè)計中，需要考慮邊坡的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境。以下哪種邊坡防護形式既能夠保證邊坡穩(wěn)定又具有較好的生態(tài)效果？（）A.漿砌片石護坡B.噴錨支護C.三維植被網(wǎng)護坡D.混凝土框格梁護坡13、在巖土工程勘察中，為了獲取準確的土層物理力學(xué)參數(shù)，通常需要進行多種原位測試。其中，標準貫入試驗主要用于測定土層的：（）A.承載力B.壓縮模量C.內(nèi)摩擦角D.孔隙比14、在土木工程施工中，樁基礎(chǔ)是一種常見的基礎(chǔ)形式，那么樁基礎(chǔ)的主要作用是什么？（）A.提高地基承載力，減少建筑物沉降B.增加建筑物的穩(wěn)定性，抵抗水平荷載C.便于施工，縮短工期D.以上都是15、在一個巖土工程勘察中，需要確定地基土的承載力特征值。以下哪種原位測試方法更能準確地得到承載力特征值？（）A.靜力觸探試驗B.標準貫入試驗C.十字板剪切試驗D.以上都不準確16、在橋梁墩臺設(shè)計中，以下關(guān)于基礎(chǔ)類型選擇的考慮因素，哪一項是不正確的？（）A.地質(zhì)條件是基礎(chǔ)類型選擇的重要依據(jù)B.上部結(jié)構(gòu)的荷載和跨度會影響基礎(chǔ)類型C.當?shù)氐氖┕l件和經(jīng)驗對基礎(chǔ)選擇無關(guān)緊要D.基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和沉降控制要求需要綜合考慮17、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，有多種方法可以評估邊坡的穩(wěn)定性。對于極限平衡法，以下哪項描述是不準確的？（）A.極限平衡法是基于靜力平衡原理進行分析的B.可以考慮多種滑動面形狀和巖土體的力學(xué)參數(shù)C.極限平衡法能夠準確計算出邊坡的安全系數(shù)D.不同的極限平衡法可能會得到不同的安全系數(shù)結(jié)果18、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計中，以下關(guān)于地震作用計算方法的描述，哪一項是不準確的？（）A.底部剪力法適用于高度不超過40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)B.振型分解反應(yīng)譜法考慮了結(jié)構(gòu)的多振型影響C.時程分析法能更準確地反映結(jié)構(gòu)在地震作用下的響應(yīng)D.所有結(jié)構(gòu)都應(yīng)采用時程分析法進行地震作用計算19、土木工程中的建筑防水是重要的質(zhì)量問題，那么建筑防水的方法有哪些？（）A.卷材防水、涂料防水、剛性防水B.密封防水、排水防水、防潮防水C.防水混凝土、防水砂漿、防水卷材D.以上防水方法都有20、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，跨徑為30m+40m+30m，采用先簡支后連續(xù)的施工方法。在計算連續(xù)端負彎矩時，若二期恒載為10kN/m，汽車荷載產(chǎn)生的最大負彎矩為800kN·m，則連續(xù)端的設(shè)計負彎矩約為（）A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m二、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）詳細分析在道路工程的路面材料選擇中，瀝青、水泥等材料的性能特點和適用條件，如何根據(jù)道路等級和交通量選擇合適的路面材料。2、（本題5分）在港口水工建筑物的抗震設(shè)計中，分析港口水工建筑物在地震作用下的受力特點和破壞形式，論述抗震設(shè)計的方法和措施，以及如何提高建筑物的抗震能力。3、（本題5分）在進行高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計時，水平荷載為何成為控制結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要因素？請詳細闡述其原因及影響。4、（本題5分）某橋梁工程需要進行掛籃懸臂施工監(jiān)控，分析監(jiān)控的內(nèi)容和方法，以及如何根據(jù)監(jiān)控數(shù)據(jù)調(diào)整施工參數(shù)。5、（本題5分）對于建筑結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計，需要考慮哪些因素？如何評估結(jié)構(gòu)在反復(fù)荷載作用下的疲勞壽命？三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一個城市污水處理廠的污泥處理工程設(shè)計中，需要考慮哪些因素，如污泥產(chǎn)量、污泥性質(zhì)、處理方法等，并分析其設(shè)計要點。2、（本題5分）某地區(qū)遭受了強烈地震，許多建筑物受到不同程度的損壞。分析不同結(jié)構(gòu)類型建筑物在地震中的破壞模式和原因，研究如何提高建筑物的抗震性能和在災(zāi)后進行快速評估與加固。3、（本題5分）一個大型地下停車場的通風(fēng)系統(tǒng)效果不佳，內(nèi)部空氣質(zhì)量差。分析通風(fēng)系統(tǒng)存在的問題，如風(fēng)機選型、風(fēng)道布置、通風(fēng)量計算等，并提出優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)的措施。4、（本題5分）一座新建的橋梁在竣工驗收時，發(fā)現(xiàn)橋梁的線形與設(shè)計要求存在偏差。分析線形偏差產(chǎn)生的原因，如施工測量誤差、支架變形、混凝土收縮等，并研究如何進行調(diào)整和糾正以保證橋梁的外觀和使用功能。5、（本題5分）某城市的道路交叉口在高峰時段交通擁堵嚴重。分析交叉口的交通流量、道路幾何條件和信號控制等因素，研究如何進行交叉口改造和交通組織優(yōu)化，緩解擁堵狀況。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）論述土木工程中的橋梁美學(xué)設(shè)計。分析橋梁美學(xué)的概念