2025年冀教新版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年冀教新版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷762考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖所示，粗糙水平面上放置B、C兩物體，A疊放在C上，A、B、C的質(zhì)量分別為m、2m和3m，物體B、C與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，其間用一不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，輕繩能承受的最大拉力為FT．現(xiàn)用水平拉力F拉物體B；使三個(gè)物體以同一加速度向右運(yùn)動(dòng)，則（）

A.此過(guò)程中物體C受重力等五個(gè)力作用B.當(dāng)F逐漸增大到時(shí)，輕繩剛好被拉斷C.當(dāng)F逐漸增大到時(shí)，輕繩剛好被拉斷D.若水平面光滑，則繩剛斷時(shí)，A、C間的摩擦力為2、下列對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述，不以地面為參考系的是（）A.大江東去B.輕舟已過(guò)萬(wàn)重山C.旭日東升D.飛花兩岸照船紅3、某同學(xué)做實(shí)驗(yàn)研究彈力與彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上做出彈力F跟彈簧長(zhǎng)度l的關(guān)系圖象如圖所示；該彈簧的勁度系數(shù)為（）

A.2N/cmB.2.5N/cmC.3N/cmD.4N/cm4、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在沿斜而向上的恒力作用下，沿傾角為的斜面體勻速上滑，質(zhì)量為的斜面體始終靜止在水平面上。重力加速度為下列說(shuō)法正確的是（）

A.木塊受到的摩擦力大小為B.木塊對(duì)斜面體的摩擦力方向沿斜面向下C.桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小為D.桌面對(duì)斜面體的支持力大小為5、汽車(chē)的制動(dòng)安全和制動(dòng)舒適性是考量制動(dòng)性能的兩大標(biāo)準(zhǔn)；ABS系統(tǒng)能讓車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)保有理想的抓地力而讓制動(dòng)依然可控，車(chē)速平穩(wěn)下降從而化解險(xiǎn)情。檢測(cè)人員在某直線(xiàn)路段測(cè)試，如圖為當(dāng)ABS啟動(dòng)時(shí)車(chē)身速度—時(shí)間圖像和車(chē)輪的轉(zhuǎn)速—時(shí)間圖像，則制動(dòng)后，以下判斷正確的是（）

A.車(chē)輪轉(zhuǎn)速不斷減小B.車(chē)身的加速度不斷減小C.車(chē)身做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.車(chē)身速度大小始終與車(chē)輪轉(zhuǎn)速大小相等6、甲、乙、丙三輛汽車(chē)在東西方向的平直公路上向東行駛，其中甲車(chē)在前，乙車(chē)居中，丙車(chē)在后，且速度如果以乙車(chē)為參照系，則（）A.甲車(chē)和丙車(chē)都向東行駛B.甲車(chē)和丙車(chē)都向西行駛C.甲車(chē)向東，丙車(chē)向西行駛D.甲車(chē)向西，丙車(chē)向東行駛7、下列關(guān)于參考系的描述中，正確的是（）A.參考系必須是和地面連在一起的物體B.被研究的物體必須沿與參考系的連線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.參考系必須是正在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體或是相對(duì)于地面靜止的物體D.參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的那個(gè)物體8、在軍事演習(xí)中；某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在時(shí)刻速度達(dá)到最大值時(shí)，打開(kāi)降落傘做減速運(yùn)動(dòng)．在時(shí)刻以較小速度著地．他的圖象如圖所示，下列關(guān)于空降兵在或時(shí)間內(nèi)的結(jié)論正確的是。

A.0~t1時(shí)間內(nèi)，空降兵的位移B.t1~t2時(shí)間內(nèi)，空降兵的位移C.t1~t2時(shí)間內(nèi)，空降兵的平均速度D.t1~t2時(shí)間內(nèi)，空降兵做加速運(yùn)動(dòng)，加速度越來(lái)越小評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)9、一質(zhì)點(diǎn)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.在t=4s到t=5s這段時(shí)間，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向與速度方向相同B.在t=5s到t=6s這段時(shí)間，質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.在t=0到t=8s這段時(shí)間，質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程為6mD.在t=0到t=8s這段時(shí)間，質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為0.75m/s10、如圖一質(zhì)點(diǎn)在0~22s時(shí)間內(nèi)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v—t圖象；則下列說(shuō)法正確的是()

A.CD段和DE段的加速度方向相同B.整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度最大C.整個(gè)過(guò)程中，質(zhì)點(diǎn)在C點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.DE段質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)11、如圖所示，A、B為兩固定的光電門(mén)，在光電門(mén)A正上方的O處有一邊長(zhǎng)為0.5cm的鐵片自由落下，鐵片下落的過(guò)程中底邊始終水平，已知鐵片通過(guò)A、B光電門(mén)的時(shí)間分別為t1＝1.25×10－3s，t2＝0.625×10－3s，若將鐵片通過(guò)光電門(mén)的平均速度視為瞬時(shí)速度，忽略空氣阻力的影響，g＝10m/s2。下列說(shuō)法正確的是（）

A.鐵片通過(guò)光電門(mén)B的瞬時(shí)速度分別為vB＝8.00m/sB.O點(diǎn)到光電門(mén)A的距離為1.00mC.鐵片從光電門(mén)A到B所需的時(shí)間0.40sD.光電門(mén)A、B之間的距離為2.40m12、如圖所示，甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圖象．下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲是a－t圖象B.乙是v－t圖象C.丙是s－t圖象D.丁是a－t圖象13、一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)進(jìn)站時(shí)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，車(chē)頭經(jīng)過(guò)站臺(tái)上三個(gè)立柱A、B、C，對(duì)應(yīng)時(shí)刻分別為t1、t2、t3，其x-t圖像如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是（）

A.車(chē)頭經(jīng)過(guò)立柱B的速度為B.車(chē)頭經(jīng)過(guò)立柱A、B的平均速度為C.動(dòng)車(chē)的加速度為D.車(chē)頭通過(guò)立柱B、C過(guò)程速度的變化量為14、一質(zhì)點(diǎn)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的v—t圖像如圖所示，以下說(shuō)法中正確的是（）

A.第3s末質(zhì)點(diǎn)的速度方向發(fā)生改變B.第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2m/s2C.前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為8mD.第2s末和第4s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同15、木塊A、B重力分別為50N和70N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2，與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5cm，彈簧的勁度系數(shù)為100N/m，此時(shí)系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)。若現(xiàn)用F=7N的水平推力作用在木塊A上，如圖所示，力F作用后（）

A.木塊A所受摩擦力大小為10NB.木塊A所受摩擦力大小為2NC.彈簧的彈力大小為5ND.木塊B所受摩擦力大小為12N16、.如圖所示，豎直光滑桿上套有一個(gè)小球和兩根彈簧，兩彈簧的一端各與小球相連，另一端分別用銷(xiāo)釘M、N固定于桿上，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)拔去銷(xiāo)釘M瞬間，小球加速度的大小為12m/s2，若不拔去銷(xiāo)釘M而拔去銷(xiāo)釘N瞬間，小球的加速度可能是（取g=10m/s2）（）

A.22m/s2，豎直向下B.22m/s2，豎直向上C.2m/s2，豎直向上D.2m/s2，豎直向下評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)17、如圖所示，小車(chē)沿水平面以加速度a向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．車(chē)的右端固定一根鐵桿，鐵桿始終保持與水平面成角，桿的頂端固定著一只質(zhì)量為m的小球．此時(shí)桿對(duì)小球的作用力為_(kāi)____________________．

18、如圖所示，兩根直木棍相互平行，斜靠在豎直墻壁固定不動(dòng)，木棍與水平面間的傾角為θ，一根重量為G的水泥圓筒可以從木棍的上部勻速滑下，則水泥圓筒下滑過(guò)程中受到的摩擦力大小為_(kāi)_________。若保持兩根木棍傾角不變，將兩棍間的距離減小后固定不動(dòng)，仍將水泥圓筒放在兩根木棍的上部，則水泥圓筒在兩根木棍上受到的摩擦力將________（填不變；減小或增大）。

19、以下情景中；哪些帶下劃線(xiàn)的物體可看成質(zhì)點(diǎn)，哪些不能看成質(zhì)點(diǎn)？將結(jié)果填入括號(hào)內(nèi)。

(1)小敏觀察螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí)，____是如何分工的。()

(2)小英測(cè)算螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí)，____1爬行的路程。()

(3)在跳水比賽中，裁判員給____評(píng)分。()

(4)教練在訓(xùn)練中觀察____的跳高過(guò)程。()20、靜摩擦力方向：總是沿著______，跟物體______的方向相反．21、如圖所示，用長(zhǎng)為的繩將重球掛在光滑的墻上，設(shè)繩的拉力為球?qū)Φ膲毫槟敲串?dāng)繩長(zhǎng)縮短時(shí)，__________、_________（填“增大”“減小”或“不變”）。

22、某物體作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，根據(jù)圖象回答：物體在AB段加速度大小是______整個(gè)過(guò)程的位移大小是______m，平均速度是______

評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共21分)23、某同學(xué)在探究小車(chē)加速度與質(zhì)量以及所受合外力的關(guān)系時(shí)，設(shè)計(jì)并采用了如圖1所示的方案。該方案中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作時(shí)使用___________（選填“直流”或“交流”）電源；小桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量___________（選填“需要”或“不需要”）遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量。用此裝置研究加速度與拉力的關(guān)系時(shí)，需要保持小車(chē)___________（選填“質(zhì)量”或“所受作用力”）不變。

某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，并根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)得到圖2中的直線(xiàn)，請(qǐng)分析說(shuō)明原因___________

24、在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，小明設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，彈簧放置在光滑水平桌面上，左端固定并與刻度尺的零刻度對(duì)齊，右端通過(guò)平行于桌面的細(xì)線(xiàn)跨過(guò)光滑的定滑輪與托盤(pán)相連，隨后他在托盤(pán)中逐一增加砝碼，待穩(wěn)定后記錄每次對(duì)應(yīng)彈簧的形變量。小明以砝碼的重力為縱坐標(biāo)，以彈簧的形變量為橫坐標(biāo)，建立坐標(biāo)系，并將測(cè)得數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)，得到如圖乙所示曲線(xiàn)，g取

（1）由圖線(xiàn)求得彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____N/m；（保留3位有效數(shù)字）

（2）托盤(pán)的質(zhì)量為_(kāi)_____kg；

（3）圖線(xiàn)段發(fā)生明顯彎曲，造成這種現(xiàn)象的主要原因是______；

（4）如圖丙所示，實(shí)驗(yàn)中用兩根不同的彈簧a和b，畫(huà)出彈簧彈力F與彈簧長(zhǎng)度L的圖像，下列說(shuō)法正確的是______。

A.a的勁度系數(shù)比b的大。

B.a的勁度系數(shù)比b的小。

C.彈力與彈簧長(zhǎng)度成正比25、如圖中，游標(biāo)卡尺示數(shù)為_(kāi)_____螺旋測(cè)微器示數(shù)為_(kāi)_____

評(píng)卷人得分五、解答題(共2題，共12分)26、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m=3kg的物塊在斜向上F=15N的拉力作用下沿水平方向向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)與水平方向的夾角為37°．（g取10m/s2；sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：

(1)物塊所受的摩擦力大??；

(2)地面受到物塊的壓力大?。?7、一長(zhǎng)木板在水平地面上運(yùn)動(dòng)，在t＝0時(shí)刻將一相對(duì)于地面靜止的物塊輕放到木板上，以后木板運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖像如圖所示．已知物塊與木板的質(zhì)量相等，物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦，物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且物塊始終在木板上．取重力加速度的大小g＝10m/s2；求：

（1）0-0.5s時(shí)物塊與木板的加速度大小。

（2）物塊與木板間；木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（3）從t＝0時(shí)刻到物塊與木板均停止運(yùn)動(dòng)時(shí)；物塊相對(duì)于木板的位移的大?。?/p>

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【詳解】

對(duì)A受力分析，A受重力、支持力和向右的靜摩擦力作用，可知C受重力、A對(duì)C的壓力、地面的支持力、繩子的拉力、A對(duì)C的摩擦力以及地面的摩擦力六個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤。對(duì)整體分析，整體的加速度隔離對(duì)AC分析，根據(jù)牛頓第二定律得，T-μ?4mg=4ma，解得T=F，當(dāng)F=1.5FT時(shí)，輕繩剛好被拉斷，故B錯(cuò)誤，C正確。水平面光滑，繩剛斷時(shí)，對(duì)AC分析，加速度隔離對(duì)A分析，A的摩擦力f=ma=故D錯(cuò)誤。故選C。2、D【分析】【詳解】

A．大江東去是以地面為參考系得出的；A錯(cuò)誤；

B．輕舟已過(guò)萬(wàn)重山是相對(duì)山來(lái)說(shuō)的；故參考系是地面及地面上的高山，B錯(cuò)誤；

C．旭日東升是指太陽(yáng)相對(duì)地面的位置變化；故以地面為參考系，C錯(cuò)誤；

D．飛花兩岸照船紅是指花相對(duì)于船的運(yùn)動(dòng)；故不是以地面為參考系，D正確。

故選D。3、C【分析】【分析】

【詳解】

由圖象可得；當(dāng)。

時(shí)；力F為0，說(shuō)明彈簧的原長(zhǎng)為5cm，當(dāng)。

以后；彈力與彈簧長(zhǎng)度不成線(xiàn)性關(guān)系，說(shuō)明彈簧已經(jīng)超出了彈性限度，所以根據(jù)胡克定律得。

對(duì)應(yīng)圖象中的數(shù)據(jù)得。

故選C。4、C【分析】【詳解】

A．以木塊為研究對(duì)象，木塊沿斜面上滑，沿斜面有

摩擦力大小為

故A錯(cuò)誤；

B．斜體對(duì)木塊的摩擦力方向沿斜面向下；根據(jù)牛頓第三定律，木塊對(duì)斜面體的摩擦力方向沿斜面向上。故B錯(cuò)誤。

CD．以木塊和斜面體整體為研究對(duì)象，水平方向解得摩擦力為

豎直方向有

支持力大小為故C正確，D錯(cuò)誤。

故選Ｃ。5、C【分析】【詳解】

A．從車(chē)輪的轉(zhuǎn)速—時(shí)間圖像可知；車(chē)輪做減速—加速—減速—加速的變速運(yùn)動(dòng)，并不是不斷減小，故A錯(cuò)誤；

BC．從車(chē)身的速度—時(shí)間圖像可知；速度與時(shí)間的圖像關(guān)系為斜率恒定的直線(xiàn)，直線(xiàn)斜率表示加速度，因此車(chē)身做的是加速度恒定的勻減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤，C正確；

D．車(chē)身的速度—時(shí)間圖像與車(chē)輪轉(zhuǎn)速—時(shí)間圖像不重疊，因此車(chē)身速度大小與車(chē)輪轉(zhuǎn)速大小并不相等，故D錯(cuò)誤。

故選C。6、B【分析】【分析】

【詳解】

因?yàn)橐臆?chē)的速度高于甲車(chē)和丙車(chē)；因此以乙車(chē)為參照物，甲車(chē)和丙車(chē)向后退，即甲車(chē)和丙車(chē)都向西行駛。

故選B。7、D【分析】試題分析：參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的物體；參考系的選取是任意的；如何選擇參照系，必須從具體情況來(lái)考慮，一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系．

解：A；參考系的選取是任意的；應(yīng)根據(jù)所研究的問(wèn)題靈活選取，并不是一定是選取地面上的物體為參考系，故A錯(cuò)誤；

B；任何物體均可作為參考系；并不要求被研究的物體必須沿與參考系的連線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C；參考系的選取是任意的；應(yīng)根據(jù)所研究的問(wèn)題靈活選取，并不是一定是選取正在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體或是相對(duì)于地面靜止的物體作為參考系，故C錯(cuò)誤；

D；參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的物體；故D正確；

故選D．

【點(diǎn)評(píng)】為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng)，我們引入了參考系，選擇不同的參考系，同一物體相對(duì)于不同的參考系，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同，選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡(jiǎn)單化．8、C【分析】【詳解】

A．0~t1，空降兵做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其位移為：

故A錯(cuò)誤.

B．t1~t2內(nèi)，空降兵的運(yùn)動(dòng)不是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，又因?yàn)関-t圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表空降兵的位移s，加入這段時(shí)間內(nèi)空降兵做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，v-t圖像中如圖虛線(xiàn)所示，則其位移大小為：

由圖可知故B錯(cuò)誤.

C．在t1~t2內(nèi)，假設(shè)空降兵做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則其平均速度為：

根據(jù)B選項(xiàng)可知?jiǎng)驕p速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移大于空降兵的實(shí)際位移，則平均速度大小：

故C正確.

D．在t1~t2內(nèi)，根據(jù)v-t圖線(xiàn)切線(xiàn)的斜率表示加速度可知空降兵做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)；故D錯(cuò)誤.

二、多選題(共8題，共16分)9、B:D【分析】【詳解】

A；在t=4s到t=5s這段時(shí)間；速度大于零為正，加速度為負(fù)，所以質(zhì)點(diǎn)的加速度方向與速度方向相反，故A錯(cuò)誤；

B；在t=5s到t=6s這段時(shí)間；當(dāng)速度小于零為負(fù)，加速度為負(fù)，所以質(zhì)點(diǎn)的加速度方向與速度方向相反，故B正確；

CD、速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過(guò)的位移，故0～5s內(nèi)物體通過(guò)的位移在5～8s內(nèi)物體通過(guò)的位移所以物體在0～8s內(nèi)通過(guò)的位移x=x1+x2=6，通過(guò)的路程為15m，質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為故C錯(cuò)誤，D正確；

故選BD．

【點(diǎn)睛】

勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像中，圖線(xiàn)與坐標(biāo)軸所圍圖形面積的大小等于物體在該段時(shí)間內(nèi)的位移大小．10、A:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，可知，CD段和DE段的加速度相同；即大小和方向都相同．故A正確．

B.由圖看出，CD段和DE段的斜率數(shù)值最大，根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，可知，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大．故B錯(cuò)誤．

C.由圖分析得知，物體在O到D過(guò)程，物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，D到E段表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)．故C錯(cuò)誤．

D.根據(jù)圖像可知，DE段質(zhì)點(diǎn)做反向勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故D正確．11、A:C:D【分析】【詳解】

A．鐵片通過(guò)光電門(mén)B的瞬時(shí)速度分別為vB＝＝m/s＝8.00m/s

故A正確；

B．鐵片通過(guò)光電門(mén)A的瞬時(shí)速度分別為vA＝＝m/s＝4.00m/s

O點(diǎn)到光電門(mén)A的距離為hA＝＝m＝0.80m

故B錯(cuò)誤；

C．鐵片從光電門(mén)A到B所需的時(shí)間Δt＝＝s＝0.40s

故C正確；

D．光電門(mén)A、B之間的距離為hAB＝＝m＝2.40m

故D正確。

故選ACD。12、C:D【分析】【詳解】

A.甲是v-t圖象；其斜率等于加速度，可知，甲的速度均勻減小，做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．

B.乙圖像若是v－t圖象；物體并不是從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤．

C.若物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則位移

是一條拋物線(xiàn)，丙是s-t圖象；故C正確．

D.因物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度a不隨時(shí)間變化，所以丁是a-t圖象，故D正確．13、B:C【分析】【詳解】

A．車(chē)頭經(jīng)過(guò)站臺(tái)上立柱AC段的平均速度

由圖可知，B點(diǎn)是AC段的位置中點(diǎn)，所以B點(diǎn)的瞬時(shí)速度應(yīng)該大于AC段的平均速度；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．車(chē)頭經(jīng)過(guò)立柱A、B的平均速度為

選項(xiàng)B正確；

C．根據(jù)中間時(shí)刻的速度等于平均速度得動(dòng)車(chē)的加速度為

選項(xiàng)C正確；

D．車(chē)頭通過(guò)立柱B、C過(guò)程速度的變化量為

選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

故選BC。14、A:B:D【分析】【詳解】

A．由圖可知；第3s末質(zhì)點(diǎn)的速度由正變?yōu)樨?fù)，速度方向發(fā)生改變，A正確；

B．根據(jù)加速度定義式可得第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為

所以加速度大小為2m/s2；B正確；

C．根據(jù)速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示物體在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移；圖像在時(shí)間上方位移為正，圖像在時(shí)間下方位移為負(fù)，則知，前6s內(nèi)的位移為0，C錯(cuò)誤；

D．2~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移為0；則第2s末和第4s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同，D正確。

故選ABD。15、B:C【分析】【詳解】

ABC．物體A與地面間的最大靜摩擦力為

沒(méi)有推力F時(shí)，彈簧壓縮了5cm，根據(jù)胡克定律，彈簧彈力為F彈=kx=100N/m×0.05m=5N

對(duì)木塊A受力分析，受到重力、支持力、彈簧彈力和地面的靜摩擦力，根據(jù)二力平衡條件，有fA=F彈=5N

對(duì)木塊施加向右的推力F后，推力F和彈簧彈力F彈的合力為2N；向右，故地面對(duì)A有向左的2N的靜摩擦力，物塊A仍靜止，故A錯(cuò)誤，BC正確；

D．對(duì)木塊B受力分析；受到重力；支持力、彈簧向右的彈力和地面向左的靜摩擦力，根據(jù)二力平衡，地面的靜摩擦力等于5N，向左，故D錯(cuò)誤；

故選BC。16、A:C【分析】【詳解】

設(shè)小球的質(zhì)量為m,向上為正方向,剛開(kāi)始受力平衡,則有:

根據(jù)題意拔去銷(xiāo)釘M瞬間有:

所以或者

則或

去銷(xiāo)釘N瞬間,小球受M彈簧和重力G的作用,

加速度為或者故AC對(duì)；BD錯(cuò)；

故本題選AC

【點(diǎn)睛】

小球加速度的大小為12m/s2可能向上也可能向下,拔去銷(xiāo)釘M瞬間,上面一個(gè)彈簧對(duì)小球的作用力為0,小球只受到下面彈簧的作用力,根據(jù)牛頓第二定律算出上面彈簧對(duì)小球的作用力,如拔去銷(xiāo)釘N則下面一根彈簧作用力為0,再根據(jù)牛頓第二定律即可求解,要注意方向.三、填空題(共6題，共12分)17、略

【分析】【詳解】

由于球被固定在桿上，故與車(chē)具有相同的加速度a，以球?yàn)檠芯繉?duì)象，根據(jù)其受力和運(yùn)動(dòng)情況可知小球的加速度a由小球重力mg和桿對(duì)小球的作用力F的合力提供；物體受力情況如圖所示；

由題意知合力方向水平向右．根據(jù)勾股定理可知F=

方向與豎直方向成角斜向右上方，且．

【點(diǎn)睛】

注意由于加速度方向與合外力方向一致，因此重力與彈力的合力方向就是加速度方向．而桿對(duì)球施力就不一定沿桿的方向了．【解析】方向與豎直方向成角斜向右上方，且=arctan．18、略

【分析】【詳解】

[1]水泥圓筒從木棍的上部勻速滑下過(guò)程中，受到重力、兩棍的支持力和摩擦力，根據(jù)平衡條件得知

解得

[2]將兩棍間的距離稍減小后，兩棍支持力的合力不變，夾角減小，導(dǎo)至每根木棍對(duì)圓筒的支持力減小，因此滑動(dòng)摩擦力減小?！窘馕觥縂sinθ減小19、略

【分析】【詳解】

(1)[1]小敏觀察螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí)，____是如何分工的；不能把螞蟻看做質(zhì)點(diǎn)，否則就肢體動(dòng)作了。（不能）

(2)[2]小英測(cè)算螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí)，____1爬行的路程；螞蟻的大小可忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)。（能）

(3)[3]在跳水比賽中，裁判員給____評(píng)分；不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)動(dòng)作了。（不能）

(4)[4]教練在訓(xùn)練中觀察____的跳高過(guò)程，不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)動(dòng)作了。（不能）【解析】不能能不能不能20、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】接觸面相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)21、略

【分析】【詳解】

[1][2]以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力如圖，設(shè)繩子與豎直墻面的夾角為θ，由平衡條件得

把繩子變短時(shí)，θ角增大，則cosθ減小，tanθ增大，則得到拉力FT增大，支持力FN也增大；根據(jù)牛頓第三定律，球?qū)K的拉力增大，球?qū)Φ膲毫σ苍龃蟆?/p>

【解析】增大增大22、略

【分析】【詳解】

物體在AB段作勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度為：

整個(gè)過(guò)程的位移為：x=m=12m，

平均速度為：

【點(diǎn)睛】

本題是為速度-時(shí)間圖象的理解問(wèn)題，要明確斜率的含義，知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息?！窘馕觥?122四、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共21分)23、略

【分析】【詳解】

[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作時(shí)使用交流電源；

[2]以小車(chē)為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得

以小桶及桶內(nèi)砝碼為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得

聯(lián)立解得

為了使小車(chē)受到的拉力近似等于小桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量需要遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量。

[3]在探究小車(chē)加速度與質(zhì)量以及所受合外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)采用控制變量法；則用此裝置研究加速度與拉力的關(guān)系時(shí)；需要保持小車(chē)質(zhì)量不變；

[4]由圖2可知，當(dāng)拉力達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，小車(chē)才開(kāi)始具有加速度，可知小車(chē)受到一定的阻力，故圖2中的直線(xiàn)