2025年蘇科新版必修1物理下冊階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年蘇科新版必修1物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖所示；質(zhì)量為m的長木板放在水平地面上，站在木板上的人用斜向右下方的力F推箱子，三者都保持靜止。人和箱子的質(zhì)量也均為m，重力加速度為g。下列說法正確的是。

A.長木板對地面的壓力大于3mgB.人對長木板的壓力大小為mgC.地面對長木板的摩擦力的方向水平向左D.箱子受到的摩擦力的方向水平向左2、若一質(zhì)點(diǎn)從t=0開始由原點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動；其速度一時(shí)間圖象如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)。

A.t=2s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)B.t=2s時(shí)回到原點(diǎn)C.t=3s時(shí)的速度比t=1s時(shí)的速度小D.t=4s時(shí)跟t=2s時(shí)相對原點(diǎn)的位移相等3、圖是中國第一艘國產(chǎn)航母“山東”號，2019年12月17日在海南省三亞軍港正式交付。若某戰(zhàn)斗機(jī)在“山東”號甲板上起飛，起飛距離約為200m，此過程可視為勻加速直線運(yùn)動（忽略“山東”號的運(yùn)動）。戰(zhàn)斗機(jī)的最大加速度為6m/s2；離開甲板時(shí)速度要達(dá)到50m/s才能安全起飛。則要保證此戰(zhàn)斗機(jī)安全起飛的最小初速度約為。

A.5m/sB.10m/sC.15m/sD.20m/s4、如圖為兩個(gè)物體做直線運(yùn)動的位移—時(shí)間圖像；則下列說法正確的是（）

A.做直線運(yùn)動，做曲線運(yùn)動B.時(shí)刻的加速度比的加速度大C.因?yàn)閳D像在軸上方。時(shí)刻速度方向相同D.兩物體相遇1次5、物體的慣性大小取決于下列哪個(gè)物理量（）A.合外力B.質(zhì)量C.速度D.加速度6、一質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)原點(diǎn)沿著x軸正方向做直線運(yùn)動﹐質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動速度v與位移x的關(guān)系如圖所示；下列說法正確的是（）

A.質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動B.質(zhì)點(diǎn)做加速度增大的減速直線運(yùn)動C.質(zhì)點(diǎn)所受合外力與位移成線性關(guān)系D.質(zhì)點(diǎn)通過連續(xù)相等位移所用時(shí)間變小7、小明站在裝有力傳感器的臺秤上；完成下蹲；起立動作。計(jì)算機(jī)采集到的力傳感器示數(shù)隨時(shí)間變化情況如圖所示。下列判斷正確的是（）

A.a點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻，小明向下的速度最大B.a點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻，小明向下的加速度最大C.b點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻，小明處于超重狀態(tài)D.圖示時(shí)間內(nèi)，小明完成了兩次下蹲和兩次起立8、如圖所示，一質(zhì)量為的金屬球，固定在一輕質(zhì)細(xì)鋼絲下端，能繞懸掛點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動。整個(gè)裝置能自動隨著風(fēng)的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)動，使風(fēng)總沿水平方向吹向小球。無風(fēng)時(shí)鋼絲自然下垂，有風(fēng)時(shí)鋼絲將偏離豎直方向一定角度角的大小與風(fēng)力的大小有關(guān)。下列關(guān)于風(fēng)力與角的關(guān)系式，正確的是（）

A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)9、如圖所示的v﹣t圖象中，表示物體做勻減速直線運(yùn)動的是（）A.B.C.D.10、一小滑塊從斜面上A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過時(shí)間4t0到達(dá)B處，在5t0時(shí)刻滑塊運(yùn)動到水平面的C點(diǎn)停止，滑塊與斜面和水平面間的動摩擦因數(shù)相同．已知滑塊在運(yùn)動過程中與接觸面間的摩擦力大小與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，設(shè)滑塊運(yùn)動到B點(diǎn)前后速率不變．以下說法中正確的是())

A.滑塊在斜面和水平面上的位移大小之比為16∶5B.滑塊在斜面和水平面上的加速度大小之比為1∶4C.斜面的傾角為45°D.μ滑塊與斜面的動摩擦因數(shù)＝11、某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)v-t圖象；某同學(xué)為了簡化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是。

A.在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B.在0－t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C.在t1-t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D.在t3-t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動12、水平面上有一物體做直線運(yùn)動，物體的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，已知t=0時(shí)物體的速度為1m/s；以此時(shí)的速度方向?yàn)檎较?，下列說法中正確的是()

A.在0-1s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動B.1s末的速度為2m/sC.2s末物體開始反向運(yùn)動D.3s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)13、物體在幾個(gè)力作用下保持靜止，現(xiàn)只有一個(gè)力逐漸減小到零又逐漸增大到原值，則在力變化的整個(gè)過程中，物體的運(yùn)動情況是（）A.加速度由零逐漸增大到某一數(shù)值后，又逐漸減小到零B.速度由零逐漸增大到某一數(shù)值后，又逐漸減小到零C.位移一直增大D.物體先沿該力的反方向運(yùn)動，再沿力的方向運(yùn)動14、在某建筑工地，有一工件在電機(jī)的牽引下從地面豎直向上送至指定位置進(jìn)行安裝，已知該工件先后經(jīng)歷勻加速、勻速、勻減速直線運(yùn)動三個(gè)階段。當(dāng)工件加速運(yùn)動到總距離的一半時(shí)開始計(jì)時(shí)，測得電機(jī)的牽引力隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，當(dāng)時(shí)工件速度恰好減為0且到達(dá)指定位置。整個(gè)過程中不計(jì)空氣阻力，重力加速度則（）

A.時(shí)間內(nèi)，工件一直處于失重狀態(tài)B.工件做勻速運(yùn)動的速度大小為C.工件做勻減速運(yùn)動加速度大小為D.地面和指定位置之間的總距離為56m評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)15、如圖為某物體在24s內(nèi)運(yùn)動的v-t圖像；則。

(1)它在24秒內(nèi)的總位移為x=________m；

(2)它在24秒內(nèi)的平均速度為v=________m/s；

(3)它在3秒末的加速度為a=________m/s2。16、滑動摩擦力。

（1）定義：兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們___________時(shí)，在接觸面上會產(chǎn)生一種___________的力；這種力叫作滑動摩擦力。

（2）方向：總是沿著___________，并且跟物體___________的方向相反。

（3）大小。

a.滑動摩擦力的大小跟接觸面上壓力的大小成___________；還跟接觸面的粗糙程度；材質(zhì)等有關(guān)。

b.公式：Ff=___________

c.動摩擦因數(shù)μ：它的值跟兩接觸面的___________和___________有關(guān)。動摩擦因數(shù)μ=___________，F(xiàn)f在接觸面內(nèi)且與相對運(yùn)動方向___________，F(xiàn)N與接觸面___________。17、一輛汽車在平直的公路上勻速行駛，由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，司機(jī)采取緊急剎車，剎車后汽車的運(yùn)動方程為（x單位為m，t單位為s）。則汽車開始剎車后第3s內(nèi)的位移為______m，剎車后6s內(nèi)汽車的平均速度為______m/s。18、如圖為物體沿直線運(yùn)動的v-t圖象．由圖可知，物體在0～6s內(nèi)物體做____________（填“勻速”或“勻加速”）直線運(yùn)動，物體在4s末的速度大小為___m/s，物體的加速度大小為___m/s2．

19、如圖所示，水平面上固定一豎直輕質(zhì)彈簧，一質(zhì)量為m的A物體系在彈簧上端，整個(gè)系統(tǒng)在外力F的作用下處于平衡狀態(tài)，此時(shí)彈簧彈力大小為_____；現(xiàn)突然撤去外力F，則此瞬間A物體的加速度大小為_____．

評卷人得分四、作圖題(共2題，共20分)20、在水平拉力F的作用下，A、B兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，OA、AB繩傾斜，OB繩豎直，請分別在答題卡相應(yīng)位置作出A、B兩球的受力示意圖。21、已知兩共點(diǎn)力大小分別為F1=3.0N，F(xiàn)2=2.5N，其方向如圖所示，請用1cm代表1N，用作圖法作出這兩個(gè)共點(diǎn)力的合力，并可由圖可量出其大小為________N.(保留一位小數(shù))

評卷人得分五、解答題(共2題，共20分)22、如圖所示,固定在水平地面上的光滑斜面的傾角為有兩個(gè)完全相同的小球分別用光滑擋板A、B擋住．擋板A沿豎直方向,斜面對球1的支持力為N1擋板B垂直于斜面,斜面對球2支持力N2求N1:N2

23、物體以10m/s的初速度在水平地面上向東做勻變速直線運(yùn)動，加速度大小為2m/s2；方向向西。求：

（1）物體在6s時(shí)的瞬時(shí)速度和6s內(nèi)的平均速度；

（2）物體在12s內(nèi)的位移。參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、D【分析】【詳解】

若人用斜向下的力推箱子，三個(gè)物體的整體受力分析，受重力和支持力，故長木板對地面的壓力等于3mg，故A錯(cuò)誤；人用力F向右下方推箱子，根據(jù)牛頓第三定律可知，箱子對人施加向左上方的作用力，根據(jù)平衡條件，人對長木板的壓力大小小于mg，故B錯(cuò)誤；對三個(gè)物體的整體受力分析，受重力和支持力，不是靜摩擦力，否則不平衡，故地面對木板沒有靜摩擦力，故C錯(cuò)誤；箱子在人的推力作用下，有向右運(yùn)動的趨勢，因此箱子受到的摩擦力的方向水平向左；故D正確；故選D。2、A【分析】試題分析：在前2s內(nèi)物體沿正方向運(yùn)動；在后2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動，兩段時(shí)間內(nèi)位移大小相等，4s末回到出發(fā)點(diǎn)，所以t=2s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)．故A正確BD錯(cuò)誤；由圖看出t=3s時(shí)的速度與t=1s時(shí)的速度大小相等，故C錯(cuò)誤．

考點(diǎn)：考查了位移時(shí)間圖像。

【名師點(diǎn)睛】速度時(shí)間圖象可讀出速度的大小和方向，根據(jù)速度圖象可分析物體的運(yùn)動情況，確定何時(shí)物體離原點(diǎn)最遠(yuǎn)．圖象的“面積”大小等于位移大小，圖象在時(shí)間軸上方“面積”表示的位移為正，圖象在時(shí)間軸下方“面積”表示的位移為負(fù)．3、B【分析】【詳解】

設(shè)此戰(zhàn)斗機(jī)安全起飛的最小初速度為v0，因忽略“山東”號的運(yùn)動，則：

代入數(shù)據(jù)得：

解得：

故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤。4、B【分析】【分析】

【詳解】

A．圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置坐標(biāo)；在時(shí)間軸上方，位置坐標(biāo)為正數(shù)，在時(shí)間軸下方，位置坐標(biāo)為負(fù)數(shù)，即圖象中的坐標(biāo)不是正數(shù)就是負(fù)數(shù)，所有點(diǎn)在同一條直線上，所以位移—時(shí)間圖象僅描述直線運(yùn)動，故A錯(cuò)誤；

B．位移—時(shí)間圖像的斜率表示速度，由圖可知，A做勻速直線運(yùn)動，B做變速運(yùn)動，有加速度，故時(shí)刻的加速度比的加速度大；故B正確；

C．圖像在軸上方，說明位移為正，位移—時(shí)間圖像的斜率表示速度，由圖可知，時(shí)刻速度為正方向，速度為負(fù)方向；二者速度方向相反，故C錯(cuò)誤。

D．位移—時(shí)間圖像的交點(diǎn)表示相遇；由圖可知，兩物體相遇2次，故D錯(cuò)誤。

故選B。5、B【分析】【分析】

【詳解】

慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)；質(zhì)量越大，慣性越大，故B正確，ACD錯(cuò)誤。

故選B。6、C【分析】【詳解】

D．質(zhì)點(diǎn)通過連續(xù)相等位移的平均速度變?。凰脮r(shí)間變大，故D錯(cuò)誤；

AB．質(zhì)點(diǎn)通過連續(xù)相等位移速度變化量相同；所用時(shí)間變大，所以加速度變小，故AB錯(cuò)誤；

C．設(shè)v-x圖像的斜率為k，圖像縱截距為b，則

由牛頓第二定律得

可知質(zhì)點(diǎn)所受合外力與位移成線性關(guān)系；故C正確。

故選C。7、A【分析】【詳解】

ABD．小明在下蹲過程經(jīng)歷先向下加速再向下減速，即先失重后超重；起立過程經(jīng)歷先向上加速再向上減速，即先失重后超重，所以由圖示可知，小明先下蹲后起立，小明完成了1次下蹲和1次起立，且a點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻

小明的加速度為0；向下的速度達(dá)到最大，故A正確，BD錯(cuò)誤；

C．b點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻；小明正在起立減速上升的過程，所以小明處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤。

故選A。8、C【分析】【詳解】

以金屬球?yàn)檠芯繉ο?，分析受力情況：金屬球受到重力水平向左的風(fēng)力和金屬絲的拉力作出力圖如圖。

根據(jù)平衡條件得

故選C。二、多選題(共6題，共12分)9、C:D【分析】【詳解】

A．A選中圖像表示向負(fù)方向做勻加速直線運(yùn)動；故A錯(cuò)誤；

B．B選中表示向正方向做勻加速直線運(yùn)動,故B錯(cuò)誤；

C．C選中表示向正方向做勻減速直線運(yùn)動；故C正確；

D．D選中表示向負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動；故D正確。

故選CD。10、B:D【分析】【分析】

物體先在斜面上加速；后在水平面上減速，B點(diǎn)的速度大小是相同的，結(jié)合乙圖中的時(shí)間關(guān)系，即可得出加速度的關(guān)系；由加速度與時(shí)間的關(guān)系，結(jié)合運(yùn)動學(xué)的公式即可求出位移關(guān)系；由乙圖得出受到的摩擦力的關(guān)系，從而得出斜面的傾角；根據(jù)物塊在斜面上受力情況，運(yùn)用牛頓第二定律求解摩擦因數(shù)．

【詳解】

設(shè)滑動到達(dá)B點(diǎn)的速度為v，滑塊在斜面上的位移：x1=?4t0，在水平面上的位移：x2=?t0，滑塊在斜面和水平面的位移大小之比：故A錯(cuò)誤；A到B的過程中：a1?4t0=v，B到C的過程中：v=a2t0，加速度之比：故B正確；由圖乙可得：f2=μmg=5N，f1=μmgcosθ=4N，所以：即：θ=370，故C錯(cuò)誤；物體在斜面上運(yùn)動的過程中：mgsinθ-μmgcosθ=ma1，在水平面上運(yùn)動的過程中：ma2=μmg，解得：μ=4/7，故D正確；故選BD．11、B:D【分析】【詳解】

A、由于圖象的斜率等于物體的加速度，在時(shí)刻；實(shí)線的斜率大于虛線的斜率，故實(shí)線表示的加速度大于虛線表示的加速度，故虛線反映的加速度比實(shí)際的小，A錯(cuò)誤；

B、在時(shí)間內(nèi)實(shí)線與時(shí)間軸圍成的面積小于虛線與時(shí)間軸的面積，故實(shí)線反映的運(yùn)動在時(shí)間內(nèi)通過的位移小于虛線反映的運(yùn)動在0-t1時(shí)間內(nèi)通過的位移，故由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大，B正確；

C、在時(shí)間內(nèi)，虛線圍成的面積小于實(shí)線圍成的面積，故由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小，C錯(cuò)誤；

B、在時(shí)間內(nèi)，虛線是一條水平的直線，即物體的速度保持不變，即反映的是勻速直線運(yùn)動，D正確；12、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.由圖可知；0～1s加速度均勻增加，物體做變加速運(yùn)動，故A錯(cuò)誤；

B.加速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示速度的變化量，則1s內(nèi)速度變化量為：△v=1m/s，由于初速度為v0=1m/s；故1s末的速度為2m/s，故B正確；

CD.0～3s內(nèi)速度的變化量：△v=-1m/s，則3s末物體的速度為0，所以0～3s內(nèi)物體一直沿正向運(yùn)動，3s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C錯(cuò)誤，D正確．13、A:C【分析】【分析】

【詳解】

物體在幾個(gè)共點(diǎn)力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)；合力等于零，其中一個(gè)力逐漸變小到零后又逐漸復(fù)原，合力先增大后減小，根據(jù)牛頓第二定律得，加速度先增大后減小。加速度的方向始終與速度方向相同，速度逐漸增大直到最大值，物體一直沿該力的反方向運(yùn)動，位移一直增大。

故選AC。14、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．該工件先后經(jīng)歷勻加速；勻速、勻減速直線運(yùn)動三個(gè)階段；圖線表示的是勻速的后半段和勻減速，所以0～10s時(shí)間內(nèi)，工件做勻速運(yùn)動，處于平衡狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)動量定理得

勻速運(yùn)動時(shí)有

解得

工件做勻速運(yùn)動的速度大小為2m/s；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)牛頓第二定律得

解得

工件做勻減速運(yùn)動的加速度大小為0.25m/s2；選項(xiàng)C正確；

D．地面和指定位置之間的總距離為

選項(xiàng)D正確；

故選CD。三、填空題(共5題，共10分)15、略

【分析】【詳解】

(1)[1]圖像所包圍的面積代表位移，則24秒內(nèi)的總位移：

(2)[2]物體在24秒內(nèi)的平均速度：

(3)[3]0-4s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動，則3秒末的加速度為0-4s內(nèi)圖像的斜率，則【解析】72m3m/s1m/s216、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1][2]定義：兩個(gè)相互接觸的物體；當(dāng)它們產(chǎn)生相對滑動時(shí)，在接觸面上會產(chǎn)生一種阻礙相對運(yùn)動的力，這種力叫作滑動摩擦力。

（2）[3][4]方向：總是沿著接觸面的方向；并且跟物體相對運(yùn)動的方向相反。

（3）大小。

a.[5]滑動摩擦力的大小跟接觸面上壓力的大小成正比；還跟接觸面的粗糙程度；材質(zhì)等有關(guān)。

b.[6]公式Ff=μFN

c.[7][8]動摩擦因數(shù)μ：它的值跟兩接觸面的材料和粗糙程度有關(guān)。

[9][10][11]動摩擦因數(shù)μ=

Ff在接觸面內(nèi)且與相對運(yùn)動方向相反，F(xiàn)N與接觸面之間的正壓力。【解析】產(chǎn)生相對滑動阻礙相對運(yùn)動接觸面的方向相對運(yùn)動正比μFN材料粗糙程度相反正壓力17、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)運(yùn)動方程為

可知汽車的初速度為20m/s，加速度為-4m/s2；則汽車停止運(yùn)動的時(shí)間為

開始剎車后第3s內(nèi)的位移大小為

[2]剎車后6s內(nèi)汽車的位移等于5s內(nèi)的位移同時(shí)也等于5s內(nèi)的路程

平均速率為【解析】108.3318、略

【分析】【詳解】

物體在內(nèi)，速度隨時(shí)間均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動，物體在末的速度大