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文檔簡介
ICS03.220.01
CCSR80
備案號：86347-2022
DB11
北京市地方標(biāo)準(zhǔn)
DB11/T1898—2021
城市綜合客運(yùn)樞紐運(yùn)營服務(wù)評價規(guī)范
Evaluationspecificationforcitymultimodalpassenger
transportationhuboperationservice
2021-12-28發(fā)布2022-04-01實施
北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB11/T1898—2021
城市綜合客運(yùn)樞紐運(yùn)營服務(wù)評價規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了城市綜合客運(yùn)樞紐基本要求、集散換乘能力、公共服務(wù)能力、安全保障能力的評價
指標(biāo)和計算方法。
本文件適用于城市綜合客運(yùn)樞紐的運(yùn)營服務(wù)的評價。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文
件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適
用于本文件。
GB/T5700照明測量方法
GB/T51402城市客運(yùn)交通樞紐設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
JGJ/T177公共建筑節(jié)能檢測標(biāo)準(zhǔn)
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
城市綜合客運(yùn)樞紐citymultimodalpassengertransportationhub
將兩種及以上城市公共交通方式或?qū)ν膺\(yùn)輸方式的客流轉(zhuǎn)換場所在同一空間(或區(qū)域)內(nèi)集中布設(shè)，
實現(xiàn)設(shè)施設(shè)備、運(yùn)輸組織、公共信息等有效銜接的客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。
3.2
集散換乘能力distributingandtransferringcapability
城市市綜合客運(yùn)樞紐為滿足乘客在各交通方式之間轉(zhuǎn)運(yùn)銜接而提供的運(yùn)力協(xié)同的能力。
3.3
公共服務(wù)能力publicservicecapability
城市綜合客運(yùn)樞紐為滿足乘客出行需求而提供的公共服務(wù)設(shè)施和服務(wù)水平的能力。
3.4
安全保障能力securitycapability
城市綜合客運(yùn)樞紐為保障系統(tǒng)內(nèi)乘客正常出行活動而提供的安全環(huán)境和良好秩序的能力。
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4基本要求
4.1樞紐分類
城市綜合客運(yùn)樞紐按照主導(dǎo)交通方式可分為航空樞紐、鐵路樞紐、公路客運(yùn)樞紐以及公共交通樞
紐。
4.2評價指標(biāo)體系
4.2.1城市綜合客運(yùn)樞紐運(yùn)營服務(wù)評價指標(biāo)體系由3項一級指標(biāo)和10項二級指標(biāo)組成。
4.2.2一級指標(biāo)包括集散換乘能力指標(biāo)、公共服務(wù)能力指標(biāo)和安全保障能力3項指標(biāo)。
4.2.3二級指標(biāo)包括運(yùn)能匹配度、公共交通平均換乘距離、公共交通接駁客流分擔(dān)比例、公共交通服
務(wù)時間、室內(nèi)環(huán)境滿意度、夜間接駁候車時間、乘客有效投訴率、流線沖突點數(shù)量、換乘空間最大客
流密度和事故數(shù)10項指標(biāo)。
4.2.4評價指標(biāo)體系見表1。
表1評價指標(biāo)體系
一級指標(biāo)二級指標(biāo)指標(biāo)計算類型
運(yùn)能匹配度Y1,1計算型指標(biāo)
集散換乘能力Y1公共交通平均換乘距離Y1,2計算型指標(biāo)
公共交通接駁客流分擔(dān)比例Y1,3計算型指標(biāo)
公共交通服務(wù)時間Y2,1混合評分型指標(biāo)
室內(nèi)環(huán)境滿意度Y2,2混合評分型指標(biāo)
公共服務(wù)能力Y2
夜間接駁候車時間Y2,3混合評分型指標(biāo)
乘客有效投訴率Y2,4計算型指標(biāo)
流線沖突點數(shù)量Y3,1計算型指標(biāo)
換乘空間最大客流密度
安全保障能力Y3Y3,2計算型指標(biāo)
事故數(shù)Y3,3直接評分型指標(biāo)
注1：計算型指標(biāo)指采取數(shù)學(xué)方法將計算值轉(zhuǎn)化為評分值的指標(biāo)；
注2：混合評分型指標(biāo)指綜合多個評價內(nèi)容的評分獲得評分值的指標(biāo)；
注3：直接評分型指標(biāo)指計算結(jié)果直接為評分值的指標(biāo)。
4.3評價方法
4.3.1城市綜合客運(yùn)樞紐評價總評分值為集散換乘能力、公共服務(wù)能力、安全保障能力3項一級指標(biāo)
的評分值線性加權(quán)求和。計算方法見公式(1)。
T=Y1?a1+Y23??a23+Ya....................................................................(1)
式中：
T——城市綜合客運(yùn)樞紐運(yùn)營服務(wù)評價總評分值；
Y1——集散換乘能力指標(biāo)評分值；
a1——集散換乘能力指標(biāo)權(quán)重；
Y2——公共服務(wù)能力指標(biāo)評分值；
a2——公共服務(wù)能力指標(biāo)權(quán)重；
Y3——安全保障能力指標(biāo)評分值；
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a3——安全保障能力指標(biāo)權(quán)重。
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