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文檔簡介
ICS27.010
CCSF01
DB11
北京市地方標(biāo)準(zhǔn)
DB11/T2160—2023
電動汽車公用充電站能源消耗限額
Energyconsumptionlimitofelectricvehiclepublicchargingstation
2023-12-25發(fā)布2024-04-01實(shí)施
北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB11/T2160—2023
電動汽車公用充電站能源消耗限額
1范圍
本文件規(guī)定了電動汽車公用充電站能源消耗限額的技術(shù)要求、統(tǒng)計(jì)范圍、計(jì)算方法、節(jié)能管理與技
術(shù)措施。
本文件適用于電動汽車公用充電站能源消耗限額的計(jì)算、管理、評價和監(jiān)督。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，
僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本
文件。
GB17167用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則
GB/T28569電動汽車交流充電樁電能計(jì)量
GB/T29318電動汽車非車載充電機(jī)電能計(jì)量
DB11/T880電動汽車充電站運(yùn)營管理規(guī)范
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
充電站chargingstation
為電動汽車提供充電服務(wù)的專用場所。
注：充電站由多臺集中布置的充電設(shè)備以及相關(guān)的供電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、配套設(shè)施等組成。
[來源：GB/T29317—2021,3.1.1.1]
3.2
供電系統(tǒng)power-supplysystem
為充電站提供電源的電力設(shè)備和配電線路組成的系統(tǒng)。
[來源：GB/T29317—2021,7.1]
3.3
充電系統(tǒng)chargingsystem
由充電站內(nèi)的所有充電設(shè)備、電纜及相關(guān)輔助設(shè)備組成的系統(tǒng)。
[來源：GB/T29317—2021,7.2]
3.4
監(jiān)控系統(tǒng)supervisorandcontrolsystem
應(yīng)用信息、網(wǎng)絡(luò)及通信技術(shù)，對充電站內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境進(jìn)行監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。
[來源：GB/T29317—2021,7.3]
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DB11/T2160—2023
3.5
充電站電能利用性能系數(shù)performancecoefficientofelectricenergyutilizationin
chargingstation
統(tǒng)計(jì)期內(nèi)充電站的輸入電量與輸出電量之比。
4技術(shù)要求
4.1充電站電能利用性能系數(shù)的限定值、準(zhǔn)入值和先進(jìn)值應(yīng)符合表1的規(guī)定。
表1充電站電能利用性能系數(shù)的限定值、準(zhǔn)入值和先進(jìn)值
充電站電能利用性能系數(shù)（COPEEU）
限定值準(zhǔn)入值先進(jìn)值
1.201.151.10
4.2在用電動汽車公用充電站電能利用性能系數(shù)應(yīng)符合表1中限定值的要求。
4.3新建電動汽車公用充電站電能利用性能系數(shù)應(yīng)符合表1中準(zhǔn)入值的要求。
4.4充電站應(yīng)通過節(jié)能技術(shù)改造，加強(qiáng)節(jié)能管理，使電動汽車公用充電站電能利用性能系數(shù)達(dá)到表1
中先進(jìn)值的要求。
5統(tǒng)計(jì)范圍
5.1充電站的輸入電量包括供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的電能消耗量，不包括充電站內(nèi)人員辦公
區(qū)域的照明、空調(diào)等系統(tǒng)的電能消耗量。
5.2充電站的輸出電量包括充電站內(nèi)所有充電樁的輸出電量之和。
5.3輸入電量和輸出電量應(yīng)以年度為周期統(tǒng)計(jì)。
6計(jì)算方法
充電站電能利用性能系數(shù)應(yīng)按公式（1）計(jì)算。
=