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…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年粵教新版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、如圖所示,質量為m的箱子在恒力F作用下向右勻速運動。F與水平方向夾角為α,箱子與地面間的動摩擦因數(shù)為μ。下列說法正確的是()
A.箱子受到的支持力大小為mgB.箱子受到的支持力大小為FsinαC.箱子受到的摩擦力大小為FcosαD.箱子受到的摩擦力大小為μmg2、質點做直線運動的v-t圖像如圖所示;規(guī)定向右為正方向,則該質點。
A.在t=1s時開始向左做減速運動B.在0~8s內的平均速度是1m/sC.在t=2s時的加速度為-1m/s2D.在t=3s時回到出發(fā)點3、伽利略在研究自由落體運動時用到了“沖淡”重力的方法:在傾角較小的光滑斜面上,小球運動的加速度比自由落體運動的加速度小得多.如圖所示,小球在傾角較小的斜面上從O點由靜止釋放,依次經過A、B、C三點,OA=AB=BC,則小球經過OA與BC段的時間之比約為()
A.1B.2C.3D.54、質量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上。用水平向左的力F緩慢拉動繩的中點O,如圖所示。用T表示繩OA段拉力的大小,在O點向左移動的過程中()
A.F逐漸變大,F(xiàn)T逐漸變大B.F逐漸變大,F(xiàn)T逐漸變小C.F逐漸變小,F(xiàn)T逐漸變大D.F逐漸變小,F(xiàn)T逐漸變小5、如圖所示,A、B兩物體的質量分別為mA和mB,且mA=mB,整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),滑輪的質量和一切摩擦均不計。如果繩一端由Q點緩慢地向左移到P點;整個系統(tǒng)重新平衡后,物體A的高度和兩滑輪間繩與水平方向的夾角的變化情況為()
A.物體A的高度升高,角變大B.物體A的高度降低,角變小C.物體A的高度升高,角不變D.物體A的高度不變,角變小評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)6、如圖所示,在水平地面上放置一個邊長為a、質量為M的正方體,在豎直墻壁和正方體之間放置半徑為R(Ra)、質量為m的光滑球體,球心O與正方體的接觸點A的連線OA與豎直方向的夾角為已知重力加速度為g,正方體與水平地面的動摩擦因數(shù)為且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,球和正方體始終處于靜止狀態(tài),且球沒有掉落地面,下列說法正確的是()
A.正方體對球的支持力的大小為mgtanB.若=45°,球的半徑不變,只增大球的質量,為了不讓正方體滑動,球的質量最大為C.若球的質量m=M,則正方體的右側面到墻壁的最大距離是D.當正方體的右側面到墻壁的距離小于R時,無論球的質量是多少,正方體都不會滑動7、研究兩個共點力的合力實驗中,得出F合隨夾角變化的規(guī)律如圖所示,則下列說法中正確的是()
A.兩個分力分別為8N、10NB.兩個分力分別為6N、8NC.2N≤F合≤12ND.2N≤F合≤14N8、一物體在三個共點力的作用下處于靜止狀態(tài),那么這三個力可能是()A.25N、25N、25NB.6N、7N、10NC.10N、11N、12ND.4N、12N、20N9、如圖所示;一根彈性桿的一端固定在傾角為30°的斜面上,桿的另一端固定一個重為2N的小球,小球處于靜止狀態(tài)。則關于彈性桿對小球的彈力,下列結論正確的是()
A.大小為2NB.大小為1NC.方向平行于斜面向上D.方向豎直向上10、中國高鐵不僅速度快;而且運行穩(wěn),成為中國發(fā)展的一張名片。有人在沿水平直線行駛的列車窗臺上豎直放置一枚硬幣,如圖所示,不論列車運行快慢,硬幣始終直立不倒。則關于列車的運行和硬幣的受力,下列判斷正確的是()
A.在該過程中,硬幣只受重力和支持力B.在該過程中,硬幣可能受到摩擦力C.在該過程中,列車一定做勻速運動D.在該過程中,列車可能做變速運動11、如圖所示,一質量m2=10kg的物體B放在沿平直軌道向左行駛的車廂底板上,并用豎直細繩通過光滑的定滑輪連接質量m1=5kg的物體A.當車向左做勻加速運動時,與物體A相連接的細繩與豎直方向的夾角θ=30°,物體B與車廂相對靜止.g=10m/s2,則下列說法正確的是()
A.車廂的加速度為5m/s2B.細繩對物體A的拉力C.車廂底板對物體B的支持力FN為50ND.物體B所受車廂底板的摩擦力f為12、如圖甲所示,粗糙的水平地面上有一塊長木板P,小滑塊Q放置于長木板上的最右端?,F(xiàn)將一個水平向右的力F作用在長木板的右端,讓長木板從靜止開始運動,一段時間后撤去力F的作用?;瑝K、長木板的速度圖像如圖乙所示,已知物塊與長木板的質量相等,滑塊Q始終沒有從長木板P上滑下。重力加速度則下列說法正確的是()
A.時長木板P停下來B.長木板P的長度至少是16.5mC.滑塊Q與長木板P之間的動摩擦因數(shù)是0.05D.滑塊Q在長木板P上滑行的相對路程為12m評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)13、一物體在水平面上做勻變速直線運動,其位移與時間的關系為:則物體的初速度為_____________物體的加速度為__________.14、一位同學在操場上從某點出發(fā),先向正東方向走了30m,然后右轉向正南走了40m.他走過的路程為________m,發(fā)生的位移大小為________m.15、質點做直線運動的v-t圖象如圖所示,則0~2s內質點做_________直線運動,加速度大小為_________m/s2,3~4s內質點做_________運動,加速度大小為_________m/s2,第二秒和第三秒的速度方向_______,前3s的位移為_______m,前4s的位移為_______m.
16、圖中實驗裝置A是固定在支架上的激光筆,B、C是平面鏡,P是桌面,M是重物,該裝置是用來觀察桌面的_____,當重物M質量減少時,光點D將向____________(選填“左”或“右”)移動.
17、中國是繼美、法、俄、日之后世界上第五個掌握大深度載人深潛技術的國家。北京時間6月27日11時47分,中國“蛟龍”再次刷新“中國深度”——下潛7062米,創(chuàng)造了作業(yè)類載人潛水器新的世界紀錄。中國蛟龍?zhí)枺ㄈ鐖D)長、寬、高分別是8.2米、3.0米與3.4米,假設海水的密度不隨深度變化,且跟淡水的密度差不多,則蛟龍?zhí)栐谙聺摰倪^程中,受到海水的浮力是__________(填變大、不變、變?。┑?,在最深處,蛟龍?zhí)柺艿降母×s為___________牛,海水對它的壓強約為_____________帕。18、在水平向右做勻加速直線運動的平板車上有如圖所示的裝置,其中圓柱體質量為m,左側豎直擋板和右側斜面對圓柱體的合力大小為(g為重力加速度),則此時車的加速度大小為______;若圓柱體與擋板及斜面間均無摩擦,當平板車的加速度突然增大時,斜面對圓柱體的彈力將___(選填“增大”;“不變”或“減小”)。
評卷人得分四、作圖題(共4題,共12分)19、在水平拉力F的作用下,A、B兩球均處于靜止狀態(tài),OA、AB繩傾斜,OB繩豎直,請分別在答題卡相應位置作出A、B兩球的受力示意圖。20、重10N的木塊浮在水面上,在圖中作出木塊所受到的水對它的浮力的圖示和其重力的示意圖。21、畫出圖中物體A所受力的示意圖。
(1)A沿粗糙水平面向右滑行;
(2)A沿粗糙斜面上滑。
22、如圖,繩對物體豎直向上的拉力大小為200N,用力的圖示法表示拉力.評卷人得分五、實驗題(共1題,共7分)23、某同學通過實驗探究小車加速度與質量的關系時;采用了如圖所示方案。
(1)保持砝碼盤中砝碼質量不變,通過增減小車中的砝碼個數(shù)改變小車中砝碼和小車的總質量M,與此相對應,利用紙帶上打出的點來測量小車的加速度。對此實驗方案,下列做法中合理的是___________。
A.調節(jié)滑輪;使細線與木板平行。
B.實驗時;先接通打點計時器電源,待打點計時器工作穩(wěn)定后再釋放小車。
C.在平衡阻力時;應將砝碼盤及盤中砝碼用細線通過定滑輪系在小車上。
(2)該同學記錄的6組實驗數(shù)據(jù)如下表所示,其中5組數(shù)據(jù)的對應點已經標在圖中的坐標紙上,請標出余下的一組數(shù)據(jù)的對應點,并作出圖像___________。
(3)由圖像可得出的實驗結論為___________。F/NM/kg()a/()0.291.160.860.250.290.861.160.340.290.611.640.480.290.412.440.710.290.362.780.810.290.313.230.93評卷人得分六、解答題(共3題,共9分)24、在某段平直的鐵路上;一列以324km/h高速行駛的列車某時刻開始勻減速行駛,5min后恰好停在某車站,并在該站停留4min,隨后勻加速駛離車站,經8.1km后恢復到原速324km/h。
(1)求列車減速時的加速度大??;
(2)若該列車總質量為8.0×105kg;所受阻力恒為車重的0.1倍,求列車駛離車站加速過程中牽引力的大?。?/p>
(3)求列車從開始減速到恢復原速這段時間內的平均速度大小。
25、如圖所示,傳送帶與地面傾角從A到B長度傳送帶以的速度逆時針轉動。在傳送帶上端A無初速地放一個質量的黑色煤塊,它與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為煤塊在傳送帶上經過會留下黑色劃痕。若取重力加速度求:
(1)煤塊從A到B的時間t;
(2)煤塊從A到B過程中在傳送帶上留下的劃痕長度s;
26、一輛汽車沿著筆直的公路行駛;其速度—時間圖象如圖所示.
(1)說明圖中OA;AB、BC、CD、DE、EF各段分別表示什么運動;
(2)根據(jù)圖中折線和有關數(shù)據(jù)求出汽車在整個行駛過程中所通過的路程和位移.參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、C【分析】【詳解】
受力如圖所示。
根據(jù)平衡,水平方向
豎直方向
解得
根據(jù)
故選C。2、C【分析】【詳解】
A.規(guī)定向右為正方向,在t=1s時開始向右做減速運動;故A錯誤。
B.根據(jù)圖象與橫坐標所圍成的面積表示位移,可得在0-8s內質點的位移為
平均速度為
故B錯誤。
C.在2s時的加速度為
故C正確。
D.0-3s內質點一直沿正方向運動,在t=3s時沒有回到出發(fā)點;故D錯誤。
故選C。3、C【分析】【詳解】
小球在斜面上做初速度為零的勻變速直線運動,則經過OA、AB、BC段的時間之比
故小球經過OA與BC段的時間之比為3:1
A.1與分析不符;故A錯誤;
B.2與分析不符;故B錯誤;
C.3與分析相符;故C正確;
D.5與分析不符,故D錯誤.4、A【分析】【詳解】
繩OB段拉力的大小始終等于物體的重力mg,故保持不變,設OA段繩與豎直方向的夾角為由受力分析可知
在O點向左移動的過程中,角逐漸變大,故F逐漸變大,T逐漸變大。
故選A。5、C【分析】【詳解】
由于整個系統(tǒng)一直處于靜止狀態(tài),繩的拉力始終等于A物體的重力,B物體對滑輪的拉力等于B物體的重力,將繩一端由Q點緩慢地向左移到P點,整個系統(tǒng)重新平衡后,繩的拉力仍等于A物體的重力,B物體對滑輪的拉力仍等于B物體的重力,都沒有變化,即滑輪所受的三個力都不變,則根據(jù)平衡條件可知,兩繩之間的夾角也沒有變化,即θ角度不變,設滑輪到天花板的距離為h,繩兩端點的距離為s,由幾何關系得
由于s增大,所以h增大;滑輪下降,物體A上升。
故選C。二、多選題(共7題,共14分)6、B:C:D【分析】【詳解】
A.以球為研究對象;受力如圖。
由平衡條件知
則正方體對球的支持力的大小
故A錯誤;
B.以正方體和球整體為研究對象,豎直方向受重力和地面的支持力水平方向受墻壁的彈力和地面的摩擦力根據(jù)平衡條件,有
聯(lián)立解得球的質量
故B正確;
C.若球的質量m=M,對整體分析,有
聯(lián)立解得
則正方體的右側面到墻壁的最大距離是
故C正確;
D.由上述分析知,正方體不滑動的條件
即
當時,上述式子必定成立,此時正方體的右側面到墻壁的距離
所以當正方體的右側面到墻壁的距離小于R時;無論球的質量是多少,正方體都不會滑動,故D正確。
故選BCD。7、B:D【分析】【詳解】
AB.由圖可知:當兩力夾角為180°時,兩力的合力為2N,而當兩力夾角為90°時,兩力的合力為10N。設兩共點力分別為F1、F2,由圖可知,則有
則這兩個力分別為6N;8N。故A錯誤B正確;
CD.由二力合成范圍
可得此合力的變化范圍是2N≤F合≤14N;故C錯誤D正確。
故選BD。8、A:B:C【分析】【詳解】
A.三個共點力平衡,必須滿足任意一個力在其它兩個力的合力范圍之內,25N和25N的合力的范圍是0N≤F≤50N;25N在這個范圍內,合力可以為零,故A正確;
B.6N和7N的合力的范圍是1N≤F≤13N;10N在這個范圍內,合力可以為零,故B正確;
C.10N和11N的合力的范圍是1N≤F≤21N;12N在這個范圍內,合力可以為零,故C正確;
D.4N和12N的合力的范圍是8N≤F≤16N;20N不在這個范圍內,合力不可能為零,故D錯誤。
故選ABC。9、A:D【分析】【詳解】
根據(jù)平衡條件可知;小球受重力與彈性桿對小球的彈力,兩力大小相等,方向相反,則有彈性桿對小球的彈力大小為2N,方向豎直向上,所以AD正確;BC錯誤;
故選AD。10、B:D【分析】【詳解】
AB.當列車做勻速運動時;硬幣始終直立不倒,說明硬幣處于平衡狀態(tài),此時硬幣受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力,它們是一對平衡力,當列車在加速或減速過程中,如果加速度較小,硬幣會受到靜摩擦力提供硬幣加速度,此時硬幣依舊會直立不倒,A錯誤,B正確;
CD.列車可能做勻速運動也可能做變速運動;C錯誤,D正確。
故選BD。11、B:D【分析】【詳解】
AB.以物體A為研究對象,分析受力情況如圖:
重力m1g和拉力T,根據(jù)牛頓第二定律得:m1gtanθ=m1a
得a=gtanθ=m/s2
則車廂的加速度也為m/s2;
細繩的拉力:T==
故A錯誤;B正確;
CD.對物體B研究,分析受力如圖,
根據(jù)牛頓第二定律得:N=m2g?T=100-f=m2a=
故C錯誤,D正確.12、A:C:D【分析】【分析】
【詳解】
C.由乙圖可知,力F在時撤去,此時長木板P的速度
時二者速度相同
前長木板P的速度大于滑塊Q的速度,后長木板P的速度小于滑塊Q的速度,過程中,以滑塊Q為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
故C正確;
A.過程中,以長木板P為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
6s末到長木板停下來過程中,根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
這段時間
所以時長木板P停下來;故A正確;
B.長木板P的長度至少是前6s過程中,滑塊Q在長木板P上滑行的距離
故B錯誤;
D.前6s過程中,滑塊Q在長木板P上滑行的距離為7.5m,所以滑塊Q在長木板P上滑行的相對路程應大于7.5m,6s末到滑塊停下來的過程中,根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
這段時間內
面積差表示相對位移
所以時長木板P上滑行的相對路程是
故D正確。
故選ACD。三、填空題(共6題,共12分)13、略
【分析】【詳解】
[1][2]物體做勻變速運動故其位移與時間關系為。
對比。
可知。
【解析】121414、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2]位移的大小等于首末位置的距離,大小
路程等于運動軌跡的長度
點睛:本題要理解路程和位移的物理意義,畫出示意圖,求解它們的大?。灰拼笮〉扔谄瘘c到終點直線距離的大小,不會大于路程.【解析】705015、略
【分析】【詳解】
[1].由圖像可知;0~2s內質點做勻加速直線運動;
[2].0~2s內加速度大小為:
[3].3~4s內質點做勻加速直線運動;
[4].3~4s內加速度大小為:
[5].第二秒和第三秒的速度均為正值;方向相同;
[6].前3s的位移為:
[7].前4s的位移為:.【解析】勻加速2勻加速直線4相同6416、略
【分析】【詳解】
試題分析:當重物M質量增大時;鏡子受到彈力作用而向下凹,根據(jù)鏡面反射的特點知反射的光線偏向右方,光斑將D由向D′移。
解:重物對桌面產生了壓力;故可以產生微小形變;為了放大,我們采用了平面鏡光線的反射進行實驗;當重物M質量減小時,桌面的形變減?。环瓷浣菧p小,則光點向左移動;
【點評】
本題考查光線的反射及彈力的產生,要注意本實驗采用了放大的思想,將微小形變通過平面鏡顯示出來【解析】物體的微小形變左17、略
【分析】【詳解】
[1]蛟龍?zhí)栐谙聺摰倪^程中,排開水的體積不變,海水的密度不變,由F浮=ρ液gV排可知受到海水的浮力不變;
[2]“蛟龍?zhí)枴钡捏w積:
V=8.2×3.0×3.4m3=83.64m3“蛟龍?zhí)枴苯]水中。
V排=V=83.64m3F浮=ρ海水gV排=1.0×103×10×83.64N=8.364×105N[3]在最深處,h=7062m;海水對它的壓強:
p=ρgh=1.0×103×10×7062Pa=7.062×107Pa【解析】不變8.364×1057.062×10718、略
【分析】【詳解】
[1]汽車向右做勻加速直線運動,所以小球的加速度水平向右,則小球所受合外力水平向右,所以有
解得
[2]對小球受力分析可知,斜面對圓柱體的作用力在豎直方向上始終和重力相等,所以當平板車的加速度突然增大時,斜面體對圓柱體的作用力始終不變?!窘馕觥坎蛔兯?、作圖題(共4題,共12分)19、略
【分析】【分析】
【詳解】
對球B受力分析,B球受到重力和OB繩子的拉力,AB繩對B球沒有拉力,否則OB不能處于豎直狀態(tài);
對球A受力分析,受到重力、拉力F和OA繩子的拉力;共三個力作用,如圖所示。
【解析】20、略
【分析】【詳解】
木塊受重力和浮力作用;根據(jù)二力平衡得浮力的方向豎直向上,浮力的圖示和重力的示意圖分別如圖甲;乙所示;
【解析】21、略
【分析】【詳解】
(1)題圖甲中,物體A受重力G、支持力水平向左的滑動摩擦力施力物體分別是地球;水平面、水平面,力的示意圖如圖所示。
(2)題圖乙中,物體A受豎直向下的重力G、垂直于斜面向上的支持力沿斜面向下的滑動摩擦力施力物體分別是地球;斜面、斜面,力的示意圖如圖所示。
【解析】(1)(2)22、略
【分析】用力的圖示法畫出200N的力豎直向上提著一個物體;如圖所示.
【點睛】本題關鍵要能夠區(qū)分力的圖示與力的示意圖;有時只需表示在某個方向上有力,就用簡單一根帶箭頭的線段來表示力(無標度,也并不嚴格要求其長度與力的大小相匹配),這叫力的示意圖.【解析】五、實驗題(共1題,共7分)23、略
【分析】【詳解】
(1)[1]A.調節(jié)滑輪;使細線與木板平行,此時繩的拉力才是小車沿斜面方向受到的力,故A正確;
B.實驗時;先接通打點計時器電源,待打點計時器工作穩(wěn)定后再釋放小車,故B正確;
C.在該實驗中;我們認為繩子的拉力就等于小車所受的合外力,故在平衡阻力時,細繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤,故C錯誤。
故選AB。
(2)[2]通過描點可得圖像如下圖所示。
(3)[3]由
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