發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整技術(shù)考核試卷

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整技術(shù)考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整技術(shù)的掌握程度，包括理論知識(shí)和實(shí)際操作技能?？己藘?nèi)容涉及發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整的基本原理、工具使用、調(diào)整步驟及注意事項(xiàng)等方面。通過本考核，檢驗(yàn)考生能否正確、安全地完成發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整工作。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整的主要目的是（）。

A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率

B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音

C.確保進(jìn)氣門和排氣門開啟時(shí)間準(zhǔn)確

D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角是指（）。

A.進(jìn)氣門開啟角度

B.排氣門開啟角度

C.火花塞點(diǎn)火時(shí)刻與活塞上止點(diǎn)之間的角度

D.活塞行程長(zhǎng)度

3.正時(shí)鏈條的潤(rùn)滑通常使用（）。

A.汽油

B.齒輪油

C.潤(rùn)滑油

D.空氣

4.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪損壞的主要原因是（）。

A.正時(shí)齒輪磨損

B.正時(shí)齒輪潤(rùn)滑不良

C.正時(shí)齒輪材料強(qiáng)度不足

D.正時(shí)齒輪裝配不當(dāng)

5.正時(shí)鏈條張緊器的作用是（）。

A.增加正時(shí)鏈條的張力

B.減少正時(shí)鏈條的張力

C.防止正時(shí)鏈條松脫

D.增加正時(shí)鏈條的長(zhǎng)度

6.在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整時(shí)，首先需要（）。

A.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)

B.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

C.拆卸正時(shí)鏈條

D.調(diào)整點(diǎn)火提前角

7.正時(shí)鏈條的松緊度可以通過（）進(jìn)行調(diào)整。

A.調(diào)整張緊器螺栓

B.調(diào)整張緊器彈簧

C.調(diào)整正時(shí)齒輪

D.調(diào)整正時(shí)鏈條的長(zhǎng)度

8.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞

D.以上都是

9.正時(shí)鏈條的拆卸順序應(yīng)該是（）。

A.先拆解張緊器，再拆解正時(shí)鏈條

B.先拆解正時(shí)鏈條，再拆解張緊器

C.先拆解張緊器螺栓，再拆解張緊器

D.先拆解正時(shí)齒輪，再拆解正時(shí)鏈條

10.正時(shí)鏈條張緊器松緊度過松會(huì)導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)鏈條磨損

B.正時(shí)鏈條跳齒

C.正時(shí)鏈條斷裂

D.正時(shí)鏈條噪音增大

11.正時(shí)鏈條張緊度過緊會(huì)導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)鏈條磨損

B.正時(shí)鏈條跳齒

C.正時(shí)鏈條斷裂

D.正時(shí)鏈條噪音增大

12.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞

D.以上都是

13.正時(shí)齒輪的間隙過大，可能導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)齒輪磨損

B.正時(shí)齒輪跳齒

C.正時(shí)齒輪斷裂

D.正時(shí)齒輪噪音增大

14.正時(shí)齒輪的間隙過小，可能導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)齒輪磨損

B.正時(shí)齒輪跳齒

C.正時(shí)齒輪斷裂

D.正時(shí)齒輪噪音增大

15.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤，火花塞點(diǎn)火時(shí)刻與活塞上止點(diǎn)不匹配，會(huì)導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞

D.以上都是

16.正時(shí)鏈條的張緊力過松，可能會(huì)導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)鏈條跳齒

B.正時(shí)鏈條斷裂

C.正時(shí)鏈條磨損

D.以上都是

17.正時(shí)鏈條的張緊力過緊，可能會(huì)導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)鏈條跳齒

B.正時(shí)鏈條斷裂

C.正時(shí)鏈條磨損

D.以上都是

18.正時(shí)鏈條的潤(rùn)滑不良會(huì)導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)鏈條磨損

B.正時(shí)鏈條跳齒

C.正時(shí)鏈條斷裂

D.以上都是

19.正時(shí)齒輪的裝配不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)齒輪磨損

B.正時(shí)齒輪跳齒

C.正時(shí)齒輪斷裂

D.以上都是

20.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤，進(jìn)氣門和排氣門的開啟時(shí)間不匹配，會(huì)導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞

D.以上都是

21.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)（）。

A.功率下降

B.油耗增加

C.內(nèi)部零件損壞

D.以上都是

22.正時(shí)鏈條張緊器損壞會(huì)導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)鏈條跳齒

B.正時(shí)鏈條斷裂

C.正時(shí)鏈條磨損

D.以上都是

23.正時(shí)齒輪的間隙調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)齒輪磨損

B.正時(shí)齒輪跳齒

C.正時(shí)齒輪斷裂

D.以上都是

24.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整后，應(yīng)檢查（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

B.火花塞跳火

C.正時(shí)鏈條張緊力

D.以上都是

25.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整后，應(yīng)檢查（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

B.火花塞跳火

C.正時(shí)鏈條張緊力

D.以上都是

26.正時(shí)鏈條張緊器調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)鏈條跳齒

B.正時(shí)鏈條斷裂

C.正時(shí)鏈條磨損

D.以上都是

27.正時(shí)齒輪間隙過小會(huì)導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)齒輪磨損

B.正時(shí)齒輪跳齒

C.正時(shí)齒輪斷裂

D.正時(shí)齒輪噪音增大

28.正時(shí)齒輪間隙過大會(huì)導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)齒輪磨損

B.正時(shí)齒輪跳齒

C.正時(shí)齒輪斷裂

D.正時(shí)齒輪噪音增大

29.正時(shí)鏈條張緊器故障會(huì)導(dǎo)致（）。

A.正時(shí)鏈條跳齒

B.正時(shí)鏈條斷裂

C.正時(shí)鏈條磨損

D.以上都是

30.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞

D.以上都是

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整需要使用的工具包括（）。

A.棘輪扳手

B.鉗子

C.內(nèi)六角扳手

D.千斤頂

2.正時(shí)鏈條調(diào)整前應(yīng)進(jìn)行的檢查包括（）。

A.檢查鏈條磨損情況

B.檢查張緊器工作狀態(tài)

C.檢查齒輪間隙

D.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油液水平

3.正時(shí)鏈條調(diào)整時(shí)，需要注意的事項(xiàng)有（）。

A.確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻

B.遵循正確的拆卸順序

C.使用正確的工具

D.調(diào)整過程中避免過度用力

4.正時(shí)齒輪間隙過大的可能原因包括（）。

A.正時(shí)齒輪磨損

B.正時(shí)齒輪裝配不當(dāng)

C.正時(shí)齒輪潤(rùn)滑不良

D.正時(shí)齒輪材料強(qiáng)度不足

5.正時(shí)齒輪間隙過小的可能原因包括（）。

A.正時(shí)齒輪裝配不當(dāng)

B.正時(shí)齒輪潤(rùn)滑不良

C.正時(shí)齒輪材料強(qiáng)度不足

D.正時(shí)齒輪磨損

6.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤可能導(dǎo)致的故障有（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

7.正時(shí)鏈條跳齒的跡象包括（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音

B.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降

8.正時(shí)鏈條張緊器損壞的跡象包括（）。

A.正時(shí)鏈條松動(dòng)

B.正時(shí)鏈條跳齒

C.正時(shí)鏈條斷裂

D.正時(shí)鏈條磨損

9.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整后，需要進(jìn)行的測(cè)試包括（）。

A.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

B.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩

C.檢查火花塞跳火

D.檢查排放水平

10.正時(shí)鏈條潤(rùn)滑不良的后果包括（）。

A.正時(shí)鏈條磨損

B.正時(shí)鏈條跳齒

C.正時(shí)鏈條斷裂

D.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

11.正時(shí)齒輪間隙調(diào)整的方法包括（）。

A.調(diào)整正時(shí)齒輪位置

B.調(diào)整張緊器螺栓

C.更換正時(shí)齒輪

D.調(diào)整張緊器彈簧

12.正時(shí)鏈條調(diào)整過程中，應(yīng)避免的操作包括（）。

A.在鏈條張緊力不足時(shí)進(jìn)行調(diào)整

B.在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)進(jìn)行調(diào)整

C.使用非專用工具進(jìn)行調(diào)整

D.在沒有適當(dāng)支撐的情況下進(jìn)行調(diào)整

13.正時(shí)調(diào)整后，需要檢查的項(xiàng)目有（）。

A.正時(shí)鏈條張緊力

B.正時(shí)齒輪間隙

C.火花塞跳火

D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

14.正時(shí)鏈條張緊器的作用包括（）。

A.保持正時(shí)鏈條的張緊力

B.防止正時(shí)鏈條跳齒

C.減少正時(shí)鏈條的振動(dòng)

D.保持正時(shí)鏈條的潤(rùn)滑

15.正時(shí)齒輪間隙檢查的工具包括（）。

A.螺旋測(cè)微器

B.內(nèi)六角扳手

C.鉗子

D.鉆頭

16.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整的正確順序包括（）。

A.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)

B.拆卸正時(shí)鏈條

C.調(diào)整正時(shí)齒輪間隙

D.安裝正時(shí)鏈條

17.正時(shí)鏈條調(diào)整后，應(yīng)檢查的項(xiàng)目包括（）。

A.正時(shí)鏈條張緊力

B.正時(shí)齒輪間隙

C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

D.火花塞跳火

18.正時(shí)調(diào)整前，應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作包括（）。

A.確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和調(diào)整要求

B.準(zhǔn)備必要的工具和材料

C.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水平

D.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)

19.正時(shí)鏈條張緊器損壞的常見原因包括（）。

A.張緊器彈簧疲勞

B.張緊器螺栓松動(dòng)

C.張緊器油封老化

D.張緊器安裝不當(dāng)

20.正時(shí)調(diào)整后，可能出現(xiàn)的故障包括（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整的主要目的是確保______和______的協(xié)調(diào)一致。

2.正時(shí)鏈條的潤(rùn)滑通常使用______。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致______和______的問題。

4.正時(shí)鏈條的張緊力過松會(huì)導(dǎo)致______。

5.正時(shí)鏈條的張緊力過緊會(huì)導(dǎo)致______。

6.正時(shí)齒輪間隙過大可能導(dǎo)致______。

7.正時(shí)齒輪間隙過小可能導(dǎo)致______。

8.正時(shí)調(diào)整時(shí)，應(yīng)先拆卸______，再拆卸______。

9.正時(shí)調(diào)整后，應(yīng)檢查______、______和______。

10.正時(shí)鏈條的拆卸順序應(yīng)該是先拆______，再拆______。

11.正時(shí)調(diào)整前，應(yīng)檢查______是否合適。

12.正時(shí)調(diào)整后，應(yīng)檢查______是否緊固。

13.正時(shí)齒輪間隙的調(diào)整通常通過______來完成。

14.正時(shí)鏈條張緊器的調(diào)整通常通過______來完成。

15.正時(shí)調(diào)整過程中，應(yīng)確保______處于適當(dāng)?shù)墓ぷ鳒囟取?/p>

16.正時(shí)調(diào)整后，應(yīng)檢查______是否跳齒。

17.正時(shí)調(diào)整后，應(yīng)檢查______是否正確。

18.正時(shí)調(diào)整后，應(yīng)檢查______是否適宜。

19.正時(shí)調(diào)整過程中，應(yīng)使用______防止發(fā)動(dòng)機(jī)意外啟動(dòng)。

20.正時(shí)調(diào)整過程中，應(yīng)使用______防止發(fā)動(dòng)機(jī)部件損壞。

21.正時(shí)調(diào)整過程中，應(yīng)使用______防止發(fā)動(dòng)機(jī)部件移動(dòng)。

22.正時(shí)調(diào)整過程中，應(yīng)使用______防止發(fā)動(dòng)機(jī)部件松動(dòng)。

23.正時(shí)調(diào)整過程中，應(yīng)使用______防止發(fā)動(dòng)機(jī)部件暴露在空氣中。

24.正時(shí)調(diào)整完成后，應(yīng)檢查______是否清潔。

25.正時(shí)調(diào)整完成后，應(yīng)檢查______是否安全。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。（）

2.正時(shí)鏈條的潤(rùn)滑可以使用普通的機(jī)油。（）

3.正時(shí)調(diào)整后，可以立即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。（）

4.正時(shí)鏈條張緊器損壞時(shí)，可以使用其他部件替代。（）

5.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。（）

6.正時(shí)鏈條調(diào)整過程中，可以隨意調(diào)整張緊器的松緊度。（）

7.正時(shí)齒輪間隙過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。（）

8.正時(shí)齒輪間隙過小時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。（）

9.正時(shí)調(diào)整前，不需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水平。（）

10.正時(shí)調(diào)整后，不需要檢查火花塞的跳火情況。（）

11.正時(shí)鏈條調(diào)整過程中，可以不用支撐發(fā)動(dòng)機(jī)。（）

12.正時(shí)調(diào)整完成后，可以立即進(jìn)行長(zhǎng)途行駛。（）

13.正時(shí)鏈條的拆卸順序不影響調(diào)整過程。（）

14.正時(shí)齒輪間隙的調(diào)整可以通過調(diào)整張緊器來完成。（）

15.正時(shí)調(diào)整過程中，可以使用錘子直接敲擊齒輪調(diào)整間隙。（）

16.正時(shí)調(diào)整后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，說明正時(shí)調(diào)整正確。（）

17.正時(shí)鏈條張緊器損壞時(shí)，可以暫時(shí)不更換，繼續(xù)使用。（）

18.正時(shí)調(diào)整過程中，如果鏈條張緊力過松，可以不進(jìn)行調(diào)整。（）

19.正時(shí)調(diào)整完成后，應(yīng)立即更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。（）

20.正時(shí)調(diào)整過程中，如果發(fā)現(xiàn)齒輪間隙過大或過小，應(yīng)立即停車調(diào)整。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整的重要性及其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。

2.在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整時(shí)，可能會(huì)遇到哪些常見問題？如何診斷和解決這些問題？

3.請(qǐng)闡述正時(shí)鏈條與正時(shí)齒輪在發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整中的作用及區(qū)別。

4.編寫一份發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整的詳細(xì)步驟，包括準(zhǔn)備工作、操作步驟、注意事項(xiàng)和調(diào)整后的檢查。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：一輛搭載直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在行駛過程中出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降的現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈條張緊器損壞，導(dǎo)致正時(shí)鏈條跳齒。

問題：

（1）根據(jù)案例描述，分析正時(shí)鏈條跳齒可能帶來的后果。

（2）請(qǐng)列出進(jìn)行正時(shí)鏈條調(diào)整的步驟，并說明每一步的目的。

2.案例背景：一輛搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在行駛一段時(shí)間后，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和油耗增加的現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)齒輪間隙過大。

問題：

（1）解釋正時(shí)齒輪間隙過大的原因可能有哪些。

（2）請(qǐng)描述調(diào)整正時(shí)齒輪間隙的操作步驟，包括所需工具和注意事項(xiàng)。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.C

3.C

4.C

5.A

6.A

7.A

8.D

9.D

10.B

11.C

12.D

13.A

14.A

15.A

16.B

17.A

18.A

19.C

20.A

21.D

22.A

23.A

24.A

25.D

二、多選題

1.A,B,C

2.A,B,C

3.A,B,C,D

4.A,B,C

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.進(jìn)氣門開啟時(shí)間，排氣門開啟時(shí)間

2.潤(rùn)滑油

3.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞

4.正時(shí)鏈條跳齒

5.正時(shí)鏈條斷裂

6.正時(shí)齒輪磨損

7.正時(shí)齒輪跳齒

8.張緊器，正時(shí)鏈條

9.正時(shí)鏈條張緊力，正時(shí)齒輪間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

10.張緊器，正時(shí)鏈條

11.發(fā)動(dòng)機(jī)油液

12.螺栓

13.張緊器螺栓

14.張緊器螺栓

15.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻

16.正時(shí)鏈條

17.正時(shí)齒輪間隙

18.正時(shí)鏈條張緊力

19.棘輪扳手

20.千斤頂

四