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文檔簡介
二建市政案例真題一、單項選擇題(共20題,每題1分,每題的備選項中,只有1個符合題意)1、在第幾或土體中埋設強度較大的土工聚合物,從而提高地基承載力、改善變形特性的加固處理措施屬于()。
A.置換法B.土的補強C.土質改良D.擠密法
2.下列路面基層材料中,收縮性小的是().
A.二灰穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.水泥穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料
3.下列指標中,不屬于混凝土路面配臺比設計指標的是()。
A.工作性B.抗壓強度C.耐久性D.彎拉強度
4.鋼筋的級別、種類和直徑應按設計規(guī)定選用,當需要代換時,直由()單位作變更設計。
A.施工B.建設C.監(jiān)理D.原設計
5.有關預應力鋼鉸線張拉的說法,錯誤的是()。
A.長20m梁直線預應力鋼絞線可采用一端張拉方式
B.構件混凝土強度不得低于設計值的75%
C.當設計無規(guī)定期,張拉次序可采用對稱張拉
D.工作人員可站在張拉仟斤頂背面隨時觀測張拉狀況
6.下列橋型中,在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺重要承受水平推力的是()
A.懸索橋B.梁式橋C.拱式橋D.剛架橋
7、淺埋暗挖法開挖方式中,將構造斷面提成上下多種工作面、分步開挖的是()
A.側洞法B.臺階法C.中洞法D.全斷面開挖法
8、有關暗挖隧道小導管注漿加固技術的說法,錯誤的是()
A.根據(jù)工程條件試驗確定漿液及其配合比
B.應嚴格控制小導管的長度、開孔率、安設角度和方向
C.小導管的尾部必須設置封堵孔,防止漏漿
D.注漿時間應由試驗確定,注漿壓力可不控制
9、下列砌筑規(guī)定中,不屬于圓井砌筑施工要點的是()
A.砌筑時應同步安裝踏步
B.根據(jù)樣板掛線,先砌中心的一列磚,并找準高程後接砌兩側
C.井內的流槽宜與井壁同步砌筑
D.用砌塊逐層砌筑收口時,偏心收口的每層收進不應不小于50mm
10、設置于供熱管道型塑鋼支架根部的護墩,其作用是()。
A.防撞B.防水C.防變形D.防沖擊11合用于各類材質和形狀的燃氣管道修復技術是()。
A.裂管法B.均勻縮徑法C.短管內襯法D.原位固化法
12.生活垃圾填埋場應設在當?shù)?)季主導方向的下風處。
A.春B.夏C.秋D.冬
13.有關施工平面控制網(wǎng)的說法,不符合規(guī)范規(guī)定的是()。
A.坐標系統(tǒng)應與工程設計所采用的坐標系統(tǒng)相似
B.當運用原有的平面控制網(wǎng)時,應進行復測
C.場地不小于1km2時,宜建立一級導線精度的平面控制網(wǎng)
D.場地為重要工業(yè)區(qū)時,宜建立二級導線精度的平面控制網(wǎng)
14.某市政工程網(wǎng)絡計劃如下圖,其關鍵線路是()。
A.①→②→③→⑤→⑦→⑧
B.①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑧
C.①→②→③→④→⑥→⑦→⑧
D.①→②→④→⑥→⑦→⑧
15.有關預應力鋼絞線管道壓獎的說法,錯誤的是()。
A.鋼絞線張拉完畢後應及時對管道進行壓漿
B.壓漿前應對管道進行清理
C.預埋的排水孔,排氣孔重要用于管道清理使用
D.壓漿使用的水泥漿強度不得低于30MPa16、地鐵車站構造施工質量控制中,不屬于接縫防水控制重點的是()
A.變形縫B.預留孔洞C.後澆帶D.施工縫17、根據(jù)《混凝土構造工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-,不屬于鋼筋工程主控項目的是()
A.受力鋼筋的連接方式B.鋼筋的力學性能
C.鋼筋的重量偏差D.鋼筋的安裝間距偏差
18、加工成型的基樁鋼筋籠水平碼放層數(shù)不適宜超過()層
A、3B、4C、5D、619、對單項工程驗收進行預驗的是()單位。
A、施工B、建設C、監(jiān)理D、設計20、下列工程中,不屬于市政公用專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)范圍的是()。
A、都市水處理廠的泵房建設工程B、住宅區(qū)采暖工程
C、都市垃圾處理廠的機電設備安裝工程D、都市交通工程中的防撞設施工程二、多選題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21、瀝青混凝土路面的下面層一般采用()瀝青混凝土。
A、粗粒式B、細粒式C、特粗式D、中粒式E、砂粒式22、有關鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說法,對的的有()
A、灌注必須持續(xù)進行,防止將導管提出混凝土灌注面
B、灌注首盤混凝土時應使用隔水球
C、開始灌注混凝土時,導管底部應與孔底保持密貼
D、混凝土混合料須具有良好的和易性,坍落度可為200mm
E、導管安裝固定後開始吊裝鋼筋籠23、明挖基坑放坡措施有()
A、掛網(wǎng)噴射混凝土B、土工織物覆蓋坡面C、水泥抹面
D、坡頂2m范圍內堆放土袋E、錨桿噴射混凝土護面24、暗挖隧道內常用的支護與加固技術措施有()
A、設置臨時仰拱B、管棚超前支護C、地表錨桿加固
D、地表注漿加固E、圍巖深孔注漿25、壓力管道試驗準備工作的內容有()
A、試驗段內消火栓安裝完畢
B、試驗管段所有敞口應封閉,不得有滲漏水現(xiàn)象
C、試驗前應清除管內雜物
D、試驗段內不得用閘閥做堵板
E、應做好水源引接、排水風疏導方案
26、下列設備中,應用于城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)的有()
A、排水器B、排潮管C、放散管D、賠償器E、除污器
27、準好氧階梯式填埋施工工藝是將垃圾在不一樣填埋高度()
A、分單元填埋及覆土B、沿水平方向傾倒C、來回碾壓
D、攤平、壓實E、分層填埋及覆土28、有關鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制措施的說法,對的的有()
A、在軟硬土層交界面應高速鉆進
B、施工場地應壓實、平整
C、鉆機安裝時鉆機底座的坡度應與場地坡度相一致
D、積極鉆桿垂直度應及時調整
E、在傾斜巖面處應高鉆壓鉆進
29、下列分部分項工程中,屬于危險性較大的分部分項工程有()
A、橋臺大體積混凝土澆筑B、開挖深度4m的基坑C、高度6m的承重模版支架
D、在高度24m的平臺上安裝鋼筋E、T梁預應力筋張拉
30、下列地鐵車站明挖基坑檢測項目中,屬于A類檢測項目的有()
A、支撐軸力B、地下管線沉降C、地下水位D、土體水平位移E、地表沉降
三、案例分析題(共4題,每題20分)(一)【背景資料】某企業(yè)中標一座都市跨河橋梁,該橋跨河部分總長101.5m,上部構造為30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土持續(xù)箱梁,采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專題施工方案的內容有:為滿足河道18m寬通航規(guī)定,跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設門洞;其他部分均采用滿堂式碗扣支架;滿堂支架基礎采用筑島圍堰,填料碾壓密實;支架安全專題施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容,并計算支架構造的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案,其中混凝土裂縫控制措施有:(1)優(yōu)化配合比,選擇水化熱較低的水泥,減少水泥水化熱產生的熱量;(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土;(3)對支架進行檢測和維護,防止支架下沉變形;(4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供應;(5)混凝土澆筑施工前,項目技術負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術交底【問題】1、支架安全專題施工方案還應補充哪些驗算?闡明理由。2、模板施工前還應對支架進行哪些試驗?重要目的是什么?3、本工程搭設的門洞應采用哪些安全防護措施?4、對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。5、項目部的安全技術交底方式與否對的?如不對的,給出對的做法。
(二)【背景資料】某企業(yè)承建都市橋區(qū)泵站調蓄工程,其中調蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土構造,混凝土強度等級C35,池內平面尺寸為62.0m*17.3m,筏板基礎。場地地下水類型為潛水,埋深6.6m。設計基坑長63.8m,寬19.1m,深12.6m,圍護構造采用φ800mm鉆孔灌注樁排樁+2道φ609mm鋼支撐,樁間掛網(wǎng)噴射C20混凝土,樁頂設置鋼筋混凝土冠梁?;訃o樁外側采用厚700mm止水帷幕,如圖2所示。施工過程中,基坑土方開挖至深度8m處,側壁出現(xiàn)滲漏,并夾帶泥沙;迫于工期壓力,項目部繼續(xù)開挖施工;同步安排專人巡視現(xiàn)場,加大地表沉降、樁身水平變形等項目的檢測頻率。按照規(guī)定,項目部編制了模板支架及混凝土澆筑專題施工方案,擬在基坑單側設置泵車澆筑調蓄池構造混凝土。圖2調蓄池構造與基坑圍護斷網(wǎng)圖(單位:構造尺寸:mm,高程:m)【問題】1、列式計算池頂模板承受的構造自重分布荷載q(KN/m2),(混凝土容重y=25KN/m3);根據(jù)計算成果,判斷模板支架安全專題施工方案與否需要組織專家論證,闡明理由。2、計算止水帷幕在地下水中的高度。3、指出基坑側壁滲漏後,項目部繼續(xù)開挖施工存在的風險。4、指出基坑施工過程中風險最大的時段,并簡述穩(wěn)定坑底應采用的措施。5、寫出圖2中細部構造A的名稱,并闡明其留置位置的有關規(guī)定和施工規(guī)定。6、根據(jù)本工程特點,試述調蓄池混凝土澆筑工藝應滿足的技術規(guī)定。
(三)背景材料某企業(yè)承建都市道路改擴建工程,工程內包括:①在原有道路兩側各增設隔離帶,非機動車道及人行道;②在北側非機動車道下新增一條長800m直徑為DN500mm的雨水主管道,雨水口連接支管口徑為DN300mm,管材采用HDPE雙壁波紋管,XX圈柔性接口,主管道內連接既有檢查井,管道埋深為4m,雨水口連接管位于道路XXX內;③在原有機動車道上加鋪厚50mm改性瀝青混凝土上面層。道路橫斷面布置如圖3所示。施工范圍內土質以硬塑粉質粘土為主,土質均勻,無地下水。項目部編制的施工組織設計將工程項目劃分為三個施工階段:第一階段為雨水主管道施工;第二階段為兩側隔離帶、非機動車道、人行道施工;第三階段為原機動車道加鋪瀝青混凝土面層。同步編制了各施工階段的施工技術方案,內容有:(1)為保證道路正常通行及文明施工規(guī)定,根據(jù)三個施工階段的施工特點,在圖3中A、B、C、D、E、F所示的6個節(jié)點上分別設置各施工階段的施工圍擋;(2)主管道溝槽開挖自東向西按井段逐段進行,確定的槽底寬度為1600mm、南北兩側的邊坡坡度分別為1:0.50和1:0.67,采用機械挖土,人工清底;回用土寄存在溝槽北側,南側設置管材寄存區(qū),棄土運至指定存土場地。(3)原機動車道加鋪改性瀝青路面施工,安排在兩側非機動車道施工完畢并導入社會交通後,整幅分段施工。加鋪前對舊機動車道面層進行銑刨、裂縫處理、井蓋高度提高、打掃、噴灑(刷)粘層油等準備工作。問題:1、本工程雨水口連接支管施工應有哪些技術規(guī)定?2、用圖3所示中的節(jié)點代號,分別指出各個施工階段設置圍擋的區(qū)間。3、寫出確定主管道溝槽開挖寬度及兩側槽壁放坡坡度的根據(jù)。4、現(xiàn)場土方寄存與運送時應采用哪些環(huán)境保護措施?5、加鋪改性瀝青面層施工時,應在哪些部位噴灑(刷)粘層油?
(四)背景資料A企業(yè)承建中水管道工程,全長870m,管徑DN600mm。管道出廠自南向北垂直下穿迅速路後,沿道路北側綠地向西排入內湖,管道覆土3.0m~3.2m,管材為碳素鋼管,防腐層在工廠內施作施工圖設計提議:長38下穿迅速路的管段采用機械頂管法施工混凝土套管;其他管段所有采用開鑿法施工。施工區(qū)域土質很好,開挖土方可用于溝槽回填,施工時可不考慮地下水影響。根據(jù)協(xié)議約定,A司將頂管施工分包給B專業(yè)企業(yè)。開槽段施工從西向東采用流水作業(yè)。施工過程發(fā)生如下事件:事件一,質量員發(fā)現(xiàn)個別管段溝槽胸腔回填存在采用推土機從溝槽一側推土入槽不妥施工現(xiàn)象,立責令施工隊停工整改。事件二,由于發(fā)現(xiàn)頂管施工范圍內有不明管線,B企業(yè)項目部征得A企業(yè)項目負責人同意,擬改用人工頂管
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