【道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員】考試100題及答案

【道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員】考試100題及答案1、【多選題】《放射性物品運輸安全管理條例》規(guī)定，運輸放射性物品時，應(yīng)當(dāng)使用專用的放射性物品運輸包裝容器。在運輸過程中正確的做法有（）。（AB）A、托運人和承運人應(yīng)當(dāng)按照國家放射性物品運輸安全標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)規(guī)定，在放射性物品運輸容器和運輸工具上設(shè)置警示標(biāo)志B、通過道路運輸放射性物品應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)批準(zhǔn)，按照指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛警示標(biāo)志，配備押運人員，使放射性物品處于押運人員的監(jiān)管之下C、通過道路運輸核反應(yīng)堆乏燃料的，托運人應(yīng)當(dāng)報國務(wù)院公安部門批準(zhǔn)。通過道路運輸其他放射性物品的，托運人無需報相關(guān)部門批準(zhǔn)D、一類放射性物品從境外運抵中華人民共和國境內(nèi)，或者途經(jīng)中華人民共和國境內(nèi)運輸?shù)?，托運人可直接委托承運人運輸2、【多選題】《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》適用于（）。（ABCD）A、道路旅客運輸企業(yè)B、機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)C、危險貨物道路運輸企業(yè)D、汽車客運站3、【多選題】交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的保持，應(yīng)采用（）模式。（ABCD）A、策劃B、實施C、檢查D、改進4、【多選題】交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)應(yīng)以（）為基礎(chǔ)。（ABD）A、風(fēng)險管理B、隱患排查治理C、生產(chǎn)工作D、職業(yè)病危害防治5、【多選題】客運企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)（）。（ACD）A、掌握國家相關(guān)法律法規(guī)、政策B、熟悉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的維修C、熟悉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的使用D、熟悉動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析6、【多選題】機動車維修企業(yè)使用的乙炔氣瓶，應(yīng)遵守的規(guī)程有（）。（ABCD）A、乙炔氣瓶必須經(jīng)常保持清潔，字樣明顯，附件完好B、禁止用鐵制工具敲打及碰撞乙炔氣瓶及附件C、乙炔氣瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備，夏季要防止日光曝曬D、乙炔氣瓶在使用時應(yīng)保持直立位置，并注意平穩(wěn)牢固，嚴(yán)禁傾倒和臥放7、【多選題】某日，一輛來自河北邢臺的運輸煤油的罐車，在未經(jīng)過罐體清洗的情況下重新裝載了一車30多噸的一級大豆油，導(dǎo)致兩種油品發(fā)生混合。貨運站經(jīng)營者的工作人員在裝載過程中也沒有進行衛(wèi)生方面和安全方面的檢查。該事件一經(jīng)報道，造成了社會恐慌和不良影響，涉事企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也被處理。

根據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的是（）。（ABCD）A、貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程進行貨物的搬運裝卸。B、搬運裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)輕裝、輕卸，堆放整齊，防止混雜、撒漏、破損，嚴(yán)禁有毒、易污染物品與食品混裝C、貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站車輛進行安全檢查D、該貨運站經(jīng)營者未落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，安全管理存在問題8、【多選題】某日，某交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊對某客運站開展安全生產(chǎn)檢查，詳細(xì)檢查了客運站的安全制度、車輛日常管理和駕駛?cè)税踩逃?、運營臺賬等安全管理資料以及危險品查堵、出站檢查等重點工作崗位。檢查中發(fā)現(xiàn)：禁限運物品查控崗位工作人員不懂常見危險品的識別與處置方法；禁限運物品查控崗位工作人員同時承擔(dān)咨詢服務(wù)工作；該客運站主要負(fù)責(zé)人每年再培訓(xùn)時間為10學(xué)時；該客運站均是自主開展從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)；“出站登記表”保存了1個月。

依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的是（）。（BCD）A、禁限運物品查控崗位工作人員應(yīng)經(jīng)交通運輸主管部門考核合格方能上崗B、禁限運物品查控崗位工作人員在崗期間，不得開展與危險品查堵工作無關(guān)的活動C、客運站主要負(fù)責(zé)人每年再培訓(xùn)時間應(yīng)不少于12學(xué)時D、客運站可以自主開展從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)9、【多選題】某日，某客運企業(yè)駕駛?cè)藦埬?、李某交替駕駛湘CXXXXX大型普通客車，從某客運站出發(fā)前往湖南省長沙市。出站時，車內(nèi)共有51人（2名駕駛?cè)恕?9名乘客)。20時18分，當(dāng)該車行駛至湖南常長高速119公里加655米處，沖出護欄并仰翻，造成40人死亡、11人受傷，直接經(jīng)濟損失4024余萬元。經(jīng)調(diào)查：該車“營運客車安全例行檢查合格通知單”簽發(fā)日期為3天前；出站時，客運中心出站安檢員秦某上車進行了檢查，但沒有嚴(yán)格檢查相關(guān)證件、沒有認(rèn)真核對出站乘客人數(shù)，駕駛?cè)笋T某、王某沒有在出站登記表上簽字確認(rèn)。

根據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的是（）。（ABC）A、該客運站沒有落實安全生產(chǎn)管理責(zé)任制B、出站檢查制度形同虛設(shè)C、出站登記表必須由當(dāng)班駕駛員簽字確認(rèn)D、“營運客車安全例行檢查合格通知單”48小時內(nèi)有效10、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)管理人員未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任包括（）。（ABD）A、責(zé)令限期改正B、導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，暫?；蛘叱蜂N其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格C、導(dǎo)致發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的，處以上一年年收入40%的罰款D、導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故并構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任11、【單選題】YYW-300型動平衡機的平面分離旋鈕中A代表旋轉(zhuǎn)體()。（C）A、右校正平面至右支承之間的距離B、右校正平面至左支承之間的距離C、左校正平面至左支承之間的距離D、左校正平面至右支承之間的距離12、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，（），提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)。（AB）A、構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制B、健全風(fēng)險防范化解機制C、構(gòu)建綜合治理機制D、健全聯(lián)合防控機制13、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，駕駛機動車不得（）。（ABCD）A、在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品B、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為C、連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘D、下陡坡時熄火或者空擋滑行或者在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭14、【多選題】根據(jù)《交通運輸行業(yè)反恐怖防范基本要求》，實行旅客實名制管理的道路、水路客運業(yè)務(wù)經(jīng)營者宜選配身份證件識讀設(shè)備、車/船票掃描設(shè)備、計算機信息存儲與打印設(shè)備等電子信息采集和存儲設(shè)備，引進具有（）自動比對功能的檢票設(shè)備。（ABC）A、票B、人C、證D、車15、【多選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全內(nèi)部企業(yè)安全生產(chǎn)費用管理制度，明確企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用的（），落實責(zé)任，確保按規(guī)定提取和使用企業(yè)安全生產(chǎn)費用。（ABD）A、程序B、職責(zé)C、標(biāo)準(zhǔn)D、權(quán)限16、【多選題】根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》，托運人、承運人、收貨人、充裝人等危險貨物運輸各參與方聘用的，從事危險貨物運輸業(yè)務(wù)的（），在上崗作業(yè)前應(yīng)接受危險貨物道路運輸專業(yè)知識培訓(xùn)。（ABCD）A、對危險貨物進行分類和確定其正式運輸名稱的人員B、對危險貨物進行包裝作業(yè)的人員C、對包件貼標(biāo)記、標(biāo)志的人員D、從事包件貨物裝卸作業(yè)的人員17、【多選題】根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》，機動車維修經(jīng)營者有（）行為由縣級以上交通運輸主管部門責(zé)令其限期整改。（ABCD）A、未按照規(guī)定執(zhí)行機動車維修質(zhì)量保證期制度B、未按有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行維修作業(yè)C、偽造、轉(zhuǎn)借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證D、機動車維修經(jīng)營者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目18、【多選題】根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)服務(wù)規(guī)范》，理論教練員應(yīng)（）。（ABC）A、提前到達理論教室，檢查、準(zhǔn)備教學(xué)設(shè)施設(shè)備B、采用多媒體進行教學(xué)，規(guī)范運用教學(xué)設(shè)施設(shè)備C、授課條理清晰，用詞準(zhǔn)確，板書整潔規(guī)范，內(nèi)容簡練精要D、教學(xué)結(jié)束后，根據(jù)需要填寫教學(xué)日志19、【多選題】根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》，機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)建立并實施健全的管理制度，包括（）。（ABCD）A、教學(xué)管理制度B、學(xué)員管理制度C、結(jié)業(yè)考核制度D、安全生產(chǎn)責(zé)任制度20、【多選題】根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全教練員聘用管理制度，不得聘用最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)有（）的人員擔(dān)任教練員。（ABCD）A、有交通違法記分滿分記錄B、發(fā)生交通死亡責(zé)任事故C、組織或者參與考試舞弊D、收受或者索取學(xué)員財物21、【多選題】根據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》，機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱的內(nèi)容包括（）。（ABCD）A、道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識B、基礎(chǔ)和場地駕駛C、道路駕駛D、安全文明駕駛常識22、【多選題】根據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)教練員技能和素質(zhì)要求》，在駕駛操作訓(xùn)練中教練員先做分解動作后做連貫動作示范，體現(xiàn)由簡到繁，便于學(xué)員（）。（AB）A、觀摩B、模仿C、熟練D、運用23、【多選題】根據(jù)《汽車維修業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)條件第1部分：汽車整車維修企業(yè)》，機動車維修企業(yè)使用與存儲有毒、易燃、易爆物品和粉塵、腐蝕劑污染物，壓力容器等，均應(yīng)具備相應(yīng)的安全防護措施和設(shè)備，安全防護設(shè)施應(yīng)有明顯的（）。（CD）A、發(fā)光標(biāo)志B、輔助標(biāo)志C、警示標(biāo)志D、禁令標(biāo)志24、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，有下列（）情形的，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案制定單位應(yīng)當(dāng)及時修訂相關(guān)預(yù)案。（ABCD）A、制定預(yù)案所根據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大變化B、應(yīng)急指揮機構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生調(diào)整C、安全生產(chǎn)面臨的風(fēng)險發(fā)生重大變化，重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化D、在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問題25、【多選題】根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，從業(yè)人員和安全管理人員應(yīng)符合下列要求（）。（ABCD）A、專用車輛的駕駛員取得相應(yīng)機動車駕駛證，年齡不超過60周歲B、從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛員、裝卸管理員、押運員應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資格證C、從事劇毒化學(xué)品、爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛員、裝卸管理員、押運員，應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格，取得注明為“劇毒化學(xué)品運輸”或者“爆炸品運輸”類別的從業(yè)資格證D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員26、【多選題】根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)依法向市場監(jiān)督管理部門辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地設(shè)區(qū)的市級交通運輸主管部門提出申請，并提交（）。（ABCD）A、《道路危險貨物運輸經(jīng)營申請表》B、擬擔(dān)任企業(yè)法定代表人的投資人或者負(fù)責(zé)人的身份證明及其復(fù)印件，經(jīng)辦人身份證明及其復(fù)印件和書面委托書C、企業(yè)章程文本D、證明專用車輛、設(shè)備情況的材料27、【多選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。（ABCD）A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動態(tài)監(jiān)控平臺設(shè)備的檢修和維護要求B、動態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計、報送及處理要求及程序D、動態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序28、【多選題】根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》，申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備（）條件（ABCD）A、有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的運輸車輛B、車輛技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定C、有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛TD、駕駛?cè)藛T取得從業(yè)資格證（使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛的駕駛?cè)藛T除外）29、【多選題】根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》，貨運站經(jīng)營者不得（）。（ABC）A、壟斷貨源B、搶裝貨物C、扣押貨物D、存放貨物30、【多選題】根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》，貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程進行貨物的搬運裝卸。搬運裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)（）。（ABCD）A、輕裝、輕卸B、堆放整齊C、防止混雜、撒漏、破損D、嚴(yán)禁有毒、易污染物品與食品混裝31、【多選題】根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》，道路貨物運輸包括（）。（ABCD）A、道路普通貨運B、道路貨物專用運輸C、道路大型物件運輸D、道路危險貨物運輸32、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，關(guān)于道路運輸車輛維護，說法正確的是（）（ABCD）A、車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護B、道路運輸經(jīng)營者具備二級維護作業(yè)能力的，可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測C、車輛日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施，并做好記錄D、機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護出廠合格證33、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，鼓勵道路運輸經(jīng)營者設(shè)置相應(yīng)的部門負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，并根據(jù)（）配備車輛技術(shù)管理人員。（AB）A、車輛數(shù)量B、經(jīng)營類別C、企業(yè)規(guī)模D、資金情況34、【多選題】用人單位與勞動者訂立勞動合同時，應(yīng)當(dāng)將工作過程中（）等如實告知勞動者，并在勞動合同中寫明，不得隱瞞或者欺騙。（ABC）A、可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害和后果B、職業(yè)病防護措施C、職業(yè)病待遇D、職業(yè)病治療方案35、【多選題】道路旅客運輸企業(yè)隱患日常排查時，基礎(chǔ)管理類隱患的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）。（ABCD）A、安全生產(chǎn)管理人員對駕駛員的問詢、告誡執(zhí)行情況B、駕駛員的身心健康情況C、車輛相關(guān)安全器具的配備、車輛的日常維護及安全檢查情況D、衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的運行情況、衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控記錄36、【單選題】下列不屬于客運駕駛員聘用審核內(nèi)容的是（）。（D）A、駕駛員從業(yè)資格條件B、安全行車經(jīng)歷C、職業(yè)健康檢查結(jié)果D、學(xué)歷教育情況37、【單選題】在危險貨物的特性中，以下說法錯誤的是（）。（D）A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個方面B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲運安全的主要事項C、易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速流動過程中，由于振動、摩擦的作用極易積聚靜電，特別是汽車罐車運輸，在灌裝時的灌裝流速過快也極易積聚靜電D、某些容易溶于水的氣體泄漏時，不可以用水吸收撲救38、【單選題】在危險貨物道路運輸過程中，（）負(fù)責(zé)對危險貨物進行監(jiān)管。（D）A、安全員B、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人C、安全管理人員D、押運員39、【單選題】安全生產(chǎn)信用評分中的企業(yè)責(zé)任事故扣分，依據(jù)企業(yè)發(fā)生責(zé)任事故等級和在事故中承擔(dān)責(zé)任大小進行扣分，從（）之日起按次計算。（D）A、事故發(fā)生B、事故傷亡人員安葬或治療終結(jié)C、事故損害后果確定D、事故調(diào)查報告印發(fā)40、【單選題】當(dāng)外界光線亮度突然發(fā)生變化，人眼的視覺能力將出現(xiàn)短暫降低后逐漸恢復(fù)，這一現(xiàn)象稱為視覺適應(yīng)，分為明適應(yīng)和暗適應(yīng)，下列選項正確的是（）。（A）A、駛?cè)霙]有照明的隧道引起的適應(yīng)是暗適應(yīng)B、駛?cè)霙]有照明的隧道引起的適應(yīng)是明適應(yīng)C、駛出沒有照明的隧道引起的適應(yīng)是暗適應(yīng)D、夜晚快速駛?cè)霙]有照明的隧道引起的適應(yīng)是明適應(yīng)41、【單選題】按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，道路運輸企業(yè)（）。（A）A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員B、應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備兼職安全生產(chǎn)管理人員C、從業(yè)人員在100人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員D、從業(yè)人員超過100人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員42、【單選題】有關(guān)冰雪天氣汽車行駛安全，下列說法錯誤的是（）。（B）A、汽車在轉(zhuǎn)彎和制動時較易發(fā)生橫向滑移B、適當(dāng)提高輪胎氣壓C、容易引發(fā)碰撞和翻車、墜車事故D、盡量循車轍行駛，避免超車43、【單選題】機動車駕駛培訓(xùn)教練員實行教學(xué)質(zhì)量信譽考核制度，機動車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽考核辦法由（）。（C）A、縣級交通運輸主管部門制定B、市級交通運輸主管部門制定C、省級交通運輸主管部門制定D、交通運輸部制定44、【單選題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)，下列說法錯誤的是（）。（C）A、企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制B、建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”C、落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)D、國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監(jiān)管45、【單選題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，對道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任的第一責(zé)任人是（）。（C）A、安全部門負(fù)責(zé)人B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人C、法定代表人和實際控制人D、其他負(fù)責(zé)人46、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應(yīng)當(dāng)在（）的監(jiān)督下解體。（A）A、公安機關(guān)交通管理部門B、交通管理部門C、應(yīng)急管理部門D、市場監(jiān)督管理部門47、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件，下列屬于道路交通事故的情形是（）。（B）A、4S店在修理車間修車過程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車輛側(cè)翻，維修人員受傷B、長途大巴在道路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車輛側(cè)翻C、拖拉機在田間耕作時失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機受損、駕駛?cè)耸軅鸇、某乘客在長途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無效死亡48、【單選題】根據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，交通運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際需要，建立由（）組成的專職或者兼職應(yīng)急隊伍。（B）A、本單位安全負(fù)責(zé)人B、本單位職工C、單位負(fù)責(zé)人D、本單位安全員49、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范（試行）》，風(fēng)險評估中的后果嚴(yán)重程度總體判斷標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)人員傷亡、經(jīng)濟損失、環(huán)境污染和（）。（A）A、社會影響B(tài)、外交影響C、軍事影響D、政治影響50、【單選題】根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》，運輸危險化學(xué)品對運輸過程進行管理，下列說法錯誤的是（）。（D）A、危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)懸掛或者噴涂符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的警示標(biāo)志B、應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定，取得危險貨物道路運輸許可，并向市場監(jiān)督管理部門辦理登記手續(xù)C、運輸危險化學(xué)品的，托運人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業(yè)承運D、未經(jīng)交通運輸部門批準(zhǔn)，運輸危險化學(xué)品的車輛不得進入危險化學(xué)品運輸車輛限制通行的區(qū)域51、【單選題】根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，下列說法錯誤的是（）。（A）A、國務(wù)院主管部分地區(qū)危險貨物道路運輸管理工作B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查D、國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理52、【單選題】根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》，裝有（）的罐式危險貨物運輸車輛，在設(shè)計和制造上應(yīng)保證運輸液體危險貨物的車輛行駛速度大于5公里/小時時緊急切斷閥能自動關(guān)閉，或在發(fā)動機起動時能通過一個明顯的信號裝置（例如：聲或光信號）提示駕駛?cè)诵枰P(guān)閉緊急切斷閥。（A）A、緊急切斷裝置B、排氣管火花熄滅裝置C、導(dǎo)靜電拖地帶D、衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺53、【單選題】根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，從事二級普通機動車駕駛員培訓(xùn)的，所配備的教學(xué)車輛數(shù)量應(yīng)不少于（）。（B）A、30輛B、40輛C、50輛D、60輛54、【單選題】根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，駕駛操作教練員應(yīng)具備持有相應(yīng)車型的機動車駕駛證，年齡不超過（）。（B）A、55周歲B、60周歲C、65周歲D、70周歲55、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車客運站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)負(fù)有的職責(zé)不包括（）。（C）A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃D、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃56、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)（）至少召開一次安全生產(chǎn)例會，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。（B）A、每周B、每月C、每季度D、每半年57、【單選題】根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過（），運輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外。（B）A、10立方米B、20立方米C、40立方米D、50立方米58、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ?，提取比例不低于上年度實際營業(yè)收入的（）。（D）A、0.5%B、0.8%C、1%D、1.5%59、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運駕駛員任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過（）小時。（B）A、42B、44C、46D、4860、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，某客運企業(yè)擁有30輛客運車輛，下列說法正確的是（）。（B）A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職安全生產(chǎn)管理人員C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應(yīng)配備兼職安全生產(chǎn)管理人員D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員61、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯誤的是（）。（C）A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認(rèn)即可D、不接受出站檢查的，客運站有權(quán)拒絕客車出站62、【單選題】根據(jù)《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，未按規(guī)定執(zhí)行（）客運班線實名制管理制度的，屬重大事故安全隱患。（A）A、一類、二類B、二類、三類C、三類、四類D、一類、四類63、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路運輸企業(yè)或者提供道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服務(wù)的單位偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處（）。（A）A、500元以上2000元以下罰款B、1000元以上3000元以下罰款C、3000元以上5000元以下罰款D、3000元以上8000元以下罰款64、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。（D）A、普通貨運車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的要求B、普通貨運車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》的要求C、普通貨運車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合依法制定的關(guān)于營運車輛燃料消耗限值標(biāo)準(zhǔn)的要求D、普通貨運車輛技術(shù)等級達到三級以上65、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，道路運輸車輛維護分為（）、一級維護和二級維護。（D）A、一般維護B、正常維護C、定期維護D、日常維護66、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位的（）必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。（D）A、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人B、安全管理機構(gòu)負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員C、安全生產(chǎn)管理和技術(shù)人員D、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員67、【單選題】道路運輸企業(yè)運用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)管理，下面關(guān)于全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺說法錯誤的是（）。（C）A、監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值B、自動提醒駕駛員糾正超速行駛違法行為C、實時監(jiān)控駕駛員的身體健康狀況的限值D、自動提醒駕駛員糾正疲勞駕駛等違法行為68、【單選題】駕駛員在轉(zhuǎn)彎路段轉(zhuǎn)動方向盤的同時，還可以進行變速或者制動、按喇叭等多項操作，這是一種（）現(xiàn)象。（C）A、注意分散B、注意集中C、注意分配D、注意轉(zhuǎn)移69、【判斷題】企業(yè)在國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，可根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)實際需要，適當(dāng)提高安全生產(chǎn)費用提取標(biāo)準(zhǔn)。（√）70、【判斷題】企業(yè)提取的安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)專戶核算，在本年度內(nèi)按規(guī)定范圍限額使用，不得超支、擠占、挪用。（×）71、【判斷題】企業(yè)采取承包、租賃經(jīng)營的，由承包、承租單位承擔(dān)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（×）72、【判斷題】在高速公路行車遇大霧或沙塵暴天氣時，應(yīng)當(dāng)立即停車，并開啟危險報警閃光燈，必要時可斷續(xù)鳴喇叭。（×）73、【判斷題】小件快運工作人員應(yīng)做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，必須開包檢查。（×）74、【判斷題】未經(jīng)安全例檢的營運客車，客運站不得排班發(fā)車，駕駛員不得用其運送旅客。（√）75、【判斷題】機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)加強教練員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育。（√）76、【判斷題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，應(yīng)嚴(yán)格事故直報制度，對瞞報、謊報、漏報、遲報事故的單位和個人依法依規(guī)追責(zé)。（√）77、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)及時全面落實整改措施，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)加強監(jiān)督檢查。（√）78、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作必須堅持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)。（√）79、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位無需參加工傷保險、為從業(yè)人員繳納保險費。（×）80、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國消防法》，道路運輸企業(yè)應(yīng)落實消防安全責(zé)任制，制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。（√）81、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，為確保機動車安全技術(shù)檢驗質(zhì)量，公安機關(guān)交通管理部門可要求機動車到指定的場所進行檢驗。（×）82、【判斷題】根據(jù)《交通運輸行業(yè)反恐怖防范基本要求》，重點目標(biāo)的管理單位應(yīng)按照規(guī)定對進入碼頭、長途客運站的人員、物品和交通工具進行安全檢查。對于拒絕接受安全檢查或者攜帶違禁物品的旅客，應(yīng)按照相關(guān)要求采取措施，制止其進站。（√）83、【判斷題】根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，經(jīng)崗前安全教育培訓(xùn)，但考核不合格的人員，可以提前上崗作業(yè)。（×）84、【判斷題】()所謂偏心就是旋轉(zhuǎn)件的質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)中心的距離。因此，偏心速度是指旋轉(zhuǎn)件在旋轉(zhuǎn)時的重心振動速度。（√）85、【判斷題】根據(jù)《放射性物品道路運輸管理規(guī)定》，縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域放射性物品道路運輸管理工作。（√）