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張家村茶山-大毛面路面改造及安防工程交通工程及沿線設施設計S7-0第1頁共4頁交通工程及沿線設施張家村茶山-大毛面路面改造及安防工程交通工程及沿線設施設計S7-0第2頁共4頁福一、設計依據(jù)1、公路工程技術(shù)標準(JTGB01-2014);2、公路路線設計規(guī)范(JTGD20-2017);3、公路交通安全設施設計規(guī)范(JTGD81-2017);4、公路交通安全設施設計細則(JTG/TD81-2017);5、波形梁鋼護欄(GB/T31439.1-2015);6、公路項目安全性評價規(guī)范(JTGB05-2015);7、公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(JTGH10-2009);8、公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(JTJ073.1-2001);9、公路環(huán)境保護設計規(guī)范(JTGB04-2010);10、公路技術(shù)狀況評定標準(JTG5210-2018);11、公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范(JTGH11-2004);12、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2017);13、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(JTGH30-2015);14、公路安全保障工程實施技術(shù)指南(廳公路字[2006]418號);15、交通運輸部《公路安全生命防護工程實施技術(shù)指南(試行)》2015;設計內(nèi)容既有道路無相應的標志標牌、無護欄防護設施。本次設計需增設波形護欄及標志標牌!護欄設計3.1、設置原則1、必須設置路段:高速公路、高速鐵路、高壓輸電線塔、危險品儲藏倉庫等設施。2、應設置路段:路側(cè)有深度30m以上的懸崖、深谷,深溝等的路段;江、河、湖、海、沼澤等水深1.5m以上水域。3、宜設置路段:3.1、交通量較大:(重要道路、旅游道路、通村公路等)在路堤高度大于4米均設置護欄。3.2、交通量較?。篈、路堤高度在4至6米,且半徑≤30米或縱坡≥9%的風險較大路段設置護欄。B、路堤高度大于6米均設置護欄。波形梁護欄最小設置長度為28m。3.2護欄等級1、村、鄉(xiāng)道路側(cè)新設護欄均采用波形梁護欄,其防撞等級為C級。一般路段設置Gr-C-4C波形梁護欄。2、C級護欄由二波波形梁(310mm×85mm×2.5mm)、立柱(φ114mm×210cm×4.5mm)和托架(300mm×70mm×4.5mm)等組成;3.3、材料要求1、波形梁板(C級護欄熱浸鍍鋅前厚度為t≥2.5mm)、立柱、托架、端頭、等所用基底金屬材質(zhì)應為碳素結(jié)構(gòu)鋼,其力學性能及化學成分指標應不低于GB/T700規(guī)定的Q235牌號鋼的要求。主要力學性能考核指標為下屈服強度不小于235MPa、抗拉強度不小于375MPa、斷后延伸率不小于26%,本次護欄為了與周圍環(huán)境形象相符,護欄顏色采用綠色。2、連接螺栓(采用防盜螺栓和防盜壓緊螺母)、螺母、墊圈、墊片等所用基底金屬材質(zhì)應為碳素結(jié)構(gòu)鋼,其力學性能的主要考核指標為抗拉強度Rm,Rm不小于375MPa。其技術(shù)條件應符合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB/T3632-2008)的規(guī)定。3、拼接螺栓連接副應為高強度拼接螺栓,起螺栓、螺母墊圈應選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造,其化學成分及力學性能應符合GB/T699或GB/T3077相關(guān)規(guī)定。高強度拼接螺栓連接副螺桿工程直徑為16mm,拼接螺栓連接副整體抗拉荷載不小于133KN。4、托架采用型鋼制造,其技術(shù)條件應符合《冷彎型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)條件》的規(guī)定。5、熱浸鍍鋅應為《鋅錠》(GB/T470-2008)中所規(guī)定的0號鋅或1號鋅。各鍍鋅鋼構(gòu)件鍍層均勻性不得與25%,鍍鋅層附著量及厚度應符合以下規(guī)定:波形梁板平均鍍鋅層附著量不低于500g/m2,平均鍍鋅層厚度不小于70μm;護欄立柱、端頭、托架鍍鋅層附著量不低于600g/m2,平均鍍鋅厚度不小于84μm;螺栓、螺母、墊圈鍍鋅層附著量不低于350g/m2,平均鍍鋅厚度不小于49μm。鍍鋅應均勻平滑,不得有粘接、麻面、空隙和流淌堆積現(xiàn)象。鍍鋅層應具有耐化學腐蝕性和耐侯性,經(jīng)檢驗合格后,方可進行安裝施工。6、水泥:宜采用高品質(zhì)的強度等級42.5級,質(zhì)量滿足國家標準要求的旋窯生產(chǎn)水泥。7、鋼筋:應符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1-2017)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2018)的規(guī)定。3.4、施工方案1波形梁鋼護欄1.1、立柱放樣立柱應根據(jù)設計圖進行放樣,并以橋梁、涵洞、平交等護欄端頭為控制點,進行測距定位。立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。立柱放樣后,應調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如遇地下通訊管線、泄水管、石方路段等,或通道、涵洞頂部埋土深度不足時,應調(diào)整某些立柱的位置,或改變立柱固定方式。1.2、立柱安裝立柱安裝在已澆筑完善的水泥混凝土路面上,因此立柱安裝前需鉆孔,孔深為1.4m深、孔徑為154mm,原路面鉆孔埋入立柱后采用M10水泥砂漿灌縫。立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。為了保證線形美觀,部分立柱可適當調(diào)整安裝位置,但立柱外邊緣距水泥混凝土路面邊緣最小距離不小于25cm。1.3、波形梁安裝波形梁通過拼接螺栓相互連接,并由連接螺栓固定在托架上,拼接方向與行車方向應保持一致。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。波形梁板頂面應與道路豎曲線相協(xié)調(diào),在安裝過程中,如遇道路豎曲線變坡點,波形梁板距路面高度可根據(jù)實際情況調(diào)整,相鄰兩托架連接螺栓中心距路面高度滿足設計要求即可。待護欄的線形比較滿意時,方可最后擰緊螺栓。1.4、托架及端頭安裝托架通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調(diào)整托架使其準確就位。所涉及村道均為等外級公路,行車時速低、交通量較小,按規(guī)范設置端頭梁并錨固施工難度大,對原有混凝土路面破壞嚴重。經(jīng)與建設單位協(xié)商后決定路側(cè)護欄開口處安裝D-Ⅰ型端頭梁。四、標志標牌設計4.1、布置原則(1)本著“以人為本,安全第一”的指導思想和交通工程設施布局合理、經(jīng)濟實用、清晰醒目、全時保障、維護方便、美觀大方,與項目所在路網(wǎng)的設施一致的原則進行設置。(2)確保行車安全、通暢和快捷,以完全不熟悉本項目公路工程及其周圍環(huán)境的外地司機為考慮對象,通過交通標志的引導順利快捷地到達目的地;(3)交通標志的結(jié)構(gòu)、板面設計以美觀、清晰為指導,設計成莊重、大方、安全、醒目的標志。(4)標志布置根據(jù)國標GB5768-2009《道路交通標志和標線》及有關(guān)規(guī)范進行,結(jié)合道路實際情況進行標志布置。(5)在標志布設中注意其他沿線設施及周圍環(huán)境系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合。(6)全線各類型標志統(tǒng)一布局,前后協(xié)調(diào),使之形成一個整體系統(tǒng)。4.2、標志平面布置原則(1)道路起終點設置限速標志。(2)平交路口前設置交叉口告知標志,被交支路設置減速讓行標志。(3)在隧道、橋梁前設置了地名標志。(4)在急轉(zhuǎn)彎處設置警告標志。4.3、標志版面及材料(1)標志底板采用牌號為3003的鋁合金板材,鋁合金板材的抗拉強度應不小于95Mpa,延伸率不小于4%~10%,滑動槽鋁應采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號2024的鋁合金型材。標志板板厚根據(jù)版面大小確定,具體見標志結(jié)構(gòu)設計圖。(2)文字原則采用中文。標志版面顏色參照GB5768-2009《道路交通標志和標線》。(3)標志版面的大?。壕匦螛酥敬笮「鶕?jù)文字的多少確定,同一類型的標志,相似版面盡量統(tǒng)一,方便施工;倒三角形標志和三角形標志主線采用邊長70cm,圓形標志主線采用直徑60cm。(4)版面發(fā)光材料的選擇,既要考慮各類反光膜的發(fā)光特性,使用功能、應用場合和使用年限,又要兼顧到施工及維修養(yǎng)護的方便。據(jù)此,本次設計主線連接道路標志中的文字、箭頭以及底色均用二級反光膜。4.4、標志支撐結(jié)構(gòu)件(1)標志結(jié)構(gòu)采用單柱式、雙柱式結(jié)構(gòu)。(2)標志結(jié)構(gòu)的設計基本風速采用當?shù)仫L速。4.5、技術(shù)要求(1)地基容許應力要求不小于300Kpa。(2)立柱采用的剛才應符合YB231-70和GB8162-87的要求。(3)立柱頂端和基礎(chǔ)端部采用3mm厚的鋼板焊接封蓋。(4)標志基礎(chǔ)應采用明挖法施工,基底應先整平、夯實,控制好標高,施工完畢,基坑應分層回填夯實;在澆筑混凝土時,應注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對中,并將其嵌進基礎(chǔ),同時保持其頂面水平,而預埋的地腳螺栓應與其保持垂直。(5)基礎(chǔ)底法蘭盤要與地腳螺栓點焊固定,并配雙螺母。(6)標志結(jié)構(gòu)中的所有鋼鐵構(gòu)件均須熱浸鍍鋅處理,主梁、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2,緊固件為350g/m2。(7)地腳螺栓連接處構(gòu)件接觸面應作噴沙后涂無機富鋅漆。(8)標志板與滑動槽鋁用鉚接,標志板與標志柱通過滑塊和滑動螺栓連接。(9)單柱式標志的標志內(nèi)邊緣距路肩邊緣大于等于25cm,標志牌下緣距路面高度為2.5m,單懸臂的安裝凈空為4.5m。(10)路側(cè)標志安裝時應與道路中線成一定角度,指路和警告標志安裝角度0°~10°,禁令標志和指示標志的安裝角度為0°~45°。五、施工注意事項1、施工時應加強交通管制,確保施工期間交通安全暢通。2、施工前應做好環(huán)境防護措施,嚴禁對沿線水土污染、噪聲、空氣污染。還應做好生物保護和文物保護。3、施工時前對現(xiàn)場作業(yè)人員
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