汽車底盤檢修練習(xí)卷附答案（一）

第頁汽車底盤檢修練習(xí)卷附答案1.在不制動(dòng)時(shí)，液壓制動(dòng)系中制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸的油壓關(guān)系是（

）。A、主缸高于輪缸B、主缸與輪缸相等C、輪缸高于主缸D、輪缸低于主缸【正確答案】：B2.剎車碟上有深淺不一的凹槽，原因是（）。A、剎車皮有金屬B、剎車皮質(zhì)量差C、剎車碟變形D、分泵發(fā)卡【正確答案】：B3.獨(dú)立懸架按車輪運(yùn)動(dòng)形式分成（）、（）和（）等三類。A、橫式獨(dú)立懸架縱臂式獨(dú)立懸架沿主銷移動(dòng)的獨(dú)立懸架B、橫臂式獨(dú)立懸架縱臂式獨(dú)立懸架橫臂式獨(dú)立懸架縱臂式獨(dú)立懸架沿主銷移動(dòng)的獨(dú)立懸架沿主銷移動(dòng)的獨(dú)立懸架C、橫式獨(dú)立懸架縱式獨(dú)立懸架沿方向移動(dòng)的獨(dú)立懸架D、橫臂式獨(dú)立懸架縱臂式獨(dú)立懸架沿主銷移動(dòng)的獨(dú)立懸架【正確答案】：B4.按制動(dòng)（）方式，制動(dòng)系還可分為機(jī)械式、液壓式和氣壓式等。A、能量傳輸B、運(yùn)輸C、路線D、選擇【正確答案】：A5.剎車時(shí)路面胎痕跡左右不一致，最符合的原因是（）。A、剎車油油水混合B、分泵發(fā)卡C、剎車鼓進(jìn)水D、剎車鼓熱衰退【正確答案】：B6.汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器中的行星齒輪（）。A、只有自轉(zhuǎn)，沒有公轉(zhuǎn)B、只有公轉(zhuǎn)，沒有自轉(zhuǎn)C、既有公轉(zhuǎn)，又有自轉(zhuǎn)D、都不轉(zhuǎn)【正確答案】：C7.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)的英文縮寫是（）。A、MRB、RRC、AWDD、4WD【正確答案】：B8.若輪胎氣壓過低，應(yīng)對其充氣，使之達(dá)到滿載時(shí)規(guī)定值（）kPa。A、120B、200C、210D、280【正確答案】：C9.貨車采用哪種形式彈簧（）。A、螺旋彈簧B、扭桿彈簧C、空氣彈簧D、鋼板彈簧【正確答案】：D10.傳動(dòng)系的具體功用包括()A、變速變矩、差速功能、實(shí)現(xiàn)倒車和中斷動(dòng)力傳動(dòng)B、變速變矩、實(shí)現(xiàn)倒車和中斷動(dòng)力傳動(dòng)C、實(shí)現(xiàn)倒車和中斷動(dòng)力傳動(dòng)D、變速變矩和中斷動(dòng)力傳動(dòng)【正確答案】：A11.行駛跑偏的故障原因有()。A、左、右輪胎磨損一樣或氣壓相同B、兩前輪定位參數(shù)一致C、左、右轉(zhuǎn)向橫拉桿彎曲、變形，鉸鏈處間隙過小D、輪轂軸承磨損后出現(xiàn)間隙過大【正確答案】：D12.子午線輪胎：布簾層的簾線排列方向與輪胎橫斷面一致，即（）于輪胎胎面中心線，類似于地球儀上的子午線。A、120度角B、45度角C、60度角D、垂直【正確答案】：D13.哪種變速器調(diào)速范圍大，傳動(dòng)系簡單，行駛平穩(wěn)，沖擊小，壽命長，效率低，重量大。AMTB、CVTC、ATD、MT【正確答案】：B14.變速器的異響主要是()異響和齒輪異響。A、花鍵B、軸承C、法蘭盤D、定位銷【正確答案】：B15.哪個(gè)不是液壓操縱系統(tǒng)的排氣步驟（）。A、將主缸儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液加至規(guī)定高度，啟動(dòng)汽車。B、在工作缸的放氣螺釘上安裝一軟管，接到一個(gè)盛有制動(dòng)液的容器內(nèi)。C、排空氣時(shí)需要兩個(gè)人配合工作，一人慢慢地踏離合器踏板數(shù)次，感到有阻力時(shí)踏住不動(dòng)，另一人擰松放氣螺釘直至制動(dòng)液開始流出，然后再擰緊放氣螺釘。D、按上述方法操作1次，直到流出的制動(dòng)液中有無氣泡都停止。【正確答案】：D16.按車輪的作用不同，車橋可分為（）、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、支持橋。A、轉(zhuǎn)向橋B、行駛橋C、后橋D、前橋【正確答案】：A17.哪個(gè)不是三軸式變速器檢查項(xiàng)目。（）A、前后兩端面的平面度B、上孔軸線與上平面間的距離C、上下兩孔軸線間的平行度D、上下兩孔軸線間的同軸度【正確答案】：D18.哪個(gè)是從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總稱。（）A、傳動(dòng)系統(tǒng)B、動(dòng)力系統(tǒng)C、變速系統(tǒng)D、剎車系統(tǒng)【正確答案】：A19.以下哪一個(gè)選項(xiàng)不是離合器基本性能的要求（）。A、分離徹底B、接合柔和C、操縱輕便D、從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大【正確答案】：D20.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的英文縮寫是（）。A、MRB、FRC、AWDD、4WD【正確答案】：B21.動(dòng)效能的恒定性指抗()和抗“水衰退”能力。A、“衰退”B、“熱衰退”C、“功能衰退”D、“熱力衰退”【正確答案】：B22.6.5-20(WFB)型輪輞是屬于()輪輞。A、一件式B、多件式C、三件式D、無法確定【正確答案】：B23.若單靠行車制動(dòng)裝置來限制汽車下長坡的車速，將導(dǎo)致制動(dòng)器過熱而降低制動(dòng)效能，甚至完全失效，故還應(yīng)增設(shè)()制動(dòng)裝置。A、電子B、機(jī)械C、輔助D、液壓【正確答案】：C24.半軸的支承型式分為（）和半浮式兩種。A、全浮式B、漂浮式C、懸浮式D、自浮式【正確答案】：A25.以下哪個(gè)不是壓盤彈簧的形式（）。A、周部彈簧B、膜片彈簧C、拉式膜片D、鋼板彈簧【正確答案】：D26.剎車片中間的溝槽作用是（）。A、美觀B、排油C、排水排污、防止應(yīng)力集中D、降低成本【正確答案】：C27.在懸架所受垂直載荷一定時(shí)，懸架剛度（），則汽車固有頻率愈低。越接近于人體所習(xí)慣的振動(dòng)頻率范圍。A、愈大B、愈小C、不變D、時(shí)大時(shí)小【正確答案】：B28.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的常見故障有（）和制動(dòng)拖滯。A、制動(dòng)進(jìn)水、制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)發(fā)熱B、制動(dòng)不良、制動(dòng)失效、制動(dòng)加速C、制動(dòng)不良、制動(dòng)失效、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)異響D、制動(dòng)不良、制動(dòng)失效、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)漂移【正確答案】：C29.轉(zhuǎn)向器中有()級嚙合傳動(dòng)副，具有減速增力作用。A、1～2B、2～3C、1～3D、1～5【正確答案】：A30.下列哪個(gè)不是汽車離合器的的作用A、平穩(wěn)起步B、防止過載C、平穩(wěn)傳動(dòng)D、中斷動(dòng)力【正確答案】：C31.差速器按其工作特性可分為普通齒輪式差速器和()兩大類。A、路間差速器B、防滑差速器C、輪間差速器D、行星差速器【正確答案】：B32.降低彈簧剛度，平順性會(huì)（），使乘坐舒適。A、降低B、提高C、不影響D、時(shí)高時(shí)低【正確答案】：B33.離合壓盤彈簧與分離軸承壓痕不均，產(chǎn)生原因是（）。A、質(zhì)量不過關(guān)B、受力不均C、從動(dòng)盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損不均D、圓跳動(dòng)大【正確答案】：C34.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的英文縮寫是（）。A、FFB、FRC、AWDD、4WD【正確答案】：A35.雙離合自動(dòng)變速器的英文是（）。AMTB、CMTCVTDSG【正確答案】：D36.兩軸式變速器的特點(diǎn)是輸入軸與輸出軸（），且無中間軸。A、重合B、垂直C、平行D、斜交【正確答案】：C37.放松制動(dòng)踏板，在()作用下，制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓的間隙又得以恢復(fù)，從而解除制動(dòng)。A、復(fù)位開關(guān)B、復(fù)位馬達(dá)C、復(fù)位杠桿D、復(fù)位彈簧【正確答案】：D38.盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比有哪些優(yōu)點(diǎn)。（）A、散熱能力差；抗水衰退能力強(qiáng)；制動(dòng)平順性好；結(jié)構(gòu)簡單，維修方便；制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)。B、散熱能力好；抗水衰退能力強(qiáng)；制動(dòng)平順性好；結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修方便；制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)。C、散熱能力好；抗水衰退能力強(qiáng)；制動(dòng)平順性好；結(jié)構(gòu)簡單，維修方便；制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)。D、散熱能力好；抗水衰退能力差；制動(dòng)平順性好；結(jié)構(gòu)簡單，維修方便；制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)。【正確答案】：C39.汽車制動(dòng)系主要用于汽車（）制動(dòng)的。A、行車B、駐車C、行車和駐車D、半坡起步【正確答案】：C40.簡單非平衡式制動(dòng)器在汽車前進(jìn)或后退制動(dòng)時(shí)，其制動(dòng)力()。A、一樣B、不一樣C、前進(jìn)時(shí)大D、后退時(shí)大【正確答案】：A41.前輪定位中，輪胎回位主要是靠（）。A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、車輪外傾D、車輪內(nèi)傾【正確答案】：A42.轉(zhuǎn)向盤自由行程一般不超過（）。A、10°～15°B、25°～30°C、15°～30°D、5°～30°【正確答案】：A43.現(xiàn)代轎車普遍采用（）。A、子午線輪胎B、普通斜交輪胎C、越野花紋輪胎D、載貨胎【正確答案】：A44.變速器掛入某一擋位行駛時(shí)，變速桿不停地抖動(dòng)的原因是（）。A、變速桿與滑動(dòng)齒輪環(huán)槽或嚙合套環(huán)槽不平行，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，撥叉與環(huán)槽碰擦，引起變速桿抖動(dòng)。B、滑動(dòng)齒輪鍵槽與軸上的花鍵磨損，徑向間隙過小，齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)形成徑向擺動(dòng)，觸動(dòng)撥叉，引起變速桿抖動(dòng)。C、變速桿中間球節(jié)過緊D、鎖定裝置失靈，撥叉軸定位，齒輪的軸向竄動(dòng)【正確答案】：A45.手動(dòng)變速器的撥叉軸有哪種機(jī)構(gòu)。（）A、自鎖B、互鎖C、自鎖，互鎖D、固定【正確答案】：C46.東風(fēng)EQ1092型汽車的前鋼板彈簧采用了（）方式。A、前端固鉸，后端自由B、前端自由，后端固鉸C、前后端均固鉸D、前端自由【正確答案】：A47.三軸式變速器前進(jìn)擋一般需要（）齒輪傳動(dòng)才能將動(dòng)力傳出。A、一對B、二對C、三對D、四對【正確答案】：B48.采用齒輪、齒條式轉(zhuǎn)向器時(shí)，不需()，所以結(jié)構(gòu)簡單。A、轉(zhuǎn)向節(jié)臂B、轉(zhuǎn)向搖臂C、轉(zhuǎn)向撐桿D、轉(zhuǎn)向橫拉桿【正確答案】：B49.汽車行駛系根據(jù)其結(jié)棲形式的不同，可以分為以下幾種。（）A、輪式行駛系半履帶式行駛系全履帶式行駛系車輪一履帶式行駛系B、半履帶式行駛系全履帶式行駛系車輪一履帶式行駛系C、輪式行駛系履帶式行駛系車輪一履帶式行駛系D、步履式行駛系全履帶式行駛系車輪一履帶式行駛系【正確答案】：A50.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中，轉(zhuǎn)向所需的能源來源于()。A、駕駛員的體能B、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力C、駕駛員的體能，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力D、真空負(fù)壓【正確答案】：C51.中央制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件固裝在（）上。A、傳動(dòng)系的傳動(dòng)軸B、車輪C、半軸D、主減速器【正確答案】：A52.大貨車輪轂噴淋裝置的作用是（）。A、清潔B、去污C、冷卻D、增濕【正確答案】：C53.雙向筒式避震器中的減震器描述正確的是（）。A、減振器伸張行程阻尼力大，壓縮行程阻尼力小B、減振器伸張行程阻尼力小，壓縮行程阻尼力大C、減振器伸張行程和壓縮行程阻尼力相等D、減振器伸張行程和壓縮行程阻尼力不相等【正確答案】：A54.規(guī)格：195/60R1586H輪胎寬度195mm，60表示什么含義。A、高度為60mmB、扁平率為40%C、扁平率為60%D、寬度為60mm【正確答案】：C55.離合器的從動(dòng)部分包括()。A、飛輪B、離合器蓋C、壓盤D、摩擦片【正確答案】：B56.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向助力裝置的助力源可分為（）電動(dòng)助力式和液壓助力式。A、真空助力B、氣動(dòng)助力C、人力助力D、風(fēng)力助力【正確答案】：B57.萬向傳動(dòng)裝置由萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和（）組成。A、中間支撐B、半軸C、制動(dòng)系D、轉(zhuǎn)向系【正確答案】：A58.當(dāng)汽車需要改變行駛方向時(shí)，必須使轉(zhuǎn)向車輪繞主銷軸線偏轉(zhuǎn)一定角度，直到新的行駛方向符合駕駛員的要求時(shí)，再將轉(zhuǎn)向輪恢復(fù)到直線行駛位置。這種在汽車上由駕駛員操縱、轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)和回位的一整套控制機(jī)構(gòu)稱為汽車（）系統(tǒng)。A、制動(dòng)B、轉(zhuǎn)向C、傳動(dòng)D、行駛【正確答案】：B59.車上采用的車輪制動(dòng)器，按旋轉(zhuǎn)元件的不同分為盤式和鼓式兩大類。解放CA1092型汽車采用（）車輪制動(dòng)器。A、鼓式B、盤式C、自增力式D、單增力式【正確答案】：A60.前輪（轉(zhuǎn)向輪）前束的調(diào)整，是通過調(diào)整（）來實(shí)現(xiàn)的。A、轉(zhuǎn)向節(jié)固定螺栓B、減震頂膠螺栓C、轉(zhuǎn)向橫拉桿

D、擺臂【正確答案】：C61.汽車在行駛過程中,滑移或滑轉(zhuǎn)成分在車輪的縱向運(yùn)動(dòng)中所占的比例稱滑動(dòng)度。（）A、漂移率B、滑移率C、有用率D、做功率【正確答案】：B62.以下哪種變速器有直接擋()。A、三軸式B、二軸式C、二軸式和三軸式D、以上都不是【正確答案】：A63.懸架偏軟會(huì)使操縱穩(wěn)定性（）。A、變好B、變差C、不影響D、忽好忽壞【正確答案】：B64.普通斜交輪胎：布簾層的簾線按一定角度交叉排列，簾線與輪胎橫斷面的交角通常為()。A、48度B、47度C、35度D、50度【正確答案】：D65.鼓式車輪制動(dòng)器主要由旋轉(zhuǎn)部分、（）、張開機(jī)構(gòu)、定位調(diào)整機(jī)構(gòu)等部分組成。A、液壓機(jī)構(gòu)B、拉鎖C、固定部分D、輪缸制動(dòng)器【正確答案】：C66.左、右轉(zhuǎn)向橫拉桿是有彎曲現(xiàn)象，若有彎曲且其值超過（）mm或發(fā)生雙向彎曲，則應(yīng)更換新件。A、3B、2C、1D、.5【正確答案】：C67.i＝n1/n2＝r2/r1＝z2/z1i表示什么意思。（）A、功率B、傳動(dòng)比C、齒數(shù)比D、轉(zhuǎn)速比【正確答案】：B68.關(guān)于離合器打滑的原因錯(cuò)誤的說法是()。A、離合器踏板沒有自由行程，使分離軸承壓在分離杠桿上B、離合器踏板自由行程過大C、從動(dòng)盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴(yán)重，離合器蓋與飛輪的連接松動(dòng)D、從動(dòng)盤摩擦片油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平，使摩擦系數(shù)下降【正確答案】：B69.手剎按布置來分，以下哪個(gè)不是常見形式。（）A、手提式B、腳踩式C、電子式D、聲控式【正確答案】：D70.汽車減振器廣泛采用的是（）。A、單向作用筒式B、雙向作用筒式C、擺臂式D、阻力可調(diào)式【正確答案】：B71.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí)，變速器的第一軸（）。A、不轉(zhuǎn)動(dòng)B、比發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速低C、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同D、比發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速高【正確答案】：C72.傳動(dòng)系的布置形式有()等。A、前置前驅(qū)、前置后驅(qū)B、前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置后驅(qū)C、前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū)D、前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū)和四驅(qū)(前置全驅(qū))【正確答案】：D73.（）制動(dòng)裝置和主要用于駐車。A、行車B、駐車C、行車和駐車D、半坡起步【正確答案】：B74.豐田海獅汽車離合器膜片的極限值為深度（）mm，寬度5.00mm，超過該極限值則應(yīng)更換。A、.7B、.6C、.5D、.4【正確答案】：B75.盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比，哪個(gè)不是盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)。（）A、一般無摩擦助勢，受摩擦系數(shù)影響較小，效能穩(wěn)定B、進(jìn)水后效能減低較少C、制動(dòng)力矩相同情況下，質(zhì)量和尺寸一般較?。慌蛎浟啃、間隙自動(dòng)調(diào)整，維護(hù)較困難?！菊_答案】：D76.汽車內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角一般在35°～42°。載貨車的最小轉(zhuǎn)彎半徑一般約為（）m。A、3～13B、7～13C、7～10D、7～18【正確答案】：B77.使已停駛的汽車在原地不動(dòng)的制動(dòng)系是（）。A、行車制動(dòng)系B、駐車制動(dòng)系C、第二制動(dòng)系D、輔助制動(dòng)系【正確答案】：B78.哪個(gè)不是有內(nèi)胎的充氣輪胎組成部分。()A、真空胎B、外胎C、輪輞D、墊帶【正確答案】：A79.以下彈簧中，哪一個(gè)帶有減振功能（）。A、螺旋彈簧B、扭桿彈簧C、鋼板彈簧D、空氣彈簧【正確答案】：D80.關(guān)于離合器分離不徹底的原因錯(cuò)誤的說法是()。A、離合器踏板自由行程過大B、分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低C、新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤正反裝錯(cuò)D、壓力彈簧疲勞或折斷，膜片彈簧疲勞或開裂，使壓緊力下降【正確答案】：D81.懸架的功用是什么（）A、傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并減少由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛B、減少由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛C、傳遞作用在車輪和車架之間的力，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并減少由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛D、傳遞作用在車輪和車架之間的力，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，以保證汽車能平順地行駛【正確答案】：A82.為了保護(hù)駕駛員，方向盤柱采用（）形式。A、伸縮式B、彎曲式C、潰退式D、傾斜式【正確答案】：C83.懸架一般由（）和橫向穩(wěn)定器等組成。A、減振器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)B、彈性元件、減振器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)C、扭力桿、減振器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)D、擺臂、彈性元件、減振器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)【正確答案】：B84.轉(zhuǎn)向盤自由行程是指未發(fā)生偏轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過的角度。A、轉(zhuǎn)向輪B、驅(qū)動(dòng)輪C、后輪D、車輪【正確答案】：A85.設(shè)車輪中心相對路面的速度為v，車輪旋轉(zhuǎn)角速度為ω，車輪滾動(dòng)半徑為r。如果（），則車輪對路面的運(yùn)動(dòng)為滾動(dòng)，這是最理想的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；如果ω>0，但ω＝0，則車輪的運(yùn)動(dòng)為滑轉(zhuǎn)；如果v>0，但ω＝0，則車輪的運(yùn)動(dòng)為滑移。A、v<ωrB、v>ωrC、v＝ωrD、v≥ωr【正確答案】：C86.半軸的一端與半軸齒輪相連，另一端與（）相連。A、車輪B、輪轂C、輪胎D、輪輻【正確答案】：B87.駐車制動(dòng)的形式有（）種。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D88.一般新車在駕駛3個(gè)月后就應(yīng)做()，以后每行駛10000km，更換輪胎或減振器及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。A、四輪定位B、五輪定位C、后輪定位D、測功【正確答案】：A89.輪胎集中在胎肩上的磨損原因是（）。A、充氣壓力過高B、充氣壓力過低C、前束不正確D、外傾角不正確【正確答案】：B90.按輪輻的結(jié)構(gòu)形式，車輪可分為()車輪和輻條式車輪兩種。A、輻板式B、鋼線式C、整體式D、輪圈式【正確答案】：A91.一般規(guī)定轉(zhuǎn)向盤從直行中間位置向任一方向的自由行程不超過()。A、11°～15°B、14°～15°C、12°～15°D、10°～15°【正確答案】：D92.獨(dú)立懸架：左右車輪安裝在一根整體式車橋兩端，()則通過懸架與車架相連。A、車架B、車橋C、后梁D、擺臂【正確答案】：B93.就制動(dòng)效能來看，鼓式制動(dòng)器對自動(dòng)助勢的效果利用的最差的制動(dòng)器是（）。A、簡單非平衡式B、簡單平衡式C、雙向平衡式D、自動(dòng)增力式【正確答案】：A94.鋼板彈簧（

）。A、只承受載荷B、承受載荷并有導(dǎo)向作用C、承受載荷并有導(dǎo)向及減振作用D、承受彎載荷【正確答案】：C95.領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器一定是()。A、等促動(dòng)力制動(dòng)器B、不等促動(dòng)力制動(dòng)器C、非平衡式制動(dòng)器D、其他【正確答案】：C96.鋼板彈簧的第一片是(最長的一片)稱為（），兩端彎成卷耳，包在第一片卷耳的外面，稱為（）。A、吊耳B、豬耳卷耳C、主片包耳D、襯片包耳【正確答案】：C97.安裝()不可使懸架的剛度成為可變的。A、漸變剛度的鋼板彈簧B、等螺距的螺旋彈簧C、變螺距的螺旋彈簧D、扭桿彈簧【正確答案】：B98.氣體彈簧分為空氣彈簧和（）兩種。A、油水彈簧B、油氣彈簧C、油電彈簧D、油液彈簧【正確答案】：B99.行星齒輪差速器起作用的時(shí)刻為（）。A、汽車轉(zhuǎn)彎B、直線行駛C、都起作用D、都不起作用【正確答案】：A100.在多軸驅(qū)動(dòng)汽車中，將變速器輸出的動(dòng)力分配給各驅(qū)動(dòng)橋的裝置是（）。A、副變速器B、主減速器C、分動(dòng)器D、差速器【正確答案】：C1.車輪在裝配后可不經(jīng)過平衡試驗(yàn)和調(diào)整，直接使用。

A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.變速器第一軸與第二軸相互平行且在同一條直線上，因此，第一軸轉(zhuǎn)動(dòng)第二軸也隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.在良好的路面上行駛時(shí)，越野胎比普通胎耐磨。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.變速器倒檔傳動(dòng)比較小，這主要是為了倒車時(shí)，汽車應(yīng)具有足夠大的驅(qū)動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.油嘴螺紋孔損壞，可將其旋轉(zhuǎn)180°重新鉆孔攻螺紋。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.離合器從動(dòng)盤摩擦片的磨損的狀況可以用游標(biāo)卡尺測量鉚釘頭的深度來確定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.轉(zhuǎn)向縱拉桿上的兩個(gè)彈簧都安裝在各自球頭銷的同側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.雙曲面齒輪主減速器必須采用專門級別的齒輪油潤滑，決不允許用普通齒輪油或其他類型的潤滑油代替。

A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.駐車制動(dòng)沒有漸進(jìn)控制的要求，所以駐車制動(dòng)閥一般只是一個(gè)氣動(dòng)開關(guān)而已。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.轉(zhuǎn)向系的作用是保證汽車轉(zhuǎn)向的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器的嚙合間隙是通過轉(zhuǎn)向器側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘來調(diào)整的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.離合器踏板自由行程過大，會(huì)造成離合器分離不徹底。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.膜片彈簧可使離合器簡化，但在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，其壓緊力受離心力影響，不適用于轎車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.減振器與彈性元件是串聯(lián)安裝的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.所有汽車的懸架組成都包含有彈性元件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向加力裝置而形成的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.最佳的制動(dòng)狀態(tài)是車輪完全被抱死而發(fā)生滑移時(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.變速器的檔位越低，傳動(dòng)比越小，汽車的行駛速度越低。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.傳動(dòng)軸上的裝配記號的作用是：為了拆卸后依此重新裝配后，保證傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.一般載貨汽車未專門設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.主減速器的功用主要是降速增扭，并可以改變動(dòng)力傳遞方向。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.變速器在換檔時(shí)，為避免同時(shí)掛入兩檔，必須裝設(shè)自鎖裝置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.盤式車輪制動(dòng)器的間隙能自動(dòng)調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩的大小、方向。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.橫拉桿兩端螺紋旋向不同，其目的是為了安裝方便。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.為保證汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的各個(gè)車輪作純滾動(dòng)，應(yīng)使內(nèi)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角大于外轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.可逆式轉(zhuǎn)向器的自動(dòng)回正能力稍遜于極限可逆式轉(zhuǎn)向器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是在車架和車橋間空間運(yùn)動(dòng)的桿系，各桿件的相對運(yùn)動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)，為避免運(yùn)動(dòng)干涉，采用螺紋連接。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.大貨車普遍全采用真空胎。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.一般大型載客汽車專門設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.雙管路制動(dòng)系，當(dāng)一管路漏油（或漏氣）時(shí)，全車制動(dòng)失效。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.制動(dòng)力一定是外力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.雙管路制動(dòng)系，當(dāng)一管路漏油（或漏氣）時(shí)，全車制動(dòng)失效。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.轉(zhuǎn)向盤自由行程對于緩和路面沖擊，使操縱柔和以及避免使駕駛員過度緊張是有利的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.傳動(dòng)系各總成在傳遞動(dòng)力時(shí)，離合器除了有傳遞和切斷動(dòng)力等功能外，還有防止系統(tǒng)過載的功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.無內(nèi)胎的充氣輪胎如被釘子刺破后，內(nèi)部空氣會(huì)立即泄掉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.液壓制動(dòng)主缸的補(bǔ)償孔和通氣孔堵塞，會(huì)造成制動(dòng)不靈。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.自動(dòng)擋汽車空擋滑行，可以很省油。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.簡單助勢平衡式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí),輪載軸承要承受附加載荷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.采用獨(dú)立懸架的車橋通常為非斷開式車橋。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.主銷內(nèi)傾的目的是使汽車保持直線行駛的穩(wěn)定性，并使轉(zhuǎn)向輕便。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.雙曲面齒輪主減速器必須采用專門級別的齒輪油潤滑，決不允許用普通齒輪油代替。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.橫向花紋的輪胎不易夾石子，滾動(dòng)阻力大；縱向花紋的輪胎滾動(dòng)阻力小，排水能力差，容易夾石子。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.轉(zhuǎn)向搖臂和搖臂軸安裝時(shí)應(yīng)對正記號。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.要增大制動(dòng)管路內(nèi)的制動(dòng)壓力，就可加大制動(dòng)器的制動(dòng)力矩，從而制動(dòng)力就可隨之增大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.轉(zhuǎn)向系的角傳動(dòng)比越大，則轉(zhuǎn)向越輕便，越靈敏。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.兼用于駐車制動(dòng)時(shí)，需要加裝的駐車制動(dòng)傳動(dòng)裝置較鼓式制動(dòng)器復(fù)雜，因而在后輪上的應(yīng)用受到限制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)蹄的張開方向與制動(dòng)鼓的旋轉(zhuǎn)方向相同的蹄，由于摩擦力的作用，使其對鼓的制動(dòng)有助勢作用，故稱為助勢蹄。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.主銷后傾角一定都是正值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.分離杠桿內(nèi)端高低不一致將導(dǎo)致離合器分離不徹底，并且汽車在起步時(shí)車身發(fā)生顫抖現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.主減速器的主動(dòng)齒輪→從動(dòng)齒輪→差速器殼→行星齒輪軸→行星齒輪→左、右半軸齒輪→左、右半軸→左、右驅(qū)動(dòng)輪。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.當(dāng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)油泵有故障不能工作時(shí)，汽車將不能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.離合器踏板自由行程過大會(huì)引起離合器打滑故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.汽車制動(dòng)的最佳狀態(tài)是出現(xiàn)完全抱死的滑移現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.離合器從動(dòng)盤翹曲，會(huì)引起起步和換檔時(shí)車輛的發(fā)抖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.汽車的轉(zhuǎn)彎半徑越小，則汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器中的行星齒輪只有自轉(zhuǎn)，沒有公轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.汽車在使用中，一般只調(diào)整前輪定位中的前束。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.兩轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時(shí)，外輪轉(zhuǎn)角比內(nèi)輪轉(zhuǎn)角大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.轉(zhuǎn)向半徑R愈小，則汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，所需要的場地面積就愈小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.在懸架所受的垂直載荷一定時(shí)，懸架剛度越小，則懸架的垂直變形越小，汽車的固有頻率越低。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是：用膜片彈簧取代壓緊彈簧和分離杠桿。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.離合器踏板自由行程過大，使分離軸承壓在分離杠桿上,造成離合器打滑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B64.越野汽車的前橋通常是轉(zhuǎn)向兼驅(qū)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.變速器的某一檔位的傳動(dòng)比既是該檔的降速比，也是該檔的增矩比。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.汽車制動(dòng)的最佳狀態(tài)是最佳狀態(tài)是出現(xiàn)邊滾邊滑的滑移現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.分動(dòng)器的操縱機(jī)構(gòu)必須保證非先接上前橋，不得掛入低速檔；非先退出低速檔，不得摘下前橋。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.桑塔納轎車的后輪制動(dòng)器既是行車制動(dòng)器，又可作駐車制動(dòng)器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.兩軸式變速器與三軸式變速器比較，沒有中間軸，機(jī)械效率較低。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B70.所有汽車的懸架組成都包含有彈性元件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.由于轎車所采用的輪胎的氣壓都很低，彈性好，使穩(wěn)定力矩增加，所以主銷后傾角可以減小為零，甚至為負(fù)值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A72.一些簡單非平衡式車輪制動(dòng)器的前制動(dòng)蹄摩擦片比后制動(dòng)蹄摩擦片長，是為了增大前蹄片與制動(dòng)鼓的摩擦力矩。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B73.當(dāng)熄火空擋滑行時(shí)，反之由二軸齒輪帶中間齒輪轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)方向相反無法進(jìn)入同步器油道潤滑造成同步器早期損壞。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A74.現(xiàn)代汽車車輪定位除去主銷內(nèi)傾外，主銷后傾、車輪外傾和車輪前束都可能出現(xiàn)“負(fù)值”現(xiàn)象。

A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A75.變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)只是改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出的轉(zhuǎn)