運(yùn)輸單位自查報(bào)告

運(yùn)輸單位自查報(bào)告運(yùn)輸單位自查報(bào)告篇一為深入貫徹段《關(guān)于深入開展安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安18號(hào)、《南寧客運(yùn)段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安97號(hào)文件要求，認(rèn)真落實(shí)廣州車隊(duì)總體工作部署，緊緊圍繞“防洪安全、勞動(dòng)安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個(gè)方面三十九個(gè)項(xiàng)點(diǎn)，深入開展“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風(fēng)”三查自查活動(dòng)，現(xiàn)將個(gè)人自查問題匯報(bào)：一、班組作用：（一）本人在認(rèn)真落實(shí)各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的功夫，但在對(duì)班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強(qiáng)，在職工管理這一塊存在老好人思想，在自控型班組建設(shè)的過程中對(duì)職工的考核力度疲軟，認(rèn)為只要達(dá)到考核條款數(shù)目而沒有想過最終通過考核索要達(dá)到的管理作用、保證安全運(yùn)輸?shù)哪康摹?duì)當(dāng)班串崗的行為視而不見、見而不管，對(duì)各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對(duì)班組的管理工作沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。（二）現(xiàn)場(chǎng)工作抓的不夠硬，在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理，怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對(duì)4號(hào)車廂的列車在車門驗(yàn)票時(shí)要求不嚴(yán)，認(rèn)為上車的人數(shù)較多就沒有認(rèn)真要求驗(yàn)票存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性。在文地、化州停站時(shí)間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認(rèn)真抓好各車廂的“三提前”工作，這就可能導(dǎo)致旅客越站的可能。“清鋪”工作沒有嚴(yán)格要求職工，對(duì)班組職工雖然有說明過清鋪的重要性，但是嘴邊說得重考核的少，清鋪時(shí)也只是簡(jiǎn)單的看看車廂有沒有越席旅客，對(duì)車廂的鞋子排隊(duì)、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動(dòng)狀態(tài)。（三）個(gè)人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動(dòng)；對(duì)于各種檢查思想沒有高度重視，認(rèn)為我們把現(xiàn)場(chǎng)的安全工作卡控到位了就可以了，大檢查與小檢查一個(gè)樣，領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個(gè)樣，這與紅旗列車的工作要求不匹配。個(gè)人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的提高，平常工作中的經(jīng)驗(yàn)積累的不夠，在現(xiàn)場(chǎng)處理各種問題時(shí)知識(shí)看看表面沒有認(rèn)真設(shè)身處地的推敲，這問題換種方式處理會(huì)不會(huì)有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容，要盡快的熟悉掌握。二、干部作風(fēng)：在工作作風(fēng)上存在老好人思想，對(duì)職工發(fā)生的問題在處理過程中避重就輕，大事化小，小事化了，工作傳達(dá)布置的多檢查的少；安全責(zé)任無小事的意識(shí)還沒有形成，在有些問題的處理過程中沒有親力親為，對(duì)于自認(rèn)不要緊的問題只是派個(gè)列車員過去看看什么情況，存在經(jīng)驗(yàn)主義。工作的主動(dòng)性和積極性不發(fā)揮。整改措施：一、牢固樹立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路，不斷強(qiáng)化班組整體安全思想意識(shí)形態(tài)。二、嚴(yán)格抓好各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)，班組要狠抓嚴(yán)管，提高職工的工作自覺性，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。三、轉(zhuǎn)變自身工作作風(fēng)，不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè)，把安全無小事的理念貫穿落實(shí)到實(shí)際工作。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作的巡視和檢查。四、積極發(fā)揮主觀能動(dòng)，把發(fā)現(xiàn)的問題、處理過程認(rèn)真梳理，及時(shí)的整改和銷號(hào)，杜絕發(fā)生問題的重復(fù)性。運(yùn)輸單位自查報(bào)告篇二根據(jù)市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員，對(duì)我公司內(nèi)部安全管理及危貨運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面自查工作，自查自糾情況如下：1、我公司現(xiàn)有危貨運(yùn)輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，GPS系統(tǒng)安裝使用正常，停車場(chǎng)消防設(shè)備正常，每車已投保道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，每車的危險(xiǎn)貨物安全卡和危險(xiǎn)標(biāo)志安裝齊全有效，車輛技術(shù)等級(jí)及二級(jí)維護(hù)和罐體均按時(shí)檢測(cè)評(píng)定。2、我公司的停車場(chǎng)坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專職的值班人員看管，相應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備、警示標(biāo)志配備齊全。3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應(yīng)，駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺(tái)賬齊全，行車日志按時(shí)填寫。4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。5、我公司已建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。6、我公司各種臺(tái)帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺(tái)賬完善，實(shí)行一車一檔。(臺(tái)賬包括道路危貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員臺(tái)帳、危貨運(yùn)輸企業(yè)車輛管理臺(tái)賬、GPS監(jiān)控登記臺(tái)帳、車輛安全隱患排查排除臺(tái)帳、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)臺(tái)帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗(yàn)基本情況臺(tái)賬、理情況登記臺(tái)帳、GPS安裝基本情況臺(tái)賬、車輛檔案資料等。)7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和落實(shí)工作布置。開展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，并定期對(duì)員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。8、我公司對(duì)查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時(shí)排除、整改，進(jìn)行批評(píng)教育、安全培訓(xùn)，并給于相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。總之，這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。運(yùn)輸單位自查報(bào)告篇三根據(jù)本公司對(duì)本運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了認(rèn)真考核，并對(duì)各項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn)逐一打分，現(xiàn)將自評(píng)結(jié)果報(bào)上，請(qǐng)予以核定。本運(yùn)輸企業(yè)自評(píng)分項(xiàng)得分情況如下：一、安全管理我公司為貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實(shí)現(xiàn)把住貨運(yùn)安全生產(chǎn)源頭關(guān)，落實(shí)公司各部門安全生產(chǎn)主體責(zé)任;有效預(yù)防和減少因貨運(yùn)管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標(biāo)，制定了一系列措施。1、公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的，由各職能科室負(fù)責(zé)人組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)立了安全小組，安全小組成員是專職安全管理人員。以上安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)本單位安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制層層分解安全生產(chǎn)主體責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，并逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。3、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會(huì)議。對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，貫徹傳達(dá)政府部門有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的安全意識(shí)，充實(shí)安全知識(shí)。4、按照上級(jí)主管部門的規(guī)定，實(shí)施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴(kuò)建、完善了安全生產(chǎn)所需的設(shè)施設(shè)備。公司通過以上措施的制定與實(shí)施，在本年度，實(shí)現(xiàn)了交通肇事率為0，交通責(zé)任事故傷亡率為0，交通事故傷人率為0。二、企業(yè)管理1、安全生產(chǎn)管理公司成立了以總經(jīng)理為主任，副經(jīng)理為副主任，安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會(huì)，負(fù)責(zé)對(duì)公司的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。并建立健全了各種管理制度。公司于上年按照上級(jí)主管部門的要求完成了安全流程再造。對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，證件不全或無效的駕駛員及車輛一律禁止參加營(yíng)運(yùn)。2、從業(yè)人員管理公司一直以來加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的管理，嚴(yán)格按規(guī)定資格條件聘用從業(yè)人員，對(duì)上崗從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真考核。必須符合應(yīng)聘條件后方可允許其上崗。3、車輛管理卡立健全營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)臺(tái)帳。按照規(guī)定對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)。保障車輛技術(shù)狀況良好。車輛年審合格率達(dá)到98%以上。4、質(zhì)量信譽(yù)檔案公司各部門按要求建立健全了各項(xiàng)質(zhì)量信譽(yù)檔案。保持真實(shí)有效、連貫有序。并有專職人員負(fù)責(zé)記錄保管。5、企業(yè)穩(wěn)定公司的管理始終堅(jiān)持科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)有序。因此從未導(dǎo)致發(fā)生違反《信訪條例》規(guī)定，出現(xiàn)過激行為、嚴(yán)重?cái)_亂政府辦公或社會(huì)秩序、造成惡劣社會(huì)影響的群體性的事件。保障了社會(huì)的穩(wěn)定。運(yùn)輸單位自查報(bào)告篇四今年，我局依法行政工作在市交通運(yùn)輸局和縣委、縣政府的指導(dǎo)下，堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法、執(zhí)法為民的原則，努力建設(shè)人民群眾滿意的交通運(yùn)輸事業(yè)。今年為抓好交通行政執(zhí)法工作，我局對(duì)交通行政執(zhí)法工作進(jìn)行了自查。經(jīng)過自查，我局的交通行政執(zhí)法工作嚴(yán)格按照授權(quán)范圍，未出現(xiàn)越權(quán)執(zhí)法，亂罰款、亂收費(fèi)、亂攤派、亂檢查等“四亂”現(xiàn)象。現(xiàn)將我局此次依法行政評(píng)議考核自查工作開展情況匯報(bào)如下：一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，打牢基礎(chǔ)我局始終將交通行政執(zhí)法作為全局的中心工作來抓，建立健全各項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，成立了依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持主管領(lǐng)導(dǎo)全面抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確，任務(wù)具體，嚴(yán)格按職責(zé)抓好落實(shí)，并定期分析講評(píng)行政執(zhí)法工作的開展情況，做到領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶頭學(xué)法、用法、依法決策、依法行政，形成了規(guī)范統(tǒng)一、上下聯(lián)動(dòng)的行政執(zhí)法組織機(jī)制，確保了交通依法行政工作有組織、有計(jì)劃、有步驟地穩(wěn)步推進(jìn)，切實(shí)將組織領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和督促檢查作用落到實(shí)處，使執(zhí)法責(zé)任制的實(shí)施工作從組織上得到了保障。二、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化監(jiān)督管理，抓好文明執(zhí)法堅(jiān)持依法行政，積極打造陽光政務(wù)。公開交通法律法規(guī)，行政許可審批條件，辦事程序、收費(fèi)依據(jù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦理時(shí)限、服務(wù)承諾、文明公約、工作制度。把執(zhí)法人員照片上墻公示，設(shè)置投訴箱，公布舉報(bào)電話，召開運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶評(píng)議會(huì)等，積極打造陽光政務(wù)。業(yè)務(wù)辦證窗口以“熱心、耐心、細(xì)心”的三心服務(wù)，認(rèn)真落實(shí)限時(shí)辦公制、延時(shí)辦公制、上門服務(wù)制，規(guī)定時(shí)限辦結(jié)制等，做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)無差錯(cuò)、無投訴。依法行政、文明執(zhí)法。今年為進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法檢查流程，規(guī)范執(zhí)法程序，依法行政、文明執(zhí)法，在執(zhí)法時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行文明執(zhí)法程序，執(zhí)法人員檢查車輛時(shí)，要著裝規(guī)范，先敬禮，使用文明用語，主動(dòng)出示執(zhí)法證件亮明身份等。對(duì)違規(guī)車輛要告知駕駛員違反了哪項(xiàng)法規(guī)，根據(jù)法規(guī)第幾條進(jìn)行處罰，要做好詢問筆錄，記寫當(dāng)事人姓名、車牌號(hào)、違法事實(shí)、處罰標(biāo)準(zhǔn)、當(dāng)事人簽字、開據(jù)處罰單、去指定銀行交款，最后告知當(dāng)事人行政復(fù)議機(jī)關(guān)、訴訟法院，維護(hù)當(dāng)事人權(quán)益。在制作文書時(shí)，嚴(yán)格按照文書制作程序來開展工作，每處理一件違法車輛，我們都規(guī)范制作執(zhí)法文書，書寫工整，記錄詳實(shí)，裝訂歸檔，有案可查，確保執(zhí)法程序合法、文明執(zhí)法。三、強(qiáng)化法制培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員素質(zhì)一是重視執(zhí)法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。年初制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，著重對(duì)《行政強(qiáng)制法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《行政訟訴法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個(gè)規(guī)范》以及市、縣法制工作會(huì)議精神進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)，執(zhí)法人員都能認(rèn)真學(xué)習(xí)并做好學(xué)習(xí)筆記。通過對(duì)執(zhí)法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，不斷提高了執(zhí)法人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識(shí)水平，牢固樹立了依法行政，規(guī)范執(zhí)法的理念，做到執(zhí)法文明、規(guī)范，依法履行職責(zé)。二是重視執(zhí)法隊(duì)伍形象化建設(shè)。對(duì)執(zhí)法人員的著裝，標(biāo)志、證件進(jìn)行檢查。另外，政務(wù)督查小組采取不定期抽查的方式對(duì)執(zhí)法人員佩戴執(zhí)法證、肩章、臂章等著裝情況進(jìn)行檢查，嚴(yán)格規(guī)范的管理使運(yùn)管執(zhí)法隊(duì)伍始終保持整齊統(tǒng)一，規(guī)范嚴(yán)整的風(fēng)紀(jì)。三是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的法制宣傳教育工作。進(jìn)一步加強(qiáng)《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《國(guó)家賠償法》等法律的學(xué)習(xí)，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部行政執(zhí)法能力的提高。四是交通法制宣傳工作經(jīng)?；Ｆ占敖煌ㄐ袠I(yè)法律法規(guī)，不斷提高交通行業(yè)從業(yè)人員和廣大市民的法律知識(shí)，是貫徹依法治交方略，促進(jìn)交通發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。今年我局充分利用板報(bào)、標(biāo)語、宣傳欄等各種傳媒載體，采取形式多樣的手段，廣泛深入地宣傳普及交通法律知識(shí)。四、存在的不足1.辦公用房、生活用房及附屬設(shè)施面積不能滿足執(zhí)法實(shí)際工作需要?？h移民搬遷后，縣運(yùn)管、路政部門僅有2間辦公室辦公，在行政執(zhí)法詢問，即相關(guān)資料整理上存在不變?？h航務(wù)海事部門目前無固定辦公場(chǎng)所，仍租用群眾居民用房作為辦公室?？h路政部門無固定治超設(shè)備，無卸載場(chǎng)所，治超工作開展開展困難。2.教育培訓(xùn)仍有待加強(qiáng)。當(dāng)前社會(huì)群眾對(duì)行政執(zhí)法關(guān)注度高，行政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中容易被攝像、拍照等，一旦言談舉止有不妥之處極易在網(wǎng)上炒作。因此仍需加大教育培訓(xùn)力度，規(guī)范行政執(zhí)法行為。五、工作建議進(jìn)一步開展法制教育培訓(xùn)工作，組織執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)當(dāng)前行政執(zhí)法過程中面臨的新形勢(shì)、新問題進(jìn)行講解，充實(shí)執(zhí)法人員理論知識(shí)。加大投入科技執(zhí)法力量，為一線執(zhí)法人員配備錄音筆、錄像筆等工具，執(zhí)法車輛配備記錄儀，避免個(gè)別人員對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行錄像、拍照后斷章取義在網(wǎng)上進(jìn)行炒作，引起負(fù)面影響。運(yùn)輸單位自查報(bào)告篇五一、安全生產(chǎn)責(zé)任制1認(rèn)真貫徹執(zhí)行"安全第一，預(yù)防為主"的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5落實(shí)事故處理"四不放過"的原則，即：事故原因不查清不放過事故責(zé)任者沒處理不放過整改措施不落實(shí)不放過教訓(xùn)不吸取不放過。6建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)，檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。二、安全例會(huì)制度1、單位負(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會(huì)。2、例會(huì)內(nèi)容：（1）傳達(dá)國(guó)家省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形式，會(huì)議，文件精神；（2）對(duì)本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào)，分析，安排相應(yīng)的整改措施；（3）、布置下階段安全生產(chǎn)工作。3、會(huì)議由安檢員負(fù)責(zé)記錄，會(huì)議記錄要妥善保管。三、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員，全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實(shí)行簽到制，請(qǐng)假人員事后必須補(bǔ)課。3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容：（1）安全生產(chǎn)法，道路交通安全法，消防法，道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī)；（2）事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場(chǎng)自救知識(shí)；4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄，對(duì)學(xué)習(xí)資料，培訓(xùn)講義，試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。2、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨，并做好途中檢查工作。3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。5、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。五、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度1、購(gòu)置車輛應(yīng)選擇符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能，低能耗，安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證，號(hào)牌，在運(yùn)管部門辦理合法營(yíng)運(yùn)證照方能正式營(yíng)運(yùn)。3、嚴(yán)禁任何人對(duì)車輛改裝。4、建立營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案，包括購(gòu)車發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測(cè)記錄、二級(jí)維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。六、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎