2025年升降機(jī)司機(jī)證考試題（附答案）

2025年升降機(jī)司機(jī)證考試題(附答案)1.抓斗張開后，斗口不平行差應(yīng)不超過()。2.中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家對特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用，實(shí)施()、全過程的安全監(jiān)督管理。A、分類的3.制動器磨擦墊片與制動輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的()%。4.制動器的()疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無彈力，將導(dǎo)致制A、制動輪6.制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的()%,應(yīng)報廢。7.制定《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是為了加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備(),保障人身和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)A、生產(chǎn)安全事故B、重特大事故8.在使用中吊掛和捆綁的鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于()。10.有主、副鉤的橋式起重機(jī)，副鉤的額定起重量為主鉤的()%。A、吊鉤上升B、吊鉤下降C、微微下降參考答案：B12.一般主吊裝用鋼絲繩宜選用()鋼絲繩。A、順繞編織B、交繞編織C、混繞編織D、復(fù)合編織13.一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時，其起重能力降至原起重能力的()。14.要將物體在空中翻轉(zhuǎn)90度(如澆包),副鉤應(yīng)掛在吊物的()15.修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的施行日期是()。16.現(xiàn)有一根6x37的鋼絲繩，表面已有磨損和銹蝕，折減系數(shù)為0.5,求其中一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)()以上應(yīng)廢。17.吸運(yùn)鋼板、型鋼的專用電磁鐵，應(yīng)設(shè)置電壓低于電磁鐵額定電壓()時的聲光報警裝置。18.為了保持物體在吊運(yùn)中平穩(wěn)，吊鉤中心線與物體重心必須在()位置上。A、同一水平位置B、同一垂直線C、相同角度19.為防止起重臂“后傾”造成折臂事故而設(shè)置()限位。B、力矩20.危險源技術(shù)層面的措施在()危險源控制的工作中有著十分重要的作用，只有充分發(fā)揮技術(shù)措施的效用，才能有效規(guī)避管理失誤，避免事故發(fā)生。A、落實(shí)B、實(shí)施C、夯實(shí)A、預(yù)備B、要主鉤C、工作結(jié)束22.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：作業(yè)時隨身攜帶證件；積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)；嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度；()發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。A、拒絕違章指揮B、做好設(shè)備運(yùn)行記錄C、操作人員守則D、積極組織緊急求救演習(xí)23.特種設(shè)備作業(yè)人員考核發(fā)證工作應(yīng)當(dāng)遵循()的原則。A、便民、公開、高效B、公開、公正、公平C、便民、高效、公開24.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗要求。A、半個月C、2個月D、3個月25.特種設(shè)備使用單位未對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全A、2000元以上2萬元以下B、1萬元以上3萬元以下C、1萬元以上五萬元以下26.特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備的()。A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B、高效率運(yùn)行C、節(jié)能運(yùn)行D、安全使用登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷的，由特種設(shè)備安全A、2000元以上2萬元下B、5000元以上10萬以下C、5萬以上20萬以下D、5萬以上10萬以下A、一短聲B、二短聲C、一長聲29.司機(jī)和有關(guān)人員進(jìn)行檢查保養(yǎng)時，應(yīng)切斷(),掛上警示標(biāo)牌。A、總電源B、照明電源C、控制電源31.使用裝置繩卡時，繩卡個數(shù)一般不應(yīng)少于：()。B、二個32.使用非法印制、偽造、涂改、倒賣、出租、出借《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，處()以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)33.申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員文化程度應(yīng)()。A、高中B、與申請作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度34.如電器失火，應(yīng)首先斷電，未斷電時，禁用()滅火器材，以防觸電。A、泡沫B、二氧化碳35.起重重物時，如果手柄推到第二檔，仍不能起吊，除了電氣故障外，很可能是()。C、機(jī)械故障36.起重設(shè)備的定期檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣程度確定檢查周期，但不得少于每()一次。37.起重機(jī)在輸電線路電壓為10KV的高壓線下或兩側(cè)作業(yè)時，與路線保持最少距離為()。測機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行()。40.起重機(jī)上的各電動機(jī)的過電流繼電器的整定值應(yīng)調(diào)整為電動機(jī)額定電流的()。41.起重機(jī)進(jìn)行小修或大修時，司機(jī)除了完成本職工作外，還應(yīng)配合修理工一起工作，并參加()工作。B、潤滑B、改變鋼絲繩受力方向A、省力B、改變鋼絲繩受力方向C、改變吊鉤速度44.起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近()的位置的高度。45.起重機(jī)的起升高度是指()。A、臂端部距起重機(jī)支撐地面的距離B、鉤下平面距起重支撐地面的距離C、吊鉤升至最高位置(高度限位器所限制的位置)吊鉤鉤口中心距起重機(jī)支撐地面的距離46.起重機(jī)的工作幅度為()。A、吊鉤中心的垂線與回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離B、吊鉤中心的垂線與后橋中心線之間的距離C、吊鉤中心的垂線與后支腿中心線之間的距離47.起重機(jī)車輪上輪緣的作用是()。B、均勻輪壓C、導(dǎo)向與防出軌48.起升機(jī)構(gòu)制動能力應(yīng)為額定起重量的()倍。49.露天起重機(jī)如遇()級風(fēng)以上，就應(yīng)停止工作。C、八50.露天工作的起重機(jī)須設(shè)防止被大風(fēng)吹動的抗風(fēng)防滑裝置，適用于大起型重機(jī)的夾軌器為()。A、手動式B、電動彈簧式C、液壓彈簧式51.卷筒上的鋼絲繩工作時放出最多時，卷筒上的余留部分除固定52.經(jīng)常檢查減速箱體發(fā)熱的情況，特別是軸承處，溫度不得參考答案：B53.經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，只有施加外力時才能使它合閘，這種制動器A、常閉式B、常開式C、閘瓦式參考答案：B54.接地線鐵樁每50m的距離內(nèi)至少有()。參考答案：B55.將手柄推到下降第一檔，這對于長距離的()物件下降較合適。A、重載C、輕載參考答案：C56.減速器齒輪嚙合時，不得有不均勻噪聲和撞擊聲，檢查要求其噪聲不得超過：()。A、80分貝57.滑輪罩與滑輪外緣的間距，應(yīng)在保證不碰的情況下()一些為B、任意C、略小58.根據(jù)《消防法》的規(guī)定，因施工等特殊情況需要在具有火災(zāi)、爆炸危險的場所使用明火作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定事先辦理()手續(xù)，采取相應(yīng)的();作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守消防安全規(guī)定。(D)A、審查；安全措施B、審查；消防安全措施C、審批；安全措施D、審批；消防安全措施59.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,在城市市區(qū)內(nèi)的施工現(xiàn)場未實(shí)行封閉圍擋的，一般情況下可能承擔(dān)的法律責(zé)任是()。A、處以20萬元罰款B、吊銷施工企業(yè)營業(yè)執(zhí)照C、降低施工企業(yè)資質(zhì)登記D、責(zé)令施工企業(yè)限期整改61.鋼絲繩表層磨損或銹蝕量達(dá)()%時，應(yīng)報廢。62.復(fù)審不合格的應(yīng)當(dāng)重新參加考試。逾期未申請復(fù)審或考試不合格的，其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以()。A、重新考試C、重新申請63.凡在墜落高度基準(zhǔn)面()m,有可能墜落的高處操作稱為高處A、大于或等于2B、大于或等于3C、大于或等于464.對雙小車起重機(jī)進(jìn)行靜載試驗時，兩小車的主鉤應(yīng)()進(jìn)行試65.對門座起重機(jī)而言，幅度是指起重機(jī)的吊鉤鉛垂線至()之間A、起重機(jī)下部最外端B、回轉(zhuǎn)中心66.吊運(yùn)熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)，取一般起重機(jī)用鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的()。67.吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過()應(yīng)予報廢。參考答案：A68.吊鉤的開口度比原尺寸增加()應(yīng)予報廢。參考答案：B69.電動起重機(jī)吊鉤空載時能啟動，而吊鉤重載時不能啟動說明起升機(jī)構(gòu)()。A、損壞B、超負(fù)荷C、電機(jī)損壞70.電動機(jī)是一種將()轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩的動力設(shè)備。A、電能B、熱能71.當(dāng)起重臂仰角不變時，隨著起重臂的加長，起重量應(yīng)()。C、不變72.當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時，能自動動作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱為()。B、接觸器C、熔斷器73.當(dāng)鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時應(yīng)報廢()。A、出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲C、表層磨損或銹蝕量達(dá)鋼絲直徑的40%D、鋼絲繩直徑減小量小于7%74.常閉式制動器在不通電時制動器是()的。C、不確定76.板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的()時，襯套應(yīng)報廢。77.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是一部()B、行政法規(guī)78.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗合格有效期屆滿前()個月向特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)提出定期檢驗要求。備安全監(jiān)督管理的部門對全國特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。縣級以上()負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門C、地方各級人民政府D、勞動部門行目錄管理。特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報()批準(zhǔn)后執(zhí)行。B、國家質(zhì)檢總局81.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。A、使用證書B、登記證號C、登記標(biāo)志D、登記機(jī)關(guān)名稱間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備()承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。A、使用單位B、出租單位C、物業(yè)公司當(dāng)具有規(guī)定的安全距離、()。B、安全防護(hù)措施C、附屬設(shè)施參考答案：B84.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得(),方可從事相關(guān)工作。A、合格成績B、相應(yīng)資格C、行業(yè)認(rèn)可85.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家()投保特種設(shè)備安全責(zé)任保險。生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備()負(fù)責(zé)。A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行D、安全87.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)是以()形式被具體的確定下來。A、法律B、行政法規(guī)客運(yùn)碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的特種設(shè)備，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)實(shí)施()安全監(jiān)察()D、全民89.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定，安全技備運(yùn)行()記錄和事故記錄。C、工作90.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，對實(shí)施生產(chǎn)許可證備，由()部門統(tǒng)一實(shí)行生產(chǎn)許可證制度。A、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局B、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局C、國務(wù)院建設(shè)主管部門長不超過()年，不同類別的起重機(jī)械檢驗周期按照相應(yīng)安全技92.“小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動”,這種手勢信號表示()。A、吊鉤上升B、緊急停止C、工作結(jié)束93.()指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的A、通用手勢信號B、專用手勢信號C、音響信號94.()屬自行動臂式起重機(jī)。A、行車B、龍門式起重機(jī)C、履帶式起重機(jī)1.作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定發(fā)出信號(如鳴鈴等)的情況有：()。A、起重機(jī)啟動后即將開動前B、起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時C、在起升、落下吊物時D、吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時B、雙索抓斗C、手動抓斗D、電動抓斗A、閘瓦過度磨損B、杠桿的絞鏈關(guān)節(jié)被卡住C、制動輪上有油污D、鎖緊螺母松動參考答案：ABCD4.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的目的是()。A、加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)察B、保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全C、防止和減少事故D、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展A、制造不當(dāng)B、不合理的使用D、不合理的修理6.應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N作業(yè)人員《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的情形有：()。A、以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的B、違章操作造成特種設(shè)備事故的C、發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告造成特種設(shè)備D、逾期不申請復(fù)審的A、預(yù)備C、吊鉤微微上升D、翻轉(zhuǎn)A、起重機(jī)械C、沖壓設(shè)備D、壓力容器參考答案：ABD期內(nèi)使用，檢查沒有發(fā)現(xiàn)存在與事故相關(guān)的設(shè)備缺陷。操作人員持證上崗，未發(fā)現(xiàn)有違章操作行為。事故原因分析：()A、缺少現(xiàn)場的安全管理B、設(shè)備有缺陷C、沒有配足作業(yè)現(xiàn)場的燈光D、安全裝置失靈參考答案：AC10.事故簡要經(jīng)過：某開發(fā)區(qū)工人吳某鑄造行合模，起吊反轉(zhuǎn)過程中砂箱一側(cè)鏈條突然滑落，另一側(cè)傾斜直接效，在安全檢驗合格周期內(nèi)使用。砂箱掛鉤反轉(zhuǎn)都由吳某進(jìn)行，沒有外界干擾。事故原因分析：()A、吊裝鏈條安裝不牢固B、外力撞擊砂箱C、不具備安全操作的技能D、不具備勞動保護(hù)知識裝卸一集裝箱過程中突然發(fā)生墜落，所幸墜落現(xiàn)場沒有人員。事起升機(jī)構(gòu)變速箱高速軸斷裂、和高速軸相嚙合的齒輪部分齒折斷，事故原因可能為()A、該設(shè)備制造廠沒有嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求B、軸肩圓角處應(yīng)力集中C、起重機(jī)構(gòu)安全裝置失靈D、起重機(jī)制造過程監(jiān)檢工作不落實(shí)12.起重設(shè)備經(jīng)常性檢查的內(nèi)容有()等。A、所有安全、防護(hù)裝置B、指示裝置的可靠性C、制動器性能及零件的磨損情況D、鋼絲繩磨損及尾端的固定情況：13.起重機(jī)作業(yè)中電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時()滅火。A、應(yīng)立即切斷電源B、用1211滅火器C、泡沫滅火器D、用二氧化碳滅火器14.起重機(jī)無法起動的原因可能是()等。A、超載B、無電、或熔斷器燒壞C、緊急開關(guān)、安全開關(guān)未合上D、控制器手柄未放到零位A、長軸式C、定軸式D、轉(zhuǎn)軸式16.起重機(jī)的工作級別是按起重機(jī)的()來劃分的。A、利用等級B、載荷狀態(tài)C、額定起重量17.起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：()。A、工件捆綁、吊掛不牢不吊B、司索工未戴好安全帽不吊C、吊索具達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊D、重物棱角處與吊繩間未加墊襯不吊18.麻繩一般包括下列幾種()。A、呂宋繩B、白棕繩C、混合繩D、線麻繩D、液壓推桿瓦塊A、強(qiáng)度大、材料省B、增加承載能力C、消除或減少小車運(yùn)行中附加阻力D、消除或減少小車運(yùn)行中自行滑動參考答案：BCD22.行程開關(guān)的檢查方法和步驟有()。A、在吊機(jī)停電時進(jìn)行檢查B、在吊機(jī)有電時進(jìn)行檢查C、在吊機(jī)空載時進(jìn)行檢查A、個別部分輕微銹蝕C、鋼絲繩表層磨損或銹蝕量達(dá)40%時D、鋼絲繩直徑減小量達(dá)7%。B、鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的5%時C、鏈條發(fā)生塑性變形，伸長達(dá)原長度的5%時A、危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生彈性變形B、危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%C、開口比原尺寸增加15%D、扭轉(zhuǎn)變形超過10°D、性質(zhì)28.吊點(diǎn)位置的選擇必須遵循的原則有：()。A、采用原設(shè)計吊耳B、吊點(diǎn)與中心在同一鉛垂線上C、重心在兩吊點(diǎn)之間D、吊點(diǎn)在重心的下方29.當(dāng)事人()等，致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。A、偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場C、未及時報告事故A、超聲波防沖撞裝置C、杠桿式起重量限制器D、彈簧式起重量限制器A、改變工作幅度B、擴(kuò)大起重機(jī)工作范圍C、增加起重機(jī)流動性D、提高起重機(jī)生產(chǎn)效率32.保障安全生產(chǎn)的原則是()。A、經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備B、按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作C、整潔有序的作業(yè)環(huán)境D、熟練的操作技能33.保養(yǎng)工作的內(nèi)容有()。D、潤滑用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備()和()。A、安全責(zé)任制度B、崗位安全管理制度35.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種營、使用單位()被查封、扣押的特種設(shè)備或者其主要部件的，A、擅自動用D、轉(zhuǎn)移E、損毀計、制造、安裝、改造、修理)、()和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理，適用本法。C、使用E、檢測37.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種事故隱患，無改造、修理價值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件，未依法履行報廢義務(wù)，并辦理使用登記證書注銷手續(xù)的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處()以上()以下罰款。B、3萬元C、10萬元##D、30萬元38.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。A、嚴(yán)重事故隱患B、無改造、修理價值C、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的39.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備()、檢測人員和()應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。A、作業(yè)人員B、安全管理人員C、維修人員40.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十四條規(guī)定備使用單位使用未取得許可生產(chǎn)，未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，或者國家明令淘汰、已經(jīng)報廢的特種設(shè)備的；責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處()以上()以下罰款。A、二千元B、三萬元C、三十萬元41.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十三條規(guī)定備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處()以上()以下罰款。C、十萬元A、必須持以人為本B、為了保護(hù)勞動者的安全和健康C、安全生產(chǎn)經(jīng)營者活動的基本條件D、依法追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人的責(zé)任A、及時申請重新培訓(xùn)B、及時報告發(fā)證部門C、在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告判斷題1.作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，吊鉤應(yīng)放至地面。2.重載下降時，應(yīng)將手柄快速推到最后一檔，當(dāng)被吊物達(dá)到應(yīng)停位置時，應(yīng)迅速將手柄由最后一檔扳回零位，中間不要停頓。3.制動輪摩擦面應(yīng)接觸均勻，不得有影響制動性能的缺陷和油B、錯誤4.正常使用的鋼絲繩，其直徑不得減小7%。5.在一般情況下大多數(shù)汽車式起重機(jī)，在車前也可以進(jìn)行吊裝作A、正確8.在緊急情況時，司機(jī)應(yīng)立即打反車制動。11.在常溫下起重機(jī)的鋼絲繩應(yīng)采用鋼絲芯。A、正確12.運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生“啃軌”故障與車輪安裝角度超差無關(guān)。B、錯誤13.有軌起重機(jī)行車前必須清除軌道溝、軌道面與電纜槽影響行車的一切障礙物。14.應(yīng)該在有載荷的情況下調(diào)整起重機(jī)起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器。16.一旦發(fā)生了火災(zāi)，對火災(zāi)秧及的物資要馬上疏散，易燃易爆物能力不受影響。18.卸扣的橫銷變形超過5%,應(yīng)予以報廢。19.穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理是起重機(jī)司機(jī)操作的基本要求。20.為使運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動，可采取拉閘斷電的方法。21.為了快裝快卸吊鉤上可不裝防脫裝置。22.危險物品，是指易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。24.特種設(shè)備作業(yè)人員申請考核發(fā)證的，由用人單位或?qū)I(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)出具安全教育和培訓(xùn)證明、實(shí)習(xí)證明、體檢報告等資料。25.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查。26.特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對本單位特種設(shè)備的安全和節(jié)能工作全面負(fù)責(zé)。27.所謂登高作業(yè)是指2米以上的作業(yè)，可不必系安全帶。B、錯誤28.司機(jī)使用音響信號“明白”為二短聲。29.司機(jī)對任何人發(fā)出的危險信號均應(yīng)執(zhí)行。A、正確B、錯誤B、錯誤31.司機(jī)不得提出大拆、大修，任意改動組件、部件的位置或工作32.室外工作的龍門起重機(jī)應(yīng)有防雨裝置。A、正確37.上升極限位置限位器失效時，司機(jī)應(yīng)靠經(jīng)驗準(zhǔn)確操作。A、正確A、正確B、錯誤參考答案：B參考答案：A42.起重機(jī)作業(yè)時，吊物不準(zhǔn)長時間停留在空中，吊物未卸去司機(jī)43.起重機(jī)轉(zhuǎn)動部位潤滑應(yīng)在工作中用稀油壺點(diǎn)注潤滑最有效。44.起重機(jī)制動器的摩擦片與制動輪的接觸面積不應(yīng)小于70%。B、錯誤45.起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時應(yīng)發(fā)出警告信號。46.起重機(jī)械不得使用鑄造吊鉤。47.起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動葫蘆等。A、正確國家財產(chǎn)和他人的生命安全。A、正確50.起重機(jī)司機(jī)的工作是在起重指揮人員、捆扎掛鉤人員密切配合51.起重機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定。107.對起重機(jī)實(shí)行預(yù)防性、計劃性、預(yù)見性的維修保養(yǎng)的工作制108.短型吊鉤組只能用于較大的滑輪組倍率。B、錯誤109.定滑輪一般裝在小車架中間。由于上面有防護(hù)罩，不易觀察，B、錯誤110.吊裝施工必須有安全技術(shù)措施否則不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。111.吊鉤扭轉(zhuǎn)度超過10°應(yīng)報廢。112.吊鉤的檢查首先應(yīng)用煤油清洗，然后用20倍放大鏡檢查，發(fā)現(xiàn)有裂紋應(yīng)予報廢。114.吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%,應(yīng)予報廢。115.吊鉤不得采用焊補(bǔ)的辦法消除其缺陷后再行使用。116.電是一種看不見、聽不到、聞不著、摸不得的能源。117.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。118.從業(yè)人員對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題，有權(quán)提出批評、檢查，控告，拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)。119.車輪發(fā)生打滑現(xiàn)象是由于車輪直徑磨損嚴(yán)重造成的。120.超載限制器主要用來防止起重量超過起重負(fù)載能力，以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。A、正確B、錯誤121.不得利用起升限位器做起升停車使用。122