湖南吉利汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院《土木工程施工與概預(yù)算原理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)湖南吉利汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院《土木工程施工與概預(yù)算原理》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共25個(gè)小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中,懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過(guò)程中,需要對(duì)掛籃進(jìn)行加載預(yù)壓,其目的是:()A.檢驗(yàn)掛籃的強(qiáng)度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是2、在土木工程的項(xiàng)目管理中,關(guān)于進(jìn)度控制。以下描述中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.可以采用橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的編制B.關(guān)鍵線路上的工作延誤一定會(huì)影響總工期C.資源供應(yīng)情況會(huì)影響項(xiàng)目進(jìn)度D.進(jìn)度控制不需要考慮成本因素3、在給排水管道設(shè)計(jì)中,對(duì)于重力流排水管道,其最小設(shè)計(jì)流速應(yīng)為多少?()A.0.4m/sB.0.6m/sC.0.75m/sD.1.0m/s4、土木工程中的建筑防火是重要的安全問(wèn)題,那么建筑物的防火分區(qū)是如何劃分的?()A.根據(jù)建筑物的功能、面積、高度等因素劃分B.按照建筑物的結(jié)構(gòu)形式、材料類型劃分C.由消防部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況確定D.以上劃分方法都不對(duì)5、在土木工程施工中,安全管理是至關(guān)重要的,那么施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患主要有哪些?()A.高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害B.坍塌、火災(zāi)、爆炸、中毒C.環(huán)境污染、噪聲污染、光污染D.以上安全隱患都有6、在土木工程施工中,混凝土的澆筑質(zhì)量對(duì)結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性至關(guān)重要,那么混凝土澆筑應(yīng)注意哪些問(wèn)題?()A.混凝土的配合比、坍落度、澆筑順序B.振搗方法、澆筑高度、施工縫的處理C.養(yǎng)護(hù)條件、溫度控制、防止裂縫產(chǎn)生D.以上問(wèn)題都應(yīng)注意7、某鋼結(jié)構(gòu)桁架,上弦桿承受軸向壓力,采用雙角鋼組成的十字形截面,肢尖間距為150mm,角鋼厚度為12mm。若鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa,上弦桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值為600kN,則肢尖的焊縫長(zhǎng)度約為()A.180mmB.200mmC.220mmD.240mm8、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中,需要根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對(duì)于長(zhǎng)隧道的通風(fēng)方式,以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?()A.縱向通風(fēng)方式適用于單向交通且長(zhǎng)度不太長(zhǎng)的隧道B.半橫向通風(fēng)方式在隧道內(nèi)的通風(fēng)效果比較均勻C.全橫向通風(fēng)方式的通風(fēng)設(shè)備投資較大,但通風(fēng)效果好D.無(wú)論隧道長(zhǎng)度如何,都應(yīng)優(yōu)先采用全橫向通風(fēng)方式9、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中,圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能是重要的考慮因素。對(duì)于外墻外保溫系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),以下哪項(xiàng)描述是不正確的?()A.能夠有效避免熱橋現(xiàn)象,提高保溫效果B.對(duì)主體結(jié)構(gòu)有保護(hù)作用,延長(zhǎng)建筑物使用壽命C.施工難度小,成本低D.適用范圍廣,可用于新建建筑和既有建筑的節(jié)能改造10、在一個(gè)隧道的通風(fēng)設(shè)計(jì)中,需要確定通風(fēng)量。已知隧道的長(zhǎng)度、車流量和隧道內(nèi)的污染物濃度等參數(shù),以下哪種通風(fēng)方式更節(jié)能高效?()A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.混合通風(fēng)D.無(wú)法確定11、某框架結(jié)構(gòu)的建筑物在施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)部分框架柱的混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。以下哪種處理方法較為合理?()A.拆除重建B.加大柱截面尺寸C.外包鋼加固D.采用碳纖維加固12、在進(jìn)行一項(xiàng)大型橋梁的設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮多種荷載組合。以下哪種荷載組合對(duì)于橋梁的主梁設(shè)計(jì)通常起控制作用?()A.恒載+汽車荷載B.恒載+人群荷載C.恒載+風(fēng)荷載D.恒載+地震荷載13、某擋土墻高5m,墻背直立、光滑,填土表面水平,填土為黏性土,重度為18kN/m3,內(nèi)摩擦角為20°,黏聚力為10kPa。主動(dòng)土壓力系數(shù)約為?()A.0.49B.0.52C.0.55D.0.5814、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對(duì)于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物,若地質(zhì)條件良好,基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少?()A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m15、在土木工程施工中,混凝土的澆筑需要注意施工縫的留設(shè)。施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu):()A.受剪力較小且便于施工的部位B.受彎矩較小且便于施工的部位C.受軸力較小且便于施工的部位D.任意部位均可16、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,建筑高度為100m,風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m,計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN17、在地基基礎(chǔ)工程中,樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和施工需要考慮多種因素。對(duì)于灌注樁的特點(diǎn)和適用情況,以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的?()A.灌注樁能適應(yīng)各種地層條件,施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠土B.灌注樁的樁身質(zhì)量較難控制,容易出現(xiàn)斷樁、縮頸等問(wèn)題C.灌注樁的施工工期較長(zhǎng),成本較高D.灌注樁適用于所有類型的建筑物基礎(chǔ),尤其是對(duì)沉降要求嚴(yán)格的建筑物18、某道路的基層采用水泥穩(wěn)定碎石,其7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為3.0MPa,設(shè)計(jì)厚度為200mm。已知交通等級(jí)為中等,基層頂面的當(dāng)量回彈模量為1500MPa,計(jì)算基層底面的彎拉應(yīng)力約為多少?()A.0.25MPaB.0.30MPaC.0.35MPaD.0.40MPa19、在道路工程的路基設(shè)計(jì)中,需要考慮路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對(duì)于軟土路基的處理方法,以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的?()A.換填法是將軟土層挖除,換填強(qiáng)度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過(guò)排出軟土中的水分,加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料,提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無(wú)需處理,直接在其上修筑路面即可20、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中,以下哪種環(huán)境因素對(duì)混凝土的侵蝕作用最為嚴(yán)重?()A.二氧化碳B.氯離子C.硫酸根離子D.凍融循環(huán)21、某大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中,需要考慮結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。若采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu),以下哪種網(wǎng)架形式在受力性能和經(jīng)濟(jì)性方面較為優(yōu)越?()A.平面桁架網(wǎng)架B.三角錐網(wǎng)架C.四角錐網(wǎng)架D.蜂窩形三角錐網(wǎng)架22、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中,吊車梁選用Q345鋼材,跨度為6m,承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動(dòng)力系數(shù)1.1,分項(xiàng)系數(shù)1.4,則吊車梁的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為()A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m23、在道路工程的路基壓實(shí)度檢測(cè)中,灌砂法是一種常用的方法。灌砂法的測(cè)量原理是基于:()A.土的密度B.土的含水量C.土的孔隙比D.土的干密度24、某建筑物需要進(jìn)行基礎(chǔ)托換,以下哪種托換方法更適用于既有建筑物基礎(chǔ)承載力不足的情況?()A.樁式托換B.灌漿托換C.基礎(chǔ)加寬托換D.以上都可以25、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí),需要確定交叉口的形式。對(duì)于交通流量較大且轉(zhuǎn)彎車輛較多的交叉口,以下哪種形式較為合適?()A.十字交叉口B.T型交叉口C.環(huán)形交叉口D.畸形交叉口二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)某城市道路進(jìn)行白改黑工程,分析原有水泥路面的處理方法及新瀝青面層的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。2、(本題5分)土木工程材料的選擇對(duì)工程質(zhì)量和成本有著重要影響。請(qǐng)?jiān)敿?xì)介紹在不同的土木工程結(jié)構(gòu)中,如何合理選擇和使用鋼材、混凝土等主要材料,以及需要考慮的因素有哪些?3、(本題5分)在橋梁工程中,如何進(jìn)行支座的選型和設(shè)計(jì)?請(qǐng)說(shuō)明不同類型支座(如板式支座、盆式支座)的特點(diǎn)和適用范圍。4、(本題5分)深入分析在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計(jì)中,如何確定疲勞荷載和進(jìn)行疲勞驗(yàn)算,考慮的因素有哪些,如應(yīng)力幅、循環(huán)次數(shù)等。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某城市的一座景觀湖在建設(shè)過(guò)程中,需要進(jìn)行湖岸的生態(tài)防護(hù)和景觀設(shè)計(jì)。研究如何選擇合適的植物和防護(hù)材料,打造美觀且生態(tài)友好的湖岸景觀。2、(本題5分)一個(gè)大型物流園區(qū)的倉(cāng)庫(kù)地面出現(xiàn)起砂和破損,影響貨物存儲(chǔ)和運(yùn)輸。分析地面損壞的原因,如混凝土強(qiáng)度不足、重載作用、化學(xué)侵蝕等,并提出地面修復(fù)和加固的措施。3、(本題5分)某城市道路在拓寬改造后,部分路段出現(xiàn)車轍和坑洼現(xiàn)象,影響行車舒適性和安全性。探討車轍和坑洼形成的原因,如道路基層強(qiáng)度不足、瀝青混合料質(zhì)量問(wèn)題、交通荷載過(guò)大等,并提出道路養(yǎng)護(hù)和修復(fù)的策略。4、(本題5分)某城市污水處理廠的構(gòu)筑物在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)裂縫和滲漏,影響污水處理效果。分析產(chǎn)生裂縫和滲漏的原因,如構(gòu)筑物受力不均、混凝土收縮、化學(xué)腐蝕等,并提出修復(fù)和改進(jìn)的方案。5、(本題5分)以某大型醫(yī)院的建設(shè)為例,研究其功能布局、醫(yī)療流線、建筑設(shè)備等方面的要求,以及對(duì)醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量的提升作用。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)論述土木工程中建筑防水工程的質(zhì)量控制要點(diǎn),包括防水材料選擇、施工工

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