運動控制系統(tǒng)安裝與調(diào)試(第2版)課件 3.2.3三相異步電機轉(zhuǎn)矩與機械特性 b2_第1頁
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運動控制系統(tǒng)安裝與調(diào)試主講:南工機電教學(xué)團隊高等教育出版社3.2.3三相異步電機轉(zhuǎn)矩與機械特性異步電機的電磁轉(zhuǎn)矩1

異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩等于轉(zhuǎn)子中各載流導(dǎo)體在旋轉(zhuǎn)磁場作用下,受到電磁力所形成的轉(zhuǎn)矩之總和。電磁轉(zhuǎn)矩的另一種表達形式為:其中:K——與電動機結(jié)構(gòu)參數(shù)、電源頻率有關(guān)的一個常數(shù);U1——電源電壓;R2——轉(zhuǎn)子每相繞組的電阻;s——轉(zhuǎn)差率;X20——電動機不動(s=1)時轉(zhuǎn)子每相繞組的感抗。3.2.3三相異步電機轉(zhuǎn)矩與機械特性式3.7說明,只要電機參數(shù)不發(fā)生變化,電磁轉(zhuǎn)矩正比于電源電壓的平方。反映了電動機的電磁轉(zhuǎn)矩在負載不變情況下,其大小取決于電源電壓的高低。但這并不意味電動機的工作電壓越高,電動機實際輸出的電磁轉(zhuǎn)矩就越大。電動機拖動機械負載運行時,輸出機械轉(zhuǎn)矩的大小,實際上決定于來自于電動機軸上負載阻轉(zhuǎn)矩的大小。換言之,當(dāng)電磁轉(zhuǎn)矩T等于負載阻轉(zhuǎn)矩TL時,電動機就會在某一速度下穩(wěn)定運行;若T>TL,電動機就會加速運行;若T<TL,電動機則要減速運行直至停轉(zhuǎn)。3.2.3三相異步電機轉(zhuǎn)矩與機械特性根據(jù)公式3.7,可得異步機的電磁轉(zhuǎn)矩特性曲,如圖3-28所示。其中,Tm對應(yīng)于最大電磁轉(zhuǎn)矩;sm對應(yīng)最大電磁轉(zhuǎn)矩的臨界轉(zhuǎn)差率。3.2.3三相異步電機轉(zhuǎn)矩與機械特性異步電機的機械特性1在異步電動機中,轉(zhuǎn)速

n=(1-s)n0可將曲線換成轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系曲線(把轉(zhuǎn)矩特性曲線旋轉(zhuǎn)90°),即稱為異步電動機的機械特性,如圖3-29所示。異步電動機在額定電壓和額定頻率下,用規(guī)定的接線方式,定子和轉(zhuǎn)子電路中不串聯(lián)任何電阻或電抗時的機械特性稱為固有(自然)機械特性。從特性曲線上可以看出,機械特性曲線可分為穩(wěn)定運行區(qū)AB段和非穩(wěn)定運行區(qū)BC段兩部分。3.2.3三相異步電機轉(zhuǎn)矩與機械特性

電動機運行在AB段,其電磁轉(zhuǎn)矩可以隨負載的變化而自動調(diào)整,這種能力稱為自適應(yīng)負載能力。

電機穩(wěn)定運行時,TL=TN。當(dāng)負載增加時,TL'>TN,動力小于阻力,電機穩(wěn)定運行狀態(tài)被破壞。這時,轉(zhuǎn)速n下降,轉(zhuǎn)差率s上升,轉(zhuǎn)子電路感應(yīng)電動勢增加,電流I2增大,定子電流I1隨之增大,電磁轉(zhuǎn)矩T增大至T′。當(dāng)T′=TL′時,電動機轉(zhuǎn)速重新穩(wěn)定在n'上,此時n′<n。特性曲線的N點向右移。當(dāng)負載減少時,TL″<TN,動力大于阻力,電機的穩(wěn)定運行狀態(tài)被破壞。這時,轉(zhuǎn)速n上升,轉(zhuǎn)差率s下降,轉(zhuǎn)子電路感應(yīng)電動勢減小,電流I2減小,定子電流I1隨之減小,電磁轉(zhuǎn)矩T減小至T″。當(dāng)T″=TL″時,電動機轉(zhuǎn)速重新穩(wěn)定在n″上,此時n″>n。特性曲線的N沿特性曲線左移。3.2.3三相異步電機轉(zhuǎn)矩與機械特性機械特性曲線上有四個特殊點,這四個特殊點是:(1)理想空載工作點圖3-29中的A點,電動機處于理想空載工作點,此時電動機的轉(zhuǎn)速為理想空載轉(zhuǎn)速。此時:T=0,n=n0,s=0。(2)電動機額定工作點電動機額定電壓下以額定轉(zhuǎn)速nN運行,輸出額定機械功率PN時,電機轉(zhuǎn)軸上對應(yīng)輸出的機械轉(zhuǎn)矩為額定電磁轉(zhuǎn)矩TN。此時額定轉(zhuǎn)矩和額定轉(zhuǎn)差率為:T=TN,n=nN,s=sN。其中:PN——電動機的額定功率;TN——電動機的額定轉(zhuǎn)矩;nN——電動機的額定轉(zhuǎn)速;一般nN=(0.94~0.985)n0;sN——電動機的額定轉(zhuǎn)差率,一般sN=0.06~0.0153.2.3三相異步電機轉(zhuǎn)矩與機械特性(3)電動機起動工作點圖3-29中的C點。起動工作點的起動轉(zhuǎn)矩反映了異步電機帶負載起動時的性能。此時轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)差率為:T=Tst,n=0,s=1。將s=1代入轉(zhuǎn)矩公式3.7中,可得:可見,異步電動機的啟動轉(zhuǎn)矩Tst

與U、R2及X20有關(guān)。當(dāng)施加在定子每相繞組上的電壓降低時,啟動轉(zhuǎn)矩會明顯減?。划?dāng)轉(zhuǎn)子電阻適當(dāng)增大時,啟動轉(zhuǎn)矩會增大;而若增大轉(zhuǎn)子電抗則會使啟動轉(zhuǎn)矩大為減小。通常把在固有機械特性上啟動轉(zhuǎn)矩Tst與額定轉(zhuǎn)矩TN之比:

st=Tst/TN3.2.3三相異步電機轉(zhuǎn)矩與機械特性

st稱作電動機的起動能力。其作為衡量異步電動機啟動能力的一個重要數(shù)據(jù)。通常在1.4~1.8之間。如果電機的起動轉(zhuǎn)矩Tst小于電動機軸上的負載阻轉(zhuǎn)矩TL時,電動機將無法起動。(4)電動機臨界工作點電機轉(zhuǎn)矩最大值的點稱為臨界工作點,如圖3-29中的B點。此時轉(zhuǎn)矩(最大轉(zhuǎn)矩)和轉(zhuǎn)差率(臨界轉(zhuǎn)差率)為:T=Tmax,n=nm,s=sm。欲求轉(zhuǎn)矩的最大值,可令:dT/dn=0;得臨界轉(zhuǎn)差率:sm=R2/X20,再將sm代入轉(zhuǎn)矩公式3.7中,即可得:通常把在固有機械特性上最大電磁轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比:

m=Tmax/T

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