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文檔簡介
關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程
施工平安風(fēng)險評估試行工作的通知浙江省交通廳工程工程質(zhì)量監(jiān)督局二〇一一年十一月二十八日解讀編制過程2009.6-111.國外調(diào)研2.國內(nèi)調(diào)研3.資料分析4.制定框架第一階段2009.12-2010.121.第一次研討會2.第二次研討會3.第三次研討會第二階段2011.1-51.初稿2.征求意見稿3.局務(wù)會討論4.發(fā)布第三階段一、目的與適用范圍二、評估范圍三、評估方法四、評估步驟五、評估組織與評估報告六、實施要求制度框架解讀內(nèi)容誰來評?
2評完怎么辦?4為什么評?
31怎么評?
33幾點說明35風(fēng)險概念風(fēng)險概念風(fēng)險概念風(fēng)險概念風(fēng)險概念風(fēng)險概念風(fēng)險概念風(fēng)險概念風(fēng)險概念施工風(fēng)險評估概念針對工程施工過程中各項作業(yè)活動、作業(yè)環(huán)境、施工設(shè)備、危險物品等所潛在風(fēng)險進行風(fēng)險源辨識、風(fēng)險分析、風(fēng)險估測的系列工作??傮w風(fēng)險評估總體風(fēng)險評估指開工前根據(jù)橋梁或隧道工程的地質(zhì)環(huán)境條件、建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點等孕險環(huán)境與致險因子,評估橋梁或隧道工程整體風(fēng)險,估測其平安風(fēng)險等級。屬于靜態(tài)評估。專項風(fēng)險評估專項風(fēng)險評估指是將總體風(fēng)險評估等級為Ⅲ級〔高度風(fēng)險〕及以上橋梁或隧道工程中的施工作業(yè)活動(或施工區(qū)段)作為評估對象,根據(jù)其作業(yè)風(fēng)險特點以及類似工程事故情況,進行風(fēng)險源普查,并針對其中的重大風(fēng)險源進行量化估測,提出相應(yīng)的風(fēng)險控制措施。屬于動態(tài)評估。為什么評?1.橋隧工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工平安風(fēng)險大為什么評?1.橋隧工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工平安風(fēng)險大為什么評?1.橋隧工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工平安風(fēng)險大2007年湖南鳳凰橋坍塌64人死亡2011年廣東大鏟灣特大橋5人死亡為什么評?1.橋隧工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工平安風(fēng)險大2005年四川董家山隧道44人死亡2011年云南肯古隧道19人被困為什么評?1.橋隧工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工平安風(fēng)險大為什么評?1.橋隧工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工平安風(fēng)險大工程事故起數(shù)比例〔2006-2021〕工程死亡人數(shù)比例〔2006-2021〕2.平安風(fēng)險評估是預(yù)防事故的有效手段“湖南鳳凰橋跨橋事件發(fā)生后,我們在總結(jié)教訓(xùn)時,有一條很重要的經(jīng)驗,如果有一個良好的風(fēng)險評估機制,盡管一座橋的橋型很好,工藝也不難,進行評估風(fēng)險后就會發(fā)現(xiàn),找不到合格的石匠,沒有這樣能力的施工隊伍,也就不會采用這種橋型。〞——摘自馮正霖副部長講話為什么評?2.平安風(fēng)險評估是預(yù)防事故的有效手段在施工階段建立平安風(fēng)險評估制度符合國際通行做法。在工程實施前,開展定性或定量的施工平安風(fēng)險估測,能夠增強平安風(fēng)險意識,改進施工措施,標(biāo)準(zhǔn)預(yù)案預(yù)警預(yù)控管理,有效降低施工風(fēng)險,嚴(yán)防重特大事故發(fā)生,降低人員傷亡和經(jīng)濟損失,保障公路橋梁和隧道工程建設(shè)的平安。為什么評?2.平安風(fēng)險評估是預(yù)防事故的有效手段為什么評?國外美國:高速公路脆弱性評估指南、注重施工區(qū)平安評估日本:風(fēng)險性及有害性的調(diào)查指南和隧道施工平安評估指南瑞典:全過程評估,開工前必須評估,才可申請開工令挪威:開鑿巖石的健康與平安管理法規(guī),爆破風(fēng)險評估香港:將風(fēng)險評估列入施工平安合同2.平安風(fēng)險評估是預(yù)防事故的有效手段為什么評?國內(nèi)鐵路行業(yè):2007年?鐵路隧道風(fēng)險評估與管理暫行規(guī)定?可研階段、初步設(shè)計階段、施工圖階段、施工階段地下工程:2007年?地鐵及地下工程建設(shè)風(fēng)險管理指南?規(guī)劃、可研、設(shè)計〔初步、施工圖〕、招投標(biāo)、施工階段市政工程:2004年?關(guān)于實施市政、公路、燃?xì)夤こ藤|(zhì)量平安風(fēng)險評估制度的通知?3.政府重視橋隧工程施工平安風(fēng)險評估工作2021年1月,李盛霖部長在2021年交通工作會議上講話——提出交通運輸部2021年的重點工作之一就是要“抓好交通平安工作,加強建設(shè)工程平安監(jiān)管。建立橋隧工程設(shè)計和施工平安風(fēng)險評估制度并開展試點工作。〞為什么評?3.政府重視橋隧工程施工平安風(fēng)險評估工作2021年2月,交通運輸部印發(fā)?關(guān)于建立公路水運工程建設(shè)平安監(jiān)管長效機制的假設(shè)干意見?〔交質(zhì)監(jiān)發(fā)[2021]78號〕——明確指出“對風(fēng)險較大的重點橋隧工程和大型水上結(jié)構(gòu)工程,應(yīng)按規(guī)定開展平安風(fēng)險評估及平安監(jiān)測工作〞為什么評?3.政府重視橋隧工程施工平安風(fēng)險評估工作2021年4月,交通運輸部印發(fā)?關(guān)于在初步設(shè)計階段實行公路橋梁橋梁和隧道工程平安風(fēng)險評估制的通知?〔交公路發(fā)[2021]175號〕文件——決定于2021年9月1日起,在初步設(shè)計階段對公路橋粱和隧道工程設(shè)計方案實行平安風(fēng)險評估制度。為什么評?為什么評?4.為什么要在施工階段開展風(fēng)險評估工作?為什么評?國外及國內(nèi)相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗:風(fēng)險評估是一個全過程公路橋梁和隧道工程事故統(tǒng)計:施工階段事故多發(fā)設(shè)計階段與施工階段的區(qū)別設(shè)計階段關(guān)注“物〞,施工階段關(guān)注“人〞在設(shè)計評估根底上,綜合考慮施工隊伍、施工環(huán)境、地質(zhì)條件、施工方案、施工設(shè)備及施工工序等條件,是設(shè)計評估的落實和深化。解讀內(nèi)容誰來評?
2評完怎么辦?4為什么評?
31怎么評?
33幾點說明35誰來評?1.評估小組
評估小組負(fù)責(zé)具體實施公路橋梁和隧道工程施工平安風(fēng)險評估工作,并對評估結(jié)果負(fù)責(zé)。評估成員應(yīng)由經(jīng)驗豐富的地質(zhì)、橋梁〔隧道〕、平安、設(shè)備等專業(yè)人員組成,且不少于5人。評估小組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)評估組的具體工作,應(yīng)當(dāng)具有5年以上工程管理經(jīng)驗,并有參與類似工程的經(jīng)歷。誰來評?2.評估小組組成
誰來評?2.評估小組組成
科研單位平安咨詢機構(gòu),平安評價機構(gòu),甲級監(jiān)理公司或大型施工企業(yè)設(shè)立的平安咨詢部門;目前,對評估單位無資質(zhì)要求。誰來評?2.評估小組組成
當(dāng)被評估工程*含多個合同段時,也同時存在多家施工單位。此時,總體風(fēng)險評估應(yīng)由建設(shè)單位牽頭負(fù)責(zé),組織施工、設(shè)計、監(jiān)理或平安評價等單位成立評估小組,實施總體風(fēng)險評估工作。專項風(fēng)險評估工作原那么上仍由合同施工單位具體實施。*此處“被評估工程〞指具體的某座橋梁或隧道。解讀內(nèi)容誰來評?
2評完怎么辦?4為什么評?
31怎么評?
33幾點說明35怎么評?確定評估范圍
成立評估小組
制定評估方案選擇評估方法總體風(fēng)險評估
專項評估范圍
專項風(fēng)險評估提出控制措施確定評估結(jié)論編制評估報告
怎么評?1.確定評估范圍:橋梁工程
怎么評?1.確定評估范圍:隧道工程
怎么評?1.確定評估范圍
怎么評?2.選擇評估方法
公路橋梁和隧道工程施工平安總體風(fēng)險評估推薦采用風(fēng)險指標(biāo)體系法。指南中制定了橋梁和隧道工程典型重大風(fēng)險源的評估指標(biāo)體系,這些指標(biāo)是采用專家調(diào)查法確定的,將專家經(jīng)驗融入指南中,供評估小組使用。評估小組可根據(jù)工程實際情況,并結(jié)合自身經(jīng)驗,對指標(biāo)體系進行改進。怎么評?2.選擇評估方法
在專項風(fēng)險評估中,風(fēng)險估計和評價是風(fēng)險評估的重點,風(fēng)險評價中最關(guān)鍵的是風(fēng)險因素概率和后果等級的取值。通過對足夠的數(shù)據(jù)的分析來找出風(fēng)險發(fā)生的分布規(guī)律從而預(yù)測出其發(fā)生概率和后果大?。辉谌鄙僮銐驍?shù)據(jù)的情況下,由評估人員或?qū)<腋鶕?jù)隧道實際情況對風(fēng)險等級進行綜合判斷。怎么評?3.總體風(fēng)險評估
工程開工前,根據(jù)設(shè)計階段風(fēng)險評估結(jié)果〔假設(shè)有〕,以及類似結(jié)構(gòu)工程平安事故情況,采用定性與定量相結(jié)合的方法〔推薦指標(biāo)體系法〕初步分析公路橋梁或隧道工程工程靜態(tài)條件下的固有風(fēng)險特征,估測施工中發(fā)生重大事故的可能性,確定工程總體風(fēng)險等級。怎么評?3.總體風(fēng)險評估
橋梁工程的總體風(fēng)險評估主要考慮橋梁建設(shè)規(guī)模、地質(zhì)條件、氣候環(huán)境條件、地形地貌、橋位特征及施工工藝成熟度等評估指標(biāo);隧道工程的總體風(fēng)險評估主要考慮隧道地質(zhì)條件、建設(shè)規(guī)模、氣候與地形條件等評估指標(biāo)。怎么評?4.確定專項風(fēng)險評估范圍
對總體風(fēng)險評估等級到達Ⅲ級〔高度風(fēng)險〕及以上的橋梁或隧道工程,評估小組根據(jù)總體風(fēng)險評估情況,提出專項風(fēng)險評估中需要重點評估的風(fēng)險源。其他風(fēng)險等級的橋梁或隧道工程,也應(yīng)視情況確定是否開展專項風(fēng)險評估。怎么評?5.專項風(fēng)險評估
按照施工組織設(shè)計所確定的施工工法,分解施工作業(yè)程序結(jié)合工序〔單位〕作業(yè)特點、環(huán)境條件、施工組織等致險因子,辨識施工作業(yè)活動中典型事故類型,從而建立風(fēng)險源普查清單,并通過風(fēng)險分析和估測,確定重大風(fēng)險源。按照?指南?推薦方法評估重大風(fēng)險源的風(fēng)險等級,對照風(fēng)險可接受準(zhǔn)那么確定相應(yīng)的風(fēng)險控制措施。怎么評?5.專項風(fēng)險評估怎么評?6.提出控制措施
根據(jù)風(fēng)險接受準(zhǔn)那么的相關(guān)規(guī)定,對專項風(fēng)險等級在Ⅲ級〔高度風(fēng)險〕及以上的施工作業(yè)活動〔施工區(qū)段〕,應(yīng)明確重大風(fēng)險源的監(jiān)測、控制、預(yù)警措施以及應(yīng)急預(yù)案。其他風(fēng)險等級的橋梁、隧道工程可根據(jù)工程實際情況,按照本錢效益原那么確定相應(yīng)的風(fēng)險控制措施。怎么評?7.編寫評估報告
風(fēng)險評估報告是施工平安風(fēng)險評估過程的記錄,應(yīng)反映風(fēng)險評估過程的全部工作,將風(fēng)險評估過程中的記錄表格、采用的評估方法、獲得的評估結(jié)果、推薦的控制措施等寫入評估報告中。風(fēng)險評估報告應(yīng)內(nèi)容全面,文字簡潔,數(shù)據(jù)完整,客觀公正,提出的風(fēng)險控制措施具有可操作性。解讀內(nèi)容誰來評?
2評完怎么辦?4為什么評?
31怎么評?
33幾點說明35評完怎么辦?1.施工單位
〔1〕施工單位應(yīng)在進場后開始著手開展風(fēng)險評估工作,根據(jù)風(fēng)險評估的結(jié)果,完善施工組織設(shè)計和危險性較大工程專項施工方案,編制相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案,并將施工組織設(shè)計文件、危險性較大工程專項施工方案、應(yīng)急預(yù)案和風(fēng)險評估報告一同提交監(jiān)理審批?!?〕在施工過程中,施工單位還應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估的結(jié)果,對工程施工過程實施預(yù)警預(yù)控,做好風(fēng)險管理工作。評完怎么辦?1.施工單位
評完怎么辦?1.施工單位
〔3〕對專項風(fēng)險等級在Ⅲ級〔高度風(fēng)險〕及以上的施工作業(yè)活動〔施工區(qū)段〕,應(yīng)注意:④適時組織對典型重大風(fēng)險源的應(yīng)急救援演練。⑤當(dāng)專項風(fēng)險等級為Ⅳ級〔極高風(fēng)險〕且無法降低時,必須提高現(xiàn)場防護標(biāo)準(zhǔn),落實應(yīng)急處置措施,視情況開展第三方施工〔平安〕監(jiān)測;未采取有效措施的,不得施工。評完怎么辦?2.監(jiān)理單位
〔1〕監(jiān)理單位在審查工程施工組織設(shè)計文件、危險性較大工程專項施工方案、應(yīng)急預(yù)案時,應(yīng)同時審查施工平安風(fēng)險評估報告。無專項風(fēng)險評估報告,不得簽發(fā)分部、分項工程開工令;無總體風(fēng)險評估報告,不得簽發(fā)合同工程開工令。評完怎么辦?2.監(jiān)理單位
〔2〕在施工過程中,監(jiān)理單位應(yīng)參與和監(jiān)督施工單位風(fēng)險管理情況,并予以記錄。對施工中存在的重大隱患應(yīng)及時指出并催促整改,對施工單位拒不整改的,應(yīng)及時向建設(shè)單位及公路水運工程平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報告。評完怎么辦?3.建設(shè)單位
〔1〕建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)工程特點及本管理方法的相關(guān)要求,制定工程橋梁和隧道工程施工平安風(fēng)險評估工作的實施方法?!?〕督導(dǎo)施工單位〔或咨詢單位、相關(guān)專業(yè)評估機構(gòu)〕進行施工階段風(fēng)險評估工作?!?〕負(fù)責(zé)對高度和極高的風(fēng)險等級進行審查。對極高風(fēng)險〔Ⅳ級〕的施工作業(yè),組織專家或平安評價機構(gòu)進行論證或復(fù)評估,提出降低風(fēng)險的措施建議。評完怎么辦?3.建設(shè)單位
〔4〕當(dāng)風(fēng)險等級無法降低時,應(yīng)及時調(diào)整設(shè)計、施工方案,并向公路水運工程平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案;必要時委托相關(guān)專業(yè)機構(gòu)進行風(fēng)險監(jiān)測。〔5〕檢查、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、處理評估工作中的有關(guān)問題。評完怎么辦?4.監(jiān)督部門
〔1〕各級交通運輸主管部門在履行施工平安監(jiān)督檢查職責(zé)時,應(yīng)將公路橋梁和隧道工程施工平安風(fēng)險評估實施情況納入檢查范圍?!?〕對極高風(fēng)險〔Ⅳ級〕的施工作業(yè)應(yīng)切實加強重點督查。評完怎么辦?風(fēng)險接收
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