引水式水電站調(diào)壓室壓力管道及地下廠房工程施工總體規(guī)劃方案_第1頁(yè)
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引水式水電站調(diào)壓室壓力管道及地下廠房工程施工總體規(guī)劃方案工程概述水電站調(diào)壓室、壓力管道及地下廠房工程包括53.07m引水隧洞、調(diào)壓室系統(tǒng)、壓力管道系統(tǒng)、地下廠房系統(tǒng)和開關(guān)站等工程的土石方明挖、石方洞挖及支護(hù)、混凝土澆筑、回填固結(jié)接觸及帷幕灌漿、壓力管道鋼管制作安裝、主變室及尾水出口閘門安裝、廠房建筑及裝修等項(xiàng)目的施工。調(diào)壓室位于引水隧洞的末端,距地下廠房水平距離約300m。調(diào)壓室為地下埋藏式、水室式調(diào)壓室,由上室交通通氣洞、上室及豎井組成。豎井總高121.10m,其中主井內(nèi)徑10m、高93.3m,連接管內(nèi)徑4.2m、高30.8m;上室長(zhǎng)113m、橫斷面為7.0×7.0m漸變?yōu)?.0×5.8m、調(diào)壓井采用鋼筋混凝土襯砌,豎井導(dǎo)井采用LM-200型反井鉆機(jī)施工,貫通后調(diào)壓室上室、調(diào)壓室通氣洞和豎井?dāng)U挖石碴均由導(dǎo)井溜碴到井下經(jīng)7#支洞運(yùn)輸,調(diào)壓室上室、調(diào)壓室通氣洞和豎井下部小井采用泵送混凝土入倉(cāng),調(diào)壓室豎井上部大井段采用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊運(yùn)砼入倉(cāng)。壓力管道為埋管,由上平段、斜井段、下平段組成,最大單根長(zhǎng)度483.438m。壓力管道均布置鋼襯,鋼管外回填混凝土厚60cm。壓力管道采用鉆爆法施工,其中斜井長(zhǎng)283m(不含上下彎段),采用LM-300型反井鉆機(jī)鉆導(dǎo)井,人工手風(fēng)鉆擴(kuò)挖成型,斜井及下平段爆破石碴均在下平段通過(guò)8#施工支洞運(yùn)輸棄碴。地下廠房系統(tǒng)由主副廠房及安裝間、主變室(兼尾閘室)、母線洞、尾水系統(tǒng)、交通洞、通風(fēng)洞、出線洞(兼排風(fēng)洞)、排水洞等組成。主副廠房及安裝間開挖尺寸為72×17.60×36.62m(長(zhǎng)×寬×高),布置有巖壁吊車粱;主變室開挖尺寸為68.0m×14.6m×6.7m(長(zhǎng)×寬×高);進(jìn)廠交通洞總長(zhǎng)185m,自安裝間右端墻進(jìn)廠,開挖尺寸8×8m;尾水主洞總長(zhǎng)213m,連接主變室及洞外GIS開關(guān)站,開挖尺寸7.0×6.5m;出線洞兼作排風(fēng)洞。主副廠房及安裝間、主變室采用多臂鉆和獨(dú)臂鉆分層鉆爆施工。施工重點(diǎn)、難點(diǎn)1.1.1施工重點(diǎn)1、根據(jù)我局以前多個(gè)地下廠房樞紐施工的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,重點(diǎn)一般都在地下廠房系統(tǒng),結(jié)合本標(biāo)招標(biāo)文件分析,本標(biāo)也不例外。但是由于本標(biāo)的調(diào)壓井和尾水系統(tǒng)的控制性工期比較靠前,而廠房和尾水系統(tǒng)又具有很好的施工條件,因而調(diào)壓井系統(tǒng)成了本標(biāo)的重點(diǎn),在一定階段內(nèi),甚至比地下廠房更為突出。2、尾水隧洞出口及尾水渠距離當(dāng)?shù)孛窬咏ㄖ镙^近,施工場(chǎng)地2布置在尾水渠和出線洞進(jìn)口間,控制巖石明挖爆破,確保當(dāng)?shù)孛窬咏ㄖ蛨?chǎng)地2內(nèi)臨建設(shè)施安全是本工程尾水渠、尾水隧洞出口、出線洞出口明挖施工控制與管理的重點(diǎn)。3、地下洞室群布置比較緊湊,洞室尺寸大,導(dǎo)致施工順序關(guān)系復(fù)雜,廠房系統(tǒng)洞室間巖壁相對(duì)薄弱,必須高度重視相互間的施工干擾和確保巖壁的穩(wěn)定。4、調(diào)壓井沒有施工道路直接到達(dá)工作面,地下洞室開挖出碴、噴錨支護(hù)、混凝土澆筑材料運(yùn)輸難度大,施工控制性工期要求靠前,如何在合同控制性節(jié)點(diǎn)工期要求之內(nèi)完成相應(yīng)階段施工任務(wù),是施工實(shí)施階段直接面臨的一大難題,特別是解決施工通道更是該部位施工重點(diǎn)。5、本標(biāo)壓力管道斜井高差和長(zhǎng)度大,地質(zhì)條件復(fù)雜,開挖施工難度大,壓力鋼管安裝工程量大,主要通過(guò)7#、8#施工支洞運(yùn)輸,安裝難度大,施工時(shí)需要合理規(guī)劃,施工順序不能錯(cuò)亂。1.1.2施工難點(diǎn)與特點(diǎn)1調(diào)壓室系統(tǒng)施工難點(diǎn)與特點(diǎn)1、7#支洞要在2005年8月15日以后才提供本標(biāo)使用,而要求調(diào)壓井開挖在2006年8月31日前貫通、2007年6月20日完工,由于調(diào)壓井上部無(wú)施工通道,因此,該分部工程的工期緊,任務(wù)重。2、調(diào)壓豎井高差大,根據(jù)招標(biāo)文件,巖石破碎,開挖難度大,施工危險(xiǎn)性高,只有7#支洞一個(gè)施工通道,施工任務(wù)重,要滿足施工階段目標(biāo),施工難度大。3、7#施工支洞有740m長(zhǎng),洞內(nèi)用電負(fù)荷大,施工用電線路布置困難,高壓電纜必須進(jìn)入洞內(nèi)。4、調(diào)壓上室沒有直接到達(dá)的施工道路,石方洞挖、錨噴支護(hù)、混凝土澆筑工程量大,如何合理選用施工設(shè)備、規(guī)劃布置施工方式和施工通道,將是施工階段直接面臨的一大難題。5、調(diào)壓井原只有一個(gè)豎井通到上室工作面,上室平洞段及豎井工程量大,通風(fēng)除塵難度大,施工時(shí)需要考慮增加施工散煙通道,加快施工進(jìn)度,確保階段施工任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。2壓力管道施工難點(diǎn)與特點(diǎn)1、壓力管道的施工隧洞較長(zhǎng),分為7#施工支洞、8#施工支洞兩個(gè)工作面進(jìn)行施工,分別控制壓力管道上平段和斜井、壓力管道下平段。2、壓力管道巖石較破碎,特別是斜井段有較大斷層通過(guò),開挖施工難度大,在考慮施工安全的前提下,鉆爆法施工隧洞,特別是斜井段施工進(jìn)度較慢;隧洞巖石差,安全可預(yù)見性差;洞內(nèi)開挖、支護(hù)交替施工干擾大,對(duì)施工組織的有序性、連續(xù)性、可靠性要求高。3、斜井施工長(zhǎng)度和高差大,上下平段高差260.1m,斜井長(zhǎng)度(含上下彎段)314.4m,招標(biāo)文件推薦采用爬罐和反井鉆機(jī)結(jié)合的方式開挖斜井,根據(jù)我局以往工程利用反井鉆機(jī)和爬罐施工經(jīng)驗(yàn),反井鉆機(jī)進(jìn)行導(dǎo)孔施工時(shí)軸線會(huì)有些偏差,特別是反井鉆機(jī)在斜井中部提升鉆頭安裝的難度和安全威脅較大。4、壓力鋼管工程量大,運(yùn)輸及安裝難度大。3廠房系統(tǒng)施工難點(diǎn)與特點(diǎn)1、地下廠房開挖斷面大,長(zhǎng)、寬、高分別為72m、17.6m、36.62m,根據(jù)招標(biāo)文件提供的施工通道,廠房開挖需要通過(guò)通風(fēng)洞、交通洞、8#施工支洞經(jīng)過(guò)壓力管道下平段再經(jīng)2#支管進(jìn)入廠房施工。2、廠房系統(tǒng)地下洞室多、斷面大、跨度大、交叉多、層次多,且集中在較小區(qū)域,洞室結(jié)構(gòu)形式多變、體形復(fù)雜,相互間存在干擾、且相互制約,施工程序及施工方法要求高,施工工藝復(fù)雜,技術(shù)含量高,施工作業(yè)組織難度大。3、尾水渠在開挖后需要作為尾水隧洞和尾水連接洞洞挖及混凝土襯砌施工通道,加之尾水渠在開挖后還有混凝土澆筑、跨渠進(jìn)廠公路橋、尾水閘等的施工,施工干擾大,施工協(xié)調(diào)與組織難度大。4其它施工難點(diǎn)與特點(diǎn)1、本標(biāo)工程點(diǎn)多面廣,施工點(diǎn)面需要通過(guò)7#施工支洞、8#施工支洞、進(jìn)廠交通洞、通風(fēng)洞、出線洞、尾水洞進(jìn)入相應(yīng)的工作面施工,施工組織與管理要求高。2、本標(biāo)施工專業(yè)面廣,技術(shù)較為復(fù)雜,各專業(yè)銜接密切,技術(shù)組織工作量大且復(fù)雜。3、本標(biāo)由于工作面廣,同時(shí)施工的點(diǎn)、面多,施工項(xiàng)目多,需要配備滿足施工強(qiáng)度和進(jìn)度的機(jī)械設(shè)備。4、文明和環(huán)保施工是確保工程安全的基礎(chǔ),是工程總體形象和管理水平的體現(xiàn),本工程文明施工及環(huán)境保護(hù)要求層次高。施工技術(shù)規(guī)劃1.3.1規(guī)劃原則針對(duì)本工程施工特點(diǎn)、難點(diǎn)及重點(diǎn),我局將以科學(xué)、文明、先進(jìn)、合理的施工技術(shù)措施為先導(dǎo),圍繞本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目、控制性關(guān)鍵項(xiàng)目展開工作,確保合同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此,對(duì)本工程施工我局施工技術(shù)規(guī)劃如下:1、充分利用業(yè)主提供的條件,因地制宜,在滿足施工要求前提下,節(jié)約用地,合理規(guī)劃、布局;充分利用現(xiàn)有施工通道,制定科學(xué)的施工程序、方案、方法。2、在施工過(guò)程中不斷優(yōu)化施工方案,積極采用先進(jìn)、合理的施工技術(shù)和優(yōu)選適合本工程施工的工藝。3、以合同控制節(jié)點(diǎn)工期、總工期、施工質(zhì)量安全目標(biāo)為基礎(chǔ),制定單位工程、分部工程的施工技術(shù)措施,滿足工序的合理搭接、協(xié)調(diào)平衡。4、統(tǒng)籌安排、合理計(jì)劃、科學(xué)組織,做好人力、物力的綜合平衡,努力實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。5、投入性能良好、高效適用、保證率高、數(shù)量充足的施工機(jī)械設(shè)備,滿足本工程施工需要。1.3.2技術(shù)措施根據(jù)本工程特點(diǎn),本工程主要施工技術(shù)措施如下:1、本工程作為局直管項(xiàng)目,我局將高度重視、重點(diǎn)關(guān)注。選派我局曾施工過(guò)類似工程(姚河壩電站調(diào)壓井、壓力管道及廠房工程、冶勒電站地下廠房、小溝頭電站廠房,小天都電站地下廠房等)、具有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng),安排專業(yè)化、成建制的施工隊(duì)伍;主要施工設(shè)備采用性能優(yōu)良的進(jìn)口施工機(jī)械,部分輔助設(shè)備選用性能良好的國(guó)產(chǎn)設(shè)備,并按需要考慮一定數(shù)量的設(shè)備以作備用。2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織,提前做好技術(shù)方案、資金、物資等方面的準(zhǔn)備與儲(chǔ)備;優(yōu)化方案,合理安排各部位施工時(shí)段,在確保施工質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工的前提下,盡量做到平行作業(yè)、均衡生產(chǎn)。3、本工程我局將成立專家咨詢小組,定期和不定期的親臨施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)施工;加強(qiáng)技術(shù)交流與學(xué)習(xí),掌握施工最新技術(shù)成果用于本工程。1.3.3重點(diǎn)、難點(diǎn)問題的解決措施我部仔細(xì)分析了招標(biāo)文件對(duì)工程的介紹,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘,借鑒我局和其它單位已施工的同類型工程的施工經(jīng)驗(yàn),針對(duì)本工程的施工重點(diǎn)、難點(diǎn),我部采用如下解決措施:1調(diào)壓室系統(tǒng)施工措施1、針對(duì)調(diào)壓室系統(tǒng)只有豎井一條施工通道的問題,經(jīng)我局先后兩次現(xiàn)場(chǎng)踏勘、幾次專家專題會(huì)議商討結(jié)論,結(jié)合招標(biāo)文件關(guān)于環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求,我局決定在7#支洞適當(dāng)位置開挖一條到調(diào)壓室上室的施工斜井,綜合考慮施工設(shè)備及材料運(yùn)輸和交通斜井溜碴需要,施工斜井坡度按45°設(shè)計(jì),施工斜井自生與調(diào)壓室通氣洞導(dǎo)洞貫通,以滿足洞內(nèi)施工通風(fēng)散煙需要。斜井主要作為開挖、噴錨支護(hù)、混凝土澆筑、灌漿施工時(shí)材料和設(shè)備運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅娴耐ǖ?,也作為施工人員上下工作面的交通使用。2、施工斜井施工時(shí)利用跟爬罐連接在一起的風(fēng)管通風(fēng);進(jìn)場(chǎng)后即著手進(jìn)行調(diào)壓室交通通風(fēng)洞導(dǎo)洞施工,該洞主要作為調(diào)壓室上部施工通風(fēng)散煙通道,也可以作為施工人員通道使用,導(dǎo)洞爆破石碴堆積在洞口,在擴(kuò)挖時(shí)一起卸碴至豎井底部。3、調(diào)壓室上室和調(diào)壓室交通通風(fēng)洞采用手風(fēng)鉆鉆爆法開挖,利用自施工斜井運(yùn)輸上來(lái)的扒碴機(jī)配小四輪轉(zhuǎn)碴,卸碴至調(diào)壓室導(dǎo)井底部通過(guò)7#施工支洞運(yùn)輸棄碴;豎井采用LM-200型反井鉆機(jī)鉆導(dǎo)孔,再在調(diào)壓豎井底部提升擴(kuò)孔至1.4m直徑,豎井?dāng)U挖利用人工手風(fēng)鉆按鉆爆法施工。4、豎井混凝土澆筑利用兩套直徑不同的滑模施工,下部小井和調(diào)壓室上平洞采用HBT50高壓泵泵送混凝土入倉(cāng),大井采用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊運(yùn)混凝土入倉(cāng)。5、隧洞開挖過(guò)程中及時(shí)跟進(jìn)噴錨等安全支護(hù)。6、施工期間加強(qiáng)對(duì)圍巖的變形觀測(cè),發(fā)現(xiàn)不安全問題及時(shí)解決,確保施工機(jī)械、人員的安全。2壓力管道施工措施1、開挖施工期間加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)散煙,在洞口安裝強(qiáng)制性風(fēng)機(jī)抽排洞內(nèi)廢氣,配合支洞的壓入式風(fēng)機(jī),徹底解決洞內(nèi)通風(fēng)困難的問題。2、壓力管道先進(jìn)行下平段開挖,在7#支洞工作面具備施工條件后進(jìn)行上平段和上彎段施工,然后再采用LM-300反井鉆機(jī)鉆1.4m導(dǎo)井,人工手風(fēng)鉆鉆爆法擴(kuò)挖成型,由于斜井段有幾條斷層穿過(guò),在反井鉆機(jī)導(dǎo)孔施工過(guò)程中需要穿插進(jìn)行導(dǎo)孔預(yù)固結(jié)灌漿施工,防止塌孔卡鉆,影響施工速度。3、壓力鋼管制作在業(yè)主規(guī)劃的制作場(chǎng)進(jìn)行,采用平板車運(yùn)輸至施工作業(yè)面,鋼管運(yùn)輸主要利用7#、8#施工支洞,考慮到7#施工支洞運(yùn)輸鋼管距離過(guò)遠(yuǎn),施工成本投入增加和施工強(qiáng)度將降低,斜井鋼管一部分自8#施工支洞運(yùn)輸?shù)綁毫艿老缕蕉?,采用倒掛法提升鋼管,一部分斜井鋼管通過(guò)7#施工支洞運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅姘惭b;由于斜井較長(zhǎng),鋼管焊接時(shí)在斜井2/3高程擴(kuò)挖安放電焊機(jī)的作業(yè)平臺(tái),以滿足鋼管焊接電流強(qiáng)度要求,保證鋼管焊接質(zhì)量。4、壓力鋼管在安裝20~30m左右后即進(jìn)行該安裝段混凝土澆筑,已安裝段混凝土澆筑完成后再進(jìn)行下段鋼管安裝,以便降低混凝土澆筑難度,盡量提高倉(cāng)號(hào)混凝土飽滿度,保證混凝土澆筑質(zhì)量,壓力鋼管首先安裝斜井下彎段定位管,澆筑下彎段定位管部位砼后再進(jìn)行斜井鋼管安裝和砼澆筑。5、做好洞內(nèi)排截水工作,根據(jù)招標(biāo)文件介紹,本工程地下滲水量大,洞室施工過(guò)程中隨時(shí)做好排水工作,配置較大排水能力的抽水設(shè)備,保證隧洞在干地狀態(tài)下施工。3廠房系統(tǒng)施工措施1、主副廠房和主變(尾閘)室由于開挖斷面大,開挖高度大,主副廠房開分為六層開挖,主變(尾閘)室分為兩層開挖。2、主副廠房和主變(尾閘)室、尾水隧洞采用三臂鉆鉆孔,出線洞、主變運(yùn)輸洞、母線洞采用兩臂鉆鉆孔,部分錨桿采用兩臂鉆造孔。3、主副廠房一層開挖主要通道為通風(fēng)洞、二、三、四層通道為交通洞、五層通道為壓力管道2#支管、地下廠房六層通道為2#壓力支管和尾水連接洞,主變室上層開挖通過(guò)出線洞進(jìn)行施工,主變運(yùn)輸洞在進(jìn)行廠房第三層開挖的過(guò)程中同步進(jìn)行施工,主變運(yùn)輸洞開挖完成后進(jìn)行主變室下層開挖,排水洞在進(jìn)行廠房第一層開挖的同時(shí)進(jìn)行施工,上層開挖支護(hù)完成后立即進(jìn)行頂拱排水孔施工,以減輕廠房開挖過(guò)程中地下滲水對(duì)開挖施工的影響,降低施工壓力。4、廠房開挖完成后立即著手廠房混凝土澆筑,廠房混凝土澆筑時(shí)首先澆筑集水坑混凝土,廠房滲漏水引入集水坑,利用水泵抽排入洞外的過(guò)濾池;廠房基礎(chǔ)和下部混凝土主要通過(guò)2#壓力支管進(jìn)入廠房澆筑,尾水連接洞作為輔助通道,廠房的下部混凝土澆筑完成后再進(jìn)行壓力管道8#支洞下游鋼管安裝;廠房混凝土主要采用泵機(jī)泵送混凝土入倉(cāng)澆筑。5、交通洞、廠房通風(fēng)洞、出線洞、尾水隧洞邊墻主要采用組合鋼模板澆筑砼,模板內(nèi)貼PVC膠合板,以提高砼外觀質(zhì)量,頂拱利用自制的拉模澆筑混凝土,拉模澆筑隧洞頂拱混凝土施工技術(shù)我局在冶勒電站地下廠房隧洞等多個(gè)工程中成功運(yùn)用,得到了很好的施工質(zhì)量,完全能夠滿足本工程相應(yīng)洞室施工質(zhì)量要求。6、尾水圍堰前期主要采用預(yù)留土堤、土堤外側(cè)進(jìn)行帷幕灌漿的施工方法,后期在尾水隧洞施工完成后的2006年下半年枯期外移臨時(shí)圍堰,拆除預(yù)留巖坎,再進(jìn)行預(yù)留巖坎段混凝土澆筑等施工內(nèi)容。4點(diǎn)多面廣,施工組織與管理要求高施工方案1、本工程實(shí)行“項(xiàng)目法”管理,設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)“七部二室、五個(gè)作業(yè)隊(duì)”,作業(yè)隊(duì)為隧洞作業(yè)一隊(duì)、隧洞作業(yè)二隊(duì)、建筑裝修作業(yè)隊(duì)、灌漿作業(yè)隊(duì)、金結(jié)作業(yè)隊(duì),明確各隊(duì)職責(zé),建立責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制;2、針對(duì)本工程的特點(diǎn),采用快速進(jìn)場(chǎng),快速施工。按“邊施工邊進(jìn)行生產(chǎn)臨建設(shè)施建設(shè)、先打開(工作面)再完善臨建設(shè)施”的原則,齊頭并進(jìn),保證工程順利實(shí)施;3、臨建設(shè)施采用簡(jiǎn)單實(shí)用、便于修建、安裝的材料,盡量減少其施工工期;4、抓住工程各階段施工重點(diǎn),施工以廠房工作面、7#支洞工作面施工為主。5、各作業(yè)隊(duì)人員及設(shè)備均由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)配,根據(jù)工程實(shí)際情況,合理進(jìn)行周轉(zhuǎn)及調(diào)度等。6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的組織與管理,加強(qiáng)技術(shù)管理、優(yōu)化技術(shù)方案;7、作好資金的準(zhǔn)備與施工材料的儲(chǔ)備。5文明、環(huán)保施工管理要求層次高施工方案1、進(jìn)場(chǎng)后,即由項(xiàng)目組建成立工程文明、環(huán)保施工管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督。2、接受業(yè)主單位和監(jiān)理部的監(jiān)督和管理,按規(guī)定負(fù)責(zé)落實(shí)自已轄區(qū)文明、環(huán)保施工管理。3、由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員制定文明、環(huán)保施工的實(shí)施細(xì)則,層層加以貫徹落實(shí)。4、建立現(xiàn)場(chǎng)文明、環(huán)保施工監(jiān)督、檢查和考核體系,制定文明、環(huán)保施工檢查與考核標(biāo)準(zhǔn),定期和不定期進(jìn)行檢查,并提出進(jìn)一步的整改措施。5、制定文明、環(huán)保施工考核、評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)辦法,對(duì)文明、環(huán)保施工情況好的單位和個(gè)人予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)文明、環(huán)保施工情況差的單位予以批評(píng)和處罰。6、施工區(qū)封閉管理,整潔規(guī)范,標(biāo)識(shí)明了,嚴(yán)格按照本工程文明、環(huán)保施工要求有關(guān)條款進(jìn)行施工。施工隊(duì)伍及設(shè)備的組織1.4.1施工隊(duì)伍的組建針對(duì)本標(biāo)工程,我局將以具有豐富地下工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍為基礎(chǔ)組建項(xiàng)目經(jīng)理部,并由局統(tǒng)一抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員補(bǔ)充,進(jìn)行本項(xiàng)目施工管理。主要的管理人員選擇年富力強(qiáng)、技術(shù)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平與管理水平高的專業(yè)人才;進(jìn)場(chǎng)的施工人員,力求精干、一專多能,合理配備管理人員、各技術(shù)工種人員和普通工人,并根據(jù)施工內(nèi)容和進(jìn)度的需要,保持現(xiàn)場(chǎng)施工人員的合理流動(dòng)?,F(xiàn)場(chǎng)施工組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置,力求精簡(jiǎn)、高效,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,滿足業(yè)主要求。1.4.2施工設(shè)備的組織工程施工機(jī)械設(shè)備主要從我局四川省內(nèi)項(xiàng)目調(diào)配,不足部分由我局本部統(tǒng)籌安排,增添一部分新設(shè)備。主要機(jī)械設(shè)備通過(guò)雅安到水,再經(jīng)水縣城到電站的公路運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),大型設(shè)備拆卸后轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組裝。本工程配置的設(shè)備確保精良、數(shù)量充足,設(shè)備將在合同協(xié)議書簽定后,根據(jù)施工要求陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),第一批設(shè)備在協(xié)議書簽訂7天內(nèi)入場(chǎng)。1.4.3材料供應(yīng)及運(yùn)輸本工程所需水泥、鋼筋、砂石骨料、炸藥等由業(yè)主按不變價(jià)格根據(jù)監(jiān)理工程師審批通過(guò)的我部需用計(jì)劃組織采購(gòu)供應(yīng),其余材料均由我方在成都、雅安、水等地購(gòu)買。材料運(yùn)輸主要采用5t平板車由水縣城運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng)。部分較遠(yuǎn)材料及配件可由外地空運(yùn)或者火車托運(yùn)至成都后再運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng)。施工準(zhǔn)備及臨建設(shè)施針對(duì)本工程任務(wù)重的特點(diǎn),本工程采用快速進(jìn)場(chǎng),快速施工。按照“邊施工邊進(jìn)行生產(chǎn)臨建、先打開(工作面)再完善臨建設(shè)施”的原則,臨建與主體平行作業(yè)安排生產(chǎn)施工。進(jìn)場(chǎng)后,首先依據(jù)監(jiān)理工程師提供的控制網(wǎng)點(diǎn)資料,完成控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測(cè),在確定測(cè)量成果的正確性后,建立施工建筑物二級(jí)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),完成開挖斷面的地形測(cè)量,計(jì)劃在進(jìn)場(chǎng)后5~7天內(nèi)完成。臨時(shí)設(shè)施按照規(guī)劃布置,緊湊、合理、美觀、美化、并盡量減少施工用地;前期臨時(shí)設(shè)施重點(diǎn)放在風(fēng)、水、電系統(tǒng)的修建。施工總體程序安排本標(biāo)段施工點(diǎn)包括調(diào)壓室豎井、調(diào)壓室上室、調(diào)壓室通風(fēng)洞、一段引水隧洞、壓力管道上平段、斜井、下平段及三個(gè)支管、地下主副廠房、安裝間、主變室、尾水隧洞、尾水渠、7#、8#施工支洞封堵、廠房交通洞、通風(fēng)洞、出線洞等。施工包含土石方明挖、洞挖、混凝土施工、灌漿、壓力鋼管制作安裝、閘門及啟閉機(jī)安裝等施工任務(wù),工程量大,工作面和施工任務(wù)多,需采取合理的施工技術(shù)及管理。第一批施工人員及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,即進(jìn)行前期風(fēng)、水、電系統(tǒng)及臨時(shí)施工道路施工,在進(jìn)行準(zhǔn)備工作的同時(shí),進(jìn)行主副廠房和尾水渠開挖工作。1壓力管道、調(diào)壓井7#支洞工作面施工規(guī)劃本標(biāo)工程施工擬以幾個(gè)工作面進(jìn)行,7#支洞作為一個(gè)工作面,主要進(jìn)行:7#施工支洞通風(fēng)排水洞開挖,壓力管道上平段及斜井石方洞挖和壓力鋼管安裝、混凝土澆筑、灌漿,引水隧洞石方洞挖、混凝土澆筑、灌漿,調(diào)壓室系統(tǒng)石方洞挖、井挖、混凝土澆筑、灌漿工作。道路規(guī)劃根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)環(huán)境保護(hù)的嚴(yán)格要求,結(jié)合壓力管道、調(diào)壓室系統(tǒng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)控制性工期要求,為滿足施工進(jìn)度和強(qiáng)度要求,在編制本標(biāo)工程過(guò)程中,經(jīng)過(guò)多次專題討論,決定在7#支洞內(nèi)增設(shè)一條施工斜井,到達(dá)調(diào)壓室上室,主要作為調(diào)壓室系統(tǒng)施工材料、設(shè)備、人員運(yùn)輸?shù)耐ǖ朗褂?,?#支洞運(yùn)送用于調(diào)壓室系統(tǒng)施工的炸藥、錨桿、噴混凝土原材料、灌漿材料、混凝土澆筑模板等和反井鉆機(jī)、扒碴機(jī)、小四輪、灌漿設(shè)備到達(dá)施工面,也作為施工人員上下工作面的通道,它與前期自調(diào)壓室通風(fēng)洞外開挖施工的通風(fēng)導(dǎo)洞相貫通,以滿足調(diào)壓室上平段和豎井開挖施工通風(fēng)散煙需要。開挖規(guī)劃壓力管道上平段和引水隧洞開挖采用手風(fēng)鉆鉆爆法施工;壓力管道斜井采用LM-300反井鉆機(jī)一次鉆導(dǎo)井貫通,人工擴(kuò)挖成型;調(diào)壓室豎井采用自施工斜井運(yùn)送到上室的LM-200反井鉆機(jī)鉆導(dǎo)井,在完成調(diào)壓室上室洞挖后再擴(kuò)挖成型;調(diào)壓室系統(tǒng)的爆破棄碴全部通過(guò)豎井卸料至豎井底部,采用CAT966F裝載機(jī)配15t自卸汽車運(yùn)輸至洞外的碴場(chǎng)棄碴。施工時(shí)先進(jìn)行壓力管道上平段開挖,引水隧洞在壓力管道上平段7#支洞上游開挖完成后進(jìn)行,壓力管道斜井在上、下平段開挖完成后立即進(jìn)行反井鉆機(jī)安裝和216mm導(dǎo)孔施工,在導(dǎo)孔施工過(guò)程中遇破碎巖石段采取預(yù)固結(jié)灌漿方式,固結(jié)孔壁,確保鉆孔成功,導(dǎo)孔鉆通后在壓力管道斜井底部安裝1.4m鉆頭,反井鉆機(jī)反提鉆頭進(jìn)行1.4m導(dǎo)井施工,導(dǎo)井貫通后進(jìn)行人工手風(fēng)鉆擴(kuò)挖。到調(diào)壓室上室的交通斜井與調(diào)壓室通風(fēng)導(dǎo)洞貫通后擴(kuò)挖調(diào)壓室頂部,然后進(jìn)行豎井反井鉆機(jī)安裝及導(dǎo)井施工。導(dǎo)井完成后先進(jìn)行上室石方洞挖,上室采用LZ60扒渣機(jī)配合小四輪出碴,上室開挖完成后進(jìn)行豎井?dāng)U挖施工?;炷良颁摴苁┕ひ?guī)劃該工作面的混凝土除豎井大井采用吊罐吊裝混凝土入倉(cāng)外,其余部位全部采用泵送混凝土入倉(cāng)澆筑,壓力管道混凝土澆筑時(shí)需要注意,鋼管在安裝20~30m后即進(jìn)行已安裝鋼管段混凝土澆筑,使倉(cāng)號(hào)混凝土回填密實(shí),保證澆筑質(zhì)量;豎井砼澆筑完成后進(jìn)行上平洞砼澆筑施工。壓力管道上平段鋼管自7#支洞運(yùn)輸,斜井一部分鋼管自7#支洞運(yùn)輸,一部分鋼管自8#支洞運(yùn)輸至下平段,采用倒吊法吊裝鋼管安裝,鋼管先進(jìn)行斜井下彎段定位管安裝,澆筑定位管砼后再安裝斜井鋼管和澆筑斜井砼。2壓力管道8#支洞工作面施工規(guī)劃8#支洞作為一個(gè)工作面主要進(jìn)行壓力管道下平段洞挖、斜井出碴、地下主副廠房五、六層開挖和地下主副廠房基礎(chǔ)及下部混凝土澆筑,壓力管道斜井一部分、下平段灌漿施工。壓力管道下平段開挖采用手風(fēng)鉆鉆爆法施工,地下廠房開挖采用獨(dú)臂鉆造孔爆破,開挖過(guò)程中及時(shí)跟進(jìn)錨噴支護(hù),確保施工安全??紤]該工作面要進(jìn)行主副廠房最后兩層開挖,2#支管需要擴(kuò)挖,以滿足地下廠房施工需要。3地下廠房施工規(guī)劃道路規(guī)劃廠房上部擬以通風(fēng)洞作為施工通道;中部以交通洞為施工通道;下部以壓力管道2#支管、尾水連接洞作為施工通道;排水洞上層以通風(fēng)洞、下層以交通洞作為施工通道,主變運(yùn)輸洞以廠房交通洞、安裝間作為施工通道,主變室上層以出線洞、下層以廠房交通洞和主變運(yùn)輸洞作為施工通道,母線洞以主變室、主變運(yùn)輸洞作為施工通道,尾水隧洞以經(jīng)過(guò)尾水渠進(jìn)廠公路內(nèi)側(cè)下臥經(jīng)過(guò)尾水渠底板的道路作為施工通道。開挖規(guī)劃主廠房分六層施工,第一層開挖周邊采取光爆,以下的第二、三、四、五層開挖周邊均先采用預(yù)裂爆破,第六層及坑槽等結(jié)構(gòu)邊線采用保護(hù)層開挖,以控制開挖質(zhì)量與減少爆破對(duì)周邊圍巖的破壞與影響。主變室的開挖分兩層施工,第一層開挖周邊采取光爆,第二層開挖周邊先采用預(yù)裂爆破,底板及坑槽等結(jié)構(gòu)邊線采用保護(hù)層開挖,以控制開挖質(zhì)量與減少爆破對(duì)周邊圍巖的破壞與影響。主變運(yùn)輸洞、母線洞、出線洞采用H-132兩臂鉆鉆孔,采取“導(dǎo)洞領(lǐng)進(jìn),擴(kuò)挖跟進(jìn)”的方式作業(yè),支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)。主變運(yùn)輸洞在進(jìn)行主廠房第三層開挖時(shí)滯后10天進(jìn)行,母線洞的施工時(shí)機(jī)在主變室下層開挖過(guò)程中跟進(jìn)施工,出線洞在進(jìn)場(chǎng)滿足施工條件后開始施工?;炷潦┕ひ?guī)劃廠房混凝土施工以1#機(jī)為主,2#機(jī)、3#機(jī)跟進(jìn),分層分塊進(jìn)行澆筑。安裝間和副廠房混凝土待開挖后及時(shí)施工,盡早形成廠房?jī)?nèi)施工平臺(tái)。主機(jī)間及安裝間混凝土主要以2#壓力支管和交通洞作為施工通道。安裝間混凝土在開挖后盡早施工,便于盡早安裝施工行車及投入運(yùn)行,施工時(shí)間安排在地下廠房的第六層開挖完成后進(jìn)行;主機(jī)間混凝土結(jié)合機(jī)組預(yù)埋件統(tǒng)籌安排,及時(shí)施工。巖壁吊車梁混凝土施工安排在主廠房第二層開挖及錨桿施工完成后進(jìn)行。主變運(yùn)輸洞、母線洞與主變室的混凝土施工作為調(diào)節(jié)項(xiàng)目,在具有施工條件和滿足安裝要求的情況下,適時(shí)施工。尾水洞的混

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