背壓式汽輪機操作規(guī)程

背壓式汽輪機操作規(guī)程

背壓式汽輪機操作規(guī)程

1、工藝流程簡述

汽輪機是利用蒸汽來做功的原動機，蒸汽的

熱能轉換為汽輪機旋轉的機械功需要兩次能量

轉換。即蒸汽經(jīng)過汽輪機的噴嘴時，將蒸汽的熱

能轉換成蒸汽高速流動的動能，高速流動的蒸汽

經(jīng)過工作葉片時將蒸汽的動能轉化成汽輪機旋

轉的機械功。

來自鍋爐的蒸汽經(jīng)隔離閥、電動主汽門、自

動主汽門、高壓調(diào)節(jié)汽閥進入汽輪機，經(jīng)一個雙

列復速級和二個壓力級做功后的蒸氣通過背壓

管路（背壓排汽）經(jīng)減溫裝置供給用汽母管。

2、工藝操作指標:

序指標名稱指標單指標數(shù)值

號位

QAQ+0.196

1主汽門前蒸汽壓MpaJ.4J-o.294

力

435+10-I

2主汽門前蒸汽溫℃5

度：

A7Q+0.294

3背壓排汽壓力MpaV.1O-0.196

4額定轉速r/min3000

5臨界轉速r/min1850

6跳閘轉速出口油r/min3300

壓

9復位轉速r/min3000

10主油泵出口油壓MPa0.95

11主油泵進口油壓MPa0.0687

12主油泵油壓壓增MPa0.883

13脈沖油壓MPa0.363

14潤滑正常油壓MPa0.08-0.12

15注油器出口油壓MPa0.0687

序指標單位指標數(shù)值出現(xiàn)現(xiàn)象

號

1MPa小于0.055發(fā)出燈光報警

2MPa小于0.04交流電動油泵

投入

3MPa小于0.03直流電動油泵

投入

4MPa小于0.02停機

5MPa小于0.015停盤車裝置

3、背壓式汽輪機設備一鑒表

序位設設備型號規(guī)格技術條件數(shù)

號號備量

名

稱

背額定功率：6MW

壓額定轉速：3000

20式B6-3o43/0o

1r/min進汽壓

2汽981力：3.43MPa1

輪進汽溫度：435℃

機額定/最大進汽

量:92.5/115t/h

額定排汽壓

力：0.981MPa

排汽溫

度:299.7℃

空

氣實際散熱能

20

2冷力：225KW組1

4

卻數(shù)：3

器

冷冷卻面

20

3油YL-12.5-1積：12.5m2冷2

5

器卻水量:60t/h

主

20

4油容積：1.6m31

6

箱

3

高流量：25m/h

20

5壓65Y-60壓力:0.6MPa1

7

交

流

油

泵

附

功率：22KW轉

電

速:2950r/mi

機

直

流

流量:20.5m3/h

潤

CHY-18壓力：0.353MPa

1滑R

20

6油1

8泵

附

功率:5.5KW轉

電

速:970r/min

機

交

流

2020.5m3/h壓

7潤CHY-181

9力:0.353MPa

滑

油

泵

附

功率:5.5KW轉

電Y132-6

速:970r/min

機

汽

封

21加熱面積：20m2

8加QJ-201

2汽耗量:36Kg/h

熱

器

旋

額定出力：85

膜

21t/h工作壓

9除XMC-85D1

9力：0.118MPa工

氧

作溫度：104℃

器

1

#

122DG85-80X8流量：85m3/h3

給

00排出6.4MPa

水

泵

附功率:280KW電

電YKK4501-2壓：10000V轉

機速:2950r/min

2

#

DGII25-30X流量：25m3/h

給

2210排出3MPa

水1

9

泵

附功率：45KW電

電Y255M-2壓：380V轉

機速:2950r/min

電

動

起重量主鉤：15t

1

122雙

15/3副鉤：3t跨1

11

11鉤

度：19.5m

橋

式

起

重

機

透公稱油量：L/h

平過濾壓

122油力:0.5MPa

ZJCQ-21

22過加熱總功率：

濾24KW總功

器率:27.7KW

事

122故1200X1500X

1

33油1500

坑

盤

車

122裝

1

44置

附功率：3KW電

Y100U-4

電壓：380V轉

機速：1430r/min

出口蒸汽流

量:80t/h一次

蒸汽壓

1

力:3.82MPa一

#

次蒸汽溫度：450

減

122℃二次蒸汽

溫1

55溫度：200℃二

減

次蒸汽壓

壓

力:0.98MPa減

器

溫水壓

力：6.4MPa減

溫水溫度：104℃

出口蒸汽流

2

量:30t/h一次

#

蒸汽壓

減

122力:3.82MPa一

溫1

66次蒸汽溫度：450

減

℃二次蒸汽

壓

溫度：320-350℃

器

二次蒸汽壓

力:2.0-2.4MPa

減溫水壓

力：6.4MPa減

溫水溫度：104℃

出口蒸汽流

量:100t/h一次

蒸汽壓

1

力：0.98MPa

#

一次蒸汽溫

1減

22度：300°C二

7溫1

8次蒸汽溫

裝

度:200℃減溫

置

水壓力：6.4MPa

減溫水溫

度：104℃

疏

110

水容積:30m31

89

箱

疏流量:30-60m3/h

111IS80-65-1602

水揚

90泵程:0.36-0.29MP

a

附

功率:7.5KW轉

電Y132S2-2

速:2900r/min

機

水流量:30-60m3/h

泵IS125-80-160揚

工A程:0.53-0.47MP

211業(yè)a

012

附

功率：15KW轉

電Y160M2-2

速:2900r/min

機

4、汽輪機熱工保護及報警信號

,汽輪機保護動作:

r/mino

，推力瓦回油溫度超過跳閘值70℃。

o

,自動報警：

（絕壓）（絕壓）。

℃或主汽溫度小于420℃o

285℃。

285℃。

O

O

℃O

5、汽輪機的啟動

、發(fā)電機及各附屬設備，肯定安裝（或檢修）工

作已全部結束。

,作好與主控室、鍋爐、電氣分場及熱網(wǎng)的聯(lián)系

工作。

,油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。

,油質良好，油面指示器的浮筒動作靈活。

O

,并有防止誤操作的措施，背用冷油器進出油門

關閉。

、主汽門、安全閥關閉，直接疏水及向空排汽門

開啟，汽缸上的直接疏水門開啟。

,排汽門開啟。

,汽封抽氣器蒸汽門關閉。

,冷油器進水門關閉，出水門開啟。

o

o

（按熱負荷運行時）。

O

:在冷態(tài)下測量各間隙尺寸，記錄檢查結果。前

座架上若帶有滑動油槽，應注潤滑油。

、保安信號裝置。

O

,在靜止狀態(tài)下對調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進行檢查。

O

O

O

,新安裝及大修后第一次起動時，應預先準備好

必需的油量，以備油管充油后油箱補充油。

,檢查油系統(tǒng)，然后：

O

，停下電機。

,同時逆時針轉動盤車手柄至“嚙合”位置，起

動盤車。

,帶有潤滑油進油旋塞的應開啟旋塞。

O

,開啟主汽門到1/3行程后，分別使各保安裝置

動作，檢查主汽是否迅速關閉。

，將各保安裝置重新掛閘，接通高壓油路。

,調(diào)壓器開關放在“切除”位置。

O

,通知鍋爐分場供汽暖管。

,,暖管20-30分鐘后，，汽溫提升速度不超過5℃

/min。

,當有蒸汽冒出時,應檢查關嚴隔離閥及旁路閥,

嚴防暖管時蒸汽漏入汽缸。

,注意將隔離閥前總汽門逐漸開大，直至全開。

,應根據(jù)壓力升高程度適當關小直接疏水門，并

檢查管道膨脹及支吊狀況。

O

o

o

o

、電、爐三大聯(lián)鎖試驗。

o

o

、油泵等轉動設備的聯(lián)鎖保護試驗。

r/min時進行摩擦檢測。

O

、調(diào)速汽門嚴密性試驗。

O

o

℃以上。

。做好啟動前的準備工作（如聽音棒、手電筒、

手持轉速表、測溫儀、扳手、螺絲刀、記錄表、

運行規(guī)程等）。

,啟動高壓電動油泵,注意檢查冷油器出口油溫,

不得低于25℃o

,啟動盤車裝置。

,轉子沖動后立即關回，保持一定轉速，檢查通

流部分、軸封、主油泵等處有無不正常響聲。

轉速超過盤車轉速時，盤車齒脫開，電機停轉，

手柄鎖住。

,將轉速保持在300-500r/min,暖機20-3min,

注意各軸承的溫升及各部位的膨脹、振動情況。

9o

℃時，將冷油器投入運行，冷油器出口油溫保持

在35-45℃。

,肯定機組一切正常，可逐漸開大主汽門，將轉

速升到1000-1200r/min,保持40-80min,再

次檢查

、油壓、油箱油位。

,應不超過50℃。

,即可迅速而平穩(wěn)地越過臨界轉速（1850

r/min）,分鐘升高300r/min的升速率。當調(diào)節(jié)

器開始動作后，全開主汽門（開足后將手輪關回

半轉），操作同步器調(diào)整轉速至額定轉速。

,注意：

,應降低轉速檢查。

（如油溫過高或油壓過低等），應停止升速，查

明原因。

,應停止升速，查明原因。

,電動油泵是否自動關閉，投入“低油壓保護”。

,檢查及調(diào)整：

,主汽門、調(diào)節(jié)汽閥是否迅速關閉。

、降速是否平穩(wěn)。

（電動操作時）。

O

%,通知熱網(wǎng)準備接通排汽。提升時，排汽溫度

升高速度不超過5/mino

（應先開啟旁路閥），同時關閉向空排汽閥，保

持背壓穩(wěn)定。

、背壓排汽管路、汽缸本體上的直接疏水閥。

,投入“發(fā)電機保護投入”、“發(fā)電機并網(wǎng)有效”,

并通知電氣并網(wǎng)。

機組并網(wǎng)。

調(diào)壓器，調(diào)壓器手柄置于切除位置。

%額定負荷時，停留30min,對機組進行全面檢

查。

%的電負荷。

,待蒸汽沖出后，關閉排空氣門，慢慢開啟到調(diào)

壓器去的截止閥。

,使調(diào)壓器彈簧的壓緊螺釘完全松開。

O

,同時減負荷方向旋轉同步器上部的手輪（保持

負荷不變）至同步器處于空負荷位置，由調(diào)壓器

控制運行。

,要注意調(diào)節(jié)系統(tǒng)與熱網(wǎng)壓力，應保持穩(wěn)定。

O

,當振動增大時，應停止增加負荷，在該負荷運

行30分鐘，若振動沒有消除，應降低10-15%負

荷繼續(xù)運行30分鐘，振動仍不能消除，應查明

原因。

6、運行與調(diào)整

,投入汽封加熱器,使后汽封信號管冒汽量正常。

,前后汽封的漏汽逐漸加大?？蛇m當開大汽封加

熱器的進汽閥，并同時調(diào)整軸封加熱器的抽氣器

的工作蒸汽壓力，使后汽封信號管冒汽量正常。

，前后汽封的漏汽逐漸減少。應關小或關閉汽封

加熱器的進汽閥，并同時調(diào)整軸封加熱器的抽氣

器的工作蒸汽壓力，使后汽封信號管冒汽量正

常。

,(o),出口溫度200℃。

,再向用戶母管供汽。供汽的品質也可通過減溫

減壓器的調(diào)整來調(diào)整。

、汽壓、流量的調(diào)整

℃,,主汽流量與各種運行工況有關。嚴

禁超參數(shù)運行。

,應節(jié)流降壓，節(jié)流無效時，應作為故障停機。

,應降低負荷。

℃時，運行30分鐘后仍不能降低應作為故障停

機，全年累計不超過400小時。

℃時，應降低負荷。

,在所有工況下，汽輪機進汽量不得大于115噸

/時。在每種工況中都不允許超額定負荷運行。

在下列情況下，汽輪機能夠保持額定功率長期

運行

，溫度降至420℃,進水溫度不超過20℃。

℃,但滿足下列條件

o

汽輪機的并汽操作，實際上是指兩臺鍋爐之

間的并汽操作。操作過程主要是在鍋爐專業(yè)和汽

機專業(yè)之間協(xié)調(diào)進行，在保證鍋爐在整個并汽過

程中能安全運行的前提下，并汽操作主要注意以

下幾點：

O

,以保證汽平衡過度。

O

,注意背壓排汽和減溫減壓器之間的切換操作。

O

1#爐并2#爐主蒸汽操作票

#主汽管及主汽母管疏水門檢查在關閉狀態(tài)；

#爐主汽管電動門和旁路門在關閉狀態(tài)；

#爐升壓后，緩慢逐漸開大1#爐主汽管疏水門；

#爐主汽溫度、壓力分別在420C、；

℃,1#爐壓力高于2#；

#主汽電動門旁路一次門，緩慢開啟二次門直到

全開；

當1#爐主汽壓力與母管壓力一致時，主汽溫度

穩(wěn)定，先手動開啟1#爐主汽電支門，關閉旁路

門，待溫度、壓力穩(wěn)定后，全開該電動門；

#、2#爐已并汽，根據(jù)1#、2#爐負荷調(diào)整情況逐

漸關1#爐主汽管疏水一、二次門。

1#爐負荷已基本能滿足汽機要求，2#爐負荷相

比影響很小時；

，開啟2#爐主汽管疏水門，關閉2#爐主汽母管

電動門；

2#爐并1#爐主蒸汽操作票

同1#爐并2#爐主蒸汽操作票過程

7、運行中的維護和檢查

保持設備清潔，注意保護保溫層。

至少每60min記錄一次，發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)與正常

數(shù)值有差別時應查明原因。

定期檢查和校準各種儀表。

對油系統(tǒng)定期檢查，并做到：

保持管道清潔、暢通、無漏油。

冷油器定期沖洗。

按時放出油箱底部的積水和油垢，補充新油，

保持油位正常，濾網(wǎng)無堵塞現(xiàn)象。

、清洗濾網(wǎng)。

定期檢查汽輪機油的質量。

各軸承、杠桿活節(jié)及前軸承座與座架間滑動面

定期加注潤滑油、脂。調(diào)節(jié)汽閥杠桿上的球形頭

拉桿及支架轉軸處應使用耐高溫油脂，叉形接頭

處使用二硫化鋁油劑。

定期沖洗濾水器濾網(wǎng)。

汽動油泵、電動油泵及自啟動裝置進行試驗。

保安系統(tǒng)定期進行試驗。

、電動隔離閥等重要閥門的閥桿上下移動一、二

次，防止閥桿卡死。

,應每天將負荷大范圍變動一下，檢查調(diào)節(jié)汽閥

開關情況。

土O

?45℃范圍內(nèi)，溫升一般不超過10-15℃,?

（表）。

電負荷不允許超過汽輪機的額定負荷。

備用冷油器投入運行時應注意：

從放油門放油檢查，肯定備用冷油器側無積水

和油渣。

緩慢開啟備用冷油器入口油門充油，同時開啟

油側排汽旋塞排出空氣，空氣全部排除后關閉旋

塞。注意在充油過程中不應使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波

動。

（出口水門應先開啟），使水側通水，空氣排除

后，關閉排氣旋塞。

,注意不應引起潤滑油壓和油溫的波動。

冷油器油側壓力應大于水側壓力，用進水門調(diào)

節(jié)冷卻水量。

在下列情況下禁止啟動汽輪機：

油溫低于25℃或潤滑油壓低于正常值。

任一保安裝置工作不正常。

、調(diào)節(jié)汽閥有卡澀現(xiàn)象。

輔助油泵自啟動裝置工作不正常。

轉速表及其它指示儀出現(xiàn)不正常誤差。

O

,禁止又調(diào)速器切換為調(diào)壓器控制。

，負荷低于25%。

,排汽壓力低于最低限定值。

8、停機

輔助油泵進行試驗。

檢查主汽門閥桿有無卡澀現(xiàn)象。

o當負荷降到25%時，由調(diào)壓器切換為調(diào)速器（操

作過程與調(diào)速器切換為調(diào)壓器相反），注意切換

過程中負荷應穩(wěn)定。調(diào)壓器切除后，關閉調(diào)壓器

信號管路上的蒸汽門。在減負荷過程中，注意調(diào)

節(jié)氣閥關閉情況，若發(fā)現(xiàn)有卡澀現(xiàn)象，發(fā)電機不

應與電網(wǎng)解列，立即查明原因。

機組解列后，退出“發(fā)電機保護投入”、“發(fā)電

機并網(wǎng)有效”，關閉主汽門。將主汽門操作手輪

關到底，檢查主汽門是否關閉嚴密。

,開啟向空排汽閥，停下汽封加熱器。

,應注意電動油泵是否自動投入運行，否則應手

動啟動電動油泵,。

O

,立即投入盤車裝置。汽缸金屬溫度（調(diào)節(jié)級后）

降到250℃時，改為定時盤車，直至汽機完全冷

卻（汽缸金屬溫度低于150℃）。

,開啟電動油泵。

℃以下，關閉冷油器水側閥門。

“緊急停車”按鈕或手拍危急遮斷器。

,保證軸承用油，檢查潤滑油壓，同時根據(jù)熱網(wǎng)

情況決定投用減溫減壓器，保證用戶供汽。，

,自動主汽門、調(diào)節(jié)汽門應關閉，自動主汽門應

旋到底限位置。

O

,背壓排汽管路的向空排汽閥應開啟。

,檢查機組傾聽內(nèi)部聲音，記錄惰走時間。

、勵磁機冒煙著火時，禁止汽輪機停轉，保證發(fā)

電機300r/min,進行滅火，防止轉子彎曲。

,若在停機過程中，沒有其它異常情況，可決定

是否重新開啟。

O

9、汽輪機的故障、處理及緊急事故停機

,值班人員應根據(jù)儀表指示和象征，迅速判斷其

原因、性質、涉及范圍，及時排除事故。

,應盡力保證廠用電不中斷。

,如遇到規(guī)程沒有規(guī)定的事故象征，值班人員應

立即匯報值長或處理完畢后向值長匯報。

,應及時與領導報告情況,并正確執(zhí)行上級命令。

,司機應及時與鍋爐、電氣值班人員取得聯(lián)系，

并迅速、果斷地領導本機組人員進行排除事故的

工作。

,直到事故消除恢復正常狀態(tài)止，值班人員不得

擅自離開工作崗位。若事故發(fā)生在交接班時間，

則應延長接班。在交接薄上簽字前，當班的運行

人員做好事故處理工作。直至機組恢復正常狀態(tài)

或接到值長接班的命令為止。

,司機應分別將機組事故原因、時間及處理情況,

如實詳細地記錄在值班日記內(nèi)。

轉速超過3360r/min,危急遮斷器不動作。

℃或軸瓦金屬溫度超過100℃o

O

,軸向位移遮斷器或軸向位移監(jiān)視裝置不動作。

O

,安全閥不動作。

,油壓不變

⑴原因

①管道、法蘭漏油；

②油器泄漏；

③故放油門、油箱放水門泄漏或誤開；

④油系統(tǒng)各放油閥漏油或誤開。

⑵處理

①檢查油位指示是否正常；

②檢查油位下降的漏點進行處理；

③根據(jù)油位下降情況向油箱補油；

④如油位降低至最低極限無法處理時應緊急停

機。

,油位不變

⑴原因

①備用油泵逆止閥不嚴；

②潤滑油節(jié)流閥開度過大；

③濾油器濾網(wǎng)堵塞；

④壓力油管道上閥門誤操作；

⑤主油泵工作失常；

⑥表計失靈。

⑵處理

①查明原因，采取相應措施處理；

②油壓下降應根據(jù)情況開啟交流油泵維持油壓,

并注意各軸瓦油溫及振動；

③減少機組負荷；

④啟動交流油泵仍不能維持油壓，應緊急停機。

、油壓同時下降

⑴原因

壓力油管漏油到油箱外面

⑵處理

迅速查清漏油地點進行堵漏，并采取措施防

止著火，如大量噴油無法處理應啟動直流油泵故

障停機。

⑴原因

①軸封漏汽壓力高，均壓箱汽壓自動調(diào)整失靈；

②軸封及油檔間隙大。

⑵處理

調(diào)整軸封漏汽量，根據(jù)油質化驗情況，定期

放水或濾油。

⑴原因

①冷油器鋼管結垢或堵塞；

②潤滑油壓下降或軸承進油管堵塞；

③軸承烏金脫落損壞；

④機組振動過大；

⑤超負荷運行；

⑥油內(nèi)進水，油質不合格。

⑵處理

①根據(jù)冷油器出入口水溫差確定冷油器是否結

垢或堵塞，并切換冷油器進行檢修；

②油壓太低時檢查濾油器濾網(wǎng)或調(diào)整潤滑油過

壓閥，油管堵塞可停機處理；

③防止蒸汽漏入油系統(tǒng)；

④減少機組負荷，軸承溫度超標應停機處理；

⑤經(jīng)采取措施，軸瓦溫度仍不能下降并超過規(guī)定

值也應停機處理。

⑴原因

①冷卻水中斷或水量減少；

②冷油器污臟或濾水器堵塞；

③冷卻水溫升高。

⑵原因

①當冷卻水中斷或減少時，應立即聯(lián)系恢復供給

冷卻水或調(diào)整冷卻水進水門開度；

②如濾水器堵塞應開啟旁路供水;

③冷油器污臟應切換冷油器。

⑴主油泵故障

①主油泵聲音失常，應檢查聽測主油泵的聲音，

并注意油溫油壓變化，并報告值長。

②如主油泵有逐漸增大的雜音，同時出現(xiàn)油壓擺

動或降低等情況，應迅速啟動交流油泵，立即停

車，縮短轉子惰走時間。

⑵高壓交流油泵故障

①在汽機啟動過程中，高壓交流油泵在

2500r/min以上發(fā)生故障時，應立即啟動潤滑交

流油泵或潤滑直流油泵，增加汽機轉速至主油泵

能夠正常油壓為止，然后檢修故障泵。

②機組在停機過程中，若高壓交流油泵故障，應

立即啟動潤滑直流油泵或潤滑直流油泵運行。

⑴原因

汽輪機油系統(tǒng)火災事故大部分是由于油泄

漏到熱體面而未及時發(fā)現(xiàn)和清理引起。

⑵處理

①汽輪機油系統(tǒng)剛發(fā)生小火時，應設法切斷油

源，立即進行撲救，并及時報告值長。應采用干

式滅火器，1211滅火器，石棉布滅火。

②系統(tǒng)發(fā)生大火，火勢不能很快撲滅，嚴重威脅

機組安全時，應及時撥打調(diào)度室電話報警，并緊

急停機。當火勢威脅主油箱和油系統(tǒng)時，在停機

同時，開啟油箱事故放油門，控制放油速度，以

保證轉子靜止前潤滑油不中斷。轉子靜止后立即

停下潤滑交流油泵或潤滑直流油泵，并在轉子上

作好記號，準備手動盤車。

③在消防隊未到達前，應設法不使火勢蔓延到回

轉部分及電纜。

④發(fā)生噴油起火時，要迅速堵住噴油口，改變油

方向，使油流不向高溫熱體噴射，⑤并用1211

干粉滅火器滅火。

⑤油系統(tǒng)著火時，禁止啟動交流油泵，必要時應

適當降低潤滑油壓以減少外泄油量。

并網(wǎng)條件后重新并列增加負荷至滿負荷。

,聯(lián)跳保護動作

⑴現(xiàn)象

①機聲突變，負荷到零。

②“自動主汽門關閉"、報警信號報警。

③汽機轉速上升至某一數(shù)值后開始下降。

④油動機動作。

⑵處理

①確認自動主汽門關閉、轉速下降后，迅速啟動

交流油泵。

②轉速下降至額定轉速以下后，機組重新掛閘，。

③根據(jù)需要投入減溫減壓器，保持熱網(wǎng)負荷壓

力。

④全面檢查機組情況，傾聽機組聲音，一切正常

后匯報值長，在查明甩負荷原因后，機組具備并

網(wǎng)條件重新并列增加負荷至滿負荷。

9.,危急保安器動作

⑴現(xiàn)象

①機聲突變，負荷到零。

②安全油壓、油動機指示到零。

③轉速上升后又下降，危急保安器動作。

④自動主汽門關閉。

⑵處理

①確認自動主汽門關閉、轉速下降后，迅速啟動

交流油泵。

②將自動主汽門手柄旋轉至全關位置，待轉速下

降至額定轉速以后，機組重新掛閘,

保持正常轉速。

③根據(jù)需要投入減溫減壓器。

④注意調(diào)整加熱器、除氧器水位。

⑤全面檢查機組情況，一切正常后匯報值長，在

查明甩負荷原因后，機組具備并網(wǎng)條件后機組并

網(wǎng)待帶負荷。

,轉速升到額定轉速的10%以上，危急保安器不

動作

⑴現(xiàn)象

①機聲突變，負荷到零。

②機組振動增大。

③危急保安器不動作。

⑵處理

①按緊急停機處理。

②必要時關閉電動主汽門，切斷汽源，防止事故

擴大。

③轉速下降過程中，應傾聽機組內(nèi)部聲音，記錄

惰走時間。

④匯報值長、班長，并聯(lián)系有關人員消除缺陷，

危急保安器檢查正常后，方可并網(wǎng)運行。

⑴現(xiàn)象

①機組聲音突變，負荷到零。

②機組某一保護動作，并報警。

③自動主汽門關閉。

④轉速下降。

⑵處理

①若保護動作正常，則緊急停機，根據(jù)熱用戶負

荷情況，投運減溫減壓器。

②檢查機組軸向位移，汽缸與轉子脹差情況，各

軸承回油溫度，傾聽機組各部聲音。

③若是保護誤動，立即聯(lián)系熱工檢查，盡快重新

啟動，并列帶負荷。

注:在發(fā)電機甩負荷時，若出現(xiàn)廠用電中斷

情況，應緊急停機處理。

⑴現(xiàn)象

①主汽溫度急劇下降。

②從蒸汽管道法蘭、門桿、軸封、汽缸接合面等

冒出白色汽體或濺出水滴。

③清楚聽到汽缸內(nèi)、汽管內(nèi)有水擊聲。

④負荷下降,機聲變化,振動劇烈或有金屬噪聲。

⑤軸向位移增大，推力瓦溫度升高。

注：以上象征不一定同時出現(xiàn)，如加熱器滿

水倒回汽缸，主汽溫度不會急劇下降。

⑵原因

①鍋爐滿水或超負荷，產(chǎn)生汽水共騰。

②鍋爐燃燒不穩(wěn)或調(diào)整不當。

③汽機啟動過程中沒有充分暖管或疏水。

④加熱器滿水至汽缸內(nèi)。

⑶處理

①發(fā)現(xiàn)水沖擊象征時，應迅速果斷地停車。

②開啟汽機本體、蒸汽管道、背壓排汽管道的所

有疏水門。

③正確記錄惰走時間，聽測汽機聲音。

④如由于加熱器滿水導致背壓排汽管道水擊時，

應立即停用該加熱器,全關進汽門，全開疏水門。

⑤在惰走時間內(nèi)，如沒有聽到異音或摩擦聲，同

時惰走時間下降，推力軸承溫度、軸向位移也正

常，則在發(fā)生水沖擊的原因消除后，加強汽機本

體及主管道疏水，重新啟動汽輪機。

⑥重新啟動時，發(fā)現(xiàn)汽機內(nèi)部有異?；蜣D動部分

有磨擦應緊急停機檢查。

⑦在惰走過程中，發(fā)現(xiàn)推力瓦塊溫度和推力軸承

出口油溫升高，軸向位移超過極限，振動增大或

惰走時間較正?？s短，則必須檢查推力軸承，并

根據(jù)推力瓦的狀況，決定是否需要揭缸檢查。

⑴現(xiàn)象

①軸向位移增大或報警。

②推力瓦溫度升高。

③汽機聲音異常。

⑵原因

①負荷或蒸汽流量（背壓排汽）增大。

②汽輪機通流部分結垢嚴重。

③葉片斷裂。

④水沖擊。

⑤汽壓、汽溫異常。

⑥電網(wǎng)周波變化。

⑦軸封損壞。

⑧推力軸承斷油。

⑶處理

①發(fā)現(xiàn)軸向位移增大，立即檢查推力瓦溫度、推

力軸承出口油溫，并查看負荷、汽壓、汽溫、等

儀表，確認軸向位移增大，應適當降低汽機負

荷，一磁力斷路油門應動作停機，否則應手動停

機。

②動靜葉片結垢嚴重，匯報值長，聯(lián)系電氣降低

負荷，使監(jiān)視段壓力不超過極限。

③主汽參數(shù)過低，應及時調(diào)整負荷，立即聯(lián)系鍋

爐調(diào)整。

④發(fā)生水沖擊致使推力軸瓦損壞，應立即緊急停

機。

⑤在減負荷過程中，注意保證熱網(wǎng)的供汽。

⑴原因

①汽輪發(fā)電機轉子中心不正或轉子質量不平衡O

②汽缸金屬溫度上下溫差過大引起熱變或動靜

部分有異物磨擦。

③大軸彎曲超過規(guī)定值。

④潤滑油壓下降或潤滑油溫過高過低，油質惡

化。

⑤軸瓦緊力不夠或間隙不合格。

⑥主汽參數(shù)過高過低。

⑦軸向位移過大動靜之間磨擦。

⑧汽機兩側熱膨脹不均

⑨滑銷系統(tǒng)卡澀

⑩由發(fā)電機、勵磁機引起的振動。

⑵處理

①機組發(fā)生不正常的振動和異音，應及時分析并

報告值長，適當降低負荷，測量振幅，查明原因

處理。

②如機組在去除勵磁后振動消失，或提升電壓時

發(fā)生振動，則是電氣部分發(fā)生故障，應匯報值長

處理。

③機組發(fā)生劇烈振動或未發(fā)生強烈振動，但清楚

聽到機器內(nèi)部有金屬磨擦聲，應緊急停機。

④機組在升速過程中發(fā)生振動值超限或異音，禁

止降速暖機，應立即手拍危急遮斷手柄停機。

⑤，如出現(xiàn)內(nèi)部故障現(xiàn)象,，應立即手動保安器

停機。

⑴現(xiàn)象

①交流照明燈熄火，事故照明燈亮。

②運行時所有電機設備停轉，備用設備不聯(lián)動。

③主汽壓力、溫度迅速下降，油溫升高。

④循環(huán)水中斷。

⑤運行泵失電后，指示燈不亮。

⑵處理

①應立即緊急停機。

②啟動直流油泵供潤滑油。

③聯(lián)系電氣盡快恢復廠用電。

④轉子停止后，若廠用電未恢復時，應及時組織

手動盤車。

⑤檢查自動主汽門自動關閉。

⑥廠用電恢復后，根據(jù)各系統(tǒng)情況，重新啟動汽

輪機。

⑴現(xiàn)象

①熱控盤指示燈熄火。

②熱控盤各儀表不指示或指示到零。

③汽機所有電動閥、調(diào)整閥失去操作電源，各自

動調(diào)整失靈。

④汽機各保護聯(lián)鎖不能動作。

⑵處理

①短時無法恢復電源時，應立即匯報值長，通知

熱工，并聯(lián)系鍋爐、電氣盡力保持機組負荷穩(wěn)定。

②加強監(jiān)視就地各表計及各輔機電流表，保持各

設備的穩(wěn)定運行。

③系統(tǒng)或設備發(fā)生異常，機組在失去操作與監(jiān)視

手段影響主設備安全運行時，匯報值長故障停

機。

10、熱力系統(tǒng)及輔助設備

為了運行安全、可靠、靈活，各子系統(tǒng)均采

用母管制。其特點如下：

:采用母管制。汽輪機既能夠由主蒸汽母管供汽,

又能夠由相應的鍋爐通過主蒸汽母管分段供汽。

:高壓給水泵采用母管制，不設高壓加熱器，每

臺鍋爐可切換到高壓給水母，由高壓給水母管供

水。低壓給水泵采用母管制，分別向各臺給水泵

供水。

:化學補充水采用母管制，直接進入除氧器的補

水和疏水箱。

:背壓式汽輪機背壓排汽接入用汽母管。為了保

證供汽的可靠性，并便于調(diào)整，設置了容量為

80t/h和30t/h減溫減壓器的的減溫減壓器各一

臺，其中80t/h的減溫減壓器以坐備用，減溫減

壓器的一次蒸汽為新蒸汽，減溫減壓器的二次蒸

汽接入用戶蒸汽母管。

:采用母管制，可對發(fā)電機和冷油器提供冷卻水。

①檢查除氧器水箱水位在正常水位，開除氧水箱

至給水泵各閥門。

②檢查軸承潤滑油位正常（20#機油），用手盤

車，檢查轉動是否靈活，有無卡澀、異響等現(xiàn)象,

檢查各儀表是否正常，并將管路上各壓力表旋塞

關閉。

①關閉密封水，冷卻水。

②開啟暖泵管。

①打開進口門，關閉出口門、放氣門及暖管閥H,

稍開再循環(huán)門。

②通知電氣送電，解除聯(lián)鎖。

③合閘，待電機轉速至額定轉速且出口達到規(guī)定

壓力時，檢查出口電動是否開啟，并觀察泵工作

是否正常。

④備用泵投入暖管聯(lián)鎖。

⑤當鍋爐補水大量或給水泵出口壓力較低時，經(jīng)

調(diào)節(jié)再循環(huán)無效后啟動。

①注意泵吐出力壓力，用再循環(huán)門調(diào)節(jié)，使其壓

力控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

②注意軸承溫升，一般軸承溫度tW70℃。

③注意冷卻水，密封水是否正常（以滴狀為宜）,

注意工作電流是否正常。

④定期檢查軸承振動情況，一否則應解體檢驗

查。

①接停機通知后，先稍開再循環(huán)門。

②停機前先解除聯(lián)鎖，再停機，檢查出口電動門

是否聯(lián)動關閉。

③油溫下降（軸承溫度）后關冷卻水門，密封水

Ho

④根據(jù)情況暖泵備用。

⑴緊急停泵條件

①電機或給水泵發(fā)生強烈振動并伴有金屬聲，軸

向竄動劇烈。

②軸承冒煙，溫度急劇升到75℃。

③給水泵失水，泵內(nèi)汽化，給水泵出口壓力、電

流劇烈擺動，并且泵內(nèi)出現(xiàn)噪聲。

④電動機兩相運行，電流超過額定值或到零，轉

速下降或電機發(fā)熱。

⑤給水母管破裂。

⑥電動機冒煙或發(fā)生絕緣燒焦氣味。

⑵緊急停泵操作注意事項

①手按緊急停泵按鈕。

②備用泵應能自入，否則手動投入。

③解除聯(lián)鎖保護。

④關閉故障進出水門。

⑤完成其它各項水泵啟動操作。

⑴現(xiàn)象

①電流和泵出口壓力為零。

②聲音突變。

⑵處理

①電流中斷，短時間能夠恢復時，應立即關閉出

口門，稍開循環(huán)門，待廠用電恢復后合閘啟動，

視流量大小關小或關閉再循環(huán)門。

②廠用電中斷，短時間不能恢復時，應按停泵步

驟進行操作。

,應作如下檢查

①機組負荷是否升高。

②運行給水泵是否正常

③給水管道是否破裂。

④檢查除氧器水位、壓力是否正常。

⑤給水系統(tǒng)有無誤操作。

,應作如下處理

①額定工況下，高壓給水母管壓力下降到低于鍋

爐汽壓時，應啟動備用泵。

②高壓給水母管破裂，應根據(jù)具體情況決定是否

降低負荷或停機。

⑴原因

①泵內(nèi)或管內(nèi)的氣沒有排凈，吸入管路上有氣

,吸入端有氣泡。

②泵的吸入管路沒有完全充滿液體。

③吸入壓力和汽化壓力的差值偏小。

④轉向不對。

⑤系統(tǒng)所需的壓頭高于泵所產(chǎn)生的壓頭。

⑥葉輪里被異物堵塞。

⑵處理

①打開排汽閥或者壓力表的排氣螺絲。檢查管路

的鋪設情況，以保證液體流動平穩(wěn)。

②再向泵和管路內(nèi)注滿水，并將氣排盡，檢查管

路的鋪設情況。

③交換電機兩個相位線。

④用再循環(huán)門調(diào)整壓力，使之在規(guī)定范圍內(nèi)。

⑤清理泵，檢查吸入系統(tǒng)的情況。

⑴原因

①泵內(nèi)和管路內(nèi)的氣沒有排凈，吸入管路上有氣

I--?

門三,吸入端有氣泡。

②由于前段密封環(huán)、中段密封環(huán)磨損嚴重，使級

間泄漏量增加或葉輪損壞。

⑵處理

①打開排汽閥或者壓力表的排氣螺絲；檢查管路

的鋪設情況，以保證液體流動平穩(wěn)。

②更換新的前段密封環(huán)、中段密封環(huán)，檢查轉子

的同心度，檢查泵內(nèi)有無異物，更換新的葉輪。

⑴原因

①吸入壓力和汽化壓力的差值偏小，即NPSH值

達不到要求。

②轉向不對（如倒轉）。

③系統(tǒng)所需的壓頭高于泵所產(chǎn)生的壓頭。

④被輸送介質的比重與規(guī)定的不符（工作溫度不

同引起）。

⑤由于前段密封環(huán)、中段密封環(huán)磨損嚴重，使級

間泄漏量增加或葉輪損壞。

⑵處理

①盡力提高除氧器水箱水位，以提高給水泵進口

壓頭。

②交換電機兩個相位線。

③用再循環(huán)門調(diào)整壓力，使之在規(guī)定范圍內(nèi)。

④檢查并調(diào)節(jié)輸送液體的溫度。

⑤更換新的前段密封環(huán)、中段密封環(huán)，檢查轉子

的同心度，檢查泵內(nèi)有無異物，更換新的葉輪。

⑴原因

①系統(tǒng)所需的壓頭低于泵產(chǎn)生的揚程。

②泵內(nèi)和管路內(nèi)的氣沒有排凈，吸入管路上有氣

囊，吸入端有氣泡。

③泵內(nèi)吸入管路未完全充滿液體。

⑵處理

①用再循環(huán)門調(diào)節(jié)壓力，使之在規(guī)定范圍內(nèi)。

②打開排汽閥或者壓力表的排氣螺絲；檢查管路

的鋪設情況，以保證液體流動平穩(wěn)。

③再向泵和管路內(nèi)注滿水并將氣排盡，檢查管路

的鋪設情況。

⑴原因

①系統(tǒng)所需的壓頭低于泵產(chǎn)生的揚程。

②轉向不對（如倒轉）。

③被輸送介質的比重與規(guī)定的不符（工作溫度不

同所引起的）。

④轉動部件碰上靜止部件，泵的運轉很不平穩(wěn)。

⑤由于前段密封環(huán)、中段密封環(huán)磨損過分，使級

間泄漏或葉輪損壞。

⑥軸承體里的油量過多或過少，冷卻不足，油質

不符，油質太，油中有水等，

軸承內(nèi)有臟物。

⑵處理

①用再循環(huán)門調(diào)整壓力，使在規(guī)定范圍內(nèi)。

②交換電機兩個相位線。

③檢查并調(diào)節(jié)泵輸送液體的溫度。

④檢查轉子的同心度，檢查泵內(nèi)有無異物，檢查

平衡裝置狀況。

⑤更換新的前段密封環(huán)、中段密封環(huán)，檢查轉子

的同心度，檢查泵內(nèi)有無異物，更換新的葉輪。

⑴原因

①泵內(nèi)吸入管路未完全充滿液體。

②吸入壓力和汽化壓力的差值偏小，即NPSH值

達不到要求。

③轉動部件碰上靜止部件，泵的運轉很不平穩(wěn)。

④軸承嚴重損壞。

⑤由于前段密封環(huán)、中段密封環(huán)磨損過分，使級

間泄漏或葉輪損壞。

⑥由于軸承磨損或軸系找中不對引起的軸振動。

⑦軸承體里的油量不多或不足，冷卻不足，油質

不符，油質臟，油中有水等到，軸承內(nèi)有臟物。

⑧流量太低。

⑵處理

①再向泵和管路內(nèi)注滿水并將氣排盡，檢查管路

的鋪設情況。

②檢查轉子的同心度，檢查泵內(nèi)有無異物，檢查

平衡裝置狀況。

③更換新的前段密封環(huán)、中段密封環(huán)，檢查轉子

的同心度，檢查泵內(nèi)有無異物，更換新的葉輪。

④檢查泵運轉時有無噪音，在冷態(tài)時檢查聯(lián)軸器

的找正情況，檢查油量和油的清潔度。

⑤檢查油的質量和數(shù)量，徹底清潔軸承、軸承體

管路和油箱，檢查軸承密封狀態(tài)。

、流量突然增加或減少

⑴原因

①泵內(nèi)吸入管路未完全充滿液體。

②葉輪里被異物堵塞。

③轉動部件碰上靜止部件，泵的運轉很不平穩(wěn)。

④由于前段密封環(huán)、中段密封環(huán)磨損過分，使級

間泄漏或葉輪損壞。

⑤軸向力過大（平衡回水管路的橫向面積變化，

平衡裝置元件的過渡磨損，平衡裝置靜止元件的

滲漏，平衡水管路壓差過大）。

⑵處理

①再向泵和管路內(nèi)注滿水并將氣排盡，檢查管路

的鋪設情況。

②清理泵，檢查吸入系統(tǒng)的情況。

③檢查轉子的同心度，檢查泵內(nèi)有無異物，檢查

平衡裝置狀況。

④更換新的前段密封環(huán)、中段密封環(huán)，檢查轉子

的同心度，檢查泵內(nèi)有無異物，更換新的葉輪。

⑤檢查平衡裝置和轉子間隙，檢查轉子的軸向竄

量,檢查平衡水管路;檢查吸入壓力和吐出壓力。

①檢查循環(huán)水池水位。

②檢查進口閥門全開。

③檢查電機轉向是否正確。

④確定多功能水泵控制閥進口端的控制閥開啟。

①解除聯(lián)鎖，啟動循環(huán)水泵。

②泵運轉正常后，檢查出口蝶閥是否聯(lián)動開啟。

③投入聯(lián)鎖保護。

①解除聯(lián)鎖。

②停泵。

③檢查出口蝶閥是否關閉。

⑴緊急停泵條件

①電機或泵強烈振動或伴有金屬聲，軸向竄動劇

烈。

②軸承冒煙，溫度急劇升至75℃。

③電機兩相運行，電機超過額定值或到零，轉速

下降或發(fā)熱。

④軸承產(chǎn)生磨擦，電機電流增大。

⑵緊急停泵操作

①手按緊急停泵按鈕。

②備用泵應自動投入運行，否則手動投入。

③解除聯(lián)鎖保護。

④關閉故障泵進出口水門。

⑴現(xiàn)象

①聲音突變。

②泵出口壓力迅速下降，電機電流到零。

③水泵停止轉動。

⑵處理

①解除循環(huán)水聯(lián)鎖，待廠用電恢復后立即關閉出

口閥門。

②合閘啟動，運行正常后恢復聯(lián)鎖。

③短時不能恢復按停泵處理

,泵入口出現(xiàn)高度真空

⑴原因

①入口閥未開啟。

②入口管路被堵塞。

⑵處理

①開啟入口閥。

②切換備用泵，清洗被堵塞管路。

①水池水位正常

②軸承油位在正常位置。

③電機空轉方向正確，泵轉動靈活，無卡澀。

①開啟進口水閥。

②按通電源，檢查泵工作是否正常。

①解除連鎖

②停泵。

③確認工作電流到零。

、壓力表及真空表的指針劇烈擺動

⑴原因:吸水管路漏汽或吸入管路堵塞。

⑵處理:堵塞漏氣或疏通管路。

⑴原因:填料處壓得太緊，動靜部分卡澀。

⑵處理:重新裝配。

⑵處理:排除安裝原因后，仔細檢查軸承以及泵

是否有汽蝕情況。

,其余所有連接