T-ZZB 3656-2024 商用車用雙片膜片彈簧離合器總成

ICS43.040.50CCST21Diaphragmspringclutchassemblywithd浙江省質量協(xié)會發(fā)布IT/ZZB3656—2024 II 12規(guī)范性引用文件 13術語和定義 14典型結構 25基本要求 36技術要求 37試驗方法 78檢驗規(guī)則 109標志、包裝、運輸和貯存 1210質量承諾 12T/ZZB3656—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起請注意本文件的某些內容可能涉及專利，本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由浙江省質量協(xié)會歸口。本文件主要起草單位：浙江奇碟汽車零部件有限公司。本文件參與起草單位：合肥工業(yè)大學、中國重型汽車集團有限公司產品試驗檢測中心、全國汽車標準化技術委員會底盤分技術委員會、浙江大學、鐵流股份有限公司、寧波宏協(xié)股份有限公司、濟南汽車檢測中心有限公司、杭州電子科技大學湖州長合研究院、浙江科馬材料股份有限公司、舍弗勒摩擦產品（蘇州）有限公司、浙江龍華汽配制造有限公司、吉林省中聯(lián)試驗機制造有限公司。本文件主要起草人：張勇、嚴正峰、高新民、吳亞軍、陳哲、章翔、王坤、趙早君、王善南、周傳平、廖翔宇、畢晴、張明亮、邵春平、權良兵、陳桂虎、楊麗、石國金、盧守慶、王煒鋒、郭煒亮、黃駿。本文件評審專家組長：王學武。1T/ZZB3656—2024商用車用雙片膜片彈簧離合器總成本文件規(guī)定了商用車用雙片膜片彈簧離合器總成（以下簡稱雙片離合器）的術語和定義、典型結構、基本要求、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存及質量承諾。本文件適用于φ300mm及以上規(guī)格的商用車用雙片膜片彈簧離合器總成。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T1222—2016彈簧鋼GB/T2828.1計數抽樣檢驗程序第1部分：按接收質量限（AQL）檢索的逐批檢驗抽樣計劃GB/T15089機動車輛及掛車分類GB/T18983—2017油淬火-回火彈簧鋼絲GB/T30512汽車禁用物質要求QC/T25—2014汽車干摩擦式離合器總成技術條件QC/T27—2014汽車干摩擦式離合器總成臺架試驗方法QC/T1125—2019汽車離合器系統(tǒng)術語及定義T/ZZB1170—2019重型商用車用干摩擦式膜片彈簧離合器總成T/ZZB2255—2021AMT重型商用車離合器總成3術語和定義QC/T25—2014、QC/T27—2014、QC/T1125—2019、T/ZZB2255—2021界定的術語和定義適用于本文件。3.1雙片膜片彈簧離合器總成diaphragmspringclutchassemblywithdoubleplate有兩個從動盤總成的膜片彈簧離合器。3.2雙片離合器蓋及后從動盤總成clutchcoverandrearclutchdiscassembly由雙片離合器蓋總成、后從動盤總成、中間壓盤及聯(lián)接盤總成等部件組成，不包含前從動盤總成的部件。3.3前從動盤總成frontclutchdiscassembly安裝在飛輪與中間壓盤之間的從動盤總成。2T/ZZB3656—20243.4雙片離合器蓋總成coverassemblyofdoubleplateclutch由離合器蓋、壓盤和膜片彈簧等零件組成的部件。3.5后從動盤總成rearclutchdiscassembly安裝在離合器壓盤與中間壓盤之間的從動盤總成。3.6中間壓盤及聯(lián)接盤總成intermediatepressureplateandconnectingplateassembly由中間壓盤、聯(lián)接盤和傳動片等零件組成的部件。3.7聯(lián)接盤connectingplate聯(lián)接離合器蓋總成和飛輪的盤狀零件。3.8壓盤升程調整塊pressureplateliftadjustmentblock用于調整壓盤與中間壓盤升程的零件。4典型結構4561233T/ZZB3656—2024圖1雙片膜片彈簧離合器總成示意圖5基本要求5.1設計研發(fā)5.1.1應采用AutoCAD等計算機軟件進行建模、裝配、匹配、內部干涉、工作模擬等的設計。5.1.2應采用UG、ansys等計算機軟件進行相關零部件有限元和仿真分析。5.2材料與零部件5.2.1材料與零部件的禁用物質應符合GB/T30512要求，其中摩擦片不得含有石棉。5.2.2膜片彈簧及阻尼彈簧片的機械性能應不低于GB/T1222—2016規(guī)定的50CrV牌號彈簧鋼。5.2.3減振彈簧的機械性能應不低于GB/T18983—2017規(guī)定的TDCrSi牌號彈簧鋼。5.3工藝裝備5.3.1具備雙片離合器裝配、調整及在線檢測的自動或半自動化生產線。5.3.2雙片離合器檢測合格下線后須具有激光標識，達到可追溯性。5.3.3雙片離合器外觀采用先進的表面處理及防銹工藝，不應采用酸洗、磷化等有污染的化學處理。5.4檢驗檢測5.4.1應具備雙片離合器零部件材料化學成份、力學特性、性能特性、熱處理性能以及重要尺寸、形位公差等項目的檢測能力。5.4.2應具備雙片離合器功能特性項目的檢測能力。5.4.3應具備雙片離合器耐久性及可靠性試驗項目的檢測能力。6技術要求6.1外觀要求6.1.1雙片離合器壓蓋應經防銹處理，表面不得有磕碰傷、油污，中間壓盤表面允許涂防銹劑。6.1.2雙片離合器摩擦片表面不得有油污。6.2基本尺寸6.2.1雙片離合器蓋及后從動盤總成基本尺寸與飛輪聯(lián)接尺寸應符合制造商技術文件規(guī)定。壓盤、中間壓盤內外徑應符合制造商技術文件規(guī)定，壓盤、中間壓盤外徑應大于摩擦片外徑，壓盤、中間壓盤內徑應小于摩擦片內徑。6.2.2從動盤總成基本尺寸4T/ZZB3656—2024與花鍵聯(lián)接尺寸應符合制造商技術文件規(guī)定。摩擦片內外徑應符合制造商技術文件規(guī)定，摩擦片外徑應小于壓盤、中間壓盤外徑，摩擦片內徑應大于壓盤、中間壓盤內徑。6.3總成功能特性試驗6.3.1分離指安裝高度偏差及分離指端面跳動量試驗在規(guī)定的條件下，分離指安裝高度偏差及分離指端面跳動量應不大于表1中的相應數值。表1分離指安裝高度偏差及分離指端面跳動量規(guī)定數值6.3.2分離特性試驗壓盤、中間壓盤升程及分離力應符合制造商技術文件的規(guī)定，在規(guī)定條件下，壓盤、中間壓盤的傾斜量應不大于0.35mm。6.3.3負荷特性試驗負荷特性應符合制造商技術文件的規(guī)定。6.3.4不平衡量試驗最大允許不平衡量為50M1(g·mm)。M1為雙片離合器蓋及后從動盤總成的質量千克數。最大允許不平衡量為120M2(g·mm)。M2為前、后從動盤總成的質量千克數。6.3.5軸向壓縮特性、厚度偏差及平行度試驗6.3.5.1軸向壓縮特性應符合制造商技術文件規(guī)定。6.3.5.2在規(guī)定工作壓緊力下，從動盤總成厚度偏差應不大于±0.35mm，平行度應不大于0.25mm。6.3.6扭轉特性試驗扭轉特性應符合制造商技術文件的規(guī)定。6.3.7拖曳分離特性試驗6.3.7.1拖曳分離轉矩應符合制造商技術條件規(guī)定。6.3.7.2拖曳分離行程應符合制造商技術條件規(guī)定。6.4總成耐久及可靠性試驗6.4.1靜態(tài)分離耐久性試驗5T/ZZB3656—2024經1.0×106次分離耐久性試驗后，或者在制造商技術文件規(guī)定的強化分離行程條件下，經5.0×105次分離耐久性試驗后，應符合以下要求：a)最大分離力變化量不大于初始值的10%；b)工作壓緊力不小于初始值的90%；c)壓盤、中間壓盤升程不小于初始值的90%；d)任何零件不得失效。6.4.2動態(tài)分離耐久性試驗經5.0×105次分離耐久性試驗后，應符合以下要求：a)最大分離力變化量不大于初始值的10%；b)工作壓緊力不小于初始值的90%；c)壓盤、中間壓盤升程不小于初始值的90%；d)分離指端的磨損量不大于原厚度的30%；e)任何零件不得失效。6.4.3軸向壓縮耐久性試驗前、后從動盤總成分別經5.0×105次軸向壓縮試驗后，應符合以下要求：a)軸向壓縮量不小于初始值的80%；b)波形片無損傷斷裂，鉚接無松動。6.4.4扭轉耐久性試驗6.4.4.1扭矩加載按表2中規(guī)定進行。表2加載條件06.4.4.2前、后從動盤總成分別經1.0×106次扭轉耐久試驗后，應符合以下要求：a)極限轉矩不低于初始值的80%；b)扭轉減振器的摩擦阻尼力矩不低于初始值的60%；c)任何零件不得失效。6.4.4.3前、后從動盤總成分別經5.0×104次強度扭轉試驗后，任何零件不得失效。6.4.5耐高速性能試驗雙片離合器蓋總成、中間壓盤及聯(lián)接盤總成旋轉破壞轉速應不低于發(fā)動機額定轉速的1.8倍；前、后從動盤總成旋轉破壞轉速應不低于發(fā)動機額定轉速的1.8倍。6.4.6雙片離合器熱負荷試驗雙片離合器連續(xù)10次起步，累計溫升應不大于80℃。6T/ZZB3656—20246.4.7雙片離合器摩擦力矩試驗雙片離合器經摩擦力矩試驗后，應符合以下要求：a)雙片離合器在規(guī)定試驗溫度下，靜摩擦系數不小于0.35，滑動摩擦系數不小于0.27；b)最大靜摩擦力矩與常用起步工況（120℃~150℃,750r/min～850r/min）下滑動摩擦力矩的比值應小于等于1.8，力矩比值為相同溫度下；c)應符合QC/T25—2014中4.2.5.2b）的規(guī)定。6.4.8雙片離合器摩擦片磨損性能試驗雙片離合器經摩擦片磨損性能試驗后，應符合以下要求：a)經過4000次離合循環(huán)，摩擦片表面不得有裂紋、起泡、鉚釘露頭等現象；b)經過1000次和4000次離合循環(huán)，摩擦片的允許磨損量應符合表3或允許磨損厚度應符合表4中的規(guī)定。表3磨損量g123表4磨損厚度1236.4.9雙片離合器熱衰退試驗雙片離合器在安裝狀態(tài)下，經160±5℃并保持12小時熱衰退試驗后，工作壓緊力衰減量應不大于初始值的15%、軸向壓縮量衰減量應不大于初始值的25%。6.4.10雙片離合器防黏著試驗雙片離合器經防黏著試驗后，分離轉矩應符合表5中的規(guī)定。7T/ZZB3656—2024表5分離轉矩規(guī)定范圍7試驗方法7.1外觀通過使用標準樣塊、目測等方法進行檢查。7.2基本尺寸通過使用千分尺、游標卡尺、三坐標、角度卡板、位置度檢具、通止規(guī)、量棒等量檢具進行檢測。7.3總成功能特性試驗7.3.1分離指安裝高度偏差及分離指端面跳動量試驗7.3.1.1試驗設備a)能使載荷均勻作用于分離指端，并與中間壓盤、壓盤工作面垂直的測試臺架；b)試驗設備應能使雙片離合器蓋及后從動盤總成模擬當前從動盤總成具有夾緊名義厚度時的安裝狀態(tài)，如圖2所示。F分離指端面跳動量測量處F螺栓聯(lián)結或壓緊工作點位置工作點位置圖2分離指安裝高度偏差及分離指端面跳動量試驗示意圖7.3.1.2試驗步驟將雙片離合器蓋及后從動盤總成固定于試驗夾具上，使中間壓盤、壓盤處于自由狀態(tài)，對中間壓盤、壓盤加載，使其處于工作點位置。按QC/T27—2014中5.1.1.2b）～e）步驟進行試驗。7.3.2分離特性試驗7.3.2.1試驗設備試驗設備同7.3.1.1。8T/ZZB3656—20247.3.2.2試驗步驟a)將雙片離合器蓋及后從動盤總成固定于試驗夾具上，使中間壓盤、壓盤處于自由狀態(tài)，對中間壓盤、壓盤加載，使其處于工作點位置或磨損后的工作點位置；b)對分離指端施加制造商技術文件規(guī)定的預載荷，以此狀態(tài)定義為位移零位；c)操縱加載裝置，使代用分離軸承行程達到規(guī)定的分離行程，如此動作3～5次；d)操縱加載裝置，使雙片離合器蓋及后從動盤總成分離，直到達到最大分離行程為止。再使雙片離合器蓋及后從動盤總成接合，恢復到位移零位，在此過程中測量并記錄分離力和中間壓盤、壓盤位移，繪制如圖3的分離特性曲線。e)按圖3確定相應特征值：(1)取壓盤工作面的最小位移作為壓盤升程hai；(2)取壓盤工作面的最大值和最小值之差作為壓盤傾斜量△hai；(3)取中間壓盤工作面的最小位移作為中間壓盤升程ha；(4)取中間壓盤工作面的最大值和最小值之差作為壓盤傾斜量△ha；(5)確定最大分離力FAmax、磨損后最大分離力FA1max和分離點分離力FAC；(6)最小分離力FAmin。FA，NFA1maxFAmaxFACFAmin△?a?a△?aih，mm?ai圖3總成分離特性曲線7.3.3負荷特性試驗7.3.3.1試驗設備a)使載荷均勻作用于中間壓盤、壓盤表面，并與中間壓盤、壓盤工作表面垂直的試驗臺架；b)試驗夾具應能使雙片離合器蓋及后從動盤總成模擬安裝狀態(tài),如圖4所示。螺栓聯(lián)結或壓緊加載卸載圖4總成負荷特性試驗示意圖9T/ZZB3656—20247.3.3.2試驗步驟a)將雙片離合器蓋及后從動盤總成固定于試驗夾具上，使中間壓盤、壓盤處于自由狀態(tài)，如圖4所示；b)對中間壓盤加載，使其超過負荷特性曲線谷值點位置約1mm，然后卸載，直至卸掉全部載荷，記錄中間壓盤上載荷隨位移變化的數值；c)按QC/T27—2014中5.1.3.2c）～e）步驟進行試驗。7.3.4不平衡量試驗按QC/T27—2014中5.1.4和5.2.4的規(guī)定進行，試驗結果應符合本文件6.3.4的規(guī)定。7.3.5軸向壓縮特性、厚度偏差及平行度試驗按QC/T27—2014中5.2.1的規(guī)定進行，試驗結果應符合本文件6.3.5的規(guī)定。7.3.6扭轉特性試驗按QC/T27—2014中5.2.2的規(guī)定進行，試驗結果應符合本文件6.3.6的規(guī)定。7.3.7拖曳分離特性試驗按QC/T27—2014中5.2.3的規(guī)定進行，試驗結果應符合本文件6.3.7的規(guī)定。7.4總成耐久及可靠性試驗7.4.1靜態(tài)分離耐久性試驗按QC/T27—2014中5.3.1的規(guī)定進行，將雙片離合器裝于試驗臺中，也可用相當于從動盤總成夾緊名義厚度的墊塊代替前、后從動盤總成，試驗結果應符合本文件6.4.1的規(guī)定。7.4.2動態(tài)分離耐久性試驗按QC/T27—2014中5.3.2的規(guī)定進行，將雙片離合器裝于試驗臺中，也可用相當于從動盤總成夾緊名義厚度的墊塊代替前、后從動盤總成，試驗結果應符合本文件6.4.2的規(guī)定。7.4.3軸向壓縮耐久性試驗本試驗可與7.4.1或7.4.2同時進行，按QC/T27—2014中5.3.4的規(guī)定試驗，驗結果應符合本文件6.4.3的規(guī)定。7.4.4扭轉耐久性試驗按QC/T27—2014中5.3.5的規(guī)定進行，試驗結果應符合本文件6.4.4的規(guī)定。7.4.5耐高速性能試驗雙片離合器蓋總成、中間壓盤及聯(lián)接盤總成按QC/T27—2014中5.3.3的規(guī)定進行，前、后從動盤總成按QC/T27—2014中5.3.6的規(guī)定進行，試驗結果應符合本文件6.4.5的規(guī)定。7.4.6雙片離合器熱負荷試驗T/ZZB3656—2024按QC/T27—2014中5.2.5.1的規(guī)定進行，在雙片離合器距壓盤和中間壓盤內、外徑（5～8）mm處，距工作表面（0.2～0.3）mm處，或飛輪距摩擦片內、外徑（5～8）mm處，距工作表面（0.2～0.3）mm處，分別埋裝2組熱電偶或其他感溫元件（有關溫度或溫升均取其中的較高值），試驗結果應符合本文件6.4.6的規(guī)定。7.4.7雙片離合器摩擦力矩試驗按QC/T27—2014中5.2.5.2和5.2.5.3的規(guī)定進行，試驗結果應符合本文件6.4.7的規(guī)定。7.4.8雙片離合器摩擦片磨損性能試驗7.4.8.1試驗條件按QC/T27—2014中5.2.5.4的規(guī)定進行。7.4.8.2試驗步驟a)測量蓋總成的工作壓緊力。稱取從動盤總成質量或量取從動盤總成壓緊厚度；b)將試件安裝于試驗臺上；按5.2.5.4a）規(guī)定的條件接合離合器，待試驗臺主、從動部分同步之后，分離離合器、制動試驗臺從動部分至停止，完成一個循環(huán)。如此循環(huán)4000次。最多每500次測量一次從動盤總成的質量或從動盤總成壓緊厚度；c)試驗前后從動盤總成的質量差即為磨損量，試驗前后從動盤總成的厚度差即為磨損厚度；d)繪制磨損量或磨損厚度與循環(huán)次數的關系曲線。7.4.8.3試驗結果應符合本文件6.4.8的規(guī)定。7.4.9雙片離合器熱衰退試驗按T/ZZB2255—2021中6.7.5的規(guī)定進行，試驗結果應符合本文件6.4.9的規(guī)定。7.4.10雙片離合器防黏著性能試驗將壓盤、中間壓盤和飛輪（或代用飛輪）用丙酮或其他清洗劑清洗干凈，按QC/T27—2014中5.2.6的規(guī)定進行，試驗結果應符合本文件6.4.10的規(guī)定。8檢驗規(guī)則8.1檢驗分類產品檢驗分出廠檢驗和型式檢驗，檢驗項目見表6。表6檢驗項目表1√√2√√3√√T/ZZB3656—2024表6檢驗項目表（續(xù)）4√√5√√6√√7√√8√√9√√√√ √—√—√ √—√—√ √—√—√—√ √8.2出廠檢驗8.2.1雙片離合器應經質量檢驗合格后方可出廠。8.2.2出廠檢驗項目按表6的規(guī)定進行。8.2.3雙片離合器抽檢樣品的抽樣方案按GB/T2828.1正常檢查一次抽樣方案，檢查水平（IL）為I，接收質量限（AQL）為0.65的規(guī)定執(zhí)行。8.2.4判定規(guī)則：經出廠抽樣全部檢驗項目符合要求，則判定該批次產品合格。若有一項及以上不符合要求，則判定該批次產品不合格。8.3型式檢驗8.3.1有下列情況之一時，進行型式檢驗：a)新產品或老產品轉廠生產的試制定型鑒定；T/ZZB3656—2024b)正式生